低氮燃烧器
基于降低氮氧化物排放量的加热炉低氮燃烧器的改造
基于降低氮氧化物排放量的加热炉低氮燃烧器的改造随着环保意识的逐渐增强，对空气质量的关注度不断提高，对于工业领域来说，降低氮氧化物（NOx）的排放已经成为一项重要任务。
加热炉是工业生产中常见的设备，然而在燃烧过程中会产生大量的氮氧化物排放，给环境带来严重的污染。
为了解决这一问题，科技人员在加热炉上进行了低氮燃烧器的改造，以降低氮氧化物的排放量，保护环境和人类健康。
一、低氮燃烧器的必要性加热炉在燃烧过程中产生的氮氧化物主要来源于高温下氧氮反应所形成的NOx。
NOx是一种有害的气体，对人类健康、植物生长和大气环境都有着严重的危害。
降低加热炉的排放氮氧化物成为了一项迫切的任务。
低氮燃烧器的应用可以有效地减少NOx的排放，提高加热炉的环保性能，为环境保护事业作出积极的贡献。
低氮燃烧器是通过优化燃烧过程，控制气体混合和燃烧温度，在不影响炉内产量和产能的基础上减少废气中的氮氧化物排放。
燃烧器的改造主要包括以下几个方面：1. 空气预混技术：通过预混燃烧，使燃料和空气在燃烧器内充分混合，减少燃烧温度，从而降低NOx的生成量。
2. 二次空气技术：在燃烧器的二次燃烧区域加入适量的二次空气，可以使未完全燃烧的燃料得到充分燃烧，减少NOx的排放。
3. 燃烧器结构优化：通过设计合理的燃烧器结构，增加燃烧器的混合程度，降低燃料在燃烧过程中的温度峰值，减少NOx的生成。
4. 控制系统优化：通过智能化控制系统的应用，实时监测和调节燃烧过程中的氧气和燃料比例，以确保燃烧效率的提高，减少NOx的生成。
通过以上几点改造，可以将传统的加热炉燃烧器改造成低氮燃烧器，有效降低氮氧化物的排放，实现环保和节能的双重目标。
在中国，各个行业对低氮燃烧器的需求日益增加，工业炉、燃气锅炉、生活燃气热水器等设备的改造已经得到了广泛的推广。
以钢铁行业为例，钢铁生产企业是重要的NOx排放来源，加热炉和燃气锅炉的低氮燃烧器改造已成为行业标准。
通过对一家钢铁企业的加热炉低氮燃烧器改造案例的调研，可以看出，企业在进行燃烧器改造的过程中，首先进行了现场燃烧情况的分析，确定了套用低氮燃烧器的必要性。
燃烧器燃烧低氮的原因
燃烧器燃烧低氮的原因
1．降低火焰温度。
火焰温度越高，氮氧化物的生成越多，因此降低火焰温度可以抑制氮氧化物的生成。
2．降低过量空气系数和氧浓度。
使煤粉在缺氧的条件下燃烧，缺氧条件会减少氮氧化物的生成。
3．空气分级燃烧。
将燃料的燃烧过程分阶段完成，在第一阶段，将空气量减少到总燃烧空气量的70~75%，使燃料先在缺氧的条件下燃烧，延迟燃烧过程，降低温度水平，从而抑制NOx的生成。
4．使用特定的燃烧器设计。
例如，阶段燃烧器、自身再循环燃烧器、浓淡型燃烧器、分割火焰型燃烧器、混合促进型燃烧器和低氮预燃室燃烧器等，这些设计通过控制燃料与空气的混合、燃烧区域的氧浓度、火焰温度和停留时间等，减少NOx的生成。
低氮燃烧器改造施工组织方案设计和对策
低氮燃烧器改造施工组织方案设计和对策一、前期准备工作1.明确低氮燃烧器改造施工的目标和要求；2.成立低氮燃烧器改造施工组织小组，明确各组成员的职责和工作任务；3.管理部门与施工单位签订施工合同，明确双方的权责利；4.编制施工组织设计方案，明确施工的各阶段工作任务、选取的技术措施及材料设备。
二、施工组织方案设计1.施工目标：将现有燃烧器改造成低氮燃烧器，降低燃烧器排放的氮氧化物含量，达到环保要求；2.施工范围：确定改造的具体部位和数量；3.施工工艺流程：制定低氮燃烧器改造的具体工艺流程，包括拆除旧燃烧器、安装新低氮燃烧器、管道连接等；4.施工周期：合理安排施工时间，确保施工进度符合要求；5.施工人员：组织合适的施工人员参与施工，包括施工管理人员、技术工人等；6.施工设备与材料：选择适当的施工设备和材料，保证施工质量；7.施工安全措施：制定施工安全管理规范，确保施工期间的安全；8.施工验收：明确施工验收标准和方法，确保改造后的燃烧器能够达到低氮燃烧的要求。
三、对策1.技术对策：（1）选用高效低氮燃烧器：通过对现有燃烧器进行拆除，安装新的低氮燃烧器，提高燃烧效率，减少氮氧化物的产生量；（2）调整燃烧参数：根据改造后的燃烧器特点，合理设置燃烧参数，最大限度地降低氮氧化物的排放；（3）提高燃烧器热效率：通过调节燃烧器的结构和工况参数，提高燃料的利用率，减少低效燃烧，降低氮氧化物的生成；（4）安装脱硝装置：在燃烧器后端安装脱硝装置，对氮氧化物进行再次处理，将其转化为无害物质。
2.管理对策：（1）施工组织：成立低氮燃烧器改造施工组织小组，明确各组成员的职责和工作任务，合理分工，确保施工进展顺利；（2）施工进度管理：制定详细的施工计划和工期安排，定期组织施工人员进行现场调度，在施工过程中及时解决工程难题，保证施工进度；（3）质量控制：加强施工现场的质量管理，对施工过程进行制度化、规范化管理，采取有效的质量检测手段，确保施工质量合格；（4）安全生产管理：成立安全组，制定安全生产管理制度，加强施工现场的安全教育和培训，严格落实各项安全措施，确保施工安全。
超低氮燃烧器原理
超低氮燃烧器原理引言超低氮燃烧技术是一种有效减少燃烧过程中产生的氮氧化物（NOx）排放的技术。
本文将详细探讨超低氮燃烧器的原理及其应用。
燃烧器基本原理燃烧器是一种将燃料和氧气混合并点燃的设备，通过燃料的燃烧来产生热能。
燃烧器的基本原理可以归纳为以下几个步骤：1.燃料的供给：燃料通过管道输送到燃烧器中。
2.空气的供给：燃烧所需的氧气通过风机或压缩机输送到燃烧器中，与燃料混合。
3.混合及预混：燃料和空气在燃烧器中混合形成可燃气体，也称为燃气。
4.点火：用点火装置将混合气体点燃，形成火焰。
5.燃烧：在燃烧器内部，燃料与氧气在适当的温度下反应，放出热能。
超低氮燃烧技术的发展背景随着环境污染的日益加剧，人们对燃烧过程中产生的氮氧化物排放的关注也越来越高。
氮氧化物是一类对大气环境和人体健康有害的物质，其排放量对空气质量和生态环境造成重大影响。
因此，开发出低氮燃烧技术对于控制氮氧化物排放具有重要意义。
超低氮燃烧器的工作原理超低氮燃烧器通过改变燃料和空气混合的方式，降低燃烧过程中产生的NOx排放。
以下是一些常见的超低氮燃烧器的工作原理：1. 燃烧器显微混合技术燃料和空气在燃烧器中进行显微混合，形成均匀的燃气。
这种混合方式使燃料更加充分燃烧，减少了燃烧过程中产生的NOx排放。
2. 返料式燃烧技术将一部分燃烧产物重新引入燃烧器中供氧，与燃料进行再次混合，使燃料更加充分燃烧，减少NOx的生成。
3. 低温燃烧技术通过降低燃烧温度，使燃料的氮氧化物生成减少。
这种技术需要使用特殊的触媒来降低燃烧温度。
4. 分层燃烧技术将燃料和空气分成不同的层次进行燃烧，以减少燃烧过程中的NOx生成。
这种技术需要精确控制燃料和空气的分层比例和位置。
超低氮燃烧器的应用领域超低氮燃烧器的应用领域非常广泛，包括以下几个方面：1. 工业锅炉工业锅炉是燃烧大量燃料的设备，排放的氮氧化物对环境污染影响较大。
超低氮燃烧器的应用可以有效地降低工业锅炉的氮氧化物排放。
低氮燃烧器
编者按：为推进国家节能减排目标的实现,增强全体公民的资源节约和环境保护意识，实施全民节能行动，形成全社会共同参与、共同促进节能减排的良好氛围，本刊从今年第4期开始将“节能技术与产品”栏目分拆成“节能技术”与“节能产品”两个栏目。
在“节能技术”栏目中，继续保持刊登节能和资源综合利用领域内的各项节能技术、设计、工艺及技术诀窍类论文。
在“节能产品”栏目中，将刊登有关实践应用的典型节能产品、资源综合利用产品等进行宣传推广，以促进用能单位能效提升，进一步推进产业转型升级、节能降耗，加快节能产业绿色发展,深化生态文明建设。
低氮燃烧器1基本信息产品名称:低氮燃烧器规格型号:TG型产品类型:锅炉类生产企业:英国腾飞燃烧器公司2企业介绍上海英腾燃烧设备有限公司为英国腾飞（DUNPHY）燃烧器在中国授权总代理和技术中心，主要代理销售腾飞燃油（轻油、中质油、重油），燃气（煤气、液化气、天然气）、油气两用、多燃料燃烧器，并配有型号齐全、库存丰富的零配件，对产品进行安装、调试、保养以及维修方面的服务。
公司现有员工二十名，其中部分工程技术人员及销售骨干曾赴英国实地培训,还不断得到腾飞公司的专业人员有力支持。
公司有一支专业的调试进口燃烧器工程师队伍，对燃烧器的保养、维修和上海节能No.052020售后服务进行专业管理，为广大用户放心使用英国腾飞燃烧器提供有力的保证。
3产品介绍低氮燃烧器采用了旋转气流燃烧技术、多火焰分段燃烧技术、燃气内循环技术，独特设计的燃烧头总成保证长时间可靠运行并能保证超低氮排放，并在苛刻的小炉膛环境中也能实现超低排放。
FGR烟气循环技术把部分排放的烟气吸回进入燃烧器，与空气混合形成贫氧混合空气参与燃烧，既有效降低火焰表面温度，又破坏形成NO*各分子按比例相遇的几率，既降低废气排放又使NO*减少幅度明显。
全数字控制管理技术确保燃料、新风及FGR烟气混合精确，可进行数字比例调节（即根据实际锅炉使用功率自动进行负荷量输出，改变原有大小火的简单控制方式,减少启动次数，降低能耗及机器损耗）。
利雅路低氮燃烧器说明书
利雅路低氮燃烧器说明书利雅路低氮燃烧器是一款新型的燃烧器，它采用低氮技术，通过调整燃烧过程，有效地降低了氮氧化物的排放量，对保护环境和节能减排都有非常好的效果。
下面，我们将详细介绍利雅路低氮燃烧器的使用说明书。
一、安装前准备在进行燃烧器的安装前，需要经过一系列的准备工作，包括选择合适的安装场所、检查燃烧器的各项部件是否完好、确定气源与电源等。
在安装前应该进行充分的衡量和评估，确保所有的操作都符合要求。
二、安装步骤1、选择合适的安装场所燃烧器应该安装在通风良好的地方，以确保正常的燃烧和排放。
同时，还要注意避开其他设备和居民居住区域，以免造成安全隐患。
2、检查燃烧器各项部件是否完好在安装前，需要仔细检查燃烧器各项部件是否完好，包括燃烧器本体、阀门、电控箱等，并检查气源和电源接口是否正常，确保无漏气和漏电等问题。
3、固定燃烧器本体将燃烧器本体固定在安装位置上，并进行定位和调整，以确保与燃烧器间的连接管道连接牢固。
4、连接气源连接气源前需要先检查气源是否开启，确保气流通畅。
然后，根据适当的连接方式，将燃烧器和气源相连接。
5、连接电源连接电源前需要根据说明书上的图示，将线缆安装好，并做好绝缘。
然后再进行电源连接。
三、使用方法在安装完燃烧器后，需要按照说明书的要求进行操作。
首先，需要正确开启气源和电源，根据所需要的热量，选择相应的工作模式，进行燃烧。
在使用过程中还要注意定期保养和检查，包括更换过滤器、清理内部部件、检查阀门安全性等，确保燃烧器的正常运行。
如果发现异常情况，应当及时联系维修人员进行处理。
总之，利雅路低氮燃烧器是一款高效、环保的新型燃烧器，它通过专业的设计和严格的质量检查，保证了使用过程的安全和有效性。
在使用时，需要按照说明书上的规定进行操作，保证燃烧器的正常运行，同时为环保事业和节能减排做出自己的应有贡献。
低氮燃烧装置原理
低氮燃烧装置原理一、低氮燃烧装置的定义和作用低氮燃烧装置是一种用于降低燃烧过程中产生的氮氧化物（NOx）排放的设备。
在燃烧过程中，燃料和空气中的氮气会发生反应生成大量的氮氧化物，而这些氮氧化物对大气环境和人类健康都有害。
低氮燃烧装置的作用就是通过优化燃烧过程，降低燃料燃烧时产生的氮氧化物排放。
二、低氮燃烧装置的工作原理低氮燃烧装置的主要原理是通过改变燃烧过程中的燃料和空气的混合方式，控制燃烧温度和氧化剂的分布，从而降低氮氧化物的生成。
1. 燃料预混合低氮燃烧装置通常采用预混合燃烧的方式，即在燃烧前将燃料和空气预先混合。
通过提前混合燃料和空气，可以使燃料充分燃烧，减少不完全燃烧产生的氮氧化物。
此外，预混合燃烧还可以降低燃烧温度，进一步减少氮氧化物的生成。
2. 燃烧温度控制低氮燃烧装置通过控制燃烧温度来降低氮氧化物的生成。
燃烧温度越高，氮氧化物的生成越多。
因此，降低燃烧温度可以有效减少氮氧化物的排放。
低氮燃烧装置通常采用外部循环风的方式，将部分燃烧产生的热量带走，从而降低燃烧温度。
3. 空气过剩系数控制空气过剩系数是指燃料燃烧所需的氧化剂与实际供给的氧化剂之间的比值。
控制空气过剩系数可以调节燃烧过程中氧化剂的分布，从而减少氮氧化物的生成。
一般情况下，过高的空气过剩系数会增加氮氧化物的生成，而过低的空气过剩系数则会增加一氧化氮（NO）的生成。
低氮燃烧装置通过精确控制空气过剩系数，使其保持在最佳范围内，以降低氮氧化物的排放。
4. 燃烧稳定性控制燃烧过程的稳定性对低氮燃烧装置的效果有重要影响。
燃烧不稳定会导致部分燃料不完全燃烧，增加氮氧化物的生成。
低氮燃烧装置通过优化燃烧器的设计和调整燃烧参数，保持燃烧过程的稳定性，从而降低氮氧化物的生成。
三、低氮燃烧装置的应用领域低氮燃烧装置广泛应用于工业锅炉、电厂锅炉、炼油装置、燃气轮机等燃烧设备中。
这些设备在工业生产中通常需要大量的燃料燃烧，如果不采取措施降低氮氧化物排放，将对环境造成严重影响。
低氮燃烧器技术规范
成断续的几处。 3.3.7 按图纸要求进行焊接，确保焊接件各类尺寸的正确性；焊后不允许有明显的变形，确 保安装尺寸正确，必要时焊后应对工件进行校正。 3.3.8 焊缝宽度要均匀，最大宽度 Cmax 和最小宽度 Cmin 的差值，在任意 50MM 范围内不得 大于 4MM，整个焊缝长度范围内不得大于 5MM； 3.3.9 焊缝与母材之间应平滑过渡，以减少应力集中，焊缝余高不应太大，一般为 0~3MM。 3.3.10 图纸上未标注焊接后磨平粗糙度的焊缝磨平后表面粗糙度为 Ra12.5。 3.4 装配： 3.4.1 装配前应领会设计意图，清楚介质的流向、耐磨层的朝向、焊接装配间隙等要符合图 纸要求。 3.4.2 燃烧器的安装角号，上下左右位置必须符合设计要求，不允许出现装错，装反现象。 3.4.3 燃烧器内同一轴线的各部件组装后，未注同轴度偏差≤φ3 3.4.4 筒体端面，喷口端面与轴线垂直，允许偏差＜2mm。 3.4.5 摆动喷嘴与风箱口的单边间隙约 12～16mm。 3.4.6 装配后间隙应按设计图纸规定进行严格控制。装配间隙应调整均匀，以防止运行中， 间隙窜动偏向一侧而造成摆动卡涩。 3.4.7 装配后应达到： 3.4.7.1 各摆（转）动装置动作灵活，位置准确。无任何卡、擦、碰等异常现象。 3.4.7.2 喷口摆动幅度应达到设计图样的规定，摆动角度和二次风门的实际开度与调节机构 指示位置一致，操作装置应灵活可靠。 3.4.7.3 燃烧器装配时，所有转动轴孔处涂以耐高温的润滑剂。 3.4.7.4 对于有摆动要求的煤粉燃烧器，为了确保喷嘴能自由摆动，一次风室喷嘴，煤粉喷 嘴与密封板之间装配后间隙除图样规定的之外应按图 13 所示间隙严格控制。
图13
3.4.7.5 厂内进行组装后，喷口摆动和风门挡板开闭调试保证摆动灵活到位，风门开关位置 准确。关闭后保证漏风间隙达到图纸要求上下偏差 1mm 以内。摆动指针和风门挡板指针需 指示准确。出厂时喷口应调整到水平位置，且左右方向处于风室正中，同时摆动指示指针在 0 位。
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低氮燃烧器
1.按燃料分为：轻油燃烧器，重油燃烧器，燃气燃烧器以及双燃
料燃烧器（轻油/燃气或重油/燃气）。
2.按运行和操作方式分为：欧瑞特燃烧器有一级、两级、渐进两级式
和带比例调节器的渐进两级式等（后者实行比例调节运行）
3.工业燃烧器系列：均为大功率燃烧器，专为特殊工业应用而设计。
技术及性能特征
● 单段火、两段火、两段火渐进式/比例调节
● 能适应任何类型的燃烧室。
● 空气和燃气在燃烧头混合。
● 通过调节燃烧空气和燃烧头，可以获得最佳的燃烧参数。
● 无须把燃烧器从锅炉上拆下，就可直接取下混合装置，从而可以方
便的进行维修保养。
● 采用伺服电动机来进行第一、二段空气流量调节，并且当
燃烧器停止运行时，风门关闭以减少炉内热量损失。
● 可以给阀组加一个阀的密封控制装置。
● 采用一个法兰和一个绝缘密封圈与锅炉连接固定；配有一个4孔和
7孔联接器。
● 根据要求可提供大于标准长度的鼓风管。
低氮燃烧器分类
燃烧器是工业燃油锅炉、燃气锅炉上面的的重要设备，它保证燃料稳
定着火燃烧和燃料的完全燃烧等过程，因此，要抑制NOx的生成量就必须
从燃烧器入手。根据降低NOx的燃烧技术，低氮氧化物燃烧器大致分为以
下几类：
1．阶段燃烧器
根据分级燃烧原理设计的阶段燃烧器，使燃料与空气分段混合燃烧，
由于燃烧偏离理论当量比，故可降低NOx的生成。
2．自身再循环燃烧器
一种是利用助燃空气的压头，把部分燃烧烟气吸回，进入燃烧器，与
空气混合燃烧。由于烟气再循环，燃烧烟气的热容量大，燃烧温度降低，
NOx减少。
另一种自身再循环燃烧器是把部分烟气直接在燃烧器内进入再循环，
并加入燃烧过程，此种燃烧器有抑制氧化氮和节能双重效果。
3．浓淡型燃烧器
其原理是使一部分燃料作过浓燃烧，另一部分燃料作过淡燃烧，但整
体上空气量保持不变。由于两部分都在偏离化学当量比下燃烧，因而NOx
都很低，这种燃烧又称为偏离燃烧或非化学当量燃烧。
4．分割火焰型燃烧器
其原理是把一个火焰分成数个小火焰，由于小火焰散热面积大，火焰
温度较低，使“热反应NO”有所下降。此外，火焰小缩短了氧、氮等气体
在火焰中的停留时间，对“热反应NO”和“燃料NO”都有明显的抑制作用。
5．混合促进型燃烧器
烟气在高温区停留时间是影响NOx生成量的主要因素之一，改善燃烧
与空气的混合，能够使火焰面的厚度减薄，在燃烧负荷不变的情况下，烟
气在火焰面即高温区内停留时间缩短，因而使NOx的生成量降低。混合促
进型燃烧器就是按照这种原理设计的。
6．低NOx预燃室燃烧器
预燃室是近10年来我国开发研究的一种高效率、低NOx分级燃烧技术，
预燃室一般由一次风（或二次风）和燃料喷射系统等组成，燃料和一次风
快速混合，在预燃室内一次燃烧区形成富燃料混合物，由于缺氧，只是部
分燃料进行燃烧，燃料在贫氧和火焰温度较低的一次火焰区内析出挥发分，
因此减少了NOx的生成。