核电厂汽动辅助给水泵转速控制
M310核电机组主给水泵调速优化研究
第28卷 第6期2021年6月仪器仪表用户INSTRUMENTATIONVol.282021 No.6M310核电机组主给水泵调速优化研究庞 伟，池 通，胥敬德（江苏核电有限公司，江苏 连云港 222000）摘 要：国内M310核电机组主给水泵广泛采用液力耦合的调速方式，其调速系统存在工作环境恶劣、供电可靠性低、单一故障停机等问题。
而立式蒸汽发生器对水位波动非常敏感，研究如何提高主给水泵转速调节系统可靠性十分重要。
本文对国内核电机组常用的几种调速方式进行了分析比较，介绍了笔者所在机组已落实的改进和进一步优化构想，为后续机组的方案设计提供参考。
关键词：给水泵；停机；优化中图分类号：TP272；TM623 文献标志码：AResearch on Optimization of Speed Regulation of Main Feed WaterPump of M310 Nuclear Power PlantPang Wei ，Chi Tong ，Xu Jingde（Jiangsu Nuclear Power Corporation. Jiangsu,Lianyungang,222000,China）Abstract：The M310 nuclear power unit's main feed water pump widely uses hydraulic coupling speed regulation, and its speed regulation system has problems such as harsh working environment, low power supply reliability, and single failure shutdown. The vertical steam generator is very sensitive to water level fluctuations, so it is very important to research how to improve the reliability of the main feed water pump speed adjustment system. This article analyzes and compares several speed regulation methods com-monly used in domestic nuclear power plants, introduces the improvements and further optimization ideas that the author’s unit has implemented, and provides a reference for the subsequent design of the unit.Key words：feed water pump；trip；optimizationDOI:10.3969/j.issn.1671-1041.2021.06.018文章编号：1671-1041(2021)06-0079-03收稿日期：2021-03-31作者简介：庞伟（1986-），男，江苏人，学士，工程师，从事核电厂仪控专业设计管理和维护工作。
电动调速给水泵与汽动给水泵并列控制策略
电动调速给水泵与汽动给水泵并列控制策略2中国能源建设集团西北电力试验研究院有限公司陕西西安 710000摘要：依托陕西美鑫铝镁合金配套动力站工程发电机组，对电动调速给水泵参与进入汽动给水泵并列运行控制进行深入研究，通过试验测算，控制模型选择及建立，实现汽、电给水泵并列运行的给水自动全程控制。
最终电动给水泵从机组启动的备用泵，转向全负荷阶段的备用给水泵组，从而提高机组在给水系统的安全性及机组负荷的可利用率。
通过机组调试过程中的建模、调整及实践，形成适用于本机组的汽、电给水并列运行的最佳控制策略，也为该技术领域的控制技术提供一些借鉴经验。
关键词：电动给水泵（电泵）汽动给水泵（汽泵）抢水并列运行给水自动引言对于火力发电厂，无论汽包炉还是直流炉，锅炉给水系统作为机组控制的关键环节，尤为重要的，保证其给水控制平稳、精准是机组整体安全、稳定的关键因素。
针对本工程配备二台50％BMCR容量汽动给水泵，一台50％BMCR容量电动调速给水泵，机组启动初期使用电动给水泵，正常满负荷时使用两台汽动给水泵，电动给水泵退出运行，当想让电动给水泵与汽动给水泵因某些原因并列运行，如果不能保证并列运行的各泵出力和出口压力，会出现给水泵之间的互相抢水问题。
1 电泵与汽泵并列运行的本质问题当特殊工况时一台汽动给水泵检修且负荷大于50%BMCR时，需要一台电动给水泵和一台汽动给水泵并列运行。
当两台汽动给水泵运行时，因其转速对应的流量特性曲线相同，转速相近时，两台泵的出力、出口压力、流量基本相同，不会出现两台给水泵相互抢水的问题。
但当电动给水泵与汽动给水泵并列运行时，由于其两个的转速-流量特性的不同，以及给水泵再循环调节阀调节波动等因素的影响，在机组变动负荷时，易造成电动给水泵与汽动给水泵的出力、流量比例失调，泵出口出现偏差，当到达临界值时，出口压力较低的泵在其出口逆止门的压差作用下关闭，失去了供水作用。
当出现给水泵之间的相互抢水，引发给水流量的大幅波动，危及机组安全稳定运行。
电动主给水泵转速控制逻辑及案例失效模式分析
电动主给水泵转速控制逻辑及案例失效模式分析摘要：电动主给水泵系统是核电厂二回路给水的重要系统，承担着向蒸汽发生器提供给水的重要功能。
而主给水泵则是电动主给水泵系统的核心，对整个核电机组的安全稳定运行起着至关重要的作用。
通过研究分析电动主给水泵系统的转速控制逻辑及案例问题，以便更好的操作运行电动给水泵系统设备，保障给水泵稳定安全运行。
关键词：主给水泵；运行案例；转速控制；1总体概述电动主给水泵系统是核电站常规岛二回路的重要系统，承担着向蒸汽发生器提供给水的重要功能，而主给水泵则是电动主给水泵系统的核心，对整个核电站的安全稳定运行起着至关重要的作用。
每台机组各配备3台调速电动给水泵组，调速电动给水泵组由前置泵、电机、液力耦合器、压力泵串联组成，电机直接驱动前置泵和液力耦合器，液力耦合器驱动压力泵，通过调节液力耦合器勺管的开度，实现压力泵转速的改变，从而达到调节给水泵流量的目的。
电动主给水泵系统由三台并联布置、容量为50%的电动泵组构成，位于每台机组的常规岛厂房，为蒸汽发生器的二次侧提供所需的给水。
正常时两台运行，一台备用，三台泵可以任意切换，当两台运行的电动给水泵组一台脱扣时，处于备用状态下的电动给水泵组快速启动。
本系统与核安全功能无关。
图1主给水泵简图2主给水泵转速控制分析2.1液力耦合器的转速控制原理调速型液力耦合器可以在主动轴转速恒定的情况下，通过调节液力耦合器内的液体充满程度（油量）来实现从动轴的无极调速，油量越多，输出轴力矩越大，转速越高；油量越少，输出轴力矩越小。
转速越低调节机构称为勺管调速机构，它通过调节勺管的工作位置来改变耦合器流道中循环液体的充满程度，实现对被驱动机械的无极调速。
勺管的位置由一个包括PID定位装置、磁力控制器和控制销的定位控制装置进行控制，该定位控制装置还配有一个由活塞与勺管机械连接的双向液压定位缸，以及用于确定勺管实际位置的传感器。
勺管的位置可由本地的机械指示器显示，由定位器的实际输出值控制。
汽动给水泵
汽动给水泵1 概述⑴本汽轮机为单缸、轴流、反动式，驱动半容量锅炉给水泵。
每台机组配置2×50 %B-MCR的汽动给水泵.一台汽动泵工作时,保证机组负荷50%B-MCR的给水量,两台汽动泵工作时,保证机组负荷100%B-MCR的给水量。
⑵给水泵小汽机汽源有冷再热(高压汽)和四段抽汽(低压汽), 低、高压汽切换时主机负荷范围≤40%, 调试用汽源辅助蒸汽，高压汽源和低压汽源由MEH控制切换。
⑶控制系统采用电/液调节，通过电液转换器实现对液压系统的控制。
⑷密封冷却水为闭冷水，轴封蒸汽供应方式为来自主机轴封蒸汽联箱并配有减温器，与主机共享轴封冷却器。
⑸小汽机疏放水至主机疏放水系统，小汽机排汽直接排入主机凝汽器。
⑹盘车装置为油涡轮盘车,驱动给水泵随小汽机一起盘车。
每台小汽机自身配置供油系统，供小机本体轴承顶轴、润滑和被驱动的给水泵轴承润滑用油及小汽机保安用油，抗燃油源由主机提供。
⑺保护系统配有危急保安装置，用于超速保护和轴位移保护。
停机电磁阀用于接受来自METS的停机信号。
就地手动停机阀用于切断速关油，关闭速关阀。
2 控制系统简介⒈MEH-ⅢA控制系统的基本功能⑴自动升速控制：MEH系统能以操作人员预先设定的升速率自动地将汽轮机转速自最低转速一直提升到预先设定的目标转速。
⑵给水泵转速控制：①MEH系统应能接受来自锅炉模拟量控制系统的给水流量需求信号，实现给水泵汽轮机转速的自动控制。
②转速控制回路应能保证自动地迅速冲过临界转速区。
⑶滑压控制：随着主汽轮机所带负荷的升高，MEH系统能自动地实现给水泵汽轮机从高压汽源至低压汽源的无扰切换。
反之亦然。
⑷阀门试验：为保证发生事故时阀门能可靠关闭，MEH系统系统至少具备对进汽门进行在线试验的功能。
在进行阀门在线试验时，给水泵汽轮机仍应能正常地运行。
⑸自诊断功能：MEH系统具有自诊断功能，检出可能造成非预期动作的系统内部故障。
⑹系统故障切手操功能：当发生系统内部故障时，MEH系统应能自动地切换至手操，隔断系统输出，发出故障报警信号并指明故障性质。
核电站汽动辅助给水泵再鉴定试验跳泵故障分析及处理
1 汽动泵原理CPR1000机组设计ASG辅助给水系统作为专设安全设施之一，该系统有2台电动辅助给水泵（2×50%），2台汽动辅助给水泵（2×50%），其主要安全作用是在主给水系统的任何一个环节发生故障时，作为应急手段向蒸汽发生器二次侧供水，排出堆芯剩余功率，直到余热排出系统允许投入运行为止。
ASG汽动辅助给水泵是两级卧式离心泵（型号为TWL 45S），该水泵由小汽轮机驱动，动力源来自主蒸汽系统所供的高压蒸汽。
泵壳和汽缸为一体化设计，水泵叶轮和汽轮机的叶轮穿装在同一根主轴上，该轴由2个水润滑径向轴承支撑。
高压新蒸汽经过泵的截止保护阀及调节阀后进入汽缸，推动汽轮机叶轮转动，从而驱动泵运转。
在泵壳和汽缸之间设有轴承润滑水室，轴承的润滑水取自于泵的第一级出口，并经自洁式过滤器过滤后通过安装在水室上的节流阀送到轴承，润滑水通过水室回流管回到泵入口。
汽动泵装有机械和电子打闸装置，在汽动泵超速时，可以实现紧急打闸停机。
根据泵的设计特性，泵的转速与进汽压力及出口流量相关，在正常运行工况下，进汽压力越高、出口流量越低，转速越高，反之越低。
2 故障概况分析整个试验过程，ASG003PO表现出来的主要异常有以下三点：（1）ASG003PO首次小流量启动，电磁超速保护动作跳闸，未做实质性调整工作，后续多次启动后泵组工作正常；（2）全流量试验中因转速扬程偏差问题执行转速调整后，再次启泵发生两次跳泵；（3）执行多次转速调整后转速扬程偏差无法达到标准范围。
3 原因分析3.1 ASG003PO首次启动跳泵ASG003PO首次启动跳泵时，为该泵热态阶段首次启动，目的为验证进汽截止保护阀手动打闸功能的可用性。
在进汽start the pump for the first time, the whole flow test execution speed adjusted because of the speed head deviation problems in two jump pump, perform multiple speed adjusted its head deviation cannot reach the standard range. The project team analyzed the reasons for different test anomalies accordingto different working conditions, and formulated targetedcorrective measures to eliminate the faultphenomenon and ensure the normal operation of the equipment. Keywords:steam pump;ASG;valve;Jump pump;speed limit;lift 图1 汽动辅助给水泵结构示意图综上分析，项目组得出结论如下：泵组首次启动排气不充分及调速传动机构的偶发卡涩是造成初次启泵跳闸的主要原因。
核电厂主给水泵跳闸分析与再循环阀控制改进
核电厂主给水泵跳闸分析与再循环阀控制改进摘要：本文基于某核电厂调试启动期间，机组投运AHP高压加热器系统时，触发主给水泵系统APA102PO流量低信号跳闸事件，分别从主给水泵系统控制、主给水泵转速控制、低流量保护再循环控制等方面阐述了详细的控制原理，针对存在的问题进行深入分析，并研究改进方案。
关键字：再循环阀；控制；改进0引言核电厂投运高压加热器AHP系统时，触发主给水泵系统APA102PO流量低低信号跳闸事件，对此进行深入分析，并研究改进方案。
1事件描述某核电厂机组投运高压加热器AHP系统，在APA102/202PO双泵运行， AHP 系统入口阀门关闭状态的前提下，开启AHP系统出口阀AHP202VL后，蒸汽发生器给水母管系统压力被分压，导致给水母管的压力降低，进而汽水差压ARE001MP 压力陡降，使得APA系统转速设定值快速增加， APA系统转速增加后，给水流量加大产生水锤效应，给水母管受到冲击，使汽水差压ARE001MP压力陡增，进而使APA系统转速陡降，但此时低流量保护再循环阀门开启较慢，APA系统转速急速下降，并低于此时转速对应的流量低低跳闸阈值，在流量降低过程中，APA101/102MD流量分别降低到566/654/602t/h，低于当时转速4370rpm对应的流量低低跳闸阈值679.5t/h，触发APA102PO跳闸保护信号。
2主给水泵系统控制介绍2.1主给水泵系统控制原理核电厂主给水泵转速控制系统的目的是保证蒸汽发生器的给水母管和蒸汽母管之间的压差等于一个随负荷变化的整定值，以便维持给水流量控制系统调节阀前后压差近似恒定，从而消除三台蒸汽发生器之间给水的耦合影响。
核电厂主给水泵转速控制系统的转速设定值，根据二回路主蒸汽流量（VVP001-006MD与VVP010-015MP的流量校正后的平均蒸汽流量，通过函数ARE405GD转换成汽水差压的设定值与汽水差压的实测值ARE001/002/003MP经ARE410RG的PID运算后生成主给水泵的转速设定值，将信号分三路APA001/002/003MY经DCS系统分别送至三台主给水泵的就地PLC系统，信号经PLC系统处理后得出主给水泵转速控制系统中的勺管位置设定值，进而完成主给水泵的转速控制。
某电厂汽动辅助给水泵超速试验方法研究
某电厂汽动辅助给水泵超速试验方法研究海南核电有限公司, 海南省昌江县 572700摘要：辅助给水汽动泵（以下简称“汽辅泵”）是辅助给水系统的重要组成设备，属于核电站专设安全设施，其安全稳定运行对电厂安全性、经济性有至关重要的影响。
在全厂断电的情况下，汽辅泵作为备用专设安全设施，及时向蒸汽发生器补水，保证核反应堆及一回路状态安全。
在设计上有脱扣组件，本文通过介绍汽动辅助给水泵机械超速试验方法的研究，分析方法的利弊，提高了试验的安全性，并保障了设备的可用性，具有较大的借鉴意义。
关键词：汽动辅助给水泵；超速试验；转速；分析与研究1 前言汽辅泵为卧式两级离心式结构，由单级汽轮机来驱动，汽轮机包含在与泵壳成整体的汽缸中。
泵叶轮、汽轮机叶轮和导叶都安装在公共轴上，该轴由两只水润滑的径向轴承来支承。
汽辅泵的额定转速为7750rpm，由汽机控制装置调节进汽量进行控制，蒸汽为VVP系统供应的饱和蒸汽。
介于汽泵的超高转速，为了保证其安全可靠的运行，该泵设计了两个不同类型的超速脱扣保护装置，一个是电子超速脱扣保护，它由电子测速器所感受的转速来动作；第二个机械超速脱扣保护由含在泵轴内的一个脱扣螺栓来实现。
汽泵的脱扣转速分别为：电子脱扣转速9058-9226（108%-110%）和机械脱扣转速9477-9645（113%-115%）[1]。
2 脱扣原理当汽辅泵达到机械脱扣转速（正常为9477～9645转）时，安装在轴上的脱扣螺栓由于受到离心力的作用向外甩出一段距离并撞击触发器，使触发器与脱扣杆脱开。
脱扣杆在自由状态下受到针形阀内原始弹簧压缩力的作用向上移动。
由于针形阀中的弹簧力已释放，使针形阀开启并释放与其相连的蒸汽管道压力，使入口主汽门活塞关闭将泵停下。
复位机械脱扣装置：提升脱扣杆使其与触发器下端台阶处啮合即可[2]。
图1 打闸装置机械脱扣螺栓装置为飞锤式结构，由于该结构的特殊性，在每次超速试验时需要根据现场脱扣实际转速来判断超速脱扣螺栓是否需要调整。
汽动给水泵操作
5#汽动给水泵操作启动：1、检查确认给水泵符合启动条件，DCS画面相关参数正常。
505控制电源送上。
2、汽轮机暖管至主汽门前，排汽电动阀后疏尽积水；进汽管疏水均开启，排汽电动阀后疏水关闭、前疏水开启。
3、给水泵进水阀开启，出水电动阀关闭，再循环阀开启且至运行除氧器给水再循环阀开启。
4、检查调整给水泵轴承、盘根冷却水正常，给水泵、汽轮机油位正常，汽轮机润滑油冷却水根据油温适当调整（控制50℃）。
5、检查505面板转速给定值为0，（若不为0，则按“紧急停机”再按“复位”清除）。
6、确认汽轮机、给水泵符合冲转条件，挂闸、全开主汽门，应注意转速仍为0不上升。
7、按“运行”，注意运行灯亮，再按“暖机/目标”且同时按“▲”上翻键，转速会根据给定值（1200r/min）要求上升；并在此转速下暖机。
（若需中停转速，按“▲”或“▼”；若需重新升速按“暖机/目标”且同时按“▲”。
）8、根据排汽压力适当关小其他除氧器加热母管补汽，开启排汽电动阀，根据排汽压力适当关小向空排汽阀直至关闭；关闭进汽、排汽管所有疏水。
9、按“▲”上翻键提升转速至3000 r/min；在提升转速的同时注意关小其他补除氧器加热母管蒸汽控制排汽压力低于0.1MPa。
10、确认汽动给水泵运行正常，开启给水泵出口电动阀，关闭给水再循环二次阀。
10、根据给水量情况停其他运行给水泵。
11、正常运行中根据给水压力调整“▲”上翻键、“▼”下翻键控制转速正常范围；或按505面板“遥控”键，再按“输入”键，通过DCS 控制转速。
停止：1、检查给水再循环一次阀开启状态，根据给水压力开启给水再循环二次阀，关闭给水泵出口电动阀。
2、按505面板“停机”键，再按“输入”键，转速从3000 r/min下降至0。
3、在转速下降过程中，撤除热网，关闭排汽电动阀、开启向空排汽阀。
关闭进汽电动阀。
开启进汽、排汽疏水。
4、调整或关闭相关冷却水。
备注：汽轮机机械跳闸转速为3264 r/min，电超速动作转速为3240 r/min。
汽动给水泵运行操作规程
汽动给水泵运行操作规程(试行)目录第一章汽动给水泵技术规范第一节小汽轮机设备规范第二节给水泵设备规范第二章汽动给水泵操作规范第三章事故处理第一章汽动给水泵设备规范及技术规范第一节小汽轮机设备规范一、汽动给水泵设备规范二、结构概述该汽轮机由下列主要部套组成：汽轮机本体、调速系统、前后轴承座、底盘及润滑油冷却系统等。
汽轮机本体与被拖动机械直接用联轴器相联，调速系统由电子调速器及机械杠杆式直动调节汽阀组成，完成对汽轮机的现场控制（手动方式、自动方式），也可以接受上位机下传的4-20mA信号实行上位机（DCS）远程控制。
使汽轮机调节转速稳定，易于调节，运行可靠。
综上所述本机组具有可靠、快速启动、结构紧凑、安装方便、综合投资低。
1、热力系统从汽轮机排汽管道来的蒸汽经隔离阀至汽轮机汽阀总成，并通过它进入汽缸，经喷嘴组，冲动叶轮做功后，排入背压管网。
在背压管网前并联有手动放空气阀及弹簧安全阀，它在机组并入热网试车或背压过高时可将背压蒸汽自动排入大气，以确保机组安全。
从汽阀总成及汽缸中来的凝结疏水直接排入地沟。
汽轮机前、后汽封漏汽排入地沟。
2、汽轮机结构汽轮机汽缸有上、下二部分组成。
汽缸上半由ZG25合金钢整体浇注而成，汽缸下半由前后两部分组成：汽缸下半后缸材料由ZG25合金钢浇注，下半前缸汽室由ZG25合金钢浇铸，前后汽缸用螺栓及电焊联接成一整体。
在蒸汽室上安装有手动阀，当参数过低或功率不足时，可打开此阀达到增加出力的目的。
前、后轴承座以垂直的半圆法兰分别与汽缸前后法兰以螺栓及定位销联接，前轴承座下部有弹性支座，这些部件一起安装在底盘上，形成汽轮机静子。
前轴承座下部弹性支撑能够吸收汽轮机静子因膨胀而引起的轴向变形。
转子的轴向定位是用推力轴承固定在静子上，形成相对死点。
汽轮机的转子分别安装在前轴承座与后轴承座上，它由转子及叶轮叶片组成。
它们与喷嘴组（安装在蒸汽室内）、转向导叶环组成汽轮机的通流部分。
叶轮用红套工艺固定在转子上。
核电厂电动主给水泵系统转速异常波动浅析
1APA系统功能简介1.1功能核电站电动主给水泵为离心泵[]，利用离心力工作，将能量传递给二回路给水，提供其动能及势能，构成二回路循环。
系统的主要功能包含两方面：①将给水从除氧器中吸出，升温升压后通过高压加热系统送SG，在SG内完成一二回路间的换热，导出堆芯热量。
②在整个功率量程范围内响应系统的调速需求，消除单台蒸发器液位调节对其他蒸发器造成的耦合影响。
调速性能是APA系统的核心关注，它直接影响蒸汽发生器（SG）水位控制的稳定性，当APA系统调速发生异常时，SG 的液位受其影响也将发生波动，一旦出现蒸发器液位超过/低于特定阈值将引起反应堆跳堆。
1.2APA调速系统的组成APA转速调节主要通过5个重要部分实现：勺管、主涡轮、次级涡轮，勺管位置控制单元，调速PLC，其功能如下：（图1）①勺管：实现主次级涡轮的工作油环厚度调节。
②主涡轮：输出电动机动能。
③次级涡轮：通过工作油接收电动机动能，并输出到压力级泵。
④勺管位置控制单元：接收调速PLC 生成的勺管定值信号。
⑤调速PLC：接收系统转速定值，经偏差运算后生成勺管定值。
1.3调速原理1.3.1转速调节系统的几个重要参数①汽水差压整定值。
主蒸汽流量表征实时汽机功率水平，主蒸汽流量表测得的实时主蒸汽流量经GD函数换算后生成汽水差压整定值。
②汽水差压实测值。
汽水差压由主给水流量调节系统(ARE)的差压传感器测得，取样点分别位于主蒸汽母管与主给水母管，差压值作为转速设定值生成控制器的负反馈环节。
③转速定值。
汽水差整定值是随功率变化的拟合曲线,它与汽水差压实测值做偏差运算，经转速设定值生成控制器处理后生成APA转速定值。
④转速实测值。
APA系统转速探头安装在液力耦合器输出轴上端，采集测速齿轮转速，经就地频率电流（F/I）转换模块处理后生成4-20mA标准信号，传输至调速PLC（SLC-500）的核电厂电动主给水泵系统转速异常波动浅析Simple Analysis of Abnormal Fluctuation of the Speed of APA Systemin Nuclear Power Plant孙明远，韩双(中广核核电运营有限公司，广东深圳518124)SUN Ming-yuan,HAN Shuang（ChinaNuclearPowerOperationsCo.Ltd.，Shenzhen518124，China）【摘要】阳江核电站电动主给水泵系统（APA系统）转速控制手/自动切换期间多次出现泵速异常波动，影响泵组运行稳定性，论文结合波动瞬态具体现象简析可能原因。
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核电厂汽动辅助给水泵转速控制
核电厂作为清洁能源的重要组成部分，其安全运行与否直接关系到国家安全和人民生活。
在核电厂中，汽动辅助给水泵是一个非常重要的设备，它的运行稳定与否直接影响到
核电厂的安全运行。
给水泵的转速控制是至关重要的一环，本文将重点围绕核电厂汽动辅
助给水泵转速控制进行探讨。
汽动辅助给水泵的作用是什么？在核电厂中，汽动辅助给水泵是一种用来保持系统中
稳定的给水流量的设备。
它的作用是确保核电站在正常运行和故障操作状态下的水平是持
续稳定的。
当核电站处于故障操作状态时，汽动辅助给水泵可以迅速地将水流量调整到合
适的水平，从而保证核电站的安全稳定运行。
给水泵的转速控制是汽动辅助给水泵能否正常运行的关键。
给水泵的转速过高或过低
都可能会造成设备故障或无法正常工作，从而影响到核电站的安全运行。
对给水泵的转速
进行精准的控制是非常必要且重要的。
随着科技的发展，给水泵的转速控制方式也在不断改进。
目前，核电厂中常用的给水
泵转速控制方式有两种，分别是PID控制和模糊控制。
下面将对这两种控制方式分别进行
详细介绍。
首先是PID控制方式。
PID控制是一种在工业自动化领域应用非常广泛的一种控制方法。
它利用比例、积分和微分三个参数来实现对给水泵转速的精准控制。
通过不断调整这
三个参数的比例关系，可以使得给水泵的转速始终保持在一个合适的范围内，从而保证了
给水泵的稳定运行。
PID控制器还可以根据设定的目标值和反馈的实际值进行实时调整，
可以更好地适应给水泵的运行环境。
PID控制在核电厂汽动辅助给水泵转速控制中具有很
大的优势和潜力。
核电厂汽动辅助给水泵转速控制是核电厂安全运行的重要环节。
通过对给水泵的转速
进行精准的控制，可以保证其正常稳定地运行，从而保障了核电厂的安全稳定运行。
目前，PID控制和模糊控制是两种常用的控制方式，它们都具有各自的优势和潜力。
在未来的发
展中，希望能够进一步提升这两种控制方式的性能和稳定性，为核电厂汽动辅助给水泵转
速控制提供更加可靠和安全的保障。