(完整版)台背回填(样表)
桥(涵)台、墙、坝背回填施工记录表.doc
施原19 桥（涵）台、墙、坝背回填施工记录表施工单位：合同号：监理单位：编号：工地负责人：技术（质检）负责人：领工员：记录：日期：年月日感谢你的阅读施原20 预应力张拉质量检验记录表（1）施工单位：合同号：监理单位：编号：工地负责人：技术（质检）负责人：领工员：记录：日期：年月日感谢你的阅读施原21预应力张拉质量检验记录表（2）施工单位：合同号：监理单位：编号：工地负责人：技术（质检）负责人：领工员：记录：日期：年月日感谢你的阅读施原22 预应力混凝土构件压浆质量检查记录表（2）施工单位：合同号：监理单位：编号：工地负责人：技术（质检）负责人：领工员：记录：日期：年月日感谢你的阅读施原23 高程现场检查记录表施工单位：合同号：监理单位：编号：工地负责人：技术（质检）负责人：领工员：司仪：执尺：施原24 现场质量自检结果汇总表施工单位：合同号：监理单位：编号：施工单位负责人：技术（质检）负责人：班组长：领工员：填表人：施原25 底基层施工记录表施工单位：合同号：监理单位：编号：工地负责人：技术（质检）负责人：领工员：记录：日期：年月日感谢你的阅读施原26 基层施工记录表施工单位：合同号：监理单位：编号：工地负责人：技术（质检）负责人：领工员：记录：日期：年月日感谢你的阅读施原27 面层施工记录表施工单位：合同号：监理单位：编号：工地负责人：技术（质检）负责人：领工员：记录：日期：年月日感谢你的阅读检查表01 导线点测量表项目名称合同段：编号：第页共页测量：复核：质检工程师：日期：感谢你的阅读感谢你的阅读检查表02 水准点测量表项目名称: 合同段: 编号: 第页共页测量：质检工程师：日期：检查表03 施工增加水准点测量表项目名称: 合同段: 编号: 第页共页测量：复核：质检负责人：日期：感谢你的阅读检查表04 路线主点桩测量表项目名称: 合同段: 编号: 第页共页测量：复核：质检工程师：日期：感谢你的阅读感谢你的阅读检查表05 平面位置检测表项目名称: 合同段: 编号: 第页共页测量：复核：质检工程师：日期：感谢你的阅读感谢你的阅读检查表06 施工放线测量记录表项目名称: 合同段: 编号: 第页共页测量：复核：质检工程师：日期：感谢你的阅读检查表07 水准测量记录表项目名称: 合同段: 编号: 第页共页测量：复核：质检工程师：日期：感谢你的阅读感谢你的阅读检评表01 分项工程质量检验评定表分项工程名称: 所属分部工程名称: 所属建设项目:工程部位: 施工单位: 监理单位:(桩号、墩台号、孔号) 合同号：编号：检验负责人：检测：记录：复核：年月日分项工程名称: 所属单位工程名称:所属建设项目: 工程部位:(桩号、墩台号、孔号) 施工单位: 合同号：监理单位: 编号：检验负责人：计算：复核：年月日单位工程名称: 所属建设项目:线路名称: 工程地点、桩号:施工单位: 合同号：监理单位: 编号：检验负责人：计算：复核：年月日检评表04 建设项目或标段质量检验评定表项目名称: 路线名称: 起讫桩号: 完工日期:检验负责人：计算：复核：年月日感谢你的阅读感谢你的阅读检评表05 工程汇总表计算：复核：年月日。
台背回填
台背回填一、材料要求1、土料宜优先利用基坑中挖出的原土，并清除其中有机杂质和粒径大于50mm的颗粒，含水量应符合要求。
2、石屑不含有机杂质，粒径不大于50mm。
3、粘性土含水量符合压实要求，可用作各层填料。
4、碎石类土、砂土和爆破石渣其最大粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3，可用作表层以下填料。
5、碎块草皮和有机质含量不大于8%的土仅可用于无压实要求的填方。
6、淤泥和淤泥质土一般不能用作土料。
二、主要机具设备人工回填主要机具设备有：铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。
机械回填主要机具设备有：推土机、铲运机、汽车、光碾压路机、羊角碾、平碾、平板振动器等。
三、作业条件1、回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥，排除积水，并在四周设排水沟或截洪沟，防止地面水流入填方区或基坑，浸泡地基，造成基土下陷。
2、施工完地面以下基础、构造物、防水层、保护层、管道（经试水合格），填写好地面以下工程的隐蔽工程记录，并经质量检查验收、签证认可。
混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。
3、大型土方回填，应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等，通过试验确定调料含水量控制范围，每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。
4、做好水平高程的测设，基坑（槽）或沟、坡边上每隔3m打入水平木桩，室内和散水边墙上，做好水平标记。
四、施工操作工艺1、填土前应检验其土料、含水量是否在控制范围内。
土料含水量一般以手握成团，落地开花为适宜。
当含水量过大，应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施，防止出现橡皮土。
如土料过干（或为砂土、碎石土）时，则应预先洒水润湿，增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。
各种压实机具的压实影响深度与土的性质、含水量和压实遍数有关、回填土的最优含水量和最大干密度，应按设计要求经试验确定，其参数值见表。
能而定。
一般铺土厚度应小于压实机械的作用深度，应能使土方压实二机械功耗最小。
台背回填方案【范本模板】
关于箱涵台背回填的方案箱涵主体施工已完成,准备进行台背回填工作，施工步骤如下：一、涵洞回填前概况（见附图）。
1、箱涵长71。
49米,高2.66米（10cm混凝土垫层）。
基坑底部宽0。
8米,涵洞顶部宽1。
8米，两侧施工平台略高于涵洞顶部。
箱涵回填前示意图2、台背回填示意图如下：箱涵分二个台阶回填,第一个台阶宽1。
5米，高1.5米，第二个台阶宽1米，高1。
16米。
如下图所示：K48+514台背回填示意图二、具体施工工艺1、回填材料选用已经试验合格并批准使用的中粗砂。
(试验报告见附件).2、首先进行基槽清理，排干积水，清除淤泥，清除台背回填范围内的杂物和不适宜材料，挖除坡面上松散的路基土。
在涵洞两端，用袋装砂包堵筑以形成台背回填基槽.3、下一台阶回填完毕后，再进行上一台阶的开挖，以保证回填结合处路基土的密实度。
4、回填施工应分层填筑，每层松铺厚度不得超过200mm，台背回填前应按规定在台背上划上松铺厚度的标志或在台背两端挂线施工，严格控制松铺厚度不超过200mm。
5、在饱水情况下，采用插振法(如插入式振动棒）及平振法（如平板振动器）相结合的施工方法，做到表面平整美观，内在密实可靠。
6、台背回填的压实度从填方基底至路床顶面,每层均要求达到96％。
自检合格并经监理报检合格后才能填筑下一层。
7、台背回填完毕后，必须在涵洞顶填土厚度超过0.5米后,才允许机械通过。
三、质量保证体系1、对于本工程项目的施工，实行项目法管理。
项目经理为质量第一责任人，项目总工程师为质量直接责任人，工程质量管理实行项目总工程师领导下的质检工程师负责制,对工程进行全面控制、检测、信息反馈和进行质量问题的处理。
质保体系运行机制和质量管理组织机构分别见图1-1：质保体系运行机制图;图1—2:质量保证管理组织机构图.业务指导线管理线2、质量保证技术控制措施针对本工程的实际情况，对工程的工序及质量制控制定了初步的控制措施，详见以下表:。
台背回填质量评定表
基本 要求
四川省攀枝花至田房高速公路项目
所属分 部施工工程单 位:
分项工程质量检验评定表
所属建 设 监单 理位 单 位:
1、台背回填采用透水性材料或设计规定的填料。 2、分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适。 台身强度达到设计强度的75%以上，再进行填筑。
表8.6.6 3、
工程质量等级评定
检测：项 次
检查项目
实测值或实测偏差值
质量评定
规定值或
允许偏差
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均值、代表值
合格率 (%)
权值
得分
实1
压实
层厚和碾压遍 数符合要求
3
测
项2
设计高程（mm）
＋10，－20
2
目
3
顶面宽度（mm） 符合设计要求
2
4
平 整 度（mm）
20
2
合计
外观鉴定 质量保证资料
减分 减分
监理意见
检验 负责
台背回填资料
汾柳高速公路四合同段台背填筑方案及工程量清单东前线驻地组：为确保我公司施工的汾柳高速公路四合同段涵台背填筑质量能满足设计及规范要求，确保涵台背无一处沉降，避免桥头跳车现象，保证路面平整度，特拟定台背填筑方案，并附工程量清单，请予以核定为盼！一、回填范围1、涵洞涵洞台背填筑的范围：长度应不小于2倍孔径，宽度按设计进行。
洞顶填土高度不大于2m的涵洞，洞顶填料应用与台背填料相同的材料填筑。
对于拱涵，台背填筑长度不应台高的3~4倍。
设计有明确要求的按设计图进行填筑。
2、桥梁桥梁台背填土顺路线方向长度，应自台身起，顶面不小于桥台高度加2m,底面不小于2m。
3、挡墙墙背挡墙墙背的填土范围：长度按挡墙全长进行填筑，宽度为墙后1m宽范围，高度为墙身高度范围。
二、填筑材料填筑涵台背应用透水性材料，不得用带有泥草、府殖土或冻土块的土。
我合同段拟采用砂砾或按设计中要求的材料做台背填料。
若用砂砾做填料时，颗粒级配应满足下表要求: 砂砾级配表当涵台背填筑范围较大，能使用机械碾压时，尽量用压路机碾压；当涵台背填筑范围狭小，机械无法展开施工时，则必须使用小型夯实机具（如平板式振动夯或蛙式打夯机）进行夯实。
四、台背填筑的技术措施1、台背和挡墙墙背与路基应尽可能同步施工，以避免或减少人为接茬，当不能同步施工时，路基应采取挖台阶形式，台阶尺寸为60 x 60cm。
2、为了确保填筑全过程厚度的均匀性，必须在单幅台背左、中、右部位按确定的松铺厚度划出标线，同时注明换填层位、编号数，绝对不能超厚碾压。
3、为确保碾压质量，台背无论换填砂砾或灰土材料，当采用压路机碾压时，压实厚度按松铺厚度20cm控制；当采用压实机具时，松铺厚度按15cm控制。
4、采用25T以上压路机横向、纵向尽可能贴边交错碾压，碾压不到位处，应以冲击夯补充夯实。
5、斜交“ U ”型桥台锐角处、牛腿下 1.0m、耳墙斜面下无法夯实碾压部位，可用浆砌片石预先砌筑密实。
6、台背后填料的质量控制，除应在碾压不利部位至少左、中、右三处测压实度采取“一点”否决制外，还应对换填材料，换填长度进行检测，并做好原始记录。
台背回填台账
其他需要说明的事项
承包人自检结果
承包人技术负责人意见：
签字：日期：
驻地办检查结果
驻地办专业监理工程师意见：
签字：日期：
施工人员和机械
备注
承包人首先对台背回填前准备工作进行自检，符合要求后，填写此单报驻地办专业监理工程师，经驻地办专业监理工程师现场检查符合要求，并签认此单后方可进行台背回填施工。
台背回填压实度检验报送单
合同号：LQSG9编号：
桥涵桩号名称
台号
检测层数
土场名称及标准
压实度设计值96%
自检结果：
承包人签字：年月日时
驻地办收件人签字
收件时间：年月日时
是否拍照并出具照片
驻地办试验室抽检结果及意见：
驻地办试验人签字：年月日时
总监办中心试验室收件人签字
收件时间：年月日时
台背回填每层照片是否齐全
总监办中心试验室抽检结果及意见：
总监办中心试验室试验人签字：年月日时
备注
只由驻地办试验室进行抽检的，本单一式二份，承包人试验室与驻地办试验室各存档一份。由总监办中心试验室抽检的，本单一式三份，承包人试验室、驻地办试验室与总监办中心试验室各存档一份。
施工人员和机械备注承包人首先对台背回填前准备工作进行自检符合要求后填写此单报驻地办专业监理工程师经驻地办专业监理工程师现场检查符合要求并签认此单后方可进行台背回填施工
济南至乐陵高速公路工程
结构物台背回填施工（检验）台账
济南至乐陵高速公路LQSG9项目部
二零一二年月
济南至乐陵高速公路工程
结构物台背回填施工（检验台账）
施工单位：中铁十六局集团第一工程有限公司合同号：LQSG9
台背回填计算
台背回填计算(总4页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除用拟合公式审核台背回填工程量方法浅析摘要：在道路工程中，桥涵处台背回填是指路基填土与桥涵结构物的衔接部分，是控制工程质量，防止桥头跳车的重要施工环节，但因其不规则的形状，难以用一般公式进行计算，因此在审核桥涵台背回填工程量时带来一些困难，本文简要介绍了利用拟合公式审核台背回填工程量的方法，为以后审核一些不规则挖方、填方的工程量提供有益的参考。
关键字：审核、台背回填、工程量一、问题提出笔者在公路工程审计实践过程中，由于台背回填中桥台的形式不同及设计放坡有所不同，发现施工单位、监理单位等对桥梁台背回填工程量的计算方法并不一致，计算结果也不同且存在争议。
有根据估算梯形截面面积乘以长度进行计算，有根据棱台公式1：V=进行计算，有根据棱台公式2：V＝H/6×[a×b+(a+a1)×(b+b1)+a1×b1]进行计算，这三种方法得出结果相差较大。
本文通过计算与实践对台背回填工程量审核进行探讨，提出一种比较适合的计算方法。
二、审核思路根据《公路工程工程量清单计量规则》（2005版）对于桥梁台背回填计量规则的描述,“按设计图所示，以压实体积计算”，其工程内容包含1.挖运、掺配、拌和；2.摊平、压实3.洒水、养护4.整形四大块内容。
对公路施工设计图中台背回填压实度一般明确要求≥95%，对回填材料及规格及做法施工图设计都有明确得详图参照。
受定积分计算体积启发，在高等数学中，在计算体积常用定积分的方法计算体积，即把一个几何物体体积的计算，看作有无数得截面组成，而每个截面得面积为A（x），则其体积元素为，那么这个立体的体积就可以用定积分来计算。
现在我们把台背回填工程量从下至上分成n层，每一层按棱台的公式进行计算，把将此n层棱台体积进行累加，得到台背回填工程量。
台背回填、填石-自动计算-密码245766167
3.387 4.3 96.8 2.41
9240
4333
869 4038 1184.2
30 5166.6 4.36
48
66.6 62.58
740.3 899.4
717.5 874.2
22.78 673.70 650.92 0.035 3.3 4.215
25.16 836.82 811.66 0.031
57 64.21 814 790.0 23.95 749.79 725.84 0.033
9240 3602 869 4769 259.0 5064.1 #####
3.2 18.926 19.387 #### 97.6 #####
56 70.84 791 769.3 21.65 720.16 698.51 0.031
率
压实 度
（%)
量砂 密
度：
9240 4022 869 4349 803.8 5194.9 6.46
3.5 6.250 6.387 7.3 97.9 5.41
61 65.22 890.4 862.5 27.90 825.18 797.28 0.035
9240
3533
869 4838
754.7
52 5565.0 7.37
量
灌砂后 筒+砂 质量
锥体 砂质
量
试坑 内砂 质量
试坑体积 （cm³）
试样
含水率（%)
试坑中 湿密
湿土质 度
量
（g/c m3)Biblioteka 盒号盒质量盒+湿土 盒+干土 质量(g) 质量(g)
水质量
湿土质 量
干土质 量(g)
含水率
含水 率平 均值 (%)
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SJ05 湖南省临湘（湘鄂界）至岳阳高速公路
检验申请批复单
承包单位：中交第二航务工程局有限公司合同号： 01
监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司编号：
台背回填
工程项目
临湘台、岳阳台分开做
工程地点及桩号具体部位K4+988钢筋混凝土盖板通道
临湘台
检验内容台背回填要求到现场检验时间：
承包人递交日期、时间和签字：
监理员收件日期、时间和签字：
监理员评论和签字（包括工程执行情况和环保执行情况）：
各项检测指标符合设计及规范要求
XXX
质量证明文件的代码：
ZJ676
[ ] 本项目（或工序）、环保措施合乎要求 ,可以继续进行下一步工作。
本项目（或工序）、环保措施不合乎要求 ,对此另下指令。
[ ]
其他：
专业监理工程师：年
年月
月
日
承包人（签收）：日
台后回填检查表
承包单位：中交第二航务工 程局有限公司 合同号： 01 监理单位：湖南金路工 程咨询监理有限公司
编号：
工 程名称
台背回填 施工 时间 检验时间 墙身 的 设计强 度
桩号及部位 K4+988临湘台
结构物砂浆或砼
强度
挖台阶处理：每级台阶宽 1m 、高 C20
台后情况处理 1m ，并设置 2% 的内倾斜坡。
回填材料塑性
指数
回填范围
K4+977.5～K4+984.6
每层碾压 6遍：静压 1遍，弱 4
碾压方式 回填层次
振 1遍，强振 2遍，静压 1遍，松铺厚度（ mm ） 羊足碾 1遍。
≤ 15cm 沉降差
回填层次
沉降差
回填后结构物有无位 移、裂缝等破坏情况 无
自检意见：
质检记录详实，各项指标符合设计及规范要求
质检工 程师：
年
年
月
月
日
日
监理意见：
质检记录详实，各项指标符合设计及规范要求
监理员或专业工 程师：
填石（土石混填）路堤密实度检测记录表
合同号： 01
承包单位：中交第二航务工程局有限公司
监理单位：湖南省金路工程咨询监理有限公司编号：
检测路段试验用途填土层次K4+988盖板通道临湘台
级配碎石台背回填
第 1层
试验日期
含石量
总层次
根据试验室的筛分填写检测内容
测点桩号
填土前高程（ m）填土后高程（ m）碾压后检测高程（ m）松铺厚度 (cm)
压实厚度 (cm)
沉降差（ mm）
轮迹深度（ mm）压路机型号吨位
碾压遍数
无明显的轮迹深度
20t xs222j型压路机
静压 1遍，弱振 1遍，强振 2遍，静压 1遍，羊足碾 1遍
平整度 (mm)
路拱度 (%)
路基宽度 (m)
结论：
监理意见：
监理员或专业监理工程师：年月日检测人员：校核：
湖南省临湘（湘鄂界）至岳阳高速公路CS116 水准测量记录表
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承包单位：中交第二航务工程局有限公司监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司合同号： 01 编号：
测量范围允许误差
仪器名称及型号
闭合差水准尺读数
测点或桩号
后视
仪器高标高备注前视
结论：
符合设计及规范要求
监理意见：
符合设计及规范要求
XXX
测量：计算：校核：测量时间：。