沥青混凝土拌和站生产质量控制及常见故障分析探讨
沥青混凝土路面质量通病原因分析及处理防治
沥青混凝土路面质量通病原因分析及处理防治摘要：沥青混凝土路面具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪声低、不扬尘易清洗、养护维修简便和适宜分期修建等优点，所以在我国大多的城市道路上被广泛的应用。
由此可见，该结构是道路构造中最关键的一部分，它的质量直接影响着道路的安全性、舒适性和经济性能。
关键词：沥青混凝土；路面；质量通病1沥青混凝土路面主要存在的病害分析1.1裂缝裂缝是沥青凝土路面的主要损伤形式，常见裂缝根据其形态主要有网状裂缝、纵向裂缝与横向裂缝3种。
裂缝直接影响了道路使用质量及使用寿命，因此对沥青路面的抗裂性能进行研究具有重要意义。
裂缝成因很多，大体可分三种类型：（1）行车荷载作用引起结构性破坏，导致裂缝出现，车轮荷载作用下，路面结构层底端的拉应力超过材料自身抗拉强度，路面结构会出现裂缝，导致裂缝的出现；（2）由于沥青混凝土面层因温度变化而产生裂缝，主要有低温收缩裂缝，温度疲劳裂缝等；（3）多发生于桥涵两头横向裂缝处，或者路段纵向裂缝很长，主要是由于路基填土固结沉陷或者地基沉陷所造成的，亦称沉降裂缝。
沥青凝土路面裂缝虽然成因多样，形式多样，而其中行车荷载作用及沥青凝土面层的温度变化则是导致裂缝出现的重要因素。
1.2车辙车辙指沥青混凝土路面受温度，行车荷载等因素的重复作用而产生的，结构层位移引起的累积永久变形。
沥青混凝土路面的车辙有3种类型：结构型，失稳型，磨耗性车辙。
车辙的成因大致可以分为下列几种：（1）因路面基层及路基强度不足，在长期行车荷载作用下，路面基层及路基发生变形而形成车辙；（2）温度较高时，较小的沥青粘度加行车荷载应力的影响，沥青混合料的永久剪切变形导致车辙；（3）因沥青路面结构上层材料受车轮磨耗，自然环境因素等影响，继续流失，车辆在采用防滑链，突钉轮胎时，更易产生此类车辙，特别是，埋钉轮胎被准许采用的国家更为普遍，而国内则基本上不存在。
2沥青路面常见病害治理2.1裂缝治理2.1.1 轻微裂缝的处理方法对于轻微且无变形的裂缝，首先要对路面进行处理保证路面的整洁和干净，然后将沥青喷洒到发生裂缝的路面上，其应控制在合理的范围内，一般是一平米保持在0.4kg左右的量，之后再摊撒上大小合适的干砂或石子，最后在进行相应的碾压施工。
沥青混凝土质量通病
精心整理沥青混凝土路面质量通病及防治1、路面平整度差（1）按照质量检验评定标准中对路面各层要求严格控制，认真检验，首先解决底层平整度问题。
（2）面层使用摊铺机摊铺，并放准每幅两侧高程基准线，操作手控制好烫平板的预留高的稳定性。
（3）人工摊铺时，沥青混合料应卸在铁板上，不能直接倾卸在铺筑底层上。
2、路拱不正，路面出现波浪形（1）路床和路面基层都应用五点五线法检查控制纵、横断面高程。
（2）控制好沥青混合料面层各层的虚铺厚度，人工摊铺要采用放平砖的方法。
（3）特别应该加细控制两雨水口之间的路边高程，切勿低于下游雨水口附近高程。
3、路面非沉陷型早期裂缝（1）在沥青混合料摊铺碾压中做好以下工作，防止产生横向裂纹。
A、严把沥青混合料进场摊铺的质量关，凡发现沥青混合料级配不佳，集料过细，油石比过低，炒制过火，油大时，不能使用。
B、严格控制摊铺、上碾、终碾的沥青混合料温度，施工组织必须紧密，大风和降雨时停止摊铺和碾压。
C、严格按碾压操作规程作业。
平地碾压时，要使压路机驱动轮总接近摊铺机；上坡碾压时，压路机驱动轮在后面，用来抵消压路机自重产生的向下冲力。
碾压前，应用轻碾预压。
压路机启动、换向都要平稳。
停驶、转移、换向时，关掉振动档。
压路机停车、转向尽量在压好的、平缓的路段上。
D、双层式沥青混合料面层的上下两层铺筑，宜在当天内完成。
如间隔时间较长，下层受到污染，铺筑上层前应对下层进行清扫，并应浇洒适量粘层沥青。
E、沥青混合料的松铺系数宜通过试铺碾压确定，应掌握好沥青混合料摊铺厚度，使其等于沥青混合料层设计厚度乘以松铺系数。
F、宜采用全路宽多机全幅摊铺以减少纵向分幅接茬。
（2）按《沥青路面施工及验收规范》做好纵、横向接缝，纵缝要尽量采取直茬热接的方法。
横向冷接茬，可用热沥青混合料预热或用喷灯烘烤冷茬后立即用热沥青混合料接茬压实。
（3）在设计和施工中采用下列措施，防止石灰土等半刚性基层的收缩裂缝。
A、控制基层施工中压实时的含水量。
市政道路沥青混凝土路面施工与常见质量问题控制
市政道路沥青混凝土路面施工与常见质量问题控制
道路沥青混凝土路面是一种常见的道路建设材料，施工质量的控制对于道路使用寿命和行车安全至关重要。
以下是市政道路沥青混凝土路面施工常见质量问题及其控制措施。
常见质量问题：
1. 裂缝：沥青混凝土路面长时间使用后容易出现裂缝，主要原因包括施工质量不合格、材料质量问题、基层不稳定等。
裂缝会导致水渗透和结构破坏。
2. 坑洞：坑洞是道路沥青混凝土路面的一个常见问题，可能是由于基层不平整、材料不均匀或者施工质量不过关造成的。
3. 波浪路面：沥青混凝土路面的波浪现象主要是由于施工时没能保持良好的平整度。
4. 脸剥落：沥青混凝土路面上的脸剥落现象通常是由于不合格材料的使用或者施工工艺不当引起的。
质量控制措施：
1. 施工方面，需要使用合格的材料，并按照相关规范进行施工，包括基层的处理、沥青混合料的拌和和铺设等。
施工过程中需要保持良好的施工温度和密实度，确保施工质量。
2. 在铺设沥青混凝土路面之前，需要对基层进行充分的处理，保证基层的平整度和稳定性。
3. 控制施工温度也是很重要的一点，过高或过低的温度都会影响沥青混凝土的性能和施工效果。
需要按照规范要求进行温度控制。
4. 对于材料的选择，需要选用具备稳定性和抗老化性能的沥青混合料，以确保施工后的路面可靠性和使用寿命。
5. 定期检测维护，及时发现沥青混凝土路面上的问题，采取措施修复，以避免问题进一步扩大。
浅谈沥青搅拌站的生产质量控制
浅谈沥青搅拌站的生产质量控制
嘉峪关公 ５ １ ０ ０
【 摘 要】沥青路 面以低噪 、 少尘、 平整度 高等优 点成为世界 各国公路 ４ ． ２ 采用矿 料生产 配合比级 配组成 ， 目标配合 比设计 得出的最佳 沥 的首选 形式 ， 而沥青混凝 土拌和站又是沥青路 面施 工的重要设备， 只有保 青用量 ， 以佳沥青用量 士０ ． ３ ％ 的三种 沥青用量进 行马 歇尔实验 ， 确定 生 证拌和 站的生产质量， 才能够为公路 建设提供 高质量 的路 面用材料。 本文 产配合 比的最 佳沥青用量。 主要从 沥青拌和站生产过程的各环 节入手， 讨论具体 的质量控制措 施。 ５ ， 沥青 混 合料 的拌 和 过 程控 制 ５ ． １ 拌 和控制要点 混 合料的拌 制 对混 合料 的质量 非常关 键 ， 在沥 青混 合料拌 和过程 １ ， 概 述 中， 要始终注 意以下三个质量 控制要点： 沥青 混 合料 的质量 是决 定 公路沥 青 路面 施 工质量 优 劣的 关键 所 ５ ． １ ． １ 混 合料 的配合 比准确 ， 矿 粉级 配及烘 干后的含 水量满 足设计 在， 而沥 青混合料 中原材 料的质量性 能及 配合 比是 基础性 要素， 除 此之 及规 范的要 求 ， 沥青 和矿 粉添加 量控 制在 容许范 围内； ５ ． １ ． ２ 混 合料拌 外， 沥青 拌合站 的拌 合质量是 重要的决 定因素 。 这就 要求 ， 沥青拌 和站 和均 匀， 无花 白， 成 品材料 储存 不离析 ， 温度 满足施 工质量要 求， ５ ． １ ． ３ 建成 后必须具 备相应 的施 工条 件， 充分做 好施工前必 要准备 ； 准确 完成 混合料 的质量 抽验指标 满足规范要求 。 生 产配合 比设计 ； 精 确确 定拌 合的主要 参数 ； 并且 控制好 混合料 的生产 ５ ． ２ 冷 料仓流量控 制 流 程等 工作。 下文 中， 主要 围绕 沥青 拌和 站在混 合料 的生 产过程 中， 质 生产沥 青混 合 料时 ， 冷料 仓要按 照设 计比例和 一定 速度 向拌 和机 量 控制 的三大核心 内容 ： 合格的 配合比 ， 均匀拌和 的混 合料 颗粒 ， 适宜 供料， 即每 个冷料仓 都必须 保持各 自的流 速流 量， 这样 才能满 足矿料级 的出料 温度进 行具体 的分析和 论述 。 以求在提 高拌 和质量 的同时， 减少 配和拌 和机 的生产能 力要求。 为了减 少实验工作量 ， 冷料 仓出料 口的张 损耗 ， 降低成本 ， 达到经济效 益和社会效 益的最佳 配置。 ２ ， 开 机 检查 及 运行 控 制 拌 和设备在开机前 ， 要 查看主机 和除尘 系统 是否进水 ， 检 查电机等 电器设 备的 绝缘 情况 ， 防止短 路和漏 电 ， 特 别是 雨后 要重点检查 。 如发 现机 器者 进水 ， 应疏 通湿料 ， 以免管 道阻塞引发故 障 。 在停机 后或再 次 开机前 ， 要清除 热料 仓中在 生产 过程 中产生的粗 粒粉 尘， 否则将直 接影 响拌 和料 的质量 。 为 避免启动 电流过大 ， 应该严格 按照顺序分 别启动开 机， 严禁 同步启动。 在连续 生产 的情况下要避 免频繁开 关机。 在 开机 和持 续生 产 阶段 ， 均应注 意控 制冷 骨 料供 给 量和 配 比， 供 给量 过少会影 响生 产效 率 ， 供给 量过多则可能影 响烘干效 果 ， 增加 生产 成本 。 在开始 生产 １ ０ ￣ Ｕ ２ ０ 分 钟后 ， 生产拌 和料 的温 度、 级配、 油石 比即 趋 向稳 定， 这时 即可对沥 青混合料 进行取样和 检查 ， 并根 据拌和料 的检 验情况 对有关生 产参数 进行调 整； 为保证混 合料 的生 产质量 ， 在实际生 产 中。 有必要经常对生 产的沥青混 合料的质量进行检 查。 ３ ． 原材 料 的质 量 控制 措施 ３ ． １ 沥 青材料在 进入拌 合站时都 要附 有原厂 的质量合格证 和出厂检 验单 ， 试 验室 对每批 到场 的沥青均应取 样检验 ， 以保证符合 国家规 范的 要求 ； 试 验室取 样 检验合格 后物 资部应 签发验 收单 ， 记 录沥 青来源 、 标 号、 数 量、 到货 日期、 发票号码 、 存放地 点、 检验 品质以及 沥青使用 的地 段等。 ３ ． ２ 粗集 料要在 混凝土 面层内提供 稳定性 ， 并通过 摩擦 力作用抵 抗 位移 ， 所 以在 选 择上要注 意颗 粒、 形状 、 粘 附性 等指标 ， 要有粗 糙表 面 和棱 角的正 方解颗粒 ， 针片状含 量低 ， 集 料 间还有 较高 的内摩 擦力。 细集
公路路面施工中拌合站常见故障浅析
２０１０年第９期 （总第１９９期） 黑龙江交通科技
ＨＥ ＬＬＯＮＧＪｌＡＮＧ ＪＩＡＯＴＯＮＧ ＫＥＪ Ｎｏ．９，２０１０
（Ｓｕｍ Ｎｏ．１９９）
公路路面施工中拌合站常见故障浅析 陈 鹏 （中国水电十五局路桥公司）
摘要：结合工作经验，分析总结了从事公路施工中混凝土拌合站的生产管理工作过程中常见故障以及出现 故障的成冈，可以预防这些故障发生，保证施工质量，提前预防各种故障问题的发生，从而保证高等级公路路 面施工的最终质量。 关键词：沥青混凝土；拌合站；生产效率 中图分类号：Ｕ４１５．５ 文献标识码：Ｃ 文章编号：１００８—３３８３（２０１０）０９—０２３６—０２
１概述 随着我国高等级公路的高速发展，路面施工设备也向专 业化、大型化方向发展。在沥青路面施工中，拌合机准确按 照配合比精确称量、按照机械设定搅拌时问拌制，是保证混 凝土质量的关键设备。目前，国内高等级公路路面施工中， 很多单位盲日崇洋，采购进口沥青拌合机械，国外设备一般 单位生产量大，设备成本投资大，往往会出现“大材小用”的 浪费现象，其实完全没有必要，近几年我们国家的机械设备 性能完全能够满足现在各施工单位的拌制要求，无论是精确 度还是机械材料均能够满足混凝土的施工质量要求。 ２常见故障分析 ２．１ 产量不稳、设备生产效率低 在施工生产巾，经常遇到这类现象，设备生产能力严重 不足，实际生产能力远低于设备规格能力，造成设备浪费效 率低下。出现这类故障的原因主要有以下几个方面。 （１）沥青混凝土配合比不当。 沥青混凝土配合比分目标配合比和生产配合比。目标 配合比控制砂石料冷料输送比例，生产配合比设计巾规定的 沥青混凝土成品料中各类砂、石料的混合比例。生产配合比 由实验室确定，直接决定了成品混凝土的出场级配标准。目 标配合比是为进一步保障生产配合比而设置的，生产中可根 据实际情况，适当调整。当目标配合比或生产配合比不合适 时，造成拌合站各个计量中贮存的石料不成比例，有的溢料、 有的等料，不能及时称量，搅拌缸空转，使产量降低。 （２）砂、石料级配不合格。 每种规格的砂、石料，都有一个级配范围，进料把关不 严，级配严重超范围，就会产生大量“废料”，计量仓不能及 时计量。不仅造成产量低，而且浪费大量原材料。 （３）砂、石料含水量过高。 沥青拌合站烘干简的生产能力与设备型号相应匹配，当 砂、石料中含水量过高时，烘干能力下降，单位时间内提供给 计量仓达到设定温度的砂石料数量就少，从而降低了产量。 （４）燃油燃烧值偏低。 沥青拌合站燃烧用油有一定的要求，一般烧柴油、重柴 油或重油，施工巾，为图便宜，有时烧混合油，这种油燃烧值 低，热量少，严重影响烘干筒加热能力。 （５）设备运行参数设置不当。 主要体现在于拌、湿拌时间设置不当以及斗门开启、关 闭时问调整不当。 ２．２ 沥青混凝土出料温度不稳定 沥青混凝土生产过程中，对于温度有着严格要求。温度 收稿日期：２０１０—０７一ｌ８ ・２３６・ 过高，沥青容易“烧焦”，俗称“糊料”，毫无使用价值，必须扔 掉；温度过低，沥青与砂石料粘连不匀，俗称“花白料”。“糊 料”和“花白料”的损失是很惊人的，每吨料的成本一般在 ２５０元左右。如果一个沥青混凝土生产场，其现场丢弃的废 料愈多，体现出其管理和操作水平愈低。产生这种现象的原 因有以下两个方面：沥青加热温度控制不准确。温度过高， 产生“糊料”，温度过低，则产生“花白料”；砂石料加热温度 控制不准确。燃烧器火焰大小调节不当，紧急风门失灵，砂 石料中水分含量发生变化，冷料仓缺料等，都易造成废料产 生。这就要求生产过程中，必须细观察，勤测定，有高度的质 量责任感。 ２．３沥青混凝土配合比不当 沥青混凝土配合比分目标配合比和生产配合比。目标 配合比控制砂石冷料输送比例，生产配合比是设计中配合 比，这其中存在误差造成。 ２．４计量系统故障 主要是沥青计量秤和矿粉计量秤的计量系统零点发生 移动，造成计量误差。尤其是沥青计量秤，误差ｌ ｋｇ就严重 影响油石比。在生产中，要经常校正计量系统，在实际生产 中，由于矿粉中含杂质物多，经常造成矿粉计量仓斗关闭不 严，发生跑漏，严重影响沥青混凝土质量。 ２．５灰土大，污染施工环境 在施工中，有的拌和场尘土漫天飞扬，严重污染环境，影 响工作人员身体健康。 （１）砂、石料巾含泥量、粉尘量太大，严重超标。 （２）二次除尘系统故障。沥青拌合站目前一般都采用 干式二级布袋除尘，是由孔隙小，透气性好，耐高温的专用材 料制成，价格昂贵，但效果好，能达到环保要求。造成污染的 原因主要是布袋脉冲气压太低，或者有的单位为了省钱，损 坏后不及时更换，布袋破损或堵塞，燃油燃烧不完全，杂质吸 附在布袋表面，造成堵塞，导致烘干筒冷料人口处尘土飞扬； 布袋破损，或不安装，烟尘呈“黄烟”，实际就是灰尘。 ３改进措施 ３．１操作人员的配置 沥青混凝土路面施工时各工序相互联系紧密，进行连续 作业，操作人员必须双班制，在关键工序上要配置责任心强、 技术好的人员。每班要配备足够的人力，并应进行技术交 底。 ３．２沥青混凝土配合比设计 沥青混合料的配合比设计应遵循现行规范的有关规定 第９期 陈鹏：公路路面施工中拌合站常见故障浅析 总第１９９期 执行，通过热拌沥青混和料的目标配合比、生产配合比及生 产配合比验证三个阶段，确定矿料级配及最佳沥青用量。这 项工作由工地试验室负责完成，由工地试验室准备原材料， 送到具有一定资质的检测机构或业主指定的检测机构的专 业试验室去做。这项工作要尽量提前，最好能在贮备原材料 前完成。 ３．３拌合站布置 拌和场是沥青混凝土拌和的主要场所，拌和场的布置对 拌制效率有直接的影响，布置要本着经济合理的原则，场地 一定要满足生产的要求，场地要平整，有足够的存储空间，运 输道路要布置合理，原材料分类堆放，易燃易爆物品必须远 离火源，并必须悬挂醒目标志。 拌合站必须要有可靠的动力供应系统，保证在任何时候 都能保证生产需求。 ３．４原材料采购和储存 做好沥青混凝土路面所需各种材料的采购非常重要，材 料的质量是沥青混凝土路面质量好坏的重要因素。材料的 数量是否充足直接影响到工期及路面铺筑的质量，所以对材 料工作要给以充分的重视和管理，材料选厂以后要送到具有 一定资质的检测机构或业主指定的检测机构检验合格后方 可进场，同时要随机抽检，保证进场的材料满足质量技术指 标的要求。 （１）沥青是最关键的材料，直接从生产厂家订购，一般 设计文件都有明确要求，通常使用的标号为ＡＨ一９０、ＡＨ一 １ １０。沥青运到工地现场后，工地试验室要按照《公路工程沥 青及沥青混合料试验规程》中的要求严格抽检。工地试验 室主要检查针人度、延度及软化点，其它指标可根据需要选 做。沥青的贮备要用专用贮备罐，专用贮备罐安全、防水、保 温、无浪费，加热使用方便。值得注意的是，沥青在储罐中的 贮存温度不宜低于１３０℃，加热时温度要控制好，石油沥青 一般不得超过１７０℃，否则容易老化。另外，沥青的脱水也 很重要，过多的水分会使沥青在加热时膨胀溢罐，引起浪费， 严重者造成火灾。沥青在工地的贮备量以市场的供应量及 生产规模合理确定，通常以能满足工地５ ｄ的需要量为最 佳。 （２）各种规格的碎石是沥青混凝土路面的骨架，是受力 的主要支撑材料，碎石的规格以沥青混凝土各面层的厚度及 配合比确定。在实际工作中，碎石的规格有以下要求。 首先由面层的级配类型确定最大值，如ＡＣ一２０Ｉ型要求 的最大粒径碎石必须小于３１．５ ｍｍ。 其次，要确定碎石的不同规格的分类，目前，沥青混凝土 路面施工技术规范中碎石粒径与实际的碎石生产商所用筛 子的筛孔尺寸不尽相同。如ＡＣ一２０ Ｉ型规范中的筛－ｆＵ￣．寸 为３１．５ ｍｍ、２６．５ ｍｍ、１９ ｍｍ、１６ ｍｍ、１３．２ ｍｍ、９．５ ｍｍ、 ４ ７５ ｍｍ、２．３６ ｍｍ １．１８ ｍｍ、０．６ ｍｍ、０．３ ｍｍ、０．１５ ｉｎｍ、 ０．０７５ ｍｍ（４．７５ ｍｍ以下筛孔尺寸暂不考虑），而碎石生产 商的筛孔通常是以５ ｍｍ为模数的尺寸。从经验来看，采用 ＡＣ一２０Ｉ型结构层所用碎石时，可以用１９—３１．５ ｍｍ、１６— １９ ｍｍ、１３．２～１６ ｍｍ、９．５—１３．２ ｍｍ、４．７５～９．５ ｍｍ五种规 格的碎石。具体各种规格的数量以配合比及级配要求确定， 确定方法以图解法试配。沥青混凝土面层用碎石、砂、石屑 及矿粉组成混合料，理论级配中每种规格材料的用量是确定 的。而实际工作中，由于单独碎石、砂、石屑的级配中不是很 稳定均衡，故在工地准备材料时要随时抽检筛分，不断进行 微小的调整。这样整个材料的采购、贮备就非常准确。采购 量以总用量的９０％控制，这样不会造成某种材料过多或过 少，对工程的成本是有利的。另外，工地所用的任何砂石材 料最好都是干燥的，且所存放场地要硬化，材料堆放整齐有 序，各种材料要分开，避免混料，且规格型号、产地标识明确。 材料有专人负责，要覆盖防雨和尘土，这样可以提高生产率， 并使最终的沥青混合料质量稳定。 沥青混凝土混合料的拌和质量及产量，与所选沥青混凝 土拌和设备有重要关系，拌和设备要能满足工期的要求及工 作的连续性要求。 ４结束语 针对沥青混凝土拌合站常见故障原因，在施工现场采取 相应的预防措施，严格控制沥青混合料的配合比、油石比、砂 石料的级配和含水量、沥青混凝土的搅拌和碾压温度以及尽 量改善施工环境，从而保障了整体公路路面的质量，减低成 本，提高施工效率，才能取得较好的收益率。
混凝土搅拌站常见设备故障及处理方法
混凝土搅拌站常见设备故障及处理方法摘要：近年来，随着我国经济的发展和进步，建筑工程的规模越来越大，混凝土的应用也越来越广泛。
在各类结构工程的混凝土施工过程中，混凝土搅拌站起着至关重要的作用，然而由于混凝土搅拌站管理的疏忽、设备部件的自然老化、工作环境因素的不良影响，导致混凝土搅拌站的运行存在许多不确定因素，从而影响着混凝土工程的施工质量。
关键词：混凝土搅拌站；设备故障；处理方法；引言在工程建设中，混凝土搅拌站技术的推广应用，为优化工程建设，提高工程施工进度创造了强有力的条件。
在混凝土搅拌站的日常生产管理中，随着不同工程施工要求的不同，对于桥梁、隧道、公路、铁路、城市轨道交通工程，混凝土指标要求越来越高，混凝土搅拌站一旦发生机械等技术故障，将直接影响工程质量和进度。
为此，分析和处理混凝土搅拌站的日常技术故障非常重要。
1.混凝土搅拌站故障检测与处理的重要性混凝土是建筑工程施工中最常见的主要材料，必须注意混凝土的质量，混凝土的质量决定着建筑工程的使用寿命。
同时，良好的混凝土质量也可以提高建筑结构的强度，增加建筑结构的安全性。
如果想提高混凝土生产施工效率，便需要使用到混凝土搅拌设备，通过提高混凝土搅拌速度，加快混凝土生产施工的效率。
目前，建筑工程的建设和发展正在加快，各类铁路、公路、市政、水利等工程项目逐渐增多，对高质量混凝土的需求也在不断增加，基于此，应该更加重视混凝土施工质量，加强专业混凝土搅拌站的应用和管理。
如果混凝土搅拌站在使用过程中发生机械等技术故障，将影响混凝土的正常搅拌，从而影响工程项目的施工，因此必须加强混凝土搅拌站设备日常的维修保养，使其能够正常稳定运行，为工程项目施工提供强力保障。
2.混凝土搅拌站常见设备运行系统故障及处理方法2.1混凝土搅拌站电路系统故障及排除方法常见故障：（1）电器元件损坏导致搅拌站运行故障，如电器设备故障、电器元件老化、接电线路错误、电流电压异常等引发的控制元件损坏；（2）电缆损坏导致电路短路或断路，如电缆自然老化破损、不利环境因素腐蚀（风吹日晒、化学物质等）、物体打击电缆、重物设备碾压电缆、尖锐物体划伤电缆等；（3）控制信号线获取信息不畅或错误，引起搅拌站控制系统故障，系统指令执行不畅或错误。
沥青混合料拌合质量偏差成因与对策
沥青混合料拌合质量偏差成因与对策摘要】结合施工实践，分析热拌沥青混凝土混合料质量偏差成因，提出防治对策，对提高混合料拌合质量，保障路面施工，延长公路使用寿命，具有一定的指导和借鉴作用。
【关键词】热拌沥青混合料；质量偏差；成因；防治措施热拌沥青混合料是各等级公路沥青路面重要施工材料，拌和质量受拌合设备、原材料、配合比、操作控制等多种因素影响，常出现花白料、枯料、离析等质量偏差，影响路面施工质量、工程进度和工程成本，最终影响沥青路面的耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力。
随着交通量和重载、超载车增加，对沥青路面质量标准要求更高，承受荷载考验能力的要求更强。
针对质量偏差异常表现，分析产生原因，提出有效防治对策，对保证热拌沥青混合料正常生产，确保拌和质量尤为重要。
也是发挥设备效能，提高企业效益的关键。
1、拌合质量偏差成因热拌沥青混合料是由矿料与沥青结合料按一定级配在给定温度下经大型沥青拌和设备拌合而成。
拌合质量产生偏差，由一种或多种原因所致，同时，一种原因也会产生不同异常现象。
据《公路沥青路面施工技术规范》标准要求，热拌沥青混合料质量偏差主要表现为：混合料有花白料、枯料、无色泽料、离析料、级配偏差料等不良现象。
1.1 花白料生产中，①骨料的温度过低，裹覆沥青效果差；②骨料称量不准确，骨料称称量偏大或偏小，导致混和料内沥青含量过多或偏少；拌锅内拌合重量超过额定范围，导致搅拌速度下降或搅拌效果差；③拌锅搅拌时间偏短，造成搅拌不均匀；热骨料卸料时间延长，引起湿拌时间变短；④沥青泵喷洒管出现局部堵塞，导致沥青含量不稳定，忽多忽少；搅拌缸的拌叶磨损严重，导致搅拌力度与范围不够；⑤除尘系统除尘效果差，热骨料表面的尘粉太多，沥青与骨料的粘附性不好；上述一种或多种原因都会导致混合料产生花白料。
1.2 枯料生产中，①拌合温度过高，引起沥青的老化、结焦；②原材料含水量过大，当细集料加热达到规定温度时，粗集料温度已大大超过规定值，出现烧焦现象；③设备异常，搅拌时间超过设定值，引起沥青老化、骨料烧焦；除尘系统除尘效果太好，将石粉中的小颗粒除去，搅拌混合料中小颗粒少，升温快，粗集料超温。
混凝土搅拌站常见设备故障及处理方法
混凝土搅拌站常见设备故障及处理方法摘要：近年来，随着我国经济的发展与进步，建筑工程的规模越来越大，混凝土的应用也越来越普遍。
在混凝土工程施工的过程中，混凝土搅拌站发挥重要作用。
然而因为对混凝土搅拌站的管理存在疏忽，使得其在运行过程中存在较多的不确定因素。
通过在甘白路K79拌合站两年摸索过程中，总结出了混凝土搅拌站常见的设备故障及处理方法，以期确保混凝土搅拌站的长期稳定高效运行。
关键词：混凝土搅拌站；设备故障；处理方法引言在工程施工建设中，随着混凝土搅拌站技术的应用，为优化工程施工、提升工程建设进度创造了有力条件。
在混凝土搅拌站日常生产管理中，随着不同工程建设要求的差异化，对于桥梁、隧道、公路、轨道交通等工程来说，混凝土指标也越来越高。
混凝土搅拌站一旦出现机械等技术故障，将直接影响工程质量和进度。
为此，做好混凝土搅拌站日常技术故障的分析与应对措施就显得尤为重要。
1混凝土搅拌站故障检测与处理的重要性在现代建筑工程施工的过程中，需要使用大量的混凝土，混凝土的使用能够有效地提高建筑强度，延长建筑的使用寿命。
在混凝土施工的过程中，使用混凝土搅拌站来进行混凝土的搅拌能够有效地加快工程的施工进度，优化工程施工过程。
随着建筑行业的不断发展与进步，其对于混凝土的要求也越来越高，需要专业的混凝土搅拌设备进行搅拌，一旦混凝土搅拌站出现设备故障将会导致混凝土的搅拌受到影响，因此做好相应的设备故障检查与处理就显得十分重要。
2混凝土搅拌站设备运行系统（1）搅拌系统主要的组成部分有搅拌主机、润滑机构及支承架。
搅拌主机分为两种形式，主要有自落式和强制式。
在搅拌主机的组成部分中，搅拌罐是通过钢板焊接制成的，并且罐内设有耐磨衬板。
整个搅拌机械是利用电动机驱动搅拌轴的方式开展工作的。
完成混凝土的搅拌工作后，应及时将搅拌好的材料卸下。
（2）骨料供料和贮存系统的主要作用是运输并储存骨料。
骨料运输主要指的是将混凝土原材料送至贮料斗，完成计量工作后便将其放置在主机内搅拌。
浅谈拌合站沥青混合料的质量控制
１ ２ 材 料 的 配 合 比 例
１ 沥 青混 台料 的质 量控制
沥青 混 合料 的质量 主要 体 现它的 力学指 标一 稳 定度 和流值 ， 而稳 定 度和 流值 表 征 高温 时混 合 料 的
稳定性 和 抗 变形能 力 ， 际上是 反 映 沥青 混合 料 的 实
中一做 其各 项指 标检测 。如表 １ ｔ ｌ ， 。 表 １ 粗集 料质 量技术 指标
石 料 的 洛 杉矶 ¨ 抗压强度 菪耗损失率 结果 备 注 ８ ＭＰ １ ５５ ＆ ３７ 石料 的 细长 扁 平 对 沥 青 的 压 碎 值 震 粒 古 量 牯 附 性 ２ ０５ ８０ ％ ４级
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浅谈 拌合 站 沥 青 混 合 料 的 质量 控制
刘 雅 香
（ 阳 市公 路 中 心拌 旨 站 阳 １０ ４ 优 沈 １１５
摘
要
本文 结合 生 产实践探讨 １控 制 沥青混 台料质 量 的 问题
沥青 混合 料 配合 比 生 产Ｉ 艺 在 矿料 进站 后， 时 委托 沈 阳市 公 路 工程 试 验 检 测 及
过“ 解法“ 和不 断调 整试 标 ， 到材 料 的配合 比． 得 并 使 其符 合 “ 范 ” 规 Ｄ表 中 Ｄ ７表 规定 的矿 料级 配 ． 然 后进 行 马歇 尔稳 定 度试 验 ． 其设 计 的 合 成级 配 的 求
稳定 度流 值和 确定 最佳 沥青用 量 。 矿 料级 配及 沥 青用 虽为 目标 配合 比。提供 给拌合 机控 制 室确定 冷
材 料 强 度 和 材 料 组 成 后 的 变 形 能 力 的 指 标 。 由 于 材
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SMA沥青混凝土路面常见质量问题及施工控制要点
论文THESIS114 China HighwaySMA 沥青混凝土是指沥青结合料与纤维、细集料和矿粉填料组成的结合料。
SMA 结合料中的级配组成含有大量的粗骨料，这些粗骨料形成SMA 结合料基本的骨架结构，在粗骨料形成的骨架间，是由细集料、矿粉和沥青填充的。
粗骨料的骨架结构保证了其抗变形、抗车辙能力，间隙填充沥青和矿粉保证了其排水能力，并提供了足够的抗滑性能。
SMA 沥青混凝土结合料的早期裂缝较少，并且SMA 沥青混凝土一般采用改性沥青，其耐老化能力也较一般沥青混凝土优越。
由于SMA 沥青混凝土结合料在拌制中使用了较多沥青和矿粉，为了沥青与骨料的充分结合以及摊铺的和易性，在拌和过程中需要将结合料加热到一个较高的温度，同时，在摊铺过程中也需要更高的摊铺温度。
这对SMA 沥青结合料的拌和、运输以及施工都带来了问题，导致结合料的产量下降、造价提高。
SMA沥青混凝土路面问题SMA 沥青混凝土作为路面结构，在运营过程中会承受温湿度、汽车荷载等多种因素的侵蚀，进而产生各种各样的病害。
通过对多个工程的运营调查可以发现，SMA 沥青混凝土路面主要存在裂缝、沉降、唧泥、水毁、油斑等病害，这些病害往往是由施工中埋下的隐患导致的。
路面不平整对于以沥青混凝土材料作为路面面层结构的道路，路面的平整度是交竣工验收中的一项重要指标。
如果路面不平整，会导致行车阻力的增加，进而对行车安全、行驶速度以及乘车舒适度产生直接影响，而且路面不平整还会出现积水现象，进一步破坏路面。
SMA 沥青混凝土路面的平整度主要受沥青结合料的均匀程度、施工中摊铺机和压路机的操作流程影响。
路面未压实充分未充分压实的SMA 沥青混凝土路面在通车运营后，会产生不均匀沉降，最终导致路面的不平整，继而影响行车舒适性以及安全性。
SMA 沥青混凝土路面的压实度主要是由施工机械以及施工工艺影响，在施工过程中应严格按照规范要求的碾压温度、压实功进行压实。
路面离析当SMA 沥青混凝土路面的面层产生离析现象之后，路面上的水分会进入到沥青面层内，最终造成沥青路面发生水毁，因此，SMA 沥青路面的离析是一种会造成严重后果的质量隐患。
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沥青拌和站生产质量控制及故障分析沥青混凝土拌合站的建没是公路施工中的一个重要环节，主要包括沥青混凝土拌合站的规划、选址、加热方式的选择、拌合设备的选型、配套设备和环保等。
如何在建设合理、高效的沥青混凝土拌合站的同时，提高拌合料质量、减少消耗、降低成本、以达到技术先进，经济效益和社会效益的最佳配置的效果。
沥青拌合站布置图一、原材料质量控制1、冷料存储与输送过程控制(1)集料应堆放在坚硬、清洁的场地，堆放场地应有良好的防排水隔墙，细集料应用遮雨棚布覆盖。
不同规格的集料应用隔墙分隔，设施采取水平或斜坡分层堆放，不能锥堆。
堆放时，高度应在2.0m以上。
推土机堆1.2m. (2)用推土机堆料时，应注意每层厚度不应超过放时，应尽量减少对集料扰动，不应在同一平面上将料堆推成槽状。
装载机手应面对料堆没有粗料滚落的一面进行装料。
在装料(3)不要用转然后退后，时应将插人料堆的铲斗用动臂使铲斗向上堆聚，对于已发生明显粗料离析动铲斗的方法来挖掘，以减少材料的离析。
的部位，应重新混合后再进行装料。
装载机手应经常保持各冷料仓满仓，在装载时要防止发生混(4)仓。
可以加装隔离钢板，以防止冷料混杂。
冷料仓可加设筛网，防止超粒径石料进人冷料仓。
及时清理(5)滞留在筛上的超粒径碎石。
矿粉应防止吸潮结块，所有矿粉输送装置中的粉料在工作结(6)束后均应排空。
、沥青质量控制2沥青在往沥青加热罐打进前应通知试验人员对沥青的各项指标闪点，包括针入度、强度、软化点、是否符合交通石油沥青技术要求，如果不符合要求不得往沥含蜡量、熔解度、薄膜烘箱加热试验指标。
青加热罐打进使用。
不符合的一律不得进场。
良好的储存条件对于保证沥青的质量非常重要，必须按标准加热，过底流动性差，过高易老化。
改性沥青专用储存罐宜配置搅拌设备或循环泵，避免改性沥青出现离析、分层等质量变化。
）质量控制3、集料（矿料是沥青混合料力学性能的集料作为沥青混合料的重要组成部分，2.36mm主要来源，同时也是影响沥青路面质量的重要因素。
集料以粗集料通过颗粒的嵌锁作用和骨架粒径为界，分为租集料与细集料•作用在沥青混合料中提供结构自身稳定性以及抵抗外力作用产生的变形。
粗集料通常要求采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、形状接近立方体颗粒的碎石。
我国沥青路面中，下面层多采用石灰岩石料，细集料耐磨性能好的石料。
上面层多采用玄武岩、辉绿岩等强度高、通过增加颗粒间的嵌锁作用和减少粗集料间的空隙来增加沥青混合料的抗变形的整体稳定性。
常见的细集料有机制砂、石屑等。
二决定集料质量好坏的两个重要因素：一是集料的资源特性;沥青面层用集料必须用反击破碎机生产以是集料的生产加工特性。
（。
集料的资源特性是岩石的矿物组成、结构和构造）减少针片状碎石集料的加工特性是保的综合反映，是决定岩石路用性能的根本内因；与资源特证集料具有满足最终产品性能要求的特性，二者缺一不可。
对沥青的视密度、性相关的技术指标包括压碎值、洛杉矶磨耗损失、与加工特性相关的指标石料磨光值等；黏附性、坚固性、软石含量、受工艺流程影响，包括级配、针片状颗粒含量、含泥量等。
的碎石，需要在混凝土面层通过集料25mm粗矿料是粒径2.36〜要求粗集料颗粒的嵌锁作用提供稳定性和通过摩擦力作用抵抗位移。
《规范》针片状含量要低，是破碎后有粗糙表面和棱角的正方体颗粒。
中规定低于10-15%为合格，如果针片状含量过高的碎石就不应使用。
集料防雨棚这也是减小集料级配集料料场必须建防雨棚以降底集料含水量，变异性和减小加热成本的措施。
矿碴和矿粉〜细集料是指粒径在0.0752.36mm之间的破碎岩石，不含粘土和其他有害物质，应有可能的棱角从而增加要求清洁干净，颗粒间的嵌锁作用和减少集料间孔隙，增加混合料的稳定性。
当运料车到来时收料员要另外要特别指出的是收料环节的控制：卸车时收料员从外表先看一下矿料是否符合该档料的标准才能过称，达到标准后才要指挥卸到指定挡位并观察卸下的矿料是否达到标准，能签字，否则另作处理。
原则上不合格的矿料不得进场。
二、沥青混凝土生产质量控制1、设备检查及运行控制开机前，特别是在雨后要检查电机等电器设备的绝缘情况，防止漏电及短路事故。
查看主机和除尘系统是否进水，若进水应疏通湿料，以免管道阻塞引发故障。
生产过程中一级除尘产生的粗粒粉尘进入热料仓，并且当停止供应骨料后，将有一部分残余粉尘进人热仓，因此在停机后或再次开机前，应将其清除出热料仓，否则将直接影响拌和料的质量。
在生产开机时应严格顺次启动，严禁同步启动，以避免启动电流过大。
为了保证混合料的生产质量，在实际生产中，有必要经常对生产的沥青混合料的质量进行检查。
在连续生产的情况下拌和料的质量均比较稳定，所以应避免频繁开关机。
2、沥青混凝土混合料拌制的控制混合料的拌制对混合料的质量非常关键，因此每天拌料前应对拌.和设备及配套设备进行检查，使各种动态仪表处于正常的工作状态。
定期对计量装置进行校核，保证混合料中沥青用量及集料的允许偏差符合技术规范要求。
沥青混合料的拌和时间，应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹住沥青为度，并经试拌确定。
间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s其中干拌时间不得少于5s,不宜超过10s）。
具体的拌和时间由试验段技术总结中提出，应保证拌的混合料均匀一致, 无花白料，无结块成团或严重离析现象，发现异常应及时调整。
所有过度加热的混合料，或已经碳化、起泡和含水的混合料都应废弃。
材料的规格或配合比发生改变时，都应根据试验资料进行试拌。
3、干燥加热系统的操作控制（1）应在冷料供给系统停机时先用手动控制方式启动干燥滚筒，用小火预热筒体5-10分钟后再上料。
上料时，应逐步增加进料量，根据出料口的热料温度逐步加大供油量，直至达到规定的生产量和稳定的温度工况后再转人自动控制方式。
（2）工作中当冷料系统突然停止供料或发生其他事故时，应先关闭燃烧器让滚筒继续旋转，引风机继续抽风，待筒体完全冷却后再关机。
在工作结束时，应以同样的方式逐步关机。
（3）应经常检查红外线侧溢器的镜头是否清洁，抹去灰尘，保持良好的感应能力。
（4）当冷料的含水率较高时，会发生自动控制系统失控，温度上下振荡。
此时应改用手动控制，并检查热料的残余含水率，如过高则应降低生产量。
）应定时检查热集料的残余含水率，特别是在雨天之后，残（5以下。
余含水率应控制在0.1%C。
若135-180 （6）废气温度不宜过咼或过低，一般应控制在多半是由于冷料含废气温度居高不下，而集料温度又一并随之升高，水率太大造成的，应及时降低生产量。
压差490-1471Pa范围内。
( 7)布袋除尘器的内外压差应保持在过大表示布袋已严重堵塞，需及时处理或更换新袋。
、沥青混凝土混合料温度控制4C,矿料温度〜170温度控制在《规范》中，沥青加热控制在150C，沥青混合料成160140比沥青高10〜20C,混合料出厂温度为〜品料出厂温度直接影响摊铺质量和碾压质量，运输到摊铺机使用时，最后碾135C, 135温度控制在〜150C之间，最初碾压温度不能低于生60C否则要实行交通管制，压温度不低于110C，开放交通不高于产过程中随时检测成品料温度，及时反馈给操作室，以便及时控制温度。
沥青混凝土生产过程中，对于温度有着严格要求。
温度过高，沥青容易烧焦，俗称“糊料”毫无使用价值，必须扔掉。
温度过低，沥青与砂石料粘连不匀，俗称“花白料”。
糊料和花白料的损失是很惊人的。
既计算每吨料的成本一般在300元左右。
如果一个沥青混凝土生产场，其现场丢弃的废料愈多，体现出其管理和操作水平愈低。
产生该种故障原因有以下两个方面：(1)沥青加热温度控制不准确。
温度过高，产生“糊料”。
温度过低，则产生“花白料”。
(2)砂石料加热温度控制不准确。
燃烧器火焰大小调节不当，砂石料中水分含量发生变化，冷料仓缺料等。
都易造成废料产生。
这就要求生产过程中，必须细观察，勤测定，要有高度责任感的人员去操作。
三、常见故障影响质量分析沥青拌和站是筑路机械中不可或缺的大型机电一体化的成套设备，是对大量的集料、填料、沥青进行拌和的设备，因此其安装、调试、运转都必须严格遵循一定的程序进行，否则就会出现故障，降低了施工效率和影响混凝土混合料质量。
常见的故障有冷料进给装置故障、搅拌机故障和筛网故障。
1、冷料进给装置故障应经常检查冷料仓冷料的流动情况，避免发生断续供料、涌料的情况。
给料皮带的速度在标定生产率时应维持在中等转速下工作，调速的范围不可超出最大转速的20%80%.冷料进给装置故障一般是可变速皮带机停机，可能是因为冷料斗内存料太少，装载机上料时对皮带机直接冲击严重，造成超负荷而停机，应保证每个冷料斗内有足够的粒料；可变速皮带机功能异常，可能是控制柜内对应的控制变频器故障，加以检修或更换。
各皮带打滑、跑偏或难以启动，应重新调整皮带张紧程度。
各皮带机异常停机，可能是无意碰了急停拉线，其复位即可。
2、搅拌机故障声音异常可能是因为搅拌机瞬间超负荷致使驱动电机固定支座错位，或是固定轴承损坏导致，需重新复位，固定或更换轴承。
搅拌机臂、叶片或内部护板磨损坏严重或脱落，就需要更换，不然造成搅拌料不均匀出现花白料现象。
若搅拌机出料温度显示异常，应清洁温度传感器并检查其清洁装置是否正常工作。
3、筛网故障筛网故障主要有筛网出现孔洞，将导致上一档的集料进入下一档的料仓中，对混合料取样进行抽提筛分，混合料油石比过大，摊铺碾压后路面会起油饼。
因此要经常查看振动筛工作情况：⑴振动筛要正确安装，特别是要保证筛网在长度方向上按需要的角度倾斜。
由于振动筛的减振弹簧长度会因磨损作用而缩短，从而引起振动筛倾角变小，因此发现磨损应及时更换减振弹簧。
但更换时要注意，所有弹簧应同时更换，并且新弹簧的自由长度要与原装弹簧的自由长度保持一致，以确保振动筛纵向的倾斜度和横向的水平度。
⑵使用中，定期检查传动皮带的张紧度及其排列是否成直线(三角皮带因磨损而过度伸长时应成组更换)；检查轴承是否过热；检查筛网是否牢固地夹紧就位，是否有破损；检查所有的连接部位，加螺栓、螺母是否松动，特别要重点检查偏心轴总成上所有的连接部件，如有松动，应及时查明原因并予以排除。
(3)应经常检查热料筛分装置是否过载，筛网是否堵塞或有破洞。
当发现筛面上物料堆积过高时，应停机予以调整（4）良好的润滑对振动筛十分重要，应严格执行设备使用说明书润滑周期表的要求.⑸当热料仓供料失衡而需改变冷料仓的流量时，应逐渐调节，不应突然加大某一料仓的供料，否则将严重影响集料的级配。
4、负压不正常什么叫负压，负压是指干燥滚筒内的大气压力。
滚筒内的压力受两方面影响，一方面是鼓风机，它使滚筒内产生正压；另一方面是引风机，它使滚筒内产生负压，在正压力下会使滚筒内的灰尘从滚筒四周飞出影响环保，所以负压不能太大，否则冷气进入滚筒，带走热能，燃料用量会大增。