道路工程材料问答题

1．我国城市道路分哪四类、除快速路外各分几级？

我国目前将城市道路分为四类：快速路、主干路、次干路及支路。

四级

2．汽车在道路上行驶时，1）可能遇到的阻力有哪些？2）试说明汽车正常行驶的必要条件和充分条件。

1.空气阻力，

2.道路阻力（包括滚动阻力坡道阻力惯性阻力）

2.有足够的牵引力来克服各种形式阻力是必要条件。

驱动力小于或等于轮胎与路面之间的附着力是充分条件

3．汽车的牵引力与行驶速度有什么关系？

T=3600Nηt/V

如要获得较大的牵引力T，必须有较大的总变速比。但变速比越大，则车速就降低，因此对同一发动机不可能同时获得大的牵引力和高的车速。

4．汽车行驶的稳定性对道路的线形设计提出什么要求？

1.轨迹线是连续的，即在任何一点上不出现错头，折点或间断

2.轨迹线的曲率是连续的，即轨迹上任何一点上不出现两个曲率值。

3.轨迹线的曲率在里程或时间上的变化率是连续的，即轨迹上任一点不出现两个曲率变化率值。

5．道路圆曲线半径的确定应考虑那些因素？

通常，道路等级一定，V 便确定下来，当横向力系数、超高横坡度值取允许的最大值时，R 就为最小值，即最小半径值与横向摩阻系数f f 、驾驶、乘客舒适性、燃油及轮胎耗损有关

6．道路设计中缓和曲线的功能有哪些？如何控制缓和曲线的性能？

1.曲率连续变化，便于车辆遵循

2.离心力逐渐变化，旅客感觉舒适

3.超高横坡度逐渐变化，行车更加平稳

4.与圆曲线配合得当，增加线形美观

1.按离心加速度的变化率来确定回旋线的最小参数

2.根据线形顺适与美观的要求，按圆曲线半径R的大小来确定缓和

曲线最小参数A

8．道路纵坡和坡长设计中有哪些技术指标方面的规定？

1.最大纵坡

2.高原纵坡折减

3.最小纵坡

4.平均纵坡

1.最大坡长限制

2.最小坡长限制

3.缓和坡段

9．城市道路纵断面设计时的标高控制点有那些？如何考虑道路平面和纵断面线形的结合问题？

12．道路横断面常见的路幅形式有哪些？分别适用于何种情况？

1.单幅双车道

适用交通量范围大，通行要求不太高的情况，如二，三，四级公路。

2.双幅多车道

适用设计车速高，通行能力大的公路，如高速公路。

3.单车道

适用于交通量小，地形复杂，工程间距的山区公路或地方性道路。

13．在什么情况下，高速公路或城市快速路可采用“分离式断面”？“分离式断面”的道路设计有何特点？

为了利用地形或处于风景区等原因需要做成两条独立的单向行车公路。可以避免路基高边坡，还可以减少对山体的开挖破坏。

14．选线工作分哪几个步骤进行？

1.路线走向选择

2.路线走廊带选择

3.具体定线

15．为什么越岭线通常需要展线？展线常用哪3种形式？

在山岭地带，由于地面自然纵坡常大于道路设计容许最大纵坡，加上工程地质条件限制，就需要顺应地形，适当延伸线路长度沿山坡逐渐盘绕而上，以致达路线终点。这种减缓纵坡，延长起、终点间路线长度的设计定线，称为展线。

1.自然展线

2.回头展线

3.螺旋展线

16．平原区的地形特点和选线特点各有哪些？

1.地面高度变化微小

2.多为耕地

3.居民点较密

1.基本线形应该是短捷顺直

2.应按照公路的使用任务和性质，区别对待

3.总方向不宜过多偏离大的控制点

4.根据公路等级选择“进城”还是“近城”

17．山岭区的地形特点和选线特点各有哪些？

1.山高谷深，坡陡流急，路线平纵横三方面都收到约束

2.地质，气候条件多端

3.山脉水系清晰

1.沿河线（处理好河岸选择，线位高低和跨河地点三者的关系）

2.越岭线（垭口选择，过岭标高选择和垭口两侧路线展线的拟定）

3.山脊线（选定控制垭口，决定路线走分水岭的哪一侧，具体布设）

21．何谓交叉口竖向设计？竖向设计应满足的基本要求是什么？

立面设计就是交叉公共面的标高设计，协调好排水通畅和行车稳定的矛盾。

1.主路优先

2.右转弯车道上应满足相交公路共有部分及相邻的局部段落的岔路立面，转弯曲线所需要的超高，整个交叉范围内的路面排水和路容的需要

3.平面交叉范围内的路面排水应流畅。

24．完全互通式立交与不完全互通式立交的主要区别是什么？

不完全互通式立交不是每个方向的车辆都采用立体交叉的形式。由于受地形条件的限制或是考虑到主次干道上的交通量悬殊，在某些路口修建了部分互通式立交桥。它仅能保证主干道上直行车辆与其他方向的车辆立体交叉，而个别方向的车辆仍是平面交叉。因此，这种类型的立交桥次干道上的直行与左转弯车辆及主干道上的左转弯车辆是受交叉冲突点干扰的。