货运检查员高级练习题_动车论坛_
货车检车员练习题库(含答案)
货车检车员练习题库（含答案）一、单选题（共45题，每题1分，共45分）1.货车运用作业场各种原始记录、表报须留存备查，保存（）年。
A、3B、4C、2D、1正确答案：C2.制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦203×254制动缸重车位（）。
A、145-195B、115-135C、125-160D、145-165正确答案：C3.测量轮辋厚度时，尺平面须与轮径一致，车轮轮辋厚度允许误差±（）mm。
A、3B、1C、0.5D、2正确答案：B4.测量踏面圆周磨耗深度时，尺平面须与车轴中心线垂直，车轮踏面圆周磨耗深度的测量允许误差为±（）mm。
A、0.1B、0.2C、1D、0.5正确答案：D5.铁路货车车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度须≤（）mm。
A、8B、15C、17D、10正确答案：B6.货车运用的主要工作是负责往返循环开行的快速货物班列、局管内固定编组开行的货物快运列车等（）。
A、技术检查B、整备作业C、技术交接D、检修作业正确答案：B7.更换截断塞门开启折角塞门时，先缓慢开启该车（）折角塞门，后开启另一侧折角塞门。
A、一侧B、同侧C、另一侧D、风源侧正确答案：D8.人机分工人工检查，五步（第三步）五步检查顺序：（）→侧架上弦梁→侧架立柱磨耗板→斜楔及主磨擦板→摇枕端部→枕簧及减振弹簧→侧架立柱磨耗板→斜楔及主摩擦板→侧架弹簧承台各弯角→侧架外侧及下平面。
A、承载鞍B、踏面C、旁承D、车轮正确答案：C9.无调中转作业技检时间为（）min。
A、25B、40C、30D、35正确答案：D10.连接软管总成连接器，先缓慢开启（）折角塞门，再开启另一侧折角塞门，确认连接器无漏泄后，连挂制动软管吊链。
A、机次B、机后C、风源侧D、中间正确答案：C11.所有上线作业人员下道避车时，要（），防止列车上抛落、坠落物或绳索等物伤人。
A、坐在线路边认真瞭望B、面向列车方向认真瞭望C、面向线路外方向认真瞭望D、聊天休息正确答案：B12.更换枕簧必须由两名故障专修人员共同负责，工长对质量进行检查和确认。
铁路职业技能鉴定动车论坛
检车员高级工技能鉴定题一一、填空题1、209型客车转向架的旁承座兼横向橡胶止挡座，焊接在摇枕两端，正好在摇枕弹簧上面，使两旁承中心横向距离增大到2390mm。
2、车轮经过钢轨接缝处时，由于两轨端存在一定的间隙，使得车轮踏面不能连续滚过轨面。
此时，车轮将出现跨越，这样即产生了冲击力。
3、作用在车辆上的主要载荷有垂直载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。
4、列车制动机全部试验时，在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表和试验风表压力差不得超过20kPa。
5、测量车体倾斜的方法是：用线锤自车体侧壁上端作铅垂线，然后测量该线和车体侧梁外下侧的最大水平距离，即为该车体倾斜尺寸。
6、合理的制动率应当是：车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力和轴载荷的比值，小于或最多等于粘着系数和闸瓦摩擦系数的比值。
7、用简化计算方法计算轴颈强度弯曲许用应力为70MPa。
8、转向架所受的外力包括：垂直静载荷，垂直动载荷，车体侧向力引起的附加垂直载荷，侧向力所引起的水平载荷，制动时所引起的纵向载荷。
9、列检所的直接生产人员应根据列检所的性质、作业范围、技检时间、列车运行图规定的工作量及列车编组辆数，按照"以列定组、以辆定人"的原则配备。
10、根据《铁路货车运用维修规程》，各列检所对专列罐车应认真地进行检查、维修，发现故障应积极组织抢修，尽量做到不摘车修，以保证其编组完整。
11、根据《铁路货车运用维修规程》，各列检所对机冷车组的闸瓦及闸瓦插销、车钩连接及轮对进行检查，并进行制动机试验。
12、轮对内侧距离规定为（1353士3）mm;主要是使轮对能顺利通过道岔和具有足够的安全搭载量。
13、轮对横向力和该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下的脱轨系数不得大于1.52。
14、车轴承受的载荷有垂直静载荷、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。
15、装有GK型制动机的车辆，每轴平均载重量达到6t时，须将空重车手把调整至重车位。
动车论坛高级接触网工知识考核试题标准答案
高级接触网工知识考核试题标准答案一、填空题：(一)基本知识：1、同一平面；2、二次分解法；3、对角线；4、纯弯曲；5、许用应力；6、挠度；7、作用点；8、轴线；9、相互作用力；10、平衡；11、破坏；12、密集；13、τ＝Q〖〗A j；14、τ＝G γ；15、电位降；16、电动势；17、基尔霍夫；18、电动势；19、隔直；20、小；21、正感电动势；22、有排斥；23、初相位；24、i m=10〖KF(〗2〖KF)〗e-j60°；25、V=220〖KF(〗2〖KF)〗sin(ωt+30°)；26、功率因数；27、电阻R；28、311伏；29、反；30、储存的电量。
(二)专业知识：31、600；31、1000；32、30；34、分两侧同时上下；35、接触网；36、6～8；37、车顶；38、试验；39、1∶2～1∶2.5；40、钢丝刷；41、腐蚀；42、23；43、6～12；44、绝缘工具；45、恢复性彻底修理；46、46、倾斜程度；47、水平分力；48、竖直分力；49、b i=〖KF(〗K i2+σi2〖KF)〗；50、“；51、“YHZ”；52、60KN·m；53、维持性；54、6500；55、外侧；56、额定张力×1.6；57、3h；58、支柱上；59、J型线夹；60、4.5mm〗+0.27〖〗-0mm；61、电气；62、空气制动；63、接触网；64、68.6±9.8N；65、主变压器接线；66、分米、厘米、毫米；67、110kN或220kN；68、27.5kV；69、千分之三；70、伍德桥；71、高压熔断器；72、真空；73、电流；74、抗雷圈；75、串并联；76、施工设计；77、温度；78、垂直负载、79、当量；80、基底面；81、26N·m；82、发生过大电流时；83、H-1型；84、专人；85、1米；86、30kN；87、167mm；88、吸流变压器；89、干闪电压；90、二次；91、带沟槽；92、后视读数；93、水平视线；94、区间；95、3米；96、5米；97、抛线验电；98、合成负载；99、一半；100、10～30；101、公里标；102、弧垂最低点；103、最大附加负载时；104、望远镜；105、单位面积上；106、高电压、大电流；107、60°；108、预制；109、双回路；110、单位垂直力；111、弹性大小；112、24小时；113、牵引变电所；114、冷滑行；115、无载弛度曲线；116、原；117、超高；118、重大事故；119、设备事故；120、吸上线。
铁路职业技能鉴定货运检查员高级实作试题
铁路职业技能鉴定货运检查员高级实作试题一、某发货人从西安西站托运钢架梁1件，到站昆山，货物重45吨，长8米，货物横断面如图。
你以西安西站名义拟请示电报1份。
主送：西安铁路局运输分处：我站拟发昆山站钢架梁1件。
货重45吨，货长8000毫米，重心高1200毫米，中心高3300毫米处左宽0，右宽700毫米，第一侧高2400毫米处左宽0，右宽1700毫米，第二侧高2200—0毫米处左宽1500毫米，右宽1700毫米。
请示装运办法。
西安西站运超X号XXXX年X月X日二、对注有标记的车辆应如何进行调车作业？答：(1)应在调车指导的监督下进行作业，没有调车指导的车站应派业务熟悉的干部监督作业，严禁违章调车。
(2)编组和编挂注有的车辆时，机车与编挂的车辆应连接风管。
接风管的车数与所牵车数的比例不少于1:5，即5辆车内至少有一辆接风管。
(3)在接近、连挂注有的车辆以及带的这种车辆连挂其他车辆时，要在被连挂车辆的前10车处一度停车，再按“十、五、三车制”进行连挂作业。
(4)其他车辆向停有车辆的站线溜放或送车时，必须留有10m天窗，严禁溜放连挂。
三、如何正确苫盖货车篷布？答：(1)苫盖两张时，搭线处应按运行最远方向顺向压缝，压缝搭线长度不少于500mm，上层篷布的端绳应纵向拉紧并拴牢于下层篷布的腰绳上。
(2)苫盖的篷布不得遮盖车号，手闸和提钩杆，靠手闸一端的篷布下垂不得超过端板400mm，装载成件货物在覆盖篷布前必须先行捆绑加固，覆盖篷布后再按规定，牢固捆绑，捆绑拴结后腰，边绳的余尾部，长度不得超过300mm，并使用绳卡。
(3)苫盖的篷布，货车两端要包角，角绳各向对角下方向拉紧，货车两端篷布的边，角绳应穿过提钩杆或手闸杆的内侧后拉紧拴牢、篷布两侧(包括两张篷布中间接缝的端、角绳)的边绳都要向对方向斜拉或交叉(腰绳直拉)拉紧绕过丁字铁或支柱槽二圈以上，至少结死扣两次和活扣一次、不得捆绑在其他部位。
(4)篷布苫盖后整体平坦，无货物外露，顶部起背，两端包角密贴，各部位尺寸不得超限，拴结牢固安全。
货运员高级工练习题
货运员高级练习题——选择题1、《铁路超限超重货物运输规则》适用于（标准轨距）的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线。
2、承运人在每条铁路正线（区段）、每个车站(含专用铁路、专用线)办理超限、超重货物运输，均需按规定取得（资质许可）。
3、货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界（基本轮廓），为超限货物。
4、货物装车后，车辆行经半径为（300m）的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，为超限货物。
5、货物装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物，称为（超重货物）。
6、超限货物根据其超限程度分为（3个）等级。
7、货物装车后，自轨面起高度在1250mm及其以上超限但未超出一级超限限界者为（一级超限）。
8、货物装车后，自轨面起高度在150mm至未满1250mm间超限但未超出一级超限限界者为（二级超限）。
9、根据货物超限部位所在的高度，超限货物分为（上部超限、中部超限和下部超限）三种类型。
10、由轨面起高度超过（3600mm）有任何部位超限者属于上部超限。
11、下部超限按其超限程度划分为（二级和超级）超限。
12、对超出特定区段装载限界，还没有超出一级超限限界的货物，按照（一级超限）办理。
13、超重货物根据其超重程度分为（一级超重、二级超重和超级超重）3个等级。
14、活载系数Q等于1.05的超重货物是（一级超重）。
15、活载系数Q等于1.09的超重货物是（二级超重）。
16、车站接到铁路局装运超限超重货物的指示电报后，应按（装载加固方案）及时组织装车。
17、各装车单位装车后，应对超限货物装车后各部位尺寸与（批准的文电）是否相符进行检查。
18、超限货物应对照铁路局（批示文电），核对装车后的尺寸。
19、使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后（货物底部）与轨面的距离不得少于150mm。
20、超限货物装车后，应用颜色醒目的油漆标画易于判定货物是否移动的（检查线）。
货车检车员高级理论知识题库大全(答案)
答案：A 72.货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：实测轴承温度-外界大气温度≤40℃ 为（）。 A、正常温度 B、微热 C、强热 D、激热 答案：A 73.货车旋压密封式制动缸具有（）。 A、可焊性 B、可塑性 C、可锻性 D、可铸性 答案：A 74.货车运用时，转 K4 型转向架闸瓦剩余厚度不小于（）mm。 A、10 B、14 C、18 D、20 答案：C 75.货车运用要求敞车车体外胀空车不大于（）。 A、60mm
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C、材质 D、内径 答案：B 26.滚动轴承摩擦的接触状态为（）。 A、液体摩擦 B、半液体摩擦 C、半干摩擦 D、干摩擦 答案：B 27.滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承（）。 A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离 B、内圈破裂 C、套圈和滚子工作表面擦伤 D、套圈和滚子滚动表面划痕 答案：D 28.滚动轴承轴端防松片只准使用（）。 A、1 次 B、2 次 C、3 次 D、4 次 答案：A 29.滚动轴承轴端螺栓为（）钢制品。
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答案：B 15.钩身为圆柱形的车钩是（）。 A、13 型 B、13A 型 C、16 型 D、17 型 答案：C 16.钩锁销反装，会引起车钩（）。 A、闭锁位置不良 B、自动开锁 C、开锁位置不良 D、全开位置不良 答案：B 17.钩锁销链过长，提钩力不足，会引起车钩（）。 A、闭锁位置不良 B、自动开锁 C、开锁位置不良 D、全开位置不良 答案：D 18.钩腕一侧有联锁套头的车钩是（）。 A、13 型 B、13A 型
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D、不限 答案：C 65.货车临修时，轮对尺寸须符合（）限度要求。 A、厂修 B、段修 C、辅修 D、运用 答案：C 66.货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，脚踏式制动机链卷 入量为（）。 A、0.5～1 圈 B、1～1.5 圈 C、1.5～2 圈 D、2～6 圈 答案：A 67.货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，链环式手制动轴链 卷入量为（）。 A、0.5～2 圈 B、2～2.5 圈 C、2～3 圈 D、2～6 圈 答案：A 68.货车使用的补助管长度一般为（）。
铁路货运检查员技能鉴定题库
铁路货运检查员技能鉴定：安全意识与实际操作能力
测试题库
以下是铁路货运检查员技能鉴定题库10题：
1.如何检查货车车体状态，判断是否存在破损或锈蚀？
2.简述铁路货运检查员应具备的基本素质和技能。
3.描述铁路货运检查中常见的安全问题及其应对措施。
4.如何使用货运检查工具对货物进行安全检查？
5.如何判断货物的装载稳固性，确保货物运输安全？
6.在进行货运检查时，如何确定货物的质量和体积？
7.如何根据货运计划核对货物品类、数量及货位等信息？
8.简述铁路货运检查中的危险品检查流程。
9.如何处理铁路货运检查中发现的隐患和问题？
10.在铁路货运检查中，如何加强与其他部门的协作与沟通？
这些题目涵盖了铁路货运检查员的基本技能、安全意识、危险品检查等方面的内容，旨在检验其专业知识和实际操作能力。
货车检车员高级工题库大全
货车检车员高级工题库大全【第一部分：500选择】1．(a )型车的结构形式为底架侧壁共同承载结构。
(A) C61. C62. C63. C64、C64、C16. K13 (B) P64、G70(C)N1”X6A. X6B. X2H、X2K (D) C16. K13. X2K2．（b）型车的结构形式为整体承载结构c(A) C61、C63、C64、C64、C16、K13 (B) P64. G70(C) N17X6A- X6B. X2H、X2K (D) C16. K13. X2K3．车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时，需能承受的拉力为（c）。
(A) 10.70 kN (B) 12.70 kN (C) 14.70 kN(D) 16.70 kN4．车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时，需能承受的拉力为（c）。
(A) 20.47 kN (B) 24.47 kN (C) 26.47 kN (D) 36.70 kN5．站修更换轮对时，同一转向架轮径差不大于(b)。
(A) 20 mm (B) 25 mm (C) 30 mm (D) 40 mm6．站修更换轮对时，同一车辆轮径差不大于（c）。
(A) 30 mm (B) 40 mm(C) 50 mm (D) 60 mm7．车辆检修时，在型钢翼板倾斜部位组装螺栓时，须安装谚k）。
(a)(A)斛垫 (B)圆垫 (C)弹簧垫 (D)尼龙垫8．车辆检修时，摇枕中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于(b)（从下心盘凸脐上部测量）。
(A) 160 mm (B) 150 mm (C) 100 mm (D) 90 mm9．16、17号车钩弹性支承装置每组有(a）支承弹簧。
(A)3个 (B)2个 (C)1个 (D)4个10.车辆辅修时，新装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度(a)的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆。
(A)l mm (B)2 mm (C)3 mm (D)4 mm11.车辆心盘竹质垫板除可与钢质垫板叠装外，需单层使用时厚度不小于（b）。
技能认证铁路货运员高级考试(习题卷1)
技能认证铁路货运员高级考试(习题卷1)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共181题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]用于铁路运输的安全检测、监控、防护设施设备，集装箱和集装化用具等运输器具、专用装卸机械、索具、篷布、装载加固材料或者装置、运输包装、货物装载加固等，不符合国家标准、行业标准和技术规范的，由铁路监督管理机构责令改正，处2万元以上（）元以下的罚款A)5万B)3万C)8万D)10万2.[单选题]机车车辆限界的最大宽度为( )。
A)4880mmB)4800mmC)3400mmD)3200mm3.[单选题]计量安全检测设备故障分为（ ）。
A)二类B)三类C)四类D)五类4.[单选题]装车时货物转向架上架体与跨装货物，下架体与车辆( )在一起。
A)分别加固B)整体捆绑C)分别固定D)整体固定5.[单选题]进出站的铁路箱使用铁路箱出站单管理。
到发的集装箱使用集装箱到发登记簿管理。
单证保管期限为（）。
A)1年B)2年C)半年D)3年6.[单选题]二级易燃液体指闪点（闭杯）为( )的液体。
A)﹣18℃B)﹣18℃_5℃C)5℃_23℃D)23℃_60.5℃A)主动热情B)热情面对C)货主至上D)笑脸相迎8.[单选题]货物装车后由轨面起高度在3000mm处，由线路中心线起一侧宽度为1899mm，该货物为( )。
A)一级超限B)二级超限C)超级超限D)不超限9.[单选题]货车修程分为厂修、段修、（）。
A)辅修B)A4C)A3D)A210.[单选题]可以使用铁路罐车的货物是( )。
（GB、2、Y）[020202]A)液氧B)液化石油气C)柴油D)乙醚11.[单选题]由于货运责任造成的行车事故或非货运责任的险性以下行车事故而造成( )以上的货物损失时，应统计货运事故件数。
A)30万元B)10万元C)20万元D)50万元12.[单选题]( )禁止无批示电报装车。
A)超限、超重货物B)抢险救灾货物C)超长货物D)危险货物13.[单选题]篷布苫盖()，货物不外露，两端包角密贴，两侧线条流畅。
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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。