电动车调查小报告

和家长到小区或其他地方，选一定量的两轮电动车观察，按一定规则分类。

分类好后，看看表格，你能得出哪几条结论。

看看家里人骑的是什么样的电动车，问问家里人，当初为什么购买这样的电动车。据以上材料和思考，写一篇500字以上的日记。

电动车调查小报告

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电动车销售市场调研报告

目录第一章引言 (2) 调查目的和意义 (2) 调查内容和范围界限 (2) 调查方式方法 (2) 1．调研方式 (2) 2．调研内容 (2) 3．调研实施 (3) 资料整理方法 (3) 调查时间安排 (4) 调查总体设计 (4) 第二章电动车行业发展概况分析 (5) 行业相关政策法规 (5) 行业市场分析 (5) 国内主要电动车产地 (5) 2010年电动自行车发展特点 (6) 本章小结 (7) 第三章电动车行业经济运行情况 (8) 新国标暂缓施行后整体政策环境放缓，但政策性风险依然存在 (8) 原材料上涨趋势明显，企业运营边际成本压力增加 (8) 行业整体运营呈上升趋势，总体销量超过 2300万辆，同比增幅达 15% (9) 2010行业面临转型升级，产品价值复归，产品及品牌的导向作用成为行业发展的重要特质 (10) 本章小结 (10) 第四章 2010 年 1-12 月电动摩托车及电动车行业海关出口数据、现状及预测 (12) 本章小结 (14) 第五章电动车行业主要竞争因素分析 (16) 行业内企业竞争 (16) 潜在进入者 (16) 替代产品威胁 (17) 供应商议价能力 (17) 需求客户议价能力 (18) 本章小结 (18) 第六章电动车消费者调查分析 (19) 收入多少决定消费者的购买力 (19) 居住条件决定电动车销售量 (19) 不同的车型吸引的消费群体也不同 (20) 电池种类影响电动车消售 (20) 电动车定价决定消费者购买力 (20) 电动车的品牌影响消费者的选择 (21) 各项性能影响消费者的选择 (22) 售后服务是否完善影响消费者的购买 (22)

电动汽车调研报告完整版

关于发展电动汽车调研报告一、国内外电动汽车行业概况 1、国际环境 1.1金融危机后发达国家争先发展新能源产业国际金融危机爆发后，为了尽快地走出经济衰退，美国、日本、欧盟等发达国家和经济体出台了一系列政策发展新能源等新兴产业。传统能源和环境问题催生新能源时代渐行渐近。作为新能源的重要领域，未来5-10年全球新能源汽车有望走进大规模产业化阶段，并将带动整个相关产业蓬勃发展。 1.2汽车工业进入后哥本哈根时代 2009年12月7日，在丹麦哥本哈根召开的气候峰会上，减排、低碳成为“重头戏”汽车行业是全球二氧化碳排放的第二大行业，节能减排已成为未来发展趋势。 1.3世界各国政府大力发展电动汽车产业 1.4世界电动汽车行业发展规模惊人

2国内环境 2.1 2010年“两会”催热新能源汽车产业发展在2010年的年会上，“调结构、促转变、谋发展”成为汽车界代表、委员的共识，关于汽车产业的提案均指向汽车产业调整、新能源汽车、汽车质量等行业关注的话题。电动汽车产业被确立为国家战略新兴产业之前三甲。 2.2 2010年世博会大规模开启新能源汽车商业运营为体现“城市让生活更美好”的主题，上海市结合世博科技行动计划，在2010年上海世博会期间与科技部合作开展纯电动、混合动力、燃料电池等1017辆各类新能源车示范运行。 2.3 2010北京车展“新能源、概念车”受观众热拥 2010年北京车展90余款新能源汽车登台。 2.4 我国“十城千辆”计划进程加快 “十城千辆”工程计划用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，涉及这些大中城市的公交、出租、公务、市政、邮政等领域，力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10％。 2.5 “政策性补贴”助推新能源产业发展新能源客车补贴：“十城千辆”补贴政策规定，混合动力客车最高每辆可获补贴42万元，纯电动和燃料电池客车每辆补贴分别高达50万元和60万元，随着国家对

老年人电动车调查报告

更多资料请访问精品资料网(https://www.360docs.net/doc/ee9367936.html,) 更多企业学院：https://www.360docs.net/doc/ee9367936.html,/Shop/ 《中小企业管理全能版》183套讲座+89700份资料https://www.360docs.net/doc/ee9367936.html,/Shop/40.shtml 《总经理、高层管理》49套讲座+16388份资料https://www.360docs.net/doc/ee9367936.html,/Shop/38.shtml 《中层管理学院》46套讲座+6020份资料https://www.360docs.net/doc/ee9367936.html,/Shop/39.shtml 《国学智慧、易经》46套讲座https://www.360docs.net/doc/ee9367936.html,/Shop/41.shtml 《人力资源学院》56套讲座+27123份资料https://www.360docs.net/doc/ee9367936.html,/Shop/44.shtml 《各阶段员工培训学院》77套讲座+ 324份资料https://www.360docs.net/doc/ee9367936.html,/Shop/49.shtml 《员工管理企业学院》67套讲座+ 8720份资料https://www.360docs.net/doc/ee9367936.html,/Shop/42.shtml 《工厂生产管理学院》52套讲座+ 13920份资料https://www.360docs.net/doc/ee9367936.html,/Shop/43.shtml 《财务管理学院》53套讲座+ 17945份资料https://www.360docs.net/doc/ee9367936.html,/Shop/45.shtml 《销售经理学院》56套讲座+ 14350份资料https://www.360docs.net/doc/ee9367936.html,/Shop/46.shtml 《销售人员培训学院》72套讲座+ 4879份资料https://www.360docs.net/doc/ee9367936.html,/Shop/47.shtml 调查报告随着老年人的出行频率增加，老年人电动车已经成为他们出行的必备交通工具。以下是我专对老年人电动车造型做的系统调查与整理。j6j7f6o1k3。一、案例调查与分析 1.案例调查

电动自行车市场调查报告

在此次调查过程中， ●芝罘区主要在自行车、电动自行车、燃油助力车、摩托车等四种经销点进行地毯式访谈； ●莱山区、开发区、福山区、牟平区基本以区中心繁华地段对四种经销点进行重点访谈； ●济南市主要选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈，主要包括解放桥、天桥和省华联三个主要区域，这三个点基本是济南市最具规模与代表性的电动车销售区域； ●淄博市主要在张店中心区选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈； ●潍坊市以市中心区为主，选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈. 二.经营方式分析在37家经营电动自行车样本中，经营方式以经销为多，达27家；专卖店共有10家；且因地域不同，各地的经营方式有所差异。在调查中显示，潍坊以专卖店形式经营的居多，其它地市多以经销形式经营。经营电动自行车的专卖店在各区分布情况如下：三. 市场品牌分析在调查过程中，经统计在调查区域内约有40种电动自行车品牌，来自全国各个

大中城市，其中以上海千鹤、南京大陆鸽、苏州小羚羊、淄博安琪尔四个品牌名列调查区域前四位。从上表不难看出，在省内电动自行车市场上还没有一个绝对领导品牌，各类品牌各有纷争，但各自市场占有率都不高四.年销售情况分析

雅迪电动车市场调研报告15页word文档

调研项目：雅迪电动车市场调研调研承担：德州学院11级市场营销第四组委托调研：雅迪科技有限公司（市场部）完成日期：2019年12月目录经理揽要-------------------------------------------------------------------------3 引言-------------------------------------------------------------------------------5 方法-------------------------------------------------------------------------------9 调查结果-------------------------------------------------------------------------12 局限-------------------------------------------------------------------------------15 结论和建议----------------------------------------------------------------------16 参考文献-------------------------------------------------------------------------17 附件-------------------------------------------------------------------------------18 附件1、调查问卷----------------------------------------------------------------------------18 尊敬的市场部经理先生：您好！首先感谢您对我团队的信任。在过去的1个月里，我团队经过

校园电动车调查报告

校园电动车调查报告不管做什么调查，我们总是要写调查报告的，各位，看看下面的校园电动车调查报告吧！校园电动车调查报告本次调查共收到有效问卷2549份，其中师生的所占的比例最大，共达%，所以从数量和比例上来分析，该问卷调查结果能反映出校内电瓶车的客观情况。有图有真相，显然大转盘的拥挤指数无人能敌，弘毅楼门前由于同学们上下课都集中在马路边等待电瓶车，所以拥挤指数也不容小觑。参与调查的人员中经常乘坐电瓶车的有643人，占%,偶尔乘坐的有 1596人，占%，其余310人从不乘坐电瓶车。乘坐过电瓶车的人高达%。过半数的师生认为电瓶车的线路布置不合理，所以小编也认为电瓶车的路线布置有待优化。这个大饼图反映出的问题可不少，高峰期班次安排不合理与安全问题尤为突出，此外路线安排不合理与不自觉的插队现象也是同学们关注的重要方面。对于没有自行车，又要去遥远的教学楼上课的同学，电

瓶车的确方便。所以电瓶车不但不应该减少班次，更应该在高峰期开设更多的班次。结合我校的实际交通状况，车多人多，同学们几乎都一致认同为电瓶车开设专线与自行车主干道错开，貌似这样好像真的可以大大减少交通意外! 学校是一个小社会，我们怎能没有交通规则。限制校园内电瓶车的行驶速度实为民心所向。不过同学们都是客观的理性地看待电瓶车去留的问题，调查结果显示%的师生赞同保留电瓶车的运营，不能“一朝被蛇咬十年怕井绳”，便民的交通工具还是不能因为出了点交通意外而废除吧！结论校内电瓶车，是一个一直存在的热议话题。我们要从各个不同的角度来反省，无论是司机，学生，还是学校管理人员都应有自己的责任。司机平时应该多注意开车的车速，学生也要提高自己的安全意识，学校管理人员应有条理地制定相关电瓶车的制度，规划电瓶车路线等。总之，生命是我们的，我们大家要一起努力提高安全意识，爱护生命吧！

电动车调查报告

关于开封市爱心城市观光游览有限公司开展电瓶观光车非法营运一事的调查报告市委、市政府：开封市自电瓶观光车上路运营以来，受到了多方关注，出租车司机、公交公司反映强烈，认为电瓶观光车冲击了正常的营运市场、破坏了交通秩序。《大河报》、《汴梁晚报》、《新华网》、《开封网》等媒体也进行了报道。市政府在事件发生后及时作出反应，召开协调会，决定由市工商局牵头，成立由交警、运管、残联、城管部门参加的治理整顿办公室，开展治理整顿工作。由于电瓶观光车属新生事物，国家现行的法律、法规尚无明确规定，只出台了一个生产技术通用条件，再加上电瓶观光车司机皆为残疾人，各部门在一起研究处理此事时，都认为应慎重考虑，在政府制定解决问题的方案后集中行动，达到预期治理效果。前期先做好事件调查和思想疏导工作，了解他们的想法，宣传相关的法律、法规，从思想上打掉非法营运的念头。下面将近期所做的一些工作和调查情况向各位领导作一汇报，情况如下：一、注册登记情况该公司于2008年12月11日取得《企业名称预先核准通知书》（开工商）登记私名预核字[2008]第003989号，核准名称为：开封市爱心城市观光游览有限公司。该公司系由冯庆平、段梅英共同出资组建的有限公司，注册资本31万元，冯

庆平货币出资8.5万元，占注册资本的27.4%，段梅英货币出资22.5万元，占注册资本的72.6%。公司法定代表人：冯庆平，公司住所：开封市晋安路马市街小区8号楼。经营范围：本市区观光游览服务信息咨询，电动车出租。于2009年元月4日在金明工商分局取得核准登记，注册号：410211100002689，营业期限：10年。需要说明的是，该公司的委托代理人在申请办理营业执照时，向受理人描述的电动车出租业务是在景区内向外地游客出租电动车供其使用，收取一定的租金，并出示了其它城市办理的同类营业执照。按照“国民经济分类”73大类规定，我局所核发的经营范围中的电动车出租属于租赁业，而从事营运应在取得前置许可后，核准的经营范围应为客运服务和货运服务，因此，按照相关法律法规规定，国家没有明令禁止准入的行业，且不需要前置许可审批的，工商部门应当核发营业执照，否则将是不作为，所以，核发的营业执照并无不当之处。二、公司经营调查和处理情况据了解，爱心城市观光游览有限公司成立后，在开封万宝公司定购“鸿马牌”电瓶观光车-3型（12座）50辆，支付订金50万元，先期提走20辆（款已付清，每辆车5。6万元），尚余30辆车未提，厂家已做好，后经工作组做万宝公司工作暂未发货。该车由河南鸿马实业有限公司生产，产品名称：电动观光车，型号：HMDC-12,该车使用说明书里明确告知

电动车市场调研报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除电动车市场调研报告篇一：雅迪电动车市场调研报告调研承担：德州学院委托调研：完成日期： 11级市场营销第四组雅迪科技有限公司（市场部） 20XX年12月调研项目：雅迪电动车市场调研目录经理揽要 -------------------------------------------------------------------------3引言 -------------------------------------------------------------------------------5方法 -------------------------------------------------------------------------------9调查结果 ---------------------------------------------------

----------------------12局限 -------------------------------------------------------------------------------15结论和建议 ----------------------------------------------------------------------16参考文献 -------------------------------------------------------------------------17附件 -------------------------------------------------------------------------------18 附件1、调查问卷 ----------------------------------------------------------------------------18 尊敬的市场部经理先生：您好！首先感谢您对我团队的信任。在过去的1个月里，我团队经过充分的市场调查和研究分析，现就本次调查的相关情况向您做一个简单的汇报。正如您多期望的，我们本次调研的主要目的是通过对德州市雅迪电动车消费市场的调研，初步了解到德州市雅迪电动车消费偏好及特征，为贵公司的经营决策提供参考意见。在调查中，我们根据具体实际情况，选取了人流量较多的步行街雅迪电动车消费者组成的对象进行了调研。通过对以上对象实施关于雅迪电动车的优势、

电动车研究报告

电动汽车研究报告 2012年是我国节能与新能源汽车产业规划实施的第一年，纯电动汽车销量翻了一番。中国汽车工业协会公布的2012年新能源汽车的产销数据显示，在销售的新能源汽车中，纯电动车占了绝大部分。2012销售新能源汽车12791辆，其中纯电动汽车11375辆，纯电动汽车产销量分别比上年增长98.8%和103.9%。按照产业规划的要求，到2015年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量要达50万辆。经过近30年的努力，特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整，我国汽车产业呈现爆发式增长，在电动汽车领域，我国企业在关键的电池技术上获得了突破，具备了率先启动产业化的条件，有实现跨越的机会。电动汽车为我国汽车产业缩短差距、实现跨越提供了难得的重大战略机遇。我国从“十五”时期开始实施新能源汽车科技规划，“863”项目共投入20亿元研发经费，形成了以纯电动、油电混合动力、燃料电池三条技术路线为“三纵”，以多能源动力总成控制系统、驱动电机及其控制系统、动力蓄电池及其管理系统三种共性技术为“三横”的电动汽车研发格局。共计200多家整车及零部件企业、高校和科研院所，以及3000多名科技人员直接参加了电动汽车专项研发。经过近十年的发展，我国电动汽车的研发取得明显进展。到2009年，我国已形成约1800项专利，并开发出了多款电动汽车样车。目前，共有48个型号的各类电动汽车获得机动车新产品公告，其中，比亚迪、奇瑞、长安等企业的插电式和油电混合动力汽车已具备上市销售的条件。电动汽车在我国正在进入快速发展新阶段。电动汽车是目前世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电动汽车进人了发展高潮。无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都需要有一个大的发展。其发展将关系到众多工业的兴衰，可能成为未来新的经济增长点。在我国，电动汽车更有着独特的市场，大都市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题。作为一种小型、中速和短途的日常交通工具，电动汽车是十分理想的，其在我国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。一、电动车定义电动车是由电动机驱动的机动车辆,包括电池电动车、混合电动车和燃料电池电动车。目前它们处于不同的发展阶段,面对不同的挑战,需采取不同的策略。表1给出了三种电动车的主要特征,可以看出,电池是电池电动车的主要问题,这类电动车主要用于短途低速的社区交通。混合电动车虽能满足顾客要求,但价格昂贵。长远来说,燃料电池电动车将是电动车的主流,但尚处于起步阶段,其费用和燃料系统是主要问题。近年来，随着电动汽车技术的进步，全球电动汽车市场迅速扩大。2012年全球电动车销量达11.3万辆，比2011年总销量的4.5万辆多一倍多。截至2012年底，全球电动汽车保有量已超过18万辆，占总乘用车的比例为0.02%；预计到2020年，这一比例将提高到2%，即有2000多万辆电动汽车行驶在世界各地的马路上。美国、中国和日本等“电动汽车倡议”15个成员国无论在电动汽车技术研发、测试、生产和销售等各个领域，均独占鳌头。

电动自行车调查报告

新时代的马路杀手——关于定海电动自行车乱象之调查电动自行车在我国从起步至普及尚十年有余。然其作为一种新型的交通工具自问世以来便广受欢迎，以致一时之间，从东到西，由南至北，在中国大地之上如雨后春笋般疯狂成长。究其原因，我总结为六点：一、节能二、轻便三、环保四、省事五、省钱六、安全。当然有些或许是相对的，因为这次我的调查主要是关于电动自行车乱象之调查，所以关于其诸多优点就不在多提。总而言之，电动自行车的出现在某种程度上呼应了二十一世纪绿色时代与可持续发展的理念，同时也与胡主席在十七大提出的建设“资源节约型，环境友好型”社会的理念相互协调共进。那么，我首先来谈一下我为什么要选择这个课题吧。作为学生，我在学校主要步行，作为舟山居民一份子，我一般到市区会选择自行车，当然考虑到时间问题时，我会选择巴士喽。定海路面状况不甚理想这是我的一个感受，柏油马路感觉像是大街小巷，且不平整，甚至可以用扭曲来形容，这在一定会程度上也限制了车辆的平稳运行。如果你沿着文化路一路往南，你会看到一座高架，下面有两个红灯，根据以往经验，人们一般会在第一个红灯静静等候，但第二个则直接闯之，当然因为路面上也多以电动自行车为主，所以…… 再往南有环城东路、环城北路、昌国路、解放路等等。十字路口的交通情况实在不敢恭维，我以“乱象”二字许之最为恰当。乱，体现在何处呢？电动自行车是乱象之源，可能说道此话，会有失偏颇，大家会问：难道每一个其电动自行车的车主都会闯红灯，都会不遵守交通规矩。答案当然是否定的。事实上闯红灯之现象由来已久，但至今已大为改善，毕竟教育起了很重要的作用。只是不得不说，电动自行车使用的广泛性使得各个问题都变得更为突出。尤其是在文化广场那边，解放路与人民路交叉口，那边的交通现象最能体现“乱”字，路口窄，行人多，车辆杂，随意性大，也使得这里成为了“火药桶”。由此经历，我便萌生出这样的一种想法，做这样的一个调查，关于电动自行车乱象之调查。下面我来对“乱象”做一个完整的、自己的见解和阐释吧。我先来对电动自行车的定义做一个阐述吧。国家颁布的《电动自行车通用技术条件》对电动自行车的性能标准有明确规定，一是以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮；二是以具有良好的脚踏骑行功能；三是整车质量不大于40公斤；四是最高车速不大于20KM/H。依照《道路交通安全法》第119条规定，电动自行车属于非机动车。“非机动车”是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。国家标准《电动自行车通用技术条件（GB17761—1999）》对电动自行车外观和使用特性也进行了明确定义：即以蓄电池为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电力辅助动力功能的特种自行车。电动自行车的相关主要技术标准主要有：一是电动自行车最高车速应不大于20公里/时；二是的整车质量（重）应不大于40公斤；三是必须具有良好的脚踏行驶能力，30分钟的脚踏行驶距离应不小于7公里；四是电动自行车以最高车速作电动匀速骑行时（电助动的以15公里/时—18公里/时速度电动助力骑行）的噪音应不大于62分贝。同时，国家对电动自行车上路行驶也有明确规定。《道路交通安全法》第18条规定，依法应当登记的非机动车，经公

电动自行车市场调查报告

电动自行车市场调查报告 LEKIBM standardization office【IBM5AB- LEKIBMK08- LEKIBM2C】

电动自行车市场调查报告一．调查方式：目标对象访谈调查二．调查区域：1.烟台市（含芝罘区、开发区、莱山区、福山区、牟平区） 2.济南市区 3.淄博市张店区 4.潍坊市区三、调查日期：2001年12月14日至2001年12月19日四．调查对象：1.烟台市：摩托车、自行车、电动自行车专卖、专营销售点 2.其它区域：电动自行车专卖、专营销售点五．调查结果：1.访谈问卷数：69 2.电动自行车问卷数：37(54%) 调查分析一.基本情况分析在目标区域内调查样本数量分别为：在此次调查过程中，芝罘区主要在自行车、电动自行车、燃油助力车、摩托车等四种经销点进行地毯式访谈；莱山区、开发区、福山区、牟平区基本以区中心繁华地段对四种经销点进行重点访谈；济南市主要选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈，主要包括解放桥、天桥和省华联三个主要区域，这三个点基本是济南市最具规模与代表性的电动车销售区域；淄博市主要在张店中心区选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈；

潍坊市以市中心区为主，选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈. 二.经营方式分析在37家经营电动自行车样本中，经营方式以经销为多，达27家；专卖店共有10家；且因地域不同，各地的经营方式有所差异。在调查中显示，潍坊以专卖店形式经营的居多，其它地市多以经销形式经营。经营电动自行车的专卖店在各区分布情况如下：三.市场品牌分析在调查过程中，经统计在调查区域内约有40种电动自行车品牌，来自全国各个大中城市，其中以上海千鹤、南京大陆鸽、苏州小羚羊、淄博安琪尔四个品牌名列调查区域前四位。

农村电动车调研报告

关于农村电动三轮车道路安全的调研目前，随着农村经济的快速发展，群众的生活水平逐渐提高，交通工具已经普及到千家万户,以往大众常用的如自行车一类的交通工具逐渐被汽车、摩托车、电动二、三轮车等车辆所替代，而电动二、三轮车又以其价格相对较低，操作简单灵活，方便快捷的实用优势成为当前农村使用最普遍的交通工具。根据我们的摸底排查，当前电动三轮车在农户中的覆盖率达到了百分之百，也就是说，每户人家至少拥有一辆电动三轮车，还有部分人家有两辆以上的电动车三轮车。但是，电动三轮车在给人民群众带来方便快捷的同时，也为农村交通安全带来了新的隐患，如何加强对电动三轮车的有效管理，减少因其上路而带来的交通安全隐患，确保交通安全、畅通、有序成为了影响农村道路安全的新课题。当前电动三轮车主要存在以下安全隐患问题：（一）电动三轮车本身存在的质量问题。据有关数据统计表明，市场上抽查显示的电动三轮车80％均不合格，主要表现在整车质量、最高车速、鸣号装置等主要指标不符合国家质量标准，尤特别是新生产的电动车的马力越来越大，车速越来越快，最高时速可达到三四十公里，接近摩托车车速，速度越快存在的危险就越多，有时候因为维修不及时，造成刹车不灵，偏刹，爆刹，极易酿成事故。

（二）部分电动三轮车车主法制观念淡薄，安全意识差，导致事故多发。由于电动车驾驶入门容易熟练难，也没有专门的驾车培训，很多电动车车主上路心切，不在无人的场地反复练习，而是一学会就在车多人挤的路上骑行，而且广大群众缺少安全出行的意识，对电动自行车的安全隐患认识不清，经常超速、占用机动车道行驶、随意横穿马路、并排行驶，超员（超载）行驶、闯红灯等。比如近年来农村学校生源减少，学校逐渐向县城集中，许多学生上下学路程较远，家长多使用电动三轮车接送学生上下学，有些家长安全意识淡薄，超员超速现象时有发生，存在较大安全隐患。另外，有一部分群众晚上骑电动三轮车因为省电，或者没有开灯的习惯，或者认为晚上路灯足够照明了而在行驶过程中不开车灯，加大了危险。（三）在农村，驾驶电动三轮车的多是老年人、妇女，甚至儿童。他们对交通法规知之甚少，缺乏交通安全意识和驾驶经验，反应不够灵敏，注意力不集中，对车辆机械性能更是难以掌握，无论在公路上还是乡间小道上，随意拐弯，横穿公路，在驾驶过程中遇到紧急情况往往不能正确处理和及时避让，极易发生交通事故。另外，农村的电动三轮车基本上没有购买保险，一旦出现伤亡事故，受害人往往得不到及时补偿，就会造成受害方合法权益无法及时得到保障。从而诱发相应的社会纠纷，影响社会稳定。为维护农村道路交通安全，农村地区电动三轮车在治理方面应采取以下对策：

电动自行车市场调查报告

电动自行车市场调查报告电动自行车市场调查报告一．调查方式：目标对象访谈调查二．调查区域：1.烟台市（含芝罘区、开发区、莱山区、福山区、牟平区）2.济南市区3.淄博市张店区4.潍坊市区三、调查日期：2001年12月14日至2001年12月19日四．调查对象：1.烟台市：摩托车、自行车、电动自行车专卖、专营销售点2.其它区域：电动自行车专卖、专营销售点五．调查结果：1.访谈问卷数：69 2.电动自行车问卷数：37(54%)调查分析一. 基本情况分析

在目标区域内调查样本数量分别为：区域样本数电动自行车样本数比例烟台市芝罘区

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关于对盗窃电动车案件的社会实践调查报告.docx

精品文档山东广播电视大学社会实践考核表实践课题：关于对盗窃电动车案件的社会实践调查报告姓名徐少华教育层次学号1237001410620 省级电大专业法学系分校

指导教师王峰教学点日照电大山东广播电视大学学生社会实践考核表位（基地）实践活动时间实践课题况出勤情况实践态度实践能力实践效果位：年月导情况工作单位学历专业

指导教师（签章）：年月日初审意见：复审意见：终审意见：市省级级电电盖章大盖章大盖章成绩复成绩终成绩审核人（签章）：审审核人（签章）：审审核人（签章）：年月日年月日年月日社会实践报告（由学生填写）：

关于对盗窃电动车案件的社会实践调查报告近年来，我区盗窃电动车案件呈快速、大幅攀升趋势，严重影响广大群众安全感。近期，笔者跟随东港公安分局对我区盗窃电动车案件的打防工作进行专题调研。通过与有关部门负责人座谈、分析有关接处警数据，实地走访相关派出所、讯问犯罪嫌疑人等形式，对今年我市东港区盗窃电动车案件的发案、防范、打击等情况有了较为全面细致的了解，现将调研情况形成报告如下：一、盗窃电动车发案的特点今年截止 4 月 15 日，全区共发盗窃电动车案件 299 起，较去年同期 191 起上升了 56.5%。通过对 299 起盗窃电动车案件的发案情况及抓获犯罪嫌疑人审查情况进行分析，主要有如下五个特点：（一）发案时间主要集中白天及傍晚。在所发 299 起盗窃电动车案件中， 0 至 4 时发 9 起，占发案总数的 3%；4 至 8 时发 13 起，占发案总数的4.3%；8 至 12 时发 60 起，占发案总数的 20.1%；12 至 16 时发 59 起，占发案总数的 19.7%；16 至 20 时发 95 起，占发案总数的 31.8%；

关于老年人电动车的调查报告

调查报告随着老年人的出行频率增加，老年人电动车差不多成为他们出行的必备交通工具。以下是我专对老年人电动车造型做的系统调查与整理。一、案例调查与分析 1.案例调查图1 双人电动车此款老年代步车的问世解决了一个困扰老年人的难题。许多老人希望与老伴结伴同行，但是过去的双人代步车长度都在2米以上，进不了电梯，转向也专门困难，操作不方便。这款车解决了上面所有难题，操控性特不行，进出电梯方便自如，使得老俩口一同出行成为十分轻松、简单的情况。（如图1）

图2 三轮电动车体积轻巧，便于搬运：无需工具,1分钟快速拆卸，最种部分仅13公斤，轻松装入汽车后备箱。操控性能无与伦比：invacare自主研发的Dolomite 操纵器，一直是世界电动轮椅和代步车行业领导者，操控性与稳定性无人能及。舒适安全：座椅可360度无限旋转，高低、前后自由调节，把手与座椅的距离无级调节；独有的防侧翻设计，即使是三轮车也可不能发生侧翻。一车两用：缘自Dolomite操纵器良好的操控性能，该车回转半径微小，即使在室内狭小的空间也能自由回转，因此能够室内室外两用。（如图2）

图3 马力强劲电动车超强的动力有如雄狮般强健，越障能力达6CM以上；氙气照明灯、转向灯、刹车灯，高级轿车标准配制。（如图3）

图4 轻型电动车简洁、轻便的结构让您能轻松地将她放置在小汽车的后备箱中；简易的操作方式使你驾驶起来轻松自如；一次充电可畅行16km；良好的爬坡性能让你能够去到更多不同的地点；最大可达113kg的承重量，让您放心使用；实心轮胎，不必为爆胎或漏气而担心。（如图4） 2.调查分析各种电动车市场关注度（柱状图体现） a.按电动车的种类分（如图7）

中国电动自行车市场调查报告

电动自行车市场调查报告一．调查方式：目标对象访谈调查二．调查区域：1.市（含芝罘区、开发区、莱山区、福山区、牟平区） 2.市区 3.市店区 4.潍坊市区三、调查日期：2001年12月14日至2001年12月19日四．调查对象：1.市：摩托车、自行车、电动自行车专卖、专营销售点 2.其它区域：电动自行车专卖、专营销售点五．调查结果：1.访谈问卷数：69 2.电动自行车问卷数：37(54%) 调查分析一.基本情况分析在目标区域调查样本数量分别为：区域样本数电动自行车样本数比例市芝罘区25 9 15 36% 莱山区 5 1 20% 开发区 2 2 100% 福山区 6 1 17% 牟平区9 2 29% 市13 13 100% 市 3 3 100% 潍坊市 6 6 100% 合计69 37 54% 在此次调查过程中，芝罘区主要在自行车、电动自行车、燃油助力车、摩托车等四种经销点进行地毯式访谈；莱山区、开发区、福山区、牟平区基本以区中心繁华地段对四种经销点进行重点访谈；市主要选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈，主要包括解放桥、天桥和省华联三个主要区域，这三个点基本是市最具规模与代表性的电动车销售区域；市主要在店中心区选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈；潍坊市以市中心区为主，选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈. 二.经营方式分析在37家经营电动自行车样本中，经营方式以经销为多，达27家；专卖店共有10家；且因地域不同，各地的经营方式有所差异。在调查中显示，潍坊以专卖店形式经营的居多，其它地市多以经销形式经营。经营电动自行车的专卖店在各区分布情况如下：区域样本总数专卖数比例市13 3 23% 潍坊市 6 3 50% 市 3 1 33% 市15 3 2%

关于电动车的优缺点及安全性的调查报告

关于电动车的优缺点及安全性的调查报告组长:王璞组员:聂晓慧孙亚江许楠冀军李艺伦目录研究背景………………………… 研究意义………………………… 研究方法………………………… 研究目的………………………… 问卷调查………………………… 采访记录………………………… 活动记录………………………… 结题报告………………………… 附录材料………………………… 组员评语………………………… 导师评语………………………… 1 前言

在我们的身边,常常会发生一些交通事故。在这些事故中,小到跌痛,大到身亡,这提醒我们每个人:必须时时刻刻注意交通安全!我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。交通事故其实是可以避免的,只要我们遵守交通规则,就不会发生交通事故。但是有些人就是不遵守交通规则,所以才导致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右边走;明明是红灯,见到两边没人,就闯红灯;过马路不看旁边有没有车,就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事,但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,给家庭、社会造成了很大损失。这次我们的课题是…我们将展示我们的调查成果… 研究背景同学们,你们发现了吗?每当我们放学踏出校门口后,映入眼帘的是一排排的摩托车停放在门口拉客。我们都知道坐摩的是很危险的,但是还是有很多人选择坐摩托车。公路上,轿车和公共汽车等大排长龙,而摩托车却在这个空隙中穿梭,而且大多数的摩托车司机室不等红绿灯的,这是多么危险的行为前不久,就在我校校门口,发生了一起严重的交通事故,一辆摩托车上载着一个年轻的女子,摩托车穿梭在公路上时,与一辆大型货车相撞,当场该摩的司机与该乘客就被撞飞了出去了。当急救中心赶到把伤者送往医院,经过医院紧急抢救后宣布女乘客抢救无效死亡,摩的司机也受了很大的伤。虽然三轮摩托车很危险,却有很多人愿意坐。所以我们小组决定对电动车进行调查研究。研究意义调查电动车的优缺点及安全性

电动汽车调研报告

全球电动汽车产业发展战略概况一、电动汽车产生的背景（一）日益加剧的经济和社会压力全球面临日益严重的环境污染问题引起了各国的高度重视，全球各主要国家纷纷出台了更为严格的汽车尾气排放标准，更为严格的排放限制，全球范围内居高不下的燃油价格及民众环保意识的增强正改变着消费者购车行为。（二）二氧化碳排放的压力据碳监测行动（CARMA）网站提供的数据，对全球各国的CO2排放量进行了比较排行，全球 CO2排放总量前十位排名排名国家CO2排放总量（亿吨）第1位美国28 第2位中国27 第3位俄罗斯 6.61 第4位印度 5.83 第5位日本 4 第6位德国 3.56 第7位澳大利亚 2.26

第8位南非 2.22 第9位英国 2.12 第10位韩国 1.85 中国二氧化碳的排放仅次于美国，位于全球第二位，面临巨大的减排压力。据国际铁路联盟统计，运输业造成的二氧化碳排放占全球总排放量的23％，全球各主要国家制定了相关法律限制汽车二氧化碳的排放。

全球各主要国家汽车二氧化碳排放均值状况据统计，2007年我国每辆汽车的二氧化碳平均排放量为193克/公里，从2009年开始我国法律限制实现每辆汽车的二氧化碳平均排放量下降为168克/公里，减排13%，而按照我国政府“到2020年单位GDP的二氧化碳排放量减少40%—45%”的减排目标，细化到汽车，每辆车的二氧化碳平均排放量要降低到105克/公里，下降的幅度和困难都相当大。因此发展节能环保的新能源汽车迫在眉睫，电动汽车是目前世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电动汽车进人了发展高潮。全球各主要汽车制造大国纷纷投入巨资制定各种鼓励政策发展电动汽车等新能源汽车。

(初稿)电动车交通事故发生原因调查报告

电动车交通事故发生原因调查报告 ————平罗电大2011春法学本科王鹏飞数据资料：根据石嘴山市平罗县公安局交警大队2012年的道路交通事故分析来看：2012年共接报警3492起，发生一般以上道路交通事故192起，死亡77起（其中电动自行车发生事故死亡7起）受伤198人，经济损失320700远，同年报警数上升6.9%，与去年相比事故其实上升7.9%，受伤人数上升17.2%，电动自行车事故受伤人数上升6.2%。由此可见近年来我市的电动自行车导致交通事故的发生是呈上升趋势。调查与分析：一、电动自行车的含义：根据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）、《电动自行车通用技术条件》（GB1776-1999）（以下简称电动自行车国家标准）的规定，电动自行车（Electric Bicycle）是指以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实行人力骑车、电动或电动功能的特种自行车。同时，还应当具备以下技术性能要求：最高时速：电动自行车最高车速应不大于20km/h。整车质量（重量）：电动自行车的整车质量（重量）应不大于40kg。脚踏行驶能力：电动自行车必须具有良好的脚踏骑行功能，30分钟的脚踏行驶距离应不小于7km。续行里程：电动自行车一次充电后的续行里程应不少于25km。最大骑行噪声：电动自行车以最高车速作电动匀速骑行时（电助动的以15km/h-18km/h）速度骑行）的噪声应不大于62dB（A）。百公里电耗：电动自行车以电动骑行（电助动的以电助

动骑行），100km的电能消耗应不大于1.2kWh。电动机动率：电动自行车的电动机额定连续输出功率应不大于240W。以上说了一大堆的关于电动自行车的定义和标准等，皆为引出现今其所出现的种种问题的根源。那么，我必须再说下有哪些问题呢。在所有发生交通事故当中以及我所调查的电动自行车中绝大多数不符合标准，存在的主要问题是：车速超标、车辆超重、不具有脚踏功能、轮胎超宽等，由于电动自行车驾驶人上路前没有像机动车驾驶人那样受过系统的驾驶培训和交通安全教育，而且无论男女老幼都可以骑行，电动自行车交通违法现象便变得尤为突出。电动自行车在道路行驶中的违法行为突出。电动自行车原本应有个限速器，但因车主本身要求更甚至是有些不法厂商出厂即没有了限速器导致电动自行车速度可达20-30km/h甚至更快。其时速超标快似摩托，刹车仍如传统单车。电动自行车管理的无序状态。因为电动自行车属于非机动车，无牌无证驾驶，使交通部门对其的管理处于无政府状态。二、电动自行车的市场出售情况 1、电动车价格:现在大街上的电动车基本都是追求低价格的产品，小型的在1500~2000不等，较好的在2500~3000左右。因为价格不高所以够买的人很多。但最近电动车有涨价的趋势。 2、电动车性能：因为价格不高设计合理的配置。安全性自然很差。就拿刹车来说，刺耳的电动车刹车声，很吓人可是刹车距离依然控制不好。制动性能较差。据不少市民反映，目前我市市场上出售的电动自行车，有部分制动性能太差，驾驶时经常遇到刹车不灵现象。电动车车轮接触地面