钢轨焊接技术材料

钢轨焊接技术材料
钢轨焊接技术材料

施工技术交底记录

本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。

移动闪光接触焊技术交底

1、工程概况

武汉市轨道交通六号线一期工程轨道工程第二标段施工项目包括:地下段正线、辅助线、出入段线地段整体道床、道岔施工及附属设备的安装。正线起讫里程:K17+582.329~K35+930.434;金银湖停车段出入线岂止里程:K+15.73~K+701.7。其中正线为无缝线路,出入段线和站内辅助线为有缝线路。

2、施工工艺及流程

钢轨现场焊接采用移动闪光接触焊的方法焊接,移动接触焊车先进行接头焊接,按照组装程序进行设备组装,并进行全面调试。确认设备一切正常后将待焊轨按照规定的检验要求焊接进行型式试验,确定焊接参数合格后可开始正式施工。

移动焊机现在采用人工对位,在线路没有达到设计标高的基础上,上供量预留0.5~1.0 mm之间,当待焊头轨缝抵死,拨开接头使接头相错与顶端量的长度一致,拨S弯对位,严格遵守高低温焊轨的施工经验,大大减少松扣件的长度。大大提高焊接的进度。在焊接过程中不断的摸索经验提高焊接质量,严格按照施工组织和铁标规范及现场情况来施工,突破传统模式提高焊接工艺。

闪光接触焊焊接工艺流程图

3、钢轨焊接前准备工作

3.1 矫直钢轨

采用矫直的方法纠正钢轨端部弯曲。对于无法矫直的钢轨端部弯曲,

应将弯曲的钢轨端部锯切掉。锯切后钢轨的端面斜度不应大于0.8mm。3.2除锈

利用手提式砂轮机在距钢轨端面600mm范围内除去氧化皮并打磨夹紧区;钢轨与闪光焊电极接触部位应除锈打磨,接触面不得有任何污垢;若厂家钢印在该处,打磨成与轨腰平齐,但切亏母材量≯0.2mm。若打磨后的待焊时间超出24小时或有油水沾污,则必须重新打磨。

4、钢轨焊接前设备检查

焊接前应按照焊机使用说明检查主机、冷却系统、液压系统、电气控制系统是否正常;检查动力电压、水温、水位、油温、油位钳口上的焊碴及其它碎屑、推瘤刀上的焊接飞溅物是否清除。焊接参数是否符合实验结果。一切正常之后,在操作司机、工长签字确认后方可进行焊接工作。5、钢轨焊接

(1)准备工作完成后,用机车或轨道车推送移动式焊轨车运行到焊接接头处,特制集装箱将二位端前墙向上旋转到与顶棚平齐并锁定。起吊机构连同焊机沿轨道向外移动至端墙外平台;吊臂驱动油缸伸长降下旋转臂,将焊机降下接近钢轨,利用转盘转动,使焊机进入焊接工作位置;将焊机落下置于钢轨上,确保两钢轨间隙位于导轴上标记的正下方,降低焊机直到压在钢轨上。

(2)焊机机头上的两对钳口将两钢轨轨头夹紧,自动对准系统接头两侧各500mm范围内在水平和纵向两个方向上自动非常精确地对准(两端钢轨在纵向同时被相对抬高0.6~0.8mm/m)。两钳口在通以400V的直流的电压后形成两个高压电极,提高焊接电流。启动焊接,激活自动焊接工序;分别进入预闪阶段、稳定的高压闪光阶段(该阶段应锁定钢轨夹紧选择开关,防止在焊接周期结束时焊机再次夹紧钢轨)、低压闪光,加速闪光、以及顶锻阶段。顶锻完成以后整个焊接过程结束。随后钢轨夹紧装置快速松开两钳口,在焊机头内的推瘤刀立即进行推瘤,从而完成一侧钢轨的焊接作业。

(3)焊机机架张开到最大位置,起升焊机直至完全离开钢轨焊接接头,去除推瘤焊碴,清洁焊机内部。然后将焊机调整到另一侧完成钢轨焊接。在完成一组焊接接头后,每间隔三根轨枕上紧扣件,焊机前行到下一个焊接接头处。

5.4焊接和推凸技术要求:

⑴焊接前轨温不宜低于10℃。

⑵焊接接头轨头和轨底、轨底顶面斜坡的推凸余量不应大于1mm,其他位置推凸余量不得大于2mm。推凸不得切及母材,推凸时不应将焊渣挤入母材,焊渣不应划伤母材。

推凸后未经打磨处理的情况下,应使用长度为1m 检测尺和塞尺检查接头错边,在焊缝两侧各15mm的位置测量计算接头错边量,接头错边量见下表,且不得切亏母材,残瘤平面应平整。

接头错边量最大允许值

6、焊后正火

正火作业前焊接接头表面温度应低于500℃,然后用氧气-乙炔加热器将焊缝温度加热到850(轨底角)~950℃(轨头)之间。

7、钢轨焊后调直、粗打磨

钢轨焊缝正火完,温度降低到300℃以下时,对钢轨进行调直。焊后打磨可以分成粗打磨和精细打磨,粗打磨利用手提式砂轮机对焊缝及附近轨头顶面、侧面、轨底上面和轨底进行打磨;焊缝踏面部位在常温下不能打亏,打磨时不得横向打磨,打磨面不得发黑、发蓝而应平整有光泽。粗磨应保证焊接接头的表面粗糙度能够满足探伤扫查的需要;焊接接头非工作面的垂直、水平方向错边应进行纵向打磨过渡。

8、钢轨精整及平直度检验

8.1外形精整:

利用仿型打磨机对焊缝中心线两侧各450 mm范围进行精磨。禁止使用外形精整的方法纠正超标的平直度偏差和超标的接头错边。

8.2 钢轨表面质量要求:

焊接接头的轨头工作面经外形精整后的表面不平度应满足:在焊缝中心线两侧各100mm范围内,表面不平度不大于0.2mm。轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过0.5mm.焊接接头及其附近钢轨表面不应出现裂纹、划伤、明显压痕、碰伤、电极灼伤、打磨灼伤等损伤。

8.3 测量平直度技术要求:

钢轨焊接接头温度低于50℃,测量长度为1m,以焊缝中心线两侧各500mm位置的钢轨表面作为基准点。分别在轨顶面纵向中心线、轨头侧面工作边上距轨顶面16mm处的纵向线位置上。测量允许偏差见下表。

焊缝平直度允许偏差表

9、探伤

每个钢轨焊头均应进行超声波探伤,并填写探伤记录。探伤前应将焊缝处温度降低到40℃以下,并清理焊缝两侧各400mm范围内的锈斑、焊渣、水渍,确保探头和钢轨耦合良好并减少探头磨损。冷却可以采用浇水法进行,但浇水时轨头温度不得高于350℃。在经打磨过的焊接钢轨轨底、轨腰、轨头、轨底三角区上均匀涂抹探伤专用油,然后用探头分别进行探伤。探伤结果不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔、夹渣等有害缺陷。探伤进行完毕。必须做好记录完整、及时、准确。发现缺陷,应将情况附图说明,并填写处理意见。

10、数据的记录及分析

每完成一个接头的焊接、除瘤、打磨、探伤后,应将相关数据、信息

钢轨焊接技术交底大全

施工技术交底记录 本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。

移动闪光接触焊技术交底 1、工程概况 市轨道交通六号线一期工程轨道工程第二标段施工项目包括:地下段正线、辅助线、出入段线地段整体道床、道岔施工及附属设备的安装。正线起讫里程:K17+582.329~K35+930.434;金银湖停车段出入线岂止里程:K+15.73~K+701.7。其中正线为无缝线路,出入段线和站辅助线为有缝线路。 2、施工工艺及流程 钢轨现场焊接采用移动闪光接触焊的方法焊接,移动接触焊车先进行接头焊接,按照组装程序进行设备组装,并进行全面调试。确认设备一切正常后将待焊轨按照规定的检验要求焊接进行型式试验,确定焊接参数合格后可开始正式施工。 移动焊机现在采用人工对位,在线路没有达到设计标高的基础上,上供量预留0.5~1.0 mm之间,当待焊头轨缝抵死,拨开接头使接头相错与顶端量的长度一致,拨S弯对位,严格遵守高低温焊轨的施工经验,大大减少松扣件的长度。大大提高焊接的进度。在焊接过程中不断的摸索经验提高焊接质量,严格按照施工组织和铁标规及现场情况来施工,突破传统模式提高焊接工艺。

闪光接触焊焊接工艺流程图 3、钢轨焊接前准备工作 3.1 矫直钢轨 采用矫直的方法纠正钢轨端部弯曲。对于无法矫直的钢轨端部弯曲,

应将弯曲的钢轨端部锯切掉。锯切后钢轨的端面斜度不应大于0.8mm。3.2除锈 利用手提式砂轮机在距钢轨端面600mm围除去氧化皮并打磨夹紧区;钢轨与闪光焊电极接触部位应除锈打磨,接触面不得有任何污垢;若厂家钢印在该处,打磨成与轨腰平齐,但切亏母材量≯0.2mm。若打磨后的待焊时间超出24小时或有油水沾污,则必须重新打磨。 4、钢轨焊接前设备检查 焊接前应按照焊机使用说明检查主机、冷却系统、液压系统、电气控制系统是否正常;检查动力电压、水温、水位、油温、油位钳口上的焊碴及其它碎屑、推瘤刀上的焊接飞溅物是否清除。焊接参数是否符合实验结果。一切正常之后,在操作司机、工长签字确认后方可进行焊接工作。5、钢轨焊接 (1)准备工作完成后,用机车或轨道车推送移动式焊轨车运行到焊接接头处,特制集装箱将二位端前墙向上旋转到与顶棚平齐并锁定。起吊机构连同焊机沿轨道向外移动至端墙外平台;吊臂驱动油缸伸长降下旋转臂,将焊机降下接近钢轨,利用转盘转动,使焊机进入焊接工作位置;将焊机落下置于钢轨上,确保两钢轨间隙位于导轴上标记的正下方,降低焊机直到压在钢轨上。 (2)焊机机头上的两对钳口将两钢轨轨头夹紧,自动对准系统接头两侧各500mm围在水平和纵向两个方向上自动非常精确地对准(两端钢轨在纵向同时被相对抬高0.6~0.8mm/m)。两钳口在通以400V的直流的电压后形成两个高压电极,提高焊接电流。启动焊接,激活自动焊接工序;分别进入预闪阶段、稳定的高压闪光阶段(该阶段应锁定钢轨夹紧选择开关,防止在焊接周期结束时焊机再次夹紧钢轨)、低压闪光,加速闪光、以及顶锻阶段。顶锻完成以后整个焊接过程结束。随后钢轨夹紧装置快速松开两钳口,在焊机头的推瘤刀立即进行推瘤,从而完成一侧钢轨的焊接作业。

钢轨焊接 注意事项

. 起重轨道钢轨铝热焊接技术 来自:中国港口设备信息网来源:转载2008-8-22 15:24:18 1.基本原理 钢轨铝热焊是利用铝和氧化铁在化学反应过程中释放的大量热量熔化金属,使金属之间形成 熔接或堆焊。铝热化学反应是氧化还原反应,主要反应产物为液态铝热钢和氧化铝熔渣,铁元素被还原成具有高温的铝热钢水,铝被氧化成氧化铝熔渣。铝热焊化学反应的表达式为 3FeO+2AI=3Fe+Al2O3+199.5kCal Fe2O3+2AI=2Fe+Al2O3+99kCal 3 Fe2O3+8AI=9Fe+4Al2O3+773.3 kCal 钢轨铝热焊接就是将铝粉、氧化铁和其他合金添加物配制成的铝热焊剂放在特制的反应坩埚中,用高温火柴点燃引发铝热反应。在反应过程中,放出大量的热熔化合金添加物,与反应合成的铁形成为钢液,由于其密度大沉于坩埚底部,反应生成的熔渣较轻而浮在上部,在很短时间内,高温的铝热钢水熔化坩埚底部的自熔塞,浇铸到与钢轨外形尺寸一致的砂型和局部预热待焊钢轨形成的封闭空腔中,同时铝热钢水本身又作为填充金属,与熔化的钢轨共同结晶、冷却,将2段钢轨焊成整体,图1为钢轨铝热焊接示意图。 2 .钢轨铝热焊剂的设计 2.1焊剂化学成分的设计 由于铝热化学反应释放出大量的热,其反应产物的温度可达3000℃【6】,但实际焊接铝热钢水的温度一般只需2000℃即可【7】。此外,碳对提高铝热焊缝金属强度效果较大,锰和硅通过固溶强化,可明显提高焊缝金属的抗拉强度。少量的铬、镍和钼也可通过固溶强化,提高焊缝金属的抗拉强度,铝、铬、镍和稀土等元素在铝热反应时形成高熔点的氧化物,该类氧化物在焊缝凝固时,作为液态金属的形核剂,在凝固过程中细化晶粒,提高焊缝的抗拉强度【9,10】。因此,可通过控制铝热焊剂中合金添加剂的种类和数量来降低铝热钢水的温度,并调节铝热钢水的化学成分,优化焊缝金属的性能。 焊缝金属相变后的组织主要通过组织的种类、形态、晶粒度等影响焊缝金属的力学性能【8】。组织的种类不同,焊缝金属所具有的强度、韧性、延性等不同。除化学成分外,焊后的冷却速度和焊后处理会明显改变焊缝金属的组织,也会显著影响焊缝金属的力学性能。

热力管网焊接施工技术交底大全

管道焊接技术交底 一、工程概况 1)本工程管道材质为无缝电焊钢管,焊接方式采用手工电弧焊接,焊条采用E43系列,焊机采用BX-500交流电焊机,该段管线热力无缝保温钢管需要焊接连接,根据管道长度组对施焊。 二、焊接工艺要求 (1)钢管采用手工电弧焊接,焊条型号根据木材型号选择,钢管型号为Q235A,采用E43系列焊条。焊条规格、焊接电流及焊接层可参照下表进行 钢管接头焊接层数、焊条直径及焊接电流 (2)管道、管件的对口形式和组对要求如下表: (3)焊缝全部用对接坡口焊缝。对于工作钢管,所有焊缝均采用氩弧焊打底,手工电弧焊填充并照面。 (4)直埋预制保温钢管焊接,严格执行国家现行标准《工业金属管道工程施工及验收规》(GB50235-97),《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规》(GBJ50236-98)和《城镇供热管网工程施工及验收规》(CJJ28-89)。 三、管道安装 1、钢管检验 进入现场的螺旋缝电焊钢管、管件和接口材料,必须具有制造厂的产品合格证及性能检测报告,并进行外观检查,检测数据应符合规标准。破损和不合格产品严禁使用。

2、现场布管 现场布管采用吊机布管,布管要依据图纸要求及已挖好的管沟,逐根布管,首尾衔接,相邻两管口呈锯齿形错开。每根管子要用软土墩或沙袋垫起离地,不能直接放在地面。布管采用专用索具,现场布管要特别注意保护管段保温层和管口,不允许用拖、滚、撬的方法布管。在拖运过程中应采取防损管子的措施,避免运伤或划伤管子和外防腐层。对管子外表出现的槽痕和划伤等有缺陷必须修正消除。 3、管道吊装运输 1)保温管采用10T大板车运输,采用宽度不小于150mm的吊带吊装,装卸时,应轻起稳放,防止磕碰,以防破坏保护层。 2)保温管码放在方木上并楔死,高度不超过2m。应同规格放在一起,并标注规格数量,管端封堵,防止杂物进入,管头苫布,防止保温层浸水。 3)根据现场实际情况管道吊装使用20T汽车吊,用尼龙吊带和钢丝绳吊钩配合使用,逐根下管,部分地段需穿管进行管道就位。 3管道组对 1)管子加工:根据需要长度进行切短加工。量准所需长度后用电锯切割,校核长度后划线用氧-乙炔焰切口,加工坡口,并用磨光机打磨干净。 2)管道对口前先将管中的杂物清除干净,停止工作时用堵板封口,以减少管道冲洗工作量。焊接前应将管口的油污及其它杂物打磨干净,露出金属光泽方可对口。 3)对管采用钢管横担和倒链,从每一个施工段的起点顺序排列逐根安装。组对后测量管道高程和中心线,逐根调整使每10m管道中心偏移量≯5mm,管中心高程偏差≯10mm,坐标偏差≯25mm。 4)管子连接时,不得用强力对口、加热管子、加偏垫或分层垫等来消除接口端面的空隙、偏差、错口或不同心等缺陷。 5)管道对口时焊缝的要求: 直管段两环焊缝间距不小于2m。

钢轨焊接工艺

钢轨焊接工艺 在起重机的制造工艺中,常将箱形主梁上铺设的钢轨采用对接形式焊接成一根无缝隙的长钢轨。现将实际工作中钢轨对接焊接工艺的案例总结如下。 一、根据钢轨的材质和表面硬度要求选择焊材 1. 钢轨 起重机的小车轨道有三种: ⑴起重机钢轨如QU70 QU80等。 (2) P型钢轨女口P24 P38 P43等。 (3) 方钢如:30mnr K 40mm 40mr K 40mm等。 前两种钢轨的顶部做成凸状,底部是具有一定宽度的平板,可增大与基础的接触面。钢轨的截面为工字形,具有良好的抗弯强度,其含碳量、含锰量较高,w=0.5,,0.8, , w=CMn0.6,,1.5,。而方钢的材料为Q275顶部平直,对车轮磨损较大,这里暂不讨沦。2. 焊条 钢轨的对接焊缝要求不进行处理就能达到钢轨的表面硬度。如下图所示,在轨 道头部以下,用E5016焊条;在轨道头部用堆焊焊条D322(铬钨钼钒冷冲模焊条)。这样既经济又实用,不但可保证对接焊缝质量和强度,而且可使堆焊层硬度(焊后空 冷)?55HRC。

上述两种焊接条都是交、直流两用,直径均为5mm焊接电流均为180,240A, 电弧电压均为36,24V。 二、对接焊工艺 1. 工具、材料及焊接准备 电焊机1,2台,焊炬2,3把0,300?温度计一只,氧气、乙炔气。焊前将焊条放在350,400?烘箱内烘焙1h以后,把对接的钢轨平放在水泥地面上支好,对接焊缝间隙20mm 校直、校平,钢轨对接表面除油、除污、打磨及擦洗干净。 2. 焊接操作 由于钢轨焊接性能较差,因此焊接工艺较为繁琐,要把0,300?的温度计固定在 钢轨上,在距离焊缝两边100mm长的位置,用2,3把焊炬同时对钢轨预热。当钢轨温度达到230,250?时,先用E5016焊条从钢轨底部边加热边堆焊,堆焊至轨道头部时,在用 D322焊条边加热边堆焊。焊接要间断进行,尽量减少焊接部位的热量,使焊接过程中始终保持轨道温度230,250?。全部焊接完成后,还要继续加热到250?,再将钢轨在空气中经过?0.5h时间缓慢冷却到室外温度(30?左右),以防止裂纹产生。焊接后应检查焊缝处和与钢轨衔接处有无明显痕迹及焊后硬度。

焊接技术交底范文

焊接技术交底

二、焊前准备 1、焊接施工程序 图1焊接施工程序 2、焊前的技术准备和焊接工艺评定的选定 2.1将审批合格的焊接工艺卡下发施工班组以指导和规范焊接施

工。 2.2根据焊接管理工作所需的基本信息编制每日焊接工作记录表。 三、焊接材料的选定 3.1焊材的选用 根据焊接接头的种类和规格,并结合相关规范和选定的焊接工艺评定选择焊材,具体焊材选用如表1所示: 表2焊材选用表 3.2焊条的烘干 焊条的烘干参数一般以产品说明书的要求为准,没有特殊要求的按表3所示

表3焊材烘干参数表 四、焊接注意事项 4.1管子表面1) 预备对接管子时,开焊前,应把管子表面可能影响焊接操作的漆、锈、锈屑、脏物和其它杂物清除。真正施焊前,能够采用业主同意的任何合适的方法,彻底清洁管端坡口。 2) 每根管管端内表面上至少 19mm( 3/4 in.)范围内,所有漆、锈、锈屑、脏物和其它外来物质在布管组对前,都应用机械抛光。 3) 当管子与管子或管子与法兰焊接时,焊接区应至少有 25.4mm (1 in.)的宽带无外来杂物。 4.2管道切割 1) 管子要切割成段时,如果可能,应用机械方法切割。 2) 将与法兰连接的无论是工厂还是现场制作的管端,都必须切割准确而且为直角。

3) 长度小于 500mm 或小于管外径(取较大)的管段不得使用。 4.3坡口形式和尺寸的选择 为保证施工质量,现场管道坡口采用机械加工和火焰切割的制作方法,对管端进行再次切割或修整,确保管子的正确组对和间隙。 4.4 坡口加工应平整,组对前无裂纹、分层和夹渣等缺陷。 4.5焊接前,要对损伤的管子进行修复,如果不能修补,管子应当割掉重开坡口。 4.6管子切口质量须符合下列要求: ——切口表面须平整,无裂纹、重皮、毛刺、凹凸、缩口、熔渣、氧化物、铁屑等。 ——切口端面倾斜偏差小于管子外径的1%,且不得超过3mm。 坡口形式和尺寸的选择与焊接方法有关,并应考虑焊缝填充金属尽量少、避免产生缺陷、减少焊接残余变形与应力、有利于焊接防护、焊工操作方便等因素,结合现场实际,各类材质管道的坡口形式和尺寸选用如表4所示。 表4坡口形式和尺寸选用表

管道焊接安全技术交底

安全技术交底

(4) 作业人员身体前部需要对火花和辐射做附加保护时,必须使用经久耐火的皮制或其他材质的围裙。 (5) 当现场噪声无法控制在规定的允许声级范围内时,必须采取保护装置(耳套、耳塞)或其他适用的保护方式。 (6) 在仰焊、切割等操作中,必要时必须佩戴皮制或其他耐火材质的套袖或披肩罩,也可在头罩下佩戴耐火质的防灼伤的斗篷。 (7) 防护用品必须干燥、完好,严禁使用潮湿和破损的防护用品;在潮湿地带作业时,作业人员必须站在铺有绝缘的垫物上,并穿绝缘胶鞋。 (8) 施焊中,利用送风手段无法将作业区域内的空气污染降至允许限值或这类控制手段无法实施时,必须使用呼吸保护装置,如长管面具、防毒面具和防护微粒口罩等。 (9) 作业人员观察电弧时必须使用带有滤光镜的头罩或手持面罩,或佩戴安全镜、护目镜,或其他合适的眼镜;登高焊接时应戴头盔式面罩和阻燃安全带;辅助人员应佩戴类似的眼保护装置。 (10) 焊工防护鞋应具有绝缘、抗热、阻燃、耐磨损和防滑性能;电焊工穿的防护橡胶鞋底应经耐规定电压试验,确认合格,鞋底不得有鞋钉;积水地面作业时,焊工应穿经耐规定电压试验,并确认合格的防水胶鞋。 (5) 氩弧焊接应符合下列要求: 1) 手工钨极氩弧焊接时,电源应采用直流正接。 2) 施焊现场应具有良好的自然通风,或配置能及时排除有毒、有害气体和烟尘的换气装置,保持作业点空气流通;施焊时作业人员应位于上风处,并应间歇轮流作业。 3) 施焊中,作业人员必须按规定穿戴防护用品;在容器内施焊时应戴送风式头盔、送风式口罩或防毒口罩等防护用品。 4) 钨极棒应放置封闭的铅盒内,专人保管不得乱放;打磨钨极棒时,必须戴防尘口罩和眼镜。接触钨极后,应及时洗手、漱口。 5) 使用交流钨极氩弧焊机,应采用高频稳弧措施,将焊枪和焊接导线用金属纺织线屏蔽,并采取预防高频电磁场危及双手的措施。 11. 电弧焊(切割)应符合下列要求: (1) 焊接预热件时,应采取防止辐射热的措施。 (2) 在木模板上施焊时,应在施焊部位下面垫隔热阻燃材料。 (3) 闭合开关时,作业人员必须戴干燥完好的手套,并不得面向开关。 (4) 严禁对承压状态的压力容器和管道、带电设备、承载结构的受力部位与装有易燃、易爆物品的容器进行焊接和切割。 (5) 在喷刷涂料的环境内施焊前,必须制定专项安全技术措施,并经专家论证,确认安全并形成文件后,方可进行;严禁在未采取措施的情况下施焊。 (6) 需施焊受压容器、密封容器、油桶、管道、沾有可燃气体和溶液的工件时,必须先按介质特性采取相应的方法消除其内压力、消除可燃气体和溶液、并冲洗有毒、有害、易燃物质,确认合格后,方可进行。 (7) 作业中,遇下列情况之一时,必须立即停机,切断电源:变换作业地点、移动焊机前;焊接中突然停电;更换电极或喷嘴前;施焊中,遇电焊机出现故障、响声异常、电缆线破损、漏电征兆、

钢轨焊接作业安全技术交底合同精华版

钢轨焊接作业安全技术交底合 同精华版 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 合同范本 ) 甲方:______________________ 乙方:______________________ 日期:_______年_____月_____日 编号:MZ-HT-090582

钢轨焊接作业安全技术交底合同精华版 甲方:________________(以下简称甲方) 乙方:________________(以下简称乙方) 为贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,根据国家有关法规,加强施工期间的安全管理,落实安全生产责任制,明确双方的安全责任,确保项目施工操作人员的安全与健康,促进施工顺利进行,特签订本协议。 一、甲方安全生产管理责任 1.必须严格执行国家有关安全生产的法律、法规和规范标准,制定本单位安全生产规章制度和操作规程,建立健全安全生产责任制度,落实各项安全技术措施要求,保证工程安全施工投入的有效实施。 2.甲方有为乙方提供施工所需的安全、技术等资料的义务。

3.协助乙方了解甲方有关安全生产的规章制度,协助乙方解决施工过程中碰到的各种涉及安全的问题。从思想上和组织上应把乙方安全生产管理纳入甲方统一的安全管理体系之中。 4.甲方有权要求乙方立刻撤走现场内不遵守、执行安全生产法律法规、标准、操作规程、安全条例和指令的人员,无论在任何情况下,此人不得再雇佣于现场。 5.对不符合安全规定的,甲方安全管理人员有权要求停工,整改合格后方可继续施工。 6.对违反安全生产、消防、施工规定的行为,甲方依据相关规定有权对乙方进行经济处罚。 二、乙方安全生产管理责任 1.乙方必须贯彻执行国家、条例、规定;遵守甲方的安全生产管理制度、规定及要求。 2.乙方是施工现场安全责任的主体,对施工安全全面负责,并接受甲方的统一监督管理,乙方在施工中应建立健全各项安全生产规章制度和操作规程,并严格执行。

无缝线路钢轨焊接方法原理及特点

1.接触焊焊接方法及工艺 钢轨接触焊( 闪光焊) 一般应用于工厂焊,无缝线路 95﹪是采用此种工艺完成的,即把长度为25米无孔标准轨焊接成为200-500米的长轨条。 其原理是利用电流通过钢轨接触面产生热量熔化钢轨局部端面,再经顶锻完成焊接。由于接触焊的焊接热源是来自工件的内部热源,热量集中,加热时间短,焊接过程不需要填充金属,冶金过程比较简单,热影响区较小,易获得质量较好的焊接接头。 焊轨厂所采用的焊接流程基本相同, 包括: 配轨、探伤、整修钢轨端面、进入待焊台位、焊接、粗磨、精磨、调直、正火、探伤、进入承轨台、装车运送至现场, 在所有工序中焊接最关键的一道工序,其焊接质量好坏直接关系到线路维修工作量的多少,如果出现问题, 严重时会危机到行车安全与其他钢轨焊接方法相比,闪光焊自动化程度高,受人为因素影响小, 焊接设备配有计算机控制,焊接质量波动小,焊接生产率高等特点。在正常情况下与气压焊、铝热焊相比,钢轨的接触焊焊缝强度较高,线路上断头率约在0.5/10000以内。但与母材相比,它的强度仍低于母材,原因如下: (1) 钢轨属大断面扎材,其心部材料较差,有低熔点夹杂条带、疏松、晶粒粗大,在焊接顶锻过程中,边缘较好材料被挤出,而以心部材料向外扩展代替,且纤维组织中断且弯曲,顶锻量愈大这种情况愈明显。 (2) 焊接高温热影响,在焊缝左右1~2mm区域晶粒粗大,降至 1~2 级 (3) 钢轨断面不均匀,轨顶、轨底属紧凑型断面,轨底两角是展开型断面,焊接时轨底两角温度偏低,焊接后全断面冷却不均匀,产生较大的残余温度应力 (4) 焊缝上存在难以消除的缺陷———灰斑。 2.气压焊焊接方法及工艺 目前广泛应用的钢轨气压焊是小型移动式气压焊机, 主要用于焊接工地长钢轨联合接头, 还可以利用封锁天窗进行伤轨焊接处理。 其原理是将钢轨的焊接端面加热到塑性状态, 在固定的顶锻力作用下产生顶锻量, 当顶锻量达到一定量之后, 钢轨即被焊接成一个整体。 目前的小型气压焊机基本上为国产焊接, 其焊接过程一般分为氧- 乙炔火焰预热、预顶施压、低压顶锻、高压顶锻、保压推凸等阶段, 由于在焊接过程中需要人工对轨和肉眼观察加热状况, 所以受人为因素影响很大, 易出现焊接接头错口和接头缺陷。 但因为其具有设备简单, 体积小、重量轻的特点, 便于线上、线下及工地移动, 操作比较简单, 大量用于工地现场长轨条的焊接。 3.铝热焊焊接方法及工艺 铝热焊一般应用于铁路钢轨的现场焊接, 是线路铺设特别是无缝线路锁定和钢轨断轨修复的不可缺少的方法。钢轨的铝热焊是利用焊剂中的铝在高温条件下与氧有较强的化学亲合力, 它从重金属还原,同时放出热量, 将金属熔成铁水, 浇铸施焊而成。 其重要过程是将配制好的铝热焊剂,放入特制的坩锅,用高温火柴引燃焊剂,产生强烈的化学反应,得到高温的钢水和熔渣,待反应平静后,将高温的钢水注入扣紧钢轨经过预热的砂型中, 将砂型中对接好的钢轨端部熔化,冷却后去除砂型,并及时对焊好的接头整形,两节钢轨即焊成一体。虽然铝热焊设备具有投资省,焊接操作简单,接头的平顺性好等特点,但其焊缝为较粗大的铸造组织,韧性、塑性差,最好能够进行焊后热处理,以改善焊接接头性能。

焊接技术交底记录

焊接技术交底记录

罐底板组装技术交底记录 工程名称定边采油厂樊学地面工程 羊羔山脱水站 施工单位陕西化建工程有限责任公司 分项工程名称300m3储罐安装工程施工部位罐底板组装 交底内容: 1、罐底采用带垫板的对接接头时,垫板应与对接的两块底板靠紧,并点焊固定,其缝隙 不应大于1mm。 2、罐底板对接接头间隙,采用焊条电弧焊时,当板厚度≤6mm时,其间隙应为5±1mm。 3、中幅板采用搭接接头时,其搭接宽度允许偏差未±5mm,搭接间隙不应小于1mm。 4、罐底的焊接:中幅板焊接时,先焊短焊缝,后焊长焊缝。初层焊道应采用分段退焊和 跳焊法。 5、收缩缝的第一层焊接,应采用分段退焊和跳焊法。

备注: 交底人接受交底人交底日期 罐底板组装技术交底记录 工程名 称定边采油厂樊学地面工程 羊羔山脱水站 施工 单位 陕西化建工程有限责任公司 分项工程名称100m3储罐安装工程 施工 部位 罐底板组装

交底内容: 1、罐底采用带垫板的对接接头时,垫板应与对接的两块底板靠紧,并点焊固定,其缝隙 不应大于1mm。 2、罐底板对接接头间隙,采用焊条电弧焊时,当板厚度≤6mm时,其间隙应为5±1mm。 3、中幅板采用搭接接头时,其搭接宽度允许偏差未±5mm,搭接间隙不应小于1mm。 4、罐底的焊接:中幅板焊接时,先焊短焊缝,后焊长焊缝。初层焊道应采用分段退焊和 跳焊法。 5、收缩缝的第一层焊接,应采用分段退焊和跳焊法。 备注:

交底人接受交底人交底日期 罐壁板组装技术交底记录 工程名 称定边采油厂樊学地面工程 羊羔山脱水站 施工 单位 陕西化建工程有限责任公司 分项工程名称300m3储罐安装工程 施工 部位 罐壁板组装

钢轨焊接作业安全技术交底合同示范文本

钢轨焊接作业安全技术交底合同示范文本 In Order To Protect Their Legitimate Rights And Interests, The Cooperative Parties Reach A Consensus Through Consultation And Sign Into Documents, So As To Solve And Prevent Disputes And Achieve The Effect Of Common Interests 某某管理中心 XX年XX月

钢轨焊接作业安全技术交底合同示范文 本 使用指引:此合同资料应用在协作多方为保障各自的合法权益,经过共同商量最终得出一致意见,特意签订成为文书材料,从而达到解决和预防纠纷实现共同利益的效果,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 甲方:_________(以下简称甲方) 乙方:_________(以下简称乙方) 为贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针, 根据国家有关法规,加强施工期间的安全管理,落实安全 生产责任制,明确双方的安全责任,确保项目施工操作人 员的安全与健康,促进施工顺利进行,特签订本协议。 一、甲方安全生产管理责任 1.必须严格执行国家有关安全生产的法律、法规和规范 标准,制定本单位安全生产规章制度和操作规程,建立健 全安全生产责任制度,落实各项安全技术措施要求,保证 工程安全施工投入的有效实施。

2.甲方有为乙方提供施工所需的安全、技术等资料的义务。 3.协助乙方了解甲方有关安全生产的规章制度,协助乙方解决施工过程中碰到的各种涉及安全的问题。从思想上和组织上应把乙方安全生产管理纳入甲方统一的安全管理体系之中。 4.甲方有权要求乙方立刻撤走现场内不遵守、执行安全生产法律法规、标准、操作规程、安全条例和指令的人员,无论在任何情况下,此人不得再雇佣于现场。 5.对不符合安全规定的,甲方安全管理人员有权要求停工,整改合格后方可继续施工。 6.对违反安全生产、消防、施工规定的行为,甲方依据相关规定有权对乙方进行经济处罚。 二、乙方安全生产管理责任 1.乙方必须贯彻执行国家、条例、规定;遵守甲方的安

管道安装焊接技术交底范文

管道安装焊接技术 交底

4管道焊接 1)本工程管道材质为螺旋缝电焊钢管,焊接方式采用手工电弧焊接,焊条采用E43系列,焊机采用BX-500交流电焊机。 4、管道安装 ⑴钢管切割用乙炔切割,必须将切割表面的热影响区除去,其厚度一般不小于0.5mm。 ⑵管子切口质量应符合下列要求: a 切口表面应平整,不得有裂纹、重皮、毛剌、凹凸、缩口、熔渣、氧化铁、铁屑等应以清除。 b 切口平面和管子轴线的垂直度不超过管子直径的1%,且不大于2mm。 ⑶管线焊接接头位置应符合下列要求: a 相邻两道焊缝间的距离不小于1.5倍长管道公称直径,且不小于150mm。 b 管线焊接接头距离支墩净距离不小于50mm,需要热处理的焊缝距离支墩不小于300mm。 c在管线焊缝上不得开孔。 d 管道对接焊缝距离弯管起点不得小于100mm,且不宜小于管子外径。 e 直缝管的直焊缝应位于易检修的位置,不宜在底部。 ⑷管道组装前,应对坡口及其内外表面用手工或机械进行清理,清除管道边缘100mm范围内的泥垢、油、漆、锈、毛剌等,收工前应将正安装的管子两端加临时盲板。 ⑹管子对接错边量±2mm,间隙留 2.5~3mm。。 四、管道焊接 (1)所有参加管道焊接的焊工必须持证上岗,施焊范围必须与本人资格考试所取得的资格范围一致,且施焊前要进行专项培训学习,经过试焊检验合格的焊工方可上岗施焊。

(2)管道焊接严格按已审批的焊接工艺规程进行施焊。 (3)管道焊接采用手工氩弧焊打底,手工电弧焊填充盖面。 (4)电焊条药皮应无脱落和显著裂纹,并应在350~400℃烘干处理后,于100~50℃保温下施焊,焊条烘干不得超过二次。焊丝使用前应清除其表面的油污,金属锈等。 (6)为防止焊接出现裂纹及减少内应力,不得强行对口。。 (7)管道焊接采用多层焊接,施焊时层间溶渣应清除干净,并进行外观检查,合格后方可进行下一层焊接。 ①焊缝的焊接层数、焊条直径和电流强度,应根据被焊钢板的厚度、坡口形式和焊口位置确定,可参照表1-20~表1-22选用。但横、立焊时,焊条直径不应超过5mm;仰焊时,焊条直径不应超过4mm。

焊接技术交底记录范文.docx

工程名称:图克化肥原水管线工 程(二标段)SH/T 3543-G111技术交底记录 单元名称:K0-K10 技术文件 焊接安全技术交底交底日期2015 年 10 月 29 日名称 主持人交底人 参加交底 人员签字 交底主要内容: 一. 工程概况: 本工程为图克化肥原水管线工程(二标段),施工部位K0-K10,管材为 DN1200 TPEP 防腐钢管,管道壁厚16mm,设计压力 3.5MPa 及输水管线范围内配套阀门井、排补气井、 排水阀门井等所有配套设施。 二、施工准备 : 1、所有施焊的焊工必须持有业主指定单位颁发的考试合格证书或上岗证书; 2、所有施焊的焊工必须持有国家劳动部门颁发的焊工考试合格证书; 熟悉适用的“图克输水管线工程管道工程焊接工艺规程”和“焊接作业指导书” ; 3、焊接设备启动前,焊工应亲自检查设备、指示仪表、电流调节器位置和电源极性。正 式焊接前,应在试板上进行焊接规范调试,必须用地线卡具引接地线,卡具触点应放在坡 口内,避免产生管壁表面电弧损伤。 4、当相对湿度≥ 90%时或管口上有雨水或露水影响焊接质量的因素时,应用喷灯烘烤对 管口进行烘烤至干后再除锈。

工程名称:图克化肥原水管线工 程(二标段)SH/T 3543-G111技术交底记录 单元名称:K0-K10 交底主要内容: 5、材料准备: 序号名称标准号型号品牌名称 1 焊条AWS E6010 FOX CELφ3.2mm纤维素型 伯乐 2AWS E7018 FOX CELφ4.0mm纤维素型 3焊丝E71T8Ni1φ 2.0mm霍伯特 6、设备准备: 序号名称型号备注 1发电机STC-50 三相交流同步发电机 2焊机D7-500N 3送丝机XG-90LN 三、施工工艺及要求 : 施工工艺:对口→根焊→热焊→填充→盖面 工艺要求: ⑴ 焊接引弧应在坡口内进行,严禁在坡口外的任何地方引弧,并注意起弧、收弧的 质量,收弧时应将弧坑填满,焊条起弧接头处要用砂轮打磨,形成圆滑过渡,以减少缺陷,并方便再次引弧焊接。开始根焊后,严禁强力矫正。 ⑵每条焊缝应连续一次焊完,相邻两层的焊条接头点不得重叠,应错开20-30mm,焊接地线应用一个夹具卡在防腐层上,再用探杆引到焊道上。 ⑶采用外对口器时,完成根焊道50%以上后撤离。 ⑷ 焊接过程中发现电弧偏吹、易粘条或焊条根部严重发红等不正常现象时,应立即 停止焊接,更换焊条及修磨后再施焊;层间温度不低于80℃。 ⑸施焊起点为 12 点方向,终点为 6 点方向,两侧同时且对称焊接。 (6)半自动焊根焊采用AWS E6010纤维素焊条下向焊接、填充、盖帽采用E71T8-Ni1或E71T8-Ni1 药芯焊丝。 记录人:审核人: 日期:年月日日期:年月日

钢管焊接技术交底

压力钢管焊接技术交底 一、焊前准备 1)焊前逐根进行清扫,管内无泥土、石块等杂物。并将焊口两侧的油污、锈蚀及杂物等清理干净。 2)钢管部分采用先在槽边进行组焊,待满足长度和地形要求时,再进行下管组装的方法。钢管吊装时,采用尼龙编制带吊装,以免破坏外防腐层。本工程钢管安装采用现场手工电弧焊接,坡口形式为“V”型坡口,管节焊接前先修口,端面的坡口角度、钝边、间隙等要满足规范要求。 3)坡口使用机械进行加工。坡口加工由熟悉操作程序的专门人员进行坡口加工的工作,严格按照施工设计图纸规定的坡口形式加工,并检查坡口。两端坡口如有机械加工形成的内卷边及搓茬等缺陷时,用锉刀或电动砂轮机清除、整平。 二、焊接的操作方法 1)对口和点固焊。管子对口时,必须对正管子轴线,以免形成弯折的接头。一般要求点固四点。 2)根层焊接。沿垂直中心线将管子分成两半,各进行仰焊、立焊、平焊。为了保证接头和收口良好,焊接前一半时,仰焊的起焊点和平焊的终焊点都必须超过中心线约2一5mm。在仰焊的焊缝边上引燃电弧,迅速压低电弧,熔穿根部钝边。 3)接头和收口。仰焊的接头方法:由于起焊处容易产生气孔和未焊透,故接头时应把起焊处的原焊缝修成缓坡,以使干接头操作。 4)平焊的收口方法:焊到距收口处约3-5mm时,压低电弧,打穿根部,听到“啪”一声,就在收口处来回摆动,保证充分的熔合。熄弧之前,必须填满熔池,而后将电弧引至坡口一侧灭弧。 5)外层的焊接。外层焊接时,要注意接头与前一层的接头错开。 三、焊接 1)管道焊接采用流水作业,每层焊道由两名焊工同时起弧施焊,为了满足手工电弧焊工艺要求,焊接时采用防风棚施工。焊接前,配备自制焊工操作架。起弧时为防止电火花击伤母材,设有专用地线卡与管道连接。 2)层间必须用砂轮机及钢丝刷清除熔渣和飞溅物。外观检查合格后进行下层焊接。 3)焊接时弧坑必须填满,焊接层数3~4层,焊完后清理焊缝处熔渣及飞溅并按规定进行外观检查。

钢结构焊接技术交底记录.doc

钢结构制作焊接技术交底 交底内容 1. 技术规范:(1)GB50205-2001钢结构工程施工质量验收规范 (2)JBJ81-2002 建筑钢结构焊接技术规程 2.焊接方法及焊接材料。(1)焊接方法;采用手工焊条电弧焊 ,CO2 气体保护焊或埋弧焊。 (2)焊接材料;材料牌号为Q235B CO2 材料牌号为 Q345B 手工电弧焊时用J422 焊条。 气体保护焊时为ER50-6 埋弧焊时用焊丝H08A与焊剂 手工电弧焊时用 J507 焊条。 CO2气体保护焊时为ER50-6 HJ431 埋弧焊时用焊丝H10Mn2与焊 剂 HJ431 3.焊缝接头形式。焊接接头及坡口按施工图纸执行,常用的焊接接头形式及焊角尺寸如下图:( 1)角焊缝 (I) 箱型断面焊接 H 型断面][ 型断面 δ或 t ≤ 8 10~14 ≥16 焊高 a(mm) 6 10 12 或开坡口采用部分 焊透或全焊透结构(2)角焊缝 (II) δ或 t ≤ 8 10~12 ≥ 14 焊高 a(mm) 6 10 12

( 3)角焊缝 (III) 箱型断面H 型钢断面][ 型钢断面 板厚 t <8 8~12 14~18 ≥ 20 焊高 a(mm) 6 8 10 12 ( 4)角焊缝(IV) 垂直支撑节点板水平支撑节点板 (5)角焊缝(V) 除 (I)~ (IV) 注明外,其余连接处以角焊缝焊接,角焊缝焊接高度由两两相连接的小板厚度确定;若为对接连接则 对接焊。 小板厚度 t ≤ 8 10~12 ≥ 14 a(mm) 6 10 12 ( 6)其余焊缝形式按图施工。如果有工地焊接,则详图中标注工地焊接符号, 对于工地焊接需要开剖口焊缝,在工厂应事先开好剖口。角焊缝能双面焊必须双面焊。 (7)同一部件上有很多焊缝时,根据图纸进行满焊或断续焊,但不能有漏焊的现象,并且要根据 实际情况选择合理的焊接顺序进行施焊,以减少焊接变形。 ( 8)对接焊缝,根据图纸或相关标准开坡口,保证全焊透结构,不允许有弧坑及未焊满存在, 型钢的对接处根据实际需要添加加强板必要时采取无损检测以保证焊接质量。 (9)不同板厚的对接焊接,对接不同厚度钢板的重要受力接头时,如果两厚度差(δ - δ1)不超过下表规定,则焊接接头的基本形式与尺寸按较厚板的尺寸数据来选取,否则应在较厚的板上做单 面或双面消薄处理,其消薄长度L≥ 3(δ - δ 1) . (mm) 较薄板的厚度δ 1 ≥2~5 >5~9 > 9~12 > 12 允许的厚度差(δ - δ1) 2 3 4 1

钢轨焊接型式试验方案

钢轨焊接型式试验方案 1、编制依据 1.1长沙市轨道交通*号线一期工程轨道工程设计图纸 1.2钢轨焊接第1部分通用技术条件TB/T 163 2.1-2005、第二部分闪光焊接TB/T 1632.2-2005。 1.3《铁道部钢轨接触焊管理办法》(试行); 1.4《机电设备安全操作规程》; 1.5《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413-2003 2、工程概况 略 3、工程数量 正线、车辆段钢轨焊接共1300个头。 4、型式试验方案 4.1施工准备 4.1.1钢轨焊接接头的型式试验计划2012年10月15日开始进行 11月30日结束,焊轨机采用K922移动式焊机。 4.1.2所有人员开工前已经通过安全、技术培训考核,特殊工种持证上岗,各种施工机具在开工前全部进场确保状态良好。 4.1.3焊前钢轨检查:提前对钢轨外观尺寸、外观质量逐根进行检查,对达到标准的钢轨进行全面探伤检查;对合格的钢轨进行轨端除锈。 4.1.4轨端除锈 轨端除锈是对待焊钢轨端面和距离端面600mm范围内轨腰两侧表面除锈,使其露出90%以上的金属光泽。如果在此范围有凸出轨腰表面的厂标、生产日期等符号必须同时磨平。 4.2焊法与焊接选定

正线、试车线60kg/m钢轨材质均为U75V。由于本线无场地进行基地焊接,本线钢轨焊接选择在已铺完的轨道上进行闪光焊接,选用K922型移动式焊机。 4.3焊接接头平直度和表面质量要求 4.3.1焊接平直度 轨头工作面1m长度平整度允许的最大偏差应符合下表规定。 表4.3.1平整度允许的最大偏差 4.3.2表面质量要求 焊接接头的轨头工作面经外形精整后的表面平整度应满足:在焊缝中心线两侧各100mm范围内,表面不平整度不大于0.2mm。轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过0.5mm。 焊接接头及其附近钢轨表面不应有裂纹、明显压痕、划伤、碰伤、电极灼伤、打磨灼伤等伤损。 4.4试验温度 试件温度10℃~50℃。当实验环境温度低于10℃时,试件温度应接近上限。 4.5试验地点: 长沙大道站铺轨基地。 4.6确定焊接参数 焊机进场组装、调试后报验。焊机参数的选定通过现场落锤试验的对钢轨焊接接头冲击韧性和断裂韧性进行试验,对断口内进行观测和分析,测量断口内缺陷大

钢架焊接技术交底

技术交底记录 工程名称安康地电大厦施工单位新恒丰建设工程有限公司交底部位钢架工序名称钢架焊接 瓷砖干挂施工工序中使用的材料、机具、施工顺序、工艺流程、作业条件、人员素质、注意事项、技术要点、成品保护、必要的安全、技术及环保措施、图文说明等。 交底内容:干挂骨架焊接 一、开始施工的条件: 进场前墙体已经完成,钢材进场,动火证开好,现场配备专业灭火器并设有黄沙桶,根据图纸测量放线,满足开工条件。 施工的工艺顺序、和前后工序的搭接关系: 地上、两端墙上弹线一一确定墙体位置、门洞位置一一安装沿墙、沿顶龙骨一一安装竖钢骨架龙骨一一安装横钢骨架一一门窗接点和特殊接点处理---------------------------------- 钢架的焊接固定 二、常规的施工工艺(施工依据、技术要领): 1 ?地上、两端墙上弹线根据设计墙面、地面弹线,误差不得超过2mm 2 ?确定墙体位置、门洞位置在地面确定门、窗洞口的位置并弹线 3. 安装沿地、沿顶龙骨①设计有要求或其他要求,焊接底座基层 ②安装竖向钢骨架用膨胀栓铁板与墙面固定 4. 竖钢骨架安装①竖钢骨架的长度为横钢骨架尽高度减去5mm ②洞口两边相临两个竖向钢骨架的间距比其他间距小 5. 横档钢骨架安装根据墙砖规格排板尺寸调整间距 6. 满焊完成后,须将焊渣完全敲掉后满刷防锈漆 7. 实例图片及节点 项目(专业)技术负责人 交底人接受人 错误做法正确做法 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。

特殊的施工工艺(有别于常规施工要求的或采用“三新”的):□按小样 □制作小样 □按说明书 项目(专业) 技术负责人 交底人 接受人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。 技术交底记录 工程名称 安康地电大厦 施工单位 新恒丰建设工程有限公司 交底部位 钢架 工序名称 钢架焊接 瓷砖干挂施工工序中使用的材料、机具、施工顺序、工艺流程、作业条件、人员素质、注意事项、技术要 点、成品保护、必要的安 全、技术及环保措施、图文说明等。 8. 参照节点 !軻 4 1丄丄 X L T J'l i Mi'll 1 + H ' IT Ill 1 H 1 1 1 + + 1 || [ V 黑+」c al ;

压力排水管道焊接钢管施工方案技术交底

臧圩河导流工程 管 道 焊 接 技 术 交 底 2016年3月 排水管道(焊接钢管)施工方案技术交底 一、施工准备 (一)作业条件: 1、明装托、吊干管安装必须在安装层的结构顶板完成后进行。沿管线安装位置 的模板及杂物清理干净,托吊卡件均已安装牢固,位置正确。 2、立管安装应在主体结构完成后进行。每层均应有明确的标高线。 (二)材料要求: 1、焊接钢管无锈蚀,管材不得有弯曲、锈蚀重皮及凹凸不平等现象。管件无偏 扣、乱扣、丝扣不全或角度不准现象。管材及管件均应有出厂合格证及其他相应质量证明材料。 2、防锈漆、调和漆必须有出厂合格证。 (三)主要机具:

1、机具:电焊机、套丝机、电钻、电锤、砂轮机、试压泵等。 2、工具:手锤、压力案、管钳等。 3、其它:钢直尺、水平尺、角尺、小线等。 二、质量要求 1、管道支(吊、托)架及管座(墩)的安装应符合以下规定:构造正确,埋设 平正牢固,排列整齐,支架与管子接触紧密。 检验方法:观察和用手扳检查。 2、管道及金属支架涂漆应符合以下规定:油漆种类和涂刷遍数符合设计要求, 附着良好,无脱皮、起泡和漏涂,漆膜厚度均匀,色泽一致,无流淌及污染现象。 检验方法:观察检查。 3、允许偏差项目 室内排水管道安装的允许偏差和检验方法 项 次项目 允许偏差 (mm) 检查方法 1 水平管道安装弯曲度 (每m)钢管 1 尺量铸铁管 1.5 2 立管安装垂直度(每m) 2 吊线、尺量 3 平行距墙面不大于10 尺量 4 套管出地面高度差± 5 尺量 5 套管穿墙及中心偏差±2 尺量 6 弯管褶皱不平度 4 外卡钳、尺量

7 管道甩口坐标标高差±5 拉线、吊线、 尺量 8 成排器具水平度 1 拉线、尺量 9 器具及附属设备 坐标-10 拉线、吊线、 尺量 标高±4 10 保温层表面平整度卷材 5 靠尺、塞尺涂装8 三、工艺流程 安装准备→孔洞预留→预制加工→卡架安装→管道安装→水泵安装→试压→防腐 四、操作工艺 (一)预制加工: 按设计图纸画出管道分路、管径、变径、预留管口,阀门位置等草图,在实际安装的结构位置做上标记,按标记分段量出实际安装的准确尺寸,记录在施工草图上,然后按草图测得的尺寸预制加工,使用专用工具垂直切割管材,切口应平滑,无毛刺;清洁管材与管件的连接部位,避免沙子、灰尘等损害接头的质量。(二)焊接连接: 1、焊接工艺应遵照已批准的焊接工艺规程执行。 2、焊条使用前,应按厂家说明书要求烘烤,焊条领用后,在焊条筒内存放的时 间不应超过4h,否则应重新进行烘烤,但重复烘烤次数不得超过二次。 3、压力排水管道采用焊接钢管焊接,焊接时应有防风、雨措施;一般管道的焊 接为对口型式及组对,电焊应符合下表规定 接头名称对口型式接头尺寸(㎜)

单面搭接焊焊接技术交底

单面搭接焊焊接技术交 底 Document number:BGCG-0857-BTDO-0089-2022

单面搭接焊焊接技术交底 工程名称:重庆市巫山“神女·尚熙台”5#楼 工序名称:单面搭接焊焊接 技术交底内容: 一、作业前准备 1、焊工必须持证上岗。 2、作业现场要有安全防护、防火、通风措施、防止发生触电、火灾、中毒及烧伤等事故。 3、钢筋焊接施工之前,应清除钢筋焊接部位和与电极接触的钢筋表面上的锈斑油污、杂物等,钢筋端部若有弯折、扭曲时,应予以矫正或切除。 4、电源采用380v;焊条:E43xx用于焊接型钢、钢板及HPB300钢筋。 E50xx用于焊接HRB335级钢筋。手工焊接用焊条的质量,应符合现行国家标准《炭钢焊条》(GBT5117)或《低合金钢炭钢焊条》(GBT5118)的规定。 二、质量要求 (一)单面搭接焊焊头外观质量要求 1、焊缝表面应平整,不得有凹陷或焊瘤。 2、接头区域不得有裂纹。 3、Ⅲ级钢的单面焊搭接长度要大于或等于10d。 4、搭接时,钢筋应预弯,以保证两钢筋的轴线在同一轴线上。 5、钢筋接头的焊缝厚度h应不小于,焊缝宽度b不小于。 (二)单面搭接焊焊头工艺质量要求 1、Ⅲ级钢的单面焊搭接长度要大于或等于10d。

2、搭接焊的焊缝厚度h不应小于,焊缝宽度b不小于。 3、搭接焊时,钢筋应预弯,以保证两钢筋的轴线在同一轴线上。弯折角度控制:单面焊1:10,双面焊1:5。 4、搭接焊时,先在离端部20mm以上部位焊接两个定位焊缝。 5、接焊时,引弧应在搭接钢筋形成焊缝的一端开始,收弧应在搭接钢筋的端头上。弧坑应填满,第一层焊缝应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝应熔合良好,不得烧伤主筋。 三、工艺流程 检查设备→选择焊接参数→试焊、做模拟焊件→送试→确定焊接参数→施焊→清渣→质量检查 1、检查电源、焊机及工具。焊接地线应与钢筋接触良好,防止因起弧而烧伤钢筋。 2、选择焊接参数。根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择适宜的焊条直径、焊接层数和焊接电流,保证焊缝与钢筋熔合良好。 四、施工过程中钢筋电弧焊接头的力学性能检验 以300个同接头型式、同钢筋级别的接头作为一个验收批,不足300个接头,仍作为一批。每批应随机从成品中切去3个试件作拉伸试验。 五、成品保护 注意对已绑扎好的钢筋骨架的保护,不乱踩乱拆,不粘油污,在施工中拆乱的骨架要认真修复,保证钢筋骨架中各种钢筋位置正确。 六、单面搭接焊焊接安全技术交底 1、必须遵守国家防火工作条例和制度。

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