无缝线路应力放散和锁定施工方案WORD文档
地铁铺轨无缝线路应力放散施工方案
地铁铺轨无缝线路应力放散施工方案地铁铺轨无缝线路应力放散施工方案应力放散是消除钢轨内多于应力及消除道床与钢轨额外阻力的主要型式，他的目的是保证线路的平稳性和延长钢轨的试用寿命。
在施工时根据现场实际情况可采用下列应力放散方法：1、滚筒法：该方法是作业轨温在设计锁定轨温范围内时试用，施工时把需要放散的长轨条扣件全部拆除，然后抬起钢轨，使钢轨落在滚筒上，振击长轨条数次，使长轨条能够自由伸缩，一旦轨温达到设计要求，立即撤掉滚筒，安装扣件，进行锁定。
2、拉伸滚筒法：利用钢轨拉伸器辅以振击，通过均匀拉伸长轨条，以提高他的零应力轨温，使锁定轨温进一步到位的方法。
拉伸长轨条时应做到匀、准、够。
其作业方法是：a.形成零应力。
在放散段自然轨温的条件下，轨下垫滚筒，松开全部扣件，使钢轨能够自由伸缩。
以50m或100m为单位进行观测，当钢轨发生反弹现象时，即视为零应力。
b.计算拉伸量。
钢轨放散至零应力状态后，根据设计锁定轨温和实际锁定轨温之差计算出钢轨拉伸量，用拉伸器和撞轨器联合作用拉出该深长量后即锁定钢轨。
c.放散作业程序首先确定放散长度，并设立固定点，放松扣件，垫入滚筒，保证钢轨自由伸缩，测量作业轨温，根据放散轨温与作业轨温之差计算并标记钢轨的变化长度，并在钢轨上每隔100m做标记，试用拉伸器拉伸钢轨，使其达到设定的标记，最后进行钢轨锁定施工时应注意单元轨节在滚筒上要顺直，无明显“塌腰”；滚筒在使用前应逐个检查、涂油，保证其能够转动灵活；撞轨器配合放散时确认钢轨伸缩出现反弹（达到零应力），并确认各个临时位移观测标记处的伸缩量呈现线性变化；锁定时，靠近钢轨拉伸器的一组逐个安装扣件，其他组每隔5根轨枕上一对扣件，然后分别间隔2根轨枕、间隔1根轨枕补上扣件。
上扣件的人员要步调一致，紧张有序，在短时间内迅速完成安装任务。
锁定轨温必须在设计锁定轨温要求范围内，应力放散时保证各个单元轨节间轨温均匀，曲线地段外侧钢轨锁定轨温不得高于内测锁定轨温，单元轨节两股钢轨锁定轨温差符合规范要求。
无缝线路应力放散及锁定
无缝线路应力放散及锁定1）线路锁定前道床及轨道应符合规范要求。
①道床分层铺砟整道，达到初期稳定状态时，Ⅲ型枕：道床横向阻力不得小于7.5KN/枕，道床支撑刚度不得低于70KN/mm。
②轨道达到初期稳定阶段时，其静态几何尺寸允许偏差符合表的规定：轨道几何形态尺寸允许偏差③整道后的的道床断面应基本达到设计要求，曲线外轨超高应按设计要求设置，并在缓和曲线全长范围内均匀递减。
采用“连入法”逐段焊接单元轨节。
解开单元轨节之间的钢轨接头临时连接器，解开已连接的无缝线路终端50m范围内的钢轨扣件及下一单元轨节的全部扣件。
在上述范围内，以焊缝为中心，向两侧每隔10～15m在轨枕的承轨槽上垫上滚筒，并在焊缝两侧各10m范围内分别等间距地垫入3～4个支承木墩。
对钢轨端面及焊缝两侧各50mm范围内的钢轨表面彻底去油去垢除锈，用液压拉轨器或撞轨器拉动单元轨节使焊接轨端面间距离合适，然后对钢轨进行焊接。
焊连后要对焊接接头进行超声波探伤检查，对接头尺寸进行测量，并做好记录。
单元轨节应力放散完毕、钢轨焊接并检查完成后，拧紧全部扣件，锁定钢轨，记录锁定轨温。
线路锁定后，立即在埋设钢轨位移永久观测桩，永久观测桩位于钢轨的垂直线上。
在钢轨轨头外侧面标记钢轨位移零点，按规定观测并记录钢轨位移情况。
“连入法”焊接无缝线路时候的注意事项：单元轨节无缝线路锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，左右股钢轨的锁定轨温差不大于3℃，全区间（含道岔）最高最低锁定轨温差不大于10℃，线路所有锁定轨温均应在设计锁定轨温内。
焊接完成后对接头位置道床加强捣固。
新轨铺设焊接后，要对钢轨表面进行通长打磨，以提高轨道的平顺性。
对道床的密实度、弹性，道床所提供的纵横向阻力进行跟综检测，根据这些参数值承随施工运营的变化情况，决定是否需要采取动力稳定，列车碾压等强化稳定措施，使之尽快达到开通所需标准。
无缝线路设计锁定轨温根据建指组织的轨道技术交底内容：相邻单元轨节间的锁定轨温差不大于5℃，同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不大于5℃，同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不大于10℃。
铁路通道应力放散及线路锁定作业指导书
6.2.1 放散方法：采用滚筒放散法和综合放散法。当在轨温逐渐升高时进行应力放散，则左（或右）股（第一股）采用综合放散法，应力放散时轨温低于锁定轨温，应力放散均匀后，测量轨温，按计算拉伸量进行拉轨，上扣件锁定钢轨；至右（或左）轨（第二股）应力放散施工时，轨温升高，在滚筒上进行应力放散后，控制在设计锁定轨温范围直接落轨进行锁定。当在轨温降低时进行应力放散施工，左右股施工方法正好相反。
5.7在本次放散单元轨的前后各布置一台拉轨器，拉轨器固定于本次放散单元轨与相邻单元轨的钢轨上，来回拉动钢轨，并观测每次钢轨位移，当通过位移计算证实钢轨与滚轮之间的摩擦阻力已基本被克服，钢轨内部的应力也基本为零。
5.8 记录钢轨应力放散为零时的轨温，若此时轨温正好符合设计锁定轨温，则锁定钢轨。若此时轨温低于设计锁定轨温，记录轨温，按下列公式计算拉伸量进行拉轨，并现场测量钢轨的实际拉伸量，与计算拉伸量比较，若相符合，则锁定钢轨，若不相符合，则要查找原因并采取相关措施。
6.2.2 钢轨支垫：每隔10m的距离，在轨枕之间支垫一滚轮，高度为橡胶垫板之上5cm左右（顶起的轨底面与轨枕上的预埋铁座顶面大致平齐），如上图所示。
6.2.3 接头连接：已放散的单元轨与相邻待放散的单元轨之间用接头夹板临时连接，轨缝处穿上φ22的螺杆；已放散完毕的两单元轨间在应力放散完成后立即进行锁定焊接。
5.10对本次放散的单元轨与上一次放散的单元轨间的接头进行现场焊接。
5.11在埋设有永久位移观测桩位置的垂直线上钢轨轨头外侧面标记钢轨位移零点，并定期对钢轨位移进行观测。
六、无缝线路应力放散及线路锁定施工方案
6.1.1长轨通过现场焊接成单元轨节后，在进行放散和锁定作业前，现场应具备以下条件：道床达到初期稳定、按设计要求已设置钢轨位移观测桩、锁定作业时的温度应在设计锁定轨温范围以内或以下。
无缝线路应力放散及锁定指导书最新版
应力放散及锁定作业指导书1. 适用范围本指导书适用于无缝线路的应力放散及锁定施工作业。
2. 作业准备2.1 内业准备作业指导书编制后，在施工前组织技术人员认真学习有关设计文件，澄清技术问题，熟悉操作技术标准和规范。
制定安全施工方案及应急预案。
对相关操作人员经行岗前培训，做好技术交底，施工人员做进行岗前培训。
2.2 外业准备收集施工作业中所涉及的各种外部数据。
建立完善的施工保障措施，满足管理人员及施工作业人员的生活需要。
提前解决对施工有影响的各种外界问题。
3. 技术要求3.1 根据工期要求，合理安排时间，争取提前完成应力放散及锁定施工作业。
3.2 根据以往当地气候条件，调查当地气温变化规律后按设计文件要求，组织人员合理安排施工时间，确保施工质量。
4. 施工程序与工艺流程4.1 施工程序为：施工准备（包括首次锁定拉伸起点与终端测量钢轨温度）卸扣件、垫入滚筒、安装撞轨器设置临时位移观测点，并标记每百米放散拉伸量（标记在钢轨轨低脚上）应力放散（撞轨、强制拉伸，观测各个测点位移量）当各观测点达到拉伸要求，落轨、上扣件锁定撤除钢轨拉伸器、记录各观测点实际位移量松解下一单元扣件、进行锁定焊接。
判定本次应力放散工作是否合格，完善并整理各种内业资料。
4.2 工艺流程钢轨焊联成单元轨后，对单元轨进行应力放散，并在设计锁定轨温范围内将单元轨锁定。
应力放散及锁定施工流程图见图4-1：图4-1 应力放散施工工艺流程5. 施工要求（1）轨道状态检测在应力放散前全面对轨道进行检测，检测项目有：线路坡度、超高、焊接质量等，确认线路状况后，方可准备进行线路锁定施工。
（2）近期轨温调查通过调查，了解当地轨温的变化规律，确定锁定施工时间。
（3）标记临时位移观测点每100m 设1处临时位移观测点，作为钢轨应力放散时的临时位移观测点，通过对钢轨位移的观测，以判定应力放散是否彻底。
（4）卸扣件、垫滚筒将钢轨扣件卸除，在本次放散单元轨节内每隔10m 设置一个滚筒，用起道机顶起钢轨落于滚筒上。
无缝线路应力放散作业指导书
无缝线路应力放散作业指导书1. 目的与要求目的：调整无缝线路锁定轨温，满足线路防胀或防断要求。
要求：作业人员掌握要领、熟练操作。
2．适用范围2.1 本作业指导书适用于无缝线路或超长无缝线路滚筒配合撞轨法、滚筒结合拉伸配合撞轨法进行应力放散。
2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业。
3. 引用标准《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、《上海铁路局既有线200-250KM/h线路维修管理办法（暂行）》、《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》4. 工具材料切割机、拉伸器、撞轨器、发电机、钻孔机、螺丝机、照明灯具（夜间施工）、轨距尺、捣镐、铁叉、螺丝把、活口扳手、三齿耙、起道机、撬棍、铁铲、滚筒、水桶、石笔、卷尺、弦线、口笛等。
5. 作业程序5.1点名分工工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间，所有职工均应按规定使用劳动保护用品。
5.2 安全预想5.2.1 上班要集中思想，明确自己的作业范围及特点，做到自控、互控、他控及联控。
5.2.2 严格“天窗修”点内作业规定，动车组运行区段避车安全管理规定。
5.2.3 机具、料具堆放要稳固，严禁侵入限界。
卸机（工）具、材料要专人负责清道。
搬运长、大、重物，应统一指挥，动作一致，工具不得乱丢乱放，避免物体、工具伤人。
5.2.4 电气化区段作业（1）所有人员和工具与接触网带电部分必须保持2m以上安全距离。
（2）任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。
（3）严格遵守电气化铁路其他与施工作业相关的要求。
5.2.5 遇暴风雨雪、雾霭等恶劣天气，严格执行施工防护及施工安全有关规定。
5.2.6 执行季节性施工安全有关规定，做好防暑降温、防胀或防寒过冬、防断工作。
根据作业轨温条件进行作业，严格执行无缝线路作业有关规定。
5.3 工（机）具检查5.3.1 作业人员对各类机械、工（机）具性能及安全性进行检查测试，确认状态良好，防止损伤的工（机）具带入作业现场。
应力放散及无缝线路锁定施工工艺
应力放散及无缝线路锁定施工工艺1 工艺概述本施工工艺适用于有砟轨道和无砟轨道一次铺设无缝线路时，钢轨应力放散及无缝线路锁定施工。
2 作业内容主要作业内容包括：设置临时位移观测点、拆卸扣件、放散应力、锁定线路、设置位移观测标记。
3 质量标准及检验方法3.1 工程材料检验标准(1)位移观测桩式样、规格和材质应符合施工图要求。
检验方法：查验产品质量证明文件。
(2)钢轨扣配件的类型、规格和质量应符合施工图及产品标准规定。
检验方法：查验产品质量证明文件。
3.2 过程控制标准3.2.1 无缝线路锁定应具备以下条件：(1)按施工图要求已设置钢轨位移观测桩。
(2)施工轨温应在设计锁定轨温范围以内或以下时施工。
检验方法：观察检查、轨温量测。
3.2.2 无缝线路实际锁定轨温应控制在施工图锁定轨温范围内。
检验方法：检查施工记录。
3.2.3 无缝线路锁定时必须准确确定并记录锁定轨温。
相邻单元轨节锁定轨温之差不应大于5℃，左右股锁定轨温之差不应大于3℃，同一区间内的单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃。
检验方法：检查施工记录。
3.2.4 单元轨节长度应满足施工进度和铺设时应力放散最佳效果的要求，以1000～2000m为宜，最短不得小于200m。
检验方法：检查配轨表、尺量。
3.2.5 胶垫应放正无缺损，扣件安装齐全，扣压力符合施工图要求。
检验方法：观察检查、扭力扳手检测。
3.3 工程施工质量验收标准3.3.1位移观测桩应设置齐全、牢固可靠、易于观测和不易破坏。
检验方法：观察检查。
3.3.2无缝线路有下列情况之一者，应放散或调整应力后重新锁定线路，使其符合施工图要求，并应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和位移观测标记。
(1)实际锁定轨温超出施工图锁定轨温范围。
(2)不符合工艺3.9.3项二条(三)款的规定。
(3)位移观测桩处相对位移换算轨温加上原锁定轨温超出施工图锁定轨温允许范围。
(4)因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温，使之超出施工图锁定轨温范围。
应力放散、锁定焊接作业指导书
应力放散、锁定焊接作业指导书1.设备概况及工艺原理应力放散、锁定焊接采用K922焊机、钢轨拉伸器、撞轨器配合施工，焊机设备与单元焊接相同，锁定接头焊接与单元焊接工艺相同。
无缝线路应力放散及锁定采用拉伸器滚筒法或滚筒法施工，当施工作业时的轨温低于设计锁定轨温时，采用拉伸器滚筒法；当施工作业时的轨温高于设计锁定轨温范围时，采用滚筒法施工。
2.施工准备及锁定条件⑴有砟道床应达到初期稳定状态，轨道静态几何尺寸及力学参数符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》要求，道床支撑刚度不应小于70KN/mm，道床横向阻力不应小于7.5KN/枕。
⑵施工轨温应在设计锁定轨温范围内，线路锁定轨温按照设计要求为30±5℃，按照武汉铁路局工务线路大维修技术规则新轨直线及R ﹥800段为28-38℃，故线路锁定轨温取值为28-35℃。
⑶按要求设置钢轨位移观测桩a、位移观测桩设置原则①位移观测桩按要求埋设牢固、可靠、易于观测和不易被破坏。
②以单元轨节为单位成对布置观测桩，每对观测桩标记中心连线应与线路中线垂直。
③无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，桩间距离不大于500m，单元轨节长度不足500m整数倍时，可适当调整桩间距离。
单元轨节的起终点的观测桩应与单元轨节间的焊接接头对齐，当利用接触网杆（或基础）等结构物时，允许有一定的错动量，但纵向错动量不得大于30m。
④长轨锁定后，立即在钢轨对应位置用红色和白色油漆进行钢轨标记，标记内容包括锁定日期和锁定轨温，标记应清晰、可靠、耐久。
布置型式如下图：b、观测桩结构型式及设置位置①路基上的位移观测桩本线位移观测桩采用混凝土桩，要求如下：砼强度C20，截面200mm2，高700m，其中十字支架埋于桩顶面下20mm，埋深在地面650mm，基准轴为Φ18mm圆钢，调节钢筋为Φ12mm圆钢，位移观测桩布置图如下：路基上位移观测桩也可以利用线路两侧的接触网基础（杆）设置。
接触网杆埋设前，在接触网基础上刻十字纹沟，在旁边涂上油漆作标记，待接触网杆立好后，将临时观测点引至接触网杆垂直于线路纵向的侧面，在接触网杆立好后，将临时观测点引至接触网杆垂直于线路纵向的侧面，在接触网杆上刻画拉线槽口，在旁边涂上油漆作标记。
无缝线路应力放散和锁定作
无缝线路应力放散和锁定作业指导书无缝线路应力放散与锁定作业指导书1．适用范围本作业指导书适用于青岛地铁13号线轨道工程无缝线路应力放散与锁定施工作业。
2．作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3．技术要求3.1无缝线路钢轨焊接接头应符合《钢轨焊接（通用技术条件，闪光焊，铝热焊，气压焊）》（TB1632.1～42005）。
3.2无缝线路的铺设应符合《无缝线路铺设及养护维修方法》（TB2098－2007）的有关规定。
3.3无缝线路锁定时单元轨节起止里程应基本上与无缝线路轨条布置图相吻合。
但为配轨方便，一般情况下在不影响道岔位置的前提下，可在25m范围内进行调整。
4．施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：施工准备→埋设位移观测桩→无缝线路应力放散与锁定→设置位移观测标志4.2工艺流程根据施工时钢轨温度的不同，可以采取滚筒放散法或综合放散法进行无缝线路应力放散、锁定，其施工工艺流程分别见《滚筒放散法施工工艺流程图》、《综合放散法施工工艺流程图》。
滚筒放散法施工工艺流程图综合放散法施工工艺流程图5．施工要求5.1施工准备5.1.1单元轨节的划分单元轨节应按照轨条配置计划表进行划分，一般情况下单元轨节的长度为1000~2000m。
第一单元轨节的实际长度应为第一次铺设锁定的长度L1减去L1末端松开扣件的长度，第二单元轨节的实际长度应为第二次铺设锁定的长度L2加上L1末端松开扣件的长度再减去L2末端松开扣件的长度，依次类推。
5.1.2位移观测桩的埋设5.1.2.1位移观测桩的埋设位置应根据单元轨节的划分情况，在无缝线路锁定前进行埋设。
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实用文档 目 录 一、编制依据 .......................................................................................................................................... - 1 -
1.1编制依据 .................................................................................................................................. - 1 - 二、工程概况 ........................................................................................................................................... - 1 - 三、施工准备 ........................................................................................................................................... - 2 - 3.1内业技术准备 .......................................................................................................................... - 2 - 3.2外业技术准备 .......................................................................................................................... - 3 - 3.3 技术要求 ................................................................................................................................. - 3 - 四、施工工序及工艺流程 ....................................................................................................................... - 3 - 4.1施工程序 .................................................................................................................................. - 3 - 4.2施工工艺流程 .......................................................................................................................... - 3 - 五、施工要求 ....................................................................................................... 错误!未定义书签。 5.1施工准备 .................................................................................................................................. - 5 - 5.2松动扣件 .................................................................................................................................. - 6 - 5.3无缝线路应力放散与锁定 ..................................................................................................... - 6 - 实用文档
5.4 综合放散法 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 六、劳动力组织 ....................................................................................................................................... - 8 - 七、材料要求 ........................................................................................................................................... - 9 - 八、施工机具配置 ................................................................................................................................... - 9 - 九、质量控制及检验 ............................................................................................................................ - 11 - 9.1质量控制 ............................................................................................................................... - 11 - 9.2质量检验 ............................................................................................................................... - 11 - 十、安全及环保要求 ............................................................................................................................ - 12 - 10.1安全要求 ............................................................................................................................. - 12 - 10.2环保要求 ............................................................................................................................. - 13 - 无缝线路应力放散和锁定施工方案
实用文档 无缝线路应力放散和锁定施工方案
一、编制依据 1.1编制依据 (1)《无缝线路设计图》（QDR3-03-06-03-SS-GD） (2)《无缝线路铺设及养护维修方法》TB/T2098-2007 (3)《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2003） (4)建设单位要求的节点、合同要求的工期、质量及环境保护要求。 (5)山东省青岛市关于安全文明施工、环境保护等方面的规定。 (6)施工现场线路调查获得的资料。 (7)在城市轨道施工领域成熟的施工方法、施工工艺和科研技术储备等。
二、工程概况 青岛市红岛-胶南城际（井冈山路-大珠山段）轨道交通工程（以下简称青岛轨道交通R3线工程）
位于青岛市西海岸新区，总体呈东北-西南走向。线路起于开发区井冈山路站（DK6+990），途嘉年无缝线路应力放散和锁定施工方案 实用文档 华站、灵山卫站、黄海东路站、东方影都站、朝阳山CBD站、两河站、北京路站、泰山路站、珠海路站、世纪大道站、中铁博览园站、终于大珠山站（DK36+019）。 全线正线全长29.029km，其中地下线16.21km，高架线12.819km。设车站12座，停车场一处（灵山卫停车场）。正线采用跨区间无缝线路，辅助线及停车场和车辆段采用普通有缝线路设计，道岔采用冻结接头设计。
图2.1-1 青岛轨道交通R3线工程平面图 三、施工准备 3.1内业技术准备 3.2.1参照施工设计图纸的锁定焊头位置的布置要求，确定焊头起始里程等技术资料。 3.2.2施工人员开工前应通过安全、技术培训考核，特殊工种持证上岗，各种施工机具在开工前全部进场确保状态良好。 无缝线路应力放散和锁定施工方案 实用文档 3.2外业技术准备 3.3.1按照位移观测桩的设置要求及材料要求，做好位移观测桩的埋设准备工作。 3.3.2核实单元轨节的锁定位置和单元轨节长度。（TB/T1632.2-2014）相关规定，检验合格后方可继续生产。 3.3 技术要求
3.4.1无缝线路锁定后各项技术指标应符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2003）及设计文件相关要求。 3.4.2无缝线路锁定时单元轨节起止里程应基本上与无缝线路轨条布置图相吻合。但为配轨方便，
一般情况下在不影响道岔位置的前提下，可在25m范围内进行调整。
四、施工工序及工艺流程 4.1施工程序 施工程序为：施工准备→埋设位移观测桩→无缝线路应力放散与锁定→设置位移观测标志 4.2施工工艺流程 本施工采取滚筒放散法进行无缝线路应力放散、锁定，其施工工艺流程见《滚筒放散法施工工艺流程图》。