2012年01月至11月全球汽车企业销量统计报告
2012年11月全国轿车销量车型排名
2012年11月全国轿车销量车型排名制表：选车网 排名品牌厂商车型本月销量本年累计1大众上海大众Lavida朗逸31697226651 2雪佛兰上海通用赛欧三厢25272241838 3大众上海大众帕萨特23910224678 4别克上海通用凯越23381261240 5大众一汽大众速腾22886177251 6雪佛兰上海通用科鲁兹22216216573 7现代北京现代悦动21924200781 8大众一汽大众宝来20119208333 9大众一汽大众捷达19571218472 10福特长安福特福克斯两厢19518134765 11现代北京现代瑞纳189******** 12现代北京现代朗动1891063973 13福特长安福特福克斯三厢188******** 14奇瑞奇瑞汽车QQ166******** 15帝豪吉利汽车帝豪EC716568130539 16大众一汽大众迈腾16354157916 17长城长城汽车腾翼C3014698121527 18奥迪一汽大众奥迪A613865130113 19大众上海大众新POLO134******** 20别克上海通用英朗GT132******** 21雪铁龙神龙汽车世嘉三厢1238994862 22夏利天津一汽夏利12348134952 23斯柯达上海大众明锐1230512833424起亚东风悦达起亚起亚K21199611303725大众上海大众桑塔纳1167499306 26日产东风日产轩逸1044511521327起亚东风悦达起亚K3103131571828丰田广汽丰田凯美瑞10267133203 29比亚迪比亚迪速锐1012626580 30比亚迪比亚迪L31004465850 31丰田一汽丰田花冠9710109855 32大众一汽大众高尔夫9587113330 33宝马华晨宝马5系953996939 34丰田一汽丰田卡罗拉9484139074 35荣威上海汽车荣威350942966121 36日产东风日产天籁93058640337别克上海通用君威920476961 38比亚迪比亚迪F38666113377 39奥迪一汽大众奥迪A4825293318 40别克上海通用君越820577500 41本田广汽本田雅阁799092116 42马自达一汽轿车马自达6785675260 43雪佛兰上海通用雪佛兰迈锐宝769744526 44现代北京现代现代索纳塔759588544 45奇瑞奇瑞汽车E5758453872 46江淮江淮汽车和悦747943446 47铃木昌河北斗星743462202 48福特长安福特蒙迪欧致胜726261111 49菲亚特广汽菲亚持菲翔71937193 50长安长安汽车长安逸动712035126 51日产东风日产阳光658112869152宝骏上汽通用五菱宝骏63064296231553长安长安汽车悦翔639640498 54奔腾一汽轿车奔腾B50620348215 55标致神龙汽车标致308611660419 56标致神龙汽车标致408598348265 57铃木长安铃木奥拓590551784 58全球鹰吉利汽车全球鹰远景577831156 59日产东风日产骐达5649138671 60长安长安汽车奔奔迷你564563541 61大众上海大众桑塔纳志俊563792174 62长安长安汽车悦翔V3560316828 63长城长城汽车腾翼C50557035474 64海马一汽海马福美来55395603565起亚东风悦达起亚福瑞迪55217643666全球鹰吉利汽车全球鹰自由舰543652878 67力帆力帆汽车力帆62052234524568起亚东风悦达起亚K552194810769本田广汽本田思迪锋范510887133 70英伦吉利汽车SC7508946614 71中华沈阳华晨H230504916046 72本田东风本田思域491272240 73众泰众泰汽车众泰Z300488919934 74比亚迪比亚迪F0487138960 75雪铁龙神龙汽车爱丽舍485051892 76比亚迪比亚迪G6478936069 77启辰东风日产启辰R504725570978雪佛兰上海通用雪佛兰爱唯欧三厢46574829479宝马华晨宝马3系457919226 80别克上海通用英朗XT450742764 81MG上海汽车MG3416935429 82雪铁龙神龙汽车C5411231598 83奇瑞奇瑞汽车旗云2396727219 84东南东南汽车菱致393111547 85丰田一汽丰田锐志387854998 86江淮江淮汽车同悦381331915 87比亚迪比亚迪G338062691888雪佛兰上汽通用五菱乐驰Spark38033887689斯柯达上海大众昊锐379741235 90斯柯达上海大众晶锐372443676 91东南东南汽车菱悦367754630 92北汽北京汽车北汽E系列350316850 93英伦吉利汽车英伦金刚336750006 94荣威上海汽车荣威550333933634 95启辰东风日产启辰D5033222623296起亚东风悦达起亚赛拉图32673279897铃木长安铃木羚羊32583371998江南奥拓众泰汽车江南奥拓32182597499福特长安福特嘉年华两厢320531501 100一汽天津一汽威志三厢317421865。
全球2012年2月主要国家汽车市场销量统计报告
全球2012年2月主要国家汽车市场销量统计报告2月份，中国汽车市场产销月度环比和同比均呈较快增长，同时，亚洲其他国家汽车市场产销也均有一定幅度的增长。
美洲汽车市场受经济复苏的影响，普遍增长强劲。
而欧洲地区的债务危机对其整个汽车市场造成了不利的影响，普遍出现销量不断下滑的窘境。
中国汽车市场：产销月度环比和同比均呈较快增长据中汽协统计数据显示，2012年2月，汽车产销月度环比和同比均呈较快增长，其中商用车月度环比增幅明显高于乘用车。
1-2月，汽车产销与上年同期相比，呈小幅下降。
2月，汽车生产160.87万辆，环比增长23.79%，同比增长28.48%；销售156.71万辆，环比增长12.75%，同比增长24.51%。
在汽车主要品种中，乘用车生产126.15万辆，环比增长19.74%，同比增长31.26%；销售121.31万辆，环比增长4.53%，同比增长26.52%。
商用车生产34.72万辆，环比增长41.15%，同比增长19.31%；销售35.40万辆，环比增长54.37%，同比增长18.08%。
据中汽协统计数据显示，2012年2月，汽车产销月度环比和同比均呈较快增长，其中商用车月度环比增幅明显高于乘用车。
1-2月，汽车产销与上年同期相比，呈小幅下降。
产销总体概述：2月，汽车生产160.87万辆，环比增长23.79%，同比增长28.48%；销售156.71万辆，环比增长12.75%，同比增长24.51%。
在汽车主要品种中，乘用车生产126.15万辆，环比增长19.74%，同比增长31.26%；销售121.31万辆，环比增长4.53%，同比增长26.52%。
商用车生产34.72万辆，环比增长41.15%，同比增长19.31%；销售35.40万辆，环比增长54.37%，同比增长18.08%。
1-2月，汽车产销290.35万辆和295.43万辆，同比下降4.93%和5.96%。
其中乘用车产销231.50万辆和237.37万辆，同比下降1.68%和4.37%；商用车产销58.85万辆和58.06万辆，同比下降15.87%和11.91%。
最新豪华品牌汽车在华销量汇总
2012年豪华品牌汽车在华销量豪车市场盘点：捷豹路虎/讴歌冰火两重天2013-01-23 21:24:14来源: 网易汽车有1人参与2012年，豪华品牌汽车在华销量接近120万辆，毫无悬念地突破了百万大关，比外界预测的时间足足提前了10年。
不过，像别的细分市场一样，盛宴中，依然有人举杯痛饮，也有人暗自神伤，前者如捷豹路虎和奥迪、宝马，后者则如讴歌和沃尔沃。
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网易汽车1月23日报道 2012年，豪华品牌汽车在华销量接近120万辆，毫无悬念地突破了百万大关，比外界预测的时间足足提前了10年。
不过，像别的细分市场一样，盛宴中，依然有人举杯痛饮，也有人暗自神伤，前者如捷豹路虎和奥迪、宝马，后者则如讴歌和沃尔沃。
2012年豪华品牌汽车在华销量品牌2012年销量(台)增长奥迪40.6万29.6%宝马32.6万40%奔驰20.6万4%捷豹路虎7.3万74%沃尔沃 4.2万-10.9%凯迪拉克30010 0.007%雷克萨斯 6.4万14%英菲尼迪 1.6万-16%讴歌2300 -42.7%网易汽车制表一线阵营：奥迪稳步前行奔驰急踩刹车虽然前三甲还是老面孔，可是也有人高兴不起来。
奥迪在A6L的带动下，以40.6万辆的傲人业绩继续领跑，同比增长近3成；今年它还会引进Q3、A3等新车，应该还可以继续保持稳定的增长。
按照这样的速度，2015年实现70万辆的目标几无悬念。
宝马的销量则为32.6万，增速更达4成，跟2011年一样，与奥迪继续保持8万辆的差距。
随着第二工厂产能释放，X1和新3系应该会有更多的提升空间。
但是值得注意的是，随着史登科、陆逸、戴雷等在华高管的离职，这个素以本土化著称的世界头号豪车，能否维持稳定运营，还有待时间考验。
前车之鉴，就是奔驰的内部争斗，使得其市场增速从2011年的35%大幅缩水至4%。
目前，奔驰中国已经调整人事，推进多日的渠道整合也告一段落。
2012年汽车行业重大事件
2012年度中国汽车产业重大事件回顾中国汽车交易网 | 2012年12月28日【中国汽车交易网】跌宕起伏的2012年即将过去，尽管全年销售数据仍未公布，但整体销量增长放缓的态势已成定局。
经历了十年黄金增长期之后，中国汽车真真正正走入了微增长时代。
合资车企建厂忙扩张、自主品牌结盟抱团度寒冬、各种政策法规不断出台、中日关系紧张导致日系销量大减等一系列事件结集成一个不平凡的年份。
《缺陷汽车产品召回管理条例（草案）》通过审议10月24日，国务院常务会议审议通过了《缺陷汽车产品召回管理条例（草案）》。
草案规定：批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的，应当立即停止生产、销售、进口，由其生产者实施召回，并及时发布产品缺陷信息。
对实施召回的缺陷汽车产品，生产者应当及时采取措施消除缺陷。
消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。
草案还对生产者隐瞒汽车产品缺陷或不按规定召回缺陷汽车产品的行为规定了严格的法律责任。
该草案的通过，意味着“汽车召回”从部门规章(以往仅为《缺陷汽车产品召回管理规定》)正式“升级”为国家法规，能够更好地保障消费者权益。
钓鱼岛事件导致日系车销量大减7月份，由于日本政府正式启动钓鱼岛“国有化”程序而引发中日争端，国民抵制“日货”情绪急剧升温，来自中汽协的销售数据统计，10月日系车共售9.89万辆，同比下滑59.41%，占乘用车市场份额跌至7.61%，成为日系车销量有统计以来首次跌破10%的月份。
日产、丰田、本田、几家公司紧急“抢险”。
纷纷发表声明，只要车主可以提供车辆被砸或受损的证据，维修费用由车企承担。
从11月开始，随着钓鱼岛事件影响的短期淡化，日系车销量普遍回升，但由于中日关系发展情况不明朗，未来仍将成为影响日系车在华产销量的重要因素。
广汽奇瑞建立战略联盟11月6日，广汽与奇瑞在北京钓鱼台国宾馆宣布建立战略联盟合作。
根据协议，合作双方本着“真诚、平等、务实、开放、互利”的原则，在整车开发、动力总成、关键零部件、研发资源、节能与新能源汽车、国际业务、生产制造管理等领域开展合作。
2012年中国品牌乘用车市场占有率排名第一
2012年中国品牌乘用车市场占有率排名第一中国汽车工业协会统计数据显示，2012年中国乘用车销量创出历史新高，首次超越1500万辆，达到1549.52万辆，同比增长7.07%，高于汽车行业的总体增长速度。
在各大细分市场中，运动型多用途乘用车（SUV）仍然处于领跑地位。
2012年，运动型多用途乘用车（SUV）销量为200.04万辆，同比增长25.50%。
其次为基本型乘用车（轿车）销量为1074.47万辆，继2011年后再次突破1000万辆后再创新高，同比增长6.15%。
交叉型乘用车则出现下滑，2012年销量为225.67万辆，同比下降0.07%。
多功能乘用车（M PV）销量为49.34万辆，同比下降0.87%。
在看似形势好于预期时，12月却显露出一些危险。
2012年12月，乘用车销量为146.29万辆，环比仅增长0.11%，其增速远远低于11月份11%的环比增速；同比增长6.87%，同样低于11月份（11月，同比增长8%）。
各主要品种中，12月份环比增速最快的是交叉型乘用车，销售21.68万辆，环比增长10.26%；其次是运动型多用途乘用车（SUV），销售20.71万辆，环比增长9.49%。
而基本型乘用车（轿车）和多功能乘用车（MPV）环比均有所下降，其中轿车销售99.78万辆，环比下降3.39%；多功能乘用车（MPV）销售4.12万辆，环比下降3.62%。
同比增长最快的是多功能乘用车（MPV），达19.35%；其他依次为，交叉型乘用车同比增长7.13%；基本型乘用车（轿车），同比增长5.23%；多功能乘用车（MPV）同比下降7.96%。
2012年，中国品牌的乘用车共销售648.50万辆，同比增长6.10%，比市场平均增速0.97个百分点。
占乘用车销售总量的比例为41.85%，市场占有率排名第一，但比上年下降0.38个百分点。
其中轿车销售304.96万辆，占市场份额28.38%，也比去年略有下降，下降了0.72个百分点。
2012年汽车销量统计
2012年前十家轻型货车生产企业销量排名中国汽车工业协会统计分析，2012年，在重型载货车生产企业中，销量排名前十位企业均呈明显下降，为近三年所罕见。
据统计，销量排名前十位的重型货车生产企业依次为：东风、重汽、一汽、北汽福田、陕汽、江淮、包头北奔、上汽依维柯、华菱和成都大运，分别销售13.08万辆、10.90万辆、10.56万辆、8.74万辆、8.39万辆、2.61万辆、2.43万辆、1.70万辆、1.51万辆和0.88万辆，同比下降29.65%、23.60%、33.27%、18.51%、19.53%、23.07%、39.36%、46.01%、41.35%和35.18%。
2012年，上述十家企业共销售60.80万辆，占重型货车销售总量的95.60%。
2012年前十家中型货车生产企业销量排名据中国汽车工业协会统计分析，2012年，销量排名前十位的中型货车生产企业依次为：东风、一汽、力帆、庆铃、重汽、南骏、唐骏欧铃、金杯股份、江淮和北汽福田，分别销售7.44万辆、4.62万辆、2.90万辆、2.23万辆、2.21万辆、2.02万辆、1.66万辆、1.49万辆、1.34万辆和0.82万辆。
与上年同期相比，北汽福田和金杯股份增速最为显著，重汽增速超过50%，唐骏欧铃增速也接近20%，市场表现好于其它企业。
2012年，上述十家企业共销售26.73万辆，占中型货车销售总量的92.08%。
2012年前五家微型货车生产企业销量排名据中国汽车工业协会统计分析，2012年，微型货车继续保持较高集中度，据统计，销售排名前五家企业占销售总量已经超过80%。
依次为：上汽通用五菱、东风、北汽福田、重庆长安和哈飞，分别销售13.56万辆、10.89万辆、10.82万辆、9.06万辆和2.55万辆。
与上年同期相比，上汽通用五菱增速超过60%，市场表现最为出色。
2012年，上述五家企业共销售46.88万辆，占微型货车销售总量的87.66%。
2012年全国汽车销量排行
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莲花汽车 北京现代 一汽轿车 长安福特 奇瑞汽车 天津一汽 神龙汽车 一汽轿车 东风本田 吉利汽车 江淮汽车 神龙汽车 东风本田 广汽丰田 长城汽车 吉利汽车 奇瑞汽车 神龙汽车 莲花汽车 广汽菲亚持 莲花汽车 神龙汽车 奇瑞汽车 东风悦达起亚 东风日产 广汽乘用车 莲花汽车 上海汽车 东风悦达起亚 一汽丰田 长安汽车 吉利汽车 昌河 上海通用 奇瑞汽车 沈阳华晨 东风乘用车 东风日产 一汽轿车 长安福特 上海汽车 哈飞汽车 众泰汽车 郑州海马 众泰汽车 郑州海马 东风悦达起亚
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2012年我国新能源汽车销量简析
2012年我国新能源汽车销量简析2013年06月06日 09:26近几年，新能源汽车的发展一直是备受讨论的一个话题，政府也颁布了诸多利好的政策予以支持和鼓励，去年7月更是对我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车的发展提出了明确的产销目标，但市场却仍呈现“政热市冷”现象，企业在市场的发展也极其缓慢。
而近期美国电动汽车公司特斯拉市场出色的表现令该市场再起一番波澜。
我国目前的新能源汽车销量情况如何，下文对此做一简析。
原油对外依存度不断增高我国汽车主要以传统汽车为主，然而随着我国经济的发展，汽车保有量的急剧增多，我国石油消耗量也不断增大，原油对外依存度也相应的不断升高。
数据显示，早在2009年，我国原油对外外依存度就已突破50%的警戒线，而据有关人士分析，一个国家如果要保持石油供应安全为主的局面，石油净进口率绝对不应超过50%，超过50%就属于石油供应不安全，而过高的原油对外依存度甚至将危及国家安全。
据国家发改委网站数据显示，2012年，我国原油对外依存度已高达56.4%；而前国家能源局局长张国宝曾在第四届中国经济年会上提到，2012年我国我国原油对外依存度已高达58%，监近60%。
去年新能源汽车产销仅逾万辆回到新能源汽车，在整个市场中，我国新能源汽车销量仍旧较低。
据中汽协统计数据，2012年我国新能源汽车产销仅逾万辆，分别为12552辆和12791辆。
该产销量与规划中2015年累计50万辆的产销目标相差甚远。
2012年新能源汽车以纯电动为主，且纯电动销量实现高速增长。
2012年，纯电动车产销分别为11241辆和11375辆，占新能源车总销量的绝大比重，且与2011年相比，其产销分别同比增长98.8%和103.9%。
而混合动力汽车2012年产销分别仅有1311辆和1416辆，2011年产销分别为2713辆和2580辆。
2012年奇瑞QQ电动销量最高我国乘用车市场中，目前有公布销量数据的国产新能源汽车有奇瑞QQ电动、丰田普锐斯、比亚迪F3DM和E6。
全球汽车市场2012年3月份最新数据统计(图表)
全球汽车市场2012年3月份最新数据统计全国汽车工业2012年3月产销数据统计（图表）据中汽协统计数据显示，3月，汽车产销表现较好，为历年3月份产销最高水平，其中商用车环比增速快于乘用车。
1-3月，汽车产销同比下降1.83%和3.40%，与1-2月相比，降幅进一步收窄。
产销总体概述：3月，汽车生产188.06万辆，环比增长16.90%，同比增长3.38%；销售183.86万辆，环比增长17.33%，同比增长1.02%。
在汽车主要品种中，乘用车生产145.58万辆，环比增长15.40%，同比增长5.87%；销售140万辆，环比增长15.40%，同比增长4.54%。
商用车生产42.48万辆，环比增长22.35%，同比下降4.32%；销售43.86万辆，环比增长23.92%，同比下降8.80%。
1-3月，汽车产销478.43万辆和479.27万辆，同比下降1.83%和3.40%。
其中乘用车产销377.12万辆和377.37万辆，产量同比增长1.10%，销量下降1.25%；商用车产销101.31万辆和101.90万辆，同比下降11.40%和10.60%。
乘用车产销情况：3月，在乘用车主要品种中，与上月相比，多功能乘用车（MPV）产销增速略低，其它三大类品种产销均呈较快增长；与上年同期相比，多功能乘用车（MPV）产量和交叉型乘用车销量小幅下降，其它品种产销各有增长，其中运动型多用途乘用车（SUV）增幅居前。
3月，基本型乘用车（轿车）产销98.94万辆和93.55万辆，环比增长14.18%和12.96%，同比增长3.55%和2.21%；多功能乘用车（MPV）产销均为4.52万辆，环比增长6.76%和7.59%，产量同比下降7.06%，销量增长0.42%；运动型多用途乘用车（SUV）产销17.85万辆和17.62万辆，环比增长17.58%和26.79%，同比增长35.46%和32.38%；交叉型乘用车产销销量下降1.11%。
2012年中国汽车产业相关统计数据
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２ ０ ０ ５～ ２ ０ １ ２年中国自主品牌轿车市场占有率 表２ 单位：万辆，％
年 份 全年轿车销量 其中自主品牌销量 市场占有率 ２ ０ ０ ５ ２ ７ ６ ７ ７ ７ ２ ６ ６ ２ ６ ２ ５ ２ ０ ０ ６ ３ ８ ６ ９ ５ ９ ８ ３ ５ ２ ５ ４ ２ ２ ０ ０ ７ ４ ７ ９ ７ ７ １ ２ ４ ５ ３ ２ ５ ９ ６ ２ ０ ０ ８ ５ ０ ４ ６ ９ １ ３ ０ ８ ２ ２ ５ ９ ２ ２ ０ ０ ９ ７ ４ ７ １ ２ ９ ６ ７ ２ ０ １ ０ ２ ０ １ １ ２ ０ １ ２
地区名称 北 上 重 广 广 吉 湖 安 天 京 海 庆 西 东 林 北 徽 津 汽车产量 １ ５ １ ４ ７ １ ９ ２ ６ ９ ２ ５ ３ ３ ６ １ ４ ８ ０ ９ １ ６ ６ ９ ６ １ ６ ３ ２ １ ７ ４ ３ １ ２ ５ ９ ８ ７ ６ ３ ０ 地区名称 江 浙 福 河 湖 海 四 云 西 江 建 南 南 南 川 南 汽车产量 ３ ５ ７ ４ １ ３ ６ ８ ４ ３ ８ ５ ２ １ ７ ２ ５ ２ ５ ３ １ ３ １ １ ５ ２ ０ ３ ３ ５ ８ １ ２ ２ ０ 地区名称 山 河 辽 陕 江 山 贵 新 东 北 宁 西 苏 西 州 疆 汽车产量 １ ８ ４ ０ ７ ７ ２ １ １ ７ ５ ５ ４ ５ ５ ７ ３ １ ３ ０ ９ ４ ７ ７ ３ ８ ２ ４ ５ ４ ０ ３ ５
３ ３ ８
２ ０ ０ １～ ２ ０ １ ２年中国汽车工业增加值 表７ 单位：亿元，％
年份 ２ ０ ０ １ ２ ０ ０ ２ ２ ０ ０ ３ ２ ０ ０ ４ ２ ０ ０ ５ ２ ０ ０ ６ ２ ０ ０ ７ ２ ０ ０ ８ ２ ０ ０ ９ ２ ０ １ ０ ２ ０ １ １ ２ ０ １ ２ 汽车工业增加值（ Ａ ） １ ０ ５ ５ ６ １ ５ １ ８ ８ ２ １ ５ ３ ４ ２ １ ８ ７ ８ ２ ２ ０ ９ ９ ３ ３ ６ ２ ７ ４ １ ４ １ ４ ４ １ ０ ４ １ ５ ３ ７ ８ ９ ６ ７ ５ ９ ７ ７ ４ ５ １ ７ ８ ０ ７ ７ ６ 全国 Ｇ Ｄ Ｐ总量（ Ｂ ） ９ ７ ３ １ ４ ８ １ ０ ５ １ ７ ２ ３ １ １ ７ ３ ９ ０ ２ １ ３ ６ ８ ７ ５ ９ １ ８ ３ ８ ６ ７ ９ ２ ０ ９ ４ ０ ６ ８ ２ ４ ９ ５ ２ ９ ９ ３ ０ ０ ６ ７ ０ ０ ３ ４ ０ ５ ０ ７ ０ ３ ９ ７ ９ ８ ３ ０ ４ ５ ８ ２ １ ７ ０ ４ ７ １ ５ ６ ４ ０ Ａ／ Ｂ １ ０ ８ １ ４ ４ １ ８ ３ １ ６ ０ １ ２ ０ １ ６ １ １ ６ ６ １ ３ ６ １ ５ ８ １ ６ ９ １ ５ ８ １ ５ ６ 机械工业增加值（ Ｃ ） ５ ２ ７ ０ ３ ７ ９ ９ ７ ０ ３ ４ ９ ０ ８ ８ １ １ ０ １ ２ １ ４ ４ ０ ７ １ ９ ５ ３ ３ ２ ４ ４ ５ ０ ２ ８ ０ ４ ３ ３ ７ ４ ０ ０ ４ ４ ３ ４ ５ ４ ８ ０ ７ ０ Ａ／ Ｃ ２ ０ ０ ３ ３ ９ ９ ８ ３ ０ ６ １ ２ ４ ０ ７ ２ ０ ０ ７ ２ ３ ３ ４ ２ １ ２ ０ １ ６ ７ ９ １ ９ １ ８ １ ８ ０ ７ １ ６ ８ ０ １ ７ １ ３
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2012年01月至11月全球汽车企业销量统计报告 大众：前11月在俄同比劲增45%，在美增长35%
1-11月销量(辆) 同比变化% 美国 394,129 35.0 加拿大 55,355 12.9 英国 173,447 2.8 法国 141,500 -3.2 俄罗斯 151,392 45.0 中国 1,920,000 20.2
今年11月，大众汽车全球销量为504,800辆，去年同期为453,000辆，同比增长11.5%。今年1到11月份，大众汽车累计在全球范围内售出大众品牌乘用车5,220,000辆，同比增长11.2%。在最大单一市场中国，大众汽车前11个月累计销量为1,920,000辆，较去年同期提升了20.2%。由于中国市场表现出色，亚太区域大众汽车前11个月总销量2,120,000辆，比去年同期提高18.0%。
在美国市场，大众汽车前11月累计销量从去年同期的291,900辆同比增长35.0%至394,129辆，促进北美区域销量由448,500辆同比增长25.5%至563,000辆。南美区域销量也从708,200辆同比增长8.2%至766,400辆，其中巴西从542,000辆同比增长10.9%至601,100辆；欧洲方面，大众汽车前11个月销量维持在158万辆的水平，和去年同期基本持平。其中德国本土由549,300辆同比增长0.5%至552,200辆，德国以外西欧地区由836,200辆同比下跌6.4%至782,600辆，在中东欧从195,900辆同比增长25.9%至246,500辆，在俄罗斯由104,200辆同比增长45.0%至151,392辆。
奥迪：前11月在俄同比增长46%，在华同比增长30.7%
1-11月销量(辆) 同比变化% 美国 124,469 18.6 加拿大 18,573 16.2 英国 118,836 10.6 法国 55,967 4.9 俄罗斯 31,318 46.0 中国 370,559 30.7
奥迪汽车在11月全球销量为123,600辆，和10月基本相当，前11个月累计销量达到1,344,000辆，超过去年全年销量。奥迪在第一大单一市场中国同比增幅维持在3成的水平，累计销量达370559辆，对比去年前11个月的283,600辆销量，同比增长30.7%。2011年奥迪全年在华销量为313,036辆，前10个月累计销量就已经超过该数字，今年有可能达到40万辆。在华销量主要由一汽奥迪生产的奥迪A6L和Q5拉动增长。奥迪宣称旗下Q3、Q5和Q7等SUV车型推动了全球销量增长，另外8月底上市的奥迪A3三门紧凑车型今年累计销量比去年同期高出大约一半。
在欧洲市场，奥迪汽车11月销量为58,750辆，较2011年11月的59,895辆同比下跌1.9%；前11个月累计销量从670,330辆同比增长3.5%至693,850辆。英国和俄罗斯表现出色，分别贡献了118,836辆和31,318辆；在美国市场，奥迪汽车前11月累计销售新车124,469辆，同比增长18.6%。 宝马：前11月在华增长37.6%，在俄同比增长31%
1-11月销量(辆) 同比变化% 美国 303,728 11.3 加拿大 29,144 5.8 英国 117,355 7.6 法国 41,481 1.9 俄罗斯 33,117 31.0 中国 295,974 37.6
今年11月，宝马集团在中国销量为31,090辆，去年11月则为19,155辆，同比增幅高达62.3%，宝马在华热销的主要原因是宝马在中国当地生产的宝马X1和宝马3长轴距版需求旺盛；另外去年年底宝马3系旧款更新换代，销量基数较低，因此增幅较大。今年1到11月份，中国为宝马集团贡献了295,974辆销量，同比增长37.6%。由于中国市场销量增长迅速，宝马集团11月在亚洲地区销量同比骤增48.9%，从去年11月的30,886辆提高到45,990辆；前11月累计销量由342,176辆同比增长30.0%至444,859辆。
宝马汽车11月份在欧洲整体销量同比增长9.9%，从69,237辆提高到76,084辆，显示出在该区域正在恢复中；前11月宝马在欧洲销量仅同比提高1.5%，由775,837辆增长到787,286辆。而在头号单一市场美国，宝马集团11月的销量从26,271辆同比增长38.8%至36,461辆，其中宝马品牌从21,521辆同比增长45%至31,213辆，MINI从4,750辆同比增长11%至5,248辆。前11个月里宝马品牌在美国销量从272,873辆同比增长11.3%至303,728辆。
奔驰：前11月在俄增长27%，在美同比增长14.6%
1-11月销量(辆) 同比变化% 美国 273,972 14.6 加拿大 29,924 5.9 英国 86,594 12.4 法国 41,119 8.7 俄罗斯 33,666 27.0 中国 177,301 4.2
相较奥迪与宝马，奔驰11月在中国市场则继续下滑趋势，并且跌幅大于10月份。16,876辆的销量比去年11月18,067辆的成绩同比下跌6.6%。不过1到11月份在华累计销量为177,301辆，与去年同期的170,112辆对比，同比增长4.2%。
得益于德国等市场的支持，11月奔驰西欧销量为47,327辆，去年11月为45,962辆，同比增长3.0%；前11个月累计销量507,602辆，去年同期502,515辆，同比小幅增长1.0%。而在俄罗斯，奔驰继续高歌猛进，今年前11月共销售新车33,666辆，同比增长27%，并保持不错的势头。在北美自由贸易区，奔驰汽车增长速度回归两位数比例。11月份销量为33,439辆，同比增长11.1%；前11个月累计销量279,675辆，同比增长11.4%。其中美国市场11月销量为30,315辆，去年11月为26,796辆，同比增长13.1%；前11个月累计销量273,972辆，同比增长14.6%。 保时捷：前11月在俄同比劲增61%，在华增长30.25%
1-11月销量(辆) 同比变化% 美国 32,091 18.0 加拿大 2,779 29.1 英国 7,237 27.8 法国 2,815 15.4 俄罗斯 3,374 61.0 中国 29,268 30.2
保时捷汽车在今年11月全球销量为12,928辆，较去年同期的9,318辆增长38.7%；保时捷前11个月累计销量达到128,978辆，超过2011年全年的118,868辆，较去年同期的109,709辆增长17.6%。在中国市场，保时捷11月的销量达到2,919辆，较去年同期的1,786辆激增63.4%；前11个月累计销量29,268辆，去年同期22,473辆，同比增长30.2%。中国市场的正能量也带动了亚太地区热销，11月，保时捷在亚太地区的销量为4,738辆，去年同期3,157辆，同比增长50.1%；前11个月销量总计46,432辆，较去年同期的37,821辆增长22.8%。
美国依旧是保时捷在全球最大市场，今年11月销量从2,255辆同比骤增71.4%至3,865辆，前11个月从27,189辆同比增长18.0%至32,091辆。在美国市场推动下，美洲市场11月销量从2,655辆同比增长67.5%至4,447辆，前11个月从32,289辆同比提高16.4%至37,581辆。
在德国本土，保时捷销量同比增长9%至1,195辆，去年同期销量为1,096辆；前11个月累计销量达到16,100辆，较去年同期的13,857辆增长16.2%。保时捷11月份在欧洲市场的销量达到3,743辆，同比增长6.8%，去年同期销量为3,506辆；前11个月欧洲销量达到44,965辆，较去年同期的39,599辆增长13.6%。
福特：前11月在华增长18%，在俄增长11%
1-11月销量(辆) 同比变化% 美国 1,996,093 4.8 加拿大 259,094 1.0 英国 266,261 6.0 法国 86,613 -18.0 俄罗斯 116,648 11.0 中国 556,106 18.0
在新福克斯强劲热销推动下，福特中国11月共售汽车67,505辆，同比劲升56%，连续三月创下历史新高。今年1-11月，福特中国销量同比增幅达18%。数据显示，今年1-11月，福克斯累计批售销量已达259,492辆，其中8-10月，福克斯是中国市场最为畅销的乘用车。此外，锐界及蒙迪欧继续保持强劲销售势头。1-11月，锐界累计销量增幅高达111%；蒙迪欧累计销量增幅为8%。福特在华的热卖也为乘用车合资企业长安福特汽车交出了完美答卷，11月销量再创历史新高，11月长安福特乘用车销量达50,423辆，同比劲增71%，1-11月销量同比增幅达27%。
在本土美国，福特汽车今年11月份销量为177,673辆，较去年同期的166,865辆增长6.5%。车型方面，福克斯11月份也为在美的销量延续了大幅增长的趋势，达到18,312辆，较去年同期的11,735辆大幅增长56%；福特F系列销量创下自2005年以来历史同期最高纪录，并且保持了16个月的连续增长。今年前11月，福特在美国累计销售1,996,093辆新车，同比增长4.8%。