谈移动式起重机的安全作用

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谈移动式起重机的安全作

Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号:KG-AO-7903-19 谈移动式起重机的安全作用

使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行

具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或

活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

水利电力工程使用的移动式起重机主要包括塔式起重机和门座式起重机,这类起重机机身高大、起吊重量大、起升高度大、工作幅度大。起重机的使用对提高劳动生产率,加快工程进度、降低工人劳动强度等方面都有很大作用,但在使用用过程中由于各种原因也极容易发生人身伤害事故,给工程和人员造成损失。造成事故的因素很多,也很复杂,归纳起来主要有机械本身、维护保养、操作运行三方面的原因。

1 起重机本身的因素

1.1金属结构部分

1.1. 1起重机臂杆不直。一般臂杆的直线度应控制在臂杆长度的1/500之内。

1.1. 2起重机塔身轴线与基准面间垂直度有误差。垂直度误差不应超过0.3

1.1. 3起重臂轴线对理论位置的偏移量不能过大,一般不大于起重臂长度的1/1000。

1.1. 4联接螺栓或铆钉不能有松动。

1.2传动部分

1.2.1起升电动机及制动器要稳定可靠,使制动过程平稳无大冲击;吊重在空中停止后重新慢速起升时不允许有瞬时下滑现象。

1.2.2起重机回转机构应平稳灵活;起重机不工作时,遇中等以上风力时起重臂应能自由回转。

1.2.3起重机行走部分前后轴不平行,轮距不等容易造成车轮脱轨,前后轴不平行度和轮距误差均不应起过5mm。

1.3 吊重部分

1.3.1起吊钢丝绳不能有锈迹和断丝现象;吊钩表面不能有裂纹。

1.3.2起升滑轮组要运转灵活,无卡塞现象。

1.4 安全装置

起重机应安装可靠的起升高度限位器,起重力矩

限制器,起重臂变幅限位开关、避雷器、行走终端缓冲保护装置等。

此外,起重机上的电气系统、液压系统也要符合相应的规定标准。

2 维护保养方面

2.1日常保养

2.1. 1检查保险丝是否符合规格;集电环碳刷的接触情况;各联接螺栓有否松动。

2.1.2制动器闸瓦和制动轮接触是否均匀;表面有否油污;接触间隙是否合适。

2.1.3检查各减速器润滑油是否充足,不足时应补充润滑油。

2.1.4检查各安全保护装置是否正常灵敏。

2.1.5检查钢丝绳、滑轮、吊钩有无损伤。

2.1.6检查钢轨接地和导线绝缘情况。

2.2起重机每工作一定时间后应作定期保养以及定期大、中检修,以确保起重机技术善良好。

3 操作运行方面

3.1起重机试运行

起重机必须配有出厂合格证书、使用说明书及其它有关技术资料。新车和大修出厂的起重机均应进行严格性能试验后方能投入运行。

3.2起重机的操作

3.2.1当风力超过6级或雷雨天气,起重机必须停止作业。

3.2.2严禁超载或斜拉。

3.2.3重物最高上升位置距起重机端部不得小于1m,停止工作时不能将重物悬挂于空中;停止作业时要用夹轨器夹紧轨道。

3.2.4提高驾驶人员素质。驾驶员必须经过安全技术培训,掌握起重机原理、结构等方面的知识;掌握检验、调试制动器和安全保护装置的方法。新工人上岗前应经过理论及操作考核,取得上岗证书,无证人员不能操纵起重机。

3.2.5起重机地面挂吊人员和指挥人员应以高度负责的态度工作。

起重机安全防护装置(正式版)

文件编号:TP-AR-L2636 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 起重机安全防护装置(正 式版)

起重机安全防护装置(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 起重机安全防护装置的功能 1.超载限制器 它是起重机防止超载的安全保护装置,也称起重 量限制器。其安全功能是当起重机的吊载超过额定值 时,使起升动作停止,从而避免超载发生事故。超载 限制器广泛用于桥式类型起重机和升降机上。有些臂 架类型起重机(例如塔式起重机、门座起重机)将超 载限制器与力矩限制器配合使用。超载限制器有机械 式、电子式多种类型。 (1)机械式:通过杠杆、弹簧、凸轮等的作用 带动撞杆,当超载时,撞杆与控制起升动作的开关相

作用,切断起升机构的动力源,控制起升机构中止运行。 (2)电子式:由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成,将显示、控制和报警等安全功能集于一身。当起重机吊载时,承载构件上的传感器产生变形,把载荷重量转化为电信号,经过运算放大,指示出载荷的数值。当载荷超过额定载荷时,切断起升机构的动力源,使起升机构的起升动作不能实现。 2.力矩限制器 力矩限制器是臂架式起重机的综合性安全保护装置。 我们知道,臂架式起重机是以起重力矩来表征载荷状态的。起重力矩值是由起重量、幅度的乘积决定,幅度值是由起重机臂架的臂长和倾角余弦的乘积

起重机安全操作注意事项

起重机安全操作注意事项 1.作人员必须按规定持有市劳动部门颁发的相关特种操作证,持证上岗,作业前穿戴好劳保用品; 2.每次使用起重机都应到生产调度处办理请销点,没有办理请销点不能擅自操作起重机; 3.每次使用起重机应对控制器、制动器、吊钩、钢丝绳、安全装置及各润滑点等部位进行检查,确认正常后才能进行操作; 4.挂钩起重人员应戴玻璃钢安全帽(非平常用的轻质安全帽); 5.起重机司机只听一人指挥,当遇多人指挥时,应停止操作; 6.指挥时,不准戴手套指挥,手势要清楚,信号要明确,如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行; 7.起重机司机要听从挂钩起重人员的指挥,并严格执行规范起重吊运信号,但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车; 8.起重机司机在起吊和行走前应鸣铃警告3~5秒钟,吊臂下、吊物下不得有人; 9.不得在吊载物未稳定时进行起吊、横行和纵行作业; 10.起吊重物应沿着通道行走,严禁从人身和设备上方通过; 11.起吊前应先了解起重重量,当起吊物的重量接近桥式起重机的负荷极限时,应先试吊半公尺,并制动检查制动器是否可靠,严禁超重起吊; 12.当起重机临近终端、吊钩临近限位、两天车相邻或遇有其它障碍物时,速度应减慢,确保随时能立刻停车; 13.工作间隙,起吊物不得悬空停留; 14.空钩运行时,吊钩应升到最高位置才能运行; 15.起吊运行中,地面应有人跟随,必要时有人扶正; 16.对有驾驶室的起重机,司机要在规定的地点进出驾驶室,

车未停稳,严禁上下; 17.工作时突然停电,应将所有控制手柄扳回零位,起吊物件未放下,操作者不得离开作业点; 18.检查伸缩吊轨道及操作者步行范围,应无障碍物及异常现象; 19.起吊时操作人员必须站在重物侧面,严禁站在重物上或重物下; 20.遵循起重作业“十不吊”;即(⑴被吊物体超载或重量不清不吊;⑵埋置物体不吊;⑶捆绑吊挂不牢不吊;⑷被吊物体上有人或浮置物不吊;⑸工作场地昏暗不吊;⑹有爆炸可能性的危险品不吊;⑺指挥信号不明或非起重指挥人员指挥时不吊;⑻吊车吊重物直接进行加工时不吊;⑼带棱角、刃口物件未垫好时不吊;⑽歪拉斜挂不吊。) 21.若起重机上方有接触网,使用前确认相应股道接触网已断电,并挂好接地; 22.正常情况下不得利用极限装置、急停开关停车;不得在正常作业中经常使用缓冲器与止档器冲撞停车; 23.起重机在工作中如发生故障或异常情况时,应立即停机并切断电源,及时报告生产调度,待相关人员查明原因并排除故障后,才能继续工作; 24.设备使用完毕后,起重机应停放在规定的位置,各控制手柄、按钮复位,吊钩置于上限位处,切断电源; 25.每次使用做好运行记录登记。

桥式起重机安全管理制度及操作规程

桥式起重机 安全管理制度及操作规程 2017年1月 目录 一、目的 (1) 二、适应范围 (1) 三、起重机安全管理人员岗位职责 (1) 四、起重机作业人员岗位职责 (2) 五、意外事件的紧急救援措施及紧急救援演习制度 (3) 六、起重机安全技术档案管理规程 (4) 七、起重机安全技术管理规程 (5) 八、起重机安全操作规程 (5) 九、挂钩工安全操作规程 (9) 十、起重机之吊具索具安全管理制度 (11)

十一、使用登记和定期报检制度 (12) 十二、起重机交接班制度 (13) 十三、特种设备事故报告处理制度 (14)

一、目的 为加强中心起重机械的管理,保证起重机的正常运行和安全生产,特制定此制度。 二、适应范围 本制度适应我中心桥式起重机使用人员以及起重机管理人员。 三、起重机安全管理人员岗位职责 1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规,结合本公司的实际情况,制定相应的管理制度。不断完善起重机械的管理工作,检查和纠正起重机械使用中的违章行为。 2、熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。 3、监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度和安全操作规程。 4、参与编制起重机械定期检查和维护保养计划,并监督执行。 5、按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。 6、根据单位职工培训制度,组织起重机械作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。 7、组织、监督、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整改。

8、参与组织起重机械一般事故的调查分析,及时向安全环保部门报告起重机械事故的情况。 9、参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。 10、组织紧急救援演习。 11、起重机械安全管理人员必须经专用培训,有特种设备安全监察部门考核合格。 四、起重机作业人员岗位职责 1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规。 2、作业人员必须经过知识培训,由特种设备安全监察部门考核合格后方可上岗。做到执证操作,定期复审。 3、有高度责任心和职业道德。 4、做到懂性能、懂原理、懂构造、懂用途,会操作,不断提高专业知识水平和工作质量。 5、协助起重机械日常检查,配合维护保养人员对起重机械进行检查和维护。 6、严守岗位,不得擅自离岗。 7、密切注意起重机的运行情况,如发现设备、机件有异常情况或故

移动式起重机吊装作业安全管理规定

移动式起重机吊装作业安全管理规定

移动式起重机吊装作业安全管理规定 1 目的 为规范移动式起重机吊装作业安全管理,避免发生起重伤害,特制定本规定。 2 适用范围 本规定适用于公司所属各单位移动式起重机的安装、维护和吊装作业管理。 3 术语和定义 3.1 移动式起重机 移动式起重机即轮胎起重机以及额定起重量不超过1吨的起重机。 3.2 上限位装置 起重机上的一种能防止吊物或吊钩提升过高的安全装置。 3.3 起重指挥人员 能够辨识吊装作业危害,并能熟练使用起重机特定手势信号的人。 4 管理要求 4.1 HSE部组织制定、管理和维护本规定。 4.2 作业部负责与移动式起重机服务商签订服务合同,明确职责,吊装前的技术交底,提供咨询、支持和审核。

4.3 服务商保证移动式起重机性能合格,起重工按照操作规程操作。 4.4 超载、重量不清的物货和埋置物件不吊,起重物捆绑不牢不吊,无人指挥不吊,警报器报警不吊,在大雪、暴雨、大雾等恶劣天气及风力达到六级时应停止起吊作业,并卸下货物,收回吊臂。 4.5 任何情况下,严禁起重机带载行走; 4.6 在可能产生易燃易爆、有毒有害气体的环境中工作时,应进行气体检测。 4.7起重机应接受政府特种设备主管部门的定期检验。定期检验留检验记录。 4.8 使用者或单位不得修改或添加移动式起重机安全设施,其最大起重量不允许超过额定起重量。 4.9 起重机处于工作状态时,禁止进行维护、修理及人工润滑。 5 吊装作业 5.1 吊装作业安全要求 5.1.1 在吊装作业前,司机确认千斤支撑是否可靠,发现问题应及时整改。 5.1.2 较复杂的吊装作业由作业单位编制吊装作业方案,经作业部审批。 5.1.3 需在电力线路附近使用起重机时,起重机与电力线路的安

门式起重机安全防护装置

门式起重机安全防护装 置 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

1、超载限制器 作用:超载限制器的综合误差,不应大于8%。当载荷达到额定载荷的90%时,应能发出报警信号。起重量超过额定起重量时,能自动切断起升动力源,并发出禁止性报警信号。 2、上升极限位置限制器 作用:必须保证当吊具起升到极限位置时,自动切断起升的动力源。 3、下降极限位置限制器 作用:在吊具可能低于下限位置的工作条件下,应保证吊具下降到下限极限位置时,能自动切断下降的动力源,以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计所规定的圈数。 4、运行极限位置限制器 作用:应保证机构在其运动到极限位置时,自动切断前进的动力源并停止运动。 5、偏斜调整和显示装置 作用:当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时,能将偏斜情况向司机指示出来,使偏斜得到调整。 6、幅度指示器 作用:应保证具有变幅机构的起重机能正确指示吊具所在的幅度。 7.钢丝绳防脱槽装置。过载保护器、断错相保护器、超速保护器。 8、联锁保护装置

作用:进入门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门,当门打开时,起重机的运行机构不能开动。司机室设在运动部分时,进入司机室的通道口的门打开时,运行机构不能开动。 9、缓冲器 作用:应具有吸收运动机构的能量并减少冲击的良好性能。 应装:在门式起重机大车、小车运行机构或轨道端部,在门座起重机的变幅机构中。 10、夹轨钳、锚定装置、铁鞋 作用:对于在轨道上露天工作门式起重机,其夹轨钳及锚定装置或铁鞋应能各自独立承受非工作状态下的最大风力,而不致被吹动。 11、风速风级报警器 作用:在露天工作的起重机,当风力大于6级时能发出报警信号并宜有瞬时风速风级的显示能力。 12、登机信号按钮 作用:装于起重机易于触及的安全位置,使司机能知道有人登机。 13、防倾翻安全钩 作用:当小车检修时不能倾翻。 14、扫轨板和支承架 作用:防止异物进入大车走轮下而造成起重机出轨以及轮轴折断时车轮滚出伤人,扫轨板距轨面不应大于10mm,支承架距轨面不

起重机安全操作规程

起重机安全操作规程 1、不得超载进行吊装作业。 2、不得将掉在其他作业者头上通过。 3、不得侧向斜吊。 4、不得利用齐声限位器作起升停车使用。 5、不得在正常作业中经常使缓冲器与止挡器冲撞,或达到停车的母的。 6、不得在吊载中调整制动器。 7、不得再去爱吊载作业中进行检修与维护。 8、不得在吊载有剧烈振动时进行起吊,横行于运行作业。 9、不得在吊载重量不清情况下,如吊拔埋置物及斜拉作业。 10、不得随意拆改起重机上任何安全装置。 11、不得在下列由影响安全的缺陷及损伤情况下作业:制动器失灵、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏、吊装钢丝绳损伤已达到报废标准等。 12、不得在捆绑不牢、吊载不平衡、易华东、易倾翻状态下,重物棱角处于吊装钢丝绳之间未加衬垫情况下进行吊装作业。 13、不得在工作地昏暗,无法看清场地与被吊物的情况下作业。 14、注意作业中吊载附件是否有其它作业人员,以防出现冲撞事故。 15、注意吊钩是否在吊载的正上方。 16、注意在狭窄的场所,吊载易倾倒的情况下,不宜盲目操作。 17、注意作业中应随时观察前、后、左、右各方位的安全性。 18、确认操作处于易见方位再进行操作。 19、确认手电门按钮标记后再操作。 20、确认吊具与吊装钢丝绳处于正常,没有挂扯其它物体时,再按动手电门按钮。 21、发现起重机故障时,应及时与安全维护人员缺的联系,及时排除故障。发现故障时要先切断总电源。 22、重物接近或达到额定载荷时,应先作小高度、短行程试吊后再平稳地进行起升吊运。

23、重物下降至距地面300毫米处时,应停车观察是否安全再下降。 24、无下降极限位置限制器的起重机,在吊具处于最低位置时,卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于两圈的安全圈数。 25、翻转吊载时,操作者必须站在翻转方向的反侧,确认翻转方向无其他作业人时,再进行操作。 26、为减小吊载的摆动与冲击,可以采取反向动作控制。 起重机司机“十不吊”: 1、指挥信号不明确或违章指挥不吊; 2、超载不吊; 3、工件或吊物捆绑不牢不吊; 4、吊物上面有人不吊; 5、安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊; 6、工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊; 7、光线阴暗视线不清不吊; 8、棱角物件无妨切割措施不吊; 9、斜拉歪拽工件不吊; 10、有洒落危险不吊。 工作完毕后应遵守的规则: 1、应将吊钩升至接近上极限位置的高度,不准吊挂吊具、吊物等。 2、将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端,不得置于跨中部位。 3、所有控制器手柄应回零位,将紧急开关扳转断路。

移动式悬臂起重机安全操作规程示范文本

移动式悬臂起重机安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

移动式悬臂起重机安全操作规程示范文 本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、起重机作业、停放、行驶时,应与沟坑保持安全 距离。 二、作业时起重机应置于平坦坚实的地面上,机身倾 斜度不得超过本机规定数值。 三、行驶时应将臂杆放在支架上,吊钩挂在挂绳上并 收紧。 四、起吊前应支好支腿;起吊结束后,先将臂杆放在 支架上方可收起支腿。 五、作业时应锁住离合器操纵杆。 六、机身及吊物距架空电线须大于最小安全距离。 七、臂杆动作应缓慢,不得紧急制动。接近满负荷时

应检查臂杆挠度。 八、吊物行走时,吊物应位于起重机正前方,离地不得过高,重量不得超过允许起重量的2/3,拉好回绳,缓慢行驶。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

起重机械24种安全防护装置

起重机械24种安全防护装置 为了保证各种起重机都能安全、可靠地工作,《起重机械安全规程》规定应装备各种安全防护装置。安全防护装置共24种,分述如下: 1、超载限制器 作用:超载限制器的综合误差,不应大于8%。当载荷达到额定载荷的90%时,应能发出报警信号。起重量超过额定起重量时,能自动切断起升动力源,并发出禁止性报警信号。 应装:额定起重量大于20t的桥式起重机、额定起重量大于l0t的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。 宜装:额定起重量3-20t的桥式起重机、额定起重量5-10t的门式起重机、起重力矩小于25t·m 的塔式起重机。 2、力矩限制器 作用:力矩限制器的综合误差不应大于10%。当载荷力矩达到额定起重力矩时,能自动切断起升或变幅的动力源,并发出禁止性报警信号。 应装:起重量等于或大于16t的汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机、起重能力等于或大于25t·m的塔式起重机。 宜装:起重量小于16t的汽车起重机、轮胎起重机和铁路起重机。 3、上升极限位置限制器 作用:必须保证当吊具起升到极限位置时,自动切断起升的动力源。 应装:一切类型起重机。 4、下降极限位置限制器 作用:在吊具可能低于下限位置的工作条件下,应保证吊具下降到下限极限位置时,能自动切断下降的动力源,以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计所规定的圈数。 应装:桥式起重机、塔式起重机,门座起重机根据需要。 5、运行极限位置限制器 作用:应保证机构在其运动到极限位置时,自动切断前进的动力源并停止运动。 应装:桥式起重机和门式起重机的大车和小车,门座起重机的吊臂在运行的极限位置。 6、偏斜调整和显示装置 作用:当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时,能将偏斜情况向司机指示出来,使偏斜得到调整。

起重机安全操作规程

起重机安全操作规程 1起重机司机 1.1起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 1.2进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。 1.3起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。 1.4起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要 避免侧载。 1.5起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上 的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严

禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.6起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。 1.7起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 1.8起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。 1.9工作时吊臂仰角不得小于30°,起重机在吊有载荷的情况 下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操 作杆。

桥式起重机安全操作规程

起重机安全操作规程 1.总则: 慢速双梁电动桥式起重机,依靠延厂房轨道方向纵向移动,小车的沿桥架横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。 整台起重机由桥架、小车(装有起升机构和运行机构),大车运行机构和电气设备四大部分组成。 起升机构、小车运行机构和大车运行机构是起重机的三大工作机构,它们备有单独的电动机,进行各自的驱动。 本机属于慢速、双梁、电动、吊钩桥式起重机。适用于本公司机组及辅助设备维修及一般用途之用,采用操纵室电控操纵。 2.起重机的基本参数:

3.本电控系统由下述及部分组成 3.1 PLC系统柜、供电保护系统、主钩变频控制箱、小车葫芦控制箱、联动台、主副钩超载显示、高度显示及各种限位装置组成。 3.2 装置在司机室平台门上和梯子门上的安全开关和起重机端梁栏杆门上的安全开关只要任意打开一个都使主接触器自动断开,从而切断电源,以防检修从员发生触电和意外事故。 4 . 桥机司机的要求: 4. 1 门(桥)司机应持证上岗,禁止无证人员操作。 4.1.1 明天上班应对门(桥)机运行范围及本身设备进行检查: (1)轨道面是否堆放有杂物,电缆、水管等。 (2)是否会与土建的排架或其它材料相碰。 (3)检查钢丝绳是否断丝或离槽,润滑油是否足够。 (4)检查滑轮组及其它设备是否有异常现象。 4.2 开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。 4.3 必须听从信号员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。 4.4 司机必须在确认指挥信号后方能进行操作,开车前应先鸣铃。 4.5 当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。 4.6 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。 4.7 工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。 4.8 两台桥吊同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。 4.9 运行时,桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。 4.10 检修桥吊应靠在安全地点,切断电源,挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。 4.11 重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 4.12 桥吊运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。 4.13 运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开驾驶室。 4.14 运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施,向无人处降落。 4.15 露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应赛垫块卡牢。 4.16 夜间作业应有充足的照明。 4.17 龙门吊机除执行上述条款外,行驶时还应注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。 4.18: 司机必须认真做到“十不吊”。 1、超过额定负荷不吊; 2、指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊; 3、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊; 4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊, 5、歪拉斜挂不吊; 6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊; 7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊; 8、带棱角缺口未垫好不吊; 9、埋在地下的物件不吊; 10、液态或流体盛装过满不吊。 4.19 工作完毕,桥吊应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“0”位,切断电源。 5 桥机安全操作规程: 5.1 不得提升超过起重机额定起重量的重物。 5.2 空载运行时,吊其位置不得低于一个人的高度。 5.3 严禁用吊具组斜拉提升重物,也严禁利用起重机来拉动埋在地下的器物,起重机必须处在垂直位置上起升重物。 5.4 不得利用电机的突然反转作为机构的制动,只有发生意外的情况下才允许这样制

移动式起重机吊装作业安全管理规定

移动式起重机吊装作业安全管理规定 1 目的 为规范移动式起重机吊装作业安全管理,避免发生起重伤害,特制定本规定。 2 适用范围 本规定适用于公司所属各单位移动式起重机的安装、维护和吊装作业管理。 3 术语和定义 3.1 移动式起重机 移动式起重机即轮胎起重机以及额定起重量不超过1吨的起重机。 3.2 上限位装置 起重机上的一种能防止吊物或吊钩提升过高的安全装置。 3.3 起重指挥人员 能够辨识吊装作业危害,并能熟练使用起重机特定手势信号的人。 4 管理要求 4.1 HSE部组织制定、管理和维护本规定。 4.2 作业部负责与移动式起重机服务商签订服务合同,明确职责,吊装前的技术交底,提供咨询、支持和审核。 4.3 服务商保证移动式起重机性能合格,起重工按照操作规程操作。 4.4 超载、重量不清的物货和埋置物件不吊,起重物捆绑不牢不吊,无人指挥不吊,警报器报警不吊,在大雪、暴雨、大雾等恶劣天气及风力达到六级时应停止起吊作业,并卸下货物,收回吊臂。 4.5 任何情况下,严禁起重机带载行走; 4.6 在可能产生易燃易爆、有毒有害气体的环境中工作时,应进行气体检测。 4.7起重机应接受政府特种设备主管部门的定期检验。定期检验留检验记录。 4.8 使用者或单位不得修改或添加移动式起重机安全设施,其最大起重量不允许超过额定起重量。 4.9 起重机处于工作状态时,禁止进行维护、修理及人工润滑。

5 吊装作业 5.1 吊装作业安全要求 5.1.1 在吊装作业前,司机确认千斤支撑是否可靠,发现问题应及时整改。 5.1.2 较复杂的吊装作业由作业单位编制吊装作业方案,经作业部审批。 5.1.3 需在电力线路附近使用起重机时,起重机与电力线路的安全距离必须符合相关标准。 5.1.4 起重作业指挥信号应明确并符合规定,起重机司机应与指挥人员保持可靠的沟通。 5.1.5 操作中起重机应处于水平状态。在操作过程中可通过引绳来控制货物的摆动,禁止将引绳缠绕在身体的任何部位。 5.1.6 任何人员不得在悬挂的货物下工作、站立、行走,不得随同货物或起重机械升降。 5.1.7 在下列情况下,司机不得离开操作室: a)货物处于悬吊状态; b)操作手柄未复位; c)手刹未处于制动状态; d)起重机未熄火关闭; e)门锁未锁好。 6 关键性吊装作业 符合下列条件之一的,应视为关键性吊装作业。 a)货物载荷达到额定起重能力的75%; b)货物需要一台以上的起重机联合起吊的; c)吊臂和货物与管线、设备或输电线路的距离小于1.5m; d)吊臂越过障碍物起吊,操作员无法目视且仅靠指挥信号操作; e)起吊偏离制造厂家的要求,如吊臂的组成与说明书中吊臂的组合不同;使用的吊臂长度超过说明书中的规定等。 6.1 关键性起吊作业,应做好以下工作: a)必要时,要编制关键性起吊计划书; b)起吊前对吊装司机和吊装人员进行安全技术交底; c)对吊车性能及绳套进行检查与评估,选择合适的吊索具; d)正确确定货物的规格尺寸和重心、起吊的支(固定)点; e)起吊重物时要设置牵引绳;

起重机安全操作规程 ()

起重机安全操作规程 一、操作人员及劳动防护用品要求? 1、操作人员必须持有特种作业操作证。? 2、操作人员必须按照要求佩戴安全帽,特殊工况条件下佩戴口罩或是防毒面罩。? 3、指挥人员、司机等操作人员必须相互配合,密切协作,防止发生事故。? 二、操作前的检查? 1、检查起重作业场所所有人员,必须按照要求佩戴安全帽。? 2、检查起重作业场所现场,必须规范有序,地面整洁干净。? 3、检查电源线无破损,绝缘良好,电器接地保护装置牢固可靠。? 4、检查电器控制器,完好无破损,保证按钮灵活。? 5、检查起重设备。起重机的吊钩无变形、保护扣完好;滑轮无缺陷;行车限载器功能正常。 6、检查钢丝绳、吊装带无散股、无磨损及无腐蚀等缺陷;钢丝绳断丝不超标、无整股折断等缺陷;钢丝绳压头和卷筒无变形、无松脱、无跳槽。? 7、检查交接班记录,查看上一班设备的运行情况。? 三、试?车?

在无载荷情况下,接通电源,开动并检查各运转机构、控制系统和安全装置,在确认灵敏准确、安全可靠前提下,方可正式开始吊装作业。? 四、吊装作业及注意事项? 1、第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面米后,将所吊重物放到地面或是承载支撑物上。重新检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。? 2、起吊前,必须确认需吊装物品的实际重量,绝对不允许超重起吊作业。? 3、行吊在空载运动过程中,不能将钢丝绳及吊带悬挂于吊钩上移动。? 4、起重机起动时要平稳,要保持起吊物件平稳,吊钩转动时,不允许起升,防止钢丝绳跳槽。? 5、?起重机运行至接近终点时,应提前降低速度,缓慢制动,下落起吊物件。? 6、?严禁起重机悬吊重物在空中长时间逗留,起重机在吊着重物时,操作人员不得随意离开工作岗位。? 7、?同一跨度内,两台起重机之间必须保持大于的距离,以防止发生碰撞事故。 8、?在特殊情况下,两台起重机同时吊一物件时,要采取安全防范措施,且每台起重机均不得超负荷。单机允许起吊最大载荷规定为该机额定起重量的85%。?

桥式起重机安全操作规程(1)

桥式起重机安全操作规程 1、桥式起重机操作人员须持证上岗,精心操作。 2、作业前认真检查吊钩、制动器、钢丝绳、安全装置、作业环境是否符合作业条件,如有异常及时排除,否则不得作业。同时应认真做好起重机维护保养工作,使起重机经常保持良好状态。严禁起重机带“病”作业。 3、吊车司机必须听从指挥人员信号;启动时应先发出铃声信号,对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。 4、过程中操作人员注意力要集中,起吊前先空转;起吊后吊物离地50—100mm。发现吊物捆绑不紧时,须重新捆绑。运行中吊物不得从人头越过,吊运物件不得离地面过高;工作停歇时,不得将起重物悬在空中;运行期间如发现故障必须立即停车,待故障处理完毕后方可开机。 5、操作人员严禁湿手或带湿手套操作,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入按钮盒造成漏电伤人事故。 6、对应办理安全施工作业票的作业项目,吊车司机必须向作业人员索要作业票。 7、吊车司机作业中要严格遵守“十不吊”,起重机应在各限位器限制的范围内工作,不得利用限位器的动作来代替正常动作。 8、起重机作业过程中无关人员不得进入操作室,吊车司机工作时严禁从事与工作无关事项。

9、桥式起重机进行维修时,应停靠在安全地点,切断电源,并挂上“禁止合闸”的警示牌。 10、进行抬吊作业时各台起重机所承受的载荷不得超过本身80%的额定能力。 11、起重机严禁同时做叁个以上动作,在接近负荷的情况下不得同时操作两个动作。 12、工作结束后,起重机应停在规定位置,并做好防风措施,升起吊钩,小车开到轨道靠近驾驶室一侧,并将控制手柄放置“零”位,切断电源,锁上驾驶室门。

常用起重机安全防护装置论述

常用起重机安全防护装置论述 1、超载限制器 作用:超载限制器的综合误差,不应大于8%。当载荷达到额定载荷的90%时,应能发出报警信号。起重量超过额定起重量时,能自动切断起升动力源,并发出禁止性报警信号。 应装:额定起重量大于20t的桥式起重机、额定起重量大于lot 的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。 宜装:额定起重量3-20t的桥式起重机、额定起重量5-10t的门式起重机、起重力矩小于25t m的塔式起重机。 2、力矩限制器 作用:力矩限制器的综合误差不应大于10%。当载荷力矩达到额 定起重力矩时,能自动切断起升或变幅的动力源,并发出禁止性报警 信号。 应装:起重量等于或大于16t的汽车起重机、轮胎起重机和履带 起重机、起重能力等于或大于25t m的塔式起重机。 3、上升极限位置限制器 宜装:起重量小于16t的汽车起重机、轮胎起重机和铁路起重机。

作用:必须保证当吊具起升到极限位置时,自动切断起升的动力源。 应装:一切类型起重机。 4、下降极限位置限制器 作用:在吊具可能低于下限位置的工作条件下,应保证吊具下降到下限极限位置时,能自动切断下降的动力源,以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计所规定的圈数。 应装:桥式起重机、塔式起重机,门座起重机根据需要。 5、运行极限位置限制器 作用:应保证机构在其运动到极限位置时,自动切断前进的动力源并停止运动。 应装:桥式起重机和门式起重机的大车和小车,门座起重机的吊臂在运行的极限位置。 6、偏斜调整和显示装置 作用:当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时,能将偏斜情况向司机指示出来,使偏斜得到调整。 宜装:跨度等于或大于40m的门式起重机。 7、幅度指示器 作用:应保证具有变幅机构的起重机能正确指示吊具所在的幅度。

桥式起重机安全操作规程(标准版)

桥式起重机安全操作规程(标 准版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0886

桥式起重机安全操作规程(标准版) 1、操作者必须经过安全技术培训,经考试合格取得操作证,方可上岗操作。 2、操作者必须按规定佩带劳动保护用品。 3、工作前检查钢轨的紧固情况,并用小锤敲击螺帽、螺栓及压板侧端部。如发现松动应进行紧固,当为永久性联接时,检查钢轨在起重机梁金属板上的焊缝是否有破裂部分。 4、检查钢轨及其接头处的连接,钢轨与基面接触的严密性,轨道面上是否有压痕、裂痕及损坏,检查小车轨道及桁架上弦接触的严密性。 5、检查起重机轨道终端立柱、撞头和行程限制器的固定情况。 6、检查润滑系统密封情况,按规定定期润滑。 7、润滑时必须全车停电(电动润滑系统除外)。

8、检查起重机的机械电器部分是否完好。 9、断电检查操作系统是否灵活可靠。 10、断电检查起重机制动器是否可靠。 11、检查固定钢丝绳的装置是否松动及钢丝绳的使用情况。 12、检查吊钩、滑轮、钢丝绳、限位器、缓冲器、联锁开关、限位开关、紧急开关、行程开关、零位保护等是否安全可靠。 13、操作者在操纵起重机的过程中做到五项要求,这五项要求是:稳、准、快、安全、合理。 14、操作者在工作时,精力要集中,驾驶室内不准吃东西、吸烟、看书、闲谈和不准打瞌睡等,酒后禁止吊运作业。 15、起重机在吊运时禁止下面站人,下面有人时,必须发出警告信号. 16、操纵起重机应用控制手柄,不可利用安全装置来停车,另外手一定要把牢手柄,不可脱手,防止发生意外情况。 17、起重机上有两个人工作时,开动起重机或离开岗位时,必须通知对方。

起重设备的安全装置

起重设备的安全装置 为了保护起重设备和防止发生人身事故,起重设备必须安装安全装置,主要有各类限位器、起重量限制器、起重力矩限制器、防冲撞装置、缓冲器和夹轨器等。1.位置限位器 起升高度限位器。用来限止重物起升高度。当取物装置起升到上极限位置时,限位器发生作用使用重物停止上升,防止机构损坏。起升高度限位器主要有重锤式、蜗轮蜗杆式和螺杆式。 重锤式起升限位器使用方便,但因钢丝绳有时会与重锤发生磨擦,使用时要注意。螺杆式限位器不但可以限制起升高度,还可以限制下降深度。吊运灼热的金属液体的起重机应分别设置两套不同形式的起升高度限位器,并分别断开不同的断路器。 行程限位器。它由顶杆和限位开关组成。用于限制运行、回转和变幅等终端极限位置,当顶杆触动限位开关转柄时,即可以切断电源,使机构停止工作。 缓冲器。为了防止因行程限位器失灵和当操作人员疏忽,致使起重机的运行机构或臂架式起重机的变幅机构与设在终端的挡板相撞,应装有缓冲器吸收碰撞能量,以保证起重机运行机构能平稳地停住。常用的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。 偏斜调整和显示装置。为确保起重设备的安全稳定运行,避免偏斜过大造成起重机金属结构损坏或使起重机产生啃轨,对跨度≥40m的门式起重机和装卸桥等,应装偏斜调整和显示装置。 2.起重量限制器 起重量限制器主要用来防止起重量超过起重机的负载能力,以免钢丝绳断裂和起重设备损坏。电机过流保护装置并不能保护起重机过载.因此,GB6067-85《起重机械安全规程》规定:20t的桥式起重机和>10t的门式起重机应装超越限制器,其他吨位的桥式起重机以及电动葫芦视情况安装超载限制器。 起重量限制器的类型较多,常用的有杠杆式起重量限制器、弹簧式起重量限制器和电子超载限制器。电子超载限制器一般由电阻应变式传感器和电气控制装置两部分组成,主要用

行车起重机安全操作规程

编号:SM-ZD-20656 行车起重机安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

行车起重机安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、操作者熟悉桥式起重机的用途、结构、性能、操作方法,持证上岗。 二、每日工作前,停电检查抱闸、钢丝绳、电器、机械、安全装置等是否良好,控制箱接地线是否牢固,并定期对行车进行润滑,并试开空车确认各部正常方可开动。 三、开动时,先眺望行驶轨道及地面是否有障碍物。 四、驾驶员只接收指挥和预先规定的信号联系工作,无指挥人员的信号不得随意起落或行走,但紧急“行车信号”和“停车”信号不论谁发出驾驶员必须立即执行。 五、较重物件吊离地面后先试验抱闸是否可靠,吊具是否完好。 六、行走起落前,必须先响铃警告地面工作人员离开。吊物不准从人头或设备上通过。 七、吊运钢板必须用专用卡具,禁止用电线、皮带、麻

移动式起重机操作注意事项示范文本

移动式起重机操作注意事 项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

移动式起重机操作注意事项示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 工程机械操纵人员、起重工和维修人员是最容易从高 处跌落的群体。虽然高处跌落并不一定致命,但造成的背 部和膝盖损伤也许会是终生的,大大降低了工作人员的生 活和工作质量。 华盛顿州致命事故评估和控制评价(FACE)委员会推 出了各种防止类似事故放生的方法。把这些方法综合起来 编辑成下列指南,适用于所有移动式起重机和其他移动式 机械的操纵人员参考。 公司雇员应该接受攀爬起重机作业平台技术的培训 1. 培训和危险环境的辨识 减低风险首先要能够识别最有风险的活动,要让雇员 们人人皆知这点。一般情况下公司要编写上下起重机的步

骤,样本如下: ■任何时候都要保持与地面或机器的三点接触姿势,三点指两只手和一只脚或一只手和两只脚; ■不论上下机器都要面对机器,以便于观察接触情况和保持身体平衡; ■绝不跳跃,以防脚下打滑或致膝盖或关节受伤; ■穿着防滑鞋袜,注意脚下有无泥、沙或冰,防止打滑; ■一定要从安装有踏板、梯子、栏杆或扶手的地方上下机器; ■用握手绳和袋子或桶来提升或下降工具,腾出手来攀爬; ■以上步骤不仅仅适用于进出操纵室,其他部位的登机作业都应照此进行。 下一步是对以上步骤进行培训,并监督雇员们落实。

起重机安全防护装置

起重机安全防护装置的功能 起重机安全防护装置的功能 1.超载限制器 它是起重机防止超载的安全保护装置,也称起重量限制器。其安全功能是当起重机的吊载超过额定值时,使起升动作停止,从而避免超载发生事故。超载限制器广泛用于桥式类型起重机和升降机上。有些臂架类型起重机(例如塔式起重机、门座起重机)将超载限制器与力矩限制器配合使用。超载限制器有机械式、电子式多种类型。 (1)机械式:通过杠杆、弹簧、凸轮等的作用带动撞杆,当超载时,撞杆与控制起升动作的开关相作用,切断起升机构的动力源,控制起升机构中止运行。 (2)电子式:由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成,将显示、控制和报警等安全功能集于一身。当起重机吊载时,承载构件上的传感器产生变形,把载荷重量转化为电信号,经过运算放大,指示出载荷的数值。当载荷超过额定载荷时,切断起升机构的动力源,使起升机构的起升动作不能实现。 2.力矩限制器 力矩限制器是臂架式起重机的综合性安全保护装置。 我们知道,臂架式起重机是以起重力矩来表征载荷状态的。起重力矩值是由起重量、幅度的乘积决定,幅度值是由起重机臂架的臂长和倾角余弦的乘积决定,这样,起重机是否超载,实际上受到了起重量、臂长和臂架倾角等限制,同时还要考虑作业工况等多个参数也有制约作用,控制起来比较复杂。 目前广泛采用的微机控制的力矩限制器可以综合多种情况,较好地解决了这个问题。力矩限制器由载荷检测器、臂长检测器、角度检测器、工况选择器和微型计算机构成。当起重机进入工作状态时,将实际工作状态各参数的检测信号输入计算机,经过运算、放大、处理后,与事先存入的额定起重力矩值比较,并同时在显示器上把相应的实际数值显示出来。当实际值达到额定值的90%时,它会发出预警信号,当实际值超过额定载荷时则会发出警报信号,同时起重机停止向危险的方向(起升、伸臂、降臂、回转)继续动作。 3.缓冲器 它是配置在轨道运行式起重机金属结构端部的一种安全装置,具有吸收运行机构碰撞动能、减缓冲击的安全功能。缓冲器安全检查的主要指标是安装是否牢固可靠、元件是否完好和吸收动能的能力大小。 缓冲器的工作原理是,如果单台起重机的大车(或小车)意外冲向轨道行程终点时,缓冲器可以与处于同一水平高度的轨道端部止挡(另外一种安全装置)相互作用;如果在同一跨度轨道上的两台起重机相撞时,与设在两台起重机金属结构相对面的缓冲器发生作用。缓冲器通过自身变形,迅速将碰撞动能转化为弹性势能吸收,从而减轻碰撞力的冲击作用,避免对起重机造成破坏。常见的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器及液压缓冲器。 (1)橡胶缓冲器:利用碰撞时橡胶的弹性变形实现缓冲。由于吸收能量少,一般用在运动速度较低的起重机。

起重机安全操作的基本要求示范文本

起重机安全操作的基本要 求示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

起重机安全操作的基本要求示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 起重机操作的基本要求是“稳”、“准”、“快”。 虽然只有这三个字,但它包含了安全操作的全部要领。要 真正达到这个要求,需要长期的领悟与磨练。笔者根据多 年工作经验,对“稳”、“准”、“快”有深刻的认识。 1 稳。这是起重机操作时首先必须做到的。稳,主要 是指吊物在运行、就位过程中保持平稳状态,避免冲击, 游晃现象。评价操作是否平稳的标志是吊钩的状态,吊钩 能否平稀运行与起重机各机构的协调动作有关。拿桥门机 来说,首先起动要平稳。要做到从低速档起步,等吊钩动 起来后,再从低速档向高速档逐渐加速,这时,吊钩和吊 物就能平稳地从静止状态过渡到起动状态,再从低速运行 平稳过渡到高速运行。其次,制动要平稳。吊物从高速运

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