铱金火花塞价格
火花塞命名规则
火花塞的命名规则通常由制造商规定，不同品牌和型号的火花塞命名规则可能会有所不同。
但一般来说，火花塞的型号命名都遵循一定的规律，包括以下几部分：
1.第一个字母代表火花塞的螺丝直径，F代表的是10MM的螺丝直径，H代表的是12MM的螺丝直径，B代表的是14MM的螺丝直径，等等。
2.第二个字母代表火花塞的类型，T代表的是绝缘体突出型，I代表的是金属杆型，B代表的是电极型，等等。
3.第三个字母代表火花塞的结构类型，K代表的是螺纹型，M代表的是平座型，P代表的是垫圈型，等等。
4.第四个字母代表电极，G代表的是单铂金电极，C代表的是单铱金电极，A代表的是单铱铂金电极，等等。
5.第五个字母代表火花塞的热值，W代表的是高热值，C代表的是中热值，R代表的是低热值，等等。
6.第六个字母代表火花塞的螺纹长度，E代表的是19MM的螺纹长度，B代表的是16MM的螺纹长度，等等。
7.最后的数字代表火花间隙，例如1.0表示火花间隙为1MM，1.2表示火花间隙为1.2MM。
以上是一般情况下火花塞型号命名的规律，具体规则可能因制造商而异。
因此，在选择和更换火花塞时，最好参考制造商提供的规格和型号信息。
乐驰火花塞
火花塞，原厂的一般是镍合金的，寿命较短。
作为改装件，通常以双铂金和铱金为选择标准。
常见的是电装和NGK这两个品牌。
受众和反响都很好。
但再选择材质的同时，请大家务必不要忽略了火花塞的一个重要参数，就是火花塞的热值，这就跟机油的粘度一样的重要。
甚至更疏忽不得。
火花塞的热值说明：热值包括1～9九个数字；其中1～3为低热值，4～6为中热值，7～9为高热值。
热值越高，散热越快，为冷型火花塞；热值越低，散热越慢，为热型火花塞。
不同的发动机要求使用的火花塞不同,必须匹配。
一般而言,小汽车行驶速度快,气缸内压缩比高,需用热值高(散热快)的火花塞,大车一般行驶速度慢,一般用热值低(散热慢)的火花塞。
热值过高，即散热过快，易使火花塞温度过低，点火头部产生积炭，引起跑电，使火花塞打不出火来；而热值过低，散热不够, 使火花塞温度过高，会导致爆燃等，易使火花塞头部陶瓷烧损, 电极溶解。
乐驰的原厂火花塞热值是5，属于中热型的。
这和乐驰的定位有关，作为城市用车，长时间高转状态较少，为了保证燃烧状态，兼顾全国的使用环境，尽管同样是高转速发动机，但依然没有配备高热值火花塞。
但是，如果是在南方较热地区，长途高速较多的情况，热值6应该更为适合。
一般情况下TX都会选择DENSO铱金火花塞，很多车友对DENSO赞誉有加。
而且物美价廉。
另一个品牌NGK也同样广受欢迎。
但选择时我们需要清楚火花塞热值的情况，这里附上两个品牌热值的比较：DENSO （IK） 16 20 22 24 27 29 31 34NGK（热值） 5 6 7 8 9 9.5 10 11插一句：在这两个品牌的比较上，有说NGK更适合中低转速，DENSO在高转的表现更优秀。
不知道是否如是。
这里提出来，可以让大家参考或者作为一个讨论的焦点。
在热值的选择上，还要遵循火花塞更换时地域的差别（南方地区热值向高选，北方热值向低选），北方地区需要向低值考虑。
同时，还要视乎是否改装高压点火线。
博世火花塞铂金、双铂金、铱金适用车型对照表[1]
![博世火花塞铂金、双铂金、铱金适用车型对照表[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/d1d3a06e561252d380eb6e3b.png)
火花塞（铂金）
WR7DPX
支
奥迪100 1.8[JW];雅阁2.0 16V[A20A3];索纳塔2.0i[DOHC]
242229555
火花塞（铂金）
WR8DP
支
赛弗2.3i[491QE];桑塔纳1.8LX[JV]/1.8GL[JV]/1.8GLS[JV]/1.8GLI[AFE]/1.6i[AYE];桑塔纳旅行车1.6i[AYE]/1.8GLI[AFE]/1.8LX[JV]/1.8GLS[JV];桑塔纳2000Gli[AFE]/2000GLs[JV]/2000Gli[AFE];赛欧1.6/SRV[L01];捷达1.6 CL[ABX]/1.6 GL/1.6CLX[ACR];奥拓0.8[JL368Q3/JL368Q3EFI];普莱特1.4i[XG471];福莱尔0.8[HH368QA/HH368Q-1E];百利0.9[462-1];
242229557
火花塞（铂金）
WR8DPX
支
五十铃竞技者2.6i[I4];三菱帕杰罗V6 3000 24V[6G728
博世编号
产品名称
型号
单位
适用车型
242240593
火花塞(钇金)
FR6DC+
支
奥迪A4 1.8[8D2/8D5];凌志LS 400[F1/F2/F3];帕萨特1.8[3B2];波罗
FR7D+
支
波罗1.4[BCC];富康1.4[TU3.2]/1.4i[TU3JP]/1.6i[TU5JP];爱丽舍1.6i[TU5JP];优尼柯1.5i[NJG415];英格尔1.5i[NJG415E];现代索纳塔2.7i[DOHC2.7i];威驰1.5i[5A-FE];中华2.0i[4G63S4];奥迪A4 2.0[8E2/8EC/8E5/8ED];
火花塞电极烧蚀或烧损的原因
火花塞电极烧蚀或烧损的原因导致火花塞电极烧损的原因是：火花塞积碳堆积过多；火花塞瓷心炸裂；火花塞过热；电极蚀损。
火花塞的作用是：把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机工作。
火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，也是一个需要定期更换的易损件，如果火花塞长时间不换，电极间隙会变大并影响火花塞的点火能量，电极上也会出现积碳影响火花塞的正常点火。
火花塞尖端结疤、损坏或电极熔化和烧蚀。
1.电极熔化，绝缘体变成白色。
表示燃烧室温度过高。
可能是由于燃烧室积碳过多，气门间隙过小，导致排气门过热或冷却装置工作不正常，或者火花塞没有按规定扭矩拧紧。
2.电极是圆形的，绝缘体上有伤痕。
说明发动机过早燃烧，可能是点火时间过早或者已经用过。
汽油的等级太低，火花塞的热值太高等等。
3.绝缘体顶部有裂缝。
燃烧是绝缘子断裂的主要原因。
但是点火时间过早，汽油标号低，燃烧室温度高，都可能导致发动机爆震燃烧。
4.绝缘体顶部有灰黑色条纹。
这个条纹表示火花塞正在泄漏，应该换一个新的。
火花塞电极烧蚀的原因？1)气缸压力超过标准值。
2)火花塞型号不正确。
3)火花塞本身故障。
4)混合气不能充分燃烧。
热型火花塞，绝缘体裙部(瓷芯)较长，吸热面积大，传热距离长，因吸热量大、散热慢，火花塞裙部温度偏高，适用于低转速、低压缩比的小功率发动机。
冷型火花塞，绝缘体裙部(瓷芯)较短、吸热面积小、传热距离短，因吸热量小、散热快，火花塞裙部温度偏低，适用于高转速、高压缩比的大功率发动机。
火花塞电极的烧蚀有两种：1、电极变圆且绝缘体结有疤痕：说明汽油质量差或火花塞热值过高。
2、电极熔化且绝缘体呈白色：说明燃烧室内的温度过高不管是何种原因，发现火花塞电极被烧蚀，要及时更换火花塞。
目前市场上做工比较好的火花塞还是蛮多的，据我所知，极燃铱金火花塞就不错。
【精华版】凯美瑞车型及其保养
凯美瑞车型及其保养加速时间第1段加速过程中，凯美瑞还是给我们比较沉稳的感觉，不紧不慢的加速成绩还真不是很差，0～100公里/小时成绩也可以达到9.7秒。
对于这款2.4这款并不是太时尚的发动机来说，能得到这个成绩我们比较满意。
刹车距离第1段需要注意点一点，凯美瑞这款2.4发动机在高转速整体运行平顺性和噪音抑制很差，一个歇斯底里吼叫的四缸发动机给人感觉实在不好。
凯美瑞的刹车成绩让我们吃了一惊，原以为身材比较大的凯美瑞刹车会在43米开外了，同时在全力制动过程中我们也没体会到强悍刹车的感觉，中规中矩的感觉始终贯穿于刹车过程中。
之后看了一下测试成绩，39米的成绩着实让我们意外，看来凯美瑞的刹车功底还真是很强悍。
对于凯美瑞这样以的车型来说，能得到9.7秒和39米的刹车成绩我们很是满意！节选自《加价1.5万竟如此做工凯美瑞细节全体验》油耗第1段●汽车之家网友反应凯美瑞油耗高，实测一下就知道了很多汽车之家网友都发帖说过凯美瑞的油耗高，有的甚至直逼18升/百公里的恐怖油耗。
在拿到凯美瑞测试车的当天下午我们就对凯美瑞进行了一次简单的油耗测试，看看是否真的像网友所说的那么骇人。
经过实测，我们认为虽然凯美瑞这款2.4发动机不是世界同步的最新发动机，但是燃油经济性方面还算出色。
在整个油耗测试过程中，我们的驾驶方式属于偏激进式，在这种前提下可以获得百公里10升左右的油耗，我们认为是可以接受的。
节选自《加价1.5万竟如此做工凯美瑞细节全体验》中控方向盘第1段● 内饰篇如果是混合动力版凯美瑞的外观还有点看头的话，那么它内饰可以说和汽油版凯美瑞车型完全一样，无论是整体风格、配色与用料都没有发生任何的改变。
对于这套我们看来已经看了4年多的内饰，平心而论在说他没有什么亮点或特色的同时，我们也没有找出它有什么地方不好，看起来还是挺顺眼的。
要说这四年多以来，凯美瑞在内饰上最大的变化，那就是它的桃木内饰，从刚推出的亮色变成了现在的亚光桃木饰条，但说实话，这个亚光的桃木个人感觉并不是很好看。
jimny可替代零部件
吉姆尼保养整理贴关于更换的油液，配件什么的要求，仔细解读了小吉日方保养手册要求后，解答如下，不过以上更换周期都是在正常行驶条件下的要求，不是手册中的恶劣环境更换标准。
--1.机油考虑小吉的发动机排量小，提速要高转速，还是用全合成的最好，美孚1号全合成机油那是没得说。
换完以后，声音差别明显，随着全合成油的长期使用，其超乎普通矿物型机油的清洁和耐高温高转速而长期不变质的特质，将让我们的小吉发动机能长期保持清爽状况。
我看过一些用全合成的发动机拆解开后，内部的确干净得发亮，而矿物型机油是怎么都会有积碳的，如果再不定期保养，那简直打开就是黑乎乎的了。
但全合成油必须是正品，用到假货跟喝到毒药一样要命，所以不要太迷信网络上水美之类的全合成，最好是到当地的总代理，总经销之类的店面去买，虽然贵了几十，质量可以保证。
2.机滤，我没有拿4S店的，汽配城找"豹王"专卖店，用配北斗星的机滤就替代了。
螺纹口完全一样，而且大小体积都一样。
这个东西，不要迷信什么原厂的了，日本的也许都是中国代工而贴标而已。
3.自动变速箱油这是最牛的，手册中竟然是16.5万公里才要求更换！而每3万公里最好检查一次油液是不是正常。
这换油周期可比其他车的自动变速箱换油周期长了四倍！对于一般私家车主来说，16万公里相当于八年多的用车周期，几乎等同于这台车在手之年终生不换自变油了。
4.分动箱油在正常使用情况下，是每3万公里检查一次，视需要而更换。
而不是说必须要更换。
而新车开跑后第一次检查分动箱油才是你看到的1.5万公里。
在我理解看来，小吉的分动箱油如果没有进水或者阴油，10万公里更换一次比较放心。
分动箱油油液温度不高，远低于变速箱油油温。
所以没有外界渗漏，基本是很难变质的。
5.差速器油小吉手册要求是在新车刚跑了最初1.5万公里更换一次差速器油，而这次更换后，基本在9万公里的里程内都只是检查而不强制要求更换了。
也就是说，差速器油呢，基本是9万公里更换一次。
关于电装和NGK依金火花塞使用寿命的解释
NGK/DENSO铱金火花塞: 的1.5-2万公里使用寿命的解释 .
关于NGK铱金火花塞: (型号例如: BKR6EIX-11, LFR6AIX-11等等)
DENSO铱金火花塞: (型号例如: IK20, IKH20等等)
采用的是: 0.6MM的极细中心铱金电极(DENSO采用0.4MM), 但是由于侧电极采用的是普通金属, 所以磨损从侧电极普通金属开始.. 而缺乏稳定的侧电极则使得火花塞逐渐丧失寿
命...
厂家推荐的标准理想使用寿命为:1.5-2万公里, 这个理想寿命只能达到厂家技术指标的使
用寿命
关于NGK铱金火花塞: (型号例如: BKR6EIX-11)
采用的是: 0.6MM的极细中心铱金电极, 但是由于侧电极采用的是普通金属, 所以磨损从侧
电极普通金属开始..
厂家推荐的标准理想使用寿命为:1.5-2万公里
比较多的商家销售这种火花塞的时候宣传寿命是: 3万公里以上,
实际上3万公里以上, 叫做使用寿命, 并不是火花塞的理想寿命. 该NGK普通铱金火花塞在超过厂家建议的理想寿命: 1.5-2万公里以后, 性能将衰竭, 油耗将变大, 虽然不影响使
用, 但是已经不属于理想使用的范畴了..
注意:铱铂金才是长寿型.(DENSO的VK系列)
一般的动力型火花塞可能为了追求动力而将中心电极“微缩”过度，采用了更纤细的中心电极如0.4 mm，这样就牺牲了使用寿命。
研究表明，如果中心电极的直径只有0.4 mm.侧电极为普通金属时，它的寿命只有0.6 mm中心电极火花塞的50%。
汽车火花塞分类及国内外品牌介绍
汽车火花塞分类及国内外品牌介绍汽车火花塞是发动机中不可或缺的零部件，其作用是点火引燃混合气，使发动机正常运转。
因此，选择好的火花塞可以提高发动机效率，降低能耗，这对汽车使用者来说是非常重要的。
本文将介绍汽车火花塞的分类以及国内外知名品牌。
一、汽车火花塞分类汽车火花塞按照使用寿命可以分为常规型、中观型和长寿型三类。
常规型的寿命一般为一万公里左右，中观型的寿命则达到三万公里左右，长寿型的寿命可以长达十万公里以上。
长寿型的火花塞结构更为精细，具备更好的点火性能和热稳定性，因此价格也相对较高。
根据电极材料的不同，火花塞可以分为铑合金火花塞、镍合金火花塞和铜芯火花塞三类。
铑合金火花塞是当前使用最普遍的一种，其电极材料寿命长，性能稳定，但价格较高。
镍合金火花塞价格相对较低，但寿命较短。
铜芯火花塞价格最便宜，但使用寿命较短，一般适合中低档车型使用。
二、国内知名火花塞品牌介绍1、 NGK作为全球最大的火花塞生产厂商之一，日本NGK品牌在中国市场也有较高的知名度。
其产品主要包括铑合金、镍合金和铜芯火花塞三类，价格从几十元到数百元不等。
2、 Bosch德国Bosch是全球著名的汽车零部件制造商之一，其火花塞在国内市场上也有一定的份额。
其产品种类较为丰富，包括常规型、中观型和长寿型三类，电极材料也包括铑合金、镍合金和铜芯三种。
3、 Valeo法国Valeo也是全球著名的汽车零部件制造商，其火花塞在国内市场上的知名度相对较低。
不过，该品牌的火花塞仍然具备较高的品质和可靠性。
三、国外知名火花塞品牌介绍1、 Denso日本Denso是全球知名汽车零部件制造商之一，其火花塞产品具备较高的品质和稳定性。
该品牌的铑合金火花塞寿命长，价格高，适合高档车型使用。
2、 Champion美国Champion是全球最早开发火花塞的品牌之一，其火花塞产品在性能和可靠性方面均居于行业前列。
Champion的产品价格较为中等，市场占有率较高。
3、 AC Delco美国AC Delco是通用汽车旗下的品牌，其火花塞作为通用汽车的原厂配件，在国外市场上具有较高的市场份额。
汽车常见易损件
四轮定位
汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定 的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮 定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销 内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。
这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与 后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车 轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总 起来说叫四轮定位。
车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些 的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也 应同时清洁一下雨刮片。
从事汽车配件销售的孙先生建议说，更换 雨刮片时，车主应参考车辆使用说明书选 购合适规格雨刮器。“选购雨刮片时，车 主可以用手指触摸橡胶雨刮表面，如果发 现叶片老化、硬化，出现裂纹，橡胶叶片 没有弹性，便可断定为伪劣产品。” 。
■三滤 车友习惯把机油滤清器、空气滤清器、燃
油滤清器合称为“三滤”，既然它们起的 是过滤作用，那么就需要及时进行更换。 通常情况下，空气滤清器大概在2万公里更 换，如果车辆使用的地区空气污染比较严 重，需要提前更换；燃油滤清器通常也在2 万公里时更换。
不同行驶环境条件下
火花塞：直接影响发动机的加速性能与有好表现， 如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动 机严重积碳，气缸工作失常。
马路入虎口，交通规则要遵守
车主最好在2万公里左右时对车辆进行刹车 片检查，通常情况下，在3万公里左右更换 刹车片。平时，车主可通过在停车后用手 触摸轮胎胎壁的方式检查刹车片，如果一 个轮胎胎壁的温度特别高，很有可能就是 刹车片出现了问题，车主应立即去维修单 位对刹车片进行检查。
■雨刮片
对于雨刮片的更换,并没有固定周期。不过按照西安的气 候条件，雨刮片最好一年更换一次。日常使用雨刮片时， 要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成 汽车玻璃的损伤。
雅阁工时费及配件价格
雅阁⼯时费及配件价格类别序号项⽬⼯时价格(元) CF9 CG5 CG1雅阁奥德赛飞度/思迪 2.0旧雅 2.3旧雅 3.0旧雅机修类 1 更换⽕花塞 100 100 80(1.5L)/100(1.3L)2 拆装清洗节⽓门 200 200 175 RA6 RB13 调整⽓门间隙 300 300 250 2.3旧奥 2.4新奥4 检修⽓门室盖垫漏油 150 150 1205 更换汽缸垫 800 800 600 CM4 CM5 CM66 更换助⼒泵⽪带 75 75 / 2.0新雅 2.4新雅 3.0新雅7 更换发电机⽪带 75 75 708 更换正时⽪带 500 500 / GD6 GD89 更换正时链条 800 800 600 三飞\思1.3 三飞\思1.510 更换空调电磁线圈 350 350 30011 更换起动机 200 200 150 GD1 GD312 更换刹车总泵 150 150 125 两飞1.3 两飞1.513 更换转向助⼒泵 150 150 /14 更换电瓶 25 25 25 B5206M 冰蓝15 更换喇叭 50 50 50 B520P ⽣动蓝16 更换电⼦扇 100 100 80 B531M 珀尔修斯蓝17 更换⿎风机 100 100 75 B536P 皇室蓝18 更换⽔箱 150 150 120 B548P 新⽣动蓝19 更换冷凝器 300 300 250 B92P 夜鹰⿊20 更换压缩机 300 300 250 B96P 永恒蓝21 更换前平衡杆衬套 50(98款)/175(03款) 175 150 BG53M ⽔晶蓝22 更换刹车油,排空⽓ 100 100 75 NH578M 塔夫绸⽩23 更换曲轴前油封 500(98款)250(03款) 500(⽼款)250(新款) 200 NH623M 丝缎银24 更换曲轴后油封 600(98款)1200(03款) 600(98款)1200(03款) 500 NH642M 暴风银25 拆装油底壳 200 200 125 NH663M 卫星银26 更换前刹车⽚ 150 150 120 NH700M 新丝缎银27 更换后刹车⽚ 150 150 120 NH730 奥夫特⿊28 更换刹车盘(付) 200 200 150 NH737M 新暴风银29 刹车盘盘⾯修整(付) 300 300 200 R513 瑞丽红30 更换上悬挂 200 200 180 RP37P 艾美紫31 更换减震器 200 200 150 RP38M 钛紫灰32 更换前轮轴承 200 200 200 Y56 普黄33 更换后轮轴承 180 180 150 YR538M 沙漠雾34 轮胎动平衡(只) 25 25 25 YR574M 新沙漠雾35 更换轮胎固定螺杆) 150 150 15036 更换内外球笼 200 200 17537 更换下托臂球头 200 200 17538 更换横拉杆球头 150 150 12039更换后节臂(不含四轮定位） 200 200 /40 更换刹车分泵 200 200 17541 更换转向节组件 200 200 15042 更换前⽀撑胶 200 200 /4303雅阁更换前平衡杆胶(含吊梁) 200 200 /44 更换发动机后机脚 400 400 25045 发动机⼤修 4000(L4)5000(V6) 4000 350046 变速箱⼤修(AT) 3500 3500 300047 更换离合器三件套(MT) 800 / 60048 发动机变速箱吊装 800 800 60049更换⽅向机总成(含四轮定位) 600(98款)900(03款) 600⽼款900新款 60050 四轮定位 400 400 30051 仪表台拆装 700 700 50052 CD机拆装 150 150 15053 更换仪表盘内灯泡 125 125 10054更换发动机氧传感器(含电脑检测) 200 200 17555 更换全车锁(含解码) 600 600 50056 电脑检查解锁 300 300 30057 清洗燃油箱 800 800 40058 更换燃油泵 150 150 15059 更换油位传感器 150 150 15060 更换前⼤灯(单只) 100 100 8061 更换尾灯 50(98款)100(03款) 100 5062 检修车门锁(单门) 150 150 12563 更换门锁执⾏器 150 150 12564 进⽓格栅(中⽹)拆装 125 125 10065 更换发动机下护板 50 50 5066 拆装下群边 75 75 /67 车顶装饰板拆装 200 200 17568 更换玻璃升降器 150 150 12069 更换车门玻璃 150 150 12070 更换车⾝玻璃(三⾓窗) 200 200 18071 更换挡风玻璃 300 300 30072 更换天窗玻璃 200 200 20073 更换⽔箱框架 500 500 45074更换前纵梁(不含吊发动机及吊仪表台) 800 800 60075 更换消声器前/中/后 150 150 12576 更换三元催化器 200 200 175⼴州本⽥汽车部分常⽤零部件价格序号零件名称价格（元）03雅阁保养件1 机油滤芯 292 燃油滤清器 1583 空⽓滤芯 994 ⽕花塞 255 空调滤芯 141定期更换件6 前刹车⽚（有铜⽚） 6857 后刹车⽚（有铜⽚） 3928 前刹车盘 5129 后刹车盘/⿎ 36910 前挡⾬刮⽚ 8811 ⼤灯灯泡 3912 平衡轴⽪带/链条 14513 正时⽪带/链条 29114 电瓶 47215 ⽪带(助⼒泵&压缩机） 112油（液）类16 机油（SJ级） 29（1升） 108（4升）17 机油（SL级） 38（1升） 138（4升）18 机油（SM级） 48（1升） 188（4升）19 全合成机油（SM级) 96（1升） 368（4升）20 变速箱油（AT) 45（1升） 164（4升）21 变速箱油(CVT) 45（1升） 164（4升）22 防冻液 35（1升） 123（4升）23 刹车油(DOT4级） 45（0.5升）24 冷媒 39（300克）序号零件名称价格（元）03雅阁碰撞件25 主⽓囊 258826 副⽓囊 438827 ⽓囊电脑 220028 前⼤灯 85729 尾灯 42830 前雾灯 32531 尾盖灯 42832 发动机盖 151533 前翼⼦板 81034 前门 201035 尾盖/门 133636 后视镜 78037前保险杠（⾯板） 78038后保险杠(⾯板） 109839 前保险杠梁 45440 后保险杠梁 39241 前栅格饰条 14842 前栅格 30843 前挡风玻璃 87844前挡玻璃胶条 5945 前门玻璃 18046 后门玻璃 13947 冷凝器 124848 ⽔箱总成 157249⼤灯⽔箱⽀架 121550 发动机横梁 2869序号零件名称价格（元）03雅阁其他零件51 前中⽹标 5552 铝合⾦钢圈 90853 前轮毂轴承 26154张紧轮/器（正时） 19455 ⽅向机 286156动⼒转向泵总成 167057 ABS总泵 501758 ⽔泵 42859 汽油泵 132860 压缩机 246261 发电机总成 136062 起动机 243063 谐振舱总成 45364节⽓门体总成 235765 排⽓管 101766 后消⾳器 171367 前内挡泥板 12068 前挡泥板 15369 遥控器 59870 前减震器芯 66871 后减震器芯 66872 汽缸垫 22673 进⽓门 6574 排⽓门 11075 喇叭 7576⽅向机防尘套 52说明：●“03雅阁”指第七代雅阁 2.4L(AT)车型●“08雅阁”指第⼋代雅阁 2.4L(AT)车型●“05奥德赛”指第三代奥德赛 2.4L车型●“两厢飞度”指第⼀代飞度Fit1.5L(CVT)车型●“新飞度”指第⼆代飞度Fit1.5L(AT)车型●“思迪”指第⼀代思迪1.5L(AT)车型●锋范1.5L(AT)车型。
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山东 摩托车 NGK铱金火花塞 CR7EIX-CR8EIX 济南
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铱金火花塞价格调查表
序 号 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
100
所Hale Waihona Puke 地区调查资料来源（网址）： /6dDxe
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铱金火花塞价格调查表
序 号 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 所在 地区 名 称 报价 (打折前)
29.00 11.00 22.00 24.99 60.00 19.98 73.00 95.00 23.98 50.00 299.00 50.00 29.00 75.00 105.00 75.00 85.00 75.00 15.00 60.00
上海 广东 广州 湖北 宜昌 北京 广东 深圳 上海 浙江 杭州 湖南 长沙 湖南 长沙 上海 上海 上海 上海 上海 北京 辽宁 沈阳 浙江 杭州 广东 广州 浙江 杭州 广西 南宁
名
称
报价 (打折前)
15.00 25.00 74.98 75.00 10.00 50.00 24.00 30.00 30.00 25.50 36.00 65.00 19.00 299.00 28.00 26.00 60.00 47.00 45.00 105.00
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30.00 150.00 89.00 40.00 29.00 105.00 41.95 110.00 18.00 85.00 280.00 105.00 12.50 29.50 105.00 299.00 70.00 65.00 45.00 21.00
信用等级
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