第15课 交通工具和通讯工具的进步 学案

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第15课 交通和通讯工具的进步

第15课 交通和通讯工具的进步

第15课交通和通讯工具的进步学科组高一历史主备人执教人课题第15课交通和通讯工具的进步课时1课时时间2013- -课时教学目标(1)知识与能力:了解近代交通工具、通讯工具在中国的出现和发展,以此形成对百年来交通、通讯发展的直观认识,探讨交通和通讯技术的提高对人们生活的影响。

(2)过程与方法:搜集老照片、文字资料,参观交通、邮政博物馆,以此形成对中国近代百年以来交通和通信发展的直观认识,学会运用观察法、讨论法、概括法来学习相关问题。

(3)情感态度与价值观:科学技术的进步和改革开放的国策是实现进步的重要原因。

教学设想重点:交通工具发展的表现。

难点:交通工具发展的对社会生活的影响。

教学程序与策略个性修改【导入新课】交通工具和通信设施的改善是衡量一个国家和城市的重要综合性指标,是现代文明高度发达的重要标志。

08奥运彰显了中国的风采,交通和通信为此作了强有力的保驾护航作用。

那么,交通和通信工具是如何一步步发展到今天如此先进的地步的呢?这就是我们今天要学习的内容——《交通和通信工具的进步》。

【讲授新课】一、铁路与公路回忆中国传统的交通运输工具的情况,唐杜牧“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”的诗句,结合中国南北方地区差异【南方多水路,北方多旱路】请学生总结出【“南方舟楫,北方马车”】的特点。

历史纵横鸦片战争前后,林则徐、琦善等人从京城到广东上任或返回京师,路上所花时间,少则个把月,多则几个月。

若是官员被发配到边远地区,在路上走的时间更长。

虽然有人乘车或坐轿,有人靠两条腿走,但路途的遥远,旅途的劳累,几乎是所有远行者的共同感受。

在中国,传统的交通运输工具,因地区而异。

南方多水路,船是主要运输工具;北方多旱路,人们以乘坐马车为主。

此外,平民百姓若想外出,多为步行。

因此,近代以前,在地域辽阔的中国,官员上任,百姓迁徙,多以月甚至年来计算行程。

近代中国传统交通工具发生巨大变化。

分析这种现象变化的原因是鸦片战争以后,近代化的轮船、火车、汽车等交通工具传入中国,传统交通工具的革新首当其冲。

第15课 交通工具和通讯工具的进步[教学设计新部编版]

第15课 交通工具和通讯工具的进步[教学设计新部编版]

教师学科教案[ 20 – 20 学年度第__学期]任教学科:_____________任教年级:_____________任教老师:_____________xx市实验学校第15课交通工具和通讯工具的进步江苏省洪泽中学耿成【课程标准】了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。

【内容解读】1.叙述近代以来交通、通讯工具的发展变化情况。

2.认识交通、通讯工具的进步对人们的生产、生活方式及思想观念的影响。

【教学目标】1.知识与能力:(1)掌握中国近代以来交通和通讯工具发展的情况;(2)理解中国近代以来交通和通讯工具发展的历史背景和对中国近代社会的影响。

2.过程与方法:(1)引用相关历史资料,再现历史,给学生以直观的印象,促进学生掌握交通工具的发展过程;(2)设计问题,引导学生自主学习,探讨交通工具变化发展的原因和影响;(3)从学生最熟悉的事例出发,提出历史问题让学生思考,提高学生的学习兴趣。

3.情感态度与价值观:通过本课的学习,使学生认识到新中国成立后特别是改革开放后,中国交通和通讯事业的发展取得了辉煌的成就。

【教学重难点】重点:近代以来中国交通和通讯工具的发展变化难点:交通工具发展的对社会生活的影响【教学方法】【教学过程】【导入新课】【讲述内容】【合作探究1】长安回望绣成堆,山顶千门次第开。

一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。

──杜牧《过华清宫绝句》相传唐玄宗的爱妃杨玉环喜食岭南的荔枝,由于岭南离当时唐都长安路途遥远,唐玄宗为了防止荔枝在长途运输中变味,于是命令每年飞骑传送,走数千里,马死无数而荔枝原味不变。

这个故事说明古代长途运送新鲜果品实在太难了,不过,这类事情放到现在就不难了。

现在,岭南的荔枝从树上摘下来用不了6个小时就可以摆上西安超市的货架了。

古今对比,说明了什么问题呢?同学们。

一、交通工具1814年,英国人史蒂芬孙研制出世界上第一台蒸汽机车。

1825年,英国建成世界上第一条铁路,史蒂芬孙的火车头拖着一长列客车和货车前进,时速达25公里。

高中历史人教版必修二第15课交通工具和通讯工具的进步1教案

高中历史人教版必修二第15课交通工具和通讯工具的进步1教案
2、公路与汽车:
(1)晚清:(2)民国:(3)新中国:(4)改革开放后:
(二)、水运与航空
1、水运:2、航空:
反思:
影响近代中国交通运输业的有利和不利因素:
有利:(1)政府的支持和爱国实业家的投资;(2)列强为维护在华权益,在中国发展近代交通。不利:(1)起步较晚,受到顽固势力的阻挠;(2)帝国主义的排挤与操纵;(3)内部贪污腐败的影响;(4)经济发展不平衡的影响
中国近代交通运输业发展的特点是什么?(练习上)
(1)从时间上看:起步晚,落后于同时代的西方国家。
2、公路与汽车:
(1)晚清:20世纪初,汽车开始出现在上海等大城市;上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。
(2)民国:发展有限:
①公路:公路修筑技术传入;十年十万公路
②汽车:基本依赖进口③油料:基本依赖进口。
(3)新中国:建成汽车制造厂,建密集的公路网。1956年,长春第一汽车制造厂生产出第一批“解放牌”载重汽车。
(3)新中国:1949年中国有了52条民航线;
(4)改革开放后,中国成为民航大国
影响中国近代交通运输业发展的救民,积极兴办近代交通。
(2)中国政府的政策转变及引导。
(3)列强为维护和扩大侵华权利,凭借其雄厚的经济实力控制和操纵中国的交通运输。
(4)中国各地经济发展的不平衡性决定了各地交通发展的不平衡。
(4)火车机车进步和火车提速:①蒸汽机车②内燃机车和电力机车③高速列车和磁悬浮列车年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。
[特别提醒]近代与现代铁路建设的一个最大不同点就是铁路主权问题。近代铁路主权被列强把持,以便于对中国的经济侵略。现代中国的铁路主权掌握在人民政府手中,便于发展地区经济和提高人民生活水平。
二次备课

【高中历史】高中历史必修二:第15课交通工具和通讯工具的进步教案

【高中历史】高中历史必修二:第15课交通工具和通讯工具的进步教案

第15课交通工具和通讯工具的进步【教学目标】【重点难点】重点:近代以来中国交通和通讯工具的发展变化难点:交通工具发展的对社会生活的影响【教学过程】【导入新课】长安回望绣成堆,山顶千门次第开。

一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。

──杜牧《过华清宫绝句》【讲授新课】【合作探究】1:指出中国古代交通的地域特点;归纳我国古代交通的地域特点.南方舟楫,北方马车;百姓步行!一、交通事业的发展1、铁路交通和机车制造A、铁路建设:(1)晚清的铁路1)19世纪70年代,外国商人修筑吴淞口到上海的沪淞铁路;2)19世纪80年代,清政府修筑唐山—胥各庄铁路——中国铁路诞生的标志;3)1909年京张铁路,是由中国人自行设计并建造的铁路;4)辛亥革命前,奠定中国近代铁路网的基本格局(2)民国以后:进展缓慢;(3)新中国建立后1)在“一五”期间建成了宝成铁路。

“二五”期间又建成了兰新铁路,我国人民可以乘坐火车由西北、西南到内地了。

2)到“九五”期末,京九铁路全线通车。

中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位,世界第四位.3)2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。

B、火车机车演变(观察图片说历史)蒸汽机车——内燃机车——电力机车——高速列车——磁悬浮列车【合作探究】3:阅读P69“学思之窗”,请谈谈,火车机车的不断改进,给国民经济发展、百姓生活带来怎样的影响?运输量大,有利于各地区的物资交流和劳动力流动,促进经济发展;交通便利快捷;机车内部环境舒适,给百姓出行带来方便。

2 、公路和汽车制造(1)在20世纪初:出现在上海,是权贵和富绅的代步工具。

【合作探究】2:20世纪初上海开始出现的汽车成为权贵、富商的代步工具,但是公路交通发展较为缓慢,原因为何?原因有三:一是政治腐败,二是民生凋敝,三是汽车和油料几乎全部依赖进口(2)清末民初:由于外国近代筑路技术传入,修了一些公路,但因政治腐败经济落后,发展受到很大限制。

(3)新中国:建起汽车制造厂,建立起密集的公路网。

度历史必修Ⅱ人教新课标第15课交通工具和通讯工具的进步教案

度历史必修Ⅱ人教新课标第15课交通工具和通讯工具的进步教案

度历史必修Ⅱ人教新课标第15课交通工具和通讯工具的进步教案考点同步解读1.浅谈近代以来铁路的开展、散布状况及其看法〔1〕状况:建国前,开展缓慢,大多散布在西北沿海地域;建国后,开展迅速,并且向内地开展;火车机车不时改良,车速进一步提高。

〔2〕看法:只要新中国的树立和革新开放,才干完成交通的迅速开展,铁路的长度是权衡国度弱小的重要标志。

2.浅析近代以来交通、通讯工具的提高的影响、存在效果及其对策〔1〕影响①近代以来交通工具的提高对人们社会生活的影响:交通工具和交通事业的开展,不只推进各地经济文明交流和开展,而且也促进信息的传达,开阔人们的视野,加快生活的节拍,对人们的社会生活发生了深入影响。

②近代以来通讯工具的提高对人们社会生活的影响:通讯工具的变迁和电讯事业的开展,使信息的传递变得快捷简便,深上天改动着人们的思想观念,影响着人们的社会生活。

〔2〕存在效果:交通梗塞、平安事故、环境污染、资源糜费、安康等。

〔3〕对策①制定城市交通规划时,必需要有一个前瞻的考量,要采取可继续开展的多种的方式,要树立一个完善、有效的公共交通运输系统,特别是城市的轨道交通〔高架轻轨、地铁〕等。

②空中、地下、空中的路轨设计,开展平面交通,完成空中交通压力最小化。

③开展城市环线,完成郊区客流量的最小化。

④实行单向行轨的路途交通,完成车辆行驶阻碍最小化。

⑤要正确看待自行车,在交通管理上现代化、智能化、迷信化。

⑥教育市民文明出行,自觉遵守交通法规。

⑦对私家车出行实行地段限制、时间限制。

⑧简易事故处置机制确实立和非现场执法。

⑨鼎力开展公共交通,完成车流数量最小化。

中心素养聚焦1.本课内容贴近生活,可以经过搜集有关图片和社会调查的方式,看法我国近代交通和通讯工具开展变化进程,剖析交通和通讯工具的提高,对人们生活的影响。

看法交通和通讯工具的提高,使人们的生活节拍加快,彼此距离延长,极大地促进了区域之间、国度之间的政治、经济、文明交流。

第15课 交通工具和通讯工具的进步

第15课  交通工具和通讯工具的进步

第15课交通工具和通讯工具的进步一、基础梳理与巩固师:下面我要检查同学们导学案的完成情况:打出PPT基础知识梳理填空答案(学生自查纠错)师:打出PPT抢答题部分,检测识记能力,并予以巩固和鼓励。

(抢答内容教案略,详见PPT)根据PPT自我纠错,掌握基础识记内容帮助学生建立基础知识体系思考:近代以来交通工具进步的趋势师:在中国,传统的交通运输工具,因地区而异。

南方多水路,船是主要运输工具;北方多旱路,人们以乘坐马车为主。

此外,平民百姓若想外出,多为步行。

进入近代以后交通工具的进步有呈现怎样的趋势?阅读下列图片:通过师生互动,教师讲解图片,学生思考,共同得出结论:(同时打出ppt)组图1:人力车与高速列车组图2:乡村下路与城市地铁学会根据材料归纳和总结,理解近代交通和通讯工具进步的趋势学会分析材料,从史料中总结历史规律;理解近代交通和通讯工具进步的趋势组图3:近代与现代交通对象的变化二、合作探究近现代的中国人对于交通和通讯工具的进步经历了由排斥到接受的过程,是什么原因促进了中国近现代交通和通讯工具的进步呢?这些进步有会对人们的社会生活产生怎样的影响?我们看下面的材料:(一)交通工具进步的原因:打出ptt,引导学生理解材料,分小组讨论,参与学生讨论。

小组讨论完成后,最先完成的小组最先回答,其他各小组补充,同时给出评价和评分。

然后给出参考答案:分析材料,小组讨论,分组作答;掌握近代交通和通讯工具进步的原因及对社会生活的影响。

理解交通和通讯工具进步的原因及对社会生活的影响。

(二)正是由于以上原因,我国交通通讯事业才取得了举世瞩目的成就,我们成为了世界公路里程最长的国家,铁路里程最长的国家,高铁里程最长的国家,手机用户最多的国家,这些巨大的变化深刻的影响着社会生活的各方面:打出ppt,带领学生阅读材料,分小组讨论:小组讨论完成后,最先完成的小组最先回答,其他各小组补充,同时给出评价和评分。

然后给出参考答案:交通和通讯工具的进步产生的影响是多方面的,除了以上这些我们再来看一组图片:(引出消极影响,为后面的感悟提升做好铺垫。

第十五课 交通工具和通讯工具的进步

第三目:水上交通。
展示的图片有:木帆船、蒸汽轮船、豪华邮轮。
讲解员讲解图片,并归纳教材的基本知识:鸦片战争后,西方列强在中国设轮船公司;19世纪70年代,洋务派创办了轮船招商局,推动了中国水上交通的近代化进程。新中国成立后,轮船运输业获得较快的发展。
第四目:航空交通
展示的图片:冯如的飞机、老式螺旋浆飞机、现代客机。讲解员讲解图片,并归纳教材的基本知识:1909年,冯如制成中国第一架飞机,标志着中国航空事业的开始。1920年,中国首条航线开通。到1949年,中国民航初具规模。新中国成立后,航空交通有了较快发展,现已成为世界民航大国。
教学(后记)后思:
批注
交通工具和通讯工具的进步促进了交通运输业和电讯事业的发展,并对人们的生活观念和生活方式产生了深刻的影响。
近代以来,中国的交通工具和通讯工具进步的原因有哪些?对人们的生活产生了怎样的影响?
原因:科学技术在现实中应用;各个时期政府采取的统治政策;西方势力的渗透等。
积极方面:
产生了深远的影响,推动了经济文化的交流和发展;
课时教案
课题:第15课交通工具和通讯工具的进步第课时总序第个教案
课型:新授编写时间:2011年月日执行时间:2011年月日
教学目标:
1、知识目标
要求学生识记交通工具中火车、汽车、轮船、飞机和通讯工具电报、电话等在中国的出现。理解近现代中国交通工具和通讯工具进步的原因,及交通工具和通讯工具的发展对社会生活的影响。
机车制造技术方面有了较大进步,从蒸汽机车到内燃机车,从电力机车到磁悬浮列车。铁路的六次提速,尤其是高速列车动车组的出现,大大地提高了运行效率。
第二目:公路交通
展示的图片有:老式汽车,一汽红旗汽车,高速公路、长江公路大桥、全国公路交通示意图等。

第15课--交通和通讯工具的进步教案2

第15课交通和通讯工具的进步(第二课时)主备人张春蓉授课人教学时间考纲要求:交通、通讯工具的进步课标要求:了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。

复习目标:(一)知识与能力:(1)通过对身边的交通、通讯工具的发展变化感受中国近代以来交通、通讯工具的进步;(2)归纳各个时期交通和通讯工具变化的特征结合生活实际分析各种交通方式的优缺点。

(3)理解中国近代以来交通和通讯工具发展的历史背景和对中国近代社会的影响;(二)过程与方法:(1)从学生最熟悉的事例出发,提出历史问题让学生思考,提高学生的学习兴趣;(2)搜集有关宜万铁路与宜万高速公路的相关资料,从资料中生成相应的问题并尽力加以解决,促进学生掌握交通工具的发展过程;(3)通过实例分析,体会到我们所享受的现代社会生活,是科技进步的结果。

科技的进步不断地改变着我们的生活,推动着社会的前进。

(三)情感态度与价值观:培养学生观察生活的兴趣,关注生活的态度,形成历史观和历史态度;放开学生思维的翅膀,让他们尽情遨游。

复习重点:近代以来中国交通和通讯工具的发展变化复习难点:变化后面所隐藏的原因及其影响。

复习过程:复习导入:学生自学发现问题完成《世纪金榜》知识梳理练习生生交流解决问题:三、水运与航空1、水运①晚清:鸦片战争后,列强控制中国水运。

②洋务时:中国第一家轮船公司,即轮船招商局(1871上海)③新中国:由国家统一管理,发展较快。

④20世纪90年代后:因、和的发展,水运开始萎缩。

有些航运转向了服务业。

2、航空①1909年:中国的第一架自制飞机冯如标志着中国航空事业的开始②1920年:中国的第一条飞机航线北京---天津中国民航业拉开序幕③新中国成立初期:发展有限。

④改革开放以来:成为世界民航大国。

四、通讯工具的变迁1、电报①19世纪70年代:丹麦人在上海建立电报机房。

②中国第一条有线电报线(台湾):甲午战争前,主要用于军事目的③20世纪初:上海设无线电报局。

第15课 交通和通讯工具的进步

第15课交通工具和通讯工具的进步A教学目标一、知识与能力:通过对身边的交通、通讯工具的发展变化感受中国近代以来交通、通讯工具的进步;归纳各个时期交通和通讯工具变化的特征结合生活实际分析各种交通方式的优缺点。

二、过程与方法:搜集有关宜万铁路与宜万高速公路的相关资料,从资料中生成相应的问题并尽力加以解决。

三、情感态度与价值观:培养学生观察生活的兴趣,关注生活的态度,形成历史观和历史态度;放开学生思维的翅膀,让他们尽情遨游。

B重点难点重点:近代以来中国交通和通讯工具的发展变化难点:交通工具发展的对社会生活的影响C教学方法D教学过程【导入新课】【讲述内容】【合作探究】1:长安回望绣成堆,山顶千门次第开。

一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。

──杜牧《过华清宫绝句》相传唐玄宗的爱妃杨玉环喜食岭南的荔枝,由于岭南离当时唐都长安路途遥远,唐玄宗为了防止荔枝在长途运输中变味,于是命令每年飞骑传送,走数千里,马死无数而荔枝原味不变。

这个故事说明古代长途运送新鲜果品实在太难了,不过,这类事情放到现在就不难了。

现在,岭南的荔枝从树上摘下来用不了6个小时就可以摆上西安超市的货架了。

古今对比,一、交通工具1814年,英国人史蒂芬孙研制出世界上第一台蒸汽机车。

1825年,英国建成世界上第一条铁路,史蒂芬孙的火车头拖着一长列客车和货车前进,时速达25公里。

人类利用外物制造器械,让自己架乘或者运输物品,这种器械就是交通工具。

从原始人类借助一般漂浮的木头,顺流而下开始,至今千万年来,交通工具经历了漫长的发展过程,起了巨大的变化。

古代交通工具跟现代交通工具相比较。

根本的差别在于使用动力的不同。

古代交通工具借用的是人力畜力或者是自然力--风,水流。

相传早在5000多年前,黄帝时代就已经发明了指南车,当时黄帝曾凭着它在大雾弥漫的战场上指示方向,战胜了蚩尤。

西周初期,当时南方的越棠氏人因回国迷路,周公就用指南车护送越棠氏使臣回国。

三国马钧所造的指南车除用齿轮传动外,还有自动离合装置,是利用齿轮传动系统和离合装置来指示方向。

部编版2020学年度高中历史第五单元第15课交通和通讯工具的进步学案新人教版必修30(1)

第15课交通和通讯工具的进步[目标导航]课程标准重点难点了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。

1.了解中国近代以来交通、通讯工具进步的主要表现。

2.理解近代以来中国交通和通讯工具进步的原因。

3.分析交通和通讯工具的发展对社会生活的影响。

一、交通工具的进步1.铁路(1)19世纪80年代初,清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。

(2)辛亥革命前夕,奠定了中国近代铁路网的基本格局,20世纪上半叶,中国铁路建设进展缓慢。

(3)新中国成立后,建成宝成、兰新等铁路。

到“九五”期末,中国铁路运营总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。

(4)新中国在机车的制造方面也有很大进展,1997年以来,全国铁路实现了几次大提速,大大提高了运行效率。

2.公路(1)20世纪初,汽车开始出现在上海等大城市,外国近代筑路技术传入中国。

(2)民国时期公路交通发展受到很大限制。

(3)新中国成立以后,全国建立起比较密集的公路网,包括青藏高原在内的许多山区也通了汽车。

3.水运(1)19世纪70年代初期,洋务派创办轮船招商局,打破了列强在中国的垄断局面。

(2)新中国成立后,由国家统一管理的轮船运输业,获得较快发展,90年代后开始萎缩。

4.航空(1)1909年,旅美华侨冯如制成中国第一架飞机,标志着中国航空事业的开始。

(2)1920年,中国首条空中航线——北京至天津航线开通,中国民航拉开了序幕。

(3)新中国成立初期,民航发展有限。

改革开放以后,中国成为世界民航大国。

[思维点拨]1.近代铁路主权被列强把持,以便于对中国的经济侵略。

现代中国的铁路主权掌握在人民政府手中,促进了地区经济的发展,提高了人民生活水平。

2.鸦片战争以后,近代化的轮船、火车、汽车等交通工具传入中国,传统交通工具的革新首当其冲。

但是,由于地区经济发展的不平衡及各种具体环境的影响,新旧交通工具长时间并行存在。

二、通讯工具的变迁1.新中国成立前(1)电报①19世纪70年代,丹麦的电报公司私自把电报线架设到上海,建起第一个电报机房。

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第15课交通工具和通讯工具的进步
主备人:吴云霞审核人:王亚莉
【学习重难点】
重点:交通事业的发展
难点:交通事业发展对社会生活的影响
【自主学习】
1.交通工具的进步
(1)铁路:①________前夕,中国近代铁路网的基本格局已经奠定。

②20世纪上半叶,中国铁路建设进展缓慢。

③到“______”期末,中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。

④机车制造方面有很大进展,1997年以来全国铁路实现了几次大提速,大大提高了运行效率。

(2)公路:①20世纪初,汽车开始出现在________等大城市。

②________时期陆续修建了一些公路,发展受到很大限制。

③新中国成立以后,全国建立起比较密集的公路网,包括________在内的许多偏远地区也通了汽车。

(3)水运:①19世纪70年代初,洋务派创办________,打破了列强在中国的垄断局面。

②20世纪90年代以后,轮船运输业开始萎缩。

(4)航空:①1909年,________制成中国第一架飞机,标志着中国航空事业拉开了序幕。

②改革开放以后,中国已成为世界________大国。

2.通讯工具的变迁
(1)电报:①19世纪70年代,福建巡抚在台湾主持假设的中国第一条________线。

②20世纪初,上海崇明装置了________电台。

(2)电话:①1875年,________招商局假设电话线,开通第一部电话。

②20世纪初,清政府在________开办第一个电话局,开通第一部市内电话。

③2003年末,中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位。

(3)互联网:近年来人们还通过互联网来发送________。

【精讲释疑】近代交通业发展的原因与特点。

【互动探究】近代以来中国的交通和通讯工具是怎样发展的?
【巩固练习】
1.据记载,1888年清朝政府在北京西苑修建了一条铁路,慈禧太后因火车司机坐在自己前面开车,弃用了从德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。

这说明()
A.顽固势力拒绝引进西方科技 B.封建等级制度阻碍社会发展
C.清朝天朝大国思想根深蒂固 D.封建迷信阻碍近代科技传播
2.近代以来,中国的交通方式开始发生质变的根源是()
A.舟楫、车等工具的进步
B.近代化的轮船和汽车等的引进
C.飞机的发明
D.航天飞机、宇宙飞船的研制成功
3.清末民初山西有一首歌谣:破戏台,烂秀才,小足板子洋烟袋;火车站,德律风(指电话),大足板子毕业生。

这反映出当地()
①传统习俗受到冲击②文化教育日渐衰落③生活方式发生变化④思想观念有了改变
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④ 4.假如你生活在民国初年的天津,不可能遇到的生活现象是()
A.普通居民大都居住在四合院里 B.偶尔乘有轨电车上街购物
C.穿西装、吃西餐成为有钱人的时尚 D.电话进入寻常百姓家
5.下列对“火车一响,黄金万两”的最准确理解是()
A.铁路与火车都以经济掠夺为目的
B.铁路与火车都是可以牟利的工具
C.铁路和火车带来致富的机会和条件
D.铁路与火车意味着消耗大量的能源。

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