预制箱梁首件施工方案范文
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案第一篇：预制箱梁施工方案预制箱梁施工方案202*-07-05 10:38第一章工程概况我标段承建的魁元屯互通a匝道1#桥全长106.08m（双幅），中心桩号为：ak0+881.46，位于r=850m的左偏圆曲线上。
上部结构为一联5×20m预应力砼小箱梁，先简支后连续。
每跨横桥面由8片预制安装小箱梁构成。
单幅桥梁由2片中梁和2片边梁组成,梁中心横向间距为3.15，3.1，3.15米,箱梁高度为120厘米, 跨中断面腹板、底板厚度为18厘米,支点断面腹板、底板厚度为25厘米,顶板一般厚度为18厘米,箱梁底宽为100厘米,中梁翼缘顶宽为240厘米,边梁翼缘顶宽为285厘米。
本桥上跨长吉高速，交叉桩号为ak0+871.46，交角100.3°。
本桥在0#、5#台设置d80型伸缩缝。
伸缩缝处设置gyzf4 225×58ｍｍ四氟板支座，联中设gyz325×55板式橡胶支座。
本分项开工工程为c50预应力混凝土箱梁预制、安装，数量40片，合计混凝土 935.4立方米。
第二章施工准备本桥预制场设在ak0＋250～700段主线路基上,设置箱梁制梁台座16个,龙门吊机2台,配置箱梁侧模3套,内芯模2套,预制工期按60天控制。
1、台座：桩号ak0＋250～650为台座建设区域和存梁区域，共设箱梁制梁台座16个，存梁台座32个。
制梁底座结构：下部为混凝土及顶面采用角铁及6mm钢板焊接而成。
存梁台座结构： c30号混凝土浇筑而成砼台（砼尺寸为1.0×1.0×0.3m）。
根据模板结构的结构特点，制梁底座采用宽度拟为92.8cm，每个底座长度为20m，并在设计吊装位置，预留捆绑吊装孔。
底座内部横向设有预埋pvc管孔洞作为横穿拉杆通道，用于模板侧模下端的定位和加固。
为控制桥面混凝土厚度，依据20m箱梁结构和预应力配筋特点，每个底座顶部均设置最大值为1cm反拱度，并按照二次抛物线布置。
预制箱梁首件施工计划
本次预制箱梁首件工程选择为 K31+431 多伦南互通 3-2#箱梁（25 米中跨中 梁），梁身浇筑采用 C50 混凝土，共 25.3 m3，钢筋用量总计 5320kg，钢绞线用 量总计 794.8kg。
三、施工组织
3.1、工程进度计划： 2012 年 5 月 29 日～2012 年 5 月 31 日，钢筋制作、安装。 2012 年 6 月 1 日～2012 年 6 月 2 日，模板安装。 2012 年 6 月 3 日，混凝土浇筑。 2012 年 6 月 10 日，预应力筋张拉。 3.2、质量目标：一次通过检测合格。 3.3、文明安全施工目标：确保文明施工，无安全事故。 3.4、施工人员配置情况
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，通系电1，力过根保管据护线生高0不产中仅工资2艺料22高试2可中卷以资配解料置决试技吊卷术顶要是层求指配，机置对组不电在规气进范设行高备继中进电资行保料空护试载高卷与中问带资题负料2荷试2，下卷而高总且中体可资配保料置障试时2卷，32调需3各控要类试在管验最路；大习对限题设度到备内位进来。行确在调保管整机路使组敷其高设在中过正资程常料1工试中况卷，下安要与全加过，强度并看工且25作尽52下可22都能护可地1关以缩于正小管常故路工障高作高中；中资对资料于料试继试卷电卷连保破接护坏管进范口行围处整，理核或高对者中定对资值某料，些试审异卷核常弯与高扁校中度对资固图料定纸试盒，卷位编工置写况.复进保杂行护设自层备动防与处腐装理跨置，接高尤地中其线资要弯料避曲试免半卷错径调误标试高方中等案资，，料要编试求5写、卷技重电保术要气护交设设装底备备置。4高调、动管中试电作线资高气，敷料中课并设3试资件且、技卷料中拒管术试试调绝路中验卷试动敷包方技作设含案术，技线以来术槽及避、系免管统不架启必等动要多方高项案中方；资式对料，整试为套卷解启突决动然高过停中程机语中。文高因电中此气资，课料电件试力中卷高管电中壁气资薄设料、备试接进卷口行保不调护严试装等工置问作调题并试，且技合进术理行，利过要用关求管运电线行力敷高保设中护技资装术料置。试做线卷到缆技准敷术确设指灵原导活则。。：对对在于于分调差线试动盒过保处程护，中装当高置不中高同资中电料资压试料回卷试路技卷交术调叉问试时题技，，术应作是采为指用调发金试电属人机隔员一板，变进需压行要器隔在组开事在处前发理掌生；握内同图部一纸故线资障槽料时内、，设需强备要电制进回造行路厂外须家部同出电时具源切高高断中中习资资题料料电试试源卷卷，试切线验除缆报从敷告而设与采完相用毕关高，技中要术资进资料行料试检，卷查并主和且要检了保测解护处现装理场置。设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。
箱梁预制梁场施工方案
箱梁预制梁场施工方案一、项目概述本项目是对一座桥梁进行维修和加固工程，其中包括更换原有的钢筋混凝土梁，采用预制箱梁进行替换的工作。
本施工方案主要针对预制梁的现场施工和安装进行详细阐述。
二、施工准备1.场地准备：梁场场地应进行平整和清理，确保没有垃圾和杂物，以便预制梁的堆放和施工作业。
2.施工设备：根据施工图纸和施工要求，准备好合适的设备，包括起重机、砼搅拌机、灰浆泵等。
三、施工流程1.预制梁制作：按照设计图纸和规范要求进行预制梁的制作，包括测量、钢筋加工、模板搭建、安装四周辅助构件等。
确保预制梁的尺寸、强度、质量等符合设计要求。
2.梁场布置：在梁场按照预制梁的数量、尺寸和类型进行合理布置，确保预制梁的存放和组装工艺的顺利进行。
3.现场准备：搭建工作平台，根据梁的尺寸确定支撑架的位置，确保梁的安装和调整的顺利进行。
4.预制梁的吊装：使用合适的起重机进行预制梁的吊装作业，根据预制梁的尺寸和重量进行合理安排。
5.梁的预埋件安装：在梁体和现浇构件之间进行预埋件的安装，包括螺栓、焊接等，确保预埋件的牢固性和准确性。
6.梁的调整和固定：根据现场调整梁的位置和高程，使用合适的方法和工具进行调整和固定，确保梁的安装牢固和符合设计要求。
7.梁的浇筑：根据施工图纸和技术要求，进行梁的浇筑，包括砼的搅拌、输送和浇筑等工艺。
8.梁体养护：进行梁体的养护，包括保湿措施、防冻措施等，确保梁体的强度和质量。
9.梁体的验收和保养：梁的浇筑和养护结束后，进行梁体的验收和保养，确保梁体的质量和使用寿命。
四、施工安全措施1.现场安全：施工现场应按照相关规定进行围护和警示，确保工人和过往人员的安全。
2.起重安全：起重机应定期检查和维护，吊装过程中应指挥合理、操作规范，重点检查起重机和梁体吊装的连接点的牢固性。
3.模板安全：模板应符合相关规范和要求，使用前应进行检查和试验，模板的拆除应有专人负责，拆除过程中注意安全。
4.焊接安全：焊接操作人员应经过培训和持证上岗，焊接时应佩戴防护设备和使用可燃物防护措施，焊接结束后应及时清理现场，防止火灾。
箱梁预制专项施工方案
箱梁预制专项施工方案一、项目概述本次箱梁预制专项施工方案是针对道路桥梁项目的特定需要，旨在通过预制箱梁的方式提高施工效率和质量，减少现场施工难度和对交通的影响。
施工范围包括箱梁预制、运输、安装和后续加固等环节。
二、施工前准备1.设计方案确认：确认设计方案，包括箱梁的尺寸、数量和布置等，与设计单位进行充分沟通和确认。
2.施工准备：按照设计方案制定详细的工艺流程和施工计划。
准备必要的材料和设备，并组织施工队伍做好配合工作。
3.施工现场准备：清理施工现场，确保施工场地平整、干净，并设置必要的安全标志和围挡保护。
三、箱梁预制1.材料准备：根据设计方案准备好各种钢筋、混凝土和模板等材料，并按要求进行质量检验和验收。
2.模板制作：制作箱梁的模板，根据设计方案的要求确定模板的尺寸和形状，并进行工艺设计和校核，确保模板的强度和刚度满足施工要求。
3.钢筋加工：根据设计方案的要求，对钢筋进行加工、焊接和预埋件的安装等工作，确保钢筋的位置和质量符合要求。
4.砼浇筑：按照施工计划，将预制好的模板安装在制定的位置上，并进行砼的浇筑和振捣工作，确保砼的均匀分布和密实性。
5.养护处理：对浇筑完成的箱梁进行养护处理，包括加湿保温等，确保砼的早期强度和稳定性。
四、箱梁运输1.运输计划：编制箱梁的运输计划，包括运输路线、时间和运输车辆等。
与相关单位和交通管理部门进行沟通和协调，确保运输安全和畅通。
2.装载作业：根据设计方案和运输计划，对箱梁进行装载和固定作业，确保箱梁的稳固和安全。
3.运输过程：按照运输计划进行箱梁的运输，严格遵守交通法规和安全操作规程，确保箱梁的完整和安全。
4.卸载作业：到达目的地后，进行箱梁的卸载作业，确保箱梁的无损和放置位置的准确。
五、箱梁安装1.安装准备：根据设计方案和现场实际情况，确定箱梁的安装位置和方法，制定详细的安装方案，并准备必要的设备和人员。
2.吊装作业：根据安装方案，利用吊车或起重机进行箱梁的吊装作业，确保吊装过程平稳和箱梁的安全。
箱梁首件施工实施方案
箱梁首件施工实施方案一、前期准备1.组织编制项目报建材料，包括箱梁施工方案、现场施工图纸、施工进度计划、施工工艺方案、材料试验报告等；2.制定施工组织设计方案，明确施工人员组织结构、责任分工和安全生产措施；3.进行相关人员的技术培训和安全教育，确保施工人员具备相应的专业知识和操作技能；4.筛选合格的施工机械设备，并进行设备维护和保养，确保施工顺利进行。
二、工程准备1.施工前进行现场勘察，清理施工区域，确定施工界址和标高控制点；2.检查施工材料的质量和数量是否满足施工需求，核对材料的出厂合格证明和检验报告；3.组织开展箱梁模具的检查和调整工作，确保模具的准确性和稳定性；4.组织开展箱梁预制工作，包括钢筋加工、混凝土搅拌和浇筑等，确保箱梁的质量和尺寸符合要求。
三、施工方案1.箱梁安装方案(1)确定箱梁安装起点和终点，测量并标定安装位置；(2)按照设计图纸确定箱梁的进场顺序和安装顺序；(3)使用合适的起重设备将箱梁顺序吊装到安装位置；(4)按照设计要求进行箱梁的定位和调整；(5)使用专业的焊接设备进行箱梁的焊接，确保连接牢固。
2.浇筑方案(1)在箱梁安装完成后，进行箱梁内部和外部的清理工作；(2)按照设计要求进行钢筋布设和预埋件的安装；(3)搭建模板，进行模板的检查和调整；(4)准备混凝土材料，按照设计要求进行材料的配比；(5)进行混凝土的搅拌、输送和浇筑；(6)控制混凝土浇注的速度和均匀性，避免出现堆积现象；(7)检查浇筑后的箱梁表面是否平整，出现裂缝或空鼓等缺陷。
四、验收和总结1.完成箱梁首件施工后，组织验收工作，确保施工质量符合设计要求；2.进行相关记录和整理工作，做好文档管理和资料归档；3.分析施工过程中的问题和不足，总结经验教训，完善施工方案和工艺方法；4.提供技术支持和服务，配合后续施工工作的开展，并及时处理各类施工问题。
以上是箱梁首件施工实施方案的内容要点，根据具体情况和实际需要，可进一步细化和完善方案中的步骤和措施。
预制箱梁施工方案(30m)
预制箱梁施工技术方案一、工程概况1.1工程简介本标段23.075公里共有大、中、小桥梁26座，其中上部结构采用预制箱梁的桥梁5座，共有预制箱梁272片。
预制箱梁分为22m、25m和30m 共三种跨径，部署在两个预制场进行预制，箱梁类型、分布、主要工程量及所1#梁场位于K4+100右侧50m，预制25m箱梁104片，其中-40°箱梁80片，40°箱梁24片，设置预制台座5个；2#梁场位于K22+734郎川河大桥小桩号桥头主线路基上（K22+070-390段），预制箱梁168片，其中22m 箱梁8片，25m箱梁48片，30m箱梁112片，设置通用台座18个。
1.2编制依据1、溧广高速公路LG-01合同段招标文件、合同文件、两阶段施工图设计文件；2、溧广高速公路LG-01合同段实施性施工组织设计；3、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076－95)；4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1－2004)；5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)；6、《高速公路施工标准化技术指南第四分册桥梁工程》(2012年11月)7、《安徽省高速公路工地标准化建设指南》(DB 34/T1663-2012)；8、项目办、总监办质量管理办法相关条款要求。
1.3适用范围本方案适用于指导溧广高速公路LG-01合同段预制箱梁施工。
二、预制箱梁首件概况、目的、计划进度、人员、设备投入情况2.1首件概况结合现场条件及施工准备情况，预制箱梁首件选择在K22+734郎川河大桥，该桥梁长682m共分4联，左幅为8x30m+22m+6x40m+6x30m，右幅为6x30m+22+2x30m+6x40m+6x30m，横坡为双向2%，设计交角0°，与老郎川河水流方向交角为15°，跨径分为22m、30m及40m，桥面宽2×12.5m，上部结构跨老郎川河主河道采用6跨40m先简支后连续预应力混凝土T梁，引桥采用30m预应力混凝土先简支后连续箱梁，小桩号跨河堤处设22m调节跨，调节跨采用22m预应力混凝土先简支后连续箱梁。
箱梁预制施工方案
-钢筋焊接应符合规范要求。
（4）混凝土浇筑
-混凝土配合比应满足设计要求；
-采用泵送浇筑，分层浇筑，分层厚度不超过40cm；
-振捣混凝土，确保混凝土密实。
（5）预应力施工
-张拉预应力筋，控制张拉应力及伸长量；
-孔道压浆，确保孔道内浆液饱满；
-封锚、切割多余钢绞线。
（6）养护及运输
-混凝土浇筑完成后，应及时覆盖保湿养护；
-预制箱梁达到设计强度后，进行吊装、运输。
（7）现场安装
-按照设计图纸进行现场安装；
-确保箱梁位置准确、支座安装牢固；
-焊接桥面系、伸缩缝等附属设施。
四、质量保证措施
1.建立完善的质量管理体系，对施工过程进行严格监控。
2.加强原材料质量控制，确保原材料合格。
3.严格执行施工工艺，确保施工质量。
六、施工组织设计
1.合理划分施工区域，明确施工责任。
2.制定施工进度计划，确保工程按期完成。
3.优化施工资源配置，提高施工效率。
4.建立沟通协调机制，确保施工顺利进行。
七、结论
本方案结合了预制箱梁施工的实际情况，提出了合法合规的施工方案，旨在确保工程质量、提高施工效率、降低施工成本。通过严格执行本方案，有望实现项目的顺利实施，为我国桥梁建设贡献力量。
3.提高施工效率，缩短建设周期，降低成本。
4.减少对环境的影响，实现绿色施工。
三、施工工艺及流程
1.施工工艺
（1）预制场地：选择地势平坦、地基承载力满足要求的场地，进行场地平整、硬化处理，并设置排水设施。
（2）模板工程：采用整体式钢模板，模板表面光洁、接缝严密，确保箱梁外观质量。
（3）钢筋工程：采用符合国家标准的钢筋，严格按照设计要求进行加工、安装。
预制梁首件施工方案
预制梁板首件施工方案一、编制依据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015；《公路水运工程安全生产监督管理办法》《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011国家和省部现行法规、公路工程施工规范、技术规范、验收标准、行业标准。
现场踏勘调查资料及我公司类似工程施工经验。
二、工程概况本次拆除原穿芳峪桥，改建后穿芳峪桥全桥长 22.04m，桥宽为 13.0m，上部结构 2x8.0m 预制空心板简支梁，桥面连续，每片梁宽 0.99m，每孔共 13 片组成；下部构造采用实体墩、U 台，基础采用扩大基础。
墩台盖梁高度 0.5m，长度 13.6m，桥墩盖梁宽度 1.3 米，桥台盖梁宽度 1.5 米。
桥面铺装采用 10cm C40 混凝土+防水层+10cm 沥青混凝土，桥面两侧设置 A 级钢筋混凝土防撞护栏，桥面设置双向2%横坡。
三、施工方案1）施工工艺流程台座制作→绑扎钢筋→安装外侧模板→浇筑底板混凝土→安装内模→浇筑侧板及顶板混凝土→养生→移运存梁2）台座制作：台座采用台墩式台座，通过对传力柱、张拉横梁等结构计算，其稳定性、强度等技术指标均满足施工要求。
为使预制板外观直顺、光洁美观和经久耐用，在台面上铺设5mm厚钢板。
3）钢筋制作与安装：钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清洁干净。
钢筋的制作严格按照设计施工图纸施工，同时要符合规范要求；钢筋需焊接时采用双面焊接，并保证焊接长度大于5d。
其余采用搭接，当需要搭接时，搭接长度符合设计及规范要求。
钢筋制作完成之后，按照设计图纸进行钢筋安装。
钢筋骨架的绑扎须符合图纸和规范要求。
①所有钢筋在加工之前，进行清污、除锈和调直处理。
钢筋制作在钢筋棚配料、下料、焊接、弯制、编号、堆码。
钢筋下料前应核对图纸无误后方准下料。
②在安装堵头模板前，要检查梁底预埋钢板位置是否准确，梁端有伸缩缝位置的开槽及预埋钢筋是否与图纸中所要求的一致；边板上要注意预埋防撞墙钢筋和通信设备预埋的铁件、泄水孔等。
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预制箱梁首件施工方案
1. 概述
预制箱梁也称为预应力混凝土箱梁，是一种常用于大型桥
梁建设的横向构件。
预制箱梁由于具有结构稳定、工作性能好、施工周期短等优点，在桥梁建设中得到了广泛应用。
但是，预制箱梁的制作和安装都需要严格把控，尤其是首件的施工更是至关重要的一环。
本文就预制箱梁首件的施工方案进行探讨。
2. 首件安装流程
2.1 建立临时支撑
在进行预制箱梁首件施工之前，需要先建立好临时支撑，
以确保预制箱梁能够稳定地安装在桥墩上。
临时支撑建立的具体步骤如下：
1.后浇布置：根据设计要求在有支座的桥墩上按照设计方
案安装后浇条。
2.支撑点加固：对于支撑点，需要加固钢管以增加支撑的
稳定性。
3.架桥机进场：采用架桥机进行支撑架设。
2.2 首件卸车
预制箱梁首件需要通过卡车或者悬挂吊具的方式进行运输，安装前需要将预制箱梁首件从交通工具中卸下。
在卸车时，需要注意：
1.梁体和下部梁脚部需要保持平直，不得过曲。
2.梁体应悬挂垂直，从而避免梁身变形。
2.3 首件吊装
首件吊装需要通过吊车或者其他介质进行操作，具体步骤
如下：
1.吊装前，应先检查各吊点的安全情况并确认架设吊车是
否符合负荷要求。
2.在吊装过程中，需要控制吊车的速度和姿态，并确保吊
装过程平稳，避免梁体抖动。
3.在吊装首件时，需要在下部梁脚两侧设立稳定的支撑架，防止首件吊起后对称变形。
2.4 首件调整
首件吊装到位后，还需要进行调整来保证梁体的水平度和
翘曲度符合设计要求。
具体操作如下：
1.测量梁体高程及中心线位置。
2.按照设计要求，在下部梁脚处设置支架。
3.通过旋转调整支架，使其符合设计位置。
2.5 首件固定
首件调整完毕后，需要进行固定工作。
具体步骤如下：
1.将下部梁脚处的支架和后浇条连接，形成一个整体。
2.根据设计要求，在梁体的两侧分别进行固定，确保梁体
的稳定性。
3.螺栓紧固：在进行首件固定时，需要使用高强度螺栓将
各个部位连接，从而保证梁体的牢固度。
3. 注意事项
在进行预制箱梁首件施工时，还有一些需要注意的事项，
包括：
1.需要在预制箱梁首件实际吊装过程中，根据实际工况和
现场情况进行灵活调整和改进。
2.在进行预制箱梁首件施工时，严格按照施工方案进行操作，确保施工效果和工程质量。
3.参照设计图纸进行测量和定位，并严格检测各个部位之
间的间隙，确保预制箱梁首件与桥梁结构之间的拼接无误。
4. 总结
预制箱梁首件施工是大型桥梁建设中的重要环节，需要严
格按照施工方案进行操作。
在卸车、吊装、调整和固定过程中，需要注意各项细节，以确保预制箱梁首件的安全、稳定地安装在桥梁上，保证工程质量。