道路施工工艺
道路工程施工工艺
道路工程施工工艺一、施工顺序（一）沥青路面结构层工程施工施工流程：3:7灰土→检测合格进行上承层施工→石灰粉煤灰碎石→检验合格进行上承层施工→检验合格后进行路面面层施工（二）3:7灰土基层施工（车行道及花岗岩路、停车位）3:7灰土施工工艺流程：施工准备→下承层检测→施工放样→现场铺设素土→打方格线铺设石灰→拌和机第一次拌和石灰土→石灰土粗平→拌和机二次拌和石灰土→石灰土整形、稳压→石灰土碾压→自检合格→监理检验→石灰土养生及交通管制（3:7灰土施工步骤见下图）二、施工机械宝马拌和机（WDB500）1台，平地机（PY160）1台，推土机（D85）2台，三轮压路机（18T ）1台，振动压路机（18Z ）1台，装载机（ZL50）1台。
三、准备下承层1、对3:7灰土的下承层外形（包括路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度）、路基的强度（碾压检查：用12～15T三轮压路机以低挡速度1.5～1.7km/h沿路基表面碾压3～4遍作全面检查，不得有松散、压实度过低或土过湿发生的弹簧现象；路基的沉降进行检查，应当表面平整、坚实，有规定的路拱，无任何松散的材料和软弱处，且沉降量应符合要求；2、在下承层上恢复中线，直线段每20M设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，横断面半幅设三个高程控制点，逐桩进行水平测量，算出各断面所需摊铺土的厚度，在所钉竹片桩上标出其相应高度；3、根据实测高程、10%灰土工作面宽度、厚度及试验最大干密度等计算路段所需3:7灰土用量，根据配合比及实测含水量算出土、石灰的用量，根据运料车辆吨位计算每车料的堆放距离，并根据在相同施工条件下素土、石灰的含水量与松铺厚度的关系来控制现场铺筑厚度。
4、3:7灰土的摊铺用D85推土机将土堆推开后，用PY160平地机将土均匀地摊铺在预定的路基上，力求表面平整，并有规定的路拱。
然后用SD-175振动压路机静压一遍，使其表面平整。
再布设方格，计算出每个方格内石灰用量。
碎石道路施工工艺
碎石道路施工工艺
碎石道路是一种常见的道路类型，其施工需要遵循一定的工艺流程。
本文将介绍碎石道路施工的关键步骤和注意事项。
1. 工艺流程
碎石道路施工的主要步骤包括以下几个方面：
1. 基础准备：清理施工区域，确保地面平整，清除杂物和障碍物。
2. 软基处理：若土质较差，需要进行软基处理，如填筑石灰土或混凝土来增强地基承载能力。
3. 排水系统建设：确保道路在降雨时能够有效排水，主要包括设置排水沟和雨水收集设施。
4. 隔离带设置：按照要求设置路面边缘隔离带，防止侧渗和侧漂。
5. 碎石舖装：使用适当规格的碎石进行路面舖装，注意均匀铺设并压实。
6. 压实处理：利用压路机对舖装的碎石进行压实，确保路面结实平整。
7. 道路标线：在路面舖装完成后，根据需要进行道路标线的绘制。
2. 注意事项
在进行碎石道路施工时，需要注意以下几点：
1. 材料选择：选择质量好、适合当地气候条件的碎石材料。
2. 压实控制：根据不同的碎石类型和路段要求，合理控制压路机的压实次数和力度，避免过度压实导致路面损坏。
3. 施工时间：尽量选择天气晴朗、无雨或降雨较少的时段进行施工，以确保施工质量和进度。
4. 安全保障：施工现场应设置明显标识和警示标志，确保施工期间的安全。
以上是碎石道路施工的工艺流程和注意事项，希望对您有所帮助。
如有更多疑问，欢迎随时咨询。
道路工程施工工艺
道路工程施工工艺1.工艺流程基层素土夯实→水泥稳定砂（砾）石→水泥砂浆→面铺人行道花岗岩地砖。
2.安装侧、平石（1）测放出道路中线和高程后，引出侧石后边桩，桩距为10～15m，路口转弯处为5m ,并在边桩顶上测放出高程，令边桩顶即为侧石顶标高。
（2）挂线，然后在基层座上水泥砂浆，铺上侧石，经校核边线及高程无误后施工侧石后座，固定侧石，然后向前铺砌。
（3）缝宽为0.5cm，用1:3水泥砂浆勾缝。
现浇平石。
3.水泥稳定层见路面基层施工方法。
4.人行道砖1）工艺流程：测量放线→粗砂卧层→铺人行道花岗岩地砖2）主要施工方法（1）水泥石屑稳定层施工完成并经验收合格后，放出人行道外边线，并约隔5米左右测放水平桩，以控制方向及高程。
（2）用粗砂垫底湿砌人行道预制块。
（3）人行道铺砌不勾缝，但要求板块之间紧凑，纵横缝整洁、通直。
（4）一般先铺设人行道中间的彩色盲人导向砖，进而铺设盲人导向5.人行道花岗岩地砖铺面质量通病防治措施（1）沉陷开裂①现象：花岗岩地砖铺面，经过一段时间的使用，有时会产生不同程度的沉陷、开裂。
现浇人行道铺面，也会产生局部沉陷，开裂，但比预制板数量为少。
②原因分析：花岗岩地砖铺面基础强度不足是产生沉陷，开裂的主要原因。
在土基上设置5～10cm黄砂、石屑或煤渣，作为承重层，强度明显不足。
由于人行道上各种管线的敷设和人行道狭小，使土基和基层难以有效压实，导致日后发生沉陷。
预制板间接缝无水功能，雨水下渗和冲刷，使垫层流失，铺面沉陷、开裂。
人行道上违停车是造成人行道损坏的外在重要原因。
③预防措施：加强基础，提高基础材料的强度和水稳定性。
可用10～15cm石灰粉煤灰粒作基础，再以砂、或干水泥砂、砂浆作垫层，在其上铺设人行道预制板。
严格遵循先管线、后土校友会、基础、再作铺面的顺序施工。
对土基及基础进行曲有效压实，必须满面足设计压实要求，在碾压困难的地段可采用混凝土奉层。
人行道铺面的施工必须严格要求要求，认直执行技术规程。
道路管线工程施工工艺(3篇)
第1篇一、引言道路管线工程是城市基础设施的重要组成部分，其施工质量直接关系到城市的安全、环保、美观和居民的生活质量。
道路管线工程施工工艺是指在实际施工过程中，根据工程特点、地质条件、材料性能等因素，采取的一系列技术措施和方法。
本文将从施工准备、施工工艺、质量控制等方面对道路管线工程施工工艺进行详细介绍。
二、施工准备1. 工程设计：根据工程设计图纸，明确道路管线工程的施工范围、施工顺序、施工方法、施工材料、施工设备等。
2. 施工图纸会审：组织设计、施工、监理等单位对施工图纸进行会审，确保施工图纸的准确性。
3. 施工组织设计：编制施工组织设计，明确施工方案、施工进度、施工资源配置、施工质量控制、施工安全措施等。
4. 施工材料、设备准备：根据施工图纸和施工组织设计，准备所需的施工材料、设备，确保材料、设备的质量和数量。
5. 施工人员培训：对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工人员的技术水平和安全意识。
6. 施工现场准备：做好施工现场的清理、平整、排水等工作，确保施工现场的整洁、安全。
三、施工工艺1. 施工顺序（1）道路施工：按照路基、基层、面层、排水等顺序进行施工。
（2）管线施工：按照管线定位、管线敷设、管线回填等顺序进行施工。
2. 施工方法（1）道路施工1）路基施工：根据地质条件，采取相应的路基处理方法，如换填、压实、排水等。
2）基层施工：根据基层材料，采用相应的施工方法，如水泥稳定土、石灰稳定土、沥青稳定土等。
3）面层施工：根据面层材料，采用相应的施工方法，如沥青混凝土、水泥混凝土等。
（2）管线施工1）管线定位：根据设计图纸，确定管线的走向、埋深、间距等。
2）管线敷设：采用挖掘、管道铺设、回填等施工方法。
3）管线回填：根据回填材料，采用相应的回填方法，如压实、分层回填等。
3. 施工技术（1）道路施工1）路基施工：采用振动压实、静力压实、分层压实等方法，确保路基的密实度。
2）基层施工：根据基层材料，采用拌合、摊铺、碾压等施工方法。
道路工程施工工艺
道路工程施工工艺道路工程是城市建设和社会经济发展的重要基础设施，它直接关系到人们的出行安全和交通畅通。
道路工程施工工艺是指在道路工程中，根据设计要求，采用一定的施工方法和技术，对道路路基、路面、排水、照明、绿化等各项工程进行施工的过程。
下面将从道路工程施工的几个主要方面进行介绍。
一、土石方工程土石方工程是道路工程施工的基础工程，主要包括挖土、填方、路床整形等。
在施工前，需要进行现场勘查，清除地面及地上障碍物，保护测量基准桩，确保土方开挖标高位置与尺寸准确无误。
施工过程中，要清除工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等，平整压实，清理厚度不得小于0.3m。
土方开挖要求根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物进行清除。
二、路基工程路基工程是道路工程的主体部分，主要包括路基填筑、压实、排水等。
路基填筑材料应符合设计要求，填筑前需进行场地平整，设置临时排水设施。
填筑过程中，要分层填筑、分层压实，确保路基的稳定性和承载力。
路基排水工程包括设置排水沟、排水管、排水井等，以保证路基不受水分侵蚀，保证道路的使用寿命。
三、路面工程路面工程是道路工程的重要组成部分，主要包括水泥混凝土路面、沥青混凝土路面等。
水泥混凝土路面施工要求严格控制混凝土的配合比、浇筑、养护等环节，确保路面强度和耐久性。
沥青混凝土路面施工要控制沥青混合料的配合比、摊铺、压实、切割等环节，保证路面平整、耐磨、防水。
四、排水工程排水工程是道路工程的重要配套设施，主要包括排水沟、排水管、雨水井等。
排水工程的设计和施工要满足城市排水规划要求，确保道路在雨季能够及时排除积水，保证道路的畅通和安全。
五、照明工程照明工程是道路工程的重要辅助设施，主要包括路灯的安装、线路的布设等。
照明工程的设计要考虑道路的宽度、交通流量、照度要求等因素，确保道路在夜间能够得到充足的照明，保证行车的安全。
六、绿化工程绿化工程是道路工程的重要组成部分，主要包括道路两侧的树木、花卉、草坪等的种植。
道路工程施工工艺
道路工程施工工艺第一小节主要分项工程划分及内容（一）车行道维修1、刨铣5cm中粒式沥青混凝土（1）刨铣5cm损坏路面；（2）废料清运至甲方指定地点，运距6km以内；（3）刨齐路边、井边；（4）清扫底层。
2、刨铣7cm中粒式沥青混凝土（1）刨铣7cm损坏路面；（2）废料清运至甲方指定地点，运距6km以内；（3）刨齐路边、井边；（4）清扫底层。
3、刨铣18cm水泥稳定碎石（1）刨铣18cm水泥稳定碎石；（2）废料清运至甲方指定地点，运距6km以内；（3）刨齐路边、井边；（4）清扫底层。
4、刨铣18cm二灰土（1）刨铣18cm二灰土；（2）废料清运至甲方指定地点，运距6km以内；（3）刨齐路边、井边；（4）清扫底层。
5、车行道维修5cm厚罩面（中粒式沥青混凝土AC-16F，带拉毛）（1）车行道维修5cm厚罩面（中粒式沥青混凝土AC-16F，带拉毛）（2）废料清运至甲方指定地点，运距6km以内（3）旧路拉毛、清扫底层；（4）材料购置、运输、摊铺；（5）找平碾压；（6）清理现场。
6、车行道维修5cm厚罩面（中粒式沥青混凝土AC-16F）（1）车行道维修5cm厚罩面（中粒式沥青混凝土AC-16F）；（2）清扫路基；（3）整修侧石；（4）测温、摊铺，接茬、找平；（5）点补；（6）撒垫料；（7）碾压，清理。
7、5cm中粒式沥青混凝土AC-16F（1）5cm中粒式沥青混凝土AC-16F；（2）材料购置、运输、摊铺；（3）找平碾压；（4）清理现场。
8、7cm中粒式沥青混凝土AC-25C（1）7cm中粒式沥青混凝土AC-25C；（2）材料购置、运输、摊铺；（3）找平碾压；（4）清理现场。
9、18cm水泥稳定碎石（单层）（1）18cm水泥稳定碎石，要求4.0Mpa/7d；（2）刨齐路边、井边；（3）拌合、铺筑、找平；（4）碾压、养护。
10、18cm水泥稳定碎石（最底层）（1）18cm水泥稳定碎石，要求3.5Mpa/7d ；（2）刨齐路边、井边；（3）拌合、铺筑、找平；（4）碾压、养护。
简述砂砾石道路施工的工艺流程
- 根据设计要求铺设垫层材料，一般采用级配碎石或砂砾石。- 确保垫层材料的粒径、级配和压实度符合要求。- 使用压路机对垫层进行压要求进行砂砾石的摊铺。- 控制摊铺厚度和均匀性，确保达到设计要求。- 如有需要，可添加适量的粘土或水进行混合，以提高砂砾石的稳定性和密实度。
5. 整形碾压
- 使用压路机对摊铺好的砂砾石进行整形碾压。- 控制碾压速度和遍数，确保砂砾石层的平整度和密实度。- 对机械碾压不到的边角位置，可采用人工或打夯机进行夯实。
6. 质量检查
- 对施工完成的砂砾石道路进行质量检查。- 检查道路的平整度、密实度、厚度等指标是否符合设计要求。- 如有不合格部分，及时进行修补和整改。
简述砂砾石道路施工的工艺流程
步骤
工艺流程
1. 施工准备
- 清理施工区域，确保无障碍物和杂质。- 确定施工线路，进行标线定位。- 准备施工所需的砂砾石、填料、水等材料。- 检查施工设备，如压路机、铲车等，确保其处于良好工作状态。
2. 路基处理
- 对路基进行整平、压实，消除不均匀沉降和湿软现象。- 如有需要，采用换填、夯实等措施对路基进行加固处理。
7. 养生与维护
- 对施工完成的砂砾石道路进行养生和维护。- 定期进行洒水养护，避免车辆通行造成损坏。- 如需进行表面处理，如刻纹、涂装等，以提高道路的使用寿命和美观度。
8. 交工验收
- 提交施工完成的砂砾石道路进行交工验收。- 验收合格后，方可交付使用。
道路工程施工工艺大全
道路工程施工工艺大全一、施工前的准备工作1.方案设计及审批：道路工程施工前需要进行方案设计及审批工作，确定道路的布局、尺寸、荷载等参数，并向相关部门提交施工方案进行审批。
2.材料准备：施工前需要准备各种材料，包括路基材料、路面材料、排水材料等。
3.施工设备准备：施工中需要使用各种设备，包括挖掘机、压路机、铺装机等，需要提前进行设备的准备工作。
4.人员培训：施工人员需要接受相关培训，了解施工工艺和安全注意事项。
5.安全预防措施：施工前需要制定安全预防措施，包括施工现场的安全标识、安全防护设施等。
6.环境保护措施：施工中需要注意环境保护，采取相应的措施减少对环境的影响。
二、路基处理工艺1.场地清理：在施工前需要对场地进行清理，清除杂草、杂物等。
2.挖填路基：根据设计要求，进行路基的挖掘和填筑工作。
挖掘机根据设计要求进行路基的开挖，然后使用压路机对路基进行夯实。
3.边坡处理：对路基边坡进行处理，包括斜坡坡度符合要求，边坡的压实和植被覆盖。
4.路基加固：对于软弱地基或者需要加固的路段，需要进行路基的加固处理，包括砂石垫层、碎石垫层等。
5.排水系统：在路基处理中需要设计合理的排水系统，确保路面排水畅通。
6.路基验收：路基处理完成后需要进行验收，确保路基符合设计要求。
三、路面铺装工艺1.路面基层施工：先进行路面基层的施工，包括碎石垫层、沥青混凝土底层等。
2.路面面层施工：进行路面面层的施工，包括摊铺沥青混凝土、水泥混凝土等。
3.路面均整：使用均整机对路面进行均整，确保路面平整度。
4.路面压实：使用压路机对路面进行压实，确保路面的密实度。
5.路面验收：路面施工完成后需要进行验收，确保路面符合设计要求。
四、标线和交通设施工艺1.标线施工：进行路面标线施工，包括中心线、边线、禁停线等。
2.交通设施安装：安装交通设施，包括交通信号灯、交通标志、护栏等。
3.交通组织：在施工中需要合理组织交通，确保施工期间的交通安全畅通。
道路工程施工工艺描述
道路工程施工工艺描述道路工程施工包括路基施工、路面施工和边坡施工等多个环节，每个环节都有其独特的工艺要求和施工技术。
接下来，我将从路基施工、路面施工和边坡施工三个方面详细介绍道路工程施工工艺。
一、路基施工工艺1.路基平整和压实。
在进行路基施工前，施工单位首先要对基础土进行整理和排水处理，确保路基平整。
然后采用压实机械对路基进行压实，以提高路基的承载能力和稳定性。
2.路基边坡处理。
路基施工中，还需要对路基边坡进行处理，防止因坡度过大而导致边坡坍塌。
施工单位可以采用边坡加固工艺，如设置挡土墙、植被覆盖等方式来加固边坡。
3.路基材料选择。
在路基施工中，施工单位需要选用合适的路基材料，如砂石料、碎石、粉煤灰等。
选择合适的路基材料对路基的稳定性和耐久性是非常重要的。
4.路基验收。
在完成路基施工后，施工单位需要进行路基验收，检查路基平整度、均匀度等指标是否符合要求。
只有通过验收，才能进行下一步的路面施工。
二、路面施工工艺1.路面铺装。
路面铺装是道路工程中最关键的环节之一。
在进行路面铺装前，施工单位需要对路面进行清理和沥青底层处理。
然后将沥青混凝土料通过摊铺机进行均匀铺设，再进行压实。
2.路面养护。
在路面铺装完成后，施工单位需要对路面进行养护，以提高路面的抗压和耐磨性。
养护措施包括对路面进行喷涂、冷卷等处理，确保路面的质量。
3.路面标线。
路面标线是道路交通安全的重要组成部分。
在完成路面铺装后，施工单位需要对路面进行标线施工，包括车行道分隔线、停车线等，以提高道路的通行安全性。
4.路面检测。
在完成路面施工后，施工单位需要对路面进行检测，检查路面平整度、均匀度等指标是否符合要求。
只有通过检测，才能保证路面的质量。
三、边坡施工工艺1.边坡开挖。
在进行道路工程施工时，由于地形的原因，可能需要对边坡进行开挖。
施工单位需要根据工程要求和地质条件合理选择开挖方法，确保施工安全。
2.边坡加固。
在进行边坡施工时，有时需要对边坡进行加固处理，以防止边坡坍塌。
沥青混凝土道路路面施工工艺
沥青混凝土道路路面施工工艺
首先，进行沥青混凝土道路路面施工前，需要对路基进行整平
和夯实，确保路基的稳定性和承载能力。
然后，根据设计要求，确
定沥青混凝土的配合比和配料比例，以保证混凝土的质量和性能。
接下来是沥青混凝土的铺设工艺。
一般来说，沥青混凝土的铺
设包括以下几个步骤：
1. 清理路面，清除路面上的杂物和灰尘，确保路面干净。
2. 底层铺设，先铺设底层沥青混凝土，通过压路机夯实，形成
均匀的路基。
3. 中间层铺设，在底层沥青混凝土上铺设中间层沥青混凝土，
同样通过压路机夯实。
4. 面层铺设，最后在中间层沥青混凝土上铺设面层沥青混凝土，通过压路机夯实，形成光滑的路面。
在铺设过程中，需要注意控制沥青混凝土的温度，保持适宜的
施工温度，以确保沥青混凝土的质量和密实性。
除了铺设工艺，沥青混凝土道路路面施工还包括沥青混凝土的摊铺、压实、坡度和平整度的控制、接缝处理、路面标线和标志的设置等环节。
这些环节都是保证沥青混凝土道路路面质量的重要因素。
总的来说，沥青混凝土道路路面施工工艺涉及到多个环节和工艺步骤，需要严格按照标准操作，以确保道路路面的平整、耐久和安全。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
道路施工工艺主要施工方法（一）、人行道块料铺设1、放样人行道铺砌前,根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线,每5m～10m安测一块砖作为控制点,并建立方格网，以控制高程及方向.2、垫层根据测量测设的位置及高程,进行垫层施工。
人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。
3、铺砌（1）一般采用“放线定位法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。
（2) 经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不符要求，及时整修。
（3) 铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直，排列整齐,缝隙均匀。
4、灌缝及养生铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝.用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉,表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝,勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生7d方可通行.（二）水泥混凝土路面施工1、施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样，确定板块位置和做好板块划分，并进行定位控制,在车行道各转角点位置设控制桩，以便随时检查复测。
2、支模根据砼板纵横高程进行支模，模板采用相对应的高钢模板,由于是在水泥稳定碎石层上支模，为便于操作,先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔，孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度,支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号，并严格按编号顺序支模,孔眼位置略大于设计传力杆，拉力杆直径，安装时将钢模垫至设计标高，钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。
以免漏浆,模板支好后进行标高复测，并检查是否牢固，水泥砼浇筑前刷脱模剂。
3、砼搅拌、运输砼采用现场集中搅拌砼，由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计,要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。
砼采用砼运输车运送。
4、钢筋制作安放钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场，水泥砼浇筑前安放。
5.1自由板边缘钢筋安放自由板边缘钢筋安放，离板边缘不少于5cm,用预制砼垫块垫托，垫块厚度为4cm,垫块间距不大于80cm,两根钢筋安放间距不少于10cm。
在浇筑砼过程中，钢筋中间保持平直,不变形挠曲,并防止移位。
5.2角隅钢筋安放在砼浇筑振实至与设计厚度差5cm时安放，距胀缝和板边缘各为10cm，平铺就位后继续浇筑、振捣上部砼.5。
3检查井、雨水口防裂钢筋安放同自由板边缘钢筋安放方法。
6、砼摊铺、振捣钢筋安放就位后即进行混凝土摊铺，摊铺前刷脱模剂，摊铺时保护钢筋不产生移动或错位。
即混凝土铺筑到厚度一半后，先采用平板式振动器振捣一遍，等初步整平后再用平板式振动器再振捣一遍。
振捣时，振捣器沿纵向一行一行地由路边向路中移动，每次移动平板时前后位置的搭头重叠面为20cm左右(约为1/3平板宽度），不漏振。
振动器在每一位置的振动时间一般为15s—25s，不得过久，以振至混凝土混合料泛浆，不明显下降、不冒气泡,表面均匀为度。
凡振不到的地方如模板边缘、进水口附近等，均改用插入式振动器振捣，振动时将振动棒垂直上下缓慢抽动，每次移动间距不大于作用半径的1.5倍。
插入式振动器与模板的间距一般为10cm左右.插入式振动器不在传力杆上振捣,以免损坏邻板边缘混凝土。
经平板振动器整平后的混凝土表面，基本平整，无明显的凹凸痕迹。
然后用振动夯样板振实整平。
振动夯样板在振捣时其两端搁在两侧纵向模板上，或搁在已浇好的两侧水泥板上，作为控制路面标高的依据。
自一端向另一端依次振动两遍。
7、抹面与压纹砼板震捣后用抹光机对砼面进行抹光后用人工对砼面进行催光，最后一次要求细致,消灭砂眼，使混凝土板面符合平整度要求，催光后用排笔沿横坡方向轻轻拉毛,以扫平痕迹，后用压纹机进行砼面压纹，为保证压痕深度均匀，控制好压纹作业时间，压纹时根据压纹机的尺寸，用角铁做靠尺,规格掌握人可以在其上面操作而靠尺不下陷，沾污路面为原则。
施工中要经常对靠尺的直顺度进行检查，发现偏差时及时更换。
8、拆模拆模时小心谨慎，勿用大锤敲打以免碰伤边角，拆模时间掌握在砼终凝后36～48小时以内，以避免过早拆模、损坏砼边角。
9、胀缝胀缝板采用2cm厚沥青木板，两侧刷沥青各1—2mm，埋入路面,板高与路面高度一致。
在填灌沥青玛碲脂前,将其上部刻除4—5cm后再灌沥青玛蹄脂。
10、切缝缩缝采用混凝土切割机切割，深度为5cm，割片厚度采用3mm，切割在拆模后进行，拆模时将已做缩缝位置记号标在水泥砼块上，如横向缩缝（不设传力杆)位置正位于检查井及雨水口位置，重新调整缩缝位置，原则上控制在距井位1.2m以上。
切割前要求画线,画线时与已切割线对齐，以保证同一桩号位置的横缝直顺美观，切割时均匀用力做到深度一致。
11、灌缝胀缝、缩缝均灌注沥青胶泥，灌注前将缝内灰尘、杂物等清洗干净,待缝内完全干燥后再灌注.12、养护待道路砼终凝后进行覆盖草袋、洒水养护，养护期间不堆放重物，行人及车辆不在砼路面上通行。
（三）沥青混凝土路面施工1、施工前期准备工作（1）材料本工程采用商品沥青混凝土。
（2)沥青透层本工程路面施工中，各沥青混凝土之间以及沥青混凝土与碎石层之间均考虑洒布透层沥青.施工前应对基层再次进行全面检查，严格把关，以防质量隐患。
采用沥青洒布车自动洒布，洒布沥青用量0。
8—1KG/M2，洒布后立即撒布3—8MM集料，其用量为1 M3/1000 M2,并用6—8吨钢轮压路机碾压1—2遍，具体施工时先作试验路,待施工工艺熟练，沥青用量确定并经监理工程师同意后正式施工。
洒布车的行驶速度及喷嘴的高低、角度均由试验确定，并报监理工程师审批。
施工时要防止沥青对构造物的污染，施工时应注意保护侧平石、人行道板以免影响道路的美观，封层施工后尽量减少车辆通行。
(3）试验段沥青路面正式施工前，选定一段合适的地段做试验路，试验路的施工分试拌和试铺两个阶段，试验的内容主要有以下几个方面：a。
根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式.b。
通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法等。
c.验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配合比和沥青用量.d.建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系.确定各种内型沥青砼压实标准密度。
e.确定施工产量及作业段的长度,制订施工计划。
f.全面检查材料及施工质量。
g。
确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式.在试验路段的铺筑过程中,认真做好记录分析，主动接受监理工程师或工程质量监督部门监督、检查试验段的施工质量，确定有关成果。
铺筑结束后,及时就各项试验内容提出试验总结报告，报监理工程师审批，作为施工依据。
2、运输与摊铺a。
运输运输车辆的安排要保证沥青拌和场一个小时产量的运量,同时要保证摊铺机前始终有车辆在排队等候卸料。
运送沥青混合料车辆的车箱底板面及侧板必须清洁,不得沾有有机物质，为防混合料粘在车箱底板可涂刷一薄层油水(柴油水为1:3）混合液。
为了保持沥青混合料的温度,以及防止灰尘污染混合料，运料车上均要覆盖篷布，并采用大型自卸车运输,运送到现场的沥青混合料温度不低于135℃。
不符合温度要求或巳经结成团块、已遭雨淋湿的混合料应废弃.B。
摊铺在进行沥青路面摊铺前有必要对路面基层再次进行检查，把质量隐患消灭在下道工序之前，通常检查的内容有基层表面沥青封层有否损坏、平整度、横坡、宽度、高程等是否符合要求,同时，在沥青混合料接触的构造物表面涂上粘层沥青。
摊铺前,工程技术人员首先进行施工放样,设置找平基准线，直线段每10m设一桩,平曲线段每5m设一桩，把挂线专用桩打在两侧路面边缘外0。
3~0.5m的地方,挂线的高度即为摊铺松铺高度。
分别制作上、下面层的标准垫块（设计厚度+松铺厚度)，通过试验段铺筑的成功经验，确定摊铺速度、振动振捣频率、松铺系数、碾压速度、碾压遍数、路面最低碾压温度等数据。
为了提高路面平整度，摊铺速度与材料进场速度要相匹配,保证摊铺机在一个作业段内连续不断地摊铺,在施工过程中要合理地安排沥青砼进场计划,以防沥青混合料降温过多，造成损失。
下面层摊铺采用拉钢丝走基准线的方法来控制高程、平整度和横坡，上面层采用浮动基准梁进行摊铺,确保摊铺厚度和平整度。
摊铺前，摊铺机要提前30分钟就位,并将熨平板预热到120℃后,再边行摊铺，沥青混合料的摊铺温度不低于130℃，通常采用两台摊铺机组成梯队联合摊铺，两台摊铺机前后的距离一般为10-30m,前后两台摊铺机轨道重叠50~100mm。
当采用一台摊铺机全幅摊铺时，需进行试铺,必须确保.混合料的离析程度不致影响沥青路面的质量,经监理工程师同意后方可采用。
摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿，摊铺后的混合料，不得用人工反复修整，但出现下列情况时除外：△横断面不符合要求△构造物接头部分缺料△摊铺带边缘局部缺料△表面明显不平整△局部混合料明显离析△摊铺机后有明显的拖痕摊铺好的沥青混合料应紧跟着碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时,要立即停止摊铺，并做好沥青混合料的保温工作.下面层路面摊铺完成后尽快安排上面层的摊铺，如间隔时间较长，下面层表面受到污染时，摊铺上面层前应对下面层表面进行清扫，并视情况适量洒布透层沥青。
c。
碾压碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，开始碾压温度一般不低于120℃,碾压终了温度钢轮压路机不低于70℃，轮胎压路机不低于80℃，振动压路机不低于65℃。
压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。
碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段。
由于本工程使用的摊铀机具有双夯锤振捣装置和机械振动装置,并可根据混合料类型和摊铺厚度调整振动频率，使摊铺后路面的预压实度达到80%以上。
为此，我们采取的压实方法是用压路机紧跟着摊铺机静碾l遍、振碾2遍后用重型轮胎压路机碾压4-6遍，然后用振动压路机振碾l遍,静碾1—2遍，并以消除轮迹为度。
压实由外侧向路中心进行，相邻碾压带均应重叠一定的轮宽,压路机行走的路线来回都应是直线,每次由两端折回的位置呈梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。
轮胎压路机的轮胎气压注意保持一致(不少于0。
5MPa）,以防止轮胎软硬不一而影响平整度。
路面温度降到70℃以下时，不能再碾压。
碾压速度保持慢而均匀，一般初压速度为1。
5—2km/h，复压速度振动压路机为4—5km/h，轮胎压路机为 3.5-4。
5km/h,终压速度为2-3km/h，在摊铺机连续摊铺时压路机不得随意停顿。
在沿着路缘石或压路机压不到的其它地方，采用小型压实机把混合料充分压实。
己经完成碾压的路面，不得修补表皮。
沥青路面的碾压方法不是一成不变的,因为压实质量与压实温度有直接的关系，而摊铺后混合料温度是在不断变化的，特别是摊铺后4—15分钟内,温度损失最大,因此必须掌握好有效压实时间,适时碾压,并根据摊铺厚度、自然条件及时调整碾压方法.确保压实质量。