2020轨道交通行业分析报告
中国城市轨道交通投资维持高景气度,将迎来新一轮发展周期
中国城市轨道交通投资维持高景气度，将迎来新一轮发展周期一、轨道交通投资维持高景气度（一）、不同类型城市轨道交通系统特征及2019年中国城市交通轨道运营里程排行情况城市轨道交通是一种电能驱动、快捷便利的公共出行方式，极大地满足了居民的生活需要，在国家政策的推动下，我国城市轨道交通取得了巨大发展。
我国城市轨道交通可分为七种类型，分别是地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统和市域快速轨道系统。
《2020-2026年中国轨道交通装备行业市场专项调查及投资规划分析报告》显示：从我国城市交通轨道运营里程排行榜来看，截至2019年，我国城市交通轨道运营里程最高的城市为上海，运营里程达705公里，拥有车站415座，线路共有17条。
其次，北京以里程626公里位列第二，拥有车站389座，线路共有21条。
（二）、铁路投资预期是主导板块估值的核心，预计保持高强度全国铁路投资存周期性波动特征，十三五期间整体表现平稳。
2008年底，由于我国经济增速的放缓，为扩大内需促进经济平稳较快增长，当年全国铁路投资上调至4168亿元，同比增长达到61%。
2008-2010年，我国铁路投资呈现快速增长态势。
2011年动车组事故等原因导致铁路建设投资缩水近30%，行业投资规模大幅下滑。
2012-2015年，虽然经济增速逐步放缓，但铁路投资恢复较快增长。
2016年以后，由于铁路行业发展已达到阶段高位，铁路投资基本保持稳定。
复盘历史，铁路投资预期是主导板块估值的核心因素。
2008年到2011年，由于全国经济增速放缓，为扩大内需，铁路投资大幅提升。
铁路投资额作为铁路设备行业景气度的先行指标带动了板块整体上行。
2010年底，高铁投资加速，京沪高铁、郑西高铁等先后竣工，仅12月单月通车高铁达872公里，高铁投资加速和高铁运营里程快速增长持续强化市场预期。
2011年连续的黑天鹅事件导致板块出现大幅下跌。
2011年2月铁道部党组书记、部长刘志军涉嫌违纪被双规，板块风险偏好下移，铁路设备股价出现较大幅回调，其中，南车、北车跌幅分别达到30%、35%。
轨道交通专业素养与职业技能专题报告
轨道交通专业素养与职业技能专题报告一、引言随着城市化进程的发展，轨道交通作为一种高效、快速、环保的交通方式，在现代城市中扮演着重要的角色。
作为轨道交通从业者，具备专业素养和职业技能至关重要。
本文将重点探讨轨道交通专业素养和职业技能的重要性及培养方法。
二、轨道交通专业素养的重要性2.1 专业知识轨道交通领域的复杂性要求从业者具备深厚的专业知识。
只有具备扎实的理论知识和广泛的实践经验，才能在工作中解决各种复杂问题，并保证轨道交通系统稳定运行。
2.2 安全意识轨道交通行业的安全意识是从业者的基本素养之一。
了解和遵守相关的运行规程和安全标准，以及正确使用和维护设备，可以最大程度地减少事故和灾害的发生。
2.3 团队合作精神在轨道交通行业中，团队合作是至关重要的。
从业者需要与不同职能部门的人员合作，共同完成项目的各个环节。
具备良好的沟通能力、合作精神和团队意识，可以提高工作效率，并确保项目的顺利进行。
2.4 从业道德与职业操守作为轨道交通行业的一员，遵守职业道德和操守是必不可少的。
诚实守信、严谨认真、服务意识以及对职业的热爱和忠诚都是良好的从业道德和职业操守的体现。
三、轨道交通职业技能的培养方法3.1 学习与教育轨道交通从业者需要通过学习和教育来提升专业素养和职业技能。
可以通过参加相关的培训课程、研修班和学术会议等方式不断学习新知识和技能，及时掌握行业最新动态。
3.2 实践与经验积累实践是培养职业技能的重要途径。
从业者可以通过参与项目实施和运维工作，积累实际经验，并不断总结和反思，不断提高自己的专业素养和职业技能。
3.3 交流与合作与同行和专业人士进行交流和合作，是提升轨道交通职业技能的有效方式。
可以参加行业组织和社团的活动，与行业精英进行互动，分享经验和知识。
四、结论轨道交通专业素养和职业技能对于从业者来说至关重要。
通过不断学习和实践，培养专业知识、安全意识、团队合作精神、从业道德和职业操守等方面的素养，以及通过学习、实践和交流等方式培养职业技能，可以成为一名优秀的轨道交通从业者，为城市的发展和交通运输的安全与高效做出贡献。
深圳市十二号线轨道交通有限公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告深圳市十二号线轨道交通有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:深圳市十二号线轨道交通有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分深圳市十二号线轨道交通有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业-城市轨道交通设备制造资质空产品服务是：轨道交通项目的建设、设计、开发。
（法1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
轨道交通装备制造业智能化发展分析
轨道交通装备制造业智能化发展分析中车唐山机车车辆有限公司，河北省唐山市丰润区，064000摘要：随着经济和信息技术的快速发展，我国轨道交通装备制造业发展正在走向国际化，虽然全球轨道交通装备制造行业市场竞争激烈，但我国企业也逐步靠拢国际化企业发展。
本文从市场、体制以及技术等多方面入手，探究我国轨道装备制造业数字化、智能化的发展前景，针对装备制造业数字化、智能化转型进行综合性、多方面的分析，明确其发展现状以及发展要求，基于发展趋势提出相应的发展建议，以推动轨道交通装备制造业转型升级的快速实现。
关键词：轨道装备制造业；智能化发展；数字化转型引言近十年，轨道交通装备制造行业飞速发展，特别是高铁、城轨、地铁和大功率机车，发展步伐逐年加快，高铁改变生活已成为不争的现实。
自从轨道交通装备制造业成为高新科技产业以来，我国轨道装备市场的规模逐步扩大，预计到2020年会达到3000亿元左右，其中每年出口则高达5亿美元；高速铁路轨道里程则是能达到8000公里，我国即将完成“四纵四横”铁路快速客运通道；清洁以及新能源车辆、轨道交通车辆等也逐步占据较大的市场份额。
1轨道交通及其装备制造业智能化发展的现状随着经济的快速发展，目前，智能工业装备已经成为全球制造业发展的新趋势，各个国家都将制造业升级作为新一轮的工业革命。
德国提出了工业4.0计划，美国提出了工业互联网计划，中国提出了中国制造2025计划，一系列智能制造战略都标志未来制造业智能制造将会是发展的生力军。
全球经济一体化背景下，我国本土轨道交通装备制造企业则正在积极争取主导权，在国内形成区域制造网络，基于科技兴国的基本战略，纷纷加大自主创新技术的研发。
但是，我国轨道交通装备行业在智能制造的理论以及技术体系的搭建上，与发达国家相比仍旧处在滞后位置，智能化程度不高，导致整体的生产水平和生产效率与国际一流水平仍有较大差距。
近年来，在国家的大力扶持下，通过建立各类智能制造科技项目，大大推动了我国轨道装备制造业向智能化发展迈进的步伐，在这过程中，制约制造业智能化发展的问题也不断显现。
城市轨道交通运营管理常见问题与对策分析
城市轨道交通运营管理常见问题与对策分析摘要：我国近些年城市基础建设如火如荼，其中城市轨道交通更是成为城市发展的标志。
经过多年的发展，城市轨道交通运营管理日臻完善并积累了大量的运营管理经验，但是随着各城市轨道交通的不断升级和发展，城市轨道交通运营管理面临着更大的挑战，有诸多的问题亟需解决。
通过对城市轨道交通运营管理过程中存在问题的分析，找出相应的解决对策，为城市轨道交通的平稳运行提供参考。
关键词：城市轨道；运营管理;轨道交通国家的城市轨道交通建设速度加快，轨道交通得以飞速发展，想要保证其稳定可靠的运行，势必要采取合理的手段，制定科学的管理方案，保障城市轨道交通的高效运营，推动国家交通事业的持续性发展进步。
1城市轨道交通运营管理存在的问题1.1缺乏统一管理标准城市轨道的发展水平，从某种层面也能反映出这个城市的建设水平。
各个城市在努力地发展城市轨道交通的同时，也面临着轨道交通快速发展带来的问题，其中一个需要重视和解决的问题就是城市轨道交通运营管理无法做到统一。
城市轨道的运营是需要从科学的角度去进行经营管理的，需要按照城市的发展现状、人民生活水平情况、当地气候情况、城市未来规划等情况来制定相关的运营管理办法，而每个城市存在着差异，使得对于城市轨道运营管理无法做到统一，导致优秀管理经验无法适用在其他城市，从而导致资源的浪费。
1.2管理制度不够完善好的运营管理水平，需要由好的管理制度来支撑。
通过近几年的发展，在各个城市之间，城市轨道交通运营管理制度也在逐步的完善。
但是从目前的发展来看，对于城市轨道运营管理制度仍然具有很大的完善空间。
例如对于轨道的检修和维护，突发情况的处理，重大灾难预警等，这些问题中有的是没有发生过重大情况或重大灾难，还不具备丰富的处理经验。
还有一部分制度不完善的原因是对制度的把控不够严格，在进行日常轨道的清理和维护时，只是注重问题出现的补救，而忽视对于问题隐患的重要排查，导致事故的发生。
因此，进一步完善管理制度是非常有必要的。
中国铁路运输行业发展概况、铁路客运行业发展趋势及影响行业发展的主要因素分析
中国铁路运输行业发展概况、铁路客运行业发展趋势及影响行业发展的主要因素分析一、交通运输行业发展概况交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业,是重要的服务性行业，对于宏观调控、市场调节、经济布局和国防建设都有着重要作用，我国一直将交通运输业的发展放在重要位置。
“十二五”时期，我国各种交通运输方式快速发展，综合交通运输体系不断完善。
交通运输基础设施累计完成投资13.4万亿元,是“十-五”时期的1.6倍，高速铁路营业里程、高速公路通车里程、城市轨道交通运营里程、沿海港口万吨级及以上泊位数量均位居世界第一，交通运输基础设施网络初步形成。
铁路、民航客运量年均增长率超过10%，快递业务量年均增长50%以上，城际、城市和农村交通服务能力不断增强，现代化综合交通枢纽场站一体化衔接水平不断提升。
高速铁路装备制造科技创新取得重大突破，电动汽车、特种船舶、国产大型客机、中低速磁悬浮轨道交通等领域技术研发和应用取得进展，技术装备水平大幅提高，交通重大工程施工技术世界领先，走出去步伐不断加快。
高速公路电子不停车收费系统实现全国联网，新能源运输装备加快推广：，交通运输安全应急保障能力进一步提高。
随着综合运输通道的完善、经济发展及人民生活水平不断提高,旅客商务出行、休闲旅游出行等需求及货物跨区域运输、调配的需要逐渐增加。
2013年以来，我国旅客运输周转量及货物运输周转量整体处于稳定增长的发展态势。
《2020-2026年中国铁路机车车辆及动车组制造行业市场现状调研及发展趋向分析报告》数据显示：按照运输方式进行分类，交通运输可以分为铁路、公路、水运、民用航空等方式，各类运输方式的旅客运输周转量呈现不同发展态势。
其中，铁路、民用航空旅客周转量增长速度较快，铁路运输旅客周转量占比由2011年31.02%提高至2018年41.34%;民用航空旅客周转量占比由2011年14.64%提高至2018年31.31%;水运旅客周转量占整体旅客周转量比重较低，处于较为稳定状态;公路旅客周转量及占比有所下降，由2011年54.09%下滑至2018年27.12%。
城市轨道交通网络化运营带来的问题及应对措施
城市轨道交通网络化运营带来的问题及应对措施摘要：进入二十一世纪，在我国社会经济水平不断提升下，城市化进程得到加快，近年来，人们的生活水平的提高，对城市交通要求不断提高。
城市轨道交通网络化运营出现诸多挑战，需研究网络化运营带来的问题并提出应对措施。
分析了城市轨道交通网络化运营现状及所面临的挑战，分析了网络化运营阶段因管理区域扩大、运输组织复杂化、客运服务需求多样性、安全风险点增加所带来的问题，并针对性提出了化解挑战、提高管理效率、提升运营服务水平的应对措施。
关键词：城市轨道交通；网络化运营；问题分析；应对措施引言近年来，随着城市轨道交通建设，运营线路、运营里程、换乘车站、城市交通枢纽主要衔接站等不断增加，运营模式也由单线运营逐步转化为网络化运营，在此背景下，针对城市轨道交通网络化运营现状和网络化运营特征进行研究，分析网络化运营模式下线路分布、设备增加、人员增加、运输组织、客运组织和安全风险等方面出现的问题，并针对这些问题提出解决措施，进而提前规避是很必要的。
1网络化运营基本概念城市轨道交通建设是调整城市结构的前提和重要手段,而网络化运营是城市轨道交通的主要发展趋势。
网络化运营是指在由多线路组成的城市轨道交通线网上建立的、旨在有效满足出行者需要的安全、可持续的运行组织方法和运营行为的总称。
城市轨道交通网络化运营主要包含网络化行车组织和网络化客运组织两个重要组成部分,每一个网络化组织在社会发展中都有不同的特征。
网络化行车组织特征主要有以下几个:首先,行车指挥调度难度加大。
在城市中轨道交通越来越重要,轨道交通的建立和完善在一定程度上提高了城市的运输效率,但是也会存在很多负面性的问题,比如因各种原因导致的列车延误等;另外每一班次的发车时间较为固定,但是受到技术条件影响调整运营的弹性较小,甚至在一些城市和地区,城市轨道交通的列车密度已经达到饱和状态,若出现设备故障等情况容易造成后续多趟次列车晚点,严重影响行车组织效率。
2020年新基建投资领域分析：5G、特高压、轨道交通、充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网
“新基建”概念发展时间脉络
内容
加快 5G 商用步伐，加强人工智能、 工业互联网、物联网等新型基础设施建设，加大城际 交通、物流、市政基础设施等投资力度，补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板
2019年3月 2019 年12 月
全国两会政府工作报 加大城际交通、物流、市政、灾害防治、民用和通用航空等基础设施投资力度，加强新一
2020年2月14日
中央全面深化改革委 员会第十二次会议
基础设施是经济社会发展的重要支撑，要以整体优化、协同融合为导向，统筹存量和增量、 传统和新型基础设施发展，打造集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代化基础 设施体系
2020年2月21日 中央政治局会议
加大试剂、药品、疫苗研发支持力度，推动生物医药、医疗设备、 5G 网络、工业互联网 等加快发展
其他
23%
2% 4%
8%
16%
48%
AWS 微软
23%
阿里 谷歌 5%
IBM
9%
其他
18%
45%
AWS 微软 阿里 谷歌 其他
中国IaaS公有云市场份额（2017）
中国IaaS公有云市场份额（2018H2）
中国IaaS公有云市场份额（2019H2）
25%
5% 7% 8% 10%
阿里 腾讯 中
46%
国电信
Dublin Frankfurt
Paris Hong kong Austin/San Antonio Northern California Northern Virginia Singapore
Chicago Atlanta
Los Angeles Las Vegas/Reno Dallas-Fort Worth