铁路通信信号课程设计
铁道通信与信息化技术专业中通信技术课程设计与改革
铁道通信与信息化技术专业中通信技术课程设计与改革资源共享课，引导学生提前进入专业课的学习；第二段，利用认识实习期间走进企业，感知铁路通信专业的特色和企业文化，通过教师引导确认兴趣切入点；第三段，利用专业实习，深入企业，熟悉通信工岗位工作（包括施工与运营）；第四段，利用顶岗实习和职业技能竞赛进行现场锻炼，使学生深刻了解岗位规范，熟练岗位技能。
用这四个阶段保证学生的可持续发展，保证工学结合的实现。
教学模式为“以学生为中心”，根据学生特点，实行任务驱动、项目导向等多种形式的工学结合教学模式。
依据本课程的特点及行业特色，采用“分段递进式”工学交替的四阶一体教学组织模式。
教学过程应该充分发挥学生的主体作用和教师的主导作用，注重培养学生分析和解决问题的能力，引导学生完成“任务”，从而实现教学目标。
将课堂搬到实训室，开展项目教学、现场教学、案例教学，以此作为核心，专业核心课程实现“教、学、做合一”。
注重调动和发挥学生自主学习的能力，使学生在完成工作任务的学习实践与体验中，锻炼和培养职业素质与职业能力。
课程考核课程考核以学习能力、职业能力和综合素质为考核评价核心。
考核主体多元化，考核内容多维化，充分体现课堂考核与企业评价结合，教师和自我考核相配合、过程考核和结果考核相融合。
主要通过记录学生参加二课活动，参加国家、省内、院内的各种竞赛活动来计分，计分原则参照学生手册。
3 基于职业技能竞赛和岗位导向的课程改革技能竞赛导向由于技能大赛的项目设置既切合生产实际，又符合行业发展的需求，其在促进职业教育人才培养模式的转变中发挥着重要的作用。
每年大赛都吸收了行业发展的前沿技术，这也赋予专业教学新的内涵[3]。
对应铁道院校通信技术课程的技能大赛有全国铁道通信专业竞赛“华为杯”数据通信赛项、国赛“计算机网络应用”赛项以及国赛“4G全网建设技术”赛项等。
赛项分析“华为杯”数据通信赛项主办单位是全国铁道职业教育教学指导委员会，该赛项的设置参考了20__年铁路总公司“数据通信”竞赛，华为技术有限公司提供主要设备及竞赛环境，此竞赛环境模拟了整个铁路数据通信网的实体环境。
课程设计：铁道通信与信息化技术中通信课程设计
铁道通信与信息化技术中通信课程设计【摘要】通信技术是铁路通信和信息技术专业的核心课程，根据课程特点，提出结合教学等教学目标模糊，现有教学方法的单一，职业技能，基于四阶综合教学设计，和职业技能的竞争地位为导向，全面培养学生的综合实践技能、提高综合职业能力。
【关键词】铁道通信；通讯技术：改革引言2015年，教育部发布了新的高职专业目录，专业铁路通信信号一分为二，通讯和信息技术为铁路维护和铁路建设、城市轨道交通和其他企业，把握铁路通信专业知识，从事铁路通信设备的安装、调试、维护、管理、建设、技术改造和工作能力。
学习的主体是学生，专业的核心是课程，沟通技术课程在这个专业中扮演基石的角色，有基本的和介绍性的[1]。
目前，铁路通信技术课程的教学，主要存在的问题在通信专业知识更新速度，现有教材的内容难以理解的最新发展的学生的学习热情不高，理论教学和实验教学，结合实际的工程应用有不紧，不利于提高学生的分析能力、实践能力和创新能力，学生的职业能力并不完全由，虽然学校和企业之间的合作逐渐发展，课程的对接和位置仍在探索。
因此，迫切需要探索通信技术课程的集成。
1通信技术专业的现状与存在的问题（1）改变固有观念。
教师必须以就业为导向，以岗位需求为重点，教学理念，企业需要人才，学校是什么样的人才培养，人才培养适应企业的需要。
然而，在实际教学过程中，还没有完全实现。
（2）课程设置、教材选材未能反映“专业”，是本科课程的使用，教科书的一个小版本采用的是简化版的本科教学材料，轻量级理论实践。
（3）在教学方法上，传统的教学模式、教学内容和教学结构也是一种循规蹈矩，不符合现代通信工程人才的行业。
（4）教学评价机制未能体现“实用性和实用性”。
2课程教学设计基于客观分析就业岗位铁路的通信技术可以分为两类，分别是操作类（铁路、城市轨道等）和施工企业中国铁路通信工程的工作类型；操作类从事铁路通信设备（通讯、传输、访问、数据通信、调度通信、集成视频监控、会议电视、电源和环境监测，等等），日常维护和维修领域的铁路建设类通信设备的安装和调试。
铁道信号
教师学期授课计划重庆职培基地教案用纸第 1 讲重庆职培基地教案用纸第 1 讲重庆职培基地教案用纸第1讲重庆职培基地教案用纸第 2 讲重庆职培基地教案用纸第10讲重庆职培基地教案用纸第 3 讲重庆职培基地教案用纸第 3 讲重庆职培基地教案用纸第 4 讲重庆职培基地教案用纸第4讲重庆职培基地教案用纸第 5 讲重庆职培基地教案用纸第 6 讲重庆职培基地教案用纸第7讲重庆职培基地教案用纸第8讲重庆职培基地教案用纸第12讲重庆职培基地教案用纸第12讲重庆职培基地教案用纸第11讲重庆职培基地教案用纸第11讲重庆职培基地教案用纸第9讲重庆职培基地教案用纸第9讲重庆职培基地教案用纸第9讲重庆职培基地教案用纸第9 讲平时成绩考核办法教研室主任审阅任课教师杨永明年月日2012 年月日本课小结与改进措施课外作业或复习题课外作业或复习题第一节课至第五节课作业作业：第一节作业1、我国规定哪三种基本颜色为信号通用颜色？各代表什么意义？第二节作业1、铁路信号基础设备包括哪些信号装置？第三节作业1、进站信号机设在何处其作用是什么？第四节作业1、预告信号机的作用是什么？第五节作业1、什么是移动信号？2、什么是手信号？教研室主任审阅任课教师杨永明年月日2012 年月日本课小结与改进措施作业：第六节作业1、转辙机的作用是什么？第七节作业1、什么是轨道电路？第八节作业1、分散自律式调度集中系统（CTC）有哪些功能？第九节作业1、什么是机车信号？第十节作业1、ATP车载设备的功能是什么？第十一节作业1、什么是闭塞设备？课外作业或复习题课外作业或复习题第十二节作业1、联锁的定义是什么？本课小结与改进措施平时成绩登记表考试（查）成绩报告表2011 ─2012学年第四学期注：1. 报告成绩的确定（1）自开课：平时成绩占30%，期末考试卷面成绩占70%。
（2）统考课：报告成绩为期末考试卷面成绩。
2.报告成绩不及格用红色填写。
任课教师（签名）杨永明填表日期2012 年12 月日考试成绩分析表课程名称：铁路信号任课教师：杨永明授课班级：班期末卷面考试成绩统计表。
通信工程课程设计信号与线性系统课程设计
通信工程课程设计信号与线性系统课程设计通信工程是一个非常重要和广泛的领域，涉及电子、通信、计算机和信息技术等方面。
在通信工程领域中，信号与线性系统是非常重要的基础课程，为后续的通信系统设计和实现提供了基础支撑。
因此，通信工程专业中的信号与线性系统课程设计也非常重要，今天我们来探讨一下这个话题。
首先，要了解什么是信号与线性系统。
信号通常是一种物理量，它可以是任何一个随时间变化的量，比如电压、电流、音频信号等。
而线性系统则是指那些满足线性叠加原理的系统，比如电路、滤波器、传输线、控制系统等。
在通信工程中，信号常常通过线性系统被传输、处理和分析等。
因此，理解信号与线性系统的原理和应用是非常重要的。
接下来，我们来了解一下通信工程专业中，信号与线性系统课程设计的内容。
一般来说，这门课程会涵盖以下几个方面：1.信号的基本概念和分类。
包括模拟信号和数字信号的区别，周期信号和非周期信号的特点，以及连续信号和离散信号的定义等。
2.线性系统的基本特征和分析方法。
主要包括线性系统的叠加性、位移不变性、时移不变性和因果性等基本特征，以及对线性系统的稳定性、频率响应和传递函数等进行分析。
3.离散时间信号和系统的基本原理。
主要包括离散时间信号和系统的定义，以及相应的离散傅里叶变换和离散时间傅里叶变换等分析方法。
4.模拟信号和系统的基本理论和应用。
主要包括模拟信号和系统的频谱分析、滤波器设计和实现，以及模拟通信系统中的调制、解调和调制解调器的设计等。
5.数字信号和系统的基本理论和应用。
主要包括数字信号和系统的采样和量化、数字滤波器的设计和实现，以及数字通信系统中的调制、解调和调制解调器的设计等。
以上就是通信工程专业中，信号与线性系统课程设计的基本内容。
对于学生而言，掌握这些内容后，就能够理解和分析各种信号和线性系统的特点，并且可以通过相应的分析方法完成各种信号和系统的分析、设计和实现等。
最后，我们来总结一下。
信号与线性系统作为通信工程中非常重要和基础的课程，可以为学生提供基本的分析方法和实践技能，为后续的通信系统设计和实现提供基础支撑。
第五章___铁路信号与通信讲解
教学目的： 了解并掌握信号通信设备的基本概念和知识 掌握几种主要信号机的作用、设置和显示 重点掌握联锁的概念，联锁设备的组成和基本
原理 掌握闭塞的概念及自动闭塞和半自动闭塞原理 了解行车调度及列车运行控制系统的概念 了解并掌握铁路主要通信设备的组成及原理
第五章 信号与通信
铁路信号：向行车和调车人员发出的指示和命令 铁路信号设备分类： 1、车站联锁设备：用来保证车站行车和调车作业安全及提 高车站通过能力。 2、区间闭塞设备：用来保证区间行车安全及提高区间通过 能力。 3、调度集中与调度监督：属于区段行车的自动和远程控制 设备。 4、驼峰信号设备：在编组站设置的提高解编能力的设备。
二、半自动闭塞 1、半自动闭塞技术性能 1）采用半自动闭塞时，出站信号机显示绿灯是列
车占用区间的行车凭证。
2）出站信号机不仅受发车站闭塞机的直接控制， 而且受接车站的间接控制，只有双方办理了规定 的程序后，才能构成发车站出站机的开放条件。
3）列车进入区间后，出站机自动关闭。此后，区 间处于闭塞状态，两站向该区发车的任一架出站 机均被锁闭于关闭状态（红灯）。
辙机等。
ZD6型电动转辙机主要部件为直流电动机、减速 器、动作杆、自动开闭器、锁闭齿轮齿条块等， 电动机为额定电压160V的直流串励电动机，通过 电动机的正反转，控制道岔的开通方向。
（3）轨道电路
分类：交流轨道电路和直流轨道电路 主要用途：检查线路是否空闲，反映钢轨是否完
好，并传递各种信号电流。
铁路信号设备是铁路行车的指挥与控制系统。它 在保障行车安全，提高行车速度和行车密度，提高运 输效率和改善行车工作人员的劳动条件方面具有重要 作用。
铁路通信设备是铁路经营管理的信息系统，它对 组织铁路运输、指挥列车运行、确保铁路各部门之间 联络和为旅客提供各种服务方面发挥着重要作用。
铁道工程课程设计
铁道工程课程设计简介本铁道工程课程设计的目标是对铁道工程的基本知识进行理论与实践结合式的学习，深入了解铁道工程的设计、施工、管理等方面的工作。
这次课程设计将根据实际情况，选取一个长60km的铁路线路进行设计。
设计内容包括路基、轨道、电气、通信、信号、供电、车站等方面的内容。
通过本次课程设计，学生将深入了解铁路工程的各个方面，并实际运用所学知识进行设计，提高学生的实践能力。
路线设计选择一条60km的铁路线路进行设计，首先需要考虑线路选择与规划。
根据实际情况，选择适合的铁路线路，考虑线路的施工难度、经济效益、环保指标等因素。
在线路规划的过程中，需要考虑合理的车站设置、停靠时间、列车运行速度等因素，确保行车安全、运行效率。
路基设计路基是铁路线路的基础结构，其建设质量直接影响后续铺轨、设备、信号设施的安全、稳定、顺畅运行。
路基设计需要考虑道床的荷载、填挖方案、防汛排水等因素，并结合实际情况进行特殊地质处理，确保路基的稳定性、安全性、经济性。
轨道设计轨道是铁路线路的核心部分，它是承受列车荷载、传递牵引力、保证运行平稳的设备。
轨道设计需要考虑轨道结构、轨床材料、轨跨设计、接触网设计等因素，确保轨道的质量、运行安全性、经济性。
电气设计电气是铁路线路的重要组成部分，包含电气化、列车供电、通信信号等方面的设施。
电气设计需要考虑供电线路、信号设施、通信网络等因素，确保电气设施稳定、可靠、安全、经济。
通信设计铁路线路的通信系统是指列车、车站、调度室之间的信息交流系统，包含电话、无线电、网络等部分。
通信设计需要考虑通讯系统的可靠性、接线布线、信道复用、管理软件等因素，确保通信系统的稳定性、可靠性、安全性、经济。
信号设计铁路线路的信号系统是指列车运行安全指挥、运行状态监测的系统，其重要性不言而喻。
信号设计需要考虑信号设施、信号灯、控制器、机房设备等因素，确保信号系统安全可靠、运行稳定、经济性。
供电设计铁路线路的供电系统是指给铁路线路的电气设施进行供电的设备，铁路运输不能离开稳定可靠的供电系统，其重要性不亚于其他设施。
车站信号课程设计摘要
车站信号课程设计摘要一、教学目标本课程的学习目标包括知识目标、技能目标和情感态度价值观目标。
知识目标要求学生掌握车站信号的基本原理、设备和操作方法；技能目标要求学生能够熟练操作车站信号设备，解决实际问题；情感态度价值观目标要求学生树立安全意识，遵守铁路交通规则，增强社会责任感。
通过分析课程性质、学生特点和教学要求，明确课程目标，将目标分解为具体的学习成果，以便后续的教学设计和评估。
二、教学内容根据课程目标，选择和教学内容，确保内容的科学性和系统性。
本课程的教学大纲如下：1.第一章：车站信号概述掌握车站信号的定义、分类和作用；了解车站信号设备的基本组成。
2.第二章：车站信号设备学习各种车站信号设备的结构、原理和功能；掌握信号设备的工作原理和操作方法。
3.第三章：车站信号控制掌握车站信号控制的基本原理和方法；学习信号控制的操作流程和注意事项。
4.第四章：车站信号安全了解车站信号安全的重要性；学习安全操作规程，提高安全意识。
5.第五章：车站信号设备维护掌握车站信号设备的维护方法和技巧；学习设备故障处理和应急措施。
三、教学方法选择合适的教学方法，如讲授法、讨论法、案例分析法、实验法等。
通过多样化的教学方法，激发学生的学习兴趣和主动性。
1.讲授法：用于讲解基本概念、原理和方法，帮助学生建立知识框架。
2.讨论法：学生就实际问题进行讨论，培养学生的思维能力和团队协作精神。
3.案例分析法：分析典型事故案例，让学生学会从实际情况出发，运用所学知识解决问题。
4.实验法：让学生亲自动手操作信号设备，提高实际操作能力和安全意识。
四、教学资源选择和准备适当的教学资源，包括教材、参考书、多媒体资料、实验设备等。
教学资源应支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验。
1.教材：选用权威、实用的教材，为学生提供系统的知识体系。
2.参考书：提供丰富的参考资料，帮助学生拓展知识面。
3.多媒体资料：制作课件、视频等多媒体资料，增强课堂教学的趣味性和生动性。
车站信号课程设计总结
车站信号课程设计总结一、教学目标本课程旨在让学生了解车站信号的基本概念、原理和操作方法，掌握车站信号系统的组成和功能，培养学生对车站信号设备的操作技能和维护能力。
1.了解车站信号的基本概念和原理。
2.掌握车站信号系统的组成和功能。
3.熟悉车站信号设备的操作方法和维护技巧。
4.能够熟练操作车站信号设备。
5.能够对车站信号设备进行基本的维护和故障排除。
情感态度价值观目标：1.培养学生的安全意识和责任感。
2.培养学生的团队合作精神和沟通能力。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括车站信号的基本概念、原理和操作方法，车站信号系统的组成和功能，以及车站信号设备的维护和故障排除。
具体的教学大纲如下：1.车站信号的基本概念和原理–车站信号的定义和作用–车站信号的分类和特点–车站信号的工作原理2.车站信号系统的组成和功能–车站信号系统的构成部分–车站信号系统的工作流程–车站信号系统的功能和作用3.车站信号设备的操作方法–车站信号设备的操作步骤–车站信号设备的操作注意事项–车站信号设备的操作练习4.车站信号设备的维护和故障排除–车站信号设备的维护方法–车站信号设备的故障排查步骤–车站信号设备的故障排除技巧三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，本课程将采用多种教学方法，包括讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。
1.讲授法：通过教师的讲解，向学生传授车站信号的基本概念、原理和操作方法。
2.讨论法：通过小组讨论，让学生分享对车站信号设备的理解和经验，促进学生的思考和交流。
3.案例分析法：通过分析实际案例，让学生了解车站信号设备在实际工作中的应用和挑战。
4.实验法：通过实际操作车站信号设备，让学生掌握设备的操作方法和维护技巧。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验，我们将选择和准备以下教学资源：1.教材：选择合适的车站信号教材，为学生提供系统的理论知识学习。
2.参考书：提供相关的参考书籍，为学生提供更多的学习资料和拓展知识。
铁路信号设备教案设计模板
一、教学目标1. 知识目标：（1）了解铁路信号设备的基本概念和作用。
（2）掌握铁路信号设备的分类、组成和基本原理。
（3）熟悉铁路信号设备在铁路运输中的重要性。
2. 能力目标：（1）培养学生分析问题、解决问题的能力。
（2）提高学生动手实践、创新设计的能力。
3. 情感目标：（1）激发学生对铁路信号设备的兴趣。
（2）培养学生严谨、求实的科学态度。
二、教学重难点1. 教学重点：（1）铁路信号设备的分类、组成和基本原理。
（2）铁路信号设备在铁路运输中的重要性。
2. 教学难点：（1）铁路信号设备中复杂原理的理解。
（2）铁路信号设备在实际中的应用。
三、教学过程1. 导入新课通过展示铁路信号设备的图片或视频，引导学生思考铁路信号设备的作用，激发学生的学习兴趣。
2. 讲授新课（1）铁路信号设备的基本概念和作用（2）铁路信号设备的分类、组成和基本原理1）信号机：色灯信号机、臂板信号机、机车信号机等。
2）联锁设备：集中联锁（继电联锁和计算机联锁）、非集中联锁（臂板和色灯电锁器联锁）。
3）闭塞设备：自动、自动站间闭塞、半自动闭塞。
4）调度集中、调度监督及遥控、遥信设备。
5）机车信号、列车自动停车及超速防护装置。
6）道口自动信号及自动通知装置。
7）信息管理系统。
（3）铁路信号设备在铁路运输中的重要性3. 课堂练习教师布置与铁路信号设备相关的习题，让学生在课堂内完成，巩固所学知识。
4. 课堂讨论教师引导学生就铁路信号设备在实际中的应用进行讨论，培养学生的思维能力和团队合作精神。
5. 总结与作业（1）教师对本节课的内容进行总结，强调重点和难点。
（2）布置与铁路信号设备相关的课后作业，巩固所学知识。
四、教学评价1. 课堂表现：观察学生在课堂上的参与度、提问和回答问题的积极性。
2. 作业完成情况：检查学生对课后作业的完成质量。
3. 课后反馈：了解学生对本节课的满意度和建议。
车站信号课程设计报告
车站信号自动控制课程设计专业：自动控制班级：姓名：学号：指导教师：谭丽兰州交通大学自动化与电气工程学院2013年7月24日1设计目的本课程设计目的是在学完车站信号自动控制课程之后进行一次综合性和实践性训练的练习，同时也是对课堂教学的巩固和提高，进而使我们拥有较强的理论水平和足够的实践能力。
该课程设计的训练，可使我们的综合能力和创新思想得到全面的提升，使我们能够综合运用车站信号自动控制专业知识和其它先修课程的知识去分析、解决实际问题。
通过计算机绘图，使我们学会运用标准、规范、手册、图册和查阅有关技术资料等，培养工程设计的基本技能，为后续课程的学习和毕业设计做准备，为今后从事科学研究、工程技术工作打下较坚实的基础。
2 设计内容及要求2.1设计内容本次课程设计共有两项内容：通过使用CAD软件设计并绘制1#车站下行咽喉信号平面布置图；绘制出双线轨道电路图并准确理解其工作原理。
2.2设计要求要求独立按时完成，对设计中存在的问题进行修改和完善；图纸没有比例要求，以美观、清晰为主，并根据其绘制过程，写好图纸说明书。
3设计图纸说明3.1车站下行咽喉信号平面布置图本次设计以1#车站下行咽喉为例，设计出信号平面布置图，如附图一CZKS-01所示。
3.1.1进站信号机的布置和命名为了对由区间驶向车站内方的接车进路进行防护，在每一方向的进站口道岔外方，列车运行前进方向的线路左侧均设置进站信号机。
进站信号机应设在距道岔尖轨尖端50m~400m。
进站信号机的命名按运行方向，上行用S、下行用X表示，若是反方向则需下缀F。
如：X、X F。
3.1.2出站信号机的布置和命名为了禁止或准许列车由车站开往区间，在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。
出站信号机有两个及两个以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设表示器，如：S等。
Ⅰ出站信号机的设置，在不侵入限界的条件下，应从最大限度地利用股道有效长度考虑，尽量向道岔群方向靠近，设在警冲标内方。
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铁路通信信号课程设计
背景
近年来，随着铁路网络的逐步完善和火车流量的不断增大，铁路通信信号系统的可靠性和安全性也日益受到关注。
为了保障铁路线路的运行安全和顺畅，必须采用先进的通信信号技术，及时地监测和管理铁路线路上的列车运行情况。
这就需要铁路通信信号工程师具备深厚的理论基础和实践经验，能够熟练地设计、建设和维护铁路通信信号系统。
目的
本课程设计旨在通过实际操作，提高学生对铁路通信信号技术的理解和应用能力，加深学生对课程知识的印象和理解。
内容
本课程设计主要包括以下内容：
任务一：铁路信号技术概述
在本任务中，学生需要了解铁路通信信号的基本知识和相关技术，包括信号系统组成和工作原理、铁路线路安全等级、信号机构建和信号灯等。
任务二：铁路信号系统建设
在本任务中，学生需要学习铁路信号系统建设的方法和流程，包括信号系统规划和设计、设备选择和安装、系统测试和调试等内容。
任务三：铁路通信系统维护
在本任务中，学生需要学习铁路通信系统的日常维护和管理方法，包括巡检和检修、数据备份和恢复、系统升级和优化等。
本课程设计要求学生完成以下任务：
1.熟悉铁路通信信号技术的基本概念和工作原理；
2.掌握铁路信号系统的建设方法和流程；
3.学习铁路通信系统的维护和管理方法；
4.完成课程设计实验部分；
5.撰写实验报告。
实验内容
本课程设计的实验内容为：设计和建设一个铁路通信信号系统，包括信号系统规划和设计、设备选择和安装、系统测试和调试等各个环节。
学生可以根据自己的设计思路和实际情况，在给定的实验时间内完成实验任务。
实验中，要求学生能够灵活运用铁路通信信号技术，不断完善和调整实验设计，以达到预期的实验效果。
实验报告
学生应按照实验任务要求，撰写一份完整的实验报告。
实验报告应包括以下内容：
1.实验目的和意义；
2.实验设计和流程；
3.实验结果及分析；
4.实验总结和心得。
参考资料
1.铁路通信信号工程学习指南，杨峰，科学出版社，2019年；
2.铁路交通通信信号系统建设技术，黄江明，交通出版社，2018年；
3.铁路信号设备及其运用，王海滨，交通出版社，2017年。
通过本课程设计，学生可深入了解铁路通信信号技术的基本知识和应用方法，从而提高自身的综合素质和实践经验。
相信通过不断的学习和实践，学生们能够成为优秀的铁路通信信号工程师，为铁路运输事业的发展做出自己的贡献。