兰州交通调研报告论文
指导土木工程专业道路与铁道工程方向毕业设计的思考
指导土木工程专业道路与铁道工程方向毕业设计的思考孙建琴栾红兰州交通大学土木学院，甘肃兰州730070 [摘要]通过指导土木工程专业道路与铁道方向毕业设计的实践，对其中的教学环节进行了总结与思考。
以新建铁路精伊霍线精河至伊犁段路基设计为例，从设计选题、教师指导、学生考核、进度要求等方面进行了总结，介绍了相关经验，目的是为了提高毕业设计的质量，培养学生理论和实际相结合的能力，为尽快适应未来工作打下基础。
[关键词]土木工程；毕业设计；道路与铁道方向[中图分类号]642477 [文献标识码] [文章编号]1005-4634201206-0082-03 1土木工程专业毕业设计的总体要求土木工程专业的毕业设计工作是实现本科人才培养目标的重要环节，是学生在校的最后一个教学环节，是大学生专业知识深化、知识拓宽和专业技能延伸、系统提高的重要过程，是对学生实践能力、创新精神、理论联系实际能力的综合训练，是培养学生探求真理的科学精神、工程实践能力、科学研究方法和优良的思想品质等综合素质的重要途径Ⅲ。
在毕业设计中，要求学生能综合应用各学科的理论、知识与技能，分析和解决工程实际问题；能进行资料的调研和加工，能正确运用工具书、设计规范和规程。
通过毕业设计，掌握有关工程设计程序、方法和技术规范，提高工程设计计算、理论分析、图纸绘制以及技术文件编写的能力，能应用设计软件进行工程设计。
另外，还要求有一定的外文翻译和计算机应用的能力。
毕业设计题目一般选用实际工程项目的一部分，分量应适当，且便于手算。
在设计内容上，注重学生方案设计能力的培养，提高学生的工程效益观念，锻炼学生的综合分析判断能力。
在指导方法上注意培养学生的自学能力和独立工作能力。
2土木工程专业结构毕业设计的进度及指导要求土木工程专业的毕业设计为每年3——6月份，共13周，从开学第5周开始。
本文以铁道部第一勘察设计院设计的新建铁路精伊霍线精河至伊犁段线路46+300至74+900，长度为286公里的平面图、纵断面图以及地质资料和路基工点资料为依据，选取代表性的部分区段进行路基设计，设计任务和进度安排如下第5周，翻译5000字的与毕业设计内容相关的外文文献，中英文录入计算机；第6周，收集与毕业设计相关的资料，完成开题报告，编写设计提纲，熟悉相应的规范；第7周，根据给定的地质资料、路基工点卡资料、线路纵断面和平面图，进行路基横断面设计包括路基填料的设计，并用绘制3个典型断面的施工图1200；第8周，进行路基的排水设计，并画施工图；第9周，典型断面的路基稳定性分析；第10周，掌握路基防护的方法，进行方案分析，完成毕业设计学生自查表；第11周，根据工程特点、地质条件和当地材料的供应情况选择支挡的结构类型，其中重力式挡土墙是最广泛采用的支挡结构形式，对重力式挡土墙进行优化设计计算框图见图1，进行挡土墙的排水设计；第12周，选取轻型挡土墙或加筋土挡土墙进行设计；第13、14周，对不同类型挡土墙进行方案比较，绘制支挡结构施工图。
专业调研报告4篇
专业调研报告4篇（最新版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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城市轨道交通专业开题报告
课题准备阶段 01
阶段性小结，资源 汇总，调整分工
课题进行阶段 02
成果形成阶段 03
人才方案的定型，发表相 关研究论文，课程标准、 课题报告
03 研究方法
研究的方法
本论文通过对图书馆资料和电子文献检索系统的 文献查阅，充分了解国内外高、中职院校课程内 容与职业标准对接的研究成果，大量搜集关于课 程内容、职业标准、课程标准、高职课程改革等 相关文献，深入把握课程内容与职业标准对接的 基本内涵与精髓。通过对搜集到的文献资料进行 分析整理归纳，为之后的研究奠定理论基础
01 课题研究的意义
目
课题研究的主要内容 02
录
将2、3合一点
03 课题研究的方法
第3点，预期结果
01
课题研究意义 （必要性、现状、趋势）
课题研究意义（必要性、现状、趋势）
立项必要性
按照《国家职业教育改革实施方案》（职教二十条第（五） 条）完善教育教学相关标准的描述，发挥标准在职业教育 质量提升中的基础性作用。按照专业设置与产业需求对接、 课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接的要 求，持续更新并推进专业教学标准、课程标准、顶岗实习 标准、实训条件建设标准（仪器设备配备规范）建设和在 职业院校落地实施。
确立城市轨道交通 运输与管理专业新 的课程体系，确定 所有课程的内容。 课程按照知识和能 力要求，确定独立 课程的内容，保证 课程之间的延续性， 保障学生学习过程 中知识范围随学期 有序扩大，保障学 生能力随学期有序 提升
确定相关课程的教 学方法。受学校投 入的影响，教学实 训条件在难以正常 开展教学活动的情 况下，课程教学中 的适应性手段的研 究。
企业现状
企业权威
现状
城市轨道交通服务员国家职业技能标准的出台，参与本《标准》主要起草 单位有：广州地铁集团有限公司、深圳地铁集团有限公司、上海申通地铁集 团有限公司。本《标准》审定单位有：广州地铁集团有限公司、长春市轨道 交通集团有限公司、上海申通地铁集团有限公司、苏州市轨道交通集团有限 公司、厦门轨道交通集团有限公司、青岛地铁集团有限公司、武汉地铁集团 有限公司、深圳市地铁集团有限公司、重庆市轨道交通（集团）有限公司、 贵阳市城市轨道交通集团有限公司、兰州市轨道交通有限公司、宁波市轨道 交通集团有限公司、金华市轨道交通集团有限公司、福州地铁集团有限公司、 佛山市轨道交通发展有限公司、南宁轨道交通集团有限责任公司。本《标准》 由交通运输部职业资格中心组织编写和审定。在制定过程中，得到人力资源 和社会保障部职业技能鉴定中心张灵芝，交通运输部人事教育司李辉、运输 服务司杨远舟等专家的指导。
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本科毕业设计（论文）答辩记录表本科毕业设计（论文）成绩评定表书根据答辩小组的评定成绩填写成绩项。
兰州交通大学博文学院毕业设计(论文)任务书（2）X—真实课题；Y—模拟课题；Z—虚拟课题（1）、（2）均要填，如AY、BX等。
兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）学生自查表摘要摘要正文是论文的简要陈述，应尽量反映论文的主要信息，包括：研究目的、方法、成果和结论，不含图标，不加注释，具有独立和完整性。
【关键词】** ** *** *** ***Abstruct 英文摘要与中文摘要内容相同【KEYWORDS】目录一、-------------------------------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。
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一、 绪论（前言、序言）（一） *******正文主体用宋体、小四号字，首行缩进2字符，第一层次（章）题序和标题距下文双倍行距。
段落开始后，行与行之间，段落与层次之间均为固定值22磅。
结论（结束语）作为单独的一章排列，是整个论文的总结，应以简练的文字说明论文所做的工作，一般不超过两页。
致谢对导师和给予指导或协助完成毕业论文的工作的组织和人工表示感谢，文字要简洁，实事求是，切忌浮夸和庸俗之词。
参考文献专著：[序号]作者.书名[M].出版地：出版社，出版年份：起止页码.期刊：[序号]作者.篇名[J].刊名，出版年份，卷号（期号）：起止页码.论文：[序号]作者.篇名[C].出版地：出版者，出版年份：起始页码.研究报告：[序号]作者.篇名[R].出版地：出版者，出版年份：起始页码.条例：[序号]颁布单位.条例名称.发布日期译注： [序号]原著作者. 书名[M].译者，译.出版地：出版社，出版年份：起止页码.电子文献：[序号]主要责任者.电子文献题名［电子文献及载体类型标识］.电子文献的出版或获得地址，发。
2018Q3中国主要城市交通分析报告-final
本研究报告由高德地图交通大数据研究团队撰写，所载全部内容仅供参考。
报告是基于高德积累的海量交通出行数据，通过大数据挖掘计算所得，通用算法与理论保证了其合理性与科学性。
报告采用“拥堵延时指数”作为城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值。
该指数从交通出行者角度出发，以简单易懂的方式表达交通拥堵给出行者带来的时间成本。
此报告客观地从多维度反映城市交通拥堵状况及拥堵治理的解决方案，力争做到精准、精细、精确，为公众交通出行、机构研究、政府决策提供有价值的理论参考依据。
本报告中的文字、数据、图片、标识等所有内容均受到中国著作权法、专利法、商标法等知识产权法律法规以及相关国际条约的保护。
未经高德事先书面许可，任何组织和个人不得将本报告中的任何内容用于任何商业目的。
如引用发布，需注明出处为“高德地图交通大数据”，且不得对报告进行有悖原意的引用、删节和修改。
报告以中文编写，英文版由中文版翻译而成，若两种文本间有差异之处，请以中文版为准。
•欲了解您所在城市的交通拥堵数据，请访问：/•感谢您的关注，敬请留意后续研究结果的发布The statement高德地图海量交通出行大数据，来自交通行业浮动车+4亿高德地图月活用户数据的结合调研城市360+城市和全国高速50个城市* 选取城市规划的中心城区或建成区作为城市整体道路网的评价范围* 我们选取样本量足够大的主要城市参与排名和计算•高德地图交通大数据可支持全国360+城市交通指数的分析计算•交通报告计算的车流不包含公共交通。
选取数据呈现* 指数越高表示出行延时占出行时间的比例越大，也就越拥堵拥堵延时指数=出行旅行时间自由流（畅通）旅行时间详见附录A全天：06:00~22:00早高峰：07:00~09:00晚高峰：17:00~19:00* 如无特殊说明，本数据报告统计时间均为2018年7月1日~9月30日时间说明Report description2018 Q3中国主要城市交通分析报告《中国主要城市交通分析报告》由高德地图发布，以高德地图交通大数据发布平台、大数据开放平台、阿里云MaxCompute及相关数据挖掘支持为基础，描述城市拥堵现状、呈现拥堵演变规律、预测未来发展趋势，并专注拥堵成因及解决对策。
中铁快运股份有限公司调研报告
中铁快运股份有限公司调研报告2010年10月24日指导老师：兰洪杰第七小组成员：信管0901 吴振华陈露刘兴邦物流0901 关明亮物流0902 李昭物流0903 陈丝雨丘岳增目录1.公司概况 (1)2.发展历史 (2)3.主营业务 (2)4.机构设置 (4)5.调研实录 (5)5.1.中铁快运股份有限公司北京西站营业部 (5)5.2.北京中铁快运有限公司大钟寺分公司 (5)6.调研总结 (6)6.1.意义 (6)6.2.问题 (6)1.公司概况中铁快运股份有限公司（简称中铁快运）是铁道部直属大型国有专业运输企业。
在国家工商行政管理总局注册，注册资本金26.08亿元，公司设有18个分公司，拥有8个控股子公司。
在全国600余个大中城市设有1975个营业机构，门到门配送业务达到近900个城市。
中铁快运拥有全国铁路行李包裹运输资源，负责全国铁路行李车和行邮、行包快运专列的经营管理。
公司共配属客车行李车2057辆，快运专用货车4064辆，公路运输及城市配送汽车2260辆，各类拖车、牵引车、叉车合计1.16万辆。
目前，在全国开行的铁路旅客列车上挂运行李车616.5对，形成覆盖全国各主要大中城市、1000多个车站的铁路旅客列车行李车运输网络。
每日定时、定点、定线开行42列特快、快速行邮专列和行包快运专列。
开行公路干、支线运输线路80余条，构成覆盖全国140多个大中城市的公路运输网络。
日运送行李包裹约170万件，全年运量超1300万吨。
中铁快运承担全国铁路旅客行李、中小学生课本、救灾物资等公益性运输服务，多次圆满完成国家政府主管部门交办的专项运输与物流服务任务，成为政府物流服务平台。
中铁快运是中国交通运输协会快运分会会长单位。
中铁快运是物流行业唯一一家国家级高新技术企业，2008年公司闯入“中国企业500强”、“中国服务企业500强”，连续3年获“中国物流百强企业”第二名称号。
2.发展历史2003年12月，铁道部成立中铁行包快递有限责任公司，将铁路行李车、68个车站行包房、行包作业设备设施，划拨给中铁行包快递有限责任公司，从事行李、包裹、邮件铁路运输；仓储、分拨、包装、搬运公路运输等项业务。
毕业设计(论文)学生自查表
备注
星期一10：00～12:00
星期四10：00～12:00
(可随时答疑)
毕业设计（论文）工作进度（完成）内容及
比重
已完成主要内容
%
待完成主要内容
%
1.提交毕业设计开题报告和任务书；
2.确定论文题目并准备相关调研资料及中英文翻译；
3.第三、四章的编写。
兰州交通大学毕业设计论文学生自查表中期教学检查用学生姓名专业班级指导教师姓名职称课题名称某i级次重型铁路加筋土挡土墙设计个人精力实际投入日平均工作时间8小时周平均工作时间45小时迄今缺席天数0出勤率100指导教师每周指导次数2次每周指导时间小时4小时备注毕业设计论文工作进度完成内容及比重已完成主要内容待完成主要内容1设计资料收集及整理2路基横断面设计3路堤边坡稳定性分析4支挡结构设计606边坡防护设计7设计支挡结构的方案比选40存在问题指导教师签字
兰州交通大学博文学院
毕业设计（论文）学生自查表
（中期教学检查用）
学生姓名
巩海强
专业
土木工程
班级
09土木12
指导教师
姓名
顾欣孟庆云
职称
高工副教授
课题名称
橄榄山特长公路隧道快速施工技术的讨论
个人精力
实际投入
日平均工作时间
4h
周平均工作时间
28h
迄今缺席天数
1
出勤率%
95%
指导教师每周指导次数
2次
每周指导时间（小时）
70
1.完成对毕业设计第五章的编写；
2.编写结论、参考文献及致谢；
3.检查毕业设计有关章节编写是否正确进行修改和排版；
4.填写相关表格、装订成稿；
5.进行答辩。
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西部交通建设科技项目交通编号：合同号：2003 318 223 14 单位编号：密级：内部分类号：西部地区中小跨径适用桥梁型式的研究专题一之子课题西部山区中小跨径桥梁合理孔跨布置方案的研究云南省公路规划勘察设计院交通部公路科学研究所2006年3月目录目录1 概述 (6)1.1 项目研究的依据和必要性 (6)1.2 工作过程简述 (6)1.3 项目主要研究成果 (6)2 项目主要研究内容 (7)2.1 项目研究的主要工作内容 (7)2.2 具体的实施方案 (7)2.3 本项目研究的关键技术 (7)3 项目调查研究 (7)3.1 资料调查 (7)3.2 调查结果分析整理情况 (8)4 研究成果与分析 (10)4.1 黄土冲沟地区中小跨径桥梁的布设原则 (10)4.2 黄土冲沟地区中小跨径桥梁的合理孔跨布置 (11)4.3 黄土冲沟地区中小跨径桥梁的桥型选择 (12)5 结论 (12)5.1 研究成果总结 (12)5.2 存在的问题与建议 (13)参考文献 (15)附录 (1)附录A (1)附录B (1)B1 (1)B1.1 (1)B2 (1)附录C (2)1 概述1.1 项目研究的依据和必要性1.1.1 项目研究的依据“西部黄土冲沟地区中小跨径桥梁合理孔跨布置方案的研究”科研项目为西部交通科研项目“西部地区中小跨径适用桥梁型式的研究”的子课题。
甘肃省交通规划勘察设计院以交通部公路科学研究所的委托协议书为依据（项目编号：200331822314）。
双方合作的研究内容是：1）西部黄土冲沟地区中小跨径桥梁合理孔跨布置方案的研究；2）西部黄土冲沟地区中小跨径桥梁设计指南部分章节。
1.1.2 项目研究的必要性近年来，随着我国经济的高速发展，公路等级不断提高，高等级公路的建设迅速发展。
由于中小桥孔跨布设不合理，引起桥梁病害，进而影响高等级公路的行车舒适性，服务水平降低的矛盾日益突出，严重制约着公路建设的质量和发展。
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兰州交通调研报告论文
兰州交通调研报告
兰州是中国西北地区的一个重要城市，其交通状况对于城市的发展和居民生活质量有着至关重要的影响。
为了对兰州市的交通现状进行调研，我们进行了一系列的调查和研究，并撰写了本报告，旨在为兰州市的交通规划和管理提供有益的参考。
通过调研我们发现，兰州市的交通状况存在一些问题和挑战。
首先，交通拥堵是兰州市面临的主要问题之一。
由于道路建设相对滞后于城市发展的速度，道路容量不足以满足日益增长的交通需求，尤其是在高峰时段。
其次，公共交通的发展还有较大的提升空间。
尽管兰州市已经建设了地铁系统，并有多条公交线路覆盖市区，但公共交通的便利性和覆盖面仍然需要改善。
此外，交通安全和环境保护也是亟待解决的问题。
交通事故频发，给城市的社会治安和居民的生命财产安全带来了威胁。
同时，机动车尾气排放对空气质量造成了污染。
为了解决上述问题和挑战，我们提出以下建议。
首先，应加快道路建设，增加道路容量以缓解交通拥堵。
此外，还可考虑引进智能交通管理系统，提高交通的运行效率和安全性。
其次，应进一步改善公共交通系统，增加地铁线路和公交线路的覆盖面和频次。
此外，与其他交通方式如步行和骑行相结合，以实现绿色出行。
在交通安全方面，需要加强对交通违法行为的执法力度，加大宣传教育力度，提高驾驶员和行人的交通安全意识。
同时，应推广和鼓励使用新能源汽车，减少尾气排放对环境的影响。
综上所述，兰州市的交通状况存在一系列问题和挑战，但也有解决的办法和对策。
通过加大道路建设和改善公共交通系统，加强交通安全管理和环境保护，我们可以使兰州市的交通更加便捷、安全、环保。
这将有助于促进兰州的经济发展和提升居民的生活质量。