现代国际物流的发展对国际贸易的影响
物流与供应链管理的重要性
物流与供应链管理的重要性在现代经济社会中，物流与供应链管理的重要性日益凸显。
随着全球化的发展和经济全球化产业链的日益复杂化，物流与供应链管理成为企业竞争的重要战略要素。
本文将探讨物流与供应链管理的重要性，以及它们对企业和全球经济的影响。
一、物流与供应链管理的定义物流是指将产品从供应端运送到需求端的一系列活动。
这包括货物的储存、运输、分销和相关信息的管理等。
供应链管理则更加综合，它涉及到从原材料供应、生产、分销到最终消费的全过程管理。
物流与供应链管理的目标是通过有效的资源配置和优化流程，提高物流效率，降低成本，以满足客户需求，并最大限度地提升企业竞争力。
二、1. 降低成本：物流与供应链管理可以通过合理的资源配置，优化运输和仓储成本，减少库存积压和浪费，降低整体成本。
2. 提高效率：物流与供应链管理可以优化运输路线、提高设备利用率、加快物流流程等，从而提高整体效率。
这对企业来说意味着更快的产品交付速度，更准确的交付时间，以及更高的客户满意度。
3. 产品质量和可靠性：物流与供应链管理可以确保产品的准确交付和品质控制。
通过加强供应链的监控和管理，可以降低产品损坏和延误的风险，提供更可靠的产品质量。
4. 客户满意度：物流与供应链管理可以通过合理的运输和配送，确保产品及时交付到客户手中，提高客户满意度。
客户满意度的提高又将带来更多的订单和客户忠诚度，从而间接提升企业的竞争力。
5. 灵活性与创新：物流与供应链管理可以帮助企业建立灵活的供应链网络，及时调整生产和流程，以应对市场需求波动和变化。
这也为企业提供了创新和发展的可能性。
三、物流与供应链管理对全球经济的影响1. 促进国际贸易：物流与供应链管理的高效运作有助于增加国际贸易的规模和速度。
它能够加快产品在全球范围内的流动，降低国际贸易的成本和风险，促进各国之间的贸易合作和经济发展。
2. 优化资源配置：物流与供应链管理可以促使全球资源的高效配置和合理流通。
通过协调全球供应链网络，可以更好地利用资源，减少浪费，实现资源的最优化配置。
关于国际贸易论文
关于国际贸易论文国际贸易是指世界各个国家和地区相互之间所从事的商品和劳务的交换活动。
下文是店铺为大家整理的关于国际贸易论文的范文，欢迎大家阅读参考!关于国际贸易论文篇1物流与国际贸易的互动关系研究摘要：本文基于我国1981-2009年的时序数据，利用加权物流总里程、货物周转量、进出口总额分别对应衡量物流供给、物流需求、国际贸易，通过VECM来探求国际贸易、物流供给、物流需求三者的短期行为、长期均衡以及短期向长期均衡的动态调整机制。
本文的政策含义在于：应该持续提升物流水平，为其他推动国际贸易发展的重要因素提供良好平台，虽然作用有限但不可或缺。
关键词：物流供给物流需求国际贸易实证分析引言物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，其稳定发展也受到国务院和相关部委的高度重视，如2009年3月国务院发布了《物流业调整和振兴规划》(2009-2011)，以应对国际金融危机的影响，促进物流业平稳较快发展，培育新的经济增长点。
2011年3月商务部、国家发改委、中华全国供销总社联合发布了《商贸物流发展专项规划》(2011-2015)，以进一步促进我国商贸物流发展，提高商贸物流服务质量和水平，增强商贸服务业竞争力。
现代物流作为经济发展的加速器，已经成为企业降低物耗和提高劳动生产率以外的“第三利润源泉”，其与国际贸易的关系也日益受到国内外学者和相关部门的关注，因此，有必要来定量研究物流(包括物流供给与物流需求)与国际贸易间的互动关系，以期对其做出定量回答，为政策制定提供依据。
已有的关于物流与国际贸易关系的定量研究，有些文献仅采用了货运量、货物周转量、港口货物吞吐量等物流需求指标来量化物流水平(侯方淼，2008;储昭和王强，2010;王领，2010)，有些虽然考虑了物流网络里程这一物流供给指标，但其计算方式只是各种运输方式运营里程的简单加和(张宝友，2009;张宝友和达庆利，2010)。
简析国际贸易与国际物流的关系
简析国际贸易与国际物流的关系发表时间：2020-12-09T12:31:10.853Z 来源：《中国教师》2020年第24期作者：李汉军[导读] 在多个国家之间进行的物流活动被称为国际物流，李汉军临沂大学商学院摘要：在多个国家之间进行的物流活动被称为国际物流，主要是为国际相关贸易提供服务的，国际物流的质量和效率会对国际贸易产生直接的影响，不仅为进出口贸易创造了良好的运营环境，还带动了更多产业的发展，同时实现国内经济的增长。
可以说只有依靠先进快捷的国际物流服务，才能实现国际贸易的发展和有效实现。
文章先对当前国际贸易和国际物流发展情况进行分析，随后对处理好国际贸易与国际物流之间的关系策略进行简单探讨。
关键词：国际贸易；国际物流；关系在我国成功加入WTO以来，进出口总额都呈现出逐渐上涨趋势，对外贸易已经成为市场经济体系中不可或缺的组成部分，体现出我国在贸易国家中的重要地位，但是在实践过程当中还存在一些关于国际贸易的相关问题，在一定程度上影响了对外贸易的稳定和发展。
1.国际贸易和国际物流发展情况分析目前绝大多数的进口商品都需要缴纳一定的关税，这一点在很大程度上限制了其他国家的商品进入我国，增加商品成本的同时还降低了市场竞争力，对我国维持进口商品市场的稳定发展带来直接的影响。
同时我国应当结合目前本土国情，有针对性的制定关于对外贸易的法规政策，采取不同的措施和管理方法，进行宏观调控，实现对进口商品的严格控制，确保内部市场能够具备较好的发展前景。
此外还有贸易顺差引起的问题，随着我国贸易顺差的不断增加，导致与其它国家在贸易合作中存在较多的摩擦与误会，并且我国市场经济发展的愈加迅速，贸易顺差就会越大，从而出现人民币严重贬值的现象，十分不利于维持市场经济的健康发展。
对国际贸易来说，在互联网技术和信息技术的不断发展下，国际物理也随之得到迅速发展，在我国的发展空间更是非常巨大的，已经成为世界各国争相竞争的对象。
但在日益激烈的市场竞争环境中，国内承担国际物流的企业在发展过程中的一些问题也随之暴露出来，只有对其引起足够重视，才能从根本上加强我国国际物流的竞争优势。
物流案例分析：现代物流发展的国际趋势
⼀、美国现代物流发展状况及相关政策 美国经济⾼度发达，也是世界上最早发展物流业的国家之⼀。
美国政府推⾏⾃由经济政策，其物流业务数量巨⼤，且异常频繁，因⽽就决定了美国多渠道、多形式的物流结构特征。
(⼀)美国物流业发展概况和结构特点 美国是最早提出“物流”概念并将其付诸实践的国家之⼀。
1901年J.F.Growell在美国政府报告“关于农产品的配送”中，第⼀次论述了对农产品配送成本产⽣影响的各种因素，揭开了⼈们对物流认识的序幕。
1927年R.Borsodi在“流通时代”⼀⽂中⾸次⽤Logistics来称呼物流，为后来的物流概念奠定了基础。
从实践发展的⾓度看，1941～1945年第⼆次世界⼤战期间，美国军事后勤活动的组织为⼈们对物流的认识提供了重要的实证依据，推动了战后对物流活动的研究以及实业界对物流的重视。
1946年美国正式成⽴了全美输送物流协会（AmericanSocietyofTrafficLogistics），这是美国第⼀个关于对专业输送者进⾏考查和认证的组织。
20世纪60年代，随着世界经济环境的变化，美国现代市场营销的观念逐步形成，顾客服务成为企业经营管理的核⼼要素，物流在为顾客提供服务上起到了重要的作⽤。
物流，特别是配送，得到了快速的发展。
1960年，美国的Raytheon公司建⽴了最早的配送中⼼，结合航空运输系统为美国市场提供物流服务。
1963年，美国成⽴了国家实物配送管理委员会（NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement）。
进⼊20世纪80年代的美国，物流管理的内容已由企业内部延伸到企业外部，其重点已经转移到对物流的战略研究上，企业开始超越现有的组织结构界限⽽注重外部关系，将供货商（提供成品或运输服务等）、分销商以及⽤户等纳⼊管理的范围，利⽤物流管理建⽴和发展与供货⼚商及⽤户稳定、良好、双赢、互助的合作伙伴关系，物流管理已经意味着企业应⽤先进的技术、站在更⾼的层次上管理这些关系。
国际货物运输ppt课件
3. 外贸承包经营责任制 (1988 — 1990) 外贸吃“大锅饭”的体制多年来一直制约着外贸事业的发展。 经过调查研究，国务院决定从1988 年起全面推行对外贸易承包经营责任制。
外贸运输的改革与发展
承保经营责任制度的主要内容： (1) 由各省、自治区、直辖市和计划单列市政府以及全国性外贸 ( 工贸 ) 总公司向国家承包出口收汇，上缴中央外汇和相应的补贴额度，承包基数三年不变； (2) 取消原有使用外汇控制指标，凡地方、部门和企业按规定所取得的留成外汇，允许自由使用，并开放外汇调剂市场；
外贸运输的改革与发展
(3) 进一步改革外贸计划体制，除统一经营、联合经营的 21 种出口商品保留双轨制外，其他出口商品改为单轨制，即由各省、自治区、直辖市和计划单列市直接向中央承担计划，大部分商品均由有进出口经营权的企业按国家有关规定自行进出口。 (4) 在轻工、工艺、服装三个进出口行业进行外贸企业自负盈亏的改革试点。
(2)1984 年 1 月，明确28 种限制进口商品，允许一批机构无须经过经贸部就可进口非限制类商品，这些机构包括经贸部所属外贸公司和分公司，其他部门所属的外贸公司，省政府经营的外贸公司。 当然，这些机构也是需要批准的。
外贸运输的改革与发展
(3)1984 年 9 月，通过外贸体制改革报告，内容包括“政企分开”、“简政放权”、“实行外贸代理制”、“改革外贸计划体制”和“改革外贸财务体制”等
上世纪的50---60年代，我国同原苏联和东欧等社会主义制度的国家的贸易占主要地位。当时的进出口货物主要使用铁路运输方式。 1950年，中国对外贸易运输公司成立。 1954年，我国加入东欧八国签订的《国际铁路联运协定》。 1956年，同波兰共同组织了中波航运公司。 1961年，成立了中国远洋运输集团。
国际集装箱运输市场论文
国际集装箱运输市场论文[摘要] 由于集装箱运输具有规模经济效应、装卸效率高、货运成本低、货运质量高、货损货差小、包装用料省等优点，我国及世界其他国家普遍采用集装箱运输。
反过来，集装箱运输也对国际贸易产生了重大影响。
本文在论述了集装箱运输国内外现状之后，详细分析了集装箱运输对海运提单和贸易术语的影响，认为在未来的国际贸易中将大量选择海运单及FCA、CPT、CIP术语。
[关键词] 集装箱运输海运提单海运单贸易术语一、集装箱运输现状早在1801年，英国的安德森James Anderson博士就提出了集装箱运输的设想。
集装箱Container是一种运输设备，具有耐久性、便于商品运送、设有便于装卸和搬运的装置、便于装满和卸空、内容积等于或超过1立方米。
集装箱的标准主要有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准，现在将20英尺的集装箱作为国际标准集装箱。
集装箱运输Container Transport是以集装箱作为运输单位进行货物运输的运输方式，是国际贸易货物运输高度发展的必然产物，是件杂货运输的发展方向，是运输领域的重要变革。
集装箱运输的历史悠久，经历了五个不同的时期，即萌芽期、开创期、成长期、扩展期和成熟期。
由于集装箱运输具有装卸效率高、货运成本低、货运质量高、货损货差小、包装用料省等优点，现在集装箱运输已经遍及全球，发达国家的杂货已有80%采用集装箱运输。
近几年，我国集装箱运输量高速增长。
首先，我国沿海集装箱口岸的吞吐量增长很快。
1996年，我国的上海口岸首次进入世界十大集装箱港口之列，吞吐量为306万TEU。
到2021年，上海和深圳口岸已雄居世界十大集装箱口岸的第三、第四位，吞吐量突破1000万TEU。
2021年，上海口岸集装箱吞吐量达2171万TEU，成为继新加坡、中国香港后，第三个年吞吐量超2000万TEU的集装箱口岸。
其次，我国国内集装箱多式联运已渐成规模。
我国国内集装箱多式联运在21世纪初，开始形成规模，我国集装箱水铁联运已经形成一些稳定的线路，长江内支线集装箱运输，在完成中心港、喂给港布点和形成集装箱船队能力的前提下，已经初步形成运输体系。
有关物流论文范文
有关物流论文范文在国际市场上，物流产业被公认是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一个国家现代化发展程度和综合国力的重要标志之一，被誉为促进经济发展的“加速器”。
下面是店铺为大家整理的有关物流论文，供大家参考。
有关物流论文范文一：物流企业成本控制论文一、加强我国物流企业的货运成本控制对策(一)国家相关机构及物流企业管理层需要加强对物流成本管理的重视程度首先，针对物流企业，国家需设置相对应的管理机构或部门，吸取国外相关优秀经验，制定相对应的物流管理制度及明细。
其次，要逐步加深对成本管理的挖掘，深入挖掘物流成本的最关键因素，对于物流企业的成本控制而言，不能只是局限于生产作业部门，整个物流企业的产业链条上都要进行成本核算，包括存储、采购等。
此外，较为完善的成本控制不能局限于成本这一个方面，企业需要从战略层面提高成本控制的程度。
对于成本管理要突破成本核算的枷锁，逐步形成事前规划、事中控制以及事后分析总结的全方位成本管理模式。
(二)物流行业内优胜劣汰，鼓励企业间合并重组，加大规模优势政府需要大力推进物流企业间的合并重组，因为只有这样才能发挥物流行业的规模优势，将价格优势发挥到实处。
对此，国家相关机构需要支持相关物流企业通过增资扩股、资产划转等模式进行行业内部的优化整合。
同时，政府也应协助物流企业解决好在兼并合并中产生的人员闲置、资产划转和利益分配等问题。
只有落实到实处，通过整合资源才能解决物流设施闲置的问题，从整体上降低物流成本，达到控制的目的。
(三)物流企业需根据自身情况选取合适的成本核算方法目前较为常见的物流成本核算方法有营运成本法和作业成本法，两者的受众群体不太一样。
对于刚起步还未成长的企业来说，营运成本法是首选，因为它不需要准确的成本信息、核算的成本及代价也较小。
而对于规模较大或已处于稳步发展期的物流企业而言，收入的上升空间较小，成本管理成为重中之重，若采用作业成本法会使整个企业的成本核算极为清晰，成本控制也较为科学。
大连港物流发展对辽宁省国际贸易影响的研究——与青岛、天津及日韩主要港口的对比分析
20 0 8 年 12 月
资料来源： 辽宁省统计公报， 大连海关 20 07 � � 图 大连国际集装箱吞吐量 � � 与辽宁进出口总额 � � 关系图
从地理位置上看， 天津和青岛的港口对大连港口
二, 大连港物流发展面临的挑战
（一 ）省内周边港口的竞争压力 由于大连港的多元化发展， 目前牢牢控制了东北 94 .5 % 外贸集装箱货源，但同时它也面临着来自于营 口港和锦州港的竞争压力 � 营口港主要出口东北粮 食， 锦州港主要出口矿产和能源， 营口港和锦州港分 别利用各自的资本平台积极扩建， 20 07 年营口港成 为国内第 10 个亿吨大港� 此外， 营口港比大连港铁路 运距近 180 公里 � 其内贸集装箱量已经超出大连港 � （二 ）环渤海地区港口的竞争压力
�收稿时间 � �作者简介 �孙莹 � 何维达 � 李珺 �
� �女 �北京科技大学经济管理学院国际经济与贸易系副教授 �博士研究生 � �� 男 �江西新余人 �北京科技大学经济管理学院教授 � � �女 �北京市人 � 北京科技大学经济管理学院国际贸易学硕士研究生 �
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北京科技大 学学报 （社会科学版）
北京 科技大学学报 （社会 科学版 ） 2 00 8 年 12 月 � J o urna l o f U ni ersit o f S cience a nd T ech no l o g Be ij ing 第 24卷 第 4期 （S o ci a l S ciences E diti o n ）
[2]
成为整个环渤海地区龙头形成了很大的挑战 � 大连港 在吞吐量及其增长速度上均落后于天津港和青岛港 � 三港中青岛港和天津港已开始具备国际竞争能力 � 其 中青岛港的地理位置最佳， 加上水深条件好 , 腹地货 源相对充足， 因而集装箱运输发展最快， 成为环渤海 地区集装箱班轮航线和航班总数最多的港口 � 天津港 集装箱运输发展最早， 但腹地经济发展不足制约了其 集装箱运输的发展 �大连港是东北地区的出海门户， 但大连最大的不足之处是腹地的集装箱货源不如青 岛港和天津港， 加之起步较晚而在集装箱运输方面落 后于其他两港� 具体情况见图 2.1 � （三 ） 来自国外港口的竞争压力
物流业对国民经济发展的影响
物流业对国民经济发展的影响一、物流业在国民经济发展中的地位和作用物流业是现代产业链的重要组成部分，在国民经济发展中具有重要的地位和作用。
物流业的发展对于推进经济的转型升级、提高产品和劳动力的生产力、推动城市化进程、促进全球贸易和国际合作等方面都具有重要意义。
二、物流业能够促进产业升级和企业发展随着科技的发展和市场的竞争，企业需要不断提高自身的生产能力和品质竞争力。
物流业作为一种多元化的产业，能够通过优化供应链、增强企业间的协同作用、改善物流服务质量等方面来促进产业升级和企业发展。
三、物流业对于城市化进程的促进和城市经济的发展具有重要意义城市是经济和社会发展的中心，物流业对于城市化进程的促进和城市经济的发展具有重要意义。
通过提高物流服务质量、发展智能物流、构建城市物流系统等方面，可以推动城市加快转型升级、放大城市产业的效应、促进区域经济的繁荣。
四、物流业与全球贸易和国际合作的紧密联系全球贸易联动性增加、物流需求多样化、跨国物流协同作业成为主流，物流业与全球贸易和国际合作的紧密联系越来越显著。
通过建立国际物流网络、发展国际物流服务、推进国际物流合作等方面，可以进一步促进全球贸易和国际合作。
五、物流业在科技创新和绿色经济发展方面的积极作用随着科技的发展和社会对环境保护要求的提高，物流业不断推进科技的创新和技术的升级，积极参与绿色经济发展。
物流业通过提高物流效率、降低物流成本、实现可持续发展等方面，可以在科技创新和绿色经济发展中发挥积极的作用。
以上五个方面展开对物流业对国民经济发展的影响的分析，可以发现，物流业在国民经济中具有不可忽视的重要地位和作用。
接下来列举五个物流业的案例，对这些案例进行相关分析。
一、京东物流的智能化配送京东物流是中国最大的自营物流企业之一，通过不断加强物流技术的创新和优化，推出了一系列智能化配送的服务。
京东物流的智能配送系统能够通过大数据、云计算等技术，为客户提供智能物流服务，为全球供应链提供智能化的技术支持，提升全球物流服务水平。
物流运输的重要性与发展趋势
物流运输的重要性与发展趋势物流运输的重要性与发展趋势随着全球经济的不断发展，物流运输行业得到了极大的发展和重视。
物流运输是指从原材料采购、仓库管理、物流配送、运输等多个环节的集合，以满足客户对物品的需求为目的的一系列活动。
这些活动必须被精细管理，以确保成本最低、交货时间最短、客户服务质量最高。
下面，将就物流运输的重要性与发展趋势进行探讨。
物流运输的重要性物流运输作为现代经济中的巨大系统，已经成为全球商业活动的重要组成部分。
物流运输业的迅速发展也带动了下游工业的快速发展，其重要性体现在以下几个方面。
1. 提高了运输效率人类文明的不断发展和扩张，使得商品交流行为愈加频繁。
随着国际间的贸易不断增加，企业需要寻求更优质、快速的服务，以提升企业的竞争力。
因此，物流园区的服务质量和效率不断被企业所关注和重视，物流运输为企业提供了全球范围内的货物运输、仓储和物流服务，以便快速响应市场需求和满足客户的要求。
2. 促进了国际之间的贸易国际贸易依赖于物流运输行业。
随着市场的不断发展，贸易量大幅增加，物流运输已成为跨越地域和时空限制的商业活动的工具。
通过物流运输，不同国家或地区的产品可以在全球范围内流通，从而促进各地贸易的繁荣。
同时，物流运输也可以为这些产品提供便捷、高效的运输渠道，降低物流成本，提高效率和质量。
3. 降低了生产成本随着全球化的趋势，许多企业现在可以在世界各地进行制造和生产。
这意味着企业需要将不同国家间的原材料和成品互相交换和运输。
因此，物流运输的发展让企业能够从全球范围内获得最适合他们商业活动的资源和材料。
此外，企业可以通过集成物流仓储和物流配送服务等方式，实现生产成本的降低，以优化整体成本结构。
4. 改善了客户满意度作为服务行业的主力之一，物流运输行业的主要任务之一是满足客户需求。
物流运输企业可以提供各种服务，如运输、仓储、分拣、装卸等服务项，以满足客户的个性化需求。
通过建立完善的车队管理、物流仓储和物流配送网络，物流企业可以为消费者提供完整的物流运输解决方案，从而提高客户满意度。
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现代国际物流的发展对国际贸易的影响
【摘要】：
国际物流是随着国际贸易的发展而发展起来的，同时国际物流也已成为影响和制约国际贸易
进一步发展的重要因素。国际物流的发展极大地改善了国际贸易的环境，为国际贸易提供了各种
便利的条件，世界贸易的飞速增长与国际物流的发展是分不开的。国际贸易的进一步发展需要国
际物流的支持，如果国际物流的发展无法跟上国际贸易发展的脚步，将会大大阻碍国际贸易的纵
深发展。
本文研究的主题是国际物流因素对国际贸易发展的影响，文章在分析国际物流在国际贸易发
展过程中重要作用的背景中，强调两者在世界经济发展中的支柱作用，而国际物流对国际贸易的
发展的影响作用的研究也具有了更高的实践意义，因此，文章对国际物流与国际贸易相互影响的
理论与文献进行整理和分析，界定了国际物流和国际贸易的涵义，据此具体讨论了我国国际物流
业的发展现状以及存在问题进行了具体分析，并做了国际物流需求因素影响分析，目前我国的国
际物流水平相对贸易水平而言比较落后，某种程度上已经形成了物流瓶颈，制约了国际贸易的进
一步发展。分析的过程使我们对国际物流发展中存在的问题有了更直接、深入的认识，即必须重
视国际物流需求影响因素分析，加强国际物流需求管理。这对引导社会投资有目的地进入物流服
务领域，对物流设施建设及服务行为的合理化，对改进物流供给系统，对减少浪费现象都具有现
实的指导意义。
【关键词】： 国际物流 国际贸易 影响因素 研究对策
一. 国际物流与国际贸易的关系
(一)国际物流的概念
所谓国际物流，就是组织货物在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间
的物流。国际物流的实质是按国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物
流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际间的流动与交换，以促进区域经济的
发展和世界资源优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务。即选择
最佳的方式与路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国
的供方运到另一国的需方。
(二)国际物流与国际贸易的关系
国际物流是开展国际贸易的必要条件，世界范围的社会化大生产必然会引起国际
分工，任何国家都不能够包揽一切生产活动，这就需要国际间的合作。国际间的商品
和劳务流动是由商流和物流组成的，前者由国际交易机构按照国际惯例进行，后者由
物流企业按各个国家的生产和市场结构完成。克服它们之间的矛盾就需开展与国际贸
易相适应的国际物流。只有物流工作做好了，才能将国外客户需要的商品适时、适地、
按质、按量低成本地送达，从而提高本国商品在国际市场上的竞争能力，促进对外贸
易的增长。国际物流已成为影响和制约国际贸易进一步发展的重要因素。国际贸易的
发展促进物流国际化，并不断对国际物流提出新的要求，国际物流是随着国际贸易的
发展而产生和发展起来的。世界经济的飞速发展和国际政治格局的风云变幻，使国际
贸易不断表现出一些新的趋势和特点，从而也在不断对国际物流提出更新、更高的要
求。具体体现在质量、效率、安全、经济、信息化等方面。。
二. 我国国际物流发展现状与问题
（一）我国国际物流发展的现状
中国现代国际物流经过数十年的发展，已经迎来了国际物流业的春天。随着中国
经济持续稳定的高速增长、电子商务的快速发展、对外贸易的迅猛发展等，我国国际
物流掀起了一个又一个的浪潮。由于政策环境与经济环境的改善，企业改革日益深化，
为国际物流发展建立了良好的宏观环境和微观基础，物流事业的发展形势越来越好。
1. 物流基础设施初具规模，提供良好的基础设施；
2. 对外贸易发展迅速，货物运输量持续增加；
3. 国际物流技术装备水平迅速提高，提高运作效率与服务水平；
4. 物流信息化建设稳步推进，扩大服务范围等；
总体来看，物流信息化、自动化是国际物流发展的必然趋势，也是传统国际物流
向现代国际物流转变的要求。在今后我国经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨
的趋势也将加强，这是我国国际物流事业发展的大环境，如果能够及时解决发展瓶颈
中存在的问题，近年内将是中国国际物流业发展的黄金时代
（二）我国国际物流业发展存在的问题
1. 物流系统效率低，国际物流成本高；
2. 物流基础设施尚待完善；
3. 物流技术装备水平低；
4. 第三方物流市场需求不足，服务水平有待提高；
5. 标准化建设滞后；
6. 我国物流业管理体制和机制方面的障碍；
三. 我国国际物流对国际贸易的影响
随着中国经济与世界经济的进一步融合，我国国际贸易也迎来了蓬勃发展的春
天。但我们必须注意到，由于我国国际物流存在的多方面的瓶颈，已经对国际贸易的
进一步发展形成了制约，特别是对钢铁、纺织、煤炭等大宗商品进出口行业的影响尤
为明显。
（1）质量方面的瓶颈
国际贸易的结构正在发生着巨大变化，传统的初级产品、原料等贸易品种逐步让
位于高附加值、精密加工的产品。由于高附加值、高精密度商品流量的增加，对国际
物流工作质量提出了更高的要求。同时由于国际贸易需求的多样化，造成物流多品种、
小批量化，要求国际物流向优质服务和多样化发展。但目前我国物流技术水平低，装
备落后，与国际贸易发展对国际物流提出的新要求有明显差距。
（2）效率方面的瓶颈
国际贸易活动的集中表现就是合约的订立和履行，国际贸易合约的履行是由国际
物流活动来完成的，因而要求物流高效率的履行合约。从输入方面的国际物流看，提
高物流效率最重要的是如何高效率的组织所需商品的进口、储备和供应。也就是说，
从订货、交货，直至运入国内保管、组织供应的整个过程，都应加强物流管理。从输
出方面的国际物流看，提高物流效率最重要的则是如何高效率的组织出口商品的生
产、包装、国内运输、储存、流通加工、装船等。但我国物流基础设施的配套性、兼
容性差，标准化建设滞后，从而导致了物流系统效率低下，严重影响了国际贸易活动
的顺利进行。
（3）经济方面的瓶颈
国际贸易的特点决定了国际物流的环节多，备运期长。对于国际物流企业来说，
选择最佳物流方案，提高物流经济性，降低物流成本，保证服务水平，是提高竞争力
的有效途径。但由于我国物流系统各环节的衔接性差，运转效率低，以及物流业管理
体制和机制方面的障碍，导致了物流成本的居高不下，从而也造成了国际贸易企业的
成本上升，不利于贸易企业产品的外销和占领市场。
通过以上分析，我们了解到我国物流现状难以适应国际贸易发展对于国际物流的
需求。国际贸易的又好又快发展要求物流规模继续增长、物流服务质量持续提高、物
流需求结构不断改善。要想使国际物流发展与国际贸易发展相适应，除设法提高物流
服务的供给总量及质量外，还应加强物流需求管理，同时引入物流合理化的理念，即
最大限度地控制物的不合理流动，加快建设重要的物流基础设施，使物流的合理化有
功能强大的物流设施做依托。加强物流需求管理，要求我们重视物流需求分析，这对
有效引导投资，避免物流设施建设及服务行为的一哄而上，对减少浪费现象具有现实
的指导意义。
四. 国际物流促进国际贸易的对策建议
通过分析国际物流瓶颈对国际贸易发展的影响，我们深刻地认识到了加强国际物
流需求管理的重要性，它对引导社会投资有目的地进入物流服务领域，对物流设施建
设及服务行为的合理化，对改进物流供给系统，对减少浪费现象都具有现实的指导意
义。
4.1 加快发展我国现代物流产业的若干政策建议
加强统一领导，建立必要的政府部门间协调机制；
实施有利于物流企业发展的相关政策；
大力发展第三方物流服务，培育社会化的物流市场；
促进物流的标准化体系建设；
支持物流基础设施建设和管理技术创新；
充分发挥行业社团组织的作用；
加强物流人才的培养等。
4.2企业加强自身建设，做好与国际物流有效对接
完善国际物流系统网络；
建立国际物流信息系统；
加强科学技术的应用；
组建物流联盟，发挥物流集成优势；
学习借鉴他国经验等等。
4.3提倡绿色物流，实现经济的可持续发展
所谓绿色物流，就是采用现代绿色技术应用于物流的各个环节——运输、储存、
包装、装卸、流通加工、配送、信息处理和管理中，充分利用资源，高效节能，减少
物流活动对社会环境造成的影响，实现经济的可持续发展。
五. 结束语
国际物流的发展是世界经济发展的要求，是国际贸易活动得以完成的保证，对经
济的进一步发展有较强的推动力，在商品经济逐渐发达的整体环境中，国际物流是利
润的主要增长点和成本的主要压缩部分。随着其在经济发展中地位的不断提升，对于
国际物流的理论研究也逐渐增加。本文基于国际贸易的视角，研究国际物流发展现状，
以及在发展中存在的问题，通过分析国际物流发展瓶颈对国际贸易的影响， 提出一
些相关研究对策等。