组合机床动力滑台液压系统设计
成型培训组合机床动力滑台液压系统

4、工作台可作微量抖动:
切入磨削或加工工件略大于砂轮宽度时,为了提 高生产率和改善表面粗糙度,工作台可作短距离(1~ 3mm)、频繁往复运动(100~150次/min)。
5、传动系统具有必要的联锁动作: (1)工作台的液动与手动联锁,以免液动时带动手轮 旋转引起工伤事故。 (2)砂轮架快速前进时,可保证尾架顶尖不后退,以 免加工时工件脱落。 (3)磨内孔时,为使砂轮不后退,传动系统中设置有 与砂轮架快速后退联锁的机构,以免撞坏工件或砂轮。 (4)砂轮架快进时,头架带动工件转动,冷却泵启动; 砂轮架快速后退时,头架与冷却泵电机停转。
思考题1
•元件名称、作用 •系统的工作过程 •电磁铁动作顺序表
思考题2
•元件名称、作用 •系统的工作过程 •电磁铁动作顺序表
思考题3
•元件名称、作用 •系统的工作过程 •电磁铁动作顺序表
注意泵的卸荷
思考题4
•元件名称、作用 •系统的工作过程 •电磁铁动作顺序表
塑料注射成型机
二、SZ-250A型注塑机液压系统特点
SZ-250A型注塑机属中小型注塑机,每次最大容量 为250cm3。其特点如下: 1、用液压—机械增力合模机构保证了足够的合模力。 2、采用了双泵供油快速运动回路,满足了启闭模和注 射各阶段速度的不同,系统功率利用合理。 3、采用了多个远程调压阀并联来实现系统的多级调压。 4、多执行元件的循环动作靠行程开关按事先编程的顺 序完成。
二、3150KN通用液压机液压系统组成
系统有两个泵, 主泵1为恒功率变 量泵,由阀5调压。 辅助泵2是低压小 流量定量泵,由 阀3调压。
主缸用M型电 液换向阀6换向; 下缸用K型电液换 向阀21换向。两 换向阀串联,泵 通过两个换向阀 中位压力卸载。
组合机床动力滑台液压系统-液压课程设计

湖南科技大学课程设计说明书课程名称:专业模块课程设计题目名称:组合机床动力滑台液压系统专业:机械设计制造及其自动化姓名:泮一平学号: 1153010531指导教师:刘长鸣2015年 1月 8日目录一、液压传动的工作原理和组成............................二、设计要求...........................................三、液压系统的工况分析..................................四、确定液压系统主要参数................................五、液压元件的选择......................................六、验算液压系统性能....................................七、设计小结...........................................一、液压传动的工作原理和组成液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。
液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能,通过液体压力能的变化来传递能量,经过各种控制阀和管路的传递,借助于液压执行元件(缸或马达)把液体压力能转换为机械能,从而驱动工作机构,实现直线往复运动和回转运动。
驱动机床工作台的液压系统是由邮箱、过滤器、液压泵、溢流阀、开停阀、节流阀、换向阀、液压缸以及连接这些元件的油管、接头等组成。
1、工作原理(1)电动机驱动液压泵经滤油器从邮箱中吸油,油液被加压后,从泵的输出口输入管路。
油液经开停阀、节流阀、换向阀进入液压缸,推动活塞而使工作台左右移动。
液压缸里的油液经换向阀和回油管排回邮箱。
(2)工作台的移动速度是通过节流阀来调节的。
当节流阀开大时,进入液压缸的油量增多,工作台的移动速度增大;当节流阀关小时,进入液压缸的油量减少,工作台的移动速度减少。
组合机床动力滑台液压系统设计

组合机床动力滑台液压系统设计(1) 组合机床动力滑台液压系统设计液压系统是组合机床的重要组成部分,它为机床提供动力和润滑。
本文将介绍一种组合机床动力滑台液压系统的设计。
一、概述液压系统是一种利用液体压力能为主要驱动力的传动方式。
在组合机床中,液压系统主要用于驱动动力滑台,实现工件的加工操作。
本次设计的液压系统主要包括液压泵、油缸、油路和电气控制系统等部分。
二、液压泵液压泵是液压系统的核心部件,它把机械能转化为液压能,为液压系统提供压力油。
本设计选用变量叶片泵作为液压泵,其主要特点包括负载能力强、运行稳定、寿命长、效率高等。
三、油缸油缸是液压系统的执行元件,它将液压能转化为机械能,驱动动力滑台进行运动。
根据本次设计要求,选用双作用活塞式油缸。
这种油缸具有较大的推力和较高的速度,能够满足动力滑台在加工过程中对驱动力和速度的需求。
四、油路油路是液压系统中压力油流动的通道。
本设计采用较为简单的并联油路,即液压泵输出的压力油通过两个分油路分别进入两个油缸,推动活塞运动,实现动力滑台的往复运动。
在油路中设置溢流阀和节流阀,分别用于调节系统的压力和流量。
五、电气控制系统电气控制系统是液压系统的控制中心,它控制液压泵的运行和电磁阀的通断,从而实现液压系统的自动化控制。
本设计选用可编程控制器(PLC)作为控制系统的主要元件,根据加工工艺的要求,PLC控制液压泵和电磁阀的动作,保证动力滑台按要求的程序进行加工操作。
同时,PLC还可以实时检测系统的运行状态,保证系统的稳定性和安全性。
六、系统调试与优化完成液压系统的设计后,需要对系统进行调试和优化,以保证其性能和可靠性。
首先进行空载调试,检查系统是否存在泄漏或异常噪声等问题;然后进行负载调试,在一定的负载条件下测试系统的性能;最后进行加工试验,以检验液压系统在真实加工条件下的性能。
根据试验结果对系统进行优化调整,以使液压系统的性能达到最佳状态。
七、结论本文对组合机床动力滑台液压系统进行了设计。
组合机床动力滑台液压系统液压课程设计

湖南科技大学课程设计说明书课程名称:专业模块课程设计题目名称:组合机床动力滑台液压系统专业:机械设计制造及其自动化姓名:泮一平学号:指导教师:刘长鸣2015年 1月 8日目录一、液压传动的工作原理和组成............................二、设计要求...........................................三、液压系统的工况分析..................................四、确定液压系统主要参数................................五、液压元件的选择......................................六、验算液压系统性能....................................七、设计小结...........................................一、液压传动的工作原理和组成液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。
液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能,通过液体压力能的变化来传递能量,经过各种控制阀和管路的传递,借助于液压执行元件(缸或马达)把液体压力能转换为机械能,从而驱动工作机构,实现直线往复运动和回转运动。
驱动机床工作台的液压系统是由邮箱、过滤器、液压泵、溢流阀、开停阀、节流阀、换向阀、液压缸以及连接这些元件的油管、接头等组成。
1、工作原理(1)电动机驱动液压泵经滤油器从邮箱中吸油,油液被加压后,从泵的输出口输入管路。
油液经开停阀、节流阀、换向阀进入液压缸,推动活塞而使工作台左右移动。
液压缸里的油液经换向阀和回油管排回邮箱。
(2)工作台的移动速度是通过节流阀来调节的。
当节流阀开大时,进入液压缸的油量增多,工作台的移动速度增大;当节流阀关小时,进入液压缸的油量减少,工作台的移动速度减少。
由此可见,速度是油量决定的。
组合机床滑台液压系统设计课件

组合机床滑台液压系统设计The design of hydraulic system of modular machine tool slide组合机床滑台液压系统设计摘要作为一种高效率的专用机床,组合机床在大批量机械加工生产中应用广泛。
本次课程设计将以组合机床动力滑台液压系统设计为例,介绍该组合机床液压系统的设计方法和设计步骤,其中包括组合机床动力滑台液压系统的工况分析、主要参数确定、液压系统原理图的拟定、液压元件的选择以及系统性能验算等。
组合机床是以通用部件为基础,配以按工件特定外形和加工工艺设计的专用部件和夹具而组成的半自动或自动专用机床。
组合机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方式,生产效率比通用机床高几倍至几十倍。
组合机床兼有低成本和高效率的优点,在大批量生产中得到广泛应用,并可用以组成自动生产线。
组合机床通常采用多轴、多刀、多面、多工位同时加工的方式,能完成钻、扩、铰、镗孔、攻丝、车、铣、磨削及其他精加工工序。
液压系统由于具有结构简单、动作灵活、操作方便、调速范围大、可无级连续调节等优点,在组合机床中得到了广泛应用。
液压系统在组合机床上主要是用于实现工作台的直线运动和回转运动,本次设计组合机床动力滑台为一台卧式钻、镗组合机床上的动力滑台液压系统要求完成动作为“快进—工进—快退—原位停止”的工作循环:最大切削力为FL=12KN,动力头自重FG=20KN,工作进给要求能在0.02—1.2m/min的范围内无级调速,快进、快退速度为6m/min;工进行程为100mm,快进行程为300mm;采用平导轨,其静、动摩擦系数取fs=0.2、fd=0.1;往复运动的加速、减速时间要求不大于0.5S。
关键词:液压系统修正节流阀分流集流阀液压锁The design of hydraulic system of modular machine tool slideAbstract as a special machine for high efficiency, the combination of machine tools are widely used in large batch machining production. The curriculum designto combination machine tool hydraulic pressure system design as an example,introduces the design method of the hydraulic system of modular machine tooland the design procedure, including combination machinetool hydraulic system of power slipway condition analysis, the main parameters, hydraulic system principle diagram of the quasi fixed, the choice of hydraulic components and systemperformance checking.Combination machine is based on common components, with special componentsdesigned according to workpiece specific shape and process and fixture andconsisting of semi-automaticor automatic machine tool. Combination machinegenerally adopts the multi axis, multi knife, multi process, multi or multistage and processing, production efficiency several times to several times higher than the general machine tool. The combination machine has the advantages of high efficiency and low cost, widely used in mass production, and can be used tocompose the automatic production line. Combination machine tools usually adopts the multi axis, multiknife, multi-faceted, multi station and processing, can complete thedrilling, boring, tapping, reaming, expansion, cars, milling, grindingand other finishing processes.The hydraulic system has the advantages of simple structure, flexible action,convenient operation, wide speed range, the advantages of continuous stepless regulation, has been widely applied in the modular machine tool. Hydraulicsystem in modular machine is mainly used to achieve the worktable linearmovement and rotary movement, the design of combined machine tool power sliding table is a horizontal drilling, hydraulic system of power slipway boring modular machine to complete the requirements of action as "fast forward -feeding - rewind in-situ stop" work cycle: the maximum cutting force for FL=12KN,a power head weight FG=20KN, feed requirements canbe stepless in the range of 0.02 - 1.2m/min in speed, fast forward, rewind speed is6m/min; feedingschedule for 100mm, fast forward stroke is 300mm; using flat guide rail, thestatic,dynamic friction coefficient fs=0.2, fd=0.1; acceleration, the reciprocating motion of the time requirements not more than 0.5S.Key words: Hydraulic system Amendment throttle valve Flow distributing and collecting valve Hydraulic lock目录第一章绪论 (1)1.1 液压传动的发展状况 (1)1.2 液压技术的应用 (2)第二章组合机床滑台设计依据 (2)第三章工况分析 (2)3.1 负载分析 (2)3.2 负载图和速度图 (3)第四章初步拟定液压系统原理图 (4)4.1 选择液压基本回路 (4)4.2 组成液压系统原理图 (5)第五章确定液压系统参数 (6)5.1 初选液压缸工作压力 (6)5.2 计算液压缸的结构尺寸 (7)5.3 绘制工况图 (8)第六章液压元件的计算和选择 (8)6.1 确定液压泵的规格和电机功率 (8)6.2 选择液压阀 (9)6.3 确定管道尺寸 (10)6.4 确定油箱容量 (11)第七章液压系统的性能验算 (11)7.1 液压缸的速度验算 (11)7.2 回路压力损失验算 (11)7.3 液压系统发热与温升验算 (12)第八章液压技术未来的发展 (13)总结 (14)致谢 (14)参考文献 ....................................................................................................错误!未定义书签。
组合机床动力滑台液压系统设计

组合机床动力滑台液压系统的设计目录1 液压传动的发展概况和应用31.1液压传动的发展概况31.2液压传动在机械行业中的应用32 液压传动的工作原理和组成32.1工作原理42.2液压系统的基本组成43 液压传动的优缺点43.1液压传动的优点43.2液压传动的缺点54 设计的技术要求和设计参数 (6)5液压系统工况分析64.1运动分析64.2负载分析64.2.1 负载计算64.2.2 液压缸各阶段工作负载计算:74.2.3 绘制动力滑台负载循环图,速度循环图(见图1)74.2.4 确定液压缸的工作压力错误!未定义书签。
4.2.5 确定缸筒内径D,活塞杆直径d104.2.6 液压缸实际有效面积计算104.2.7 最低稳定速度验算。
104.2.7 计算液压缸在工作循环中各阶段所需的压力、流量、功率列于表(1)错误!未定义书签。
5拟定液压系统图105.1液压泵型式的选择105.2选择液压回路115.3组成液压系统126 液压元件选择146.1选择液压泵和电机146.1.1 确定液压泵的工作压力146.1.2 液压泵的流量146.1.3 选择电机146.2辅件元件的选择176.3确定管道尺寸187 液压系统的性能验算197.1管路系统压力损失验算197.1.1 判断油流类型19197.1.2 沿程压力损失∑△P17.1.3 局部压力损失∑△P1927.2液压系统的发热与温升验算227.2.1 液压泵的输入功率227.2.2 有效功率22227.2.3 系统发热功率Ph7.2.4 散热面积227.2.5 油液温升△t228注意事项23结束语24谢辞25文献261 液压传动的发展概况和应用1.1 液压传动的发展概况液压传动和气压传动称为流体传动,是根据1650年帕斯卡提出的液体静压力传动规律---帕斯卡原理,18世纪建立的两个原理---连续方程和伯努力方程奠定基础,而发展起来的一门新兴技术,是工农业生产中广为应用的一门技术。
YT4543型组合机床动力滑台液压传动系统设计

广州城建职业学院毕业设计题目YT4543型组合机床动力滑台液压传动系统设计所在系机电与信息工程学院专业班级 11机电一体化1班学生姓名学生学号指导老师广州城建职业学院教务处制YT4543型组合机床动力滑台液压传动系统设计摘要组合机床是由通用部件和部分专用部件组成的高效、专用、自动化程度较高的机床。
它能完成钻、扩、铰、镗、铣、攻丝等工序和工作台转位、定位、夹紧、输送等辅助动作,可用来组成自动线。
这里只介绍组合机床动力滑台液压系统。
动力滑台上常安装着各种旋转着的刀具,其液压系统的功用是使这些刀具作轴向进给运动,并完成一定的动作循环。
动力滑台是组合机床的一种通用部件。
在滑台上可以配置各种工艺用途的切削头,例如安装动力箱和主轴箱、钻削头、铣削头、镗削头、镗孔、车端面等。
YT4543型组合机床液压动力滑台可以实现多种不同的工作循环,其中一种比较典型的工作循环是:快进一工进二工进死挡铁停留快退停止。
关键词:组合机床;动力滑台;液压绪论 (3)第一章液压传动的发展及优缺点 (4)第二章 YT4543型动力滑台液压系统原理分析 (6)(一) YT4543型动力滑台液压系统基本回路 (7)1.速度控制回路: (7)2.换向回路:三位五通电液换向阀自动化、大流量液体换向、平稳无冲击。
(7)3.顺序动作回路 (7)4.卸荷回路 (7)5.止挡块停留 (7)(二)YT4543型动力滑台液压系统系统组成 (8)1.由限压式变量叶片泵供油, (8)2.用电液换向阀换向, (8)3.用行程阀实现快进速度和工进速度的切换, (8)4.用电磁阀实现两种工进速度的切换, (8)5.用调速阀使进给速度稳定。
(8)(三) YT4543型液压系统工作原理以及液压原理图 (9)(四)动力滑台液压系统工作分析 (9)1.快进:按下启动按钮,使电磁阀A的1Y A得电吸合 (9)2.当快进到指定位置 (10)3.第一次工作进给到位 (11)4.当II工进完成后 (12)5.快退 (13)6.原位停止 (14)7..以上工作环节遵循以下工作原理图 (14)结论 (15)致谢 (15)参考文献: (16)绪论组合机床动力滑台液压系统,能实现的工作循环是:快速前进→工作进给→快速退回→原位停止,液压技术是机械设备中发展速度最快的技术之一。
组合机床动力滑台液压系统-液压课程设计

湖南科技大学课程设计解释书课程名称:专业模块课程设计标题名称:组合机床动力滑台液压体系专业:机械设计制作及其主动化姓名:泮一平学号:1153010531指点教师:刘长鸣2015年 1月 8日目次一.液压传动的工作道理和构成............................二.设计请求...........................................三.液压体系的工况剖析..................................四.肯定液压体系重要参数................................五.液压元件的选择......................................六.验算液压体系机能....................................七.设计小结...........................................一、液压传动的工作道理和构成液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行掌握的传动方法.液压体系应用液压泵将原念头的机械能转换为液体的压力能,经由过程液体压力能的变更来传递能量,经由各类掌握阀和管路的传递,借助于液压履行元件(缸或马达)把液体压力能转换为机械能,从而驱动工作机构,实现直线来去活动和反转展转活动.驱念头床工作台的液压体系是由邮箱.过滤器.液压泵.溢流阀.开停阀.撙节阀.换向阀.液压缸以及衔接这些元件的油管.接优等构成.1、工作道理(1)电念头驱动液压泵经滤油器从邮箱中吸油,油液被加压后,从泵的输出口输入管路.油液经开停阀.撙节阀.换向阀进入液压缸,推进活塞而使工作台阁下移动.液压缸里的油液经换向阀和回油管排回邮箱.(2)工作台的移动速度是经由过程撙节阀来调节的.当撙节阀开大时,进入液压缸的油量增多,工作台的移动速度增大;当撙节阀关小时,进入液压缸的油量削减,工作台的移动速度削减.由此可见,速度是油量决议的.2、液压体系的根本构成(1)能源装配——液压泵.它将动力部分所输出的机械能转换成液压能,给体系供给压力油液.(2)履行装配——液压机.经由过程它将液压能转换成机械能,推进负载做功.(3)掌握装配——液压阀.经由过程它们的掌握调节,使液流的压力.流速和偏向得以转变,从而转变履行元件的力.速度和偏向.(4)帮助装配——邮箱.管路.储能器.滤油器.管接头.压力表开关等.经由过程这些元件把体系联接起来,以实现各类工作轮回.(5)工作介质——液压油.绝大多半液压油采取矿物油,体系用它来传递能量和信息.二、设计请求设计一台组合机床动力滑台液压体系.1.机床请求的工作轮回是:请求实现工件快进.工进.快退等进程,最后主动停滞;动力滑台采取平导轨,来去活动的加快.减速时光t 为s.2.机床的其他工作参数如下:3.机床主动化请求:请求体系采取电液联合,实现主动轮回,速度换接无冲击,且速度要稳固,能推却必定量的反向负荷.由设计请求取工进速度为40mm/min,快进行程1l 为200mm ,工进行程2l 为100mm三.液压体系工况剖析绘制动力滑台的工作轮回图工作阻力为已知N F t 24000=已知采取平导轨,且静摩擦系数2.0=s f ,动摩擦系数1.0=d f ,正压力N F N 51000=,则:静摩擦阻力N 100050002.0=⨯=fs F 动摩擦阻力N F fd 50050001.0=⨯=假如忽视切削力引起的颠覆力矩对导轨摩擦力的影响,并设定液压缸的机械效力95.0=η,则液压缸在各个工作阶段的总接卸负载可以算出,见下表:2.3绘制动力滑台负载轮回图,速度轮回图 三.液压体系计划设计1.选择调速回路这台机床液压体系功率较小,滑台活动速度低,工作负载为阻力负载且工作中变更小,故可选用进口撙节调速回路.为防止负载突变,在回油路上加背压阀.因为体系选用撙节调速方法,体系必定为开式轮回体系.2.选择油源情势在工作轮回内,液压缸请求油源供给快进.快退行程的低压大流量和工进行程的高压小流量的油液.在一个工作轮回中的大部分时光都处于高压小流量工作.从进步体系效力.节俭能量角度来看,选用单定量泵油源显然是不合理的,为此可选用限压式变量泵或双联叶片泵作为油源.斟酌到前者流量突变时液压冲击较大,工作安稳性差,且后者可双泵同时向液压缸供油实现快速活动,最后肯定选用双联叶片泵计划,如下图所示.3.选择快速活动和换向回路本体系已选定液压缸差动衔接和双泵供油两种快速活动回路实现快速活动.斟酌到从工进转快退时回油路流量较大,故选用换向时光可调的电液换向阀式换向回路,以减小液压冲击.因为要实现液压缸差动衔接,所以选用三位五通电液换向阀,如下图所示.4.选择速度换接回路因为本体系滑台由快进转为工进时,速度变更大,为削减速度换接时的液压冲击,选用行程阀掌握的换接回路,如图下图所示.5.选择调压和卸荷回路在双泵供油的油源情势肯定后,调压和卸荷问题都已根本解决.即滑台工进时,高压小流量泵的出口压力由油源中的溢流阀调定,无需另设调压回路.在滑台工进和停滞时,低压大流量泵经由过程液控次序阀卸荷,高压小流量泵在滑台停滞时虽未卸荷,但功率损掉较小,故可不需再设卸荷回路.6.构成液压体系将上面选出的液压根本回路组合在一路,并经修正和完美,就可得到完全的液压体系工作道理图,如右图所示.为懂得决滑台工进时进.回油路串通使体系压力无法树立的问题,增设了单向阀 6.为了防止机床停滞工作时回路中的油液流回油箱,导致空气进入体系,影响滑台活动的安稳性,图中添置了一个单向阀13.斟酌到这台机床用于钻孔(通孔与不通孔)加工,对地位定位精度请求较高,图中增设了一个压力继电器14.当滑台碰上逝世挡块后,体系压力升高,它发出快退旌旗灯号,把持电液换向阀换向.四.肯定液压体系重要参数1.初选液压缸工作压力所设计的动力滑台在工进时负载最大,在其它工况负载都不太高,参考表1和表2,初选液压缸的工作压力p1=5MPa.2.盘算液压缸重要尺寸鉴于动力滑台快进和快退速度相等,这里的液压缸可选用单活塞杆式差动液压缸(A1=2A2),快进时液压缸差动衔接.工进时为防止负载突变采取背压,参考表4选此背压为p b=0.8MPa.表1按负载选择工作压力表2各类机械经常应用的体系工作压力表3履行元件背压力表4按工作压力拔取d/D表5按速比请求肯定d/D注:υ1—无杆腔进油时活塞活动速度;υ2—有杆腔进油时活塞活动速度.液压缸活塞杆外径尺寸系列——————摘自GB/T2348—1993(mm )由公式η/2211F A p A p =-可得: 则活塞直径mm 84105.54431=⨯⨯==-ππA D参考表4及表5,得d ≈D =60mm,圆整后取尺度数值得D =84mm,d =60mm.由此求得液压缸两腔的现实有用面积为依据盘算出的液压缸的尺寸,可估算出液压缸在工作轮回中各阶段的压力.流量和功率,如下表所列.表6液压缸所需的现实流量.压力和功率注:---------p为液压缸差动衔接时,回油口到进油口之间的压力损掉,取Δp.2.快退时,液压缸有杆腔进油,压力为p j,无杆腔回油,压力为p b=p j+Δp.b=0.8Mpa代入.b=0.5Mpa代入.小流量泵在快进和工进时都向液压缸供油,由表6可知,液压缸在工进时工作压力最大,最大工作压力为p1=MPa,如在调速阀进口撙节调速回路中,拔取进油路上的总压力损掉∑∆p,斟酌到压力继电器的靠得住动作请求压差D p,则小流量泵的最高工作压力估算为大流量泵只在快进和快退时向液压缸供油,由表6可见,快退时液压缸的工作压力为p1=MPa,比快进时大.斟酌到快退时进油不经由过程调速阀,故其进油路压力损掉比前者小,现取进油路上的总压力损掉∑∆p,则大流量泵的最高工作压力估算为Mpa p P P p 25.23.095.111=+=∆∑+≥是以泵的额定压力可取MPa MPa P r 65.632.525.1=⨯≥ (2)盘算液压泵的流量由表6可知,油源向液压缸输入的最大流量为19.44L/min,若取回路泄露系数K ,则两个泵的总流量为L/min m in /061.3)5.251.01.1(1L q p =+⨯≥小流量泵的流量起码应为3.1L/min.所以大流量泵的流量m in /204.181.3304.2112L q q q p p p =-=-≥(3)肯定液压泵的规格和电念头功率依据以上压力和流量数值查阅产品样本,并斟酌液压泵消失容积损掉,最后肯定拔取PV2R12-6/26型双联叶片泵.其小流量泵和大流量泵的排量分离为6mL/min 和26mL/min,当液压泵的转速n p =960r/min 时,其理论流量η⋅⋅=n V q 分离为 5.6 L/minL/min,若取液压泵容积效力ηv =0.9,则液压泵的现实输出流量为因为液压缸在快退时输入功率最大,若取液压泵总效力ηp ,这时液压泵的驱动电念头功率为依据此数值查阅产品样本,选用规格邻近的Y100L —6KW,额定转速为910r/min 五.液压元件的选择 1.液压阀及过滤器的选择依据体系的最高工作压力和经由过程各阀类元件及辅件的现实流量,查阅产品样本,选出的阀类元件和辅件规格如表8所列.本例中搜有阀的额定压力都高于6.8MPa,个中,溢流阀9按小流量泵的额定流量拔取,调速阀4选用Q—6B型,其最小稳固流量为0.03 L/min,小于本体系工进时的流量1L/min.表8液压元件规格及型号*注:此为电念头额定转速为910r/min时的流量.依据选定的液压阀的链接油口尺寸肯定管道尺寸.液压缸的进.出油管输入.排出的最大流量来盘算.因为本体系液压缸差动衔接快进快退时,油管内油量最大,其现实流量为泵额定流量的两倍达65L/min,为了同一规格,液压缸进.出油管直径d按产品样本,选用内径为20mm.外径28mm的10号冷拔钢管.(2)肯定油管在选定了液压泵后,液压缸在现实快进.工进和快退活动阶段的活动速度.时光以及进入和流出液压缸的流量,与原定命值不合,从新盘算的成果如表9所列.表9各工况现实活动速度.时光和流量表10许可流速推举值由表9可以看出,液压缸在各阶段的现实活动速度相符设计请求.依据表9数值,按表10推举的管道内许可速度取υ=6 m/s,由式vqd π4=盘算得与液压缸无杆腔和有杆腔相连的油管内径分离为为了同一规格,按产品样本拔取所有管子均为内径15mm.外径22mm 的10号冷拔钢管.油箱的容量按式pn aq V =估算,个中α为经验系数,低压体系,α=2~4;中压体系,α=5~7;高压体系,α=6~12.现取α=7,得六.验算液压体系机能 1.验算体系压力损掉因为体系管路安插尚未肯定,所以只能估算体系压力损掉.估算时,起首肯定管道内液体的流淌状况,然后盘算各类工况下总的压力损掉.液压体系选用L-HG32号液压油,现取进.回油管道长为l =m,油液的活动粘度取ν=´10-4m 2/s,油液的密度取r0´103kg/m 3.在快进.工进和快退三种工况下,进.回油管路中所经由过程的流量以快进时进油流量q 1=L/min 为最大,快退时q 2=39.3L/min 此时,油液流淌的雷诺数快进时2300783105.1101560103.556433<=⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯==---πνvdR e 快退时2300556105.1101560103.3964331<=⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯==---πνvdR e 因为最大的雷诺数小于临界雷诺数(2300),故可推出:各工况下的进.回油路中的油液的流淌状况全为层流. 油液在管道内流速进油路s m d q v /82.4101514.31060/3.55442332=⨯⨯⨯⨯==--)(π 进油路压力损掉pa d R v l p e 5321211003.12101578382.49008.164264⨯=⨯⨯⨯⨯⨯⨯=⨯=∆∑-ρ 回油路上,流速是进油路的两倍即v=9.64m/s,则压力损掉为pa pa p 53221078.52101555664.99008.164⨯=⨯⨯⨯⨯⨯⨯=∑- 可见,沿程压力损掉的大小与流量成正比,这是由层流流淌所决议的.在管道构造尚未肯定的情形下,管道的局部压力损掉∆p ζ常按下式作经验盘算各工况下的阀类元件的局部压力损掉可依据下式盘算个中的D p n 由产品样本查出,q n 和q 数值由表8和表9列出.滑台在快进.工进和快退工况下的压力损掉盘算如下: 1.21.快进滑台快进时,液压缸经由过程电液换向阀差动衔接.在进油路上,油液经由过程单向阀10.电液换向阀2,然后与液压缸有杆腔的回油会合经由过程行程阀3进入无杆腔.在进油路上,压力损掉分离为在回油路上,压力损掉分离为将回油路上的压力损掉折算到进油路上去,便得出差动快速活动时的总的压力损掉1.22.工进滑台工进时,在进油路上,油液经由过程电液换向阀 2.调速阀4进入液压缸无杆腔,在调速阀4处的压力损掉为.在回油路上,油液经由过程电液换向阀2.背压阀8和大流量泵的卸荷油液一路经液控次序阀7返回油箱,在背压阀8处的压力损掉为.若忽视管路的沿程压力损掉和局部压力损掉,则在进油路上总的压力损掉为此值略小于估量值.在回油路上总的压力损掉为该值即为液压缸的回油腔压力p2=0.86MPa,可见此值与初算时参考表3拔取的背压值基底细符.按表6的公式从新盘算液压缸的工作压力为此略高于表6数值.斟酌到压力继电器的靠得住动作请求压差D p,则小流量泵的工作压力为此值与估算值基底细符,是调剂溢流阀10的调剂压力的重要参考数据.1.23.快退滑台快退时,在进油路上,油液经由过程单向阀10.电液换向阀2进入液压缸有杆腔.在回油路上,油液经由过程单向阀5.电液换向阀2和单向阀13返回油箱.在进油路上总的压力损掉为 此值远小于估量值,是以液压泵的驱动电念头的功率是足够的.在回油路上总的压力损掉为此值与表7的数值基底细符,故不必重算.大流量泵的工作压力为此值是调剂液控次序阀7的调剂压力的重要参考数据.因为工进在全部工作轮回中占的时光最长,所以体系的发烧与温升可按工进工况来盘算.在工进时,大流量泵经液控次序阀7卸荷,其出口压力即为油液经由过程液控次序阀的压力损掉液压体系的总输入功率即为液压泵的输入功率 液压体系输出的有用功率即为液压缸输出的有用功率由此可盘算出体系的发烧功率为已知油箱容积V=220L=224x10-3m 3则油箱近似散热面积2232324.2224065.00.065=A m m V == 假设通风优越,取油箱散热系数C T =15x10-3KW/(m 2.oc) 按式AC T T Φ=∆盘算工进时体系中的油液温升,即设情形温T 2=25°C ,则热均衡温度为 此值接近于c T o 55][=油温在许可规模内,油箱散热面积相符请求,不必设置冷却器. 七.设计小结液压课程设计,作为液压与气压传动这门课程的重要一环节,我深知其重要性,是以自始至终都以正直的姿势.严谨的立场予以看待.经由过程全部设计进程,对液压传动的熟悉加深了很多,从中收成了很多很多.此次课程设计,因为理论常识的缺少,再加上日常平凡没有什么设计经验,一开端的时刻有些惊慌失措,不知从何入手.在先生的谆谆教诲,和同窗们的热忱帮忙下,使我找到了信念.如今想想其实课程设计当中的每一天都是很累的,其实正向先生说得一样,机械设计的课程设计没有那么简略,你想copy或者你想本身胡乱蒙两个数据上去来骗骗先生都不成,因为你的每一个数据都要从机械设计书上或者机械设计手册上找到出处.固然各种艰苦我都已经战胜,但是照样不免我有些忽视和漏掉的地方.完美老是可望而不成求的,不在同一个地方摔倒两次才是最重要的.抱着这个心理我一步步走了过来,最终完成了我的义务.参考文献[1]液压与气压传动<第三版>许福玲.陈尧明主编北京:机械工业出版社2010[2]章宏甲.液压与气压传动.第2版.北京:武汉理工大学出版社,2001[3] 许福玲. 液压与气压传动.武汉.华中科技大学出版社,2001。
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1、液压传动的工作原理与组成 01、1工作原理 01、2液压系统的基本组成 02、设计要求 02、2机床的其她工作参数如下: (1)3、液压系统工况分析 (1)3、1运动分析 (1)3、2负载分析 (2)3、2、1工作阻力 (2)3、2、2摩擦阻力 (2)3、2、3惯性力 (2)4、液压系统方案设计 (3)4、1选择调速回路 (3)4、2选择油源形式 (3)4、3选择快速运动与换向回路 (3)4、4选择速度换接回路 (4)4、5选择调压与卸荷回路 (4)6、组成液压系统 (4)5、确定液压系统主要参数 (5)5、1初选液压缸工作压力 (5)5、2计算液压缸主要尺寸 (5)5、3液压泵的参数计算 (7)5、3、1 计算液压泵的流量 (7)5、3、2 确定液压泵的规格与电动机功率 (8)6、液压元件的选择 (8)6、1液压阀及过滤器的选择 (8)6、2油管的选择 (9)6、2、1 确定油管 (9)6、3油箱的选择 (11)7、验算液压系统性能 (11)7、1验算系统压力损失 (11)7、1、1判断流动状态 (11)7、1、2计算系统压力损失 (11)7、1、3快进 (12)7、1、4工进 (13)7、1、5快退 (13)7、2验算系统发热与温升 (14)《液压与气压传动》课程设计说明书院、系: 机械工程学院业: 机械工程学生姓名 : 班级: 指导教师姓名: 职称: 教授最终评定成绩: 2017 年12月11日至2017 年12月15日1、液压传动的工作原理与组成液压传动就是用液体作为工作介质来传递能量与进行控制的传动方式。
液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能,通过液体压力能的变化来传递能量,经过各种控制阀与管路的传递,借助于液压执行元件(缸或马达)把液体压力能转换为机械能,从而驱动工作机构,实现直线往复运动与回转运动。
驱动机床工作台的液压系统就是由邮箱、过滤器、液压泵、溢流阀、开停阀、节流阀、换向阀、液压缸以及连接这些元件的油管、接头等组成。
1、1工作原理(1)电动机驱动液压泵经滤油器从邮箱中吸油,油液被加压后,从泵的输出口输入管路。
油液经开停阀、节流阀、换向阀进入液压缸,推动活塞而使工作台左右移动。
液压缸里的油液经换向阀与回油管排回邮箱。
(2)工作台的移动速度就是通过节流阀来调节的。
当节流阀开大时,进入液压缸的油量增多,工作台的移动速度增大;当节流阀关小时,进入液压缸的油量减少,工作台的移动速度减少。
由此可见,速度就是油量决定的。
1、2液压系统的基本组成(1)能源装置——液压泵。
它将动力部分所输出的机械能转换成液压能,给系统提供压力油液。
(2)执行装置——液压机。
通过它将液压能转换成机械能,推动负载做功。
(3)控制装置——液压阀。
通过它们的控制调节,使液流的压力、流速与方向得以改变,从而改变执行元件的力、速度与方向。
(4)辅助装置——邮箱、管路、储能器、滤油器、管接头、压力表开关等。
通过这些元件把系统联接起来,以实现各种工作循环。
(5)工作介质——液压油。
绝大多数液压油采用矿物油,系统用它来传递能量与信息。
2、设计要求设计一台组合机床动力滑台液压系统。
2、1机床要求的工作循环就是:要求实现工件快进、工进、快退等过程,最后自动停止;动力滑台采用平导轨,往复运动的加速、减速时间t 为0、2s。
2、2机床的其她工作参数如下:参数三运动部件总重力 G=30000N 切削力 F t =20000N 快进、快退速度 v 1=v 3=6m/min 行程 l=400mm 工进速度 v 2=60~100mm/min 静摩擦系数 f s =0、2 动摩擦系数f d =0、12、3机床自动化要求:要求系统采用电液结合,实现自动循环,速度换接无冲击,且速度要稳定,能承受一定量的反向负荷。
由设计要求取工进速度为80mm/min,快进行程1l 为300mm,工进行程2l 为100mm3、液压系统工况分析3、1运动分析绘制动力滑台的工作循环图3、2负载分析3、2、1工作阻力工作阻力为已知N F t 20000= 3、2、2摩擦阻力已知采用平导轨,且静摩擦系数2.0=s f ,动摩擦系数1.0=d f ,正压力N F N 30000=,则:静摩擦阻力 N F fs 6000300002.0=⨯= 动摩擦阻力 N F fd 3000300001.0=⨯=3、2、3惯性力N t v g G F m 15302.08.960/630000=⨯⨯=∆∆⋅=3、3液压缸各运动阶段负载如果忽略切削力引起的颠覆力矩对导轨摩擦力的影响,并设定液压缸的机械效率95.0=η,则液压缸在各个工作阶段的总接卸负载可以算出,见下表:4、液压系统方案设计4、1选择调速回路这台机床液压系统功率较小,滑台运动速度低,工作负载为阻力负载且工作中变化小,故可选用进口节流调速回路。
为防止负载突变,在回油路上加背压阀。
由于系统选用节流调速方式,系统必然为开式循环系统。
4、2选择油源形式在工作循环内,液压缸要求油源提供快进、快退行程的低压大流量与工进行程的高压小流量的油液。
在一个工作循环中的大部分时间都处于高压小流量工作。
从提高系统效率、节省能量角度来瞧,选用单定量泵油源显然就是不合理的,为此可选用限压式变量泵或双联叶片泵作为油源。
考虑到前者流量突变时液压冲击较大,工作平稳性差,且后者可双泵同时向液压缸供油实现快速运动,最后确定选用双联叶片泵方案,如下图所示。
4、3选择快速运动与换向回路本系统已选定液压缸差动连接与双泵供油两种快速运动回路实现快速运动。
考虑到从工进转快退时回油路流量较大,故选用换向时间可调的电液换向阀式换向回路,以减小液压冲击。
由于要实现液压缸差动连接,所以选用三位五通电液换向阀,如下图所示。
4、4选择速度换接回路由于本系统滑台由快进转为工进时,速度变化大,为减少速度换接时的液压冲击,选用行程阀控制的换接回路,如图下图所示。
4、5选择调压与卸荷回路在双泵供油的油源形式确定后,调压与卸荷问题都已基本解决。
即滑台工进时,高压小流量泵的出口压力由油源中的溢流阀调定,无需另设调压回路。
在滑台工进与停止时,低压大流量泵通过液控顺序阀卸荷,高压小流量泵在滑台停止时虽未卸荷,但功率损失较小,故可不需再设卸荷回路。
6、组成液压系统将上面选出的液压基本回路组合在一起,并经修改与完善,就可得到完整的液压系统工作原理图,如右图所示。
为了解决滑台工进时进、回油路串通使系统压力无法建立的问题,增设了单向阀6。
为了避免机床停止工作时回路中的油液流回油箱,导致空气进入系统,影响滑台运动的平稳性,图中添置了一个单向阀13。
考虑到这台机床用于钻孔(通孔与不通孔)加工,对位置定位精度要求较高,图中增设了一个压力继电器14。
当滑台碰上死挡块后,系统压力升高,它发出快退信号,操纵电液换向阀换向。
5、确定液压系统主要参数5、1初选液压缸工作压力所设计的动力滑台在工进时负载最大,在其它工况负载都不太高,参考表1与表2,初选液压缸的工作压力p1=4MPa。
5、2计算液压缸主要尺寸鉴于动力滑台快进与快退速度相等,这里的液压缸可选用单活塞杆式差动液压缸(A1=2A2),快进时液压缸差动连接。
工进时为防止负载突变采用背压,参考表4选此背压为p b=0、8MPa。
注:υ1υ2—有杆腔进油时活塞运动速度。
液压缸活塞杆外径尺寸系列(mm )由公式η/2211F A p A p =-可得: 232662111054.6106.0211042421121m m p p F A ⨯=⨯⨯-⨯=-=则活塞直径 mm A D 911054.64431=⨯⨯==-ππ参考表4及表5,得d ≈0、71D =64mm,圆整后取标准数值得D =90mm, d =63mm 。
由此求得液压缸两腔的实际有效面积为2215.634mm D A ==π22224.324)(mm d D A =-=π根据计算出的液压缸的尺寸,可估算出液压缸在工作循环中各阶段的压力、流量与功率,如下表所列。
2、快退时,液压缸有杆腔进油,压力为p j ,无杆腔回油,压力为p b =p j +Δp 。
3、计算工进就是背压按p b =0、8Mpa 代入。
4、快退时背压按p b =0、5Mpa 代入。
5、3液压泵的参数计算小流量泵在快进与工进时都向液压缸供油,由表6可知,液压缸在工进时工作压力最大,最大工作压力为p 1=4、22MPa,如在调速阀进口节流调速回路中,选取进油路上的总压力损失∑∆p =0、6MPa,考虑到压力继电器的可靠动作要求压差∆p =0、5MPa,则小流量泵的最高工作压力估算为Mpa p p P P p 32.55.06.022.41=++=∆+∆∑+≥ 大流量泵只在快进与快退时向液压缸供油,由表6可见,快退时液压缸的工作压力为p 1=1、95MPa,比快进时大。
考虑到快退时进油不通过调速阀,故其进油路压力损失比前者小,现取进油路上的总压力损失∑∆p =0、3MPa,则大流量泵的最高工作压力估算为Mpa p P P p 25.23.095.111=+=∆∑+≥因此泵的额定压力可取MPa MPa P r 65.632.525.1=⨯≥ 5、3、1 计算液压泵的流量由表6可知,油源向液压缸输入的最大流量为19、44L/min ,若取回路泄漏系数K =1、1,则两个泵的总流量为m in /384.21m in /44.191.11L L Kq q p =⨯==考虑到溢流阀的最小稳定流量为2、5L/min,工进时的流量为0、51L/min 则小流量泵的流量m in /061.3)5.251.01.1(1L q p =+⨯≥小流量泵的流量最少应为3、1L/min 。
所以大流量泵的流量m in /204.181.3304.2112L q q q p p p =-=-≥5、3、2 确定液压泵的规格与电动机功率根据以上压力与流量数值查阅产品样本,并考虑液压泵存在容积损失,最后确定选取PV2R12-6/26型双联叶片泵。
其小流量泵与大流量泵的排量分别为6mL/min 与26mL/min,当液压泵的转速n p =960r/min 时,其理论流量η⋅⋅=n V q 分别为5、6 L/min 与24、3L/min,若取液压泵容积效率ηv =0、9,则液压泵的实际输出流量为min/036.27min /)996.21076.5(min /)1000/9409.0261000/9409.06(21L L L q q q p p p =+=⨯⨯+⨯⨯=+=由于液压缸在快退时输入功率最大,若取液压泵总效率ηp =0、8,这时液压泵的驱动电动机功率为Kw q p P ppp 28.110608.010036.271025.2336=⨯⨯⨯⨯⨯=≥-η 根据此数值查阅产品样本,选用规格相近的Y100L —6型电动机,其额定功率为1、5KW,额定转速为910r/min6、液压元件的选择6、1液压阀及过滤器的选择根据系统的最高工作压力与通过各阀类元件及辅件的实际流量,查阅产品样本,选出的阀类元件与辅件规格如表8所列。