汽车零部件包装器具规范v2.0(原版)
汽车电子电器部件环境条件及试验标准V2.0
2 引用标准..........................................................................................................................................1
3 定义、符号和缩略语......................................................................................................................1
长安汽车股份有限公司
汽车电子电器部件环境条件及试验标准
公司机密 注意保密
编号 代替 规范等级
SY-DQ-39-2013 SY-DQ-39-2012
二级
重庆长安汽车股份有限公司技术标准
汽车电子电器部件 环境条件及试验标准
2013 -03 -11 制订
2013 -06 -25 发布
重庆长安汽车股份有限公司 发布
长安汽车股份有限公司
汽车电子电器部件环境条件及试验标准
前言
公司机密 注意保密
本规范由汽车工程研究总院标准所管理。 本规范由汽车工程研究总院电装开发中心负责起草。 本规范主要起草人：
产品包装设计制造标准(V2.20)
目的规范上海汽车股份集团有限公司乘用车分公司临港工厂产品包装容器的设计制作标准。
适用范围适用于上海汽车股份集团有限公司乘用车分公司临港工厂的产品包装。
1.0包装设计的原则1.1 一般原则∙具有一定的坚固性、耐用性，尽可能采用适合循环周转的包装∙轻巧∙尽量采用通用型的包装∙便于操作人员和铲车搬运和取料∙能对零件起到有效地保护∙能方便地放置在规定的位置∙高容积率∙便于叠放∙使用过程中不会损害人员职业安全和健康1.2 上线包装原则∙尽量减少使用一次性包装物，以减少生产现场非生产用品的堆放。
∙便于人工或铲车搬运，便于使用人员取件∙能够有效避免取件时损坏零件∙便于工位摆放∙高容积率∙满足工位旁放置要求∙使用过程中不会损害人员职业安全和健康1.3 存储包装原则∙尽量采用与上线产品相同包装∙便于操作人员和拖车及铲车搬运和取料∙在搬运、运输、存储过程中能对零件起到有效地保护∙能方便地放置在规定的库位或车厢内∙高容积率∙便于叠放∙使用过程中不会损害人员职业安全和健康2.0 术语∙标准工位器具：无具体针对产品，可用于存放多种产品的工位器具∙专用工位器具：针对具体产品设计，只能存放该产品的工位器具3.0 包装设计制造要求3.1 一般要求∙全部消耗性包装材料必须是能合理和经济地处理。
∙在使用纸箱或塑料周转箱时必须与托盘（铲板）配套使用，堆放时不得超过托盘和铲板的尺寸，以便于机械操作。
铲板上需印有供应商名称。
∙在涉及司标、名称时必须符合上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司管理规定。
∙车身及总装车间铁箱铁架包装零件存放数量按照3*2n装箱。
∙中小件每箱零件存放数量按照48的公约数或公倍数，标准件、半标准件除外。
∙优选考虑可以循环使用并可以直接在生产线使用的工位器具设计方案，以最大限度地降低工位器具在储运和使用中的操作环节。
3.2 金属工位器具设计要求重要信息：临港工厂总装排序物料和及时供货物料的包装要使用带脚轮、拖柄、挂钩、铲孔的料箱/料架.。
零部件包装要求
零部件包装要求1.目的为了实现产品包装管理的标准化，降低物流成本，减少物流过程中的浪费，提高物流效率，特制定符合供货要求的通用包装技术要求。
2.范围适用于所有供应商供应产品的所有物料的包装和运输方式。
3.基本要求3.1包装设定务必确保零部件在装配之前无品质变化，包装设定务必满足零部件在正常的运输、装卸、仓储、供给等物流环节的品质不发生变化；3.2包装设定应便于运输、搬运、储存、配送、方便取用等物流过程和生产过程；确保零部件生产线供给时间和零件的拿取作业时间达到最小化；3.3包装设定应在确保运输成本最低化的同时，以提高空间效率、满足混载集货、降低库存、资源高效利用和环保为目标，包装周转使用，最大限度减少工厂内包装废弃物的产生。
3.4包装设定应优先选择产品建议使用的通用容器；针对特殊形状、重物等零部件，通用容器不能满足时，釆用专用容器。
3.5所有包装都要有标签；小件及标准件必须有内包装，内包装必须有标签；3.6包装设定符合安全要求，包装的装载量必须遵守自身重量基准限制；要避免在物流过程中发生包装倒塌、散包、装载破裂等情况；3.7每一种零部件包装类型必须是唯一的；3.8双轨或多轨供应零部件，第一厂家确定包装类型后，其他供应商依第一厂家包装类型制作;3.9包装设定和变更必须遵照本文件中相关流程进行；3.10由于零部件自身特性，供应商需使用与本规则描述不相符的包装，要求供应商与产品达成一致协议。
4.包装容器规格要求4.1容器选择的优先次序要求劣►优4. 2包装规格设定基准要求适合于一般货车进行混载取货的包装尺寸，托盘、铁质料架采取以下基本尺寸中空板箱一专用铁制器具一标准尺寸系列铁制器具一专用塑料箱一折叠大料箱(FLC)-通用塑料箱劣►优4. 2包装规格设定基准要求适合于一般货车进行混载取货的包装尺寸，托盘、铁质料架采取以下基本尺寸4. 3料箱规格要求4.3.1尺寸表（EU标准）EU4616、EU4611、EU43114.3.1.1为了减少尺寸规格的种类，必须优先选取以上所体现的箱种；4. 3.1.2如果以上规格周转箱都不能满足需求，在产品核准的情况下，依据EU标准，可选用满足装载1200*1000托盘规格的周转箱，规格变化以400X300为基准；4. 3. 2装载重量要求考虑人工搬运的可行性，特限制装箱后的总重量：一般情况W 12KG；尽量用小箱。
包装标准要求
包装标准要求编制/日期：编制负责人：审核/日期：批准/日期：1、目的为了实现奇瑞公司(CHERY)包装管理的标准化，降低物流成本，提高物流和生产效率，能更好地使零件“准时”供应到奇瑞公司各收货点，特制定符合供货要求的通用包装规则。
2、范围适用于奇瑞所有供应商生产用件的包装和运输方式。
3、术语3.1包装的定义包装: 动词，操作，将产品包装起来；包装：名词，容器、材料及辅助物的总称；包装与零件参数一样，同样有一个工业参数，是零部件采购和供货不可分割的一部分。
包装分为包装单元和运输单元。
3.2包装的功能保护产品，方便运输，促进销售，方便取用。
包装单元纸箱运输单元同一或混合型（纸箱包装）同一或混合型（塑料盒）4、原则4.1所有包装应保证零件在用户使用的质量；4.2供应商应优先选择奇瑞公司（CHERY）建议使用的通用容器；4.3所有运输单元都应适合机械搬运（除了不适合托盘化运输的手工搬运小包装外）；4.4每箱零件存放数量按照36的公约数或公倍数；小件及标准件必须有内包装，内包装必须有标签,包装装载量超过500件的，每100或200件为一小包装；（除标准件以外，单包装数量不允许超过100）。
4.5所有包装应便于运输、搬运、储存、配送、方便取用等物流过程和生产过程；4.6损害零件质量、威胁操作人员安全、违反环保法规的零件包装将被拒收；4.7一种零件包装类型是唯一的，对奇瑞公司所有供应商都有效；4.8除特殊采购零件、标准件、半标准件外，上线包装禁止使用纸包装；4.9包装变更申请应得到奇瑞公司（CHERY）认可；4.10与本规则描述不相符的包装，在供应商和奇瑞公司之间应达成一致协议；5、托盘标准5.1木托盘规格及技术要求标准木托盘尺寸为1200*1000*150mm(长×宽×高)，承载重量1000kg，材料为原木，木托盘制作按照GB／T 2934 1996木托盘国家标准执行。
5.2塑料托盘规格及技术要求标准塑料托盘尺寸为1200*1000*150mm(长×宽×高)，承载重量1000kg，底部结构为“田”字型，材料为抗冲击聚乙稀（HDPE）或聚丙稀（PP），颜色为蓝色。
SGM汽车零件精益包装规范
S G M汽车零件精益包装规范Revised by Petrel at 2021附件SGM零件精益包装规范目录1.包装原则2.包装分类3.原包装4.标准包装5.特殊包装6.组合包装7.托盘包装8.简易包装9.小车10.铲板11.包装的编号规定12.包装管理13.规范的监督和实施14.发展方向前言随着汽车制造、零部件采购的全球化以及的柔性化、共线型生产加工要求越来越高，对物料流动的准时性，准确率，合格率等都提出了相应要求。
SGM其操作模式也将是国际盛行的零部件的全球性采购、运用先进的电子化定单形式，实行精益的生产管理和物流管理。
在物流业发展相当迅猛、汽车生产规模不断扩大的时代，对汽车零部件包装容器的要求也越来越高。
合理、正确的包装容器对提高厂内、厂外的物流效率，降低生产成本，保证零件质量，现场操作合理性，从而保障生产效率是至关重要的。
我们将汽车零部件包装设计进行规范，运用标准的制图软件和产品数据管理软件（PDM），达到包装容器的系列化、标准化。
实施精益的设计、开发并持续的跟踪、改进，最大目标地满足SGM精益生产、精益物流的大规模要求。
1.包装原则✧安全——保证零件的包装容器在使用、运输、搬运等所有环节中的安全性。
✧质量——保证零件的包装容器在运输条件、地理气候条件、搬运等过程中的使用质量。
✧成本——保证零件的包装容器精益性，降低制造费用。
✧人机工程——关心操作人员，保证零件的包装容器在搬运、取件等环节的合理性。
✧客户满意——对客户周到、热情，最大可能满足客户提出的合理要求。
2.包装分类✧原包装✧标准包装✧特殊包装✧排序包装✧组合包装✧托盘包装✧简易包装✧线旁包装3.原包装3.1原包装定义供应商所提供直接用于上线的箱式包装或供应商所提供经少量改动（如开口）后用于上线的箱式包装，称为原包装。
3.2原包装上线原则：✧零件包装上线首先考虑原包装上线的方式。
✧零件原包装上线必须考虑其使用环境（防火、防爆等因素）。
上汽商用车外购件包装技术规范V4.0(发布)
上海汽车商用车外购件包装技术规范版本V4.0：本规范适用于所有上汽商用车无锡分公司零部件和材料的供货商注明：与V2.0版本比较更改内容，增加纸箱、木箱包装要求；增加脚轮、地刹、托挂钩要求；更新包装标签；增加包装配置要求；增加项目管理与沟通；与V3.0比较更新包装标签上汽商用车计划物流部2013年5月目录第一章目标与适用范围 3 第二章术语 3 第三章原则 3 3.1 一般包装原则 3 3.2 上线/翻包包装 4 3.3 仓库/运输/原包装包装 4 第四章包装设计制造要求 4 4.1 金属工位器具制造要求 5 4.2 塑料箱设计要求19 4.3 托盘设计要求21 4.4 纸箱包装要求23 4.5 单元纸箱包装要求24 4.6 木箱包装要求28 第五章零件标签及包装编号29 5.1 零件标签要求29 5.2 专用工位器具编号规则31 第六章包装配置进度及审核32 5.1 包装配置32 5.2 时间进度要求32 5.3 包装配置流程32 第七章项目管理及沟通33第一章。
目的与适用范围1.1目的本标准旨在规范上汽商用车无锡分公司（以下简称“上汽无锡”）物流零部件所有包装器具的设计标准、制造、送货包装要求，以达到降低运输成本、仓储成本、设计及改造优化成本的目的。
1.2适用范围本规范适用于上汽无锡的所有新项目、所有外购零件供应商及自制件工位器具制造商。
在现有生产线上增加产品，采用新旧并举，逐步淘汰老标准。
对于其它特殊要求而设计的包装器具，可经评审会同意后，根据具体情况进行设计第二章．术语包装：为在流通过程中保护产品、方便储运，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。
包装，可以是铁架、铁箱、网格笼、塑料箱、塑料盘、塑料袋、木箱、纸箱等。
前五种通常也称作工位器具。
标准工位器具：无具体针对产品，可用于存放多种产品的工位器具专用工位器具：针对具体产品设计，只能存放该产品的工位器具第三章包装设计的原则3.1一般包装原则3.1.1外购件包装成本纳入零部件采购成本，运输包装、上线包装由件零部件供应商购置。
SGM汽车零件精益包装规范方案
附件SGM零件精益包装规范目录1.包装原则2.包装分类3.原包装4.标准包装5.特殊包装6.组合包装7.托盘包装8.简易包装9.小车10.铲板11.包装的编号规定12.包装管理13.规范的监督和实施14.发展方向前言随着汽车制造、零部件采购的全球化以及的柔性化、共线型生产加工要求越来越高，对物料流动的准时性，准确率，合格率等都提出了相应要求。
SGM其操作模式也将是国际盛行的零部件的全球性采购、运用先进的电子化定单形式，实行精益的生产管理和物流管理。
在物流业发展相当迅猛、汽车生产规模不断扩大的时代，对汽车零部件包装容器的要求也越来越高。
合理、正确的包装容器对提高厂内、厂外的物流效率，降低生产成本，保证零件质量，现场操作合理性，从而保障生产效率是至关重要的。
我们将汽车零部件包装设计进行规范，运用标准的制图软件和产品数据管理软件（PDM），达到包装容器的系列化、标准化。
实施精益的设计、开发并持续的跟踪、改进，最大目标地满足SGM精益生产、精益物流的大规模要求。
1.包装原则✧安全——保证零件的包装容器在使用、运输、搬运等所有环节中的安全性。
✧质量——保证零件的包装容器在运输条件、地理气候条件、搬运等过程中的使用质量。
✧成本——保证零件的包装容器精益性，降低制造费用。
✧人机工程——关心操作人员，保证零件的包装容器在搬运、取件等环节的合理性。
✧客户满意——对客户周到、热情，最大可能满足客户提出的合理要求。
2.包装分类✧原包装✧标准包装✧特殊包装✧排序包装✧组合包装✧托盘包装✧简易包装✧线旁包装3. 原包装3.1原包装定义供应商所提供直接用于上线的箱式包装或供应商所提供经少量改动（如开口）后用于上线的箱式包装，称为原包装。
3.2原包装上线原则：✧零件包装上线首先考虑原包装上线的方式。
✧零件原包装上线必须考虑其使用环境（防火、防爆等因素）。
✧原包装容器必须具备一定的强度。
✧原包装上线时必须考虑线旁对包装容器的外形尺寸约束。
汽车零部件包装规格书
2390 16500
外尺寸 宽 2.55
5600
2450
4000
13500
内尺寸 宽 柱部：２.４２ 翼部：２.４５
2550 5000
载重 10T
高 4
长 12.7
高 2.4
1200
800 H=Max2350 的整数分之一以下
托盘大小 1200×800
1200 ×80
800
1200
（２） 卡车装载平面图
size
recomm ended
高 5
宽：2种
长：3种
optional
outside (mm) inside (mm) W L H W2 L2 H2 code 120804 1200 800 425 1134.8 670 230 120806 1200 800 610 1134.8 670 415 120808 1200 800 800 1134.8 670 605 121608 1200 1600 800 1134.8 1470 605 600 800 425 534.8 670 230 60804 600 800 500 534.8 670 305 60805 600 800 610 534.8 670 415 60806 600 800 800 534.8 670 605 60808 600 800 1175 534.8 670 980 60811 120805 1200 800 500 1134.8 670 305 120811 1200 800 1175 1134.8 670 980 121604 1200 1600 425 1134.8 1470 230 121605 1200 1600 500 1134.8 1470 305 121606 1200 1600 610 1134.8 1470 415 121611 1200 1600 1175 1134.8 1470 980 122404 1200 2400 425 1134.8 2270 230 122405 1200 2400 500 1134.8 2270 305 122406 1200 2400 610 1134.8 2270 415 122408 1200 2400 800 1134.8 2270 605 122411 1200 2400 1175 1134.8 2270 980 ▲ 优先选取黄色所表示的尺寸
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汽车零部件包装器具规范v2.0(原版)集瑞联合重工汽车零部件包装器具规范集瑞联合重工汽车零部件包装规范版本：V2.0集瑞联合重工汽车零部件包装器具规范1.目的作为物流的始点，包装在物流中有重要的作用，同时对物流各环节有极大的影响。
对于复杂的汽车零部件物流，由于汽车零部件种类繁多、规格各异，生产装配工艺复杂，物流环节复杂等因素的影响，汽车零部件包装种类繁多，规格不一。
如不对其加以规范，将极大影响物流作业效率。
出于以上原因制定本包装规范，以满足精益生产、精益物流的需要。
2.适用范围所有集瑞联合重工供应商所供的生产用汽车零部件。
3.包装概述3.1包装定义国家标准《包装通用术语》中将包装定义为：1.包装为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定的技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总称。
2.指为了达到上述目的而采用容器、材料及辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。
3.2包装的定位包装是生产的终点，物流的始点。
作为物流的始点，包装完成后便具有物流的能力，在整个物流过程中包装便可以发挥对产品的保护作用。
如果包装是从生产的终点要求出发，就难以满足流通需要。
包装与物流的关系比与生产的关系要密切的多，作为物流始点的意义比作为生产终点的意义要大的多，因此包装属物流系统。
3.3包装在物流中的功能3.3.1.保护商品：保护商品不受外界影响和损伤是包装的首要功能，主要体现在以下几个方面：(1).防止商品破损变形(2).防止商品发生化学变化(如生锈、老化、发霉等)3.3.2.方便流通：(1).方便储存：在包装的规格、质量、形态上适合仓储作业，便于识别、存取、盘点、验收及分类等作业；(2).方便装卸搬运:适宜的包装便于装卸搬运，便于使用装卸搬运机械提高效率，标准的包装为集合包装提供了条件，并且能够极大提高装载能力；(3).方便运输：包装的形状、规格、质量与物品运输关系密切，尺寸与运输车辆、船、飞机等运输工具的容积相吻合，提高装载能力及运输效率。
4.包装原则原则：安全、质量、成本、人机工程、环保5. 包装分类5.1常用包装分类方式包装分类方式分类较多，按包装在流通中的作用可分为工业包装和商业包装，按包装层次不同可分为个包装、中包装、外包装，按包装使用次数可分为一次用包装、多次用包装和周转用包装，按包装适用性分类可分为专用包装和通用包装，等等。
5.2 集瑞联合重工汽车零部件包装分类结合常用包装分类方式及汽车零部件包装的特点，现将集瑞联合重工汽车零部件包装做如下分类：标准周转包装做如下细分：专用周转包装器具分类：专用周转包装器具指专用于某一类或某几类零部件的周转包装器具。
根据上线方式上的用途作如下分类：工位器具分类：这里的工位器具泛指不参与主机厂外的物流周转环节，仅用于主机厂内部使用的线旁料架、仓库货架、物流周转辅助器具等。
一次性包装：6.标准周转包装规范标准周转包装包含：标准塑料周转箱、钙塑周转箱、标准托盘、通用铁箱。
6.1 标准塑料周转箱6.1.1 概述(1)、塑料周转箱广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，清洁方便，零件周转便捷，堆放整齐，便于管理。
其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等各环节。
(2)、塑料周转箱以物流容器的标准化、单元化、专业化为基础，以节省成本、提高效率为目标，在企业内部物流中起到举足轻重的作用。
(3)、塑料周转箱所有尺寸规格是经过严格的数学计算所得，与标准物流器具配合使用，可整齐精确地堆垛，是完成物流容器标准化、专业化的基本单元。
(4)、塑料周转箱根据需求可配盖使用。
6.1.2 要求材质要求：工程塑料、PP(聚丙烯)、抗冲击PP；承载要求：单箱最大承重35KG，堆码最大承载210KG；结构要求：外观要求平滑，侧面应带有看板夹便于存放标识，底部必须为防滑平底；颜色要求：供应商投入的塑料周转箱使用浅蓝色，集瑞联合重工投入的塑料周转箱使用灰色，物流服务商投入的塑料周转箱使用深蓝色。
6.1.3 塑料周转箱适用条件(1)根据零部件的外形尺寸、重量、运输保护等条件选用塑料周转箱包装。
(2)外形简单，尺寸较小，或形状为长条形，重量轻，没有特殊运输保护要求的零部件；(3)长度较长，但重量轻，形状简单；(4)部分零件形状简单，体积不大，但重量较重，也可以采用塑料周转箱包装；(5)部分需要线旁再包装的零件可采用塑料周转箱包装。
6.1.4 塑料周转箱使用规范(1) 塑料周转箱单包装重量≤15Kg；(2) 在使用过程中，供应商要及时回收空箱并定期清洗：供应商每隔2个月清洗一次总装件的标准箱。
供应商每隔1个月清洗一次车身件的标准箱。
(3) 塑料标准箱需根据零部件保护需要配置适当的缓冲材料，以保护零部件。
6.1.5 规格A型周转箱内容量:5.32L材质:抗冲击改性PP外尺寸:300×200×148mm箱盖为可选件内尺寸:260×160×128mm单箱承载:≤10kg堆码承载:≤50kgB型周转箱内容量:12.0L材质:抗冲击改性PP外尺寸:400×300×148mm箱盖为可选件内尺寸:360×260×128mm单箱承载:≤20kg堆码承载:≤100kgC型周转箱内容量:24.0L材质:抗冲击改性PP外尺寸:400×300×280mm箱盖为可选件内尺寸:355×260×260mm单箱承载:≤25kg堆码承载:≤125kgD型周转箱内容量:52.7L材质:抗冲击改性PP外尺寸:600×400×280mm箱盖为可选件内尺寸:555×365×260mm单箱承载:≤40kg堆码承载:≤200kgH型周转箱内容量:25.3L材质:抗冲击改性PP外尺寸:600×400×148mm箱盖为可选件内尺寸:555×365×125mm单箱承载:≤30kg堆码承载:≤150kgPA型周转箱内容量：105.2L材质:抗冲击改性PP外尺寸：800×600×280mm箱盖为可选件内尺寸：750×550×255mm单箱承载:≤30kg堆码承载:≤150kgPB型周转箱内容量：84.8L材质:抗冲击改性PP外尺寸：1000×400×280mm箱盖为可选件内尺寸：950×350×255mm单箱承载:≤30kg堆码承载:≤150kgPC型周转箱内容量：131.9L材质:抗冲击改性PP外尺寸：1200×500×280mm箱盖为可选件内尺寸：1150×450×255mm单箱承载:≤30kg堆码承载:≤150kg6.1.6 衬垫材料塑料周转箱常用的衬格材料有钙塑板、不同硬度的发泡胶、吸塑材料、PE纸薄膜等。
选用衬格材料必须符合以下原则：(1)在保证耐用性的情况下，所选用的衬垫、衬格材料的耐磨性要好，它的硬度必须低于保护零件的硬度。
(2)对零件能起到良好的保护及良好的分隔作用。
(3)符合环保要求。
(4)尽可能采用可重复使用的材料，减少一次性使用的材料。
(5)易于采购，价格低。
6.2 标准托盘6.2.1 概述托盘是现代物流的重要集合包装工具，将包装件或物品堆码在托盘上，通过困扎、裹包等方法加以固定，形成一个搬运单元或销售单元，以便机械搬运。
托盘已广泛应用于现代物流，对提高物流效率有重要的意义。
6.2.2 托盘分类按使用材料可分为木制托盘、塑料托盘、金属托盘和瓦楞纸托盘；按用途分类可分为可复用托盘和一次性托盘。
集瑞联合重工要求供应商尽量选用可复用托盘，材质上选用塑料托盘、金属托盘。
6.2.3 使用规格木制托盘规格较多，在频繁复杂的汽车零部件物流中存在易损坏、不防水、难以清洗等弊端，故不建议采用。
木制托盘要求使用1200mm*1000mm*150mm规格。
瓦楞纸托盘不建议使用，将被视为一次性托盘处理。
供应商如使用，务必选用符合作业要求、质量优的瓦楞纸托盘。
金属托盘用于零件形状简单、重量很大的零部件，结合衬垫及其他辅材一起使用，承载强度高，可用于传动轴、板簧等的包装，以弥补其他托盘承载能力不足的缺陷。
建议使用规格1200mm*1000mm*150mm、1500mm*1200*150mm、2000mm*1200*150mm规格。
塑料托盘有良好的性能：承载大、防水、易清洗、使用寿命长等。
要求使用以下规格塑料托盘:双面 网格塑料托盘尺寸:1200×1000×150mm进叉形式:四向进叉,双面标准适合电动叉车手动液压托盘搬运车使用底部结构:两篇焊接网格双面使用方式:适合 货架及平地使用,工厂仓储中应用十分广泛单面 川字平板塑料托盘尺寸:1200×1000×150mm进叉形式:四向进叉,单面标准适合电动叉车手动液压托盘搬运车使用底部结构:川字型使用方式:适合 货架及平地使用,工厂仓储中应用十分广泛表：塑料托盘规格供应商投入的塑料、金属托盘为浅蓝色，集瑞联合重工投入的塑料、金属托盘为灰色，物流服务商投入的使用的塑料、金属托盘为深蓝色。
6.3 通用铁箱6.3.1 概述钢材制成，强度高，统一规格，在静止状态能较好的多层叠放，设有叉车导向装置，（可加装吊车钩）。
取件方向的箱壁可做成翻板式，降低取件深度，方便取件。
通用铁箱用于包装形状较简单、体积较大、重量较重的零部件。
金属箱自身重量较重，需用移动托盘（Dolly）或叉车运输。
6.3.2 规格通用铁箱类型外部尺寸内部尺寸L W H L W HT1 1000 545 500 900 445 280T2 1200 735 500 1100 635 280T3 1200 735 750 1100 635 530T4 1400 1120 750 1300 1020 530T5 1600 1120 750 1500 1020 530T6 2000 1480 750 1900 1380 530T7 2400 1480 750 2300 1380 5306.3.3 要求(1)通用铁箱均需设有叉车导向装置，叉车导向装置有两种标准中心距：650mm、850mm，叉车导向装置宽度为230mm。
(2) 通用铁箱均需设有统一规格的定位块和导套，以便于堆码。
(3)供应商投入的通用铁箱油漆为浅蓝色，集瑞联合重工投入的通用铁箱油漆为灰色，物流服务商投入的使用的通用铁箱油漆为深蓝色。
6.3.4 通用铁箱适用条件适用于尺寸、重量较大、形状简单、无特殊保护需要的零部件。
如车身冲压件、车架铸件、车架横梁等。