结合地理信息的交通事故三维模拟分析系统
基于GIS的交通安全管理系统研究与设计
基 于 ＧＩ 交 通 安 全 管 理 系统 研 究 与 设 计 Ｓ的
江 俊 福
摘 要： 针对道路交通安全 的现状， 分析 了利用地理 信息系统（ Ｓ 建 立道路安全 管理 系统 的必要性及优 点， ＧＩ） 探讨 了基 于 ＧＩ Ｓ的道路安全管理 系统 的功能、 设计思路及其开发 的技术路线， 利用 Ｇ Ｓ Ｉ 进行交通安全管理 可以指导安全管理工作。 关键 词 ： 道路 交通， 交通安全 ， 理信息 系统 ， 通事故 地 交 中图分类号 ： １ ＴＵ ７ 文献标识码 ： Ａ
３’ 系统特点
路规划 、 可行性研究 、 路线方 案选 定这些 影响公 路投 资综合 效益 该路线设计系统将 ＧＩ Ｓ技术 应用 于公路 勘察 设计前 期 的可 的关键环节上 ， 增强路线设计方 案决策 的科学性 、 规范性 ， 将大大 行性研究环节 。突破 了传统公 路路线设计模 式和方法 ， 引入决 策 提高决策结果 的经济效益 、 社会效益 和环境效益 。系统 研究开发 支持 系统 的工作方式 ， 便于解决路线方 案选定这类 定性分析 与定 若能实现预期 目标 ， 将是 一项科 技含 量很 高 的软 件产 品 ， 可产生 量分析相结合 的半结构化 的问题。其运用或借 鉴数据库 、 地理科 很大 的商业价值 ， 并在公路 路线设计实践 中形成强大的生产力 。 学、 信息论 、 系统工程 、 拓扑学 、 策科学 、 决 最优化理论 、 糊数学 、 参考文 献： 模 多变量统计分析 、 专家 系统等 有关 原理 ， 使系 统建立 在坚 实 的理 ［］ １朱爱 民， 唐 勇． 于 Ｍ Ｐ Ｉ 基 Ａ Ｇ Ｓ的数模 建 立方 法及 其在路 线 论基础之上 。具有强 大空 间分析功能 ， 为解决路线 方案选定这类 Ｃ Ｄ中的应 用［］公路 交通科技 ，０４２ ： — ． Ａ Ｊ． ２ｏ （）６ ６ ７８ 空 间多 目 标决策 问题提供 有效 的技 术支持 。同时 系统将 传统 的 ［］ ２龚健雅 ． 地理信息 系统基础 ［ ． Ｍ］北京： 学出版社 ， ０ ． － ． 科 ２ ２８ ８ ０ ８９ 三维几何 ＩＩ 在 概念上加以扩大 ， ）Ｍ ｒ 首次运 用数 字地理模型 Ｄ ＧＭ ［］ ３景贵 飞． 国地理信 息 系统技 术发展 和产 业化 分析 ［］地理 我 Ｊ． 的概念 ， 算机处理地质 、 文等非地形 数据成 为可能［５ 使计 水 ４ｌ ，。 信息世界 ，０ ４ ４ ：９７ ． ２ ０ （ ）６ —１ 在路线设计 中， 以通过 鼠标在 数字化 地形 图选取 控制 点 ， ［］ 可 ４ 陈远祥 ， 刘方强 ． 高速公路路 线方案优 选模 型及 其应用［］． Ｊ 中 控制点连线后 ， 的大致 走 向就 基本确 定下来 了。 纵断面设 路线 在 南公路 工程 ，０ ４ １ ：０２ ． ２ ０ （ ）２ —１ 计 中， 由于数字化地 面模型（ 刚 ） 的存在 ， 在平 面选线完成 后 ， 系 ［］ ５杨泽运 ． 浅析 ３ 技 术在公路 建设 中的应用 ［］ 交通科技 与 经 Ｓ Ｊ． 统就能 自动沿平面选线生成纵 剖面图 。通过绘 图仪绘 出拉 坡图 ， 济 ，０ ４ ３ ：１９ ． ２ ０ （ ）９ —２
中图版高中地理必修第2册 第四章 第四节 地理信息技术的应用
A.全球导航卫星系统
B.地理信息系统
C.遥感技术
D.网络技术
(2)为了制作农田的产量电子图,需要获取田间作物生长情况信息,所采用
的地理信息技术是( )
A.全球导航卫星系统
B.地理信息系统
C.遥感技术
D.互联网技术
思路点拨
答案 (1)B (2)C 解析 第(1)题,精准农业是由信息技术支持的,根据空间定位,定时、定量地 实施一整套现代化农事操作技术与管理的系统,精准农业决策支持系统所 采用的地理信息技术是地理信息系统,主要功能是存储、分析、处理信息。 第(2)题,为了制作农田的产量电子图,需要获取田间作物生长情况信息,所 采用的地理信息技术是遥感技术,不同生长情况的作物放射的电磁波不同, 根据遥感技术获取的电磁波,可以确定作物生长情况。
指点迷津
1.地理信息系统在经济活动中的应用 地理信息系统与遥感技术、全球导航卫星系统及网络技术相结合,可为现 代经济活动提供全新的数据地图决策信息。下图是地理信息系统在商业 活动中的应用。
2.地理信息系统在城市管理中的应用
应用
主要功能
举例说明
城市信 主要向城市居民提供日 提供旅游景点分布与详情,商业网点的
同的专题图层反映的地理事物之间的空间联系,最后要明确图层叠加之后
反映的地理要素特征。
叠加图层
应用主体
人口密度与交通线路及规划图
新建商业中心选址
河流分布、坡度分布形、土壤图 耕地的分类和评价
水系、土地利用、居民点、地形、土壤、 深埋垃圾场选址
水文、地质、区域规划图
数据采集、数据分析、决策应 为什么、有何联系、
地理信息系统
用
怎么做
典题演练
典题1精准农业是由信息技术支持的,根据空间定位,定时、定量地实施一 整套现代化农事操作技术与管理的系统,是实现农业低消耗、高效、优质、 安全的重要途径。读精准农业系统工作示意图,完成下列各题。
地理信息系统(GIS)在城市测绘中的应用
地理信息系统（GIS）在城市测绘中的应用地理信息系统（GIS）是一种将地理空间数据与属性数据相结合的计算机系统，可以进行数据的存储、管理、分析和可视化。
在城市测绘中，GIS具有广泛的应用，可以帮助城市规划、交通管理、环境保护等方面。
GIS在城市测绘中可以用于城市规划。
通过收集和整理城市的空间数据，包括土地利用、道路网络、建筑物和地形等信息，可以绘制出城市的地图和空间数据模型。
利用GIS可以进行城市扩建的规划分析，包括最佳选择土地、道路和建筑物的位置等。
GIS还可以进行城市的环境评估和风险分析，帮助规划者制定相应的城市发展策略。
GIS在交通管理中的应用也非常重要。
通过GIS可以实时获取道路交通流量、交通事故和道路状况等信息。
这些信息可以用于制定交通管理策略，包括交通信号灯优化、交通流量调度和交通事故预警等。
GIS还可以为出行者提供导航服务，通过路况信息和最佳路径规划，使出行更加高效和便利。
GIS在环境保护方面也有广泛的应用。
通过GIS可以对城市的环境资源进行动态监测和评估。
可以监测空气质量、水质状况和噪音污染等环境指标。
GIS还可以对环境问题进行模拟和预测，为环境保护决策提供科学依据。
GIS还可以用于自然灾害风险评估和应急响应，为城市的防灾减灾工作提供支持。
GIS在城市管理和公共服务方面也具有重要作用。
通过GIS可以对城市的基础设施进行管理，包括供水、供电、燃气和通信等。
通过GIS可以实现基础设施的管线设计、维护和修复。
GIS还可以用于城市公共服务设施的规划和布局，包括学校、医院、公园和垃圾处理等。
通过GIS可以对公共服务设施的分布进行分析和优化，提高城市公共服务的质量和效率。
GIS在城市测绘中有着广泛的应用。
通过GIS可以对城市的空间数据进行收集、管理、分析和可视化，为城市规划、交通管理、环境保护和公共服务等方面提供支持。
随着技术的不断进步，GIS在城市测绘中的应用将会越来越广泛和深入。
《2024年高速公路交通事故时空分析模型及其预防方法》范文
《高速公路交通事故时空分析模型及其预防方法》篇一一、引言随着社会经济的快速发展，高速公路作为重要的交通干线，为人们的出行提供了便利。
然而，伴随而来的交通事故也时有发生，对人民生命安全及财产安全造成了极大威胁。
为了更好地分析高速公路交通事故的特点、原因和影响，本篇文章旨在介绍高速公路交通事故时空分析模型，并提出有效的预防措施，以期降低交通事故发生率。
二、高速公路交通事故的时空分析模型高速公路交通事故的时空分析模型主要通过数据分析和模型预测来对事故进行科学合理的空间和时间上的研究分析。
模型的主要构建方法如下：（一）数据收集与整理包括交通事故数据、路况信息、天气状况、车辆信息等数据的收集与整理。
这些数据是进行时空分析的基础。
（二）空间分析通过地理信息系统（GIS）技术，将事故数据与地理位置相结合，分析事故的空间分布特点，如事故高发区域、事故类型等。
（三）时间分析对事故数据进行时间序列分析，包括事故发生的时间段、频率、季节性等特点的分析。
通过时间分析，可以找出事故的高发时段，为预防措施的制定提供依据。
（四）模型构建根据空间和时间分析的结果，构建高速公路交通事故的时空分析模型。
模型应能反映出事故发生的规律和特点，为预防措施的制定提供科学依据。
三、高速公路交通事故的预防方法针对高速公路交通事故的特点和原因，提出以下预防方法：（一）加强交通安全管理包括加强交通法规宣传教育，提高驾驶员的交通安全意识；加强道路交通安全管理部门的监管力度，严格执法。
（二）改善道路设施和交通环境对高速公路进行定期检查和维护，确保道路设施完好；对事故高发区域进行特别关注和改善，如设置警示标志、提高照明亮度等。
（三）提高车辆安全性能鼓励车辆安装安全装置，如ABS防抱死系统、安全气囊等；加强车辆维护和保养，确保车辆性能良好。
（四）引入智能交通系统利用现代科技手段，如智能监控、交通流量监测等，对高速公路交通进行实时监控和管理。
通过智能交通系统，可以及时发现和处理交通异常情况，预防交通事故的发生。
GIS在道路交通安全中的应用研究
GIS在道路交通安全中的应用研究作者：边迪王昆张圣来源：《城市建设理论研究》2013年第21期摘要:GIS是有效提高城市道路交通安全管理水平，减少事故发生，有效合理分配交通流的重要手段。
结合我国道路交通安全实际，对道路交通安全信息的采集、更新，交通事故信息的分析与预测等功能进行分析。
GIS的建立为交管部门制定安全对策提供了依据，它提高了我国道路交通安全管理的水平，对有效预防交通事故的发生具有积极意义。
关键词:GIS交通安全事故分析安全分析1引言交通安全是个复杂的问题，它牵涉到道路条件、设施配置、交通状况、交通管理水平等因素，同时还牵涉到政治、地理环境和人的行为方式等方方面面。
在交通安全工程中，这些因素的表征反映是交通事故的数量、道路交通状况数据，通过这些数据便可以对交通安全进行宏观和微观分析。
随着计算机的普及应用，利用计算机对交通安全进行定量分析及制定决策已成为现实。
地图作为一种信息表达方式，用概括和简化的可视形式表达客体的分布状况和联系，管理人员通过理解地图符号，结合具体地点的事故数据，就能进行直观的空间思维，寻找交通事故发生的原因及规律。
GIS是一组具有图形图像数字化、空间数据管理、查询检索、模型运算和多种输出功能的软件，它比较适于与地理位置密切相关的交通安全问题的研究。
2 GIS的基本功能GIS是计算机技术与空间数据相结合的一种高新技术，它包含了处理地理信息的各种高级功能，它的基本功能是数据的采集、管理、处理、分析和输出。
GIS依托这些基本功能，利用空间分析技术、模型分析技术、网络技术、数据库和数据集成技术等演绎出更多的系统应用功能以满足用户需求。
GIS的基本功能主要包括数据采集与编辑、数据存储与管理、数据处理与变换、空间查询分析和统计、图形交互显示。
它与CAD制图系统和DBMS数据库管理系统有着很大区别。
CAD虽有强大的图形处理能力，但其拓扑关系比较简单，管理和分析大型地理数据库的能力有限；DBMS侧重于非图形数据的优化存储和查询，图形查询、显示功能、数据分析功能均相对较弱；而GIS却能够对海量地理数据进行空间分析与查询。
基于大数据的交通事故预测模型
基于大数据的交通事故预测模型在当今社会，随着交通工具的普及和道路交通的日益繁忙，交通事故已成为一个严重的社会问题。
每年都有大量的人员伤亡和财产损失，给家庭和社会带来了巨大的痛苦和负担。
为了减少交通事故的发生，提高道路交通的安全性，基于大数据的交通事故预测模型应运而生。
大数据为交通事故预测提供了丰富的数据资源。
这些数据来源广泛，包括交通监控摄像头、车载传感器、智能手机应用、道路基础设施监测设备等。
通过收集和整合这些数据，可以获取到关于车辆行驶速度、流量、道路状况、天气条件、驾驶员行为等多方面的信息。
在构建基于大数据的交通事故预测模型时，首先需要对数据进行预处理。
这包括数据清洗、去噪、缺失值处理等操作，以确保数据的质量和准确性。
例如，对于异常的速度数据或不合理的路线信息，需要进行筛选和修正。
接下来，选择合适的特征是构建有效预测模型的关键。
这些特征可以分为两类：一类是静态特征，如道路类型、道路宽度、限速等；另一类是动态特征，如实时车速、车流量、天气状况等。
通过对这些特征的合理选择和组合，可以更好地反映交通事故发生的潜在因素。
在模型的选择方面，常见的有逻辑回归模型、决策树模型、随机森林模型、支持向量机模型等。
逻辑回归模型简单易懂，计算效率高，但对于复杂的非线性关系可能表现不佳。
决策树模型和随机森林模型能够处理非线性关系，并且具有较好的可解释性。
支持向量机模型在处理小样本和高维数据时具有优势。
以随机森林模型为例，它通过构建多个决策树，并综合它们的预测结果来提高模型的准确性和稳定性。
在训练随机森林模型时，会随机选择数据的子集和特征的子集来构建每一棵决策树，从而避免过拟合的问题。
在实际应用中，基于大数据的交通事故预测模型可以为交通管理部门提供决策支持。
例如，根据预测结果，交通管理部门可以提前调整信号灯时间、部署警力、设置警示标志等，以降低事故发生的风险。
对于驾驶员来说，相关的应用程序可以根据实时数据和预测模型，为其提供路线规划和驾驶建议，提醒驾驶员注意潜在的危险路段。
交通运输中的地理信息系统应用
地理信息系统的数据存储和管理
数据采集：通过遥感、GPS等技术获取地理信息数据 数据处理：对采集的数据进行清洗、分类、编码等处理 数据存储：采用数据库、文件系统等方式存储地理信息数据 数据管理：提供数据查询、更新、维护等功能，保障数据质量
地理信息系统的数据分析和可视化
数据处理：地理 信息系统能够收 集、整理、分析 和存储各种交通 数据，为决策提 供支持。
人工智能与大数据技术的应用将进一步优化地理信息系统的性能，提高数 据处理能力和准确性。
5G通信技术的普及将为地理信息系统提供更高效、实时的数据传输和更新 能力，提升交通运营效率。
自动驾驶技术的研发和应用将促进地理信息系统与交通系统的深度融合， 实现智能化交通管理。
综合交通规划与管理的需求将推动地理信息系统向更全面、精细和智能的 方向发展，以应对日益复杂的交通挑战。
04
地理信息系统在交通运 输中的技术实现
地理信息系统的数据采集和处理
数据采集方式：包括遥感、全球定 位系统、地图扫描等
数据精度和可靠性：提高数据精度 和可靠性的方法
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
数据处理流程：数据预处理、地图 数字化、空间分析等
数据更新和维护：定期更新和维护 地理信息系统的数据，以保证数据 的准确性和时效性
地理信息系统 用于道路交通 规划和管理， 提高道路使用 效率和减少拥
堵现象。
实时监控道路 状况，为交通 管理部门提供 决策支持，及 时调整交通信 号灯等控制设
备。
地理信息系统 可以分析道路 安全风险，为 交通安全管理 和事故处理提 供数据支持。
地理信息系统 还可以用于道 路养护和维修， 提高道路维护 效率和质量。
如何使用地理信息系统进行城市交通优化
如何使用地理信息系统进行城市交通优化随着人口的不断增加和城市化进程的加速，城市交通优化问题逐渐成为现代城市管理和规划中的重要议题。
为了提高城市交通的效率和便利性，地理信息系统（Geographic Information System，简称GIS）被广泛运用于城市交通优化。
本文将从数据收集、分析和应用三个方面，探讨如何使用地理信息系统进行城市交通优化。
一、数据收集在城市交通优化中，准确、全面的数据收集至关重要。
GIS可以帮助城市管理者和规划者收集各种与交通相关的数据，包括道路网络、交通流量、车辆密度等。
这些数据可以通过不同的方式获得，比如车载传感器、交通摄像头、移动设备等。
例如，利用卫星遥感技术和地理信息系统，可以收集到城市的道路网络数据。
通过将道路信息进行数字化处理，可以实现对道路的准确描述和拓扑关系的建立。
此外，交通流量数据是评估交通状况和确定拥堵状况的重要依据。
借助交通摄像头和地理信息系统，可以实时获取交通流量数据，并进行记录和分析。
二、数据分析在数据收集的基础上，地理信息系统可以进行数据分析，提供交通状况的综合评估和拥堵预测。
通过建立交通模型，结合历史数据和实时数据，可以模拟和预测未来的交通状况。
这样，城市管理者和规划者可以根据预测结果制定相应的交通政策和规划。
在交通管理中，交通热点的划分是非常重要的一环。
利用地理信息系统，可以对交通流量进行空间分布研究，确定交通热点的位置和范围。
通过对交通热点的分析，可以合理规划交通设施，优化道路网络和公共交通线路的布局。
另外，GIS还可以帮助分析交通事故和交通拥堵的原因。
通过对道路网络的拓扑关系的建立和交通数据的分析，可以定位交通事故的发生位置和可能的原因。
进一步，可以提出相应的交通改善策略，减少事故发生的可能性。
三、应用数据分析的结果需要应用到实际操作中，通过调整交通流量的分配，实现城市交通的优化。
地理信息系统可以提供决策支持的工具，帮助城市管理者做出合理的决策。
Gis-T信息
一、背景20世纪80年代以来，交通运输部门采用现代技术改善工作效率和质量。
同时，环境保护、经济可持续发展等影响人类生活质量和生存空间等重大问题日趋严重，而由交通所引起的环境污染、交通堵塞等问题也被人们逐渐认识，跨学科多层次的合作研究成为解决交通运输及其相关问题的基本途径。
随着社会的进步，社会经济水平不断提高，人民生活也越来越富裕，由道路、水运、铁路、航空和管道构成交通系统也越来越复杂。
在交通的规划、设计和管理中遇到许多前所未有的难题。
而交通地理信息系统（Geographic Information System for Transportation，GIS-T）的出现给新时期的交通提供了崭新的技术平台和手段。
GIS-T是以现代计算机科学、地理学、信息科学、管理科学和测绘科学为基础，并与传统的交通信息分析和处理技术紧密结合，采用数据库、计算机图形学、多媒体等最新技术，对交通地理信息进行数据处理，能够实时准确地采集、修改和更新地理空间数据和属性信息，为决策者提供可视化的支持。
GIS-T为新时期的交通行业发展提供了新的思维模式。
国务院颁布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006━2020年）》中指出，交通运输业发展思路之一是“以提供顺畅、便捷的人性化交通运输服务为核心，加强统筹规划，发展交通系统信息化和智能化技术，安全高速的交通运输技术，提高运网能力和运输效率，实现交通信息共享和各种交通方式的有效衔接，提升交通运营管理的技术水平，发展综合交通运输”。
而智能化和信息化的基础之一就是GIS-T。
交通部颁布的《公路水路交通中长期科技发展规划纲要（2006-2020年）》中给出公路水路交通科技发展目标之一“到2010年，数字交通技术实用化程度和行业管理信息化水平明显提升，集装箱多式联运和一体化运输技术明显突破，交通决策技术明显提高。
到2020年，智能化数字交通管理技术、一体化运输技术、决策支持技术整体达到国际先进水平，交通运输管理技术能够适应交通现代化的要求，全面实现决策的数字化与科学化”。
《2024年高速公路交通事故时空分析模型及其预防方法》范文
《高速公路交通事故时空分析模型及其预防方法》篇一一、引言高速公路作为现代社会快速、高效的交通通道，在运输人员和物资方面起着举足轻重的作用。
然而，由于车流量大、车速快等特点，高速公路上的交通事故也时常发生，对人民生命财产安全造成极大威胁。
因此，分析高速公路交通事故的时空特征，建立事故分析模型，以及制定有效的预防措施，成为交通管理部门亟待解决的课题。
二、高速公路交通事故的时空特征分析1. 事故的时空分布特征通过对大量高速公路交通事故数据进行分析，我们发现事故在时间上通常集中于早晚高峰时段及特殊气象条件下，如大雾、雨雪等恶劣天气。
空间上，事故高发区主要集中在路段的弯道、坡道、桥梁等特殊路段以及交通流量较大的交汇处。
2. 事故类型及成因分析高速公路交通事故类型多样，包括追尾、侧翻、碰撞固定物等。
其成因主要涉及人、车、路和环境四个方面。
如驾驶员疲劳驾驶、超速行驶、车辆故障等人为因素，以及恶劣天气等环境因素均是引发事故的重要原因。
三、高速公路交通事故时空分析模型构建1. 数据来源与预处理通过整合交通管理部门的官方统计数据及各交通检测设备的实时数据，包括交通流量、车速、气象数据等，对数据进行清洗、整合和预处理。
2. 模型构建基于时空地理信息系统（GIS）技术，结合统计学原理和机器学习算法，构建高速公路交通事故时空分析模型。
该模型能够根据历史事故数据和实时交通数据，分析预测特定时间点及路段的交通事故风险等级。
四、预防方法的制定基于高速公路交通事故时空分析模型的分析结果，采取以下预防措施：1. 针对事故高发时段和路段，加强交通监管力度，提高巡逻频次，及时发现和处理交通违法行为。
2. 通过媒体、公告等方式加强驾驶员的交通安全教育，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
3. 完善道路设施，如增设警示标志、改善照明设施等，以减少事故发生的可能性。
4. 强化车辆维护保养制度，确保车辆在良好的技术状态下运行。
5. 针对恶劣天气条件下的行车安全，提前发布预警信息，引导驾驶员谨慎驾驶。
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结合地理信息的交通事故三维模拟分析系统
产品简介
交通事故模拟复原分析系统是由三维数字化图形仿真软件和360°全自动
机器人拍摄系统组成。是北京金视和科技有限公司集十几年来图形图像和三维仿
真领域的尖端科研成果，并结合多年来对公安交通系统的调研数据进行定制化开
发的解决方案。
随着汽车工业的不断发展，我国汽车保有量持续攀升，随之而来的交通事故
成了一大社会公害，2010年，全国共接报道路交通事故3906164起，同比2009
年上升35.9%。其中，涉及人员伤亡的道路交通事故219521起，造成65225人
死亡、254075人受伤，直接财产损失9.3亿。因此，对交通事故进行分析研究，
可以获得交通事故的诱因和造成人员伤害的原因，进而采取措施减少交通事故的
发生或事故造成的人员伤害。
北京金视和科技有限公司聘请多位交通事故鉴定技术专家作为技术顾问团
队，通过全国各地交通事故科技部门对交通事故模拟复原分析系统多年的使用意
见和反馈信息，不断将产品完善改进至今。适用于交通事故现场勘查、现场痕迹
物证提取和保存、现场图像绘制以及事故过程分析等环节的规范操作，满足了公
安交通系统对于事故现场绘图、事故现场三维重建和交通事故过程模拟分析等标
准化工作流程的需求。
产品特点
事故现场真实360°全景三维现场重建
交通事故模拟复原分析系统搭载的全景拍摄系统，由单反数码相机、精密鱼
眼镜头和全自动拍摄云台组成，可在一分钟内拍摄事故现场的全景图片，并自动
生成现场全景图像，达到现场三维重建的目的。
事故现场往往一旦撤销便无法还原，360°全自动机器人拍摄系统将现场完
整的保存下来，所有现场痕迹和物证细节图像再以热点链接的方式添加到现场图
中，可随时对事故现场图进行回溯、测量和分析。
快速绘制自定义三维交通现场图像
交通事故模拟复原分析系统内建强大的快速建模功能，根据不同的现场公路
环境需求（市区公路、高速公路、城铁和火车轨道等），可在几分钟内创建交通
事故现场的三维布局，从而进行事故现场的还原和分析。该功能颠覆了事故现场
传统手绘图或者平面绘图的方式，可直接创建三维事故现场图像，并按照公安部
制图标准，快速生成现场三维记录图、现场比例图和现场三维分析图，真实的还
原事故现场三维布局。
丰富的交通事故三维模型资源库
交通事故模拟复原分析系统通过多年来对国内交通事故市场调研数据的积
累，以及虚拟现实和三维仿真领域的技术经验，建立了一个庞大的专业模型资源
库，其中包括交通事故中涉及到的几乎所有物品和国内所有类型的公路模型，可
以满足交通事故现场还原的需求。
通过海量三维模型资源库和简单的拖拽操作方式，交通事故模拟复原分析系
统可在几分钟之内打造一个与真实场景极为接近的三维事故现场。
事故过程人物和车辆等模型三维动画模拟
交通事故模拟复原分析系统强大的三维动画仿真引擎，可以对三维人物和车
辆等模型进行三维仿真动画的编辑和创建。根据现场勘查人员对事故过程的推理
和分析，立即进行人物和车辆等模型的动画模拟。
丰富的三维模型资源库和逼真的模型动作资源库，极尽真实的还原事故过程
的模拟动画，并且简单快捷的操作方式，可以在短时间内创建多种方案的模拟动
画，帮助现场勘查人员进行事故的还原和分析。
案发现场数据测量、尺寸标注以及画笔标注
在三维事故现场图像可以精确的测量事故现场各种物证和痕迹的尺寸数据，
测量精度最高误差不超过1/100，符合交通事故鉴定规范要求。同时，根据现场
取证的数据在三维场景中创建尺寸标注，将已知的数据添加至三维场景中。同时，
画笔标注功能可以在图像中的任意位置创建即时标注、圈点和文字描述。该功能
突破了传统平面图的视角限制，加入了真实的现场数据和即时的画笔标注，让整
个三维重建的案发现场的信息量更加丰富和具体。
案发现场GPS信息采集及无线数据传输（选配）
交通事故模拟复原分析系统可以选配无线传输模块。数据无线传输功能利用
无线WIFI和3G网络传输技术，将事故现场拍摄的图像立即传输到计算机上，技
术人员无需到达事故现场即可同步获取现场图像数据，在现场勘查人员返回之前
即可建立起一套完整的事故分析方案，大大加快了事故分析和决策的速度。
同时，还可以选配GPS功能模块，在采集事故现场图像的同时将GPS地理位
置信息进行保存，可以在事故分析的过程中调用GPS地理位置信息加以佐证和参
考。