洛克希德. 马丁
招聘管理：科技行业十大公开招聘大户
科技行业十大公开招聘大户北京时间3月26日消息，据国外媒体报道，科技博客Business Insider撰稿人朱莉·波特（Julie Bort）周日撰文，评选出当前公开招聘职位最多的十大科技公司。
甲骨文在该榜单中位居榜首，公开招聘的职位达到了3868个。
以下为该榜单详讯：第一：甲骨文公开招聘职位为3868个公司：甲骨文招聘职位：3868个招聘什么：甲骨文正在新领域，暨云计算和数据中心硬件积极扩军备战。
员工评级：4星（满分5星）甲骨文以员工待遇极好，但也对员工有很高要求而知名。
一位甲骨文前员工表示，“甲骨文是一家极好的雇主。
只要可塑性，能够快速的应对不断变化的环境，就能够在甲骨文工作。
关系网是关键。
你的职位能够通过预算周期改变。
一个着手处理工作的团队非常有用。
只要你依然在这个网络中，就永远存在着增长机遇。
”第二：戴尔公开招聘的职位为3382个公司：戴尔招聘职位：3382个招聘什么：戴尔正试图把自己从一家PC制造商转型成为全方位的企业IT商店，与IBM和惠普进行竞争。
戴尔当前的招聘职位包括了顾问、存储专家等。
员工评级：4星（满分5星）因为创始人迈克尔-戴尔（Michael Dell）正试图把公司私有化，戴尔正处于一系列的动荡之中。
第三：亚马逊公开招聘的职位为2911个公司：亚马逊招聘职位：2911个（不包括仓储临时工人）招聘什么：亚马逊是一家庞大、多元化公司，业务涵盖网络零售、Kindle设备制造和最大的云计算服务。
亚马逊当前招聘的职位包括买家到数据科学家等。
员工评级：4星（满分5星）亚马逊一直在致力于创新。
一位前IT项目经理表示，“我曾经每天拼命工作，所从事的项目与安全有关。
我与其他项目团队成员一起拼命工作，他们的水平让其他公司的员工无法比拟。
”第四：微软公开招聘的职位为2807个公司：微软招聘职位：2807个招聘什么：微软正在经历重大变革，涉及到从Windows操作系统部门到项目开发工具的各个部门。
F22战机基本资料LV1.0
F-22Raptor（猛禽）是由美国洛 克希德· 马丁（Lockheed Martin） 设计的新一代重型隐形战斗机。也是 目前专家们所指的“第四代战斗机” （此为西方 标准，若按俄罗斯标准则为第五代）。 作为美军空战的先进战斗机,F-22将 替代麦道公司生产的F-15. 是美国于21世纪初期的主力重型 战斗机，它是目前最昂贵的战斗机。 它配备了可以不发射电磁波，用敌机 雷达波探测敌机的机载电子战系统和 探测范围极远的无源相控阵雷达， AIM-9X（Aerial Intercept Missile-9X）（响尾蛇）近程格斗 空对空导弹、AIM-120C （AMRAAM Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile）高级中程空对空导弹、推 重比接近10的F-119涡扇引擎、隐 身性（低可探测性）等特性。
制作
武 器 1门20毫米M61A2机炮，炮口有铰接口盖。 3个内置弹舱，两个侧武器 舱可各挂1枚AIM-9近距空 空导弹，主武器舱可带1枚 AIM-120A或2枚AIM120C先进中距空空导弹或 1枚AIM-120C和1枚 GBU-32JDAM1000联合 直接攻击炸弹。另外机翼下 还有4个可承载2268千克 的外部挂架。
F22 猛禽 战斗机
基本资料
版本：LV1.0
Come on!
战机名片 基本信息 武器性能 ？？？
F-22战斗机（猛禽）是由 美国洛克希德· 马丁、波音和 通用动力公司联合设计的新 一代重型隐形战斗机。也是 专家们所指的“第四代战斗 机”。它将成为21世纪的 主战机种。主要任务为取得 和保持战区制空权，将是F15的后继型号。
C-130J超级大力神战术运输机
C-130J超级大力神战术运输机目前洛克希德·马丁公司正在加快工作进度，争取能在今年晚些时候向印度空军交付首架C-130J“超级大力神”（Super Hercules）战术运输机。
洛·马公司于6月1日发布的相关新闻显示，来自印度的这份C-130J订单包括6架飞机、为期3年的初始保障、空/地勤人员培训、零配件、地面支持及测试设备、维修专用车、铲车、装载工具、货盘等。
按照合同，洛·马公司还将在3年初始保障期内向印度派驻一个专家小组。
此外值得注意的是，这批C-130J飞机上还将加装部分印度特别订制的设备，以提高该机的特种作战能力。
厂房里为印度生产的C-130J运输机洛克西德·马丁公司的C-130“大力神”(Hercules)中型涡桨战术运输机是美国最成功、最长寿和生产最多的现役运输机，在美国战术空运力量中占有核心的地位，同时也是美战略空运中重要的辅助力量。
Hercules是希腊神话中大力神的名字。
C-130诞生在“柏林封锁事件”发生后。
“柏林事件”起因是二战刚刚结束后，由于苏联和盟国间矛盾逐渐激化，苏联为向西方盟国加压，封锁了所有通往西柏林的陆上道路。
而西柏林在停战协议中是盟国的占领区，当时居民还需要靠盟国救援生存下去。
苏联认为只要封锁西柏林一段时间，盟国必将向苏联让步。
但盟国立即展开了从空中向西柏林运送救援物资的行动，在长达近一年的封锁期内向西柏林昼夜不断的空运物资。
这一史无前例的大空运彻底打乱了苏联的计划，最后苏联不得不重开封锁线，倒落得个坏名声。
“柏林事件”使各国充分认识到空运的重要性，而性能出色的运输机是空运力量的核心。
因此当时刚由美国陆军独立出来的美国空军，于1951年向美国各大飞机制造公司发出关于新型运输机的技术招标，为期两个月，其技术要求细节如下：·运送92名步兵或64名全副武装的伞兵时，航程必须达到1980千米；最大载重需达到13608千克，能够运载当时美军大多数的装甲车辆、火炮和卡车等大型货物；·货舱主舱门设计应能使车辆直接进入，必须有空投伞兵用的侧舱门；·可在土质或钢板平铺的简易跑道上进行短距起降；·为了能进行低空低速空投，必须能在225千米/小时的低速条件下做稳定的掠地飞行；·能在一台发动机失灵的情况下正常飞行。
磁振热治疗仪技术参数
磁振热治疗仪技术参数:采用磁场、振动、温热三种物理因子相结合进行同步治疗；磁场强度：仪器在有输出时的磁场强度≤38MT；振动频率：仪器在连续输出时的振动频率为50HZ±2HZ；治疗仪有两种振动模式，治疗仪的温度40℃、46℃、52℃、58℃4级可调，精度：±3℃。
配置F-22的AN/APG-77雷达是1个用于探测目标的有源相控阵系AN/APG-77雷达统。
它通过集中式数据处理系统与其他传感器和航空电子设备一起工作。
处理器控制天线发射和接收波束的图形，以及处理接收的雷达数据。
[7]APG-77雷达的技术基础是来自超可靠雷达（URR）计划和空军的有源相控阵雷达试验。
超可靠雷达的独特的特点是德州仪器公司的固态相控阵（SSPA）天线。
每个辐射元件的独立发射和接收是这种系统设计中的创新之处，并确保提高了灵活性和小的雷达反射截面积[7]武器装备机炮：1门20mm M61A2火神式机关炮，配有480F-22机腹弹仓F-22A在2005年12月15日达到了初步作战能力。
[6]编辑本段技术特点外形设计F-22采用双垂尾双发单座布局。
F-22释放红外干扰弹垂尾向外倾斜27度，恰好处于一般隐身设计的边缘。
其两侧进气口装在翼前缘延伸面（边条翼）下方，与喷嘴一样，都作了抑制红外辐射的隐形设计，主翼和水平安定面采用相同的后掠角和后缘前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座舱盖凸出于前机身上部，全部武器都隐蔽地挂在4个内部弹舱之中。
[7]结构特点F-22水平面上为高梯形机翼搭配一体化尾翼的综合气动力外型，包括彼此隔开很宽和并朝外倾斜的带方向舵型垂直尾翼，且F-22机身水平安定面直接靠近机翼布置。
按照技术标准（小反射外形、吸收无线电波材料、用无线电电子对抗器材和小辐射的机载无线电电子设备装备战斗机，其设计最小雷达反射面为0.005-0.01平方米左右）。
在机体上还广泛使用热加工塑胶（12%）和人造纤维（10%）的聚合复合材料（KM）。
历史上的十大战争
历史上的十大战争历史上发生过许多战争，其中一些战争对于世界各国的历史发展产生了巨大的影响。
在这些战争中，有些是为了领土、国家利益和资源等方面的争夺，有些则是为了保护人权、反对侵略和解放受压迫的人民。
下面是历史上十大战争的介绍。
第一次世界大战：1914-1918年第一次世界大战是20世纪的一场大规模战争，由欧洲各国之间的冲突引发。
德国、奥匈帝国和意大利联合组成了中央同盟国，而法国、英国、俄罗斯、美国和其它国家组成了协约国。
这场战争以艰苦的战争状况、士兵的大量死亡和使用化学武器而著名。
第二次世界大战：1939-1945年第二次世界大战是二十世纪的最大规模的战争之一。
德国、日本和意大利将它们自己的国家利益相提并论，以欧洲、亚洲和非洲作为战斗场所，而美国、英国、苏联和其它国家则在全球范围内与它们作战。
这场战争影响深远，导致逾6,000万人死亡，许多城市被摧毁，世界格局也发生了重大改变。
越南战争：1955-1975年越南战争是一个冷战时期的冲突，其背景是北越共产党与南越反共志愿者之间的政治争斗。
北越展开了武力进攻，以企图统一越南，并得到了苏联和中国的支持，而南越及其盟友美国则希望保护这个地区的政治稳定。
这个战争在世界各地引起了广泛的抗议，最终以南越的失败和越南共产主义者的胜利告终。
战争时期死亡人数：逾300万人。
欧罗巴战争：1618-1648年欧罗巴战争是一场涉及到德国、奥匈帝国和荷兰共和国的战争。
它源于天主教和新教之间的宗教纷争，随后演变成了一场针对欧洲各国之间的领土和权力的战争。
这场战争导致欧洲各国的领土发生了重大变化，同时也加速了欧洲的国家集中化进程和现代国家的形成。
中国抗日战争：1937-1945年中国抗日战争是中国对日本侵略的一次反抗行动。
日本在这场战争中入侵中国，征占了中国的大部分领土，甚至发动了南京大屠杀。
中国各地的反抗势力在八年的战争中采用不同的策略和方法进行斗争，最终取得了胜利。
这场战争带给中国人民极大的痛苦，也成为了中国近代史上的重要事件之一。
未来战场装备——外骨骼单兵作战装甲
HULC( )
HULC总重32千克，其动力源为两块总重量为3.6 千克的锂聚合物电池。在一次充满电后，可保证穿戴 者以每小时 4.8公里的速度背负 90千克重物连续行进 一个小时。穿着HULC系统的冲刺速度，则可达到16 公里 / 小时。在电池电力耗尽时，系统仍然能够正常 工作。较之以前，身穿“金属骨骼”的士兵在战场上 能够更快速并且更容易地转移伤员，撤退时可毫不费 力地带走沉重的设备。 HULC系统能够明显降低人体对氧气的消耗量。据 统计，试验人员穿戴上“金属骨骼”后背负36.7千克 重的物资，以每小时 3.2 公里的速度行进，其氧气的 消耗量比不穿“金属骨骼”时减少大约15％。而氧气 消耗量越大，人就会越疲劳。
外骨骼单兵作战装甲
美国《陆军技术》报道，美国陆军接收 洛克希德·马丁公司的改进型人体负重外骨 骼（ Human Universal Load Carrier ， HULC），用于评估测试，并准备在今年晚 些时候列装驻阿美军，旨在减轻下车士兵的 后勤负担。这款单兵外骨骼可让士兵在负重 90公斤的情况下，以10公里/小时的速度在 任何地形前进，而且只需一块电池就能够持 续工作超过72小时。
未来战场
Q&A
HULC( )
HULC 系统虽然性能先进，但控 制并不复杂，无需通过操纵杆或其他 机械装置进行控制，先进的便携式微 型计算机可以让这种外骨骼与士兵们 的四肢运动保持兵能携带更多的和火力更大的武器装备，是提高 单兵打击能力的核心。由于大部分人能够拿起和携带的重量有限，而过重的单 兵装备会把士兵压垮，因此，HULC通过研究它的增大力量功能，使士兵能携 带更多的装备和给养，进而提高士兵的打击能力。 二是提高防护能力 由于 HULC 的承载能力远超人体，可以在其上加装 适合单兵的复合材料装甲，将单兵防护提高到一个新的水平。 三是提高机动能力 普通人走路的时速为6—10公里，但是士兵通常要 携带很重的军需品，很难快速行进。而HULC前后皆可负重，可在水平地面以4 千米/小时的速度行进20千米，持续最大速度为11千米/小时，爆发最大速度为 16千米/小时，这将大大提高单兵的机动能力。 四是提高战场感知能力 HULC 可以加装传感器系统，以加强士兵的战场态 势感知能力；还可以加装卫星通信和定位装置，让每个士兵都成为一个网络通 信节点，指挥部可以清楚知道每个士兵目前所在的位置。
美军新一代机载先进红外瞄准吊舱
美军新一代机载先进红外瞄准吊舱美F-16C型战斗机机腹进气口挂架下清晰可见狙击手红外吊舱洛克西德-马丁公司车间里的狙击手红外吊舱美国空军F-16战斗机，机腹下挂载的狙击手增程型红外瞄准吊舱。
◇新的高度最近几年美国战斗机对地攻击战术的最大变化在于战机实施对地攻击的高度越来越高，这使战斗机能够远离防空炮火和机动地对空导弹的有效作战高度。
只要战斗机能够精确的打击地面目标，飞机的高度越高越好。
在科索沃、阿富汗和伊拉克，美军战机进行空袭的高度一般在3万英尺之上。
美军战斗机能够在这么高的高度仍能够对地面进行精确轰炸要归功于它所挂载的红外瞄准吊舱。
美军战斗机在执行对地攻击任务的时候通常会挂载一种机载式、雪茄状的瞄准吊舱。
这种瞄准吊舱通常包括一个安装在转环万向支架之上的昼夜前视红外相机(FLIR) 和一个激光标识器：红外相机可以向飞行坐舱显示屏提供目标区的热成像图像，而激光标识器则用于对目标进行“照射”使激光制导炸弹能够击中目标。
这种瞄准吊舱可以使机组人员在远程或者高空就可以持续不断地获得并且确认战术目标，而且这种瞄准吊舱还可以在恶劣天气条件下使用，机组人员就可以在不造成误伤或者平民伤亡的情况下使用精确制导武器来摧毁地面目标。
第一代的瞄准吊舱于20世纪80年代末投入使用，例如美国空军F-16、F-15E 所挂载的蓝盾、海军F/A-18所挂载的夜鹰吊舱，其中以蓝盾最为典型。
蓝盾由美国空军航空系统部于1980年投资9400万美元，由洛克希德·马丁公司研制，这种机载吊舱式光电系统适用于单座和双座飞机夜间低空飞行并通过激光或红外制导武器来攻击地面目标。
自1983年连续进行了3年飞行试验。
1985年2月投资8700万美元开始生产导航吊舱。
1987年交付第一台导航吊舱产品，1988年交付第一台目标瞄准吊舱，此后开始大量装备美国空军和海军战斗机。
蓝盾是一种导航和目标瞄准分置的机载吊舱式光电系统。
AN/AAQ-13导航吊舱包括宽视场前视红外相机和德克萨斯仪器公司生产的Ku波段地形追踪雷达，可以昼夜为驾驶员提供航线上的可视地形信息，以便低空飞行。
F22飞机资料
美国F-22猛禽战斗机（英文：F-22 Raptor），由美国洛克希德²马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形战斗机，主要任务是取得并确保战区的制空权。
也是现今唯一投入使用的第四代战斗机。
F-22于2000年开始陆续进入美国空军服役，以取代上一代的主力机种F-15鹰式战斗机。
joint design of a new generation of heavy stealth fighter, the main task is to achieve and make sure that the war zone of air.And now only be put into use of the fourth generation fighter.F - 22 begin to enter the United States air force in 2000, the main to replace the previous generation models F - 15 hawk fighters.F-22战机价格昂贵，单机造价超过1.4亿美元，是世界上唯一的一种现役“第四代战斗机”。
具备隐身、超音速巡航、超机动性、超视距空战的“4S”能力。
确立了新一代战斗机的技术标杆。
F - 22 planes is expensive, standalone cost more than $140 million, is one of the world's only active "fourth generation fighter".With stealth, supersonic cruise, super maneuverability, beyond visual range air combat ability of "4 s".Established the technical standard of a new generation of fighter jets.作为世界上第一款投入服役的第四代战斗机，F-22在航空史上具有划时代的意义，一问世就受到了全世界广泛的关注，众多航空爱好者、五角大楼和美国空军也对此寄予了厚望。
世界上被核污染的地区有
世界上被核污染的地区有
以下是世界上被核污染的一些地区：
1. 切尔诺贝利核电站（乌克兰）：1986年切尔诺贝利核电站
事故导致大量核污染，整个地区被延伸100公里的区域（称为禁区）所包围，并一直被禁止居住。
2. 弗吉尼亚州洛克希德·马丁核设施（美国）：这个核设施不
仅是核武器的制造地，还进行了大量的放射性处理，导致周边地区遭受辐射污染。
3. 环太平洋核试验区（太平洋）：20世纪50年代至80年代，美国、英国和法国在这个区域进行了大量核试验，导致大量海洋和土地受到核污染。
4. 红石峡谷（俄罗斯）：苏联在20世纪50年代至90年代在
这个地区进行了核武器和核能研究，导致大量辐射污染。
5. 纳沃伊角（俄罗斯）：苏联在1970年代至1980年代在这个地区进行了大量核试验，导致大量辐射污染。
6. 阿尔泰地区（俄罗斯）：苏联在1950年代至1990年代在这个地区进行了大量的核武器试验，导致大量辐射污染。
这只是一小部分世界上被核污染的地区，还有其他地区也受到了核污染的影响。
美国媒体曝内幕
美国媒体曝内幕：美国间谍卫星网将崩溃(组图)2003年08月17日02:24信息时报中小】【打印】【关闭】页面功能【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体：大２００３年８月，利比里亚美国大使馆一带的卫星照片美国公布的２００１年“９·１１”袭击时的卫星照片“国家侦察办公室”正瓦解一个高明的间谍常常善于隐藏在一张普通面孔的背后，一个绝顶机密的情报机构往往是一副貌不惊人的外观——“美国国家侦察办公室”就是这样。
绝大多数的普通美国人并不熟悉“国家侦察办公室”是什么来头，但是情报专家们都知道，它的神秘性、重要性和权威性远远超过美国中央情报局、国防情报局、联邦调查局，甚至国家安全局。
“国家侦察办公室”操控了所有美国间谍卫星的命运。
最新一期《美国新闻和国际报道》周刊全面曝光了“国家侦察办公室”的五脏六腑，把长达四个多月的明查暗访的成果一一展现：“国家侦察办公室”雄心万丈要打造隐身间谍卫星，但是中央情报局已经开始抢它的“饭碗”，另起炉灶研制尖端间谍卫星技术。
尽管“国家侦察办公室”曾经立下捉拿“基地”头目哈立德·谢赫、萨达姆之子乌代和库赛等赫赫战功，但是现在，它恰恰处在一个尴尬的十字路口，何去何从？辉煌日子到头了？美国的间谍卫星是全球最先进的，全球的国际局势无时无刻不在它的监控之下，它也立下了诸多战功。
无论哪一个热点地区，“国家侦察办公室”的图象侦察卫星和电子窃听卫星都会将其牢牢盯紧。
比如现在颇为动荡的利比里亚局势，美国间谍卫星把美国人最关心的美国大使馆周围的一举一动观察得清清楚楚，以获得战略上的主动。
布什政府还经常公布最新的卫星照片，作为对自己“看不顺眼”的伊朗、朝鲜等国家大加指责的证据。
间谍卫星已经成为美国军事战略中至关重要的一大优势，为此，布什政府正在启动一项野心勃勃的太空军事计划——新“星球大战”。
如果新计划实施顺利的话，到了2014年，美国将在太空建立起强大的军事帝国，成为一手遮天的“太空霸主”。
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洛克希德.马丁公司公司简介：洛克希德·马丁公司，全称洛克希德·马丁空间系统公司（英语：Lockheed Martin Space Systems Company）前身是洛克西德公司（Lockheed Corporation），创建于1912年，是一家美国航空航天制造商。
公司在1995年与马丁·玛丽埃塔公司合并，并更名为洛克希德·马丁公司。
目前洛克希德·马丁的总部位于马里兰州蒙哥马利县的贝塞斯达。
2015年7月19日，路透社报道洛克希德·马丁收购联合技术旗下的西科斯基飞机公司(Sikorsky Aircraft)，价格超过80亿美元公司发展历史：1912年阿伦·洛克西德和马尔科姆·洛克西德(Loughead)兄弟在加利福尼亚州圣塔巴巴拉市创建了Alco水上飞机公司，后该公司更名为洛克西德(Loughhead)飞行器制造公司。
1926年原洛克西德公司倒闭，阿伦·洛克西德在加利福尼亚州好莱坞市重新开办了洛克西德（Lockheed）飞行器公司。
1929年洛克西德公司卖给了底特律飞行器公司。
大萧条期间，底特律飞行器公司倒闭。
罗伯特·格罗斯和科特兰·格罗斯兄弟以四万美元的价格收购了原洛克西德公司部分。
阿伦·洛克西德当时筹得了五万美元，但是认为资金太少而没有参加拍卖。
1934年罗伯特·格罗斯成为新公司的主席并把公司改名为洛克西德公司。
1930年代，洛克西德投资139,400美元开发了L-10伊莱克特拉型双发动机运动机，生产第一年就销售了40架。
著名飞行员阿米莉娅·Earheart的最后一次飞行就是驾驶的这种飞机。
这种飞机还是在第二次世界大战期间英国皇家空军和美国军队使用的哈得逊型轰炸机的原型。
二战期间在第二次世界大战爆发初期洛克西德成功设计了P-38闪电型战斗机，这是一款双发动机加上双尾椼机身结构的高速拦截机，在战场上的用途包括对地攻击，轰炸机护航以及夺取空优等。
最有名的就是击落山本五十六的任务。
整个第二次世界大战期间洛克西德公司共生产了19，278架飞机，占二战期间美国飞机制造总量的60%。
包括2600架文图拉,2700架B-17飞行堡垒（波音授权制造），2900架哈得逊和9000架闪电。
战后生产第二次世界大战期间，洛克西德和跨世界航空公司共同开发了L049星座型客机。
这种飞机可运载43名乘客以每小时300英里的速度用13个小时从纽约飞到伦敦。
但是在战争期间所有的产品都被军方购买，战争结束后民航才得到其订货。
臭鼬工厂1943年，洛克西德设计美国空军第一种服役的喷射战斗机P-80。
这种飞机由其被戏称为臭鼬工作室的高级开发部开发。
后来臭鼬工厂还设计了U-2，SR-71黑鸟和F-117夜鹰。
臭鼬工作室通常能够在有限的时间和有限的资源下，突破技术上的限制，推出极为令人惊讶的飞机。
冷战期间1953年，洛克西德开发了C-130大力神运输机，这种飞机至今仍在大规模使用。
1956年，洛克西德开发了北极星潜射弹道导弹，后来又开发了海神和三叉戟导弹。
1976年，臭鼬工作室开始展开第一代低可侦测性飞机的研究计画：拥蓝（音译：海弗蓝 Have Blue）。
其他洛克西德产品还包括两倍音速战斗机F-104，L-1011三星宽体喷射客机，美国最大的C-5银河喷射运输机。
冷战结束后1995年，与马丁·玛丽埃塔公司合并，正式成立洛克希德·马丁公司。
合并后的新公司雇员人数为165000人，新公司在航空、航天、电子领域均居世界前列，预计将成为世界上最大的战斗机制造商。
在航天方面，它将控制美国全部军用卫星的生产及发射业务；在导弹方面，它是美国洲际导弹的主要制造商。
同时，将在战略导弹系统、战略导弹防御系统、战术导弹系统、反坦克导弹及机载电子设备方面拥有优势。
2001年，公司的销售额为240亿美元，雇员人数将近125000人。
名列美国航空航天工业100强第三位。
240亿美元销售额中，国防部占57%，NASA和其他政府机构占20%，国际销售占17%，其它国内商业销售6%。
2002年《财富》世界公司500强排名第182位，(美国500强第77位)。
公司在世界30多个国家拥有250多个政府和工业界的合作伙伴。
公司在美国国内的主要客户包括国防部、NASA和联邦政府其他有关部局。
公司拥有的工厂、子公司、分公司等遍及全美45个州的457个城市，在全世界56个国家和地区设有合资公司、办事机构等。
很少有人知道，洛·马每年所编写的软件代码数量甚至超过了微软公司。
为此，微软公司和洛·马公司建立了战略合作关系，在一些美国政府国防项目上进行合作，如美国海军下一代核动力航空母舰软件和国防部信息安全系统等，帮助美国空军对其位于北美的某大型空间指挥和控制中心进行技术升级，以及共同开拓利润丰厚的联邦政府机构技术服务市场。
引领变革与其说洛·马以技术更新引领着军事变革的潮流，不如说其技术贮备和研发能力给予其更多赢战机会，特别是“网络中心战”的战略转移，使洛·马在本世纪初这场由美国国防部长拉姆斯菲尔德领导的军事变革中稳操胜券。
“网络中心战”的终极全景将各类武器平台通过全球信息网络构成一个整体，在指挥中心，人们能够看到一幅无缝连接的全球范围内的敌我态势图，这就要求军工企业必须具备生产同时满足多种需求的武器平台能力。
为此，洛·马成功地在战场实验室里研制的传感器、数据链、系统等会在第一时间里被加装到原有的武器平台上，凭着这种技术渗透促成其新的武器平台研发出现了螺旋式发展的趋势。
与此同时，洛·马将每年研发预算的 50%拨给涵盖全公司的科研发展部门，使其得以与桑地亚国家实验室保持平等的研发伙伴关系，从而介入最尖端的机器人技术和纳米技术的研究中，而这些在今天还没有充分为人们所认识的技术很有可能是公司未来的立身之本，并使其在技术领先的状态中影响着武器平台的变革关于洛克希德马丁公司的全方位领导力在洛克希德.马丁公司，有效的领导力不仅仅是取得结果，而且是以对的方式取得结果。
我们的领导人预计将继续推行道德行为，支持多样性和通过全方位领导的方式作出保护员工健康和安全以及自然环境的决定。
全方位领导是洛克希德·马丁公司促进和加速变化的模式——这是使一个公司创造自己的命运，并确保在面对新的竞争挑战时继续繁荣发展的变化类型。
洛克希德.马丁国际致力于推进全球安全和加强地方经济，洛克希德·马丁公司已经建立了一个新组织，致力于加强全球伙伴关系。
从F-35闪电II和C-130J飞机，到综合防空与导弹防御，再到以商业卫星和网络安全 - 洛克希德·马丁国际致力于通过久经考验的性能、关键的行业合作伙伴关系以及一个扩大的行动基地，帮助客户完成任务。
洛克希德.马丁国际团队，由帕特里克.杜先生领导，为客户提供公司的产品、技术和服务，以满足他们国家安全和民众服务的需求。
洛克希德马丁国际制定公司的全球性、区域性和特定国家的战略，维持和加强战略客户和合作伙伴关系，并积极寻找新的合作伙伴。
洛克希德马丁国际团队与公司的每个商业领域紧密合作，一起推广公司的产品组合。
洛克希德马丁国际组织在伦敦、英国和华盛顿的首都设立总部，并在渥太华、利雅德、阿布扎比、新加坡和勘培拉设立公司办事处，在特拉维夫市、新德里、东京和首尔设立了区域办公室。
洛克希德马丁环球公司洛克希德马丁环球公司是洛克希德马丁公司的全资子公司，是一个高度多元化的环球企业，主要从事于先进技术产品和服务的构想、研究、设计、研制、制造和集成。
洛克希德马丁环球公司创建于1975年，是洛克希德马丁公司向美国之外的客户销售产品的合法载体。
公司发展的时间线：1909: 第一架飞机——航空先锋格伦·卢瑟·马丁在加利福尼亚州的圣安娜，开始了其首架由丝绸和竹子制成的飞机的首次飞行。
1910：格伦·卢瑟·马丁和洛克希德兄弟——艾伦和马尔科姆，分别于1909和1913年乘坐各自的飞行器完成了首次飞行，加入了世界航空先驱的行列。
他们很快成立了自己的飞行器公司，并在加亚福尼亚设立商店。
1912：艾伦和马尔科姆.洛克希德成立了Alco 水上飞机公司1912：格伦·卢瑟·马丁公司在洛杉矶正式成立。
1912：格伦·卢瑟·马丁乘坐自己的水上飞机进行了世界上首次水上飞行——34英里1913：艾伦和马尔科姆.洛克希德乘坐其木头和布做成的水上飞机飞过圣弗兰西斯科湾。
1914：格伦·卢瑟·马丁公司向美国信号部队交付了其首架TT型号的教练机1916：洛克希德兄弟在加利福利亚的圣巴巴拉市成立洛克希德飞机制造公司。
公司于1920年更名。
1916：格伦·卢瑟·马丁公司与莱特公司合并，形成莱特-马丁飞机公司。
1917：由于得到包括克利夫兰印第安人棒球队所有者在内俄亥俄州的一群投资人的支持，格伦·卢瑟·马丁退出莱特-马丁公司，并在俄亥俄州重新创立了格伦·卢瑟·马丁公司。
1918：洛克希德F-1飞行船进行了首次飞行。
洛克希德第一次进行军售——将Curtiss HS-2L 飞行船卖给了美国海军。
1920：洛克希德更名为洛西德，并暂时成为底特律飞机公司的一个部门。
洛克希德瓦加——一个架可载四乘客的单翼机，创造了诸多记录中的一项——不间断地跨洲飞行。
到20年代末，两家公司都在向美国军方供应飞机。
1926：在最初创立的公司死亡之后，艾伦.洛克希德正式成立了洛克希德飞机公司，这次是在加利福尼亚州的好莱坞。
1928：格伦·卢瑟·马丁公司并入马里兰，并在近巴尔的摩的密度河开了一个飞机制造工厂(现今仍在运行)。
在新工厂建造的第一架飞机是XT5M-1轰炸机。
1930：随着欧洲战事的升级，两家公司生产了该国的许多知名的军用飞机和运输机。
1930：DL-1,首架底特律—洛克希德飞机，也是美国武装部队订购的第一架洛克希德飞机。
1930：洛克希德的第一架战斗机，XP-900,形成世界战斗机设计的趋势。
1932：马丁YB-10成为世界最快的轰炸机。
马丁为此获得一次科利尔奖（Collier TROPHY）。
1934：洛克希德型号10伊莱克特拉首飞。
全金属运输机——首架被增压的飞机——是今天商用飞机的先驱。
1934：罗勃特.格罗思，与一群投资者们将洛克希德飞机公司从1932年的破产管理状态中拯救出来，他被命名为重生的公司的主席。
他的愿景将洛克希德公司变成一个航空航天巨头。
1935：马丁M-130，被客户称作中国帆船，进行了史上首次预定的跨太平洋飞行。