YT4543型动力滑台液压系统介绍
机械加工工艺与工装夹具 1.3 液压系统及回路分析(教材)
任务1.3 液压系统及回路分析一、YT4543型液压动力滑台工作过程分析组合机床是由一些通用和专用部件组合而成的专用机床，它操作简便，效率高，广泛应用于成批大量的生产中。
动力滑台是组合机床的主要通用部件，用来实现进给运动，配以不同用途的主轴头即可实现钻、扩、铰、镗、铣、刮端面、倒角及攻螺纹等加工。
液压动力滑台是利用液压缸将泵站所提供的液压能转变成滑台运动所需的机械能。
图1-21 机床动力滑台简称滑台，用于实现刀具或工件的直线进给运动。
根据驱动和控制方式的不同，滑台可分为液压滑台、机械滑台和数控滑台三种类型。
动力滑台是组合机床实现进给运动的一种通用部件。
滑台对液压系统的要求：速度换接平稳，进给速度稳定，功率利用合理，效率高，发热少。
工作特点：（1）进给速度范围6.6～600mm/min ，最大进给力45KN 。
（2）采用限压式变1-22量泵供油，电液动换向阀换向，快进由液压缸差动连接来实现；（3）用行程阀实现快进与工进的转换、二位二通电磁换向阀用来进行两个工进速度之间的转换；（4）为了保证进给的尺寸精度，采用了挡块停留来限位。
工作流程：快进→第一次工作进给→第二次工作进给→挡块停留→快退→原位停止。
图1-23 工作流程二、YT4543型液压动力滑台液压系统分析（1）系统组成该系统采用限压式变量泵供油。
电液动换向阀换向. 用行程阀实现快进与工进的换接。
用二位二通阀实现两个工进的换接用液控顺序阀控制快进与工进油路的形成单向阀5将进油路与回油路隔开。
用溢流阀作背压阀用单向阀2除保护变量泵外，主要使控制油路具有一定的压力，用以控制先导电磁阀的启动。
用单向阀10接通快速退回油路用压力继电器给时间继电器发出信号。
图1-24（2）系统动作顺序表1-6（3）系统分析1）快进图1-25按下启动按钮，电磁铁YA1通电，电液动换向阀的先导阀阀芯向右移动，从而引起主阀芯向右移，使其左位接入系统。
其主油路为：进油路：变量泵1——单向阀2——换向阀6（左位）——行程阀11（下位）——液压缸左腔。
组合机床动力滑台液压系统
液压系统的工作原理（四）
止挡块停留：动力滑台第二次工
作进给终了碰到止挡块时，不在前 进，停留一段时间，等到其系统压 力进一步升高，使压力继电器PS动 作而发出信号。
液压系统的工作原理（五）
快速退回：1YA、3YA断电，2YA通电，阀5右位接入控制油
路，使阀4的右位接入主油路，这时流量大，快退。 – 控制油路 ：
YT4543型动力滑台液压系统的特点
.低速进给运动平稳性好，速度刚 性好和较大的调速范围，回油路 上设置的背压阀改善了运动平稳 性。 .快进时能量利用合理，系统无溢 流损失，效率高。 .动作平稳可靠，无冲击。
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8.3 剪板机液压传动系统
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项目目的
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当前状态
进度与日程的宏观对比
–与进度相符的部分 –延期的部分 –超前的部分
意外的延迟或问题
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技术
所使用的新技术
–益处
所采用的标准
–益处
特地忽略的标准
–缺陷和益处
定义您使用的缩写！
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团体/资源
叙述本项目的资源分配设想
–人力 –设备 –场地 –所需的支持或外部服务 –制造 –销售
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过程
突出本项目的特殊之处 讨论使用新过程的前提、益处和问题
组合机床动力滑台液压系统
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目的和任务
目的
通过对典型液压系统的分析，进一步加深对各种 液压元件和基本回路综合运用的认识。
任务
典型的液压传动系统
5. 快退
滑台停留时间结束后，时间继电 器发出信号，使电磁铁1YA断电， 2YA通电，电磁阀11右位接入系统， 接着液动换向阀12右位接入系统。因 滑台快退时负载小，系统压力低，变 量泵自动恢复到最大流量，滑台快速 退回。其主油路为： 进油路：15→14→件差→阀12右位→ 液压缸7右腔 回油路：液压缸7左腔→单向阀6→阀 12右位→油箱
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6. 原位停止
滑台快速退回到原位，挡块压 下原位行程开关，使1YA，2YA和 3YA全部断电，阀11、12处于中位， 滑台停止运动。此时液压泵输出的 液压右经单向阀13和阀12中位流回 油箱。由于阀13的压降，使泵在低 压下卸荷（维持一定的低压是为了 下一次启动时能使阀12动作）。
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液压系统工作过程简图：
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第一次工进
当快进到指定位置时，滑台上 的液压挡铁压下行程阀8，使其左 位接入系统，压力油经调速阀4而 使系统压力升高。这样，一方面使 限压式变量叶片泵14的流量减少到 与调速阀4所允许通过的流量相一 致；另一方面打开液控顺序阀2， 使液压缸差动连接断开，这样滑台 的运动转换为I工进，其速度大小 由调速阀4调节。其主油路为： 进油路：14→13→12左位→4→9右 位→7左腔 回油路：7右腔→12左位→2→1→ 油箱
液压泵→快动阀8左位→位架 阀10右位→尾架缸9下腔
下腔进油使活塞上移，通过 杠杆机构使顶尖向右退回松开零 件。 尾架顶尖顶紧：
松开脚踏板，尾架阀10复尾， 尾架缸9下腔通过尾架阀10左
位于油箱接通，尾架顶尖在弹簧力作用下将工件顶紧。 砂轮架快进与尾架顶尖松开之间的互锁：
为了保证工作安全，当砂轮架快进状态时，无压力油通入尾架油路，误踏尾架 阀10也不会松开工件。
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液压系统基本原理
液压系统基本原理图机床。
它能完成钻、扩、铰、镗、铣、攻丝等工序和工作台转位、定位、夹紧、输送等辅助动作，可用来组成自动线。
这里只介绍组合机床动力滑台液压系统。
动力滑台上常安装着各种旋转着的刀具，其液压系统的功能是使这些刀具作轴向进给运动，并完成一定的动作循环。
图8.1和表8.1分别表示YT4543型组合机床动力滑台液压系统原理图和动作循环表。
这个系统用限压式变量叶片泵供油，用电液换向阀换向，用行程阀实现快进和工进速度的切换，用电磁阀实现两种工进速度的切换，用调速阀使进给速度稳定。
在机械和电气的配合下，能够实现“快进→一工进→二工进→死挡铁停留→快退→原位停止”的半自动循环。
其工作情况如下所述。
1.快进按下起动按钮，电磁铁1YA通电吸合，控制油路由泵14经电磁先导阀11左位、→单向无杆腔的油路切断。
此时阀9的电磁铁3YA处于断电状态，调速阀4接入系统进油路，系统压力升高。
压力的升高，一方面使液控顺序阀2打开，另一方面使限压式变量泵的流量减小，直到与经过调速阀4后的流量相同为止。
这时进入液压缸无杆腔的流量由调速阀4的开口大小决定。
液压缸有杆腔的油液则通过液动阀12后经液控顺序阀2和背压阀1回油箱（两侧的压力差使单向阀3关闭）。
液压缸以第一种工进速度向左运动。
3.二工进当滑台以一工进速度行进到一定位置时，挡块压下行程开关，使电磁铁3YA通电，经阀9的通路被切断。
此时油液需经调速阀4与10才能进入液压缸无杆腔。
由于阀10的开口比阀4小，滑台的速度减小，速度大小由调速阀10的开口决定。
3.3.泵146→阀123.原位停止当滑台快退到原位时，挡块压下原位行程开关，使电磁铁1YA、2YA和3YA都断电，阀11和阀12处于中位，滑台停止运动，泵14通过阀12的中位卸荷（这时系统处于压力卸荷状态）。
YT4543型组合机床动力滑台液压系统包括以下一些基本回路：由限压式变量叶片泵和进油路调速阀组成的容积节流调速回路，差动连接快速运动回路，电液换向阀的换向回路，由行程阀、电磁阀和液控顺序阀等联合控制的速度切换回路以及中位为M型机能的电液换向阀的卸荷回路等。
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湖南工学院落 黄开有
—— 组合机床动力滑台液压系统
目的和任务
目的
通过对典型液压系统的分析，进一步加深对各种 液压元件和基本回路综合运用的认识。
任务
了解设备的功用和液压系统工作循环、动作要求。 根据工作循环和动作要求，参照电磁铁动作顺序表 弄清液流路线，读懂液压系统图。 了解系统由哪几种基本回路组成，各液压元件的功 用和相互的关系，液压系统的特点。
液压系统的工作原理（六）
原位停止：当液压滑台退回原始位
置时，挡块压下行程开关使2YA断 电，阀5和阀4都处在中间位置，液 压滑台停止运动，变量泵输出油液 流量为零，变量泵卸荷。
YT4543型动力滑台液压系统的组成
由哪几个基本回路组成
1.限压式变量泵和调速阀的容积节流调 速回路。 2.单活塞杆液压缸差动增速回路。 3.电液换向阀的换向回路。 4.行程阀和电磁换向阀换速回路。 5.串联调速阀的二次进二次工作进给：一次工作进给终 了时，挡块压下电气行程开关， 3YA通电，阀11断开，这时进油路 须经过阀9和阀10两个调速阀，由于 阀9的通流面积小于阀10，进给量大 小由阀9调节。
液压系统的工作原理（四）
止挡块停留：动力滑台第二次工 作进给终了碰到止挡块时，不在前 进，停留一段时间，等到其系统压 力进一步升高，使压力继电器PS动 作而发出信号。
示意图
液压系统的工作原理（一）
快速进给
– 控制油路 ：
• 进油路：过滤器1→变量泵2 →阀5的左单向阀→阀4的 左端。 • 回油路：阀4的右端→阀5的左上的节流阀→阀5的左位 →油箱。
– 主油路：
• 进油路：过滤器1→变量泵2 →单向阀3 →阀4 →行程 阀7 →液压缸左腔（无杆腔）。 • 回油路：液压缸右腔→阀4的左位→单向阀6 →行程阀 7 →液压缸左腔（形成差动连接）。
液压系统的工作原理（五）
快速退回：1YA、3YA断电，2YA通电，阀5右位接
入控制油路，使阀4的右位接入主油路，这时流量大， 快退。 –控制油路 ： • 进油路：过滤器1→变量泵2 →阀5的右单向阀→ 阀4的右端。 • 回油路：阀4左端→阀5的左上的节流阀→阀5的 左位→油箱。 –主油路： • 进油路：过滤器1→变量泵2 →单向阀3 →阀4 →液压缸右腔。 • 回油路：液压缸左腔→单向阀8 →阀4 →油箱。
液压系统的工作原理（二）
一次工作进给：快进终了，压下行程阀
7，油只能经阀10和阀11进入液压缸左 腔，由于压力升高，阀16打开。 – 主油路：
• 进油路：过滤器1→变量泵2 →单向阀3 →阀4 →调速阀10 →电磁阀11 →液压缸 左腔。 • 回油路：液压缸右腔→阀4 →阀16 →背 压阀17 →油箱。
YT4543型动力滑台液压系统介绍
YT4543动力滑台的工作进给速度范围
6.6~ 660mm/min,最大快进速度为 7300mm/min，最大推力为45KN。
工作循环图
快 进
一工进 二工进
原位
快 退
死 挡 铁 停 留
电磁铁动作顺序表
元件 动作 快进（差动） 一工进 二工进 止挡块停留 快退 原位停止 1YA + + + + 2YA + 3YA + + PS + 切断 行程阀7 导通 切断 切断 切断 导通 导通
YT4543型动力滑台液压系统的特点 .低速进给运动平稳性好，速度刚 性好和较大的调速范围，回油路 上设置的背压阀改善了运动平稳 性。 .快进时能量利用合理，系统无溢 流损失，效率高。 .动作平稳可靠，无冲击。