隔震支座施工方案修订稿

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隔震支座施工方案修订稿

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建筑隔震橡胶支座

施工方案

广东腾越建筑工程有限公司

目录

标准依据:

《建筑抗震设计规范》GB50011-2010

《橡胶支座第1部分:橡胶隔震支座试验方法》(GB/T )《橡胶支座第3部分:建筑橡胶隔震支座》(GB )

《叠层橡胶支座隔震技术规程》(CECS126:2001)

《建筑结构隔震构造详图》03SG610-1

一、项目概况

二、施工安装前准备工作

隔震支座安装之前,需完成隔震支座及支座配件验收,安装工具及相关测量仪器准备,各工种施工人员的任务安排及技术交底等工作。

1)、技术准备

阅读图纸和相关规范或标准,了解设计意图和质量要求。

2)、机具设备和施工人员准备

施工所用的有关机具设备及各工种施工人员准备。

三、材料与设备

1)、检查隔震橡胶支座使用的橡胶、钢材及其他材料必须符合设计要求。

2)、检查隔震橡胶支座的外观不应有使用上有害的裂缝、鼓胀、外伤。

表1支座外观质量要求

3)、检查隔震橡胶支座的尺寸偏差符合标准要求:高度允许偏差(允许偏差±%和±6mm较小值);平面尺寸偏差(±1%,且不大于4mm);平整度1/300以内。

4)、检查连接板外形尺寸、板厚尺寸、孔中心距离及孔径符合设计要求。

5)、检查防锈涂层厚度达到规定要求;检查螺栓有效高度达到设计要求。

6)、隔震橡胶支座的力学性能符合《建筑隔震橡胶支座》(JG118-2000)以及《橡胶支座:第1部分隔震橡胶支座试验方法》(GB/)所规定的出厂检验项目要求。

表2 主要机具设备一览表

四、劳动力组织

表3 劳动力组织情况表

五、施工工艺流程及操作要点

工艺流程

隔震橡胶支座安装施工工艺流程见图2。

图1、隔震橡胶支座连接示意图

图2、隔震橡胶支座安装施工工艺流程

操作要点

测量定位

在施工现场找出标高控制线,正确给出隔震支座安装的底部标高。由于隔震支座安装于隔震下支墩顶面,因此下支墩顶部的标高和轴线的控制是安装质量的关键。

安装隔震橡胶支座下预埋件

隔震支座下预埋件的定位、安装是整个安装过程最关键的环节,其具体步骤为:

1)、支墩钢筋绑扎:首先绑扎并固定好下支墩钢筋,保证下支墩钢筋牢固不偏位。

2)、柱墩模板支设:柱墩边模板的支设及加固必须在支座预埋板固定前完成以免在校核加固柱墩模板时对预埋板的定位造成影响。

3)、弹放标高及定位控制线:待柱墩边模校核并加固后,使用经纬仪和水准仪将建筑轴线和柱墩顶标高线(柱墩顶标高即为预埋板顶标高)同时抄测弹放在柱墩边模顶上,以便随时对预埋板的定位和标高及水平度进行检查。

4)、安放预埋板:将拧紧螺栓的预埋板(带套筒)从柱墩钢筋上方贯入,依据抄测在柱墩边模顶上的标高和建筑轴线对预埋板进行初次定位和临时固定。

5)、预埋板标高及定位调校:使用抄测在柱墩边模顶上的标高线和建筑轴线对预埋板的顶标高及定位中轴线反复进行复核,直至预埋板的顶标高及定位轴线满足规范和设计要求(需保证下支墩顶面水平度误差不大于%;支座安装后隔震支座中心平面位置不大于5mm,隔震支座顶面的水平度误差不宜大于%,)。

6)、预埋板固定:待预埋板标高及轴线位置调校准确后,通过连接短筋把预埋板与柱墩钢筋笼焊接固定(点焊)。

下预埋板、套筒与钢筋笼焊接固定

隔震支座下支墩混凝土浇筑

按照上述步骤把所有预埋板安装完成后,开始浇筑柱墩混凝土,浇筑顺序宜按照隔震支座预埋板安装顺序逐个单独浇筑,即浇筑完成一个柱墩后再浇筑下一个柱墩。隔震支座下支墩混凝土浇筑时,浇捣混凝土工作由专人负责。施工人员需对预埋套筒的标高和平面位置复核精准,严格按照隔震支座连接板通孔的位置,当混凝土浇至柱顶面时,再次复核轴线位置和标高,在混凝土初凝时,及时对隔震支座支墩顶面进行找平工作。严格控制隔震支座下支墩顶面水平度误差不大于%。

下支墩浇筑混凝土

安装隔震支座

待柱墩混凝土达到一定强度后(设计强度的70%)进行柱墩边模板的拆除,待混凝土凝固强度达到85%后开始吊装隔震支座。

隔震支座的安装流程:(1)吊装支座→(2)支座就位→(3)支座校正→(4)扭紧螺栓。

由于隔震支座本身较重,待柱墩混凝土达到一定强度(85%设计强度)时才能进行吊装,且吊装须采用塔吊或汽车吊进行吊装。就位时在吊机操作司机和技术安装工人的共同配合下,隔震支座下部连接板的螺栓孔对准柱墩顶部预埋板上的螺栓孔缓慢落下(连接螺栓事先卸下),并最终对准就位;松开塔机起吊绳并穿入螺栓后,由技术安装工人进行精确校正;最后扭紧下部连接板上的螺栓。

安装隔震橡胶支座本体

隔震支座上预埋件就位及模板支撑

隔震支座安装就位后,用螺栓将支座连接板与上部预埋板套筒连接,然后再支模浇筑上部结构。至此,隔震支座的安装工作就基本结束,土建施工单位即可进行隔震支座上部隔震层的施工。

隔震支座最终的连接如下图所示:

隔震橡胶支座连接大样图

每个隔震支座由上下预埋板及套筒、上下固定螺栓以及上下连接钢板和支座本身构成。连接钢板和支座本体在出厂前固定成一个整体。

隔震橡胶支座安装效果图

六、隔震支座安装注意事项

1)、支承隔震支座的支墩(或柱)顶面水平度误差不大于%;隔震支座安装后顶面的水平度误差不大于%。

2)、隔震支座中心的平面位置与设计位置的偏差不大于。

3)、隔震支座中心的标高与设计标高偏差不大于。

4)、隔震支座连接板及外露连接螺栓应采取防锈保护措施。

5)、隔震支座安装阶段,应对隔震橡胶支座的支墩(或柱)顶面、隔震支座顶面的水平度、隔震支座中心的平面位置和标高进行观测并记录。

6)、工程施工阶段,隔震支座周边宜有临时覆盖保护措施。

7)、当隔震支座外露于室外地面或其他情况需要密闭保护时,应选择合适的材料和做法,保证隔震层在罕遇地震下的变形不受影响,同时按实际需要考虑防水、保温、防火等要求。

七、成品保护措施

1)、检查合格后,先对隔震支座连接板及外露连接螺栓采取防锈保护措施,同时防止上部施工过程中破坏隔震支座。

2)、隔震支座安装前应向工人讲明隔震支座的构造及对结构的重要性,不得损坏隔震支座及配件。

3)、隔震支座安装好后,应立即采取措施保护,防止意外损伤。

4)、若建筑主体其他部位需涂刷防腐涂料时,应将可能污染到隔震支座的部分,应用塑料薄膜包裹保护。

5)、连接螺栓安装好后,应立即对螺栓周围采取有效措施(绞缠塑胶袋等)防止混凝土施工时混凝土灰浆浸入套筒里面凝固影响后期跟换和纠正。

6 )、搬运、储存注意事项:

a.产品储存在干燥、通风、无腐蚀性气体、无阳光(紫外线)照射并远离热源的场所,不得淋雨。

b.产品及配件应按型号分类放置,不得混放、散放。产品叠放时应以钢板为基准面叠放整齐、稳固。

c.开封验货后,应将防护包装恢复。

d.搬运过程中,应按双环起吊,严禁单环起吊或倾斜吊装,严禁使用连接螺孔起吊,防止连接板螺栓孔的损伤。

e.搬运时应轻起轻放,不得猛起重摔。

八、施工质量控制技术措施

按规范要求,预埋板板面标高与设计标高的误差不应大于,隔震支座中心的平面位置与设计位置偏差≤,否则隔震支座将产生偏心受压现象,严重时隔震支座会产生扭曲、歪斜,失掉正常工作能力。而隔震支座下部预埋定位连接钢板的标高和定位是否准确是决定隔震支座是否会出现这种情况的关键,因此隔震支座下部预埋板的预埋安装是整个隔震支座安装过程的重中之重,为保证隔震支座预埋板的准确定位,须在以下几个环节采取相应的特殊质量技术控制措施。

1)、每浇筑完一个柱墩后及时对预埋板的定位轴线和标高进行检查,若发现有超过规范允许偏差的(支墩顶面水平度误差不宜大于%)必须立即采取有效措施进行复位修正,避免事后采用剔凿混凝土、割焊连接板、塞垫等办法进行修正。在混凝土初凝之前再对套筒地脚螺栓再校正1次,用水平仪修正定位,最后将表面混凝土抹平,预埋定位钢板永久固定于柱顶。在混凝土浇注结束后预埋定位钢板中间的预留浇筑圆孔不得出现凹陷;

2)、预埋板安装前应检查是否有镀锌脱落部位,若有脱落部位应采用涂抹机油等方式对该部位进行防锈、防腐处理,预埋板安装完后在混凝土浇筑前还应采用塑料薄膜等材料对下预埋板螺栓及其周边与套筒的缝隙进行包裹和封堵,以防止在混凝土浇筑过程中混凝土浆对地脚螺栓和套筒的污染和渗透,以利于混凝土浇筑后螺栓能够的轻松拆卸;

3)、隔震支座安装前应将预埋板上的混凝土浆和杂物等清理干净,并重新对下预埋板螺栓进行防锈处理;

4)、施工现场应设置临时堆放点或仓库,并有一定的防雨水防日晒措施,尽量做到分规格型号统一整齐堆码;

5)、隔震支座吊装前应合理确定吊点,并对隔震支座采取相应的保护措施,以免起吊钢绳对支座造成损伤。

九、隔震支座的检查和维护

1)、支座使用期间应每年定期进行一次检查及维护,发现问题及时通知厂家并由专业技术人员前来修复或更换。

2)、松动螺栓,检查有无剪断,清洗上油,以免锈死,然后重新紧固。

3)、检查焊缝油漆是否脱落,若有脱落需重新补喷油漆。

4)、清扫承台周围的杂物及灰尘。

5)、定时检查支座看是否已损坏,确定是否该更换。

十、质量验收标准

1)、隔震支座的标识齐全、清晰、丝扣无裂纹损毁。

2)、隔震支座表面清洁、无油污、泥沙、破损等,无腐蚀等现象。

3)、支承隔震支座的下支墩,其顶面水平度误差不宜大于%;在隔震支座安装后,隔震支座顶面的水平度误差不宜大于%。

4)、隔震支座中心的平面位置与设计位置的偏差不应大于。

5)、隔震支座中心的标高与设计标高的偏差不应大于。

6)、同一支墩上多个隔震支座之间的顶面高差不宜大于。

7)、隔震支座连接板和外露连接螺栓应采取防锈保护措施。

8)、在隔震支座安装阶段,应对支墩(或柱)顶面、隔震支座顶面的水平度、隔震支座中的平面位置和标高进行测量并记录。

9)、在工程施工阶段,应对隔震支座的竖向变形做观测并记录。

10)、在工程施工阶段,应对上部结构、隔震层部件与周围固定物的脱开距离进行检查。

十一、安全注意事项

1)、机械吊运设备时,应有专职信号工持证上岗,起重机司机必须持证上岗,吊运回转半径范围内不得站人。

2)、人工抬运时,应保证绳索及杠木,防止绳断杠折伤人。

3)、安装过程必须有足够的操作空间,并作好防护。

4)、橡胶支座存放、安装处四周,不得堆放易燃品,并进行明火作业管制。

十二、安全措施

1)、工人进入工地后应进行三级安全教育和职业健康安全教育。各工种应进行安全操作规程教育后方能上岗。

2)、施工作业人员必须了解和掌握本工种的技术操作要领,特殊工种应持证上岗。

3)、吊装隔震支座及预埋板时应使用预留的吊装螺孔,并使用双吊环同时起吊,严禁单环起吊或倾斜吊装,防止起吊时受力不均摆动碰撞安装人员或其他物体造成事故。严禁使用铁勾直接勾住隔震支座搬动或起吊,防止吊勾脱离时伤人。

4)、使用力矩扳手时应防止用力过猛脱手伤人。

十三、环保措施

1)、安装施工时,不得大力随意敲击钢板,尽量减少噪音的产生。

2)、焊接作业时应正确佩戴个人防护用品。

3)、焊接作业后应及时收集焊渣等废弃物,保持施工作业面整洁,做到工完场清。

隔震垫施工方案

隔震垫施工方案 工程编号: 工程名称:聚龙大厦 编制单位:中化二公司二分公司聚龙项目队 编制人:周洁 审核:王纪兰 审定:王进东 批准:张勇飞 中国化学工程第二建设公司 一九九八年十一月九日

目录 1.编制说明与依据 2.工程概况 3.主要施工方法 4.劳动力安排 5.主要施工机具及手段用料 6.质量标准、质量保证措施 7.施工安全技术措施 8.其它 图一:橡胶垫连接示意图 图二:吊装示意图 附表一:产品力学性能 附表二:单位工程主要材料及经济指标对比

1、编制说明与依据 1、1聚龙大厦结构施工图、建筑施工图 1、2《建筑施工手册》 1.3《高层建筑施工手册》 1.4《汕头和泰隔震器材有限公司产品应用介绍》 1.5广东省企业产品标准Q/STWT001-96 2.工程概况 2.1聚龙大厦工程位于山西太原市迎泽区西羊市告街。该工程±0.000相当于绝对标高785.800m。地下一层、地上十三层,局部裙房四层,属于框架一剪力墙结构,总高度49.90m,总建筑面积160362。 2.2采用国内先进的橡胶垫隔震新技术,上部抗震烈度由八度设防降为六度设防。 2.3橡胶隔震垫工艺原理 2.3.1夹层橡胶隔震垫是由多层橡胶和多层钢板交替叠夹,经高温硫化而成,钢板和橡胶紧密结合,以确保钢板对橡胶约变形约束,使橡胶具有较高的竖向受压承载利和一定的抗拉能力,较大的水平变形能力和耐反复荷载疲劳的能力。 2.3.2设置铅芯,使夹层橡胶垫具有足够的阻尼比消减地震能量。 2.3.3设置侧向保护层,使橡胶具有更高的耐老化特性、耐水性、耐酸腐蚀、耐火性能。 2.3.4有可靠的上、下连接板、予埋件,使夹层橡胶垫与上、下结构可靠连接。

盆式支座更换

1、盆式支座更换 2.1概述 1).更换支座施工应符合《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/J23-2008)的相关规定,新支座的构造应符合设计要求及相关行业规定。 2).根据施工图设计文件确定需要更换的支座,并作出标记; 3).支座进场后,应检查支座上是否有制造商的商标或永久性标记,安装时应按照设计图纸要求,保证支座准确就位; 4).顶升工具采用同步油压千斤顶,泵站内主要元配件为德国进口西门子品牌,在施工前对千斤顶进行标定。千斤顶的个数和型号根据所采用的顶升措施和上部结构的重量选取,同时要充分考虑结构在顶升中出现的传力不均匀现象,应保证千斤顶的顶起吨位≮2.0倍的安全储备系数并满足施工规范的要求。千斤顶的使用选型根据施工现场桥梁结构实际情况选择千斤顶型号和配备数量; 5).油压千斤顶应确保油路良好,各串联千斤顶油压均匀,工作状态正常,以免在施工过程中出现不均匀顶升; 6).对支架顶升平台应进行清洁及打磨处理,以保证放置顶升设备位置干净、无浮尘、平衡。 7).千斤顶不宜受偏压力,应在千斤顶上部加设调平钢板,使千斤顶垂直受力,避免因偏压导致下降落梁的同步差异性,同时也能有效防止梁板局部受压过大。为保证安全,选用千斤顶应具有优秀的自锁功能,防止泄露而发生事故。 8).在正式顶升前应进行试顶,来消除支撑本身的非弹性变形,以便检查各个顶升设备的同步性、稳定性、稳定性和梁板的完好性。确认一切正常后,方可正式开始顶升。 9).梁体顶升采用梁体位移与顶力双控制,以梁体位移为主要控制指标。当油表显示千斤顶超过了计算顶力或百分表显示梁体出现异常位移时,则立即停止加压,查明原因后再进行梁体顶升工作。顶升总行程以所有支座和梁体分离为标准,并且控制在计算允许的范围内,分几次完成,每次顶升约2mm。每级顶升到位后,暂停5min让梁体内的内力释放达到新的平衡后再进行下一级的顶升。顶升过程中,对主梁进行监测,观察裂缝有无异常变化,应确保在施工中均匀顶升,一旦出现异常现象,应立即停止顶升,查明原因,确保施工安全。在更换支

板式橡胶支座施工方案-(2)

一、工程概况 1、工程项目 本标段均位于港口镇境内,主线桩号范围为K8+350-K11+300,起点与恒丰三路T型平面交叉,沿现状沙港中路向东经兴港北路、恒丰六路、下穿广珠中线(纵三线)及余庆二路,终点与余庆二路T型平面交叉,路线全长。共有6处平面交叉,2处互通式立交(兴港北路互通立交、大南沙互通立交),箱涵一座,人行天桥一座。 2、工程数量 本分项工程采用盆式支座规格及数量见下表

3、工程特点 1)、支座垫石高度根据桥墩高程调整。 2)、盆式支座安装时注意箱梁底支座垫石的纵、横桥向坡度,纵坡以路线相反方向为准,横坡坡度方向由桥中心线至左右两侧。 ` 4、工期要求 计划开工日期为2017年10月,边安支座边安装箱梁,完工日期为2018年6月。 二、准备工作 1、施工组织机构及人员配备 本分项工程施工负责人:马广才 技术人员:刘延柒;何星华;陈健 测量人员:凌海辉;梁永盛;杨光亮 试验人员:王峰 : 作业人员根据实际安排 2、技术准备 技术人员认真学习设计图纸,掌握招标文件、施工技术规范,向现场施工作业人员进行详细的安全、技术交底。测量人员认真细致的审阅施工设计图纸,根据施工进度施测出垫石、挡块及盆式支座的坐标位臵及高程,并向施工人员进行详细的书面数据交底。试验人员支座安

装前开箱检查装箱清单.原材料检验报告的复印件和产品合格证,是否符合图纸要求,如不相符,不得使用。 3、材料准备 本工程所用盆式支座已到场,并通过试验检测。 三、盆式支座安装施工方法 1.本分项工程支座安装由专业的桥梁专业队伍来完成,梁底支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙,同一支座垫石顶面高差不得小于。 2.墩台顶面支座安装部位采用C50砼做成的支座垫石,垫石的高度在之间已经考虑支座养护和检查的空间,和支座更换时顶梁的可能性。: 3.盆式橡胶支座的顶板和底板可用焊接或锚固螺栓栓接在梁底底面和墩台顶面的预埋钢板上;根据图纸要求采用焊接连接。采用焊接时,防止烧坏混凝土;安装锚固螺栓时其外露锚杆的高度不得大于螺母的厚度。 1.支座中线应尽可能与主梁中线重合,其最大水平位置偏差不得大 于2mm; 安装时,支座上下各个部件纵轴线必须对正,对活动支座,其上下部件的横轴线应根据安装时的温度与年平均的最高.最低温差,由计算确定其错位之距离;支座上下导向挡块必须平行,最大偏差的交叉角不得大于5度。 2.支座在安装围板之前,用棉布将不锈钢滑动面仔细擦净,以防灰 尘侵入聚四氟乙烯板表面。 3.梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到图纸规定强 度后,在张拉梁体预应力之前,拆除上、下连接板,以防止约束

建筑隔震橡胶支座施工工法

建筑隔震橡胶支座施工工法 建筑隔震橡胶支座施工工法完成单位: 主要完成人: 1、前言 2008年5月12日,8.0级特大地震,大量房屋倒塌,造成重大人员及财产损失。灾后重建,要求建筑既要满足抗震烈度需求,又要充分体现绿色建筑,降低碳排放。因此大量工程基础采用了隔震橡胶支座设计,既满足了抗震烈度需求,又降低了上部结构的含钢量,使整体安全性能大幅提高。 我公司承建的xxx 、xxx 、xxx 等工程均采用了隔震橡胶支座。通过对这些工程的施工过程进行总结,形成此工法。 2、工法特点 2.0.1 采用顺序施工法,支模、扎筋、预埋、

浇筑、安装一气苛成。 2.0.2 施工方法简单适用,施工速度快,节约工期。 2.0.3 施工质量易控,下部连接钢板预埋准确及定位牢固是施工的关键。 2.0.4 施工过程安全。不需要特别的安全措施, 使用与相应部位适用的安全措施即可满足要求。 2.0.5 不额外增加施工成本。 3、适用范围工业与民用建筑工程中建筑隔震橡胶支座施工。 4、工艺原理 4.0.1 隔震原理通过设置水平柔性隔震层可大大延长结构的水平基本周期,结构体系因“柔化”而隔离了地面的强烈震动,大幅降低上部结构的地震水平响应,使结构水平变形集中于隔震层,而结构从激烈的摆动变为缓慢的“平动”,使上部结构的层间位移大大减少,基本上处于弹性工作状态。这种技术不仅能在强地震中有效保护结构本身的安全,而且能保护结构的装修以及内部的仪器设备免遭损坏。 4.0.2 连接原理

隔震支座置于上、下支墩之间,上支墩与上部结构相连,下支墩与下部结构相连,隔震支座通过上、下连接钢板用高强螺栓与上、下支墩的预埋钢板连接。

完整版抗震支架技术方案

江苏格瑞思电力科技有限公司 抗震支架工程 抗震支架施工方案 编制人: 审核人:人:准批 江苏格瑞思电力科技有限公司

2019.1.21 页1 第 江苏格瑞思电力科技有限公司 目录3工程设计总则 ................................................ 第一章 ................................................................. 31.1 工程概 况............................................................... 31.2 设计依 据: ..................................................... 3机电管线抗震的意义: 1.3 ............................................... 41.4机电抗震设计应达到的要求:5抗震支架的设计 .............................................. 第二章 ................................................... 5 2.1抗震支吊架系统设计依 据 ......................................................... 52.2抗震支吊架的概 念 ......................................................... 52.3抗震支吊架的种 类 ................................................... 52.4机电管线抗震设计范 围: ....................................................... 72.5抗震支吊架设计流 程 ..................................................... 82.6抗震支吊架的布置原则.......................................................... 14.抗震支架的计算 2.718抗 震支架施工技术说明 ....................................... 第三章.................................................................. 18材料要 求 .3.1.................................................... 18 .3.2抗震支吊架系统施工说 明...................................................... 20.3.3 抗震支吊架的安装步 骤........................................................ 22.材料设备及人员配置 3.4.................................................................. 23 .3.5安全措 施.................................................................. 23环保措施 .3.6 页2 第 工程设计总则第一章 工程概况1.1 工程名称:建设单位: 设计单位:施工单位:监理单位:勘察单位:质量安全监督站:基坑监测单位: 1.2工程及环境概况表1.3 抗震设防烈度和设计基本地震加 速度值的对应关系

更换桥梁支座施工方案

施工工艺 支座更换对桥梁结构安全的影响是非常大的,在更换的过程中需要队桥梁结构的各主要受力部位进行监控,以保证更换支座过程中梁体主要断面的应力和变形处在安全的范围内,同时办证在起顶过程中千斤顶的顶升量同步,防止由于千斤顶顶升量的不一致,引起梁间变形的不一致,而导致桥面剪切损坏。我们将顶升支座的施工工艺和施工方案作为重点进行。经现场实际考察并多方论证,支座更换采取支座外侧直接顶升法。主要原理是利用超薄型同步千斤顶将其安放在桥台或桥墩盖梁顶面,通过主控制器,所有千斤顶同步工作,将整个半幅桥全部同时顶起约<16mm后,更换支座。 1、使用的工具有关技术指标: A、超薄型同步千斤顶参数: B、电动液压站主要参数: C、分流阀主要参数: 2、准备工作: 在墩台位处设置操作支架平台,平台最小宽度及长度应满足作业要求。对于干坡地段采取搭设支架方式,可用普通钢管,扣件连接。 对于水中墩位采用悬吊脚手架。所有支架搭设军可根据实际作出设计图示,其强度、稳定性均应符合规定,以保证作业安全。 支架完成后对各墩位支座进行全面检查,并做好全方位的检查记录,

完善编号。 根据记录情况,确定更换支座部位和数量以及交通运行情况,制定最佳支座更换计划。 在作业前应对布置千斤顶位置处清理杂物,以利千斤顶及垫板的安防平稳,便于顺利操作及安全。 液压千斤顶、高压油表、高压泵站应先进行效验标定后方可投入使用,不合格者不得使用。 确定超垫使用的垫板,采用195毫米直径的厚璧无缝钢管(壁厚20 毫米)制作成圆形保护环放置于千斤顶之上,以便在梁顶升过程中随时保墩超垫楔紧。 根据桥梁支座垫石实测情况预制支座垫石。支座垫石需达到要求强度方可使用,准备一定数量不同厚度的薄钢板以备顶升超垫使用。 3、更换作业: 1,在单跨横向各梁端头肋板下布置一个千斤顶,千斤顶上下必须用钢板垫平,使千斤顶全面接触受力,如空隙较大,可用薄钢板超垫平稳,示意图如下。 2,合理布置油泵等设备,接上高压油管,经检查后可进行顶升作业。设备应布置在有效顶升梁体以外,以减少顶升力的格外负责。同时也应注意各油管的有效长度均匀性。 3,在盖梁上每天梁底设置一个百分表,以检查梁体升高位移情

20121020-LRB铅芯隔震橡胶支座设计指南

桥梁标准构件系列产品 LRB 系列铅芯隔震橡胶支座 设计指南 2012 年08 月

〖LRB 系列铅芯隔震橡胶支座〗设计指南 目录 1. 桥梁减隔震技术概述 (1) 1.1 减隔震技术基本原理 (1) 1.2 减隔震支座发展及现状 (1) 2. 支座结构设计 (2) 2.1 设计依据 (2) 2.2 支座分类 (3) 2.3 支座型号 (3) 2.4 支座结构 (3) 2.5 产品特点 (4) 3. 支座技术性能 (4) 3.1 规格系列 (4) 3.2 剪切模量 (5) 3.3 水平等效刚度 (5) 3.4 等效阻尼比 (5) 3.5 设计剪切位移 (5) 3.6 温度适用范围 (5) 4. 支座布置原则 (5) 5. 支座选用原则 (6) 6. 减隔震计算 (7) 7. 支座安装、更换、养护及尺寸 (8) 7.1 支座安装工艺细则 (8) 7.2 支座更换工艺 (14) 7.3 支座的养护与维修 (14) 7.4 支座安装尺寸 (16)

LRB 系列铅芯隔震橡胶支座 1. 桥梁减隔震技术概述 1.1 减隔震技术基本原理 我国是一个强震多发国家,地震发生频率高、强度大、分布范围广、伤亡多、灾害严重,特别是近年发生的四川汶川特大地震、青海玉树大地震等地震灾害,给我们带来了惨痛的教训。与此同时,桥梁作为生命线系统工程中的重要组成部分,一旦损毁、中断便等于切断了地震区的生命线, 同时,遭受破坏的大型桥梁修复往往非常困难,严重影响交通的抢通及恢复,从而影响救灾工作的 开展,继而引发更大的次生灾害。受到这些地震灾害的教训以后,基于桥梁抗震设计的结构控制技 术开始在我国桥梁工程界得到日益重视,国内相关部门积极开展了桥梁减隔震设计及研究工作。 对于地震作用,传统结构设计采用的对策是“抗震”,即主要考虑如何为结构提供抵抗地震作用 的能力。一般来说,通过正确的“抗震”设计可以保证结构的安全,防止结构整体破坏或倒塌,然 而,结构构件的损伤却无法避免。在某些情况下,靠结构自身来抵抗地震作用显得非常困难,需要 付出很大的代价。因此,我们必须寻求更为有效的抗震手段,如基于减隔震装置的结构控制技术等。 结构控制技术的应用,不仅可以提高结构的抗震性能,还可以节省造价,从某种意义上来说,这是解决实际结构抗震问题的唯一有效途径。对于桥梁或建筑结构,目前发展相对成熟、实际应用 较为广泛的是减隔震技术。减隔震技术是一种简便、经济、先进、有效的工程抗震手段。 图 1 加速度反应谱图 2 位移反应谱通过地震时的加速度反应谱(图1)与位移反应谱(图2)可以清楚地反映出不同阻尼下,加速度和位移随着地震周期的变化规律,当延长结构周期,增加结构阻尼可有效降低地震时的加速度和 位移响应。减隔震设计就是利用结构地震响应的这种性质,通过延长结构周期和提高阻尼达到减轻 地震作用的目的。 1.2 减隔震支座发展及现状 为了减小地震引起桥梁结构的破坏,各国学者对桥梁结构的减震、隔震进行了广泛、深入的研究,并取得了大量的研究成果。研究成果表明:对于桥梁结构比较容易实现和有效的减隔震方法主

隔震垫施工方案

、施工流程 隔震支座安装施工流程详见图3-1 图3-1隔震支座安装施工流程

二、施工方法 1、承台、底板施工隔震支座下支墩与承台、底板分开施工,下支墩竖向钢筋在承台底板混凝土浇筑前预埋准确,混凝土振捣平整。 2、测量定位 当承台、底板混凝土强度达到 1.2N/伽2时,可进行测量定位。为确保隔震支座的平面中心位置准确,采用全站仪测设每个隔震支座中心点的投影,标定在混凝土面上。 3、绑扎下支墩钢筋 安装下支墩上部钢筋及周边钢筋。为确保预埋锚筋位置的准确性,在混凝土面上 预先标定隔震支座八个(或四个)预埋锚筋的竖向投影的位置,以尽量避免预埋锚筋后f 放被承台的主筋阻挡的情况发生。 4、预埋套筒及预埋锚固钢筋定位、固定预埋套筒及预埋锚筋定位、固定是本工程的 一个难点,为此采取以下措施: (1)预埋钢套筒上口及胶套筒(为预留出隔震支座下法兰板厚度以方便支座安装所设)下口预先与定位预埋板用高强螺栓拧紧固定,以确保套筒的位置准确,见图4-1。此过程测量是整个隔震支座安装你的关键,需各工种密切配合,测量定位预埋板的标高、平面中心位置及平整度。根据偏差大小适时对套筒及锚筋进行调整(为方便控制定位预埋板的标高和平面中心位置,可采取预先在钢模板四个角部位对应的下支墩主筋上点焊短钢筋的方式,短钢筋顶标高为支墩设计标高减掉定位预埋板厚度,短钢筋布置位置见图4-2,短钢筋宜选用巾10,与定位预埋板接触一端断面宜先用切割机切平整)。

图 4-3隔震支座连接示意图 为保证预埋套筒的锚固长度和竖向固定, 采用加工螺纹的预埋锚筋与预埋套 筒相连,见图4-1 (3)为保证预埋钢模板的水平度和平面位置的准确性及预埋套筒的垂直度, 可根 据实际情况在锚筋底部点焊定位与支墩钢筋相连,以确保锚筋和定位预埋板不产生水 平和竖向位移。 定位预埋板预留螺栓孔 S' X Tt? A —— 閨4- 1顾埋套简丟圧位预理板定彳立予恋图 预埋定位版中心开孔 短钢筋位置范囲 图4—2短钢筋位置图 WEflae 上支 址 M1 AZ ML M KTT 下丈址It 轴 yz ■如障就

隔震支座安装施工工法Word 文档

隔震支座安装施工工法 1 前言 1995年 1月 1 7日 ,日本阪神地区发生了里氏 7.2级地震 ,造成了惨重的损失。值得庆幸的是 ,在这次地震中 ,一项减轻地震灾害的新技术再次得到了全世界的广泛关注。距震中 35公里的日本西部邮政大楼 ,其所处场地的地震危害程度达到震度 7度 (相当于我国地震烈度的 9~ 1 0度 ),震后周围建筑物纷纷倒下,只有该大楼安然无恙耸立在一片废墟当中,大楼整体框架并无大的变形,只是一些装饰工程有所损坏。之所以该大楼能在如此破坏性地震中保存完好就是运用了橡胶支座隔震技术。 顾名思义,橡胶支座是建筑物基础支座,在建筑物的上部结构与下部结构之间设置的结构层,用橡胶支座将上部结构与下部结构分隔。在发生地震时,支座发生较大的水平位移变形,吸收缓冲大量的地震能量。使上部结构的地震影响大幅降低。 2 工程概况 临沂市第三十三中学,由临沂市建筑设计研究院有限责任公司规划设计。地处临沂市河东区程梅线与G205交汇处往南方向,程梅线西,朝阳街道西重构村。场地地势相对平坦,地形起伏不大。原始地

貌为冲洪积准平原。规划总建筑面积约29863.2平方米,教学综、实验楼5层局部3层;食堂、风雨操场2层;学生公寓楼5层。其中单位工程实验楼、教学楼、学生公寓楼采用了隔震技术。本工程抗震等级为一级,抗震设防烈度8度,属于重点设防(乙类),抗震设防烈设计基本地震加速度为0.30g。由于结构受的地震作用很大,在设计方案阶段本工程拟采用叠层橡胶支座隔震技术。根据叠层橡胶支座隔震技术规程[3],考虑将隔震层设置在结构第1层以下的部位。

隔震支座位置示意图

支座安装施工工艺标准

支座安装施工工艺 1适用范围 本标准适用于公路桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座的安装。 2施工准备 2.1材料 2.1.1支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求。 2.1.2配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定。 2.1.3配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。 2.1. 3.1水泥:宜采用硅酸盐水泥和变通硅酸盐水泥。进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。 当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 2.1. 3.2砂:砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的要求,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定进行取样试验合格。 2.1. 3.3石子:应采用坚硬的卵石或碎石,并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的规定。 2.1. 3.4外加剂:外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。进场后应取样复试合格,并应检验外加剂的匀质性及与水泥的适应性。外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076和《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119的有关规定。 2.1. 3.5掺合料:掺合料应标明品种、生产厂家和牌号。掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告,进场后应取样复试合格。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定,其掺量应通过试验确定。

建筑隔震橡胶支座施工工法

建筑隔震橡胶支座施工 工法 标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]

建筑隔震橡胶支座施工工法 完成单位: 主要完成人: 1、前言 2008年5月12日,级特大地震,大量房屋倒塌,造成重大人员及财产损失。灾后 重建,要求建筑既要满足抗震烈度需求,又要充分体现绿色建筑,降低碳排放。因此大 量工程基础采用了隔震橡胶支座设计,既满足了抗震烈度需求,又降低了上部结构的含 钢量,使整体安全性能大幅提高。 我公司承建的xxx、xxx、xxx等工程均采用了隔震橡胶支座。通过对这些工程的施工过程进行总结,形成此工法。 2、工法特点 2.0.1采用顺序施工法,支模、扎筋、预埋、浇筑、安装一气苛成。 2.0.2施工方法简单适用,施工速度快,节约工期。 2.0.3施工质量易控,下部连接钢板预埋准确及定位牢固是施工的关键。 2.0.4施工过程安全。不需要特别的安全措施,使用与相应部位适用的安全措施即可满足要求。 2.0.5不额外增加施工成本。 3、适用范围 工业与民用建筑工程中建筑隔震橡胶支座施工。 4、工艺原理 4.0.1 隔震原理 通过设置水平柔性隔震层可大大延长结构的水平基本周期,结构体系因“柔化”而隔离了地面的强烈震动,大幅降低上部结构的地震水平响应,使结构水平变形集中于隔震层,而结构从激烈的摆动变为缓慢的“平动”,使上部结构的层间位移大大减少,基本上处于弹性工作状态。这种技术不仅能在强地震中有效保护结构本身的安全,而且能保护结构的装修以及内部的仪器设备免遭损坏。 4.0.2 连接原理 隔震支座置于上、下支墩之间,上支墩与上部结构相连,下支墩与下部结构相连,隔震支座通过上、下连接钢板用高强螺栓与上、下支墩的预埋钢板连接。 5、施工工艺流程及操作要点 5.1、施工工艺流程 5.2、操作要点 5.2.1 施工准备、测量放线 1. 施工前应组织各相关方参加图纸会审,重点检查支座上、下预埋钢板与上、下 支墩中钢筋的关系。

同步顶升更换支座方案

那兵桥更换支座施工组织方案 1 工程概况 那兵桥位于广西宁明县境内X018 在那线K3+989 处,于1982 年11 月建成通车。桥 梁跨那兵水沟,全长46.50m,桥面全宽8.02m。桥梁上构为2X16.00m简支I形梁,梁底布 置钢板支座。下构采用块石重力式U 形桥台、明挖扩大基础,钢筋混凝土重力式桥墩、明挖扩大基础。 该桥主要技术标准: ⑴ 设计荷载等级:汽-15 级; ⑵桥面宽度:净7.00m (行车道)+2X0.51m (护栏) 2 编制依据和编制原则 2.1 编制依据 2.1.1现场桥梁病害调查 2.1.2《公路工程技术标准》JTJ001-97; 2.1.3《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89; 2.1.4《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 2.1.5《混凝土加固设计规范》GB50367-2006 2.2 编制原则 2.2.1严格遵守招标文件规定的内容和设计的要求,实施“精品工程”战略。 2.2.2在仔细踏勘工程实地,认真研究招标文件和有关规定的基础上充分考虑本工程的结构特点、施工场地、交通、水文、料源、水电供应、气候、业主要求等实际情况,我司将科学合理地组织施工。 2.2.3我司将严格按照国际质量认证体系标准和项目施工要求,进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系,强化安全、质量等先进保证措施,使各项工作落到实处,为本工程施工的顺利、高效进行创造了良好的条件。 2.2.4在施工组织机构建立上立足专业化,选配最有经验的管理人员和最有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织机构,形成施工组织管理的核心层,全面负责工程安全、质量、进度,保证人力、物力、财力的分配等,直接对建设单位和监理工程师负责,对工程负责。 2.2.5在机械设备及检测仪器配置方面立足高效的机械化作业及现代化的检测手段,为保证质量、工期提供强有力的设备和检测保证。 2.2.6在工期安排上,充分考虑各分项工程单位的施工工期,立足于合理化,仔细分析、精心安排各项工程的施工顺序,避免不合理的安排造成的施工干扰及窝工现象。 2.2.7在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化及标准化,优先选用科学、先进的施工方法,确保工程质量,确保工程工期。 228在安全保证措施的方面,立足全面性、可靠性及可操作性,建立安全岗位责任制,确保工程顺利进

隔震支座施工方案.

橡胶隔震支座施工方案 1 前言 建筑结构抗震技术发展至今日,主要分为两大方向:即抗震技术与减隔震技术。抗震技术是提高结构的强度以达到抵抗地震的作用,讲究的是以“刚”治“刚”。而减隔震技术是通过消化吸收地震能量来减弱地震的影响,讲究的是以“柔”克“刚”。 叠层橡胶支座隔震技术是减隔震技术中的一种,一般是在地下结构与地上结构之间设置一个隔震层,用叠层橡胶支座把上部结构与下部结构分开。叠层橡胶支座是由一层钢板一层橡胶层层叠合起来的,并经过加工将橡胶与钢板牢固地粘结在一起。它具有以下特点:首先,隔震支座有很高的竖向承载特性和很小的压缩变形,可确保建筑的安全;第二,隔震支座还具有较大的水平变形能力,剪切变形可达到100%而不破坏;第三,橡胶隔震支座具有弹性复位特性,地震后可使建筑自动恢复原位。 2 工法特点 2.1施工方法简单适用;只需对主体施工队工人进行初步培训即可完成施工,不需专业人员; 2.2施工质量可靠;本工程的橡胶支座施工质量完全达到了设计与规程要求; 2.3施工速度快; 2.4施工成本增加较小。 3 适用范围 适用于房建工程中叠层橡胶隔震支座施工。 4 施工工艺 4.1叠层橡胶支座构造原理 叠层橡胶支座隔震是建筑结构抗震技术中的新兴技术。由于隔震结构系统的周期变长,在地震作用下,上部结构的地震响应将大幅降低,从而可以降低上部结构的抗震设防烈度,实现在同等抗震性能水准下(与非隔震结构相比),降低构件截面或降低

配筋率,节省工程造价。更为重要的是,对于重要或特殊的工程结构,隔震结构明显优于常规结构体系,可以处理后者难以解决的问题(诸如对室内重要设备或非结构构件的保护、地铁车辆段上部空间的开发使用等,此类问题共同之处在于降低结构的设防烈度,而常规结构体系无法实现这一点) 橡胶支座上下各有一块连接钢板,连接钢板通过高强螺栓与 预埋钢板连接。预埋钢板焊有锚固筋,与结构相连。(见图1) 图178 13111210 9 1414 2 4365地下一层独立柱隔震层楼板 隔震层梁 下预埋板 下连接板910 121113橡胶隔震支座 上连接板隔震层下支墩5687预埋锚筋预埋螺栓套筒高强螺栓3 4 2 隔震层上支墩1 首层框架柱首层楼板 注:第14步“地下一层独立柱”根据不同设计可能不一定有

盆式橡胶支座施工方法

GPZ(II)型盆式橡胶支座结构规格尺寸参数表 (SX双向活动型,DX单向活动型,GD固定型)GPZ(Ⅱ)GD固定型盆式橡胶支座主要规格尺寸重量参数表 规格(MN) 主要尺寸(mm) 重量㎏ 地脚螺栓底柱 直径×长度A(B)A1(B1)C(D)C1(D1)H GPZ(Ⅱ)0.8GD2502102502107525.3Φ40×250 GPZ(Ⅱ)1.0GD2802352802358033.7Φ40×250 GPZ(Ⅱ)1.25G D 3102603102608544.6Φ40×250 GPZ(Ⅱ)1.5GD3402903402909056.6Φ40×250 GPZ(Ⅱ)2GD3903303903309578.9Φ40×250 GPZ(Ⅱ)2.5GD435370435370100104.4Φ40×250 GPZ(Ⅱ)3GD475400475400105131.0Φ40×250 GPZ(Ⅱ)3.5GD510430510430110157.5Φ40×250 GPZ(Ⅱ)4GD545460545460115187.3Φ40×250

GPZ(Ⅱ)DX单向活动型盆式橡胶支座主要规格尺寸重量参数表 规格(MN) 纵向位移 (mm) 主要尺寸(mm)地脚螺栓底 柱 直径×长度 重量 ㎏A A1B B 1 C (D) C 1 D 1 H GPZ(Ⅱ)0.8D X ±50±100±15 321 420 520280 380 4803 15 2 20 2 65 2 30 1 80 7 5 Φ40×250 38.8 GPZ(Ⅱ)1.0D X ±50±100±15 340 440 540300 400 5003 40 2 45 2 90 2 50 2 00 8 Φ40×250 47.8 GPZ(Ⅱ)1.25 DX ±50±100±15 360 460 560320 420 5203 70 2 75 3 20 2 80 2 30 8 5 Φ40×250 58.3 GPZ(Ⅱ)1.5D X ±50±100±15 380 480 580340 440 5404 10 3 00 3 50 3 10 2 60 9 Φ40×250 73.9 GPZ(Ⅱ)2DX±50±100±15 0420 520 620380 480 5804 60 3 50 4 00 3 60 3 10 1 00 Φ40×250 104. 9 GPZ(Ⅱ)2.5D X ±50±100±15 460 560 660420 520 6205 05 3 95 4 45 4 05 3 55 1 05 Φ40×250 132. 3 GPZ(Ⅱ)3DX±50±100±15 0485 585 685435 535 6355 65 4 25 4 85 4 35 3 70 1 10 Φ40×250 169. 6 GPZ(Ⅱ)3.5D X ±100±150±2 00 620 720 820570 670 7706 00 4 60 5 20 4 70 4 00 1 15 Φ40×250 216. 7

建筑隔震橡胶支座施工工法

建筑隔震橡胶支座施工工法

建筑隔震橡胶支座施工工法 完成单位: 主要完成人: 1、前言 2008年5月12日,8.0级特大地震,大量房屋倒塌,造成重大人员及财产损失。灾后重建,要求建筑既要满足抗震烈度需求,又要充分体现绿色建筑,降低碳排放。因此大量工程基础采用了隔震橡胶支座设计,既满足了抗震烈度需求,又降低了上部结构的含钢量,使整体安全性能大幅提高。 我公司承建的xxx、xxx、xxx等工程均采用了隔震橡胶支座。通过对这些工程的施工过程进行总结,形成此工法。 2、工法特点 2.0.1采用顺序施工法,支模、扎筋、预埋、浇筑、安装一气苛成。 2.0.2施工方法简单适用,施工速度快,节约工期。 2.0.3施工质量易控,下部连接钢板预埋准确及定位牢固是施工的关键。 2.0.4施工过程安全。不需要特别的安全措施,

使用与相应部位适用的安全措施即可满足要求。 2.0.5不额外增加施工成本。 3、适用范围 工业与民用建筑工程中建筑隔震橡胶支座施工。 4、工艺原理 4.0.1 隔震原理 通过设置水平柔性隔震层可大大延长结构的水平基本周期,结构体系因“柔化”而隔离了地面的强烈震动,大幅降低上部结构的地震水平响应,使结构水平变形集中于隔震层,而结构从激烈的摆动变为缓慢的“平动”,使上部结构的层间位移大大减少,基本上处于弹性工作状态。这种技术不仅能在强地震中有效保护结构本身的安全,而且能保护结构的装修以及内部的仪器设备免遭损坏。 4.0.2 连接原理 隔震支座置于上、下支墩之间,上支墩与上部结构相连,下支墩与下部结构相连,隔震支座通过上、下连接钢板用高强螺栓与上、下支墩的预埋钢板连接。

减隔震技术与传统技术对比

减隔震技术与传统技术对比 支架对于我们来说并不陌生,在生活的每个角落,只要你稍加注意,就会有支架的出现,下面南通正道就详细为你介绍一下减隔震技术和传统技术对比。 普通新建项目对比: 采用采用减隔震技术: (1)工作原理:增加结构耗能能力,吸收/隔离地震能量 (2)结构特点:基础抗震要求较低;梁,柱,墙尺寸较小;配筋量较小;增设阻尼器或隔振器 (3)使用特点:设计难度大,计算复杂;有效使用空间大; (4)工期与造价:可适当缩短工期,高烈度区可降低造价 采用传统抗震技术: (1)工作原理:提高自身刚度,抵抗地震量 (2)结构特点:基础抗震要求较高;梁,柱,墙尺寸较小;配筋量较大 (3)使用特点:设计方法普及;有效使用空间小; (4)工期与造价:常规工期,高烈度区造价较高 普通加固项目对比表: 采用采用减隔震技术: (1)加固原理:增加结构耗能,吸收/隔离地震能量 (2)主要工作量:基础无需加固;受损节点修复加固;增设阻尼器或隔振器(3)方案特点:设计难度大,计算复杂;等效解决抗震构造问题对使用空间影响小;拆除/恢复工作量小;施工技术要求高,需专业单位完成;业主使用不受大的影响

(4)施工工期:工期短,可展开立体施工,适合紧工期项目 (5)工程造价:提高节后设防烈度时,造价低于常规加固 采用传统抗震技术: (1)加固原理:提高自身刚度,抵抗地震能量 (2)主要工作量:基础开挖/加固;受损节点修复加固;每层大多数梁,柱加固;截面/配筋不够增设剪力墙 (3)方案特点:设计方法普及;无法解决抗震构造问题;对使用空间影响大;拆除/恢复工作量大;普通加固单位可完成;业主需搬离; (4)施工工期:工期较长,通常有基础开始,逐层向上施工 (5)提高结构设防烈度时抗震加固造价通常超过新建造价的70% 这些年来支架没有收到应有的重视,究其原因还是支架存在很多问题,我们需要对支架现阶段发现的各种由于各方面导致的不足,想办法来进行改进和优化,并且还要在本行业的基础上进行更新。本文章来自于南通正道,未经允许,请勿转载。

高铁桥梁同步顶升更换支座施工方案

高铁桥梁同步顶升更换支座施工方案 同步顶升施工广泛应用于桥梁支座更换和桥面标高改造领域,以往的桥梁顶升施工多已手动控制和人工监测的形式进行,存在千斤顶上升和下降高度不一致,同步精度无法控制的弊病,给桥梁上部结构造成不小的安全隐患。湖南华鼎建筑科技有限公司自成立以来一直致力于桥梁智能同步顶升系统的研发,公司开发的智能同步顶升设备用PLC模块控制泵站液压阀,通过监控电脑对顶升系统主机下达指令,可对千斤顶的位移和荷载进行在线监测与控制,把各顶升点的位移差精确控制在±0.5mm以内,实现了真正意义上的桥梁同步顶升。 2013年,以我公司自主开发的智能同步顶升系统为施工设备,我们对武广高铁郴州段和沪昆高铁浏阳段几座桥梁进行了同步顶升施工,通过顶升将变形的支座上座板进行了更换,确保了高铁的安全高效运行。 高铁箱梁顶升施工的工序流程:

一、施工总体设计 1、由项目经理统一组织安排,领导指挥,成立专门的施工指挥小组。施工前还要建立完善施工组织,责任落实到人,明确各岗位责任和联络方法, 2、根据施工图纸和现场环境状况,确定顶升施工方案。 3、施工前对班组工人进行施工技术和安全交底。 二、施工准备 1、现场所需机具设备、材料等全部到位; 2、高铁工务段停电,将桥面纵向约束解除,松开墩顶连接段桥面轨道扣件和电缆槽,并在轨面设置高程监测点,测量轨面初始标高; 3、搭建施工作业平台,清理墩顶杂物; 4、在梁体设置位移和应力监测点,每孔梁设置横向和纵向位移监测点各2点,防止顶升过程中梁体发生滑移和结构破坏; 5、拧松支座连接螺栓。 三、安装千斤顶和智能同步顶升设备 1、两座大桥简支梁均采用自重900t长32m的预制箱梁,桥墩上设球形支座4个,每孔梁端两个。根据设计文件得知墩上梁体自重与二期恒载合计1700t,施工时在墩顶布置150t千斤顶20个,可以提供3000t的顶力,安全储备系数大于1.5,足以满足施工所需。 2、墩顶先用砂浆找平,千斤顶安装在专用钢垫块上,保证千斤顶轴线垂直,油缸顶在箱梁底板上。每个顶设一个位移传感器进行同步位移监测。千斤顶布置形式如图1和图2。

隔震支座方案

隔震支座施工方案 一、工程概况 本工程设隔震支座520个,5种型号,支座参数见下表 其中GZY800型号40个是3#、4#核心筒的,支墩高度418㎜,支墩顶面标高-18.682 36个是1#、2#核心筒的,支墩高度418㎜,支墩顶面标高-12.082。二、施工准备 1.在隔震支座下预埋板上划出几何十字线。 2.在下预埋板上钻四个直径为20mmm的排气孔,以保证浇筑下支墩混凝土时,预埋板下混凝土密实,没有空洞与间隙。 3.下预埋板的连接螺栓孔要用螺栓拧上,拧螺栓前,孔内要抹一点黄油,螺栓用胶带纸包裹,防止浇筑混凝土及施工过程中掉入螺栓孔中杂物及砂灰。 三、隔震支座施工 1.下支墩钢筋安装 下支墩钢筋的安装对隔震支座来说极为重要,支墩钢筋的平面位置与高程基本就决定了隔震支座下预埋板的平面位置与高程,所以下支墩钢筋位置的准确性尤为重要。下支墩的钢筋很密,如果按照设计

图上的来安装,会与预埋板的预埋套筒发生冲突,导致预埋板无法按设计位置安装,所以在安装下支墩钢筋前要重新排布支墩钢筋,对钢筋间距要对应预埋筒位置做调整。调整后的支墩钢筋布置见附图。 为保证支墩钢筋安装位置的正确性,做钢筋的定位钢筋模具,见附图。 安装支墩钢筋前先把两个定位箍筋按照设计位置放好并固定,然后安装下支墩钢筋。 2.安装下预埋板 利用塔吊将下预埋板放在下支墩钢筋上,如果钢筋安装位置正确,下预埋板都应顺利安装到位。 3.预埋板平面位置与标高调整 下支墩主筋安装完成后,在筏板钢筋或隔震层底板钢筋上放出下支墩的几何中心线。 一个施工区域内的支座安放到位后,统一调整预埋板的平面位置与高程。在同一轴线两端各做两个控制桩(材料为20钢筋,长度为:下端支在防水的砼保护层上,上端高出支墩上面200㎜,中间焊接止水环,间距宽出支墩每边各200㎜。两个控制桩之间焊接一根20的横向钢筋,长度每边宽出控制桩200㎜,钢筋上面为预埋板的上平)。在两个桩之间的横向钢筋上标出预埋板的中心点,然后拉一通线(要保证通线不会下垂),这样就会形成一个平面及高程控制网,然后逐一调整下预埋板。 调整平面位置使用几个撬棍前后左右移动预埋板,使板上的线与

橡胶支座安装方法版

板式橡胶支座的安装与施工方法 在桥梁工程施工中,板式橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视,给桥梁的使用带来了隐患,其实板式橡胶支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置,是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的重要构件,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。因此除了确保橡胶支座的设计造型合理,及加工质量符合技术标准外,正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。 1、支承垫石的设置 为了保证工程安装质量以及安装、调整和更换支座的方便,无论是采用现浇梁法还是预制梁法施工,不管是采用什么规格型式的支座,都必须在墩台顶设置支撑垫石。 、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大10CM左右。垫石的高度要大于6CM,使梁底与桥墩顶有足够的空间高度,以便安置千斤顶,更换支座。 、支承垫石内应布置钢筋网,竖向钢筋与墩台内钢筋焊接在一起。浇筑垫石用的水泥标号应高于300号,支撑垫石要求表面平整但不光滑。 、各支承垫石顶面标高应符合设计要求。特别是一片梁安装两个或四个支座时,各支承垫石平面要一致,以免发生偏压,初始剪切和受力不均匀而变形。 2、普通板式橡胶支座的安装 、现浇梁安装橡胶支座比较方便。施工程序如下 、保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大,可以用水泥砂浆进行调整。

、在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保支座就位准确。 、当同一片梁需两个或四个支座时,为方便找平,可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,让支座在桥梁体的压力下自动找平。 、在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。 、预制梁橡胶支座的安装: 安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。 施工程序如下: 、处理好支撑垫石,使支撑垫石标高一致。 、预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。 、橡胶支座的正确就位 先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。

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