《货物系固手册》审批

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船舶PSC检查表(全船)

船舶PSC检查表(全船)

船舶抵港前PSC自查项目表(船长)类别检查项目检查要求检查结果证书* 船舶证书核查适用的船舶入级和法定等证书齐全有效、与实际相符。

证书签证栏完整、签证齐全。

船员证书核查公约和船旗国要求的船员证书齐全有效、符合最低配员要求及船旗国要求(包括必要的船旗国签证)。

检验/审核报告* 法定检验/审核报告与法定证书相关的检验/审核报告保存完整、有效,船长清楚上次检验种类及日期,检查法定遗留项目(如有时)已做出了相应的处理和纠正,保存相应证据。

船级检验报告与船级证书相关的检验报告保存完整、有效,船长清楚上次检验种类及日期,检查船级条件和/或遗留项目(如有时),已做出了相应的处理和纠正并保存相应证据。

《船体测厚记录》完整保存在船;船上保存ESP检验报告(对散货船和油船)和支持性文件如:状况评估报告。

主管机关或船级社批准资料* 柴油机技术文件船长清楚硫氧化物控制区(SECA)及欧盟各港口(适用时)最新要求,公约强制要求的柴油机EIAPP证书及其相对应的技术档案已完整保存在船上。

油水分离器油水分离器型式认可证书及产品证书应保存在船备查。

《装载手册》装载手册中含有申请装运的货物,其产生的最大弯矩和应力应在许可范围内,该《手册》已被主管机关或船级社批准认可。

《稳性计算书》稳性计算书应包括完整稳性计算书、破舱稳性计算书(适用时)、谷物装载稳性计算书(适用时),稳性计算书中包含对装载货物状况校核,该《计算书》已被主管机关或船级社批准认可。

《货物系固手册》货物系固手册(适用时)已被主管机关或船级社批准认可。

《船上油污应急计划》(SOPEP)及《船上有毒液体物质海洋污染应急计划》(SMPEP)(适用时)使用工作语言和英文编制并经主管机关或船级社批准认可,符合最新要求;所附图纸齐全,防止油污器材列出清单;防污器材充足,质量良好;防油污沿岸联系信息及时更新(季度);溢油演习按时进行并记录。

1其他检验/测试报告船上所有灭火设备的检验报告手提式及舟车灭火器手提式(包括舟车式)灭火器每年应由认可检验机构进行拆检换药,每具灭火器5年一次或船旗国要求的频次进行水压试验,上述检验/试验证明有效并保存在船;已按照公约要求及船旗国要求配备足够数量的备用灭火器或药粉;灭火器存放位置与防火控制图一致。

非标准货物运输单元系固-货物积载与系固安全操作规则.

非标准货物运输单元系固-货物积载与系固安全操作规则.

• 该规则的十三个附则中针对在积载和系固中容易产生困难的十二种包
装和形状的货物提供了积载和系固的建议和方法并给出了系固方案的
评估方法,其内容包括: • 1)在非专用集装箱船上的集装箱的安全积载和系固;
• 2)移动式罐柜(Portable tanks)的安全积载和系固;
• 3)移动式容器(Portable receptacles)的安全积载和系固; • 4)滚动(轮载)货物(Wheel-based cargoes,Rolling cargoes)的安全 积载和系固; • 5)笨重件货物(Heavy cargo items)的安全积载和系固;
1.制定《系固规则》的目的
• 提请船舶所有人和经营人注意确保船舶应适合其预定的用途;对确 保船舶装备合适的货物系固装置提出建议;提供关于适当的货物积 载和系固的一般建议以减少船舶和人员的风险;对在积载和系固上 会有困难和造成危险的那些货物提出具体建议;对在恶劣海况下可 采取的行动及对货物移动可采取的补救行动提出建议。
• 6)卷钢(Coile金属制品(Heavy metal Products)的安全积载和系固;
• 8)锚链(Anchor chains)的安全积载和系固; • 9)散装金属废料(Metal scrap in bulk)的安全积载和系固; • 10)挠性中型散装容器(Flexible intermediate bulk containers)的 安全积载和系固;
2.适用范围
• 该规则适用于国际航行船舶装载的除固体和液体散装货及木材甲板 货以外的货物,特别是实践已证明在积载和系固上会造成困难的那 些货物。
3.主要内容
• 规则的内容除前言和一般原则外,有七章和十三个附则。在正文中七 章的内容主要有: • 1)总则。包括规则的适用范围;所用名词的定义;系固装置应克服的 货物移动力;货物特性对货物系固的影响;估计货物移动风险的标准; 对配备《货物系固手册》的要求;对货物系固设备的要求及货物资料 的要求等。 • 2)货物安全积载和系固原则。 • 3)标准化货物的积载和系固。 • 4)半标准化货物的积载和系固。 • 5)非标准化货物的积载和系固。 • 6)恶劣气候时可以采取的行动。 • 7)货物移动时可以采取的行动。

内河航行船舶FSC自查项目表(2)

内河航行船舶FSC自查项目表(2)
救生艇筏架及集合登乘平台、梯子、栏杆、登乘梯结构良好,无严重锈迹,救生艇筏操作说明已经张贴,清晰可见,主/应急照明正常。
在通向救生设备存放处(或登乘处)的所有通道、梯口和出口处应张贴“内河船舶救生设备标志”,以指明救生设备的存放处所(或登乘处)的位置和方向;上述所有通道、梯口、出口以及登乘处应提供应急照明。
备注
完成日期:完成人(签名):
内河航行船舶FSC自查项目表(轮机长)
类别
检查项目
检查要求
检验结果
文件
油类记录薄
按照油类记录簿说明和相应代码准确记录每一项加装燃/润油、污水排放和残油处理等作业,残油和含油污水交岸应保存主管机关认可的收据。
《船上油污应急计划》
溢油应变部署表应根据实际人员制定,内容齐全,船员熟悉自身职责。溢油演习按时进行并记录。
救生艇在艇首左右舷用黑漆写明该艇所属船名,救生艇的主要尺度和乘员定额。在艇尾左右舷应写明船籍港,并在船名、船籍港下加注汉语拼音。
救生筏
救生筏外壳无破损或变形,各种标识明晰;
存放高度不超过救生筏标定高度;
首缆与筏架、静水压力释放器连接方式正确;
打包机编制带在安装后应拆除;
容器上下壳体间的细易断绳应注意检查保持完好,且不能用其他绳索替代。
货油部分污油交付记录应保存在船上,并记录在《油类记录簿》(货油部分)
防止生活污水污染
轮机长清楚排放控制要求,船舶靠港、停泊和进入限制区域前,生活污水污水排舷外阀建议关严上锁并挂警告标志牌。生活污水交岸应保存主管机关认可的收据。保留有资质机构的化验报告。保存消毒药品的合格证
防止空气污染
船舶使用的燃油应满足《船舶大气污染物排放控制区实施方案》的要求,并保存加油清单、化验报告及样品。做好柴油机技术文件参数记录簿的记录。

船舶建造技术参数(船体)(1)

船舶建造技术参数(船体)(1)
数量:
要求配备数:
制造厂:
32、防火图展示位置:
33、灭火器参数
灭火器种类:
规格:
灭火器数量:
安放位置:
船检证书编号:
制造厂:
34、其他消防供应品参数
呼吸器容积(m^3):
呼吸器压力(MPa):
黄砂箱:
太平桶:
太平斧:
手提式泡沫枪:
消防员装备数量:
消防员装备存放位置:
35、水灭火系统
水消防泵数量:
消防总管直径(mm):
热带木材干舷(mm):
客船分舱干舷C2(mm):
热带干舷淡水宽限(mm):
热带干舷(mm):
夏季木材干舷(mm):
客船分舱干舷C1(mm):
客船分舱干舷C3(mm):
热带高于夏季距离(mm):
木材高于夏季距离(mm):
热带木材高于木材距离(mm):
夏季干舷淡水宽限(mm):
夏季木材干舷淡水宽限(mm):
消防水带直径(mm):
水带接口型式:
38、固定灭火系统参数
固定灭火系统(剂)种类:
最大保护舱室名称:
最大保护舱室容积(m^3):
规范要求灭火剂量(Kg):
灭火剂实际重量(Kg):
驱动形式:
下次称重/药剂检查日期:
保护处所:
灭火剂存放位置:
报警型式:
下次系统试验时间:
39、固定灭火系统灭火剂容参数
灭火剂容器容积(m^3):
进水角对应复原力臂(m):
复原力臂面积(m^2):
风压衡准数:
急流衡准数:
回航计算值:
回航实际值:
乘客集中一舷计算值:
乘客集中一舷实际值:
急牵计算值:

一、货物单元系固与装运

一、货物单元系固与装运

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二、非标准组件货物的安全积载和系固 7.重金属制品的安全积载与系固
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二、非标准组件货物的安全积载和系固 8.锚链的安全积载与系固 9.散装金属废料的安全积载与系固 10.挠性中间散装容器安全积载与系 固 空档 塞牢
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总目录 教学目录 上一页 下一页 后退 退出
二、非标准组件货物的安全积载和系固 11.甲板下原木的安全积载与系固
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二、非标准组件货物的安全积载和系固 12.成组货物的安全积载与系固
格子板 胶合板
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三、非标准货物系固有效性评估
(一)货物单元的受力分析 1.货物单元所受的主动力:
纵向移动力 Fx
(38)=(1)*(31)+ (22)+(24)
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一、货物单元运输
2.用专用的系固索具系固
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一、货物单元运输
五、船舶系固设备的检查与维护 · 日常外观检查 · 根据主管机关的要求进行定期检查 /再试验 · 配备适当数量的系固设备 · 制定货物系固设备的检查和维护程 序
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一、货物单元运输
2)《货物系固手册》应根据船舶的 具体情况编制,主要内容包括: ①封面、扉页(船舶资料)及说明; ②总则,包括编制手册的依据、监 督审批主管机关、适用范围、定义 及其他等; ③货物安全积载和系固原则;

2.2货物的积载和系固

2.2货物的积载和系固

(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK)职能:货物装卸和积载(管理级)训练内容顺序号:NO. 2.2 日期:(FUCTION): (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE):为了货物和船舶运输的安全,IMO已经将于1991年11月6日通过并经1994年修改的《货物积载与系固安全操作规则》(Code of safe practice for cargo stowage and securing)(即《系固规则》)列入经修改的《SOLAS 1974》,作为强制性的要求,该规则适用于国际航行船舶装载的除固体和液体散装货及木材甲板货外的货物,特别是实践已证明在积载和系固上会造成困难的那些货物。

该规则要求除装载液体散货和固体散货以外的所有运输指定的货物组件的国际航行船舶,自1998年1月1日起必须配备《货物系固手册》。

所有配备《货物系固手册》的船舶在装载单件较重或较大的货物和《系固规则》中所列货品时,都应按手册的要求执行。

IMO制定《系固规则》的目的是:提请船舶所有人和经营人注意确保船舶应适合其预定的用途;对确保船舶装备合适的货物系固装置提出意见;提供关于适当的货物积载和系固的一般建议以减少船舶和人员的风险;对在积载和系固上会有困难和造成危险的那些货物提出具体建议;对在恶劣海况下可采取的行动及对货物移动可采取的补救行动提出建PAGE:(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK)职能:货物装卸和积载(管理级)训练内容顺序号:NO. 2.2 日期:(FUCTION): (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE):议。

本人见习船舶为化学品船,装载化学品液体货,不装备货物系固装置,《系固规则》不适用,也不配备《货物系固手册》,对货物积载和系固不作要求。

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海事政务服务指引2018

海事政务服务指引2018

海事政务服务指南(2018)目录通航管理部分 (3)一、沿海水域划定禁航区和安全作业区审批(15006) (3)二、打捞或者拆除沿海水域内沉船沉物审批(15007) (5)三、通航水域岸线安全使用和水上水下活动许可(15024) (6)(一)通航水域岸线安全使用许可 (6)(二)水上水下活动许可 (7)四、船舶进入或者穿越禁航区许可(15028) (9)五、大型设施、移动式平台、超限物体水上拖带审批(15041) (10)六、外国籍船舶或飞机从事海上搜救审批(15042) (12)七、残骸清除责任保险或其他财务保证证书签发 (13)八、内河通航水域安全作业备案 (14)九、航行警(通)告发布 (15)船舶管理部分 (16)十、国际航行船舶进出口岸审批(15003) (16)十一、船舶安全检验证书核发(15008) (20)十二、船舶国籍证书核发(15010) (21)(一)船舶国籍证书核发 (21)(二)船舶临时国籍证书核发 (22)十三、外国籍船舶进入或者临时进入非对外开放水域许可(15040) (26)十四、船舶安全证书文书核发 (27)(一)高速客船操作安全证书核发 (27)(二)船舶文书签注 (30)(三)《连续概要记录》签发 (32)(四)《货物系固手册》签注 (34)十五、船舶登记 (35)(一)船舶所有权登记 (35)(二)光船租赁登记 (37)(三)船舶抵押权登记 (39)(四)废钢船登记 (42)(五)船舶变更登记 (43)(六)船舶注销登记 (45)(七)船舶烟囱标志、公司旗登记 (47)十六、船舶名称核准 (49)十七、船舶识别号使用核准 (50)十八、船舶建造重要日期确认 (51)十九、船舶在港区水域内安全作业备案 (53)二十、游艇俱乐部备案 (54)危防管理部分 (56)二十一、船舶油污损害民事责任保险或其他财务保证证书核发(15020) (56)二十二、船舶载运危险货物和污染危害性货物进出港口审批(15005) (57)二十三、船舶进行散装液体污染危害性货物水上过驳作业审批(15022) (61)二十四、危险化学品水路运输人员(申报人员、集装箱现场检查员)资格认可(15037)63 二十五、船舶防污染文书签注 (65)二十六、港口、码头、装卸站及有关作业单位应急预案备案 (71)二十七、船舶油料供受作业单位备案 (71)二十八、船舶污染物的接收和处理情况备案 (73)船员管理部分 (74)二十九、海员证核发(15009) (74)三十、从事海员外派业务审批(15011) (75)三十一、培训机构从事船员(引航员)培训业务审批(15013) (79)三十二、船员适任证书核发(15015) (81)三十三、船员服务簿签发(15016) (85)三十四、船员培训合格证书签发 (86)三十五、游艇操作人员适任证书签发 (88)三十六、承认签证 (89)三十七、出具特免证明 (90)三十八、船舶最低安全配员证书核发 (92)其他部分 (94)三十九、航运公司安全营运与防污染能力符合证明核发(15014) (94)四十、设立验船机构审批(15031) (98)四十一、国际船舶保安证书核发(15032) (100)四十二、专用航标的设置、撤除、位移和其他状况改变审批(15043) (103)通航管理部分一、沿海水域划定禁航区和安全作业区审批(15006)实施机关:XX海事局受理部门:XX海事局政务中心申请人:建设、作业、活动单位或其代理人具备条件:1.就划定水域的需求,有明确的事实和必要的理由;2.符合附近军用或者重要民用目标的保护要求;3.对水上交通安全和防污染有重大影响的,已通过通航安全评估;4.用于设置航路和锚地的水域已进行勘测或者测量,水域的底质、水文、气象等要素满足通航安全的要求;5.符合水上交通安全与防污染要求,并已制定安全、防污染措施。

PSC 检查项目--船舶自查表(中文)

PSC 检查项目--船舶自查表(中文)

张贴在驾驶台。 张贴在驾驶台。 张贴在艇甲板每舷救生(助)艇释放和起升 处所,且保证应急照明能照射到该说明。 张贴在艇甲板每舷救生筏抛投处所,且保证 应急照明能照射到该说明。 张贴在CO2间。 张贴在驾驶台、生活区每层走廊、餐厅。 大副职责 按照标准配备清单配备; 药品品牌清楚,并有有效说明和在有效期内。 固定方式正确,禁止用钢丝捆绑,左右丝保 持活络,搬运时释放的绳索要与船体脱离。 梯板和边绳无损坏、霉烂,梯板禁止油漆。 (对499型船舶软梯长度不小于8米) 扶手牢固且安全可靠,无锈蚀。 与筏体捆绑钢索可靠、正确连接。 检查有无破裂、受损、变形、钢结构(特别 是艇钩及坐板)无过度腐蚀; 螺旋桨应有保护罩。 检查连接情况应良好。 检查状况应良好,无老化,无霉烂。 平时钢索经常加油,防止生锈。 (钢丝索每2.5年掉头,每5年更换,记录在 《安全设备维护检查记录簿》中) 确保脱扣器无锈蚀,能迅速脱扣。 遥控钢丝使用不锈钢丝,所有滑轮定期加
1.4.8 1.5 1.5.1 1.5.2 1.5.3
1.5.4 1.5.5 1.5.6 1.5.7 1.5.8 1.5.9
1.5.9.1
吨税证书 保持有效;留存在船上。 技术文件、手册和日志等 TECHNICAL DOCUMENT、MANUALS AND BOOKS ETC. 船舶稳性资料 正本船长保存,副本由大副保存和使用。 (需要船籍国主管机关审批) 货物系固手册 正本船长保存,副本由大副保存和使用。 (需要船籍国主管机关审批) “油污应急计划” SOPEP 计划 船长保存,并熟悉应急状况下公司和沿岸国 的联系方式; 公司和沿岸国通讯录不断更新,国企的通讯 需要销毁; 每个月进行一次演习并记录在附录内。 (需要船籍国主管机关审批) “垃圾管理计划” 正本船长保存,副本由大副保存和使用。 (需要船籍国主管机关审批) “载重量表”(若船舶配备时) 正本船长保存,副本由大副保存和使用。 (需要船籍国主管机关审批) 干舷计算书 正本船长保存。 (需要船籍国主管机关审批) 国际吨位计算书 正本船长保存。 (需要船籍国主管机关审批) 船体强度计算书(船体说明书) 正本船长保存。 (需要船籍国主管机关审批) 《航海日志》、《无线电日志》 按照记录要求记录并由值班人员和船长对 和《车中记录簿》 记录进行确认签字; 保存在驾驶台。(属于法定记录) 《车中记录簿》的特殊要求 驾控进出港时由轮机长操纵主机并记录; 机旁操车时由轮机员记录,轮机长操纵主机; 三副在驾驶台操纵车钟并记录。 (属于法定记录)
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《货物系固手册》审批
实施机关:广州海事局
管理权限:本机构登记航行港澳的海船
受理部门:政务中心
受理岗位:政务受理岗
申请人:船舶所有人或其经营人
具备条件:
1. 船舶在当地海事管理机构登记的适用于SOLAS公约特别规定的货船;
2. 船舶已配备拟提交审核的《货物系固手册》;
3. 船舶满足相应的技术条件并配备了相应的设备与材料。

提交材料:
1. 国际航行船舶《货物系固手册》审批申请表;
2. 货物系固手册正式文本(一式三份);
3. 《系固设备维护检查记录簿》近期若干张页的复印件(新建船舶免);
4. 船舶总布置图;
5. 系固设备布置图;
6. 船舶系固安全评估文件;
7. 申请人身份证明文件及其复印件;
8. 委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件(委托时)。

办理依据:
1. 《关于国际航行船舶<配备货物系固手册> 有关事项的通知》
2. 《国际航行船舶〈货物系固手册〉审批规定》
办结期限:10个工作日
办理结果:符合条件的,予以签证;不符合条件的,不予签证并说明理由。

收费标准:不收费。

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