《城市轨道交通概论》试题库15套

《城市轨道交通概论》试题库9套

一、选择题(共10题,每题2分,共20分)

1、城市有轨电车的编组数量一般有()

A.1~3组

B. 3~6组

C.4~8组

D.8组以上

2、不属于城市轨道交通系统的事()

A.地下铁路

B.出租车

C.独轨

D.有轨电车

3、适合市区并且不影响交通的隧道施工方法是()

A.沉管施工法

B.矿山施工法

C.盾构施工法

D.明挖施工法

4、辅助线是为保证正线运营而配置的线路,包括折返线、停车线、渡线、()、联络线等。

A.正线

B.站内线路

C.区间线路

D.车辆出入线

5、城市轨道交通线路可采用地下、地面、()三种不同的空间布置方式。

A.地下隧道

B.高路堤

C.独立路基

D.高架

6、当车辆段出入线与正线发生交叉时,宜采用()方式。

A.平面交叉

B.过渡线连接

C.立体交叉

D.联络线连接

7、()是指线路两端的车站,除供乘客上下车外,通常还具有列车折返、停留或临时检修等运营功能。

A.折返站

B.换乘站

C.交通枢纽站

D.终点站

8、轨枕按其材料可分为()

A.铝合金枕

B.木枕

C.石枕

D.钢枕

9、道床一般分为()

A.双体道床

B.无砟道床

C.单体道床

D.普通道床

10、防灾设计包括人防设计、紧急疏散设计、车站消防设计和

A.车站

B.铁轨

C.道床 C.道岔

二、名词解释(共5题,每题2分,共10分)

1.地下铁道

2.闭塞

3.换乘

4.屏蔽门

5.再生制动

三、填空题(共5题,每空1分,共20分)

1、单轨通常区分为__ ________和__ ________两种。

2、狭义上的城市轨道交通特指__ _____、__ ____ 和___ ____。

3、城市轨道交通线路按空间位置可分为、_ __ ____、_ __ ___,其中辅助线有、__ ___ _ _、_ __ ____、和联络线。

4、轨道结构是城市轨道交通的重要组成部分。轨道是由、、、、和其他附属设备等不同力学性质的材料组成的构筑物,用来引导列车行驶方向,直接承受由车轮传来的巨大压力,并将之传递、扩散到路基或桥梁建筑物上的整体工程结构,通常称作线路的上部建筑。

5、城市轨道交通车站按车站站台形式分为、

、。

四、简答题(共4题,每题8分,共32分)

1、城市轨道交通有什么特点?

2、简述车站的组成。

3、在线路的平面设计当中,为什么要设计缓和曲线?

4、写出地铁隧道的几种常用开挖方法。

五、阅读分析题(共2题,每题9分,共18分)

国家发改委以《关于印发兰州市城市轨道交通近期建设规划(2011-2020年)

的通知》正式批复了兰州市轨道交通建设规划。根据规划,兰州市轨道交通网络体系由6条线路组成,总长约207公里,线网中,1、2、3号线为中心城区线,总长约90公里。作为市域网线,总长约117公里的4、5、6号线分别为中川线、榆中线和青什线,加强着中心城区同外围组团之间的联系。据悉,先期修建的兰州轨道交通1号线一期工程将于2016年年底建成通车,360多万兰州人民的‘地铁梦’即将变为现实。请回答:(1)城市轨道交通车辆有什么特点?

(2)结合兰州轨道交通,说明发展城市轨道交通的意义。

城市轨道交通概论》试卷( A卷)答案

一、选择题

1.A

2.B

3.C

4.D

5.D

6.B

7.A

8.B

9.B 10.A

二、名词解释

1.地下铁道:泛指高峰时单向客运量在3至7万人次/小时左右的大容量轨道交

通系统。

2.闭塞:保证列车行车安全,在组织列车运行时通过设备或人工控制连续发出使列车保持一定间隔距离安全行驶的办法

3.换乘:乘客需要改换线路乘车时,在车站不同线路站台间的位移

4.屏蔽门:一道自上而下的全封闭玻璃隔断墙,沿站台设置,把站台与列车分割开来

5.再生制动:将制动的动能转换成电能并供所在触网上其他列车或本车使用

三、填空题

1.跨坐式悬挂式

2.地铁轻轨独轨

3.地下线路地面线路高架线路,折返线渡线停车线车辆出入线

4.钢轨轨枕连接零件道床道岔

5.岛式站台侧式站台混合式站台

四、简答题

1.运量大准时快捷舒适安全占地少低污染投资大

2.车站主体出入口及通道通风道及风亭其他附属建筑

3.缓和改变列车通过曲线处的离心力,避免列车突然变化而出现的强烈冲击,从而改善运营条件,保证行车安全和平顺

4.明挖法盖挖法暗挖法

五、阅读分析题

(1).车内平面布置物少,即座位少,车门多且开度大;车体重量轻,防火性能强,隔音减噪好,外观造型和色彩具有美化的要求

(2).略

说明:

1、试题标题:黑体,四号字;正文部分:宋体,小四号字。

2、行距:固定值,20磅。

3、大标题顶格输入,小标题空两字距输入。

4、不用自动编号方式输入,方便编辑。

5、插图及其它可根据学科特点,从方便识题、打印和美观方面,自行编排。

6、上面的统分表格,根据题量实际多少编排,表格长度视美观而定。

7、每题标明:“共小题,每题分,共计分”,题后加上以下表格。

8、试卷后附答案与评分标准。

一、填空:

1、根据轨道交通线路在城市空间的位置不同,车站可以分成__________、

__________和__________。

2、我国的钢轨有43kg/m、__________kg/m、__________kg/m、__________kg/m 类型。

3、城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________。

4、城市轨道交通列车供电方式主要有:__________和__________两种。

5、道岔结构包括:___________、_________________和__________三部分。

6、暗挖法分为:__________和__________。

7、城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在_____公里左右。

8、轨道交通高压供电方式有:__________、__________和__________。

9、线路设计能力=__________×__________。

10、列车自动控制系统包括____________________、____________________和____________________。

二、概念回顾:

1.城市轨道交通的意义:

⑴缓解城市交通压力;

⑵引领城市规划,以适应城市的可持续发展;

⑶保护环境,满足人们出行的舒适要求;

⑷节约资源,降低能耗;

⑸拉动城市其他产业的发展;

⑹可以作为战备防空、突发事件的避难场所。

3.★世界上第一条地铁于1863年在伦敦开通,全长6.2km。

4.★我国第一条地铁于1969年10月1号在北京建成通车,全长24.17km。

8.钢轨的功用是支撑和引导机车车辆的车轮运行,提供回路的作用。

9.正线、辅助线和试车线应采用不小于9号的各类道岔,车场线咽喉区应采用不大于7号的各类道岔。

10.★叉心两作用边的夹角称为辙叉角α,道岔用号数N=ctgα,号数大则夹角小,侧向通过速度大,号数小则夹角大,侧向通过速度小。(道岔号与夹角成反比,与侧向通过速度成正比)

12.★车站按位置分有地下车站、地面站、高架站;按运营功能分有中间站、换乘站、区域站、终点站。

13.★地铁车站的站台形式可采用岛式站台、侧式站台,以及岛侧混合式站台。

14.★

17.★转向架是支撑车体及其载重并引导车辆沿着轨道运行的走行装置。

28.★自动化信号系统由ATP/ATO、联锁以及ATS子系统构成。

列车自动保护(ATP)子系统的主要功能是监督及控制列车在安全状态下运行,应满足故障——安全原则。

列车自动驾驶(ATO)子系统是自动控制列车运行的设备。在ATP的保护下能够自动完成对列车的启动、牵引、巡航、惰行和制动的控制,确保达到设计间隔及旅行速度。

列车自动监控(ATS)子系统是中央列车监控系统,在ATP子系统的支持下完成对全线列车运行的自动管理和监控。

在有道岔车站和车辆段里,连锁设备是实现道岔、信号机、轨道电路间的正确联锁关系及进路控制的安全设备。

29.★用于城市轨道交通系统的闭塞方式有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞3种。

30.★红灯——禁止通过;

绿灯——进路空闲,进路中道岔开通直股;

黄灯——进路空闲,进路中道岔开通侧向;

黄灯+红灯——引导信号,限速25km/h通过。

一、计算题

某城市市中心区面积为80km2,全市远景面积500km2,线网规划密度市中心区为1.5km/km2、城市中心外围区为0.5km/km2,试计算该城市远景城市轨道交通线网规模。

二、简答

1、有砟轨道和无砟轨道在结构上有何区别?优缺点分别是什么?

2、地铁区间隧道的施工方法主要有哪些?分别对应何种结构形式?

3、交通拥挤有哪些不利影响?试述城市产生交通拥挤的原因及改善城市交通拥挤的方法。

三、名词解释

1、钢轨:

2、城市轨道交通:

3、制动装置:

4、运用车辆数:

5、受流装置:

6、临时停车线:

7、道岔:

8、可用能力:

9、车辆限界:

10、建筑限界:

三、论述

1、简述现代城市轨道交通的种类。

2、城市轨道交通的车辆包括哪几个部分?

3、简述列车自动防护系统的原理。

客运组织复习填空题

1.1863年,伦敦第一条地铁!

2.目前有悬挂式、跨座式、磁悬浮、胶轮地铁。

3.悬挂式:车辆悬挂在轨道桥梁上的运行方式叫悬挂式。

4.跨座式:车辆跨座在轨道桥梁上的运行方式叫跨座式。

5.AFC自动售检票系统; ATC列车自动控制技术; SCADA电力运行技术。

6.乘客至上是地铁服务理念。

7.地下铁道的简称为地铁;

新型有轨电车的统一名称为轻轨。

8.A型车长22m、宽2.8m、4轴

B型车长19m、宽2.8m、4轴

C 型车长18.9m、宽2.8m、4轴

长22.3m、宽2.6m、6轴

长29.5m、宽2.6m、8轴

9.原来车体采用的材料碳素钢,现在采用铝合金。

10.城市轨道的特点:速度快、运量大、服务优、安全好、正点率高、污染少。

11.无论是隧道、高架,都要考虑:接触网、三轨、水管、电线电缆、照明灯具、消防设施。

12.城市轨道交通根据功能要求一般700m~2000m设一站,市中心700m~1500m设一站

1.1863年,世界第一条地下铁道在英国首都伦敦建成通车。

2.车辆跨座在轨道梁上运行的方式称为跨座式;

车辆悬挂在轨道梁上运行的方式称为悬挂式。

3.地铁的服务观念(理念)是乘客至上。

4. Ⅰ高运量——单向运能5~7万人次/h、车辆A型,地铁;

Ⅱ大运量——单向运能3~5万人次/h、车辆B型、(A型),地铁;

Ⅲ中运量——单项运能1~3万人次/h、车辆C型、(B型),轻轨。A型车——长22(24)m、宽2.8m、4轴;

B型车——长19m、宽2.8m、4轴;

C型车——长18.9m、宽2.8m、4轴(单车);

长22.3 m、宽2.6m、6轴(铰接);

长29.5m、宽2.6m、8轴(铰接)。

5.城市轨道交通的特点:①速度快;②运量大;③安全好;

④正点率高;⑤服务优;⑥污染少。

6.无论是隧道、高架桥等除辅设线路钢轨供列车行驶外,还要考虑其他专业设备如接触网、三轨、水管、电线电缆、照明灯具、消防设施等安装的可能。

7.城市轨道交通根据功能要求一般700~2000m,设一座车站,市中心区700~1500m。

8.地下、高架车站一般设两层:乘客集散层(站厅层)、候车层(站台层)。

9.车站的规模、站台型式(岛式,侧式)、站厅平面及层间通道均按“功能、安全、环境”三要素优化设计。

10.在有折返、存车线路车站还应敷设道岔,一般采用9号道岔。

11.供电远动系统(SCADA)、自动售检票(AFC)系统、环控(BAS)系统、防灾报警(FAS).

12.自动售票机和半自动售票机的区别:

⑴半自动售票机能发售单程票和储值票以及优惠票,纪念票等各种车票,而自动售票机只能发售单程票。

⑵半自动售票机具有分析车票的使用记录和对特种车票进行充值,而自动售票机不具有。

⑶半自动售票机对超时,超程,金额不足车票进行补票,也可发售专用出站票,而自动售票机不具有。

⑷半自动售票机具有打印票务记录和每班财务记录的功能,而自动售票机不具有。

⑸半自动售票机具有打印有关数据及车票收费单据的功能,而自动售票机不具有。

⑹半自动售票机具有打印有关数据及车票收费单据的功能,而自动售票机不具有。

⑺半自动售票机对乘客具有中英文显示功能而自动售票机不具有。

⑻自动售票机能识别市场中流通的各类币种,并能退出伪币,且具有找零功能并显示找零信息,而自动售票机不具有。

13.进、出站检票机闸门一般采用三杆式、门式等形式。

一、名词解释

1、轨道交通:

2、车辆结构速度:

3、第三轨:

4、技术速度:

5、岛式站台:

7、运行速度:

8、牵引网:

9、转向架:

10、车辆段:

二、计算题

某大城市市区远景人口规模为400万,公共交通出行比例为60%,远景轨道交通方式占公共交通方式的比例为60%,远景轨道交通线网负荷强度为3.5万人次/(km·日),人口出行强度为2.5次/人·日,试计算该城市远景城市轨道交通线网规模。

三、填空题

1、世界上拥有地铁运营里程最长的城市是__________。

2、我国地铁线路轨距一般为________ mm。

3、传统的轨道结构由:_____、_____、_____、_____、__________、__________ 组成。

4、城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和____________。

5、城市轨道交通车站按运营性质可分为:__________、__________、__________和__________。

6、轨道交通线网构架可分为:_______________、_______________、______________和_____________等几种基本类型。

7、为完成乘客运送任务,轨道交通系统必须保有一定数量的车辆。车辆按运用上的区别,分为_________、_________和_________三类。

8、列车自动控制系统包括____________________、____________________和____________________。

9、设计能力包括__________和__________两个要素。

10、列车运行图是运用坐标原理来表示列车运行的一种图解形式。根据时间划分,可以分为_______运行图,_______运行图,_______运行图和小时格运行图。

客运组织

一、填空

1. 城市轨道交通按车辆重量及载客量分地铁、轻轨。

5. 乘客携带的物品长、宽、高之和不得超过1.8米。

6. 身高超过1.3米的儿童须购票进站。

11. 十字文明服务用语是您好、请、谢谢、对不起、再见。

15. 工作中,对讲机的拿法是左手拿对讲机,自然的放于胸前,右手放在左手手腕处,自然的一同放于腹前。

二、选择

1.以下哪类票种不属于纪念票种的有:( C )

A.单程纪念票

B.计次纪念票

C.参观纪念票

D.储值纪念票

2.以下哪类人群可免费乘坐地铁?( AB )

A.离休干部

B.中华人民共和国革命伤残军人

C.盲人

D.警察

3.一名乘客可以携带物品的体积不得超过( D )立方米

A.1.5

B.0.1

C.1

D.0.15

5.二名成年乘客携带三名身高不足1.3米的儿童乘车,需购票( C )张

A.一

B.二

C.三

D.四

6.工作场合我们的仪表仪容要给人的感觉( C )

A.随意、整齐、干净

B.漂亮、美观、时髦

C.端庄、大方、美观

D.时尚、抢眼、美丽

7.在地铁车站等公共场所乘自动扶梯时,应靠( B )站立,另一侧留出通道供有急事赶路的人快行

A.左侧

B.右侧

C.中间

城市轨道交通》试题库

城市轨道交通》试题库 城市轨道交通》试题库 一、填空题:(20题) 1.城市轨道交通按照轨道形式可以分为重轨铁路、轻轨铁 路和独轨铁路三种形式。 2.城市轨道交通按照运能可以分为大运量系统、中运量系 统和小运量系统三种形式。 3.城市轨道交通按照路权专用程度可以分为全封闭、半封 闭和全开放三种形式。 4.解决城市交通问题的有效措施是建立综合公共交通系统。 5.1804年2月29日,英国出现了世界上第一条蒸汽机车 轨道。 6.1863年1月10日,伦敦出现了世界上第一条蒸汽机车 地铁,标志着世界城市轨道交通的诞生。 7.1888年,美国弗吉尼亚州出现了世界上第一条投入商业运行的有轨电车系统。 8.1984年,英国伯明翰建成了世界上第一条磁悬浮铁路。

9.1899年,中国北京建成了中国第一条有轨电车轨道。 10.1996年,中国台北建成了台北第一条城轨交通线路。 11.世界上第一条磁悬浮商业运营线路于2002年12月在 中国上海建成。 12.城轨交通路网规划主要包括产生背景研究、路网结构 研究和实施规划研究三个方面的内容。 13.城轨交通路网结构研究主要包括合理规模研究、路网 结构形式研究、路网方案客流测试和路网方案评价四个方面的内容。 14.城轨交通车站的位置有四种常用的选择:跨路口、偏 路口、两个路口之间和贴道路红线外侧。 15.城轨交通的路线按其在运营中的作用可以分为正线、 辅助线和车场线。 16.编制城市路网规划的基本思路有先线后点和先点后线 两种。 17.城轨交通限界包括车辆限界、设备限界、建筑限界和 接触限界。 18.城轨交通地下工程常用的施工方法有明挖法、暗挖法、盾构法和沉管法。

城市轨道交通概论综合测试题(完整答案版)13

城市轨道交通概论综合测试题(完整答案版)13 一、单选题(1分×14=14分) 1.()是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的空间尺寸。 A.站台 B.站厅 C.出入口 D.限界 2.悬浮运输系统采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动的磁悬浮列车系统。 它的时速可达到() A、100km/h B、250km/h C、300km/h D、500km/h 3.世界上第一条地下铁道()年在英国伦敦建成通车。 A.1683 B.1863 C、1368 D.1963 4.中国第一条有轨电车()年在北京建成通车。 A、1899 B、1906 C、1908 D、1881 5.两站之间允许多个列车同时占用的闭塞制式是() A、人工闭塞 B、半自动闭塞 C、自动闭塞 D、站间闭塞 6.三相交流系统中,黄色代表() A、A相 B、B相 C、 C相 7.世界城市轨道交通重新发展阶段在()年 A、1863——1924 B、1924——1949 C、1949——1969 D、1970 年至今 8.社会经济调查的步骤不包括() A、准备调查 B、实施调查 C、资料分析 D、结论归纳 9.实现继电联锁的主要元件是() A.控制器 B.电磁锁 C.继电器 D.断路器 10.我国城市轨道交通线路的轨距都是采用() A、1432mm B、1433mm C、1434mm D、1435mm 11.()是没有息弧装置的高压电器。 A.断路器 B.隔离开关 C. 熔断器 D.整流器 12.城市轨道交通可能发生的灾害中发生机率最高的、危害最大的是() A.水灾 B.风灾 C.地震 D.火灾 13.()工作是直接反应轨道交通系统运营管理水平的重要标志之一, 也是反映城市文化程度的一个窗口。 A.客运服务 B.车辆管理 C.安全保卫 D.交通运输 14.世界上最早进行轨道交通规划城市是() A.伦敦 B.纽约 C.上海 D.马德里 二、多选题(2分×10=20分) 1.车辆检修基地线路要求必须为平直线路的有() A、静调线 B、试车线 C、临修线 D检修线 2.地铁动力照明供电系统由()组成。 A.降压变电站 B.配电所 C.牵引变电站 D.配电线路 3.车站站务管理的工作岗位包括下列哪些选项()。 A.站长 B.值班站长 C.机动人员 D.列车司机

城市轨道交通概论考试复习题带答案

城市轨道交通复习题 一、填空题。 1.城市轨道交通不同线路间的换乘方式主要有站台换乘、站厅换乘、通道换乘、站外换乘和组合式换乘几种类型。 2.屏蔽门系统的运行模式包括正常运行模式、非正常运行模式和紧急运行模式。 3.低压配电系统:地铁的独特性决定了低压配电的复杂性,主要表现为低压用电设备数量大、类型多、负荷范围广。 4.轨道电路的基本原理:轨道电路是以铁路线路轨道作为导体,两端加以机械绝缘,接上送电和受电设备构成的电路。 5.自动售检票系统管理:主要包括对票卡进行管理制定票务系统规则以及对不同运营条件下的模式进行管理。 6.车体的构成:车体由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的封闭筒形结构。 7.城市轨道交通供电系统:P119。 8.乘客信息系统的组成:乘客信息系统可分为中心子系统、车站子系统、广告制作子系统和网络子系统等几个部分。 9.信息系统的组成:信息系统的设备主要有信号机、转辙机、轨道电路、连锁系统和列车自动控制系统。 10.大客流:P178。 11.轨道的结构与性能要求:轨道是城市轨道交通运营设备的基础,它直接承受列车载荷、并引导列车运行。 12.站位设于两路口之间:当两路口都是主路口且相距较近小于400m,横向公交线路及客流较多时,可将车站设于两路口之 间,以兼顾两路口。 13.扣件的种类:按其结构不同可分为弹条式扣件、扣板式扣件和弹片式扣件。 14.城市轨道交通车站的组成:从使用的功能上讲,大型城市轨道交通系统的车站组成包括车站大厅及广场、售票大厅、运营 管理场所、技术设备用房和管理用房。 15.防灾设计包括人防设计、紧急疏散设计、车站消防设计、车站防洪涝设计。 16.地铁车辆制动方式:有轨交通车辆的控制方式有气控制气、电控制气、电—空控制等多种控制方式。 17.牵引网:牵引网由馈电线、接触网、轨道和回流线组成。 18.城市轨道交通定义:城市中使用车辆在固定轨道上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。 19.按轨道空间位置划分,可分为地下铁道、地面铁路和高架铁路。 20.线网规划的内容:城市轨道交通线网规划主要包括城市背景研究、线网结构研究、实施规划研究三个方面的内容。 21.电力网简称电网,由输电线路、配电线路和变电所组成。输电线路的作用是输送电能,其特点是电压较高线路较长;配电 线路的作用是分配电能,其特点是电压较低线路较短。 二.简答题。 1.线网与线路的关系。 (1)线网:在一个城市中轨道交通线路所构成的路网状态; (2)线路:城市中某一把甲地和乙地连接起来的轨道路由; (3)线网与线路的关系:两者是整体与局部的关系若干条线路构成线网。 2.城市轨道地铁车站选型。 (1)岛式车站:是国内最常用的一种车站形式,一般采用明挖法施工,必要时可采用暗挖施工,它的埋置深度一般不超过20m; (2)侧式站台:侧式站台的轨道布置较为集中,有利于区间采用大的隧道或双圆隧道双线穿行,具有一定的经济性: (3)矩形箱式站台:大都采用地下连续墙后大开挖的现浇钢筋混凝土结构,施工时对周围的环境影响较大,土方量也较大,容易影响地面交通。 3.自动售检票系统架构。 自动售检票系统架构包括四层:(1).路网清算管理中心(ACC),是系统的核心; (2)线路中心(LC),负责各条线路的票务处理工作; (3)车站计算机系统(SC); (4)车站终端设备。

城市轨道交通概论试题库完整

填空题 1、城市轨道交通路线按其在运营中的作用分为正线、辅助线(含折返线、停车线、渡线、联络线、安全线及车辆段出入线等)和停车场。 2、线路中心线在水平面上的投影称做线路平面,线路的平面可以反映出线路的曲直方向变化;线路中心线在垂直面上的投影称做线路纵断面,线路纵断面可以反映线路的坡度变化。 3、钢轨的功用是支撑和引导机车车辆的车轮运行,提供回路的作用。 4、叉心两作用边的夹角称为撤叉角α,道岔用号数N=ctgα,号数大则夹角小,侧向通过速度大,号数小则夹角大,侧向通过速度小。(道岔号与夹角成反比,与侧向通过速度成正比) 5、车站按位置分有地下车站、地面站、高架站;按运营功能分有中间站、换乘站、区域站、枢纽站、联运站、终点站。 6、地铁车站的站台形式可采用岛式站台、侧式站台,以及岛侧混合式站台。 7、城市轨道交通车辆按车型主要分有A型车、B型车、C型车。其中宽度为3.0m的车称为A型车,宽度为2.8m的车称为B型车,宽度为2.6m的车称为C型车。 8、车钩的分类:自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。 9、转向架是支撑车体及其载重并引导车辆沿着轨道运行的走行装置。 10、城市轨道交通车辆转向架主要分为动车转向架和拖车转向架。 11、悬挂系统的主要功能是缓和和衰减车辆的振动和冲击,提高车辆运行平稳性和乘客乘坐舒适性。

12、车辆牵引系统由受电弓、高速断路器(HSCB)、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元(DCU/UNAS)、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。 13、制动类型有电制动、再生制动、电阻制动、空气(摩擦)制动。 14、PIS是乘客信息系统的简称。 15、控制道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备,叫做车站联锁设备,简称车站联锁。 16、用于城市轨道交通系统的闭塞方式有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞3种。 17、OTN开放式传输网络简称OTN。 18、广播系统由中心广播、车站广播、车辆段广播系统组成 19、时钟系统由GPS天线接收卫星传来的时间信号,经中央时钟设备传送给站级时钟设备。站级时钟设备则为各车站的子钟提供时间信号。 20、供电系统分为集中供电方式、分散供电方式、混合供电方式。 21、闭路电视监控系统简称CCTV系统,主要作用是使控制指挥中心调度管理人员、车站值班员、站台工作人员等实时监控或事后察看。 22、城市轨道交通不同线路间的换乘方式主要有站台换乘、站厅换乘、通道换乘、站外换乘和组合式换乘几种类型。 23、屏蔽门系统的运行模式包括系统级控制、站台级控制、紧急级控制、就地控制盒控制、人工操作(或称手动控制)五种控制模式,其中以手动操作优先级最高,系统级控制最低。 24、车体由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的封闭筒形结构。

城市轨道交通概论考试卷带答案

城市轨道交通概论考试 卷带答案 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

填空题(19*2=38分) 1.目前国际轨道交通有、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及磁悬浮列车等多类型。 2.城市轨道交通分为地铁与轻轨。 3.城市轨道交通线路设计主要包括:、纵面设计等。 4.世界开始修建第一条地铁为地铁。 5.贯穿所有车站、区间供列车日常运行的线路为。 6.停车线一般设置在端点站,专门用于停车,进行少量作业。 7.车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运营管理,停放及的场所。 8.我国轨道家童直线段的标准轨距为。 9.警冲标设置在道岔位置,具体为两条线路交叉位置宽度为m处。 10.整体道床分为无枕式、、。 11.道床、、为轨道交通的三大薄弱环节。 型道岔叫道岔,X道岔叫道岔。 13.屏蔽门的运行模式包括:正常运行模式、、。 14.石家庄地铁车站多采用式车站。 系统的管理系统是:(填字母缩写)。 选择题(11*2=22分) 1.地铁一节车厢载客量为()人。 A、100—200 B、150—200 C、180—200 2.轻轨一节车厢载客量为()人。 A、60—150 B、70—150 C、80—150 3.地铁和轻轨都是利用()作为车辆运输方式。 A、铁轨 B、胶轮 C、轨道 4.地下铁道内信号系统应尽量选用列车自动控制系统()。 A、现代信号系统 B、人工控制信号系统 C、电话控制 5.我国1965年7月在()城市开始修建第一条地铁线。 A、沈阳 B、上海 C、北京 6.站厅层属于()。 A、公共区--付费区 B、非公共区--非付费区 C、公共区--非付费区 7.环控系统的运行模式不包含()。 A、正常 B、紧急 C、停运 系统的类型具有等级性,其中排在最重要的位置的信息是()。 A、列车服务信息 B、紧急灾难信息 C、乘客引导信息

城市轨道交通系统概论复习题

城市轨道交通系统概论复习题 一、填空 1.城市轨道交通按轨道空间位置划分,可分为(地下铁道)、(地面铁路)和(高架铁路)。 2.独轨铁道通常分为(跨座式)和(悬挂式)两种。 3.(1863)年,世界上第一个城市轨道交通系统诞生于(伦敦)。 4.(1969)年,我国第一个地铁诞生于(北京)。 5.上海磁悬浮列车线路全长(31)km,最高运行速度(436)km/h。 6.线网是指在一个城市中轨道交通(线路)所构成的路网状态。 7.出入库线是(车辆基地)和(正线)联系的线路。 8.列车冷滑测试是轨道车拖动限界模型车以不大于(5)km/h的速度进行运行。 9.地下区间隧道结构类型又包括(矩形)、(圆形)、(马蹄形)、(钟形)。 10.地下工程施工方法主要有(明挖法)、(盖挖法)、新奥法、(盾构法)、沉管法。11.轨道是由(钢轨)、(轨枕)、(扣件)、(道床)、(道岔)及其他附属设备等组成的构筑物。 12.国际标准轨距是(1435mm)。 13.城市轨道交通所使用的钢轨有如下四种:(43kg/m)(50kg/m)(60kg/m)和(75kg/m)共四种。 14.轨枕要有必要的(坚固性)、(弹性)和(耐久性)。 15.(桥枕)是专门为在高架桥上使用而制造的轨枕。 16.扣件是用于联结(钢轨)与(轨枕)的零件。 17.轨道的三大薄弱环节是(道岔)、(曲线)和()轨道接头。 18.转辙机按动力类型可分为(电工)和(手动)。 19.轨距拉杆是一根位于两条(尖轨)间的连接拉杆。 20.连接导轨是指引导车轮进入(辙叉)的一组或多组轨道。 21.翼轨是在内侧轮轨紧邻(岔心)处设置的钢轨。 22.岔心是用来连接两边(轨道)的钢轨。 23.道岔组合的基本形式有三种,即线路的(连接)、(交叉)、(连接与交叉的组合)

2023年新《城市轨道交通概论》考试题库及答案

2023年新《城市轨道交通概论》考试题 库及答案 一、单选题 1.城市轨道交通在手动模式驾驶列车时,列车司机要()进行牵引和制动,以达到平稳启动及停车的目的。 A、随意 B、盲目 C、合理 D、尽快 参考答案:C 2.对于防范恐怖袭击,工作中要加强观察和巡视,()。 A、警惕每一个人 B、检查每一个人的行李 C、快速撤离 D、发现可疑情况及时与警方沟通 参考答案:D 3.人工售/补票机在进行票务处理之前首先将对车票进行分析,如果车票当前状态不正常,则必须先进行()处理后才能执行其他交易。 A、退票 B、补票 C、检票

D、更新 参考答案:D 4.双向检票机完成()检票,在非收费区和收费区可分别按照进站和出站的处理规则完成检票功能。 A、出站 B、进站 C、进出站 D、乘车 参考答案:C 5.AutomaticTrainOperation的中文名称是()。 A、列车自动控制 B、列车自动防护 C、列车自动运行 D、列车自动监控 参考答案:C 6.联锁既存在于两个对象之间,且又是()的,所以在一般情况下是[]的。 A、相互独立-无关 B、相互独立-互锁 C、相互制约-无关 D、相互制约-互锁 参考答案:D

7.自动售票机放在()站厅层非付费区。 A、广场 B、列车车厢 C、车站 D、服务中心 参考答案:C 8.除工作需要的特殊情况外,客运服务人员严禁在岗位上使用()。 A、手机 B、对讲机 C、计算机 D、验钞机 参考答案:A 9.下列坐姿中不符合规范的是()。 A、正面对着窗口,目光正视乘客 B、身体挺直 C、身前有桌子时,双手不应放于桌上 D、双膝间的距离,男员工以松开一拳为宜,但不超过肩宽,女员工宜双膝紧靠。" 参考答案:C 10.(),电话交换机可分为模拟信号交换机和数字信号交换机。 A、按照呼叫接续方式 B、按所交换的信号特征

(完整版)城市轨道交通概论综合(含答案)

城市轨道交通概论综合试题 08 A 、 SD 数字制动机 B 、电气控制模拟直通电空制动系统 C 、 VE 型电空制动 D 、DK 型电空制动 一、 填空题 1.城市轨道交通车站站台分为 __________________。 ______________、 _______________和 5. 铁路和地铁之间的连接线为( ) A 、联络线 B 、渡线 C 、区间线路 D 、折返线 2.轨道专业职业核心课程有 、 、 6. 具有 AFC 设备的操作与管理的能力,处理票务报表与台账、对车站票 、 、城市轨道交通与通信系统 5门 务事件处理的能力和对票务员监督和管理的能力是( )的岗位职责。 、厅巡 双证课程。 A 、行车值班员 7. 1863年,世界上第一条地铁线路在( A 、英国伦敦 B 、美国芝加哥 C 、日本东京 B 、客运值班员 C 、售票员 D 3.隧道施工常用方法包括明挖法、 ___ _____ 、___ _______ 、 )建成通车,线路全长 6.4km 。 ___ _______和沉管法。 D 、北京 4.根据城市轨道交通线路敷设位置不同,车站分为 ___________和_______________。 _____________、 、 、 8. 列车运行图按列车之间运行速度差异分为( )运行图 A 、单线和多线 B 、成对和非成对 C 、平行和非平行 D 、连发和追踪 5.对轨道车辆的计划维修可分为 、 、 、 六级修程。 9. 城市轨道交通设置控制保护区的范围正确的是( ) 6.车站照明控制可以分为 和 两种方式。 A 、地下车站与隧道周边外侧 30米。 7.我国第一条完全自动化的自动导向交通线路在 _______________。 B 、地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧 20米内。 10米内。 8.城市轨道交通变电所有 5种类型,分别为: 、 C 、出入口、通风亭等建筑物、构建物边线外侧 D 、变电站外边线外侧 50米。 、 、 、 。 9.武汉地铁施工安全管理中,需要承担安全责任的单位 有 、 、 和监督管理单位。 10.渡线是指在上下行线之间(或其他平行线之间)设置的连接线,通过 二、 单选题 ( )达到转线的目的。 1.搜集列车运行信息的子系统是( A .列车自动保护子系统 B.列车自动运行子系统 C.列车自动监督子系统 2.防护信号机中表示所防护的道岔开通折返线,准许列车按规定速度越 ) A 、一组道岔 B 、转向设备 C 、联络线 D 、辅助线 三、 多选题 1. UPS 分为( A 、离线式 UPS D 、在线式 UPS ) 过该信号机运行至折返点的是一个( )灯光。 B 、标准式 UPS C 、后备式 UPS E 、在线互动式 UPS A 、绿色 B 、白色 C 、红色 D 、蓝色 3.( )是目前世界上最先进的一种地铁隧道方法。 A 、明挖法 B 、盖挖法 C 、沉管法 D 、盾构法 2. ( )并称为轨道三大薄弱环节 4.制动系统是车辆运行安全重要保证,我国地铁车辆最初采用( ) A 、道岔 B 、曲线 C 、道床 D 、接头 E 、钢轨

城轨道交通概论综合测试题完整答案版10

城市轨道交通概论综合测试题(完整答案版)10 一、单选题(1分XI4=14分) 1.世界上第一条地下铁道1863年在()建成通车。 A.伦敦 B.巴黎 C.东京 D.首尔 2.旅行速度约为30——40km/h可选用哪种城市公共交通车辆() A公交车B、地铁C、有轨电车D、城际铁路 3.下面哪种线路空间位置不受气候影响() A、地下 B、地面 C、高架 4.刚性车钩不适用于() A、地铁车辆 B、轻轨车辆 C、高速列车 D、铁路客车 5.两站之间允许多个列车同时占用的闭塞制式是() A、人工闭塞 B、半自动闭塞 C、自动闭塞 D、站间闭塞 6.牵引变电站电压为() A.35KV B.10KV C.110KV D.220KV 7.自动化检票的层次有() A、五层 B、一■层 C、二层 D、四层 8.以下车体材料中,车体自重最轻的是() A.碳素钢车体 B.不锈钢车体 C.铝合金车体 9.车辆配备计划是为完成全日行车计划而制定的()安排计划。 A.运营车辆数 B.在修车辆数 C.车辆保有数 D.备用车辆数 10.下列控制中心播音台具有第一优先级的是() A、列车调度 B、电力调度 C、防灾调度 11.下列属于木枕木优点的是() A、弹性好 B、资源缺乏 C、使用寿命短 D、价格比较昂贵 12.列车运行图中的横坐标表示()。 A.距离分割B,列车运行轨迹线C.时间变量D.各车站的位置 13.亚洲第一条地铁建成的城市是() A.北京 B.新加坡 C.香港 D.东京 14.城市轨道交通信号系统的联锁方式不包括下列哪项()。 A.电锁器联锁 B.继电联锁C•信号机联锁D.微 机联锁 、多选题(2分X10=20分) 1.组织区间行车的基本方法,一般有哪两种()。 A.空间间隔法 B.时间问隔法 C.距离间隔法 D.信号间隔法 2.列车运行图主要有哪些部分组成()。 A.横坐标 B.纵坐标 C.水平线 D.斜线 3.城市轨道车站按车站站台形式可分为() A.岛式站台 B.侧式站台 C.岛、侧混合站台 D.高架车站 4.线网规划按规划对象可分为()。 A.路网规划 B.线路规划 C.中心城区 D.和周边郊区 5.车间电源系统由()组成

城市轨道交通概论期末复习题库及答案

轨道交通概论期末复习题库 填空题 1、城市轨道交通路线按其在运营中的作用分为、〔含折返线、停车线、渡线、联络线、平安线及车辆段出入线等〕和。 2、线路中心线在水平面上的投影称做,线路的平面可以反映出线路的曲直方向变化;线路中心线在垂直面上的投影称做,线路纵断面可以反映线路的坡度变化。 3、钢轨的功用是机车车辆的车轮运行,提供回路的作用。 4、叉心两作用边的夹角称为,道岔用号数N=ctgα,号数大则夹角小,侧向通过速度,号数小则夹角大,侧向通过速度。〔道岔号与夹角成反比,与侧向通过速度成正比〕 5、车站按位置分有;按运营功能分有。 6、地铁车站的站台形式可采用 7、城市轨道交通车辆按车型主要分有、、。其中宽度为的车称为A型车,宽度为的车称为B型车,宽度为的车称为C型车。 8、车钩的分类:。 9、是支撑车体及其载重并引导车辆沿着轨道运行的走行装置。 10、城市轨道交通车辆转向架主要分为。 11、悬挂系统的主要功能是。 12、车辆牵引系统由等组成。 13、制动类型有。 14、PIS是的简称。

15、控制并实现这三者之间的联锁的设备,叫做车站联锁设备,简称。 16、用于城市轨道交通系统的闭塞方式有3种。 17、OTN开放式传输网络简称。 18、播送系统由系统组成 19、时钟系统由接收卫星传来的时间信号,经传送给站级时钟设备。站级时钟设备则为提供时间信号。 20、供电系统分为。 21、闭路电视监控系统简称,主要作用是使。 22、城市轨道交通不同线路间的换乘方式主要有、、、和几种类型。 23、屏蔽门系统的运行模式包括、、、、〔或称手动控制〕五种控制模式,其中以优先级最高,,,,,最低。 24、车体由、、和等部件组成的封闭筒形构造。 25、乘客信息系统从构造上可分为、、子系统和子系统等几个局部。 26、信号系统的设备主要有、、、、和,,,系统。 27、牵引网由、、线组成。 28、城市轨道交通轨道空间位置划分,可分为、、。 29、城市轨道交通线网规划主要包括研究、研究、研究三个方面的容。 29、我国第一个拥有地铁的城市是___。 30、地铁设计规中,采用的超顶峰系数为__。 31、列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__和_折返。 32、城市轨道交通的钢轨的型式有_轨_、轨和_轨_三种。 33、暗挖法分为、、、、、。

城市轨道交通概论试卷有答案

一、名词解释:(共10分) 1.(3分)道岔: 2.(3分)区域站: 3.(4分)架空式接触网: 二、填空题:(每空1分,共25分) 1.世界上第一条地铁在 年建于英国伦敦。 2.世界上第一辆有轨电车 年在 工业博览会期间展示。 3.世界上第一个投入商业运行的有轨电车系统是 年美国弗吉尼亚州的 市。 4. 磁浮列车是依靠 技术将列车悬浮起来并利用 驱动列车行驶的交通工具,它分为 、 、 和超高速等几种形式。 5. 城市轨道交通是一种 、 、 的“三高”系统。 6. 城市轨道交通车站的站间距在市区一般的距离 ,在郊区不宜大于 。 7.线路的组成有钢轨、 、道岔、 、 和轨道加强设备。 8.转向架上轮对与构架之间的悬挂称为 ,构架与车体之间的悬挂称为 。 9.城市轨道交通车辆的车钩根据起结构和功能分为 、 和 。 10.地铁变电所(室)根据不同类型分为 、 和降压变电所(室)。 三、单项选择题 (每小题2分,共20分) 1.( ) 第一条地铁线路建成通车,使北京成为我国第一个拥有地铁的城市。 A 1967年10月1日 B 1968年10月1日 C 1969年10月1日 D 1970年10月1日2.城市轨道交通采用的AFC 系统可实现( ) A 自动消防报警系统 B 远程控制 C 环境自动控制 D 自动售检票 3.( )是轨道的基础部件,其功能作用是支撑钢轨。 A 道钉 B 挡板座 C 弹性橡胶垫板 D 轨枕 4.适合市区软土层隧道施工的施工方法是( )。 A 、明挖施工法 B 、盾构施工法 C 、矿山施工法 D 、沉管施工法 5. 轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和( )组成。 A 升压变电所 B 变压器 C 接触网 D 降压变电所 6.上海地铁牵引供电方式为架空触网受电,供电电压为( )。 A.AC1500V B.DC1500V C.AC750V D.DC750V 7.下列属于车站运营辅助用房的是( )。 A 、厕所 B 、照明配电室 C 、值班室 D 、环境与通风用房 8.城市轨道交通是一个重要的用电部门,它不同于一般工业和民用的用电,为( )。 A 、一级电荷 B 、二级电荷 C 、正电荷 D 、负电荷 9.城市轨道交通行车组织的主要工作是( )。 A 、客流调查 B 、站台服务 C 、调车作业 D 、行车组织和接、发车 10.下列不属于城市轨道交通列车折返的方式有( )。 A 、联络线折返 B 、渡线折返 C 、尽端线折返 D 、环线折返 四、判断题:(每题1分,共20分) ( ) 1.规划线路尽量避开道路主干道,以防止相互干扰。 ( ) 2.线网基本结构可分为网状式、放射式和环形式等几种形式。 ( ) 3.世界上通车里程最多的城市是纽约。 ( ) 4.线网评价指标体系一般选择定性的评价指标体系。 ( ) 5.城市轨道交通车站文化主要体现在车站的建筑形式、车站的艺术气息和车站的装饰装修三个方面。 ( ) 6.列车受流设备分为集电靴和受电弓两种形式。 ( ) 7.车辆维修基地根据功能和规模的大小可划分为停车场、车辆段。 ( ) 8.辅助供电系统主要由辅助逆变器、蓄电池两大部分组成。 ( ) 9.地铁车辆的车体是由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的封闭筒形结构。 ( ) 10.受流设备是列车将外部电源引入车辆电源系统的重要设备。 ( ) 11.车辆段和系统控制中心需要由专设的降压变电所(室)得到供电。 ( ) 12.电气主结线的种类主要分为单母线型主结线和双母线型主结线。 ( ) 13.母线是一种汇总和分配电能的导电线。 ( ) 14.一般将接触网、馈电线、轨道、回流线总称为牵引网。

城市轨道交通概论期末考试复习题

城市轨道交通概论期末考试复习题 一、单项选择题 1.1863年1月10日,世界上第一条地铁线路在()里通车。 A.上海 B.纽约C莫斯科D伦敦 2. 我国城市地铁建设的重要特征是起步晚、()、发展快。 A.起点高B起点低C起点一般D.不知道 3. 考虑乘客的乘降方便,城市轨道交通车站的站间距在市区一般的距离为() A.1000 米 B.500 米 C.1500米 D.2000米 4. 地铁的深埋深度以()米为界来区分深埋和浅埋。 A.20 米 B.15 米 C.25米 D.30 米 5. 适合市区软土层隧道施工的施工方法是() A.沉管施工法 B.矿山施工法C盾构施工法D.明挖施工法 6. 城市轨道交通车辆限界是指车辆()轮廓的限界尺寸。 A.最外 B.最内C最大D最小 7. 普通无缝线路的焊接钢轨的长度一般为()。 A.1 --2m B.1 --3m C.1 --2km D.1 --3 km 8. 车辆维修基地根据功能和规模大小可划分为() A.停车场、出入段线 B.停车线、车辆段C停车场、车辆段D.停车线、出入段线 9. 转向架是车辆的()装置。

A.行走 B.停止C悬挂D.多余 10. 车辆连挂运行的速度一般不应()5km/h. A.大于 B.小于 C.等于 D.约等于 11. 城市轨道交通地面线多采用()。 A.碎石道床 B.沥青道床C整体道床D.其他道床12、城市轨道交通车辆的结构应该朝()方向发展。 A.轻量化 B.重量化C小型化D.大型化 13. 表示不准进站的信号是 A.緑灯 B.红灯C白灯D蓝灯 14. 列车的寿命为()年。 A. 30 B. 40 C.50 D.20 15. 世界各国城市轨道交通系统的列车牵引主要采用()。 A.直流制 B.交流制C混合制D都对 16. 车辆段线一般采用的是()kg/m 的钢轨。 A. 75 B. 60 C.50 D.43 17. 在水底建筑地铁隧道的方法是() A.明挖法 B.暗挖法C沉管法D.盾构法 18. 中国第一个拥有地铁的城市是 A.上海 B.北京C重庆D广州 19. 城市轨道交通中大车站高峰每小时客流量达到()人以上。

城市轨道概论答案

城市轨道概论答案 绪论 1.城市轨道交通发展的必要性有那些 答:城市化进程加速,机动车数量增加迅猛;带来了如何缓解城市交通拥堵、减少环境污染、解决能源危机等一系列问题;城市轨道交通因其快速、安全、舒适、节能等特点,已经成为大城市解决交通拥堵的首选方 ; 2.城市轨道交通所涉及的专业有那些 答:城市轨道交通是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效性极强的系统;各有关专业如隧道、线路、供电、车辆、通信、信号、车站机电设备及消防等; 单元一 一、判断题 1. 老式有轨电车由于其性能差,已经在全世界范围内被彻底淘汰;× 2. 世界上第一条地下铁道于1836 年诞生在英国伦敦;× 3. 地铁首次采用电力牵引是从1890 年开始;√ 4. 有轨电车是介于轻轨交通与地铁交通之间的轨道交通系统;× 5. 人们常说的地铁是由传统的有轨电车发展而来的;× 6. 轻轨交通与地铁交通的主要区别在于地铁运行于地下专用隧道内,轻轨运行在高架上;× 7. 单轨交通与我们常见的汽车类似,由司机控制前进方向;× 8. 世界上通车里程最多的城市是纽约;√ 9. 世界上最繁忙的地铁是上海地铁、经济效益最好的地铁是香港地铁; × 我国通车里程最多的城市是上海;√ 二、填空题 1. 世界上第一条地铁在1863年建于英国伦敦;世界上第一辆有轨电车1881年在德国柏

林工业博览会期间展示;世界上第一个投入商业运行的有轨电车系统是1888年美国弗吉尼亚州的里磁门德市; 2. 我国北京第一条地铁建于1969年;上海地铁1 号线于1995年建成通车向社会开放; 3. 单轨通常区分为跨坐式和悬挂式两种; 4. 狭义上的城市轨道交通特指地铁、轻轨和单轨独轨; 5. 磁浮列车是依靠磁悬浮技术将列车悬浮起来并利用直线电机驱动列车行驶的交通工具,它分为常速、中速、高速和超高速等几种形式; 三、问答题 1、城市轨道交通系统的定义 答:指采用轨道进行承重和导向的车辆运输系统,设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,具有车辆、线路、信号、车站、供电、控制中心和服务等设施,车辆以列车或单车形式,运送相当规模客流量的城市公共交通方式; 2、城市轨道交通按技术经济特征来分有那些基本形式 答:主要有有轨电车、地铁、轻轨、单轨独轨、磁浮、自动导向交通系统和市域快速轨道系统等,尤其是以地铁和轻轨为主; 3、地铁的优缺点有那些 答:优点:具有运量大、速度快、安全、准时、舒适、节约城市土地资源等; 缺点:建设费用比较高,建设周期长,见效慢;一旦发生火灾或其他自 然灾害,乘客疏散比较困难,容易造成人员伤亡和财产损失; 单元二 一、判断题 1. “规划”是研究如何从全面和长远的角度确定发展目标,并对现有资源进行优化配置,从而达到目标的理论和方法;√ 2. 城市轨道交通是一种技术要求高、施工难度高的“二高”系统;× 3. 轨道交通系统的规划有线路规划、站点设置、环境保护等方面的内容;√ 4. 线网的规划研究首先要确定城市轨道交通线网合理的走向;× 5. 线路经过中心城区时,宜以地下隧道为主,以减少拆迁、噪声、振动、与城市交通的相互干扰;√

城轨概论单元4试题(含答案)

城轨概论单元4试题(含答案) 城轨概论单元4试题 一、单选题(每小题1分) 1、城市轨道交通车辆的重要走行部件是(),承受并传递这些力和位移,保证列车沿着轨道安全、可靠地运行。 A.构架 B.轮对 C.转向架 D.轴箱 2、车辆由车钩连接成编组运行的列车,为了改善列车纵向冲击,在车钩的后部装设() A.电路连接器 B.气路连接器 C.空气管路 D.缓冲装置 3、上海地铁车辆中,A车为() A.带驾驶室的拖车 B.带受电弓的动车 C.不带受电弓的动车 4、轨道交通车辆的检修级别通常分为大修、日检、架修、双周检、双月检、()。A.小修 B.部件保养 C.定修 D.厂修 5、车辆空调通风方式不包括() A.自然通风 B.强迫通风 C.空气调节 D.排气通风 6、地铁车辆供电电压为1500V的是() A.上海 B.北京

C.天津 7、以下车体材料中,车体自重最轻的是() A.碳素钢车体 B.不锈钢车体 C.铝合金车体 8、第一优先级制动方式是() A.再生制动 B.电阻制动 C.空气制动 9、下列不是车辆的辅助检修车间的是() A.转向架、轮对间 B.电机间 C.电气、电子间 D.中心仓库 10、检修库不包括() A.双周、双月库 B.定修库 C.架修、大修库 D.列车洗涮库 二、多选题(每小题2分) 1、城市轨道交通车辆主要选用要素有()。 A.客流特点 B.客流量 C.旅行速度 D.线路条件 2、城市轨道交通车辆的机械部件主要有空调通风系统、以及()等。 A.车体 B.转向架 C.车钩缓冲装置

D.制动装置 3、城市轨道交通车辆的车钩根据其结构可分为()。 A.全自动车钩 B.手动车钩 C.半自动车钩 D.半永久车钩 4、车辆上的电制动又分为()。 A.闸瓦制动 B.再生制动 C.盘形制动 D.电阻制动 5、车辆段的运营区主要负责段属车辆的工作包括()。 A.停放 B.列检 C.检修 D.乘务 6、城市轨道交通车辆的车体材料有() A.碳素钢车体 B.不锈钢车体 C.铝合金车体 D.塑料车体 7、常用的制动方式有() A.再生制动 B.电阻制动 C.空气制动 D.电压制动 8、辅助供电系统主要有() A.辅助逆变器 B.充电器 C.蓄电池

国家开放大学电大《城市轨道交通概论》单项多项选择题题库及答案(试卷代码:2585)

国家开放大学电大《城市轨道交通概论》单项多项选择题题库及答案(试卷代码:2585) 盗传必究 一、单项选择题 1.在通常情况下,行车突发事件的应急处理、保证行车安全是( )的岗位职责。 A. 厅巡 B.售票员 C.行车值班员 D.客运值班员 2.中国第一个拥有地铁的城市是( )。 A.北京 B.上海 C.广州 D.天津 3.根据可行性研究报告和审批意见,初步确定线路平面规划,提出线路纵断面的标高位置,确定车站的大体位置是( )阶段的主要任务。 A.可行性研究 B.总体设计 C.初步设计 D.施工设计 4.( )是先将隧道部位的岩(土)体全部挖除,然后修建洞身、洞门,再进行回填的施工方法。 A.明挖法 B.盖挖法 C.沉管法 D.盾构法 5.大多数的折返线路、停车场和车辆段的股道设置等均可由( )与线路的组合来完成。 A.单开道岔 B.菱形道岔 C.双开道岔 D.三开道岔 6.( )位于上、下行两股正线中间,是常用的一种车站形式,一般常用于客流量较大的车站。 A.侧式站台

C.混合式站台 D.链式站台 7.在沿地铁方向设置站外路引标志,设置范围为距车站( )。 A. 100-300米 B.300-300米 C.500-800米 D.600-900米 8.目前的城市轨道交通大都采用( )节以上的列车编组。 A.3 B.4 C.5 D.6 9.交流轨道电流分为交流连续式和交流电码式,交流连续式常用高频( )。 A.50Hz B.60Hz C.80Hz D.90Hz 10. 一般在大型文体活动散场时或重要枢纽节假日期间会发生( )。 A.小客流 B.集中客流 C.大客流 D.一般客流 11.( )全面负责车站行政管理工作,对车站的安全、票务、服务、培训、人员及班组建设等工作负责,组织本站人员完成车站行车、票务和客运服务工作及特殊情况下的应急组织。 A.值班主任 B.值班站长 C.站长 D.站务员 12.( )地铁被公认是世界上最漂亮的地铁,该地铁是一个不曾停过工的工程,是一个不断进行的市政建设。 A.伦敦

城市轨道交通概论复习题带答案

一、判断题 1.一般城市轨道交通车辆由车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、受流装置,车辆设备和车辆电气系统等组成. 2.按照线路敷设方式规划,城市轻轨交通与地铁交通可以分为地下线、地面线、高架线. 3. 世界上第一条地铁于1836年诞生在英国伦敦. 4.城市轨道线路经过中心城区时,只能以地下隧道为主. 5.钢轨类型以每千米所含质量kg数表示. 6.世界上第一条地铁于1836年诞生在英国伦敦. 7.世界各国城市轨道交通系统的列车牵引主要采用交流制. 8.信号显示距离一般由列车制动距离等因素综合确定. 9.轨枕都是木枕. 10.正线、辅助线和试车线一般采用不大于9号的各类道岔. 11. 总体设计阶段要基本确定线路平面和车站位置. × 12. 车站人流量超过20万就是大客流. × 1 3. 地铁车站安装屏蔽门后会影响车站的有效候车面积.× 14. 城市轨道交通一般以移动信号为主,固定信号为辅. × 15. 小型地铁车站的出口通常设1个. × 1 6. 多专业、多工种联合运行,对时间、空间要求很高,一旦发生故障其后果及影响都很严重.城市轨道交通系统需要严格的、高效率的、统一的指挥,这一功能的实现是由控制中心调度所完成的. √

17. 行车调度工作是城市轨道交通系统的核心,它的好坏直接影响乘客运输任务的完成情况. √ 18. 中心降压变电站将主变电站110KV电压降为35KV. × 19. 时钟系统采用统一时间,子母钟时间完全一致. × 20. 地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理,不受其他交通形式的干扰和影响. √ 21、通常情况下,城轨交通都采用短交路的列车运行方式. ×二、单选题 1. 正线、辅助线一般采用不小于 D 号的道岔 A、6 B、7 C、8 D、9 2. 列车连挂运行的速度一般不应大于B A、4km/h B、5km/h C、6km/h D、7km/h 3. C 是在水底建筑地铁隧道的一种施工方法. A、明挖法 B、盖挖法 C、沉管法 D、盾构法 4. D 信号机采用一个白色灯光加一个红色灯光来表示. A、进站信号机 B、调车信号机 C、防护信号机 D、引导信号机 5. C 轻轨交通线是我国自行设计、施工的第一条跨座式单轨交通线,分左右线双向行驶. A、北京 B、上海 C、重庆 D、天津 6. 设于两种不同行车密度交界处的车站,称之为 C A、终点站 B、中间站 C、区域站 D、换乘站 7. 可行性报告属于城市轨道交通工程的哪个步骤 A A、前期工作 B、设计工作 C、工程实施

参考答案《城市轨道交通概论习题册》

参考答案 第一章城市轨道交通概述 一、填空题 1.铁路 2.自动导向轨道系统 3.有轨电车 4.跨坐式单轨 5.车辆 6.市域快速轨道系统 二、选择题 1.答案为D。 2.答案为B。地铁系统单向高峰每小时运输能力约为4~6 万人次;轻轨系统单向高峰每小时运输能力约为1~4万人次;有轨电车系统单向高峰每小时运输能力约为1万人次以下。故答案为C。 3.答案为C。单轨系统具有很好的爬坡性能,适宜于在地面起伏较大的城 市修建。故答案为C。 4.答案为C。磁浮系统从根本上克服了传统列车轮轨黏着限制、机械噪声以及磨损问题,具备速度快、爬坡能力强、能耗低、安全舒适等优点。故答案为C。 5.答案为A。 6.答案为D。 7.答案为D。1965 年7 月1日,北京开始建设我国第一条地铁线路;1969 年10 月1日,该条线路建成通车,全长23.6km,东起北京站,西至苹果园站,为中国第一个开通地铁的城市。故答案为D。 8.答案为A。截至2018 年年底,在我国各城市轨道交通系统结构中,地铁系统占比75.6%;轻轨系统占比4.4%;市域快速轨道系统占比11.4%;现代有轨电车系统占比5.7%。故答案为A。 三、判断题 1.答案为√。

2.答案为错误。辅助线是为了保证城市轨道交通正线运营而设置的线路, 其标准要求相对低于正线。 3.答案为√。 4.答案为×。根据实际需要地铁可布置在地面或采用高架的方式修建,所采用的技术标准多指单向小时最大运输能力在3 万~6 万人次之间,其服务范围主要集中在城市市区。 5.答案为×。轻轨系统使用的钢轨比重型地铁所使用的钢轨轻,其整体技术标准也低于地铁系统,运输能力也远小于地铁系统。 6.答案为×。上海磁悬浮列车示范线是我国乃至世界上第一条高速磁悬浮商业运行线。 四、名词解释 1.城市交通 城市交通是指城市内部及城市与外部之间的人员和物资实现空间位移的载体,包括城市内部交通与城市对外交通。 2.城市轨道交通 城市轨道交通是指以轨道承载列车运行和导向,以信号系统为控制手段,集中、快速运输乘客的轮轨交通系统,是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量、专门为城市内公共客运服务的轨道交通系统。 3.单轨系统 单轨系统是指车辆或列车在单一轨道梁上运行的城市公共客运交通系统,一般采用高架结构形式,车辆则大多采用橡胶轮胎。 4.自动导向轨道系统 自动导向轨道系统是指在混凝土轨道上运行,采用橡胶轮胎,并通过导向 装置自动导引车辆运行方向的轨道交通系统。 五、简答题 1.与常规城市公共交通相比,现代城市轨道交通的主要优势有哪些? 现代城市轨道交通的主要优势有:1)运输能力大。具备行车间隔小,行车速度高、列车编组多等特点,从而具有较大的运输能力;2)运行速度快。采用先进电动车组与自动控制系统,享有独立路权,停站时间短,换乘方便,缩短运

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