交通安全防范措施正式版

交通安全防范措施正式版
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In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.交通安全防范措施正式版

交通安全防范措施正式版

下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。

乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横

过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全横过道路。

上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右

边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。

横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。

1)在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。

2)集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

3)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽,在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。

2、横穿马路应该注意什么?

横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。

1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“ 绿灯行,红灯停” 。

2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。

3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左

边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。

5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

——此位置可填写公司或团队名字——

交通安全预防措施

交通安全预防措施 〉安全第一、预防为主 首先一定要明确,汽车驾驶安全防范措施学习不仅仅是防范措施的学习,更重要的是安全意识的养成。请本着对自己和他人生命的尊重与珍爱,在一生中都已安全为最高准则,平安驾驶。 请牢记谨慎驾驶的三条黄金原则:集中注意力、仔细观察和提前预防。在驾驶时,必须考虑其他交通参与者的行为,并采取适当的措施来防止事故发生。 同时在驾驶员管理中严格执行中石化“十大禁令”和“车辆驾驶十大禁令”,同时按照“夏季八防”和“冬季六防”认真落实各项工作,对违反者严格按照“四不放过”原则处理。 一、车辆巡回检查要求 1、出车前巡回检查:检查车辆转向、制动、灯光、喇叭、仪表等各种安全设施及安全附件是否齐全,是否达到安全技术要求,有无影响安全行车的隐患。 2、行车中检查:应根据行驶里程,选择适当地点,进行“一停四查”: ①选择合适地点按规定停车。 ②查润滑、冷却系统机油、冷却液有无漏缺。 ③查轮胎气压是否符合要求。 ④查各种机件,有无松、咣、漏、缺。 ⑤查货物装载,有无漏油、漏水,罐体固定绳是否连接可靠。 3、收车后检查:驾驶员应配合归场检查人员做好车辆归场检查。 ①检查制动系统、转向系统、轮胎气压、灯光信号、雨刮设施是否良好。 ②检查钢板弹簧、后车轴、轮胎、传动轴、万向节、罐体等是否紧固。 ③检查油、水、电、气是否达到四通四不漏。 ④检查全车外表,驾驶室内及发动机外部是否整洁、完好。 4、车辆进出车场 ①车辆进出场门口,必须设置“强制车辆限速”设施。 ②进出车库车辆,时速不准超过40/公里,并依次顺序进出场。 5、车辆调派 (1)要详细复核有关凭证和单据,发现不清楚或有疑问时,及时与对方取

校园安全防范工作实施方案最新版

经济开发新区中心小学校园安全防范工作实施方案 为进一步提高学校师生安全防范能力,坚决防止各类校园安全案件发生,结合我校实际情况,特制定经济开发新区校园安全防范工作实施方案。 一、指导思想 为认真切实做好学校的安全工作,有效防止学校安全事故的发生,确保学校财产和全体师生的人身安全,牢固树立“安全第一”和 “学校安全无小事”的思想,本着求真务实的精神,充分认识做好学校安全工作的重要性,增强紧迫感,把学校安全教育和防范工作抓细、抓实、抓出成效。 二、建立健全组织机构,落实责任制,做到“四落实”、“四到位”。 1、学校成立以校长为组长、分管校长为副组长、各中层领导组成的安全工作领导小组,并进行责任分工,定期研究和检查学校安全教育工作,加强安全防范教育,健全安全保障制度,做到“四落实”、“四到位”,即:学校安全工作组织落实、安全工作制度落实、安全保证措施落实及安全责任落实;宣传教育到位、检查指导到位、防范意识到位及防范措施到位。 组长:万洪刚 副组长:韩林祥 成员:顾祝洋陈璐徐洪义李宏戴庆尧 郑亮尚亚明张利军左美军 2、与班主任签订安全工作责任状,实行安全工作“一票否决制”。凡发生重大事故的班级,一律取消本年度评优评先资格。发生责任事故,追究责任人责任。 三、主要工作和措施 (一)加强校园“三防”建设 1、学校配备3人专兼职保安人员,严格执行领导带班、教师值

班制度,充实保安力量,校领导成员及保安人员24小时轮流值班。保安员按照《保安管理服务条例》要求,经岗前培训后着装持证上岗。 2、学校按标准配备安保器材,配备了防爆头盔、防护盾牌、防刺背心、防割手套、橡胶警棍、强光电筒、辣椒水、对讲机、钢叉等应急处置装备。 3、校园重点部位配备视频监控,门卫设一键式报警设施,学校大门 前区域、教学区域主要通道和出入口、食堂操作间及出入口、校园中人员集中活动区等都装有视频监控,监控主机内存能够保存30天以上。 (二)、制定安全工作的规章制度和预案,使学校安全工作制度化、规范化。 根据上级文件精神,结合学校实际,学校制度了如下工作制度:学校安全保卫制度;领导带班制度;学校消防工作制度;出入学校登记制度;学校财会安全制度;节假日值班制度等;集会、集体活动安全预案;卫生防疫工作预案;防火安全预案;交通安全教育方案等。并在今后工作中不断完善,使安全工作责任落实,运作有序。 (三)、加强安全教育宣传工作,形成学校、家庭、社会“三位一体” 的安全教育宣传网络。 1、每学期开学前召开一次全校教职员工安全工作会议,落实各项安全制度,加强学生的安全教育。 2、安全教育与教育教学活动相结合,利用宣传教育材料及课本中的安全知识,利用课堂、学校的宣传场所和设备,多渠道、多形式地开展安全教育活动,每个教师都是安全教育宣传员,增强师生的安全意识。 3、开展“一检、三前、五个一”活动。每学期开学初学校安全工 作领导小组要对学校安全工作进行一次全面的检查,消除隐患,确保 师生的财产和人身安全,维护正常的教育教学秩序。在开学第一天及出行前、大型活动前、寒暑假前对全体师生进行安全教育,增强师生防范

某公司安全生产事故防范措施(最新版)

某公司安全生产事故防范措施 (最新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0379

某公司安全生产事故防范措施(最新版) 一、保障电力安装工程安全方面的反事故防范措施 (一)严禁“三边”工程 1.严格执行开工报告手续,对未达到开工条件的工程不得开工。 2严格审查施工方案,施工方案内容不完整不得开工。 (二)防止向无相关资质施工单位发(分包)工程 1.各单位应严格执行《佛山市元信实业有限公司工程项目分包管理规定(暂行)》制度,对承(分)包单位的施工资质进行审核,防止将工程发(分)包给无相关资质施工单位进行施工。 2.对进场施工作业的人员和工程负责人进行施工资格和技术交底审核。 (三)防止施工期间无(总承包方)工程项目负责人现场监督 1.各单位工程项目负责人必须经常深入施工现场监督检查。

2.各公司经理、工程部主管经常到现场动态检查。 3.开工前,施工队长应向(总承包方)工程项目负责人报告工程状况,并书面提交施工危险点分析情况。 4.施工班组的兼职安全员在工程结束后应向工程项目负责人提交施工现场监督记录资料。 5.各工程项目负责人要密切跟踪,严格执行监管制度,不出现“以包代管”或“只干不管”的现象。 (四)保证竣工图纸资料及时归档 工程项目负责人负责收集竣工资料,竣工资料移交双方签字确认,项目负责人每月向主管领导汇报工程资料建立情况。 二、电力安装工程安全生产事故防范措施 (一)防止线路倒杆塔的安全防范措施 (1)立、撤杆施工项目开工前,工作负责人必须熟悉施工现场,认真组织工作班成员学习批准的施工安全技术组织措施计划,做到人人明白施工任务、方法、安全技术措施。施工现场工作人员必须戴安全帽。

公共交通安全管理的举措及建议

加强公共交通安全管理的举措及建议 关爱生命,珍惜生命,保证人民群众出行安全,是我县公共交通运输企业义不容辞的首要任务,是公共交通运输企业的法定责任。公共交通运输企业必须严格落实安全生产主体责任,必须切实落实国家安全生产监督管理总局《关于印发企业安全生产责任体系五落实五到位规定》精神,保证公共交通运输安全。公共交通运输企业应当组织技术人员、安全管理人员及相关人员开展安全生产现状评价,提出安全技术防范措施和安全管理防范措施,防范“10·28重庆公交坠江事故”悲惨事件再次发生。 一、当前公共交通公司运营车辆及从业人员基本情况分析 1.目前我县公共交通公司在线运营车辆数是298辆,其中车长为5.5米柴油燃料32辆,车长为6米及以上的柴油燃料42辆,车长为6米纯电动车辆60辆,车长为8米纯电动车辆60辆,车长为10米纯电动车辆4辆,车长为7.7米及以上的燃气车辆100辆。 2.从业人员272人,其中持A1驾驶证从业人员208人,其他符合驾驶资质的驾驶证从业人员64人。 3.公交交通运输企业的驾驶人普遍在初、高中水平,受教育程度不高,从事的职业还存在着劳动强度过大,驾驶人生产作业安全卫生风险大,职业收入偏低,职业获得感不强。 4.人们出行方式的多样性是导致公共交通运输企业的现实经营状况不佳,由于企业生产经营的服务范围广,生产经营的亏损面大是

导致安全生产投入不足的重要因素。 二、当前的城乡道路通行的基本情况分析 公共交通公司主要担负着城乡公共交通旅客运输任务,运营线路涵盖全县各乡镇,全部开通镇村通。镇村公交道路路宽普遍在3米左右,城乡公交通行路宽普遍在4.5米左右,沿河道路、高路基、路段险桥多,弯道多,城乡公交车辆通过人流、物流较为密集的乡镇,尤其是夏秋季节时的早6时至8时、晚5时至7时,春冬季节的早7时至8时30分、晚4时至5时30分是人员集中出行高峰期,沿公路通行的公共交通车辆运营所涉及的乘客以及人、车、路等环境变得尤为复杂,当地政府及相关部门和公共交通运输企业应当通过多种方式营造“文明驾驶、礼让行人、尊重乘客”的安全行车环境,构建和谐、有序的道路交通通行秩序,保证道路交通运输系统的正常运营。 三、安全技术措施 1.采取必要的隔离技术措施。根据公交车辆驾驶室的情况,应当通过加装防护网、防护栏等手段,将驾驶人与乘客之间进行有效的隔离,防止乘客与驾驶人之间因矛盾导致发生肢体等方面接触,预防乘客采取过激行为。如袭击驾驶人、手拉方向盘等危险动作。 2.升级监控系统,应当充分发挥监控系统中的一键报警功能,实时保证监控中的监控人员第一时间获得车辆行驶画面及动态情况,提高防范能力,同时要求监控中心必须维护好系统的运行正常。 四、安全管理措施 1.公共交通运输企业应当组织驾驶人开展经常性安全行车教育,

交通安全风险辨识与防范对策(新版)

交通安全风险辨识与防范对策 (新版) Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0937

交通安全风险辨识与防范对策(新版) 【摘要】交通安全的风险分为两类:固有风险、变动风险;并给出两类风险的定义;对构成两类风险的因子进行了深入的讨论;提出辨识交通安全系统两类风险的基本方法,即静态辨识法和动态辨识法;在对交通安全系统进行危险辨识的基础上,就如何运用控制论与方法解决交通安全系统的安全控制问题进行探讨;提出交通安全系统状况的恶化实际上是风险因素失控的结果。保证交通安全系统的核心任务是对风险因子进行控制。就交通安全而言,对变动风险因子的控制要比固有风险系统困难。 【关键词】安全系统;风险辨识;固有风险;变动风险 近年来,长庆油田公司水电厂运输大队在交通安全风险辩识上开展了许多行之有效的措施,但交通事故、交通违章现象仍然时有发生,给我厂带来较大的经济损失,影响了安全的健康发展,通过

对近几年来发生的交通事故案例、交通违章现象的分析,我们发现任何风险因素其背后都蕴含着事故发生的“必然”规律。在车辆行驶过程中风险因素并不一定立即形成交通事故,当遇到一些偶发事件后就演化为事故。对于突发的风险因素人们一般很难料到,而对于固有的风险因素则完全有能力克服。因此,如何严格控制已察觉到的“固有”与“变动”风险,是交通安全风险辩识的根本问题。 一、交通安全系统中的危险 经我们过分析发现,目前交通安全中的风险应被分作两类:一类为固有风险,另一类为变动风险。 (一)固有风险 所谓固有风险是指由设备自身性质与结构所决定的,与管理共生的,对管理工作的安全始终构成潜在威胁的,在某种条件下将会对管理工作的运作可靠性造成重大影响的一种危险因素。 就交通安全系统而言,管理体现的则是对系统中“风险”的疏导。疏导是为了避免“风险”的紊乱。“风险”的紊乱将会导致交通安全管理状态恶化引起事故。除了不可抗拒的原因外,交通安全系

企业信息系统安全防护措施

企业信息系统安全防护措施 企业信息安全现状: 信息安全是随着企业信息化建设面临的最大问题,在普华永道最新发布的全球信息安全状况调查显示,最近一年中国内地和香港企业检测到的信息安全事件平均数量高达1245次,与前次调查记录的241次事件相比,攀升517%。信息安全逐渐成为企业良性发展的最大制约,企业发生信息安全事件后会遭受难以估算的名誉及经济损失,也许一次信息安全事件就可以将一个企业置于“死地”。 企业信息安全的主要威胁及来源: 信息安全主要包括信息的保密性、真实性、完整性、未授权拷贝和所寄生系统的安全性。 从威胁源上划分主要为内部威胁、外部威胁和自然因素威胁。 主要威胁包括: 1.信息泄露:信息被泄露或透露给某个非授权的实体; 2.破坏信息的完整性:数据被非授权地进行增删、修改或破坏而受 到损失; 3.非法使用(非授权访问):某一资源被某个非授权的人,或以非授权 的方式使用; 4.计算机病毒:一种在计算机系统运行过程中能够实现传染和侵害 功能的程序。 主要威胁来源:

1.人为疏忽,比如员工对信息数据使用不当,安全意识差等 2.黑客行为,网络环境被黑客入侵,关键数据被黑客窃取 3.内部泄密,员工为获取非法利益将企业信息资产出售 企业信息系统的安全防护措施: A.内部制度: 建立完善的信息资产管控制度,如关键技术人员的竞业限制,信息数据的分级授权,信息数据的使用规定等 B.网络防护: 1.安装防火墙:防火墙在某种意义上可以说是一种访问控制产品。 它在内部网络与不安全的外部网络之间设置障碍,阻止外界对 内部资源的非法访问,防止内部对外部的不安全访问。主要技 术有:包过滤技术,应用网关技术,代理服务技术。防火墙能 够较为有效地防止黑客利用不安全的服务对内部网络的攻击, 并且能够实现数据流的监控、过滤、记录和报告功能,较好地 隔断内部网络与外部网络的连接。但它其本身可能存在安全问 题,也可能会是一个潜在的瓶颈。 2.网络安全隔离:网络隔离有两种方式,一种是采用隔离卡来实 现的,一种是采用网络安全隔离网闸实现的。隔离卡主要用于 对单台机器的隔离,网闸主要用于对于整个网络的隔离。这两 者的区别可参见参考资料。网络安全隔离与防火墙的区别可参 看参考资料。

交通安全防范措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A89248 交通安全防范措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

交通安全防范措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全横过道

校园安全防范措施

新圩中心小学校园安全防范措施 近期频频发生的校园血案为我们敲醒了警钟,校园安全责任重于泰山,校园安全事关全体师生的生命和财产,事关学校和社会稳定和发展。安全工作已经成为学校工作的重中之重。 一、加强组织领导,落实安全工作责任制 为确保安全工作的顺利开展,建立领导责任制和责任追究制,建立健全学校安全保卫制度,完善防范机制,学校成立以校长、书记为组长,副校长为副组长、处室主任、工作人员、体育老师组成的校园安全工作领导小组,制定《安全工作责任制度》,与分管处室政教主任、总务主任、门卫值班人员签订责任书,加强有关人员的安全工作责任心,真正使学校安全工作落到实处,杜绝责任事故的发生。坚持“谁主管、谁负责,谁主办、谁负责,谁检查、谁负责,”的原则,将校园安全工作与各处室、班级和教职工学期考核相挂钩,实行安全责任事故一票否决制,确保各项安全工作落到实处。 二、强化安全教育,树立安全意识

安全工作的重点是及时消除隐患,加强全校师生的安全教育,防患于未然。多年来学校利用橱窗板报、标语、校园广播、班级黑板报、主题班会、宣传画、升旗仪式、放光盘等多种形式进行广泛宣传,营造出“人人讲安全,处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。邀请交警讲“交通安全常识”,邀请消防队员讲“消防安全知识”,同时根据学生特点举行知识竞赛、作文比赛、书画比赛、组织学生观看安全教育警示录像、疏散演习等各种宣传教育活动,通过这些丰富多彩的安全教育活动,提高师生的安全防范和自我保护意识,保证学校教育教学秩序的稳定和教育教学工作的顺利开展。 三、采取切实措施,创建“平安校园” 开展创建安全班级、安全校园活动,认真落实“人防、技防、物防”三位一体的防范措施,坚持“从细微处着眼,从最小处抓起”的原则,加大安全工作人力、物力的投入。一方面在班级内部宣传安全知识,加强学生的自我安全防范意识,二是政教处做好平时学生教育和班级管理,在周一升旗多次强调学生安全并提出要求。针对课间操及升旗全校1100多学生聚集后的安全疏散有了明文规定,要求学生分几路整队回教室,杜绝了校园乱跑及上下楼的拥挤现象。学生在校内也不允许打闹、疯跑,以防发生碰撞事故。三是总务处对出现的设施安全隐患都能够及时排除,一时不能解决的先围起来不让学生靠近,并加挂安全警示牌。各处的电源、电线、插座、体育器材做到经常检查,随时维护。除了平时的检查外,每学期针对安全工作进行多次全校性的排查,排除安全隐患。四、为防止意外事故发生,学校对二号楼、四号楼楼道安装了塑钢推拉窗加固楼道走廊护栏,二号楼、四号楼教室后窗也封闭起来。四个楼顶通道门都上了锁。五、从安全、防盗考虑学校已着手“红外线安防监视摄像头”安装工程,加强硬件建设,覆盖学校

公交车安全防范详细版

文件编号:GD/FS-2597 (解决方案范本系列) 公交车安全防范详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

公交车安全防范详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 公交车厢(站点)可疑人、物、事的检查要点 1、如何确定重点盘查对象? (1)穿着、打扮、与本人气质不符的;着装与季节明显不符的,穿着与所处环境、所携带物品明显不符的。 (2)见警察后有意躲闪、神色慌张的。 (3)行为举止有悖于常规,神态异常的。 (4)与通缉、通报的在逃犯罪分子或者高危人群的体貌特征、年龄相仿,口音相符的。 (5)面带惊恐之状和疲劳困倦之意的。 (6)故意在面部穿戴或佩戴遮、饰物,或整容化装奇特,有意改变容貌的。

(7)携带物品有异味、数量较多、体积较大或包装不规范的包裹,或身背、肩扛、不正常装运,县遮遮掩掩,怕碰撞,怕触碰,神色不安的。 (8)带有明显犯罪迹象的人员:包括身负枪、刀伤,身上有血迹或污迹的,衣服被撕扯破损严重,或手腕、脚腕有械具痕迹的。 (9)男女同行,女方表情异常的;成人儿童成行,儿童表情异常,有被强迫控制迹象欲求搭救的。 2、如何对嫌疑人开展人身检查? (1)快速拍打式。也称简易式。从上到下对被检查人身体主要部位拍打遍。主要适用于在公众场合,目的是发现其身上隐藏的武器、凶器等体积较大的物品,排除现实危险。 (2)详细挤压式。对被检查人身体各部位包括:衣服、衣角、口袋、腰间、裤腿、脚腕等处仔细

交通安全预防措施

作业分公司交通安全预防措施为加强公司交通安全管理,预防和减少交通事故,依据《中华人民共和国道路交通安全法》、等法律、法规,结合我公司实际,特制定预防措施管理办法。 交通安全坚持“安全第一,预防为主”的基本方针,遵循“谁主管,谁负责”和对事故处理“四不放过”的原则,逐级落实交通安全责任制,确保交通安全。 本措施所称驾驶员是指经过公安机关交通管理部门考试合格取得驾驶证,并经单位考核认可,持有准驾证,以驾驶机动车为全部或主要职业的人员; 第一章管理机构和工作职责 公司安全、环保委员会是交通安全的领导机构,负责协调指导车队交通安全工作。作业分公司车队将交通安全工作纳入安全生产总体工作之中,统一领导、统一布置。 一、安全、环保管理机构(人员)的主要职责 (一)认真宣传、贯彻和落实国家、地方政府交通安全管理的法律、法规、方针、政策和上级主管部门交通安全管理规定; (二)建立和完善本单位的交通安全管理的规章制度,组织实施并监督执行; (三)负责本单位职业及聘用驾驶员的安全管理;所属车辆的车辆管理业务、事故处理、车辆保险和索赔工作;

(四)组织内部交通运输安全检查,对交通安全违法、违规行为的人员及时进行处理; (五)协助有关部门调查、处理交通事故。按照“四不放过”的原则,查找事故原因、吸取教训、制定防范措施,并监督实施,对事故责任人和相关责任人员按照程序进行及时处理; (六)加强基础资料管理工作,认真做好台帐、报表、资料的汇集、整理、编制和上报工作; (七)车队主要负责人定期向主管领导汇报分管范围内的安全生产情况和建议; (八)加强车辆的动态管理,建立道路交通安全应急体系,不断探索、总结预防道路交通事故的措施,督促车辆的日常维护作业,严格执行“三检制”,并监督实施; (九)、车辆管理人员及车辆调度在向驾驶员安排任务时,必须凭车辆回场检验合格证派车,应做到安全“三交待”(交待任务、交待行驶路线、交待安全注意事项),并签发行车路(运)单。 (十)、检查、督促对驾驶员法律、法规和安全知识的学习、教育情况;对身体状况差、职业道德差、服务质量差的人员,及时向有关部门提出调换工作岗位的意见。 (十一)、开展经常性交通运输安全竞赛活动,定期对交通安全工作进行总结、分析,推广经验、吸取教训,并对交通安全工作成绩突出的单位和个人进行表彰。

校园交通事故预防措施(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 校园交通事故预防措施(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

校园交通事故预防措施(新版) 一、校园交通现状 随着我国经济的持续发展,我国的汽车持有量增长迅猛,而在大学校园内又是人口非常密集的区域,同时,高校校园一般位于城市市区,校区大门很多都处于交通主干道上,社会上一部分车辆以就近的高校校园为临时停车场,从而给本已严重饱和的校园交通造成更大的压力,而且大多数校区道路使用主体不明确,所有道路均为人车混行道,车行道无法承担校园所有的交通功能,致使机动车、非机动车、人行都拥挤在一条道上,更致命的是校区道路狭窄,弯多路坎,无交通指示牌等。自然,校园也就成了交通事故的多发地带,以下数据足以说明其严重性:2002年至2004年北京市各高校校园内因交通事故死亡21人;2008年上海市各高校发生交通事故20余起,死亡12人,伤6人;2006年至2009年3年间在华中科技大学校园内的十多个十字路口共发生35起大小车祸,;2010年清华大

学校园发生交通事故达40余起。面对这些惨痛的教训,我们需要反思,积极采取有效措施来应对这一严峻情况。 二、校园交通事故基本致因 我们在讨论应对交通事故的措施之前,应该先大致了解交通事故致因,然后在这些材料的基础上对症下药,下表1列出了校园交通事故的直接影响因素: 由事故致因理论里的综合原因轮可知,交通事故致因是社会因素、管理因素与行车中车或人存在危险状态被偶然事件触发所造成的结果,所以,我们应根据上表的因素从以上三方面找应对措施。 三、校园交通事故预防措施 1.安全技术措施 1.1加强对车辆管理 学校保卫部门应对校内的公车、私家车及业务往来校车辆分类办理校园通行证,对外来车辆建立入校登记手续,严格控制外来车辆进校;同时对于车辆的安检证明应当定期抽查,尽量排除车辆故障造成的事故;对于校门口的交通,应该有专门的红绿灯,保安应

安全防范措施

重庆迅昌汽车零部件有限公司生产设备部 安全防范措施 (一)加强责任意识, 增强预防为主的观念 1.树立“以人为本、安全发展”理念。企业家要增强企业主体责任意识、社会责任意识,企业的发展不能以牺牲人的生命为代价,安全发展、科学发展才是企业发展之道。2.增强预防为主的观念,做到事前控制。把对事故的预防提前到对隐患的预防上,把对事故的处理提前到对隐患的处理上,就会预防事故发生。 3.树立隐患即事故的理念。隐患是事故发生的苗头,是事故发生的前提条件。及时消除隐患因素,就能有效防止事故发生。反之,事故的发生就不可避免。预防事故发生就是要预防隐患发生,消除隐患的存在。 (二)提高职工的综合素质,消除侥幸、麻痹思想 1.正确认识工作的意义,树立劳动光荣的神圣理念,珍惜今天和谐安全的环境,始终保持旺盛的精力投入工作。 2.提高员工的安全技术素质,每一位职工都应遵守各种安全生产制度、熟悉自己岗位的安全操作规程,成为本岗位上的生产和安全专家。 3.消除职工侥幸心理和麻痹思想。职工存在侥幸心理、麻痹思想就看不到违章的严重后果,忽视安全生产规程,有这种心态迟早要发生事故。所以一定要使员工逐步消除侥幸、麻痹、逞能等思想障碍,增强“我要安全”的自觉性。 (三)增加投入,提高企业的本质安全度 1.在生产工艺流程、设备设施设计安装过程中一定要把人的安全放在首位,不能把设

备的产出效能放在首位。 2.企业要围绕安全质量标准,不断地进行技术改造、技术创新来提高企业本质安全水平,逐步建立全员、全过程的安全质量管理体系。 (四)建立多层次“专家式”管理体系 1.用安全专业人士管安全:企业管理层里面要有安全管理专业人士;车间里要有专业人士管安全;班组里更要有专业人士管安全。只有懂安全的专业人士才能做到对安全细节了如指掌,才能真正地正确地把各种安全生产制度、操作规程贯彻下去。 2.健全安全管理体系,重点监控高危部位。首先生产工艺流程要明记,安全关键部位要标明,高危部位要一目了然。管理层、车间、班组人员对高危部位、重点部位要心中有数、了如指掌,并熟习具体的防范措施。企业要做到一级督促一级,一级对一级负责,横向到边,竖向到底,责任落实到每一个员工。 当然安全生产有其自身的多样性和复杂性,但也有自身的规律可循。只要充分认识和掌握隐患发展、事故发生的规律,及时发现问题,及时消除隐患,做到事前控制,就会预防事故发生。事故不难防,重在守规章;最大的隐患是违章,最好的预防是守法。

交通安全防范措施

交通安全防范措施 于多种原因,时有行道树倒伏压车、影响交通或折枝伤人等事故的发生。下面就是小编为大家整理的交通安全防范方面的相关资料,供大家参考。 交通安全防范措施一:乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全横过道路。 上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有先行权的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;

再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。 横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。 1.在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。 2.集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3.在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。 4.小学生在放学排路队时要头戴小黄帽,在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。 交通安全防范措施二:1、加强《道路交通安全法》及其它交通安全法规的宣传教育,定期开展交通安全学习,检查、督促职工交通安全法律法规学习情况,增强交通安全防范意识。 2、鼓励职工乘坐班车通勤,尽量不开私家车、不骑摩托车,严禁拼车、搭乘他人私家车,降低交通安全事故发生机率。 3、建立非班车通勤人员信息档案,合理的规范职工通勤路线,针对开车、骑摩托车通勤人员不定期开展谈话教育,增强职工安全意识。 4、严格遵守乘车管理规定,有序上下车,牢系安全带。开车时严禁看报、玩手机、打电话、吃零食、打瞌睡,坚决杜绝类似精力不

校园安全防范措施

[标签:标题] 篇一:大学校园安全问题及应对措施摘要 大学校园安全问题及应对措施摘要:切实做好当代大学生的安全工作,必须内容详实全面、措施得力得法,宣传渠道多元,只有这样才能共同构建和谐、平安、文明的大学校园。关键字:大学平安安全当今,大学生安全工作是大学创建平安工作的重要一环,是大学稳定建设发展的大前提和大保障。本文拟就其背景、内容配套措施、渠道等进行纲要式探讨,以期为构建和谐文明创新大学尽一点力。一、大学学生安全工作形势严峻(一)大学治安形势不容乐观目前,大学已由封闭型转变为开放型,管理方式也进入社会化。办学形式多样,学生结构复杂,校园与社会相互交叉渗透,校园治安形势日趋严峻:一是不法之徒时常窜入大学进行盗窃、抢劫、诈骗、行凶等;二是外来务工、经商人员涌入校园,给学校的治安管理带来了巨大的冲击;三是校区多而分散,交通安全存在较大的隐患;四是学生人数剧增,学校资源有限,不少学生外出租房,在治安、防火、交通等存在隐患。 (二)学生自我防范、保护能力欠佳近年来,在校园内外发生了许多学生意外伤害事故,共同原因是大多数学生对事故的发生没有心理准备和自我保护意识。具体问题如下:⑴缺乏安全防范意识;⑵缺乏对社会消极因素的抵御能力;⑶学生法制意识淡薄,自我防范能力较弱。二、大学学生安全工作的渠道和策略加强大学生安全教育,是建设文明平安和谐大学的呼唤,是大学跨越式发展的需要,是全面推进素质教育发展的必然要求,是大学生成人成才成功的前提保障。因此,应多管齐下,标本兼治。(一)安全意识到位大学要采取切实有效措施,加大教育力度,实施三全教育(全员、全面、全过程),力图全方位强化安全意识:1、全员教育即学校各级加强教职工安全知识培训,组织广大教职工系 统学习、掌握安全知识以便有效地对学生进行安全教育。2、全面教育即安全教育不但要 使学生掌握一般的安全常识,也要教育学生遵纪守法,加强防范,使安全教育真正融入德、智、体全面教育之中。3、全程教育即要求学生从入学到毕业,安全教育始终贯穿于学生在校学习生活的全过程,做到常抓不懈,使学生安全平稳地渡过大学生活。(二)重点实效到位加强学生安全教育,既要全面展开,更要重点进行,讲求实效: 1、是抓好重点对象如经常违反校纪校规学生的安全教育。2、是抓好重点场所(场合)的安全教育。3、是抓好重点时段即易发生安全事故的特殊时期,如新生入学时期、节假日期间、学生外出实习实践和毕业生离校之前等时段。4、是抓好以交通、消防、财产、网络、心理等方面的安全为重点的安全知识教育。(三)安全宣传到位1、通过学校刊物、广播电视、校园 网络和公共展板等媒体及校园文化活动,经常性地对大学生群体进行安全宣传教育, 寓教于乐,使广大大学生在日常生活中得到安全文化的熏陶。2、把安全宣传教育与教学、管理、服务等实践活动结合,把安全文化融入到学校的发展规划、教学科研、思想政治工作、管理服务中,使大学生在实践中逐步形成正确的安全思维习惯和行为方式,营造良好的校园安全文化氛围。3、加强安全文化硬件建设,对学生学习生活的各场所,确保安全万无一失。(四)安全教育和学习到位首先,大学应编写以思想教育为基础、法制教育为依据、典型案 例为衬托,以防火、防盗、防事故为主要内容的安全教育手册。其次,大学应将安全教育 纳入正规的教学管理计划中,安排一定的课时,使安全教育始终贯穿于大学生在校学习、 生活的全过程,力求安全教育进课堂、进头脑、进寝室、进生活。最后,安全教育与学习 应与大学的道德教育、民主法制教育、校纪校规教育、心理健康教育等相结合,突出特色。(五)做好制度安排,力求制度到位:1、建立、完善、落实安全责任制度①层层签订和贯彻落实安全责任书,建立安全责任制度,切实做到层层有目标、人人有责任、事事有人管。

办公场地安全防范措施

办公场地安全防范措施集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

办公场地安全防范措施第一章总则 第一条为维护公司办公秩序,做好防火、防盗、防止泄密等安全防范工作,增强员工的安全意识,落实各项安全措施,保障公司各项工作顺利开展,本着“预防为主,杜绝隐患”的原则,并结合公司的实际情况,特制定本制度。 第二条本制度中的安全管理,是指包括消防、防盗和用电等方面的安全管理。 第三条行政管理部为公司办公区域安全管理的负责部门;各部门负责人负责本部门的安全管理工作。 第四条本制度适用于本公司。 第二章消防安全管理 第五条办公室不定期组织消防安全学习,开展多种形式的消防安全宣传教育。

第六条办公室应按照消防法规和消防部门的要求,对消防设施设备的配置情况进行检查,发现问题立即整改。 第七条办公室应对消防设施设备的性能情况经常进行检查,确保消防栓、灭火器具等完好、有效,消防通道畅通,消防标识清晰、准确。 第八条办公区域严禁存放易燃易爆物品。 第九条发生火情应立即采取相应措施。 第三章防盗安全管理 第十条员工不得在办公室存放私人贵重物品或大笔现金,离开办公室(室内无人)应随即锁门。 第十一条会议室由行政管理部专人负责管理,保持设施设备的齐全。 第十二条财务人员外出存取大额现金时,应不少于二人;财务部门在保险柜存放过夜的现金应控制在规定范围内。 第十三条财务部门,保存现金必须设置保险柜,保险柜钥匙必须由负责人随身携带,妥善保管。

第十四条公司印鉴由行政管理部专人负责,财务专用章和法定代表人印章分开存放,盖章人员须填写明细表;部门的公章须设专人保管。 第十五条公司车辆使用人在停放车辆时应关窗锁门,车内不宜存放贵重物品。 第四章用电安全管理 第十六条公司办公区域应根据配电容量配置设施设备,并留有余地。 第十七条员工使用各类设施设备时,应遵守相关的操作程序和要求,禁止违规操作以保障用电安全。 第十八条除办公设备以外的电力设施设备的维修应由专人负责,不得擅自维修。 第十九条维修人员在维修各类电力设备时,应严格按照安全操作规程操作。 第二十条员工不得在办公区域私拉电线,不得擅自使用电热器具;下班时应切断办公设备、电风扇及各类办公电器的电源。

交通安全常识:公交车安全防范

公交车安全防范 公交车厢(站点)可疑人、物、事的检查要点 1、如何确定重点盘查对象? (1)穿着、打扮、与本人气质不符的;着装与季节明显不符的,穿着与所处环境、所携带物品明显不符的。 (2)见警察后有意躲闪、神色慌张的。 (3)行为举止有悖于常规,神态异常的。 (4)与通缉、通报的在逃犯罪分子或者高危人群的体貌特征、年龄相仿,口音相符的。 (5)面带惊恐之状和疲劳困倦之意的。 (6)故意在面部穿戴或佩戴遮、饰物,或整容化装奇特,有意改变容貌的。 (7)携带物品有异味、数量较多、体积较大或包装不规范的包裹,或身背、肩扛、不正常装运,县遮遮掩掩,怕碰撞,怕触碰,神色不安的。 (8)带有明显犯罪迹象的人员:包括身负枪、刀伤,身上有血迹或污迹的,衣服被撕扯破损严重,或手腕、脚腕有械具痕迹的。 (9)男女同行,女方表情异常的;成人儿童成行,儿童表情异常,有被强迫控制迹象欲求搭救的。 2、如何对嫌疑人开展人身检查? (1)快速拍打式。也称简易式。从上到下对被检查人身体主要部位拍打遍。主要适用于在公众场合,目的是发现其身上隐藏的武器、凶器等体积较大的物品,排除现实危险。 (2)详细挤压式。对被检查人身体各部位包括:衣服、衣角、口袋、腰间、裤腿、脚腕等处仔细捏、挤、压,发现小刀片、钢锯条、钢针、铁钉、票证、纸条等。 (3)脱衣式。选择合适场所,命令被将衣服一层层脱掉,

对衣物、鞋进行详细检查。 (4)上述三种检查法中对女性人身检查应由女民警进行。 3、易燃易爆危险品主要有哪些? 汽油、柴油、煤油、喷雾剂、酒精、松香、油漆、双氧水、液化石油气、溶剂油、氟利昂、雷管、炸药、烟花爆竹等。 4、如何对乘客随身物品进行检查? (1)打开乘客箱包进行检查。 (2)利用便携式检查仪等安检设备仪器探测爆炸物品。 5、如何识别乘客携带易燃易爆物品? (1)看:通过开包检查查看是否携带有易燃易爆等危险品和均匀透明、淡黄色至棕色、油状或黏稠状态等液体物质和粉末状固态物质。 (2)闻:对携带液体物质的,要通过扇闻气味等方法,判断是否具有刺激性气味、芳香味、氨味、苦杏味等气味。 (3)问:对携带可疑液体和固态物质的乘客询问,要问清携带物品的名称、属性、用途等,对含糊其词、语无伦次和不能自圆其说者要特别关注。 6、遇有乘客携带可疑物品怎么办? (1)人物分离,控制物品和人员。 (2)按一看、二听、三闻的步骤查验物品。 (3)不能排除该物品的是疑似爆炸物品等危险品的可能性后,拨打110报警请求专业力量增援。 (4)疏散乘客,并做好现场警戒和调查取证工作。 7、对欲携带易燃易爆物品乘坐公交车的乘客如何处置? 主动劝阻其上车,告知其公交车辆系公共交通工具,应严格遵守《中华人民共和国消防法》和市政府通告要求,严禁携带易燃易爆物品上车。 8、对不听劝阻强行携带易燃易爆危险品乘坐公交车的乘客

工程安全防范措施

工程安全防范措施 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

工程安全防范措施一、严格执行有关安全标准 严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99以及国家和四川省、布暑有关安全生产的法律、法规、规范、规章及规范性文件等的要求和规定,把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划,使安全生产工作与生产任务紧密结合,保证施工人员在生产过程中的安全与健康,保障建筑物及周边财产的安全,严防各类事故发生。 二、层层落实安全生产责任制 安全生产责任制中明确项目经理、项目总工程师、项目副经理、安全责任人、分包经理及其下属各类管理人员的安全生产责任,其中项目部管理人员安全生产责任是整个安全生产责任制的核心。 三、严格执行施工现场安全管理制度 本公司针对本工程制订了完善的安全管理制度,施工过程中严格按要求执行各项安全管理制度,及时发现隐患及时整改,能有效保证施工的安全。

四、安全应急预案 (一)施工临时用电应急预案 (二)脚手架搭拆应急预案 (三)垂直运输机械安拆应急预案 (四)高处作业应急预案 (五)消防安全应急预案 五、劳动保护措施 (一)在建设工程开工前总包负责为施工现场作业人员办理意外伤害保险并负责支付保险费; (二)在整个工程履约期严格遵守有关工人劳动保护、身心健康、预防传染病和施工现场安全生产的法律、法规、规章和规定等等,保证工人人身安全、身心健康。

(三)工地配备装备良好的临时急救站,配备称职的医护人员,为一切必要的福利和卫生要求做好应急安排和资金准备。当万一出现紧急情况及传染病时,严格遵守布暑政府和当地医疗卫生当局的规定和要求。 (四)强化施工人员的管理。用工手续齐全有效,严禁私招乱雇。 (五)工人在生产过程中正确合理地使用安全网、安全帽、安全带、安全绳、绝缘鞋、绝缘手套以及防护口罩和防护衣等。 六、实行安全奖惩 施工现场由总包对各专业施工单位安全制度的执行情况和安全责任的落实情况进行全面考核、检评,对在施工现场安全工作中作出成绩者给予表彰、奖励。违反现场安全管理规定或施工现场存在安全隐患,经检查指出后,不按期整改的,责令其停止施工,立即改进。 七、安全生产的经济保证 (一)由总会计师组织落实公司财务工作的安全生产责任制,认真执行安全生产奖惩规定;

(推荐)交通安全风险辨识与防范对策

交通安全风险辨识与防范对策 通过对近几年来发生的交通事故案例、交通违章现象的分析,我们发现任何风险因素其背后都蕴含着事故发生的“必然”规律。在车辆行驶过程中风险因素并不一定立即形成交通事故,当遇到一些偶发事件后就演化为事故。对于突发的风险因素人们一般很难料到,而对于固有的风险因素则完全有能力克服。因此,如何严格控制已察觉到的“固有”与“变动”风险,是交通安全风险辩识的根本问题。 一、交通安全系统中的危险 经我们过分析发现,目前交通安全中的风险应被分作两类:一类为固有风险,另一类为变动风险。 (一)固有风险 所谓固有风险是指由设备自身性质与结构所决定的,与管理共生的,对管理工作的安全始终构成潜在威胁的,在某种条件下将会对管理工作的运作可靠性造成重大影响的一种危险因素。 就交通安全系统而言,管理体现的则是对系统中“风险”的疏导。疏导是为了避免“风险”的紊乱。“风险”的紊乱将会导致交通安全管理状态恶化引起事故。除了不可抗拒的原因外,交通安全系统中“风险”的紊乱多由管理者的失误引起。换句话说,交通安全的紊乱,管理者是主要诱因。 在交通安全系统中,运输设备是系统的固有危险,设备是交通运输效率的重要体现。交通安全系统在某种意义上设备与安全是相对的,呈现某种相互制约的关系。本质上讲,运输设备的能力,是由最小的的缺陷所决定。因此,对交通安全系统固有风险险的辨识,可归结为对运输设备性能的辨识。 (二)变动风险 所谓变动风险是指在管理过程中,管理中各要素相互作用,在各种内外部条件影响下,可能导致管理状态恶化的一种变化着的危险因素。变动风险指交通安全系统中的风险险是变化的,这种变化具有3个基本特征: 1.风险程度的变化性,即风险随内外条件的改变发生程度上的变化,亦可能增大,亦可能减小; 2.风险轨迹呈随机游走性,从宏观角度表现为在人、车、路的游动,类似于证券市场热点板块轮动;

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