物流设施规划课程设计
物流设施规划及仿真课程设计报告
目录1 前言 (1)2 项目目标 (3)2.1 信息系统，配送中心高效保证 (3)2.2 先进的物流设备，提高配送效率 (3)2.3 标准化作业至关重要 (4)3 配送中心功能设计 (5)3．1 进货作业 (7)3.1.1 收货操作程序和要求 (8)3.1.2 收货检查 (8)3.1.3 存储作业 (9)3. 2订单处理 (10)3. 3 储位管理 (11)3.4 盘点作业 (12)3. 5 出货作业 (12)3. 6 配送作业 (14)3. 7 库存管理 (15)3. 8 返仓返厂作业 (16)4 配送中心内部布置 (17)4.1 存储区域的设计 (17)4.2 输送装置的设计 (19)4.3 出货区设计 (19)4.4 散货区设计 (21)4.5 进货区设计 (21)4.6 设备存放区 (22)4.7 其它区域设计 (22)4.8 仓库外部建设的设计 (22)俯视图 (23)4.8.1 分拣区： (23)4.8.2 仓库： (24)4.8.3 整体布局 (26)5 储存设备的选型 (27)5.1 货架的选择 (27)5.2货架主要参数 (28)5.3 货架表面涂装 (28)5.4 高层货架同地面连接方法 (28)5.5货架安装及满载时的尺寸偏差及尺寸检测方法 (29)5.6货架的安全 (29)6 装卸搬运设备的选择 (31)6.1 叉车的选择 (31)6.2 堆垛机的选择 (33)6.3输送装置选型 (34)7 集装单元设备的选型 (37)8 信息采集与传输设备选型 (41)9 自动分拣设备选型 (43)11 总结 (49)1 前言近年来，我国物流业发展势头强劲，随着物流知识普及工作的基本完成，各地、各部门纷纷加大投资力度，掀起了新建、改建物流配送中心的热潮。
总的来说，我国物流配送中心的建设由于起步晚，没有更多的实践经验可供参考，因此在规划设计方面，尤其是内部规划设计方面还有很多不足。
而物流配送中心在现代商品流通中处于枢纽地位，是实现物流现代化的重要组成部分。
物流设施与规划课程设计新整理
目录一．概述------------------------------------------------------------------------------------------2二．基本要素分析------------------------------------------------------------------------------22.1液压转向器结构及参数--------------------------------------------------------------------2 2.2作业单位划分--------------------------------------------------------------------------------42.3液压转向器生产工艺过程-----------------------------------------------------------------5三．物流分析------------------------------------------------------------------------------------83.1产品工艺过程分析--------------------------------------------------------------------------83.1.1分析给定的工艺过程表------------------------------------------------------------------93.1.2个自制零部件工艺过程图-------------------------------------------------------------103.1.3加工工艺总装图-------------------------------------------------------------------------113.2物流强度分析------------------------------------------------------------------------------133.2.1作业单位之间的物流强度分析-------------------------------------------------------133.2.2作业单位物流强度分析----------------------------------------------------------------133.2.3作业单位物流相关表-------------------------------------------------------------------14四．作业单位非物流相关分析-------------------------------------------------------------154.1确定非物流因素---------------------------------------------------------------------------154.2作业单位相互关系等级------------------------------------------------------------------154.3确定非物流作业单位相互关系表------------------------------------------------------15五．作业单位综合相关分析----------------------------------------------------------------165.1综合物流相关等级------------------------------------------------------------------------165.2作业单位综合接近程度------------------------------------------------------------------18六．作业单位位置相关分析----------------------------------------------------------------206.1作业单位综合接近程度计算------------------------------------------------------------206.2制作作业单位位置相关图---------------------------------------------------------------20七．作业单位面积相关分析----------------------------------------------------------------22八．工厂总平面布置可行方案-------------------------------------------------------------23九．评价方案并择优-------------------------------------------------------------------------25十．总结----------------------------------------------------------------------------------------26参考文献一．概述现有一处旧厂房，占地面积16000m2，厂区南北长200m，东西宽80m。
物流与设施规划课程设计
中北大学课程设计说明书学生姓名：学号：学院：机械工程与自动化学院专业：工业工程题目：液压转向器厂总平面布置设计指导教师：侯世旺职称: 讲师李梦群职称: 讲师2012年1月3 日目录一、设计概述 (3)1.1 课程设计题目描述 (3)1.2 课程设计的目的 (3)二、基本要素分析 (4)2.1 液压转向器结构及参数 (4)2.2 作业单位划分 (6)2.3 液压转向器的工艺过程 (7)三、物流分析 (13)3.1 概述 (13)3.2 产品工艺过程分析 (13)3.3 物流强度分析 (17)3.4 作业单位物流相关图 (20)四、非物流分析 (21)4.1 基本思路 (21)4.2 确定作业单位相互关系等级 (30)4.3 列出作业单位相互关系密切理由 (30)4.4 建立非物流作业单位相互关系表 (31)五、综合分析 (23)5.1 综合分析概述 (3123)5.2 绘制综合物流相关等级表 (23)5.3 绘制综合相互等级划分报表 (35)5.4 建立作业单位综合相互关系表 (35)六、位置相关图 (36)6.1 作业单位综合接近程度 (36)6.2作业单位位置相关图—线型图法 (38)6.3 作业位置相关图—无面积拼块图法 (28)七、详细布置 (30)7.1 各作业单位建筑面积 (30)7.2 液压转向器厂总平面布置图之方案一 (31)7.3 液压转向器厂总平面布置图之方案二 (45)7.4 液压转向器厂总平面布置图之方案三 (46)八、方案评价、择优 (46)8.1 方案评价方法概述 (33)8.2 选择 (35)九、总结 (35)十、参考文献 (36)一、课设概述1.1 课程设计题目描述现有一处旧厂房，占地面积16000m2，厂区南北长200m，东西宽80m。
所处地理位置如图1所示，现欲其改建成液压转向器的生产厂，需要完成工厂的总平面布置。
要求：生产中等型号液压转向器，计划产量为10000。
设施规划与物流分析课程设计
设施规划与物流分析课程设计LELE was finally revised on the morning of December 16, 2020《设施规划与物流分析》课程设计报告姓名吴文宾班级B工业061学号1日期《设施规划与物流分析》课程设计————胜利制造有限公司设施规划与物流分析一、企业调研1企业简介胜利制造有限公司创建于2003年，公司是国内产销规模最大、研发能力最强的专业精密结构模组制造服务商之一，主要从事精密结构模组的研发、设计、生产和后续改进等全流程服务，产品规格齐全，主要产品包括精密金属结构件、精密塑胶结构件、Base、精密模具等。
2007和2008年度，公司Base产品的全球市场占有率分别达到%和%。
公司在中国、欧洲等地设有生产、研发及其它设施，已获得了全球前十大品牌电视厂商中七家的供应商资质认定，是全球多家着名品牌电视厂商的供应商。
公司是中国模具工业协会团体会员、江苏省高新技术企业、江苏省民营科技企业。
公司拥有较强的产品开发、模具研发技术，具备先进的模具制造设备和检测设备。
目前，公司拥有自主知识产权的专利11项，另有10项发明专利、4项实用新型专利和3项外观设计专利已获得授权通知。
公司已通过了ISO9001：2000质量管理体系认证和ISO14001：2004环境管理体系认证。
公司实行总经理负责制，全面负责公司的运营管理，下设总经理办公室、研发中心、业务部、物流部、制造部、证券部、行政部、审计部等职能部门。
各部门各司其责、协同工作，保障董事会下达的各项经济、管理指标的有效完成。
在模具快速发展的今天，中国大陆模具制造业的前景并不快乐观，主要是模具制造商对模具制造的认识还不够，对模具新技术的应用力度不大，对在模具制造过程中模具标准设计还没有足够的认识，还停留在老的手工制作又一有经验的模具师傅带队的水平线上，试观国外发达国家模具制造，把标准化的模具设计放在了最重要的位置上，其次是设备，管理，有的日本企业设计人员占到了75%，让加工的人能更专心做他该做的事，从设计图上做到按图施工，用规范的设计来保证模具加工的速度、质量，避免了重复作业，重复反修的难题，这样成功的例子实在太多，就看我们国内但凡是做的比较大或是比较有名气的模具企业都对设计有相当的重视，譬如：海尔、海信，常州华威，上海龙洲，HP、等知名企业，都做到了这一点，并还在不断提高设计实力，在譬如：有朋友说浙江的模具发展很快，设备也比较多、还很先进，就是模具质量更不上，主要表现在余姚、黄岩、台洲等地方，很多的厂商把模具拿到这些地方来做都失望而归，但这种状况也正得到改善，很多企业也都意识到了这一点。
物流设施规划与设计课程设计
1 . 物流园区规划与设计1.1说明物流园区选址的原则(1) 可达性。
即园区或配送中心须靠近服务对象或靠近目标市场，这样可以缩短物流企业承接货运业务或是配送的距离，方便开展业务。
(2) 交通便利。
园区选址一般选择在多种交通运输方式的交会处，以便货物集散。
(3) 地源充足、地价相对较低。
物流园区建设需要一定规模的用地，因此，园区一般都建设在土地开发资源较好的地区，用地充足，成本较低，较为合适的区域大多是城市中心区的边缘地带。
(4 )可利用基础设施较好。
物流园区所需的基础设施包括道路、货场、车站、仓库、水电和通信网络等，建设投资大，成本高，要善于改造，利用已有设施，避免重复建设。
物流园区的规划要具有弹性和经济合理。
因此，物流园区在选址时既要考虑其规模，又要考虑其服务对象；既要考虑当前需要，又要兼顾长远发展。
物流园区的建设要因地制宜，不可一味追求最先进的物流设备，应尽量利用和整合现有资源和已有的各类设施设备，减少不必要的投资。
1.2简述物流园区选址的方法(1) 解析法(2) 最优化线性规划法(3) 启发式方法(4) 仿真法(5) 综合因素评价法1.3阐述实地考察物流园区选址的优缺点1.3.1华凌物流园优点：(1) 交通方便，公交站点多，靠近庞大的消费市场。
(2) 展位多，已经形成规模效应，可选择余地大。
(3) 规划布局合理，宣传力度大，知名品牌入驻量多缺点:(1) 空间小，近几年市场几近饱和，发展空间小(2) 物价高，小商品价格高，卖家坐地起价。
1.4绘制物流园区平面布局图(手绘，装订)2. 配送中心的规划与设计2.1设计资料2.1.1客户资料某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。
零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的经济里程为30公里，运输费率为0.05，学号为单号的学生以所给资料为主，学号为双号的同学X、Y 坐标互换。
交通图为井字型道路2.1.2配送中心资料2.121 公司业务公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。
设施规划与物流分析课程设计
3设施规划与物流分析内容
3.1产品工艺过程分析
3.1.1自制零件工艺流程图
废料
1 6
连接块组件加工 工艺过程图
4
0.164 0.074 0.090 原材料
2
废料
1 6 前盖加工工艺过程图
4 5
废料 废料 1.973 0.789 0.237 0.047 1.184 0.947 0.9
原材料
废料 1 6 档环加工工艺过程图
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0
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33 4—10
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44 6—10
3设施规划与物流分析内容 …………………………………………………3
3.1产品工艺过程分 析……………………………………………………………3
3.2物流分 析……………………………………………………………………… 9
设施规划与物流系统设计课程设计
设施规划与物流系统设计课程设计概述本课程设计旨在让学生通过实践掌握设施规划和物流系统设计的基本知识和技能。
课程设计围绕以下两个方面展开：•设施规划：通过实地考察，学习如何进行设施规划，如何确定关键设备和工作区域、如何设计流程并优化设备配置。
•物流系统设计：通过分析不同物流需求，学习如何设计物流系统，包括布局设计、配送策略、全球供应链管理等。
课程设计将以小组合作形式进行，每个小组包括 4-5 名学生，将分为两个阶段进行，每个阶段将占据约两周的时间。
每个阶段的具体内容和要求如下。
第一阶段：设施规划学习目标在本阶段，学生将学习以下知识和技能：•设施规划的基本概念和方法学；•工作区域的划分和设备配置；•流程设计和优化；•设施规划软件的使用。
阶段任务1.前期准备：合作组成员之间分工合作，分析整个项目流程，确定整个小组演练的科目和大纲安排，以及每位组员的职责。
2.实地考察：每个小组选择一个实际场景，进行实地考察，收集相关数据和信息，如工作流程、人员活动、设备类型和数量、环境因素等。
3.设施规划：根据考察数据，使用设施规划软件，进行设备配置、工作区域划分、流程设计和设备选择，最终形成设施规划方案。
4.方案评估：对设施规划方案进行评估，包括因素分析、方案比较、对决策的贡献和影响等，最终确定最佳方案。
5.方案报告：每个小组撰写一份设施规划方案报告，包括项目简介和目的、实地考察结果陈述、所采用的方法和技术、方案分析和评估、方案和决策建议等。
阶段成果•设施规划方案报告一份。
第二阶段：物流系统设计学习目标在本阶段，学生将学习以下知识和技能：•物流系统的基本原理和分类；•物流布局设计的相关概念和方法；•仓库的管理和布局；•全球供应链管理和策略。
阶段任务1.分析需求：小组选择一个物流场景，分析物流需求，如货物存储、配送、运输、交付等，了解现有方案和问题。
2.设计布局：根据需求和场景，进行物流布局设计，包括仓库的布局和管理、货物存储和分配、物流路径设计等。
物流设施与规划课程设计新
物流设施与规划课程设计新GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-目录一．概述------------------------------------------------------------------------------------------2二．基本要素分析------------------------------------------------------------------------------22.1液压转向器结构及参数--------------------------------------------------------------------22.2作业单位划分--------------------------------------------------------------------------------42.3液压转向器生产工艺过程-----------------------------------------------------------------5三．物流分析------------------------------------------------------------------------------------83.1产品工艺过程分析--------------------------------------------------------------------------83.1.1分析给定的工艺过程表------------------------------------------------------------------93.1.2个自制零部件工艺过程图-------------------------------------------------------------103.1.3加工工艺总装图-------------------------------------------------------------------------113.2物流强度分析------------------------------------------------------------------------------133.2.1作业单位之间的物流强度分析-------------------------------------------------------133.2.2作业单位物流强度分析----------------------------------------------------------------133.2.3作业单位物流相关表-------------------------------------------------------------------14四．作业单位非物流相关分析-------------------------------------------------------------154.1确定非物流因素---------------------------------------------------------------------------154.2作业单位相互关系等级------------------------------------------------------------------154.3确定非物流作业单位相互关系表------------------------------------------------------15五．作业单位综合相关分析----------------------------------------------------------------165.1综合物流相关等级------------------------------------------------------------------------165.2作业单位综合接近程度------------------------------------------------------------------18六．作业单位位置相关分析----------------------------------------------------------------206.1作业单位综合接近程度计算------------------------------------------------------------206.2制作作业单位位置相关图---------------------------------------------------------------20七．作业单位面积相关分析----------------------------------------------------------------22八．工厂总平面布置可行方案-------------------------------------------------------------23九．评价方案并择优-------------------------------------------------------------------------25十．总结----------------------------------------------------------------------------------------26参考文献一．概述现有一处旧厂房，占地面积16000m2，厂区南北长200m，东西宽80m。
物流设施与规划课程设计
现代物流设施与规划课程设计学生姓名：xxx学生学号：xxx学院专业：管理学院-工业工程xxx班目录序言……………………………………………………………………………1.准备原始资料………………………………………………………………2.物流分析与作业单位相互关系分析………………………………………3.绘制作业单位位置相关图…………………………………………………4.作业单位占地面积计算……………………………………………………5.绘制作业单位面积相关图…………………………………………………6.修正…………………………………………………………………………7.方案评价与择优……………………………………………………………总结……………………………………………………………………………序言设施规划与设计课程设计是设施规划与物料搬运课程的重要实践性教学环节，主要是培养学生如何分析、发现现有生产企业布置方面存在的问题，并加以改善的工作能力，是学生综合运用所学专业知识，完成工厂布置设计工作而进行的一次基本训练。
其目的是培养学生：（1）能正确运用工业工程基本原理及有关专业知识，学会由产品入手对工厂生产系统进行调研分析的方法。
（2）通过对某工厂布置设计的实际操作，熟悉布置设计方法中的各种图例符号和表格，掌握系统布置设计方法的规范设计程序。
（3）通过课程设计，培养学生如何编写有关技术文件。
（4）通过课程设计，初步树立正确的设计思想，培养学生运用所学专业知识分析和解决实际问题的能力。
其中本次的课程设计主要是某小型工具箱制造厂的工厂布局设计，主要才用SLP法来求解布置制造车间、焊接车间、油漆车间、组装车间、收货区、暂存区、仓库、发货区、休息室、维修车间、工具室、更衣室、餐厅、办公室。
让同学更好的掌握SLP求解的步骤与方法以便将来工作时能够快速解决问题。
一、准备原始资料通过对小型工具箱以及其产量Q、生产工艺路线R、辅助服务部门S及时间安排T等这些原始资料的分析对小型工具箱制造厂进行作业单位的划分情况进行分析、分解与合并，最终划分为14个作业单位，分别为制造车间、焊接车间、油漆车间、组装车间、收货区、暂存区、仓库、发货区、休息室、维修车间、工具室、更衣室、餐厅、办公室。
物流设施课程设计
物流设施课程设计一、教学目标本课程旨在让学生了解和掌握物流设施的基本概念、类型、功能和应用，提高他们在实际工作中运用物流设施的能力。
通过本课程的学习，学生应达到以下目标：1.知识目标：（1）了解物流设施的定义、分类和作用；（2）掌握各种物流设施的特点、功能和应用场景；（3）了解物流设施的发展趋势和新技术应用。
2.技能目标：（1）能够分析和评估物流设施的优缺点；（2）能够根据实际需求选择合适的物流设施；（3）能够设计简单的物流设施布局。
3.情感态度价值观目标：（1）培养学生的创新意识和团队合作精神；（2）培养学生对物流行业的兴趣和热情；（3）培养学生关注社会热点，关注物流设施与环境、资源的协调发展。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个方面：1.物流设施的基本概念、分类和作用；2.各种物流设施的特点、功能和应用场景；3.物流设施的发展趋势和新技术应用；4.物流设施布局设计的原则和方法；5.物流设施在实际工作中的应用案例分析。
教学大纲安排如下：第1课时：物流设施概述第2课时：仓储设施与设备第3课时：运输设施与设备第4课时：配送设施与设备第5课时：物流设施布局设计第6课时：物流设施案例分析三、教学方法本课程采用多种教学方法，以激发学生的学习兴趣和主动性：1.讲授法：讲解物流设施的基本概念、原理和案例；2.讨论法：分组讨论物流设施的应用场景和布局设计；3.案例分析法：分析典型物流设施应用案例，提高学生的实际操作能力；4.实验法：参观物流设施实际运行场景，加深学生对物流设施的理解。
四、教学资源本课程的教学资源包括：1.教材：《物流设施与设备》；2.参考书：国内外相关论文、研究报告；3.多媒体资料：物流设施图片、视频；4.实验设备：物流设施模型、沙盘等。
以上教学资源将用于支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验。
五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果，本课程采用以下评估方式：1.平时表现：通过课堂参与、提问、小组讨论等方式，评估学生的学习态度和课堂表现；2.作业：布置相关练习题、研究报告等，考察学生对知识的掌握和应用能力；3.考试：期末进行闭卷考试，测试学生对本课程知识的全面了解和运用能力。
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目录6.主要作业单位所需面积及要求计算1.物料品种、规格、数量及车船型分析1.1物料品种由已知条件得物料品种包括集装箱、件杂货和棉花包;1.2规格分析20英尺集装箱占集装箱总数的60％,40英尺集装箱占集装箱总数的40％;每个标准箱载重量为5~10吨,以后的计算中折中取８吨;1.3数量分析1.集装箱年吞量为20万TEU,其中重箱占68％,空箱占32％,拆装箱占15％,冷藏箱占2％;2.件杂货年吞吐量为200万吨;3.棉花包略;1.4车船型分析1.集装箱船型：现行河港以30TEU的集装箱自航船为主,船的尺寸为⨯⨯;499.8 2.2m2.件杂货船型：目前件杂货驳船以载重量为500t的为主,其尺寸为⨯⨯;478.8 2.5m2.集装箱、件杂货作业流程分析2.1集装箱作业流程分析集装箱作业流程为：船——门桥式起重机——集装箱卡车——轨道龙门起重机或空箱堆高机;2.2件杂货作业流程分析件杂货作业流程为：船——固定式回转起重机——平板车——轮胎式流动起重机;3.作业单位分析及辅助作业单位分析3.1集装箱作业单位集装箱作业单位有：集装箱码头、集装箱重箱堆场、集装箱空箱堆场、拆装箱堆场;3.2件杂货作业单位件杂货作业单位有：件杂货码头、件杂货堆场;3.3辅助作业单位分析辅助作业单位有：商务中心大楼、综合楼、前方调度楼、集装箱检验场地、洗箱场地、辅助用房、停车场;4.作业时间及生产率要求分析作业时间分析T:320天；1)码头年工作日YT:查国家标准为350~365天,取为360天；2)堆场年工作日YKT:查国家标准为350~365天,取为360天；3)拆装箱库年工作日YKt:查国家标准为22~24小时,取为23小时；4)码头昼夜工作时间gt:大约为3~5小时,取为3小时；5)船舶装卸辅助作业及离靠岸时间ft:查海港总平面设计规范表5.8.9-1,取为8天；6)重箱平均堆存期dct:查海港总平面设计规范表5.8.9-1,取为10天；7)空箱平均堆存期dct:查海港总平面设计规范表5.8.9-1,取为3天；8)冷藏箱平均堆存期dct:查国家标准为3~5天,取为3天；9)拆装箱平均堆存期dct:查海港总平面设计规范表5.8.9-3,取为8天10)件杂货平均堆存期dc11)生产率要求分析A:查海港总平面设计规范表5.8.5,取为60%；1)泊位有效利用率pP:由所选机器性能决定,取为20自然箱/小时;2)岸边集装箱起重机的装卸效率1P:由所选机器性能决定,取为150吨/小时; 3)固定式回转起重机的装卸效率1A:查海港总平面设计规范表5.8.9-2,其取值范围为4)重箱堆场容量利用率s60%~70%,取为60%;A:查海港总平面设计规范表5.8.9-2,其取值范围为5)空箱堆场容量利用率s70%~80%,取为60%;K:查海港总平面设计规范表,其取值范围为6)件杂货堆场总面积利用率K70%~80%,取为80%;K:查海港总平面设计规范表,取为60%;7)拆装箱库房总面积利用率KK:由于40英尺集装箱占40%,故其值为；8)集装箱标准箱折算系数1K:查海港总平面设计规范表5.8.4-3,取为95%;9)集装箱起重机同时作业率2K:查海港总平面设计规范表5.8.4-3,取为2%10)装卸船作业时的倒箱率311)5.主要作业单位物流分析集装箱堆场集装箱总吞吐量为20万TEU;重箱堆场流量:TEU 万.613%6820=⨯;空箱堆场流量:TEU 万6%3020=⨯;冷藏箱堆场流量:TEU 万.40%220=⨯;拆装箱堆场流量:TEU 万3%1520=⨯件杂货堆场件杂货总吞吐量为200万吨6. 主要作业单位所需面积及要求计算泊位数计算6.1.1集装箱泊位数计算考虑到现在港口是以30TEU 为主,所以有：但港口未来发展可能将有60TEU,所以辅助设计：式中：t P ：泊位年通过能力y T ：泊位年营运天数；由港口规划题设知为320天Q ：船舶单船载箱量TEU ；目前内河港口通常为30TEU,但随着未来发展可能为60TEU;所以对泊位的计算也分为两个;ρA ：泊位有效利用率；此常数在海港总平面设计规范取50%~70%;30TEU 取中间值60%,而当通过船为60TEU 时,泊位数由30TUE 参考知为少泊位取低值50%;g t ：昼夜装卸作业时间；查国家标准为22~24h,由于泊位小,航线少本次设计取23h;f t ：船舶装卸辅助作业及靠离泊时间：取3h.d t ：昼夜小时数,一昼夜时间为24h;p ：设计船时效率1K ：集装箱标准箱折算系数,查国家标准为~,此处计算取2K ：集装箱起重机同时作业率,由海港总平面设计规范表5.8.4-3集装箱装卸桥台时效率、同时作业率及倒箱率.可查95%~85%取95%;3K ：装卸船作业时的倒箱率%,由海港总平面设计规范表5.8.4-3集装箱装卸桥台时效率、同时作业率及倒箱率.可查其取值范围为0~5%,取2%;1P ：集装箱起重机的台时效率自然箱/h,由海港总平面设计规范表5.8.4-3集装箱装卸桥台时效率、同时作业率及倒箱率.可查取值范围为20~25,取20. n ：前方集装箱装卸桥配备数：取1.6.1.2件杂货泊位数计算式中：t P ：泊位年通过能力y T ：泊位年营运天数,由课程设计题设为320天p ：设计船时效率,此处应按照h t K nP p /171%9590221=⨯⨯==计算;z t ：装卸一艘设计船型所需的时间h,z t =pG f t ：船舶装卸辅助作业及靠离泊时间,取3hd t ：昼夜小时数,取昼夜时间24hG：设计船型的实际载货量t,由于我们来船一般取500t或1000t,计算最大值取500t;BK：港口生产不平衡系数,由海港总平面设计规范表5.8.7-1港口生产不平衡系数查得,件杂货>120万吨取~,此数取t：昼夜非生产时间之和h,取较小值2h.仓库和堆场面积计算6.2.1集装箱堆场容量计算式中：YE：集装箱堆场容量hQ：堆场年装卸箱量,由题设知为20万TEU;dct：到港集装箱平均堆存期,由海港总平面设计规范表5.8.9-1集装箱堆场平均堆存期进口箱7~10取8.BKK：集装箱堆场不平衡系数,应按本港统计资料确定,若无资料可取~,取YKT：堆场年工作天,查国家标准为350~365d,取360d;6.2.2集装箱地面箱位数计算式中：SN：集装箱地面箱位数YE：集装箱堆场容量,由上一步计算得出;1N：堆箱层数,由海港总平面设计规范5.8.9-2集装箱堆场堆箱层数及容量利用率,由于选择轨道龙门吊其堆箱层数为5~8层,取6.SA：堆场容量利用率,查表5.8.9-2取55%~70%,取57%.由于设计该集装箱堆场时将其分为空箱堆场和重箱堆场;有N空=30%Ns=×1559=468N重=70%Ns=Ns-N空=1559-468=1091按照起重机械设计要求,将重箱堆场分为：26×24=624TEU；25×24-1=599TEU；27×6=162TEU；27×6=162TEU共计1547个地面箱位,满足设计要求；空箱堆场为：38×7×2=532TEU;因为：532>4681547>1091所以满足设计要求;6.2.3集装箱拆装箱库容量计算E：拆装箱库容量式中：wQ：全年吞吐量,由题设知集装箱吞吐量为20万吨hK：拆装箱比例,不宜大于15%,取12%Cq：标准箱货物重量,应按本港统计资料确定,由于设计无资料可取国家标准t5~10t/TEU取8t/TEU;K：不平衡系数,无资料可取国家标准~,取BKt：货物在库平均堆存期,无资料取国家标准3~5d,取3ddcT：库年工作天数,国家标准350~365d,取360d;YK6.2.4集装箱拆装箱库所需面积计算式中：E：拆装箱库容量wA：拆装箱库所需面积q：单位有效面积堆存量,查海港总平面设计规范表杂货单位有效面积的货物堆存量,杂货取~,取K：库房总面积利用率,查海港总平面设计规范表库场总面积利用率多层库取k55%~65%,取65%;m>29532m,完全满足设计要求,并在拆装箱库周围布置在设计时取45×71=31952卡车作业场地和集装箱托挂场地;件杂货容量和面积计算6.3.1件杂货堆场容量计算式中：E：堆场所需容thQ：年货运量t,由题设件杂货200万吨rK：货物最大入堆场百分比,参考资料数值取1BKK：堆场不平衡系数,同前面取YKT：堆场年营运天d,取360dct：货物在堆场平均堆存期d依照海港总平面设计规范查表货物平均堆存期取7~10天,取8dK：堆场容积利用系数,对件杂货取.6.3.2件杂货堆场面积计算式中：E：堆场所需容tA：件杂货堆场所需面积q：单位有效面积堆存量,查海港总平面设计规范表杂货单位有效面积的货物堆存量,钢制品取~,取.KK：库房总面积利用率,根据海港总平面设计规范表库场总面积利用率,堆场取70%~80%,取80%.由设计要求将件杂堆场分为3部分,由地形约束分为:A总=++=121472m>121212m完全能满足此港口的需求.7.实际可用面积及布置规划主要作业场地布置规划主要作业场地布置规划如表7-1所示;表7-1主要作业场地布置规划道路和距离设置1.集装箱重箱堆场中的道路宽度设置为12m,左右两部分集装箱场地之间的道路宽度设置为15m；2.集装箱堆场中所有转变半径均设置了15m；3.岸桥轨距设置为12m,且河侧轨道中心线距河岸3m；4.集装箱空箱堆场中的道路宽度根据空箱堆高机的转变半径、吊具到轮胎距离和轮胎的直径设置为12m；5.重箱堆场和空箱堆场之间的道路设置为12m；6.件杂货堆场的道路宽度均设置为7m；7.件杂货堆场中的转弯半径查表均设为12ｍ；8.拆装箱库中根据拖挂车的车身长和集装箱本身的尺寸以及车头长,集装箱拖挂车作业场地的宽度设置为25ｍ,卡车作业场地的宽度设置为20ｍ,两侧月台的宽度为６ｍ；9.码头前沿至船舶内舷侧的距离为;辅助生产和辅助生活建筑物及绿化设计港区辅助生产建筑物,可根据生产需要设置综合办公室、装卸及成组工具组、前方工作室等,辅助生活建筑物,可根据当地条件设置作业区食堂等;根据该区地形和港口设施设置可设立商务中心,辅助生活用房,前方调度楼7~10m2/人.侯工室~人,综合办公室:管理人员为10~12m2/人.维修保养间:以工艺要求确定等;新建港口绿化系数应符合现行行业标准港口工程环境保护设计规范;8.物流搬运系统分析及设计在满足设计需求的情况下,考虑到设备及建造成本和利用效率和通行流量,在道路上按照海港总平面设计规范表6.3.3-2港类道路主要技术指标可知集装箱港区15~30m取15m.一般港区9~15m取12m;安装移动式卸船机以及起重机械和轨道式轮胎起重机等机械;按照码头装卸设备1.集装箱码头装卸设备集装箱的装卸通常使用岸边集装箱起重机,其具体参数如表8-1所示;表8=1岸边集装箱起重机参数其它参数可根据具体情况设计与选择;2.件杂货码头装卸设备件杂货堆场本设计设计了4个泊位,选用500t驳船和1000t驳船备用每一个泊位配备2个固定式回转起重机,其具体参数如表8-2所示;集装箱堆场装卸设备8.2.1集装箱重箱堆场在集装箱重箱存取中本设计设计了暂存区和重箱集装箱堆场两部分暂存区在泊位旁边,用于集装箱的快速装卸在码头与暂存区之间本设计选用桥式起重机用于集装箱的装卸桥式起重机的参数如表8=3所示;表8-3桥式起重机参数其余参数可根据具体情况具体设计与选择根据1TEU:6058mX2438m并且集装箱与集装箱之间要存在的间隙和桥式起重机的轨距可求的暂存区集装箱行数n为：在重箱堆场本设计选用轨道式龙门起重机其参数如表8-4所示;表8-4轨道式龙门起重机参数其他参数可以根据具体情况具体设计或选型8.2.2集装箱空箱堆场本设计中设计空箱堆场为6层,在此选用空箱堆高机对空箱进行装卸搬运根据堆场的层数本设计选取堆高机的型号如表8-5所示;表8-5堆高机型号9.设计小结这次的课程设计是物流中心工程规划设计,在计老师给我们讲解有关要求以及设计技巧后,我与同学的相互讨论,查阅资料,最终顺利完成了此次课程设计,感觉收获良多;课程设计阶段,武汉持续高温,可是我依旧耐着酷暑每天来到绘图的教室做课程设计;首先是设计计算,其中包括集装箱泊位计算,件杂货泊位计算,集装箱堆场容量计算,集装箱地面箱位数计算等等,这些计算都是相当的复杂,必须要有足够的耐心和细心才能计算正确;在进行完数据的计算之后,接下来的工作便是绘图;可以说绘图本身是一件十分枯燥无味的事情,而且十分的考验一个人的耐心;为了能使自己的图纸尽善尽美,自己拿着尺子一笔一画的描绘,争取能把每一个细节画好;但是可能是由于自己疏忽,在集装箱堆场部分依旧画出来存在一些尺寸的误差;在绘图的时候,经常出现与原先设计出现偏差的现象,这样就要我不断地进行优化和改进,以得到最优的方案;同时画图的过程也是一种锻炼的机会,我们提供了一个平台来锻炼自己的绘图能力,这对于一个工科学生来说是基本的技能之一,同时为我们以后走向工作岗位打下了良好的基础;要求最后绘出来的图要规范,整洁,干净,让人一目了然;在自己的不断坚持之下,终于完成可物流设施规划的课程设计,开始的时候缺乏实际的经验,有些标准不是很清楚,例如,各种机器的使用原则,设施规划的工艺性要求;因此存在不同程度的错误;但是通过和同学们的讨论以及互相检验,已经尽自己最大的努力纠正了错误,得到了一个较好的方案;总而言之,本次的设计还是比较成功的,通过这个不断修正不断学习的课程,自己提高了实操能力;这样的一次机会使我们的知识面不仅仅拘囿在课本,通过不断的查阅各种资料,通过同学们得热烈讨论,我们对于知识的认识达到了更深层次的境界;在这里我要感谢一直以来对我们认真辅导的褚柏贵老师,感谢相互协作的同学们,你们辛苦了10.参考资料1程全国等.现代物流设施与规划M.中国物资出版社,2海港总平面设计规范M.中国物质出版社,19993宗蓓华真虹.港口装卸工艺学M.人民交通出版社,4张晓川.仓储物流技术与装备M.化学工业出版社,20035陈道南.起重运输机械M.冶金工业出版社,2003。