电子警察抓拍系统LED补光灯技术参数配置
电子警察报价单
室外机柜 光纤收发器 网络线 电源线 7字型杆 龙门架 地笼 挂杆箱
违停清单一个点为例
1
违停抓拍摄像机
2
终端服务器
注：终端服务器最大可接8个违停球机
电子警配置报价表
规格程式 ●传感器类型：采用1/1.8英寸300万像素彩色逐行扫描CCD 高清智能摄像机； ●分辨率：2048(H)×1536(V)；帧率：25fps； ★内部配置：防护罩采用防尘、防水滴面板，内置LED补光灯、网络防雷器； ●摄像机参数配置功能：曝光速度、AGC控制、白平衡方式控制等；支持H.264 码流输出； ●输出图片格式：JPEG；接口：1 个10M/100M 自适应RJ45 接口；1 个RS－485 半双工接口； ●触发输入：4路外部触发输入；触发输出：3路（光耦隔离2500VAC），作为补光灯同步输出控制； ●补光控制：支持闪光灯或LED 频闪灯同步补光； ★功能：支持车牌识别、视频触发、车身颜色识别和通行车辆信息捕获；捕获率 ≥99%（线圈触发），≥95% （视频触发），车牌识别准确率≥95%； ★识别车牌种类：民用车牌，警用车牌，新军用车牌，武警车牌及新车牌；车身颜色识别准确率≥80%（深 浅）；≥70%（车身颜色）；LED灯补光时；支持接入终端服务器； ●电压：100VAC～240VAC； ●频率：48Hz～52Hz；功耗＜36W； ●工作环境温度：-30℃～+60℃； 供电电源：AC 220V±20% ，50Hz±2Hz；每闪能量：0～120 Ws 可调；灯管功率：100 W； 闪光次数：大于1000万次,小功率使用时大于1亿次；回电时间：0.001～0.1秒；闪光时间：10us～1000us(以微 秒为单位连续可调)；触发延时：0～10秒(以微秒为单位连续可调)；闪光频率：0～100 Hz；触发方式：电平、 开关量、RS485指令；触发电压：5V～15V（驱动电流≥2mA）； 反光碗反光角度：±15°（可调至±20°）；外壳防护级别：IP65；色 温：5600K 安装附件包括：窄频脉冲灯万向节、托盘 单颗高性能 Davinci™ 数字媒体处理器;ARM® Cortex™-8:Upto1.2GHz； ●DSP:Upto1.0GHz, ●Flash：512MB ●操作系统：嵌入式Linux ●可接入车道数：≤12车道 ●硬盘：内部最多可接4个3.5”SATA硬盘或者4个2.5”SATA硬盘 ●网络接口：内置独立的8口100M以太网接口及2个1000M网络接口，1个可光电转换网络接口 室外机柜（含风扇、防雷、强弱电模块）800*600*500，电压：100VAC～240VAC；频率：48Hz～52Hz；功耗：＜ 35W；工作环境温度：-30℃～+60℃；工作环境湿度：5%~95%@40℃，无凝结；防护等级：IP54；
电子警察报价单
电源线
8
7字型杆
9
龙门架
10
地笼
11
挂杆箱
违停清单一个点为例
1 违停抓拍摄像机
2 终端服务器
注：终端服务 器最大可接8个
双向四车道，十字路口清单
电子警配置报价表
规格程式
●传感器类型：采用1/1.8英寸300万像素彩色逐行扫描CCD 高清智能摄像机； ●分辨率：2048(H)×1536(V)；帧率：25fps； ★内部配置：防护罩采用防尘、防水滴面板，内置LED补光灯、网络防雷器； ●摄像机参数配置功能：曝光速度、AGC控制、白平衡方式控制等；支持H.264 码流输出； ●输出图片格式：JPEG；接口：1 个10M/100M 自适应RJ45 接口；1 个RS－485 半双工接口； ●触发输入：4路外部触发输入；触发输出：3路（光耦隔离2500VAC），作为补光灯同步输出控制； ●补光控制：支持闪光灯或LED 频闪灯同步补光； ★功能：支持车牌识别、视频触发、车身颜色识别和通行车辆信息捕获；捕获率 ≥99%（线圈触发），≥95% （视频触发），车牌识别准确率≥95%； ★识别车牌种类：民用车牌，警用车牌，新军用车牌，武警车牌及新车牌；车身颜色识别准确率≥80%（深 浅）；≥70%（车身颜色）；LED灯补光时；支持接入终端服务器； ●电压：100VAC～240VAC； ●频率：48Hz～52Hz；功耗＜36W； ●工作环境温度：-30℃～+60℃； 供电电源：AC 220V±20% ，50Hz±2Hz；每闪能量：0～120 Ws 可调；灯管功率：100 W； 闪光次数：大于1000万次,小功率使用时大于1亿次；回电时间：0.001～0.1秒；闪光时间：10us～1000us(以微 秒为单位连续可调)；触发延时：0～10秒(以微秒为单位连续可调)；闪光频率：0～100 Hz；触发方式：电平、 开关量、RS485指令；触发电压：5V～15V（驱动电流≥2mA）； 反光碗反光角度：±15°（可调至±20°）；外壳防护级别：IP65；色 温：5600K 安装附件包括：窄频脉冲灯万向节、托盘
机动车违法停车电子警察抓拍系统建设方案
机动车违法停车电子警察抓拍系统建设方案一、项目需求城区13条严管路、规划单行线的西宁横街、朝阳街、青云路、建设路及S355线从化汽车站路段，建设20套机动车违法停车电子警察抓拍系统。
利用高清一体化球型摄像机不间断拍摄记录功能，实现抓违停、变线抓拍和录像存储功能，并保证接入新建智能交通管理平台,实现违法信息和图片、录像保存3年。
其中西宁横街、朝阳街为单行道，采用高清一体化球型摄像机进行逆行违法行为抓拍,并完成违法过程图片的合成。
合成过程由控制主机通过车牌号判定车辆唯一性关系,自动进行拼接合成，无需人工干预。
可以完美达到GA/T 995-2012、GA/T 832-2014标准的要求。
在交警大队机房新建数据存储管理系统1套，配置IP—SAN、交换机等设备一批。
二、建设点位和设计内容高清违停事件自动记录抓拍系统的点位如下：三、设计方案（一）设计方案概述本期设计采用即装即用、无需人工值守、全天候24小时视频分析、车辆识别、检测抓拍等功能，使功能更强大,系统运行可靠稳定。
在交通违法行为抓拍功能之外，系统还能为道路监控提供实时视频图像和高清视频录像;自动抓拍违停车辆并进行报警,为降低民警工作强度，减少警民之间的矛盾冲突，有效提高执法效率和管理水平，实现整治交通道路乱停乱放的目标。
(二)系统组成高清违停事件自动记录抓拍系统由前端星光级高清视频采集子系统、网络传输子系统、数据存储筛选管理子系统等三部分组成.实现对智能监控图像采集、数据传输、违法行为检测、抓拍等功能。
1．前端图像采集子系统负责完成前端数据的采集、分析、处理、存储与上传，主要由违停抓拍单元、传输单元、车牌识别、视频分析记录单元等相关组件构成.路段交通违法信息全部采用IP方式传输.200万像素高清一体化球型摄像机可以覆盖单向三个车道,抓拍图片分辨率达：1920＊1080及以上。
2．网络传输子系统网络通信系统主要负责建立起前端子系统和中心显控处理分系统之间的通信连接，可提供有线和无线通信信道接口，完成信息传输。
交通电子警察设备升级改造技术方案
设备配置清单及参数说明
高清摄像机
补光灯
支持高清视频拍摄，具备低照度、高灵敏 度等特性，确保在各种环境下都能捕捉到 清晰的违法证据。
采用高亮度、长寿命的LED补光灯，确保在 夜间或光线不足的情况下仍能拍摄到清晰 的照片。
雷达测速仪
数据处理服务器
具备高精度、高稳定性的雷达测速功能， 能够准确测量车辆速度，为超速违法行为 的判定提供可靠依据。
不断优化升级方案
根据用户反馈和市场需求，不断优化设备升级改造方案，提高设 备的性能和稳定性。
加强技术创新和研发
加大技术创新和研发投入，推动交通电子警察设备的不断升级和 更新换代。
成本预算与效益分
06
析
成本预算
设备购置费用
包括新型电子警察设备、配套 硬件设施的采购费用。
安装与调试费用
涵盖设备安装、系统调试及优 化等所需的人工和技术支持费 用。
实施培训并跟踪效果
组织专业讲师团队进行授课，采用理论讲解、案例分析、实践操作等多种方式， 确保培训效果。同时，通过考试、实操评估等方式对培训效果进行跟踪和评估。
后期维护服务体系构建和运作机制
构建完善的维护服务体系
建立专业的维护服务团队，制定标准化的维护服务流程，确保设 备在升级改造后能够得到及时、有效的维护。
资源配置计划
根据施工流程和时间节点，合理调 配人力、物力、财力等资源，保障 施工顺利进行。
质量保障措施和验收标准制定
质量保障措施
建立严格的质量管理体系，制定 质量控制标准和检验方法，加强
施工现场质量监督和检查。
验收标准制定
依据国家相关标准和规范，结合 工程实际情况，制定详细的验收 标准和程序，确保工程质量符合
闯红灯违法抓拍系统性能指标要求如下
5
抓拍控制单元
工控式主机（采用工控式主机）
抓拍控制单元工控式主机抓拍控制模块：与视频车辆检测器管理主机通讯，控制抓拍、硬件看门狗,死机自动复位功能，红绿灯信号采集控制
采集模块：4路实时高分辨率视频信号采集，采集速度：25帧/秒（PAL制）色彩:RGB 32Bits真彩色
配置：酷睿2.8G以上中央处理器、2G内存、最少支持4G以上内存、2000G/7200转硬盘
套
14
线缆
75-5欧姆视频线，屏蔽电源线，接地线、信号线
套
B、以上设备的数量由各投标人根据自己投报设备的品牌型号，按照各个路口设计要求自行配置设备数量，但必须满足设计要求。
C、后台控制中心设备
设备名称
主要技术指标
数量
用途
服务器
55 06（2.13G）/4M/D/4GB ECCDDR3/146GSAS*2/8HSB/2*1000M/DVD/单电源
AC220V 150W、温度开关、加热管、风扇
220V输入，具有稳压功能，防止系统死机，增加系统保密性、提供系统运行的可靠性
套
任选一种设备
嵌入式主机（采用嵌入式主机）
应采用工业化嵌入式架构，应采用低功耗设计，主控设备整机功耗不超过100瓦，符合国家节能环保的要求。具有校时功能、远程IP管理功能、各种设备的看门狗监控功能、自动对不同设备进行断电复位、远程控制设备电源复位、故障自动报警功能。存储空间不低于2TB。能够与车辆检测器管理主机通讯，控制抓拍、硬件看门狗，死机自动复位功能。可自动处理系统死机，增加系统保密性、提供系统运行的可靠性。自动稳压、自动温控、全天候运行。每个方向配备一台抓拍控制主机。
AC220V 150W、温度开关、加热管、风扇
电子警察”的组成及原理
电子警察”的组成及原理前言中国近年来在经济、交通和城市化等各个方面飞速发展，导致道路交通参与者日益增多，机动车总量逐年增加，随之而来的是机动车交通事故和交通违法行为明显增多。
机动车违章行为成为造成交通秩序混乱、交通堵塞及引发交通事故的重要原因之一。
如何加强对机动车驾驶员的管理是交通工程工作中的重大课题，这使得公安管理部门在交通管理和治安防控面临严峻的挑战。
电子警察系统作为城市交通智能化管理重要组成部分，电子警察对事故的判断更准确，捕捉更迅速，在黑夜、恶劣情况下仍能正常工作；在规范行车安全、增强安全驾驶意识、杜绝闯红灯现象和打击违法犯罪行为等方面具有重要的意义。
对驾驶员来讲，它可以提高遵纪守法意识，避免事故发生，保障人身安全；对交通管理者来讲，它是“向科技要警力”的体现，它可以提高执法水平，对违章行为能够快速反应；提升人员素质，强化交警管理责任制，建立长效管理机制，树立交通管理文明形象；对于扭转交通管理消耗、疲于应付的被动局面具有不可估量的作用。
对社会来讲，它可以确保交通安全、行车畅通，维护良好交通秩序和保障人民的生命财产安全，从而使交通成为经济建设的动脉，对社会发展和人们日常生活产生深远影响。
系统简介高清闯红灯电子警察系统利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术，根据每一辆车对应唯一的车牌号的有利条件，对监控路面过往的每一辆机动车的车辆和车号牌图像进行连续全天候实时记录；以地感线圈与视频检测进行车辆检测、当运动目标超过限速值时或路口信号在红灯状态下，200万像素高清摄像机进行违章车辆抓拍，完整抓拍车辆违章闯红灯过程的三张图片；图片清晰显示信号灯状态、停车线位置、违法车道、违法车辆的车牌号码、车牌颜色、车身颜色、车辆类型、违法时间、地点、车速和行驶方向等信息。
所有抓拍数据通过网络传回到交警数据中心进行处理；通过此信息与对应地区的车管库相连接的情况下，分析并获取当前车辆是否为合法车辆；同时生成违法图像和速度信息数据库，数据具备联网查询功能。
海康电子警察主要材料
3、 配置≥16路交通灯信号状态指示灯；
4、 ★RS485输出接口≥6路； （公安部检验报告
证明）
5、 +5VDC输出接口≥1个； 6、 ★检测信号灯电压范围：AC 110V～270V；
台
3
（公安部检验报告证明）
7、 5位拨码开关设置波特率、地址和上传模式；
8、 输入接口采用压电保护、光电隔离等防护措
闯红灯系统外设
序号
设备名称
品牌
型号
项目系统主要设备清单
1 嵌入式一体化抓拍单元
海康威视 ECU-904D-IT
2 卡口抓拍摄像机
海康威视 VCU-902C-ITK
3 LED补光灯
海康威视
CXBG-1-PS-DSTL2000A-L1
4 爆闪灯 5 抱箍，底板
海康威视 CXBG-2-MC-SL-1211-2
平均功率≤30W； 外壳材质：金属铝；
个
36
¥1,000.00
有效补光距离：16m～21m；
在AC220V±44V、50HZ±2Hz的电源条件下，应能
正常工作，基准轴上光照度的变化幅度应≤额定
电压下的15%；
工作寿命：不少于50000小时；
防护等级：IP65；
1、 闪光能量≥200J
2、 在20m位置基准轴上，峰值照度≤4000lx
¥0.00
端口结构非模块化
端口数量28个
端口描述24个10/100/1000Base-T以太网端口，4
个复用的1000Base-X千兆SFP端口
控制端口1个Console口
扩展模块2个扩展插槽
传输模式支持全双工
功能特性
堆叠功能可堆叠
VLAN支持基于端口的VLAN（4K个）
电子警察产品功能 结构及抓拍原理
•
公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求 GA/T651-2006
•
公安交通管理外场设备基础施工通用要求 GA/T652-2006
•
公安交通指挥系统工程设计制图规范 GA/T515-2004
•
安全防范工程技术规范 GB50348—2004
•
安全防范系统雷电浪涌防护技术要求 GA/T 670-2006
• 数据通信、数据处理和数据存储：从前端终端服务器获取
图片和数据,将图片数据保存在服务器中,
• 车牌识别、数据接口和打印罚单：对每一违法图片进行车
牌识别,识别结果由人工复核,确定为违法行为后,信息送至 非现场处罚系统并打印生成罚单,
• Web查询、信息发布：利用应用服务器为公安内部工作人
员或驾驶人员提供Web查询服务,并支持将违法车辆记录信 息发布到网站上,包括按车型、号牌、车速、日期、时间 等参数进行检索,
• 200万CCD相机线圈检测卡口方案有如下几种： • 200万CCD线圈检测卡口 • 200万CCD线圈检测卡口带标清录像 • 200万CCD线圈检测卡口 200万高清录像
电警、卡口方案分类-视频检测方案
• 视频检测方案
– 500万CCD相机视频检测电子警察方案
• 公司现在项目中在使用的500万CCD相机主
视频检测电警工作原理及系统结构
• 压线行驶
当车辆进入识别区后, 识别到车辆并触发车 道线时抓拍压线图片；
• 逆向行驶
当车辆进入识别区后,识别 到车辆逆向行驶时抓拍逆 行图片；
电子警察与卡口系统主要设备
• 海康威视500万CCD相机DS-J500A • 英泰智500万CCD相机ITS-500TS • 海康威视200万CCD相机DS-J200 • 红灯采集器JKHD-8TD • 车辆检测器JKJC-4TD • 车辆检测器JKJC-4TD-485
技术参数
主要设备要求和参数一、进出口车牌机部分防护罩一体化卡口抓拍单元外壳防护等级IP66★彩色：≤0.005lx（AGC ON 能分辨反射式视频矩阵测试卡中彩色色块）★黑白：≤0.0005lx（AGC ON能分辨反射式视频矩阵测试卡中圆形轮廓）★电源电压在AC(90~300)V范围内变化时，能正常工作1、★图片上可叠加OSD黑边，OSD像素0~1024Pixel可调2、★支持四码流输出，可同时输出主码流、辅码流、辅码流1和辅码流2四种码流，辅码流、辅码流1和辅码流2的分辨率可设3、支持三快门（视频快门、图片快门、抓拍快门）4、★支持自动区分机动车（不含摩托车）、二轮车（摩托车、自行车，电动二轮车）、三轮车和行人，类型区分准确率不低于90%，非机动车、行人捕获率白天、晚上不低于99%5、★支持黄网格区域内违停检测，捕获率不低于95%6、支持禁左、禁右、禁止掉头违章抓拍功能7、★支持违章卡口分时段抓拍功能8、★支持按时间段定义车道方向功能9、★抓拍图片应具有EXIF信息10、★支持前排人脸增透功能11、★支持加塞检测功能12、支持对驾驶员在行驶中使用移动电话的状态检测13、支持危险品车辆检测14、支持黄标车检测15、支持250种车标识别功能16、支持2100种车辆子品牌识别功能17、★支持异常车牌（遮挡、污损）识别功能18、支持倾斜车牌识别功能19、支持强光抑制功能20、★支持对车牌的顺光、逆光亮度补偿功能21、支持视频防抖功能1. 图像传感器≥1/1.8"2. 图片分辨率≥2048×15363. ★全分辨率下视频帧率1~25fps可调4. 摄像机快门速度1/25~1/1000005. ★支持双千兆网口6. ★支持双USB接口7. ★IO输入接口≥8个8. ★闪光灯接口≥7个9. ★RS232接口≥4个10. ★RS485接口≥2个11. ★分辨力≥1200TVL；12. ★亮度鉴别等级≥12级13. ★支持P-Iris自动光圈镜头14. 支持双快门，可独立配置视频快门和抓拍快门15. 支持双码流功能，主辅码流均大于1600*120016. 支持雨刷控制功能17. ★摄像机支持内置偏振镜18. 支持远程重启功能19. 支持自动维护重启功能20. 外部频率源同步输入接口1个21. 支持摄像机前端SD卡存储22. 支持图片视频水印防篡改功能23. ★工作温度-40℃~+80℃24. 网络升级保护：支持网络升级断电自动恢复，供重新升级带★内容要求提供公安部权威检测机构出具的检测报告。
电子警察及信号灯等道路交通安全实施项目供货安装调试方案
十六．供货安装（调试）方案16.1 技术方案16.1.1 工程概述本项目濉溪县开发区原有电子警察信号灯路口上改造9处电子警察路口，新建5个路口信号灯及电子警察系统，新建2处货车闯禁区系统及存储等。
16.1.2 交通违法行为检测系统在系统设计方面，我们致力于将电子警察从“组合式系统”向“一体化集成系统”转变。
我们将车辆视频检测、违章判断、图片抓拍、车牌识别、数据存储、在线存储集成于一体化抓拍单元当中，提升整个系统的集成度，减少前端设备的复杂度，去除前端多样化的设备本身及设备间粗放耦合带来的不稳定因素，提高系统使用稳定性及性价比。
在应用设计方面，我们致力于将电子警察从“单一执法系统”向“交通秩序管理系统”转变。
我们将道路监控、治安卡口、交通参数采集等功能注入电子警察系统，为它赋予更丰富的内涵。
在交通违法行为抓拍功能之外，系统还能为道路监控提供实时视频图像和高清视频录像；自动获取车辆号牌、车型、行驶方向等参数与黑名单数据库联网比对报警，自动监测黑名单车辆的行径路线；自动获取路口、路段车流量、饱和度、占有率等交通参数，向信号灯自动控制系统提供实时交通数据，参与灯控路口的绿信比调整、绿波带参数调整，向交通智能诱导系统提供实时交通数据，参与区域交通诱导；向手机或警务通等智能终端推送文字信息或图文信息，实现路面警力的调度与指挥。
16.1.2.1 技术路线前端摄像机采用智能嵌入式平台，使用高分辨率视频采集、智能视频分析、目标识别、目标跟踪、车牌识别、视频图像压缩、网络传输等先进技术，保证设备的先进性，同时不局限于当前的使用条件和规模，具有超前意识，可实现与已建系统联网兼容。
考虑到电子警察系统前端都部署在室外，环境比较恶劣，而且需要全天24小时不间断工作，对系统的稳定性和可靠性要求很高，因此电子警察系统前端的终端服务器操作系统采用Linux技术构建嵌入式系统。
1)高清成像900万像素一体化抓拍单元中的高清摄像机采用“图像传感器+ISP+DSP”技术方案，可覆盖3个车道。
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电子警察抓拍系统LED补光灯技术参数配置表电子警察抓拍系统LED补光灯技术参数配置表
名称:双车道高清LED补光灯
品牌:KITOZER,开拓者,
型号:KTIOZER-LED100SD
技术参数:
光孔电路控制～自动开启
原装进口光源～设计寿命50000小时 LED灯数量:高亮度LED灯30颗一颗3瓦功率60W
波长范围:380nm-780nm
防护等级:IP65
视角/视距:60?/60m
,000K色温:6,000-7
流明度:3200lm
开关照度:防水IP65 恒流源
工作电压:AC110V-220V,DC24-36V---1.3A 总功耗:50W
工作环境温度:,30度，，100度
工作温度:,20度，，80度
照明距离:100m
安全性:光斑均匀～对人眼无刺激～不影响行车安全匹配机型:可与多种CMOS/CCD相机匹配带可调光感开关～可以设置不同暗度下开启补光毛重:3KG 净重2.7KG
产品尺寸:291*226*46mm
一、KITOZER-LED100SD补光灯为各种抓拍或检测车牌系统而开发的
辅助光源～可以用于电子警察抓拍系统的夜间车牌补光照明,亦可用
于停车场等抓拍或检测车牌的系统。
二、LED补光灯特点:
1、在完全无环境光照明的情况下～可令摄像系统拍摄到清晰的车牌
图像。
2、固定使用。
3、对人眼无刺激～不影响行车安全。
4、光斑均匀～发光强度可调节。
5、功耗低～效率高。
6、可昼夜常亮～寿命长。
7、带可调光感开关～可以设置不同暗度下开启补光。
8、白天与日光叠加使用和夜间独立对车牌照明可以兼容。
9、白天可平抑逆光～夜间可压制车大灯眩光。
10、可方便地与摄像机、防护罩构成一体化装置。
11、安装调试方便～可与市场上多种CCD相机匹配。
不需要任何同
步信号直接220V即可～
三、LED补光灯应用
1、各种常用的电子警察抓拍系统。
2、高速公路抓拍补光。
3、收费站等治安卡口系统。
4、停车场。
5、公安交警移动稽查。
6、大中小城市道路。
7、其他交通路口。
四、补光灯参数:
LED灯数量:3瓦一颗大功率的高亮度LED灯30颗光敏电路控制～自动开启防水结构设计～室内外通用
原装进口光源～距离远寿命长
10米照度为310,15米照度为240～20米照度为180,25米照度为110～30米照度为60左右～以上数据根据环境情况不一样～数值之间相差10-20LX
设计单位:
网站:
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用户服务中心:
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