电缆敷设监理控制要点及措施

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电缆敷设监理控制要点及措施

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电缆敷设监理控制要点及措施

(一)施工质量事前监理控制1.材料进场按批查验合格证,合格证有生产许可证编号,按额定电压450/750V及以下聚氯乙烯绝缘电缆(GB5023.1~5023.7)标准生产的产品有安全认证标志。2.外观检查:包装完好,电缆无压扁、扭曲、铠装不松卷,电缆外护层有明显标识和制造厂标。3.电缆绝缘性能、导电性能和阻燃性能有异议时,按批抽样送有资质的试验室检测。4.安装电工、焊工、起重吊装工和电气调试人员应按有关要求持证上岗。5.安装和调试用各类计量器具,应检定合格,使用时在有效期内。6.电缆敷设前绝缘测试合格,才能敷设。

(二)施工质量事中监理控制1.电缆桥架安装和桥架内电缆敷设电缆桥架配线,适用于电缆数量较多或较集中的场所。(1)桥架桥架采用角钢或槽钢制作,其尺寸与形成,应根据设计图纸要求、电缆的种类及数量、建筑结构的具体情况来决定。制作完毕后,可将其固定在墙上或吊挂在楼板下。①桥架作水平走向时,距地不得小于2.5m;作垂直走向时,距地不得小于1.8m。但敷设在电气专用房内,可不受限制。②桥架固定点的间距:作水平走向时,为1.5~3m,作垂直走向时,不得大于2m。③根据需要,电缆在桥架上可能作多层敷设。规范规定:控制电缆在桥架上不宜超过3层;交流三相电力电缆,在桥架上不宜超过2层。高低压电力电缆,强电、弱电控制电应按顺序分层配置,一般宜由上而下配置。在分层配置中,各层间距离控制电缆间不小于0.2m;电力电缆间不小于0.3m;弱电电缆与电力电缆间不小于0.5m(如有屏蔽盖板,可减为0.3m)桥架上部距顶棚或其他障碍物不应小于0.3m。④当几组桥架在同一高度作平敷设时,各相邻的桥架间应留有适当的维护检修距离。⑤当电缆桥架穿过防火墙、防火楼板时,应采取防火隔离措施。⑥

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电缆桥架与各种管道间的最小间距,施工中必须注意遵守。

(2)电缆在桥架上的敷设①电缆不得有黄麻或其他易延燃材料的外护层。②在桥架上敷设电缆时,可以无间距。③在桥架上敷设电缆时,下列电缆不宜敷设在同一层桥架上:1)1kV以上及1kV以下的电缆;2)同一路径向一级负荷供电的双路电力电缆;3)应急照明与其他照明方式的电缆;4)强电与弱电电缆。④敷设在桥架内的电缆,应在下列部位予以固定:1)垂直敷设的电缆,上端及每隔1.5~2m处;2)平行敷设的电缆,首末两端、转变及每隔5~10m处。2.电缆沟和竖井敷设(1)电缆沿电缆沟的敷设①在室内,电缆沿电缆沟敷设,如同电缆在室外电缆沟内敷设的施工一样。电缆沟的内壁应用防水水泥砂浆抹面,然后敷设角钢支架。根据电缆间净距不小于100mm,支架垂直距离不小于150mm 的要求,在根据电缆的类型及数量就可决定电缆沟的尺寸。②敷设在电缆沟内(以及隧道及竖井内)的电缆,除应剥除麻护层外,还应对其铠装加以防护处理。电缆沟中角钢支架的间距,在水平敷设时,电力电缆及控制电缆均不大雨0.8m;在垂直敷设时,电力电缆不大于1.5m,控制电缆不大于1m。③敷设在同一电缆沟中的电缆类型不同,数量较多时,为使电缆在支架上布置合理、排列整齐,避免交叉、混乱,应在施工前充分熟悉图纸,弄清每根电缆的型号、规格、编号、走向,大约长度以及拟敷设在电缆支架上的位置。若沟内既有电力电缆,又有控制电缆,则应将其分别敷设在沟壁两侧的支架上,若只有一侧支架,则应将电力电缆放在控制电缆的上层。若沟内既有高压电缆,又有低压电缆,则应将高压电缆放在低压电缆的上层,以防当电缆击穿时损伤邻近电缆,同时,也为了便于维护、检修。④电缆施放中,可先敷设长的、截面大的电缆,再敷设短的、截面小的电缆。每敷设好一段,即应将电缆标志随

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即挂上。⑤电缆全部敷设完毕后,应清除杂物,盖好盖板,必要时还应将盖板缝隙密封。

(2)竖井内配线在现代化的多层或高层建筑中,为了使配线方便、美观以及维护检查的便利,常设置专用的电气竖井,供强电、弱电垂直干线的敷设之用。竖井内可采用金属管、金属线槽、电缆及封闭式母线等敷设方式。由此可见,竖井内配线,实质上是金属管、金属线槽、电缆及封闭式母线等配线方式在竖井内进行而已。所以,在竖井内配线应特别注意的几点。①楼层间应设置防火密封隔离,其具体措施如下:1)凡金属线槽、封闭式母线、电缆桥架等,在穿过楼板处,应采用防火隔离板及防火堵料隔离。2)凡电缆、绝缘导线穿金属管配线时,应预先在楼层埋设钢管。穿线完毕,应在两个端口空隙处做密封隔离。②竖井内,高压、低压及应急电源的线路,相互间应有0.3m及以上的距离,或采取隔离措施。其中高压线路还必须设置明显标志。强电、弱电线路,有条件宜设置在不同竖井内。若受条件限制必须合用同一竖井时,应使它们分别布置在竖井的两侧,或采取隔离措施,以防强电对弱电的干扰。

③竖井内接线盒、分路箱等,应在箱体前面留有不小于0.8m的操作、维护距离。④竖井内必须设有接地干线与接地端子,接地必须良好、可靠。⑤竖井内不允许有与电气配线无关的管路通过。

(三)施工质量验收监理控制1.电缆桥架安装和桥架内电缆敷设安装施工质量验收监理控制(1)电缆桥架安装和桥架内电缆敷设安装施工质量主控项目①金属电缆桥架及其支架和引入或引出的金属电缆

导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠,且必须符合下列规定:1)金属电缆桥架及其支架全长不小于2处与接地(PE)或接零(PEN)干线相连接;2)非镀锌电缆桥架间连接板的两端跨接接地线,接地线最小

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允许截面积不小于4mm2。3)镀锌电缆桥架间连接板的两端不跨接接地线,但连接板两端不少于2个有防松螺帽或防松垫圈的固定螺栓。②电缆敷设严禁有绞拧、铠装压扁、保护层断裂和表面严重划伤等缺陷。

(2)电缆桥架安装和桥架内电缆敷设安装施工一般控制项目①电缆桥架安装应符合下列规定:1)直线段钢制电缆桥架长度不超过30m、铝合金和玻璃钢制电缆桥架长度超过15m设有伸缩节;电缆桥架跨越建筑物变形处设置补偿装置;2)电缆桥架转弯处的弯曲半径,不小于桥架内电缆最小允许弯曲半径,电缆最小允许弯曲半径见表

1。

电缆最小允许弯曲半径

表1

序号电缆种类最小允许弯曲半径1无铅包钢铠护套的橡皮绝缘电力电缆10D2有钢铠护套的橡皮绝缘电力电缆20D3聚氯乙稀绝缘电力电缆10D4交联聚氯乙稀绝缘电力电缆15D5多芯控制电缆10D注:D为电缆外径。3)当设计无要求时,电缆桥架水平安装的支架间距为1.5~3m;垂直安装的支架间距不大于2m;4)桥架与支架间螺栓、桥架连接板螺栓固定紧固无遗漏,螺母位于桥架外侧。当铝合金桥架与钢支架固定时,有相互绝缘的防电化腐蚀措施;5)电缆桥架敷设在易燃易爆气体管道和热力管道下方,当设计无要求时,与管道的最小净距,应符合表2的规定;电缆桥架与各种管道的最小净距

表2

管道类型净距(m)平等敷设交叉敷设一般工艺管道0.40.3具有腐蚀性液体(或气体)管道0.50.5热力管道有保温层0.50.5无保温层1.01.0 6)敷设在竖井内和穿越不同防火区的桥架,按设计要求位置,

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有防火隔堵措施;7)支架与预埋件焊接固定,焊缝饱满,膨胀螺栓固定时,选用螺栓适配,连接紧固,防松零件齐全。②桥架内电缆敷设应符合下列规定:1)大于45°倾斜敷设的电缆每隔2m处设固定点;2)电缆出入电缆沟、竖井、建筑物、柜(盘)台处以及管子管口处等做密封处理;3)电缆敷设排列整齐,水平敷设的电缆,首尾两端、转弯两侧及每隔5~10m处设固定点;敷设于垂直桥架内的电缆固定点间距,不大于表3的规定。

电缆固定点的间距(mm)

表3

电缆种类固定点的间距电力电缆全塑型1000除全塑型外的电缆1500控制电缆1000③电缆的首端、末端和分支处应设标志牌2.电缆沟内和电缆竖井内电缆敷设施工质量验收监理控制(1)电缆沟内和电缆竖井内电缆敷设施工质量主控项目①金属电缆支、架、电缆导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。②电缆敷设严禁有绞拧、铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤等缺陷。

(2)电缆沟内和电缆竖井电缆敷设施工质量一般控制项目①电缆支架安装应符合下列规定:1)当设计无要求时,电缆支架最上层至竖井顶部或楼板的距离不小于150~200mm;电缆支架最下层至沟底或地面距离的最小距离不小于50~100mm;2)当设计无要求时,电缆支架层间最小允许距离符合表4的规定。电缆支架层间最小允许距离

(mm)

表4

电缆种类支架层间最小距离控制电缆12010kV及以下电力电缆150~200 3)支架与预埋件焊接固定时,焊缝饱满;用膨胀螺栓固定

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时,选用螺栓适配,连接紧固,防松零件齐全。②电缆在支架上敷设,转弯处的最小允许弯曲半径应符合有关规定。③电缆敷设固定应符合下列规定:1)垂直敷设或大于45°倾斜敷设的电缆在每个支架上固定;2)交流单芯电缆或分相后的每相电缆固定用的夹具支架,不形成闭合铁磁回路;3)电缆排列整齐,少交叉;当设计无要求时,电缆支持点间距不大于表5的规定。电缆支持点间距

(mm)表5

电缆种类固定点的间距水平垂直电力电缆全塑型4001000除全塑

型外的电缆8001500控制电缆80010004)当设计无要求时,电缆与管道的最小净距,符合表2的规定,且敷设在易燃易爆气体管道和热力管道的下方。5)敷设电线的电缆沟和竖井按设计要求位置,有防火隔堵措施。

④电缆的首端、末端和分支处应设标志牌。

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市政道路工程监理工作要点

市政道路工程监理工作要点 市政道路工程质量事关政府形象和城市的市容市貌,与市民生活息息相关。近年来随着市政道路等基础设施建设的飞速发展,工程质量有了很大提高,监理单位在保证工程质量、加快施工进展和降低造价方面的作用功不可没,但由于市政道路易受行政干扰和地质情况及天气等因素影响,施工场地狭窄、战线长而工期要求紧,此外还要综合考虑城市供热、给水、雨水、污水、燃气、电力、通讯、绿化等因素影响,施工难度大,质量难以控制。笔者通过近年来从事市政道路监理的切身经历中体会到,要做到市政道路的监理首先需要规范业主的某些行为,其次才是监理单位的科学监理。只有这样才能切实保证市政道路工程的施工质量。 业主方面需要规范完善的工作 一、完善项目法人负责制是做好工程监理的前提。 国家虽早就明确要求实行项目法人负责制,但由于市政道路的特殊性,目前仍以行政手段组建的工程指挥管理为主,由于责、权、利不清致使职能上包揽一切,行政命令多,形式上代表政府,出了问题却无人负责。 二、打破地域和行业垄断,通过招标择优选择参建单位;明确业主与监理的关系,充分发挥监理的监督管理职能是保证工程质量的关键。 由于市政行业的特殊性,垄断现象尤为严重,从而导致企业管理落后,人员素质偏低,因而要打破垄断引进竞争,择优选择参建单位。业主要对委托的监理单位充分授权,除了决策与外部环境协调及资金筹集方面的职能外,其它均应授权监理单位完成,以使其能科学、公正、自主的开展工作。 三、精心组织,统筹做好设计和前期准备工作,是做好施工监理的基础。 市政道路作为城市交通枢纽兼要考虑市区雨、污水排放,在设计时要高标准、高起点,除要正确处理远期与长期发展,城市整体和长远期规划外,还要综合考虑与电力、热力、燃气、给排水、通讯等专业的平面交叉与竖向布置,避免道路刚通车就到处破路、埋管现象的发生。 四、科学合理的处理好三大目标之间的关系。 由于市政道路投资渠道的特殊性使其受行政干扰影响较大,在确定“三大目标”时随意性较大,一些行政领导为出政绩,大搞特搞献礼工程,一拍脑袋决定工期和造价,使项目的三大目标不是建立在科学的决策之上,最终往往事与愿违。施工单位承揽工程时往往是一好百好,在实施过程中是一拖再拖,为赶工期往往以牺牲质量为代价。这也正是市政道路建设中屡屡出现“胡子工程”和“豆腐渣工程”的根本原因。

交通工程质量控制

交通工程质量控制 一、主要交通设施质量控制 1、复核交通标线的现场定位资料,对承包人在标线施工前的放线进行现场检查、复核并认可,由于成金路是新建道路,在标线施工前,为便于施工,可封闭交通,要求施工定位采用水线放样,监理工程师按照设计图纸的量距定位。标线的放线检查内容包括:间距、横向定位、线形等,标线的线形应流畅,与道路线形相协 2 3 4 和放样确定的间距施工,标线涂划前,检查热熔型涂料的温度是否合适,玻璃珠撒放是否正常,然后才进行施工,施工前还必须检查底漆的涂抹是否均匀到位;标线施划时注意不得污染路面,在是否箭头、文字时注意遮挡不需施划的路面; 5、由于本次施工采用热熔型涂料,涂料与路面是高温结合,且在野外施工,因此施工中可能会出现一些缺陷,如气孔、龟裂等,为确保施工质量,一般我们会要求施工单位先做一段试验段(实验段长度一般为10-150米),在试验段的施工过程中,监理工程师会督促承包人做好自控、自检和总结,当试验段出现质量问题

时,监理工程师将组织各方进行解决,包括进行技术研究解决质量问题。试验段的施工应达到全面总结经验,全面查找质量问题,全面查找管理问题,全面查阅施工设备及材料,使试验段的经验能有效地指导工程的全面施工。 6、标线工程的控制要点: 检查施工单位人员资质—检查进场材料如标线涂料、底漆、玻璃微珠的出厂合格证—检查施工机具如热熔釜、涂料车、划线车、清扫路面的扫帚、板刷、干燥器等的正常情况—清扫路面—划线放样(旁站)—刷底漆(待干最少4-5分钟,不沾 7 组成(除附着式标志板外)。 标志的认读性能和安全性能是标志所应保证的基本质量,同时标志的外观质量 也是施工质量的重要组成部分,其施工质量也应给予高度重视。

电缆铺设施工方案

连云港市花果山景区生态停车场照明设施工程 电 缆 敷 设 施 工 方 案 编制:许策 审核:王永栋 批准:卢小清

目录 (1)施工组织方案 (2)项目管理组织机构 (3)施工技术人员组织及安装人员配备情况(4)施工的质量保证措施 (5)施工工期及进度保证措施 (6)施工安全保证措施 (7)确保文明施工的技术组织措施 (8)施工安装调试方案

(1)施工组织方案 (一)电缆施工前的技术准备工作 1.电缆施工图。与电缆安装施工有关的设计施工图包括:设计说明、电气系统图、施工平面图、施工断面图、电气互连接线图和电缆清册。 (1)设计说明。从设计说明中,可以了解工程的输配电过程、输配电线路及敷设方式的概况,对看懂全阅电缆施工图具有指导性作用。 (2)电气系统图。与电缆施工有关的电气系统图包括高压变配电系统图、低压配电系统图、动力配电系统图和照明配电系统图。在系统图上,一般都标注有电缆的末端位置;电缆型号、规格和敷设方式;电缆回路编号。 (3)施工平面图。在施工平面图上,指明了电缆敷设的具体路径,包括室外电缆施工平面图和室内电缆施工平面图。施工中,应严格按设计施工图中规定的路线施工。 (4)施工断面图。施工断面图也叫施工详图。常见的详图有:直埋地沟电缆敷设详图,地沟支架及电缆敷设详图,竖井内电气详图等。 (5)电气互连接线图。电气互连接线图是反映电气设备(或部件、元件等)与电气设备(或部件、元件)之间的电线或电缆连接关系及接线的电气图纸。在互连接线图上,表述了设备之间联系电缆的型号、规格、敷设方式及回路编号,是电缆敷设(尤其适于控制电缆)的指导性图纸,其作用相当于电气系统图和电气接线图。 (6)电缆清册。电缆清册也称电缆表,它以表格型式反映了建筑区内全部电力电缆和控制电缆;在清册中表明每根电缆的编号、型号、截面、起讫点及长度,用于与其它电缆施工图核对,指导电缆工程施工;同时,电缆清册也可作为施工图预算和施工及用料订购计划的参照或依据。 2.电气安装标准图集。电气安装标准图集是电气设备、部件、元器件及材料安装施工的标准做法图集。遵守国家颁布的有关电气安装图集和地方及设计单位自行编制的电气安装图集。 3.制定电缆工程的施工方案。在施工方案上,除阐述技术措施和质量要求外,还应阐述安全注意事项。 电缆工程的施工技术措施主要包括:电缆敷设方法、电缆头的做法及对环境条件的要

电缆铺设施工方案

四、施工组织设计(1)施工组织方案 (2)项目管理组织机构 (3)施工技术人员组织及安装人员配备情况(4)施工的质量保证措施 (5)施工工期及进度保证措施 (6)施工安全保证措施 (7)确保文明施工的技术组织措施 (8)施工安装调试方案

(1)施工组织方案 (一)电缆施工前的技术准备工作 1.电缆施工图。与电缆安装施工有关的设计施工图包括:设计说明、电气系统图、施工平面图、施工断面图、电气互连接线图和电缆清册。 (1)设计说明。从设计说明中,可以了解工程的输配电过程、输配电线路及敷设方式的概况,对看懂全阅电缆施工图具有指导性作用。 (2)电气系统图。与电缆施工有关的电气系统图包括高压变配电系统图、低压配电系统图、动力配电系统图和照明配电系统图。在系统图上,一般都标注有电缆的末端位置;电缆型号、规格和敷设方式;电缆回路编号。 (3)施工平面图。在施工平面图上,指明了电缆敷设的具体路径,包括室外电缆施工平面图和室内电缆施工平面图。施工中,应严格按设计施工图中规定的路线施工。 (4)施工断面图。施工断面图也叫施工详图。常见的详图有:直埋地沟电缆敷设详图,地沟支架及电缆敷设详图,竖井内电气详图等。 (5)电气互连接线图。电气互连接线图是反映电气设备(或部件、元件等)与电气设备(或部件、元件)之间的电线或电缆连接关系及接线的电气图纸。在互连接线图上,表述了设备之间联系电缆的型号、规格、敷设方式及回路编号,是电缆敷设(尤其适于控制电缆)的指导性图纸,其作用相当于电气系统图和电气接线图。 (6)电缆清册。电缆清册也称电缆表,它以表格型式反映了建筑区内全部电力电缆和控制电缆;在清册中表明每根电缆的编号、型号、截面、起讫点及长度,用于与其它电缆施工图核对,指导电缆工程施工;同时,电缆清册也可作为施工图预算和施工及用料订购计划的参照或依据。 2.电气安装标准图集。电气安装标准图集是电气设备、部件、元器件及材料安装施工的标准做法图集。遵守国家颁布的有关电气安装图集和地方及设计单位自行编制的电气安装图集。 3.制定电缆工程的施工方案。在施工方案上,除阐述技术措施和质量要求外,还应阐述安全注意事项。

市政道路工程安全监理实施细则

庞公路延伸段(庞公祠路--向阳路) 道路排水工程 安全文明施工监理细则 编制: 审核: 中协成建设监理有限责任公司 2017年 1 月 25日

安全监理工作细则 一、项目工程特点 1、庞公路延伸段为庞公片区南北向主干道,本次设计起点为现状庞公路终点(庞公祠路),途中与主干道(庞鱼路、江华路、环路、向阳路)、规划次干路、支路等13条路相交,由南止于向阳路。 2、庞公路沿线路口交叉均为平交,由于交叉口通行能力小于路段,并且相交道路较多,为满足交通需求,提高交叉口通行能力,针对不同等级道路采用不同平交方式,主干路相交采用十字交叉,对路口进行扩宽渠化,次干路采取普通平交,不展宽渠化。 3、沿线有许多居民住宅区和菜地,对文明施工的要求高。 4、线路区分布少量水塘及灌溉蓄水池,含少量地表水。 5、据现场考察,道路沿线地势平坦、交通便利、水、电充足,能满足工程需要。 二、安全监理工作流程 监理部成员熟悉图纸┈以总监为组织者,各专业监理工程师分工编制安全监理细则┈监理部审核施工单位的施工组织设计、专项施工方案、安全应急救援预案┈监理部,核查施工单位的安全生产许可证,检查施工单

位的安全生产管理体系是否健全,并检查施工单位的安全规章制度、特殊工种上岗证、安全技术交底┈各专业监理工程师检查施工单位的施工机具的合格证及保养情况┈各专业监理工程师检查施工操作人员的安全教育培训资料┈监理部检查施工现场的机具布置等是否与总平面图相符┈监理部巡视检查现场施工安全工作,检查施工用电是否规,并针对情况发出联系单、通知单等及时督促施工单位整改,督促施工单位安全管理体系有效运转┈施工单位拒绝按照监理要求进行整改或停止施工的,监理部及时向当地主管部门进行报告┈整理安全资料,进行归档。 三、监理工作控制要点及目标 3.1安全管理方针 “安全第一,预防为主”。安全生产应以人的管理核心,即消除人的不安全行为,严格控制违章作业行为,施工过程中一切作业必须服从安全。 安全管理重点容:检查施工单位安全管理体系是否健全,专职安全员配置是否符合要求,审查施工单位安全管理资料是否及时、齐全、真实,施工组织设计、施工方案中安全技术措施是否可靠、可行;对施工组织设计、施工方案、施工安全技术措施、安全防护用品的使用情况进行检查,对施工中存在的安全隐患应严格按《安全生产管理条例》第十四条规定行使监理的安全职责,并应及时与施工方沟通,动之以情,晓之以理,督促施工单位整改、消除安全隐患,充分体现监理工作的预控性和协调性。 基础施工阶段施工安全控制要点:挖土机械作业安全;边坡防护安全;

交通建设工程施工安全监理要点

第四章交通建设工程施工安全监理要点 1、在脚手架和模板支架的使用期间,严禁拆除主接点处的纵、横向水平杆及纵、横向扫地杆、连墙件。 2、脚手架作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载;不得将模板支架、缆风绳,泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上。 3、土方开挖应符合下列规定。 (1)从上而下开挖,人工挖土2人操作间距横向不得小于2m,纵向不得小于3m。禁止采用挖空底脚方法开挖土方或者不良地质岩石。 (2) 明挖放坡宽度必须大于土质自然破裂线宽度;开挖深度1.5m以上,且无条件放坡的,必须设置固壁支撑。固壁支撑应经过安全验算并随挖深增加。 (3)坑、槽、沟边缘1m以内不得堆放弃土、机械或者其他杂物,并在距边缘1m处设置截水沟。 (4) 机械开挖应设专人指挥。机械放置平台保持稳定,挖掘前要先发出信号。严禁人员进入机械旋转范围。多台机械开挖,挖土间距应大于10m以上。多台阶开挖应验算边坡稳定,确定挖土机离台阶边坡底脚安全距离。 (5)基坑、沟槽、坑井边缘必须设置不低于1.2m高的防护栏杆和夜间警示灯。人员上下应走马道或梯子。严禁蹬踏固壁支撑上下。 (6) 基坑内应有良好的排水设施。当开挖深度超过邻近建筑物(构筑物)基础深度时,应采取加固固壁支撑,控制降水,对建筑物进行沉降和位移观测。一旦发现异常应立即通知人员撤离现场,并组织群众撤离危险建筑。 (7)深基、深井、深沟内的开挖必须具备良好的通风条件,并经常检测有毒、有害气体,不得在有毒、有害气体超标情况下施工。遇有文物或者不可辨认的物品应立即向上级报告,并做好现场保护,严禁随意敲打、玩弄或丢弃。 4、土方填筑应符合下列规定。 (1)从硬实地面向软土地面逐步填筑,并随填随压实。 (2)设专人指挥,具有回转车道。 (3)倾倒前应先发出信号,检查倾倒位置是否有人或机械、物资;严禁在填筑坡脚下站人。 (4)划定危险区域,并设专人监控。 (5)夜间或者视线不良条件下施工,应增加照明。 (6)大量土方的开挖及填筑除符合以上规定外,尚应符合有关强制性标准的规定。 5、人工挖基作业时,从基坑内抛上的土方应边挖边运。用土台分层抛掷传运出土时,台阶宽度不得小于0.7m,高度不得大于1.5m。基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边0.8m 以外,堆放高度不得超过1.5m。 6、沥青混合料摊铺机摊铺作业时,应遵守下列规定: 1)驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台逗留,驾驶员不得擅离岗位。 2)运料车向摊铺机卸料时,应协调动作,同步行进,防止互撞。 3)熨平板预热时,应控制热量,防止因局部过热而变形,加热过程中,必须有专人看管。 4)用柴油清洗摊铺机时,不得接近明火。 7、拆除滑模设备时,监理工程师监督施工单位做好安全防护措施。拆除时可视吊装设备能力,分组拆除或吊至地面上解体,以减少高处作业量和杆件变形。拆除现场应划定警戒区。警戒线到建筑物边缘的安全距离不得小于10m。 8、在支架上浇注混凝土应对支架进行预压试验,以检查支架的承载能力和稳定性,消除

变电站电缆敷设方案

目录 1 工程概况及工程量 2 编写依据 3 施工准备及作业条件 4 施工方法及工艺要求 5 质量标准及检验要求 6 职业安全健康与环境保证措施及文明施工要求7其它应注意的安全事项 8 附表

1 工程概况及工程量 1.1 工程概况 本工程分为五回电力电缆线路: 1、 2、 1.2 工程量 1.2.1 110kV电缆共计约为: km。 1.3工期: 2 编制依据 2.1 中南院设计的有关电缆敷设图及电缆清册; 2.2 电缆厂家技术说明书; 2.3《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/TD5161.5 2002; 2.4《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB 50168-92); 2.5《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002; 3 施工准备及作业条件 3.1施工准备 3.1.1技术员认真审核图纸,并做必要的记录。 3.1.2 技术员进行施工前的技术交底和安全交底。 3.1.3施工前应踏勘现场,复核敷设长度。施工前应配备足够的施工电源、敷设机械设备、文明施工用具。电缆敷设前应检查电缆的质量(测试电缆是否有潮气,测量电缆内可燃气体的含量),制作牵引头。办理各种施工许可证。 3.1.4人员配备:施工人员15~20人左右,工作人员应具有一定电缆线路施工经验并有合格上岗证,并熟悉该项工作的施工质量及工艺要求;电缆敷设人员若干。 3.2作业条件

3.2.1 所需材料在三天前运抵现场。 3.2.2 有关敷设路径上的土建工作应全部结束,并经验收合格。 3.2.3 施工图纸专业及系统会审结束,所敷设电缆的型号、规格、电压等级、数量、长度路径、两端位置等核对准确无误。 3.2.4 电缆支吊架和电缆排管已安装完毕并经验收合格。 3.2.5 所需电缆挂牌和其它器具已准备齐全。 3.2.6 通知电缆敷设队确立第二天所需的人数,敷设路径和位置。 3.2.7 打印电缆放线单和电缆汇总表。 4.施工方法及工艺要求 4.1 施工工序流程图: 电缆敷设流程 4.2施工方法 4.2.1 电缆的运输方式 4.2.1.1 滚动运输方式(注意电缆绕向)(见图1) 4.2.1.2 吊运电缆方式(见图2) 图2 图1 前进方向

市政道路工程监理细则

工程 监 理 细 则 编制: 审核: 四川元丰建设项目管理有限公司 都江堰项目部 年月日

目录一、工程概况 二、编制依据 三、监理要素 四、质量控制 五、道路排水管道的检查程序(工序) 六、监理工作制度 七、安全文明施工及环境保护监理措施

一、工程概况 1、工程名称: 2、工地位置: 3、项目内容:。 4、设计单位: 5、质量监督:都江堰市质量监督站 6、建设单位:都江堰市新城建设投资有限责任公司 7、施工单位: 8、监理单位:四川元丰建设项目管理有限公司 二、编制依据 1.本细则依照施工设计图,市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1—2008);市政排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ3—90)、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)、《室外排水设计规范》(GB50014-2006),业主与施工、监理各方签定的合同(示范本)等。 三、监理要素 ⒈核验施工单位资质和操作人员上岗许可证; ⒉检查路基测量和施工放样,施工机械和进场材料的检查、抽检与审批; ⒊审查开工报告、施工组织设计和质量保证体系; ⒋审查施工用料如水泥、砂石料的出厂合格证及其检验报告,混凝土配合比⒌混凝 土试块强度以及沥青混凝土的材质合格证等; 混凝土预制件及管材的出厂合格证及其检验报告等。 四、质量控制 ⑴道路基础(土路基) 1.一般规定路基填方用土,应经施工现场用土鉴定合格后方可采用; 2.路基填土应不含有任何不适宜使用的土,如淤泥、沼泽土、含有残树根和易于腐朽物质的土,以及含水量超过规范的土; 3.路基填土应分层回填夯实,每层压实厚度不得大于30~35厘米,保证压实厚度为20 cm 左右; 4.每一层填土铺松土后,应检查含水量是否接近最佳含水量,若含水量超过最佳含水量过多(一般大于3%以上),就必须进行翻松、晾晒。 5.道路路基施工在重型击实条件下的压实度为:路基以下0~30厘米路基压实度为87%,30~80厘米以下路基压实度为90%,挖方在0~30厘米内的路基压实度为90%;

交通工程监理细则

合肥市龙岗路(包公大道-长乐路)道路工程监理细则 1.交通工程施工监理质量控制及措施 本项目交通工程主要有标志、标线、突起路标、轮廓标、防眩设施等。这些工程的施工监理质量控制及措施分述如下: 2、交通标志 (1)质量要求 1)交通标志的制作应符合现行国标《道路交通标志和标线》(GB5768)和部标《公路交通标志板技术条件》的规定。 2)金属构件镀锌面不得有划痕,较大气泡和颜色不均匀等表面应光滑平整。 3)交通标志板面不得有划痕,较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷。 4)安装过程应注意防止损伤标志板面。 5)地基承载力应满足设计要求。 (2)质量控制要点 1)严格检查标志板和结构件的质量。交通标志件和结构件的运抵现场后,现场监理人员应对标志板外形尺寸、标志字符尺寸,标志面反光膜、外观气泡、标志立柱、横梁及连接件质量,金属构件的防腐处理标志底板与铝槽边接等按照设计要求和相应标准逐项进行严格检查,使其符合设计要求。 2)检查基础定位放样。交通标志设置位置要按设计图进行精确放样,不得侵入公路建筑前限,确保侧向余宽,不允许道路沿线的上跨桥、照明设施及其他路上构造物对标志板面造成遮挡,影响标志的认读。 3)检查基坑位置、大小、深度及际载力,应满足设计要求。

4)监理人员现场旁站,监督检查基础砼的原料、拌和浇筑及预埋件、钢筋的布置。 5)检查立柱、标志板的安装质量。检查立柱安装的竖直度,标志板下缘至路面净空高度,内侧距路肩边线水平距离,并符合设计和规范要求。 3、交通标线 (1)质量要求 1)标线材料应符合交通部标准《路面标线涂料》的规定。 2)标线喷涂或安装前应先清洁路面,不得有起灰现象。 3)标线的颜色及形状应符合现行国标《道路交通标志和标线》(GB5768)规定和设计要求。 4)所有标线应具有光洁、均匀及整齐的外观。 (2)质量控制要点 1)对进场的标线涂料、玻璃珠按规定的频率,对其密度、软化点、色度性能、抗压强度、耐磨、耐水、耐碱性、玻璃珠含量、密度等按规范进行检查,符合要求后方可使用。 2)现场旁站检查路面的清扫、标线位置、画底漆、画标线的施工质量。要求路面清扫干净,保持干燥,标线设置符合设计图纸要求,底漆涂刷均匀,干燥后涂敷标线,严格控制料温,玻璃珠撒布均匀。 3)检查完工的标线质量,对不符合要求的标线进行修整,去除溢边和垂落的涂膜,检查涂膜厚度、尺寸、玻璃珠撒布情况及划线的形状使其符合设计和规范要求。 4、突起路标

电力电缆施工过程质量问题控制措施

电力电缆施工过程质量问题控制措施 廖红兵 (国网眉山供电公司,四川眉山620010) 0引言 随着我国经济社会的不断进步,居民生活水平以及工业的发展,电力电缆现已广泛应用于农网和城网的建设之中。随着电网改造的进行,电力电缆施工质量开始受到广泛关注。电缆敷设施工基本贯穿于电气专业施工的全过程,施工流程复杂,中间交接手续多,而且电力电缆施工长距离,跨度大,又是隐蔽工程,其中故障处理十分复杂且繁琐,为了不留下隐患,必须要加强对电力电缆施工质量控制,保证电力电缆施工质量,保证电力电缆工作能够顺利进行。 1电力电缆及常见的故障和施工问题 电力电缆是电力系统中用来传输和分配大功率电能的电缆。如常见的额定运行电压低于1000V的低压电缆、额定运行电压在3.6/6~26/35kV之间的中压电缆,额定运行电压高于110kV的高压电缆等。主要作用是传输和分配电能的电缆。常用于城市地下电网、发电站的引出线路、工矿企业的内部供电及过江、过海的水下输电线。在电力线路中,电缆所占的比重正逐渐增加。电力电缆是在电力系统的主干线路中用以传输和分配大功率电能的电缆产品,其中包括1~500kV以及以上各种电压等级,各种绝缘的电力电缆。在电力输送过程中,电力电缆逐步取代普通电线,电力电缆的构造主要包括外层塑料保护层、绝缘层和内部导线三部分。线芯是电力电缆的导电部分,用来输送电能,是电力电缆的主要部分。绝缘层是将线芯与大地以及不同相的线芯间在电气上彼此隔离,保证电能输送,是电力电缆结构中不可缺少的组成部分。15kV及以上的电力电缆一般都有导体屏蔽层和绝缘屏蔽层。保护层的作用是保护电力电缆免受外界杂质和水分的侵入,以及防止外力直接损坏电力电缆。 电力电缆具有很多优点,它们一般埋设于土壤中或敷设于室内,沟道,隧道中,线间绝缘距离小,不用杆塔,占地少,而且不占地面上空间,受周围环境和气候条件的影响小,传输性能稳定,可靠性高,并且可以向超高压,大容量方向发展,如低温,超导电力电缆等,分布电容较大;维护工作量少,电击可能性小。但是在施工过程中会遇到很多故障和问题,给电网安全造成威胁,下面总结了电力电缆施工中主要的影响安全质量的因素:(1)外部因素比如外界火源、外力破坏甚至一些雷电等造成的电缆故障。以及内部过电压或雷电过电压等。电力电缆施工受到环境的影响很大,比如在有雷雨天气时,电力电缆的输电电压会增加,当超出电缆的承受范围时,就会对电缆造成损坏;高温天气也会造成电缆线路发热,从而损坏电缆。除了这些环境因素,人造成电力电缆故障的另外一个重要外部因素就是人为损坏。比如偷盗电力电缆的行为。 (2)由于电缆本身存在质量问题而造成的电缆事故,为了节约成本,在一些电力电缆施工中,部分管理人员在电力电缆的选择过程中,不注重电缆质量,选择一些不合格的电缆,这就使电缆本身就存在质量问题,这样势必会造成电缆使用过程中诸多问题的出现。 (3)电缆施工中,由于工程技术人员与施工人员没有严格按照设计要求进行施工,施工不科学,引起电缆故障。由于在路径选择时不能充分考虑环境问题,而施工人员又不能对环境因素予以规避,从而引发电缆故障,此类电缆故障在所有的电缆故障中占据较大比例。 2电力电缆施工的质量控制措施 2.1施工前的检查、准备工作 2.1.1施工前的检查工作 检查工作是非常重要的,要对施工中使用的电力电缆、施工工具电气设备及材料质量严格检查控制,要按施工设计及订货清单对电缆规格及型号进行清查,包括安装图纸资料、电缆附件、产品说明书及检验合格证。应该详细了解施工图纸,根据合同质量要求,确定施工方案以及技术方面的管理措施。检查电缆线盘和它的保护层有无破坏,绝缘层是否有破损,还有电缆两端受潮等情况。同时还要保证电缆路径上的障碍物已被清除。 2.1.2电力电缆施工路径的选择 在电力电缆施工中,对于电力电缆路径的选择不仅要在最优化路径下选择而且要充分考虑环境因素对电力电缆造成的干扰,如低压、高温、潮湿、污染、腐蚀等。电缆的敷设路径要尽量避免遭受外力因素所致的损坏,要满足电缆的最小弯曲半径要求,电缆路径必须满足以下要求:要充分考虑不安全因素的存在,保证施工人员的安全;在满足安全要求的前提下,使电缆最短;满足电缆允许弯曲半径的要求;避免受机械外力,环境过热,腐蚀等自然原因造成的危害;满足敷设便利、维护方便的要求。若条件允许,尽可能地选用自然排水;便于铺设和后期的维护、保养;避开未来有可能或将要挖掘施工的地方。 2.1.3电缆截面的选择 电力电缆的截面选择对保证电网稳定可靠运行至关重要,电缆截面如果选择不当,将会对电网的正常运行产生直接影响,在电力电缆的选择上,应该充分考虑电缆的承受温度、考虑电缆能否满足外界机械力以及电压承受能力等要求。在电力电能输送过程中应根据电流强度,确定电力电缆截面选择。工程施工过程中,一般采用升温法、电压损失法或经济电流密度法来对电力电缆截面进行选择。 2.2施工过程中的质量控制 在施工过程中,首先要提高电力电缆施工过程中施工人员技术水平。保证施工质量,确保工程不因为施工人员技术限制造成安全问题;施工前,做好敷设前的全面检查工作,包括电缆型号、电压、规格等都要符合设计要求;人员分配为:直线端每隔6~8m设置以一人,按照每根电缆的重量合理增减人力,在转弯处两侧一人;当电缆穿过平台、墙或者楼板时设两人,上下或 摘要:现如今,我国城市化建设进程日益加快,电力电缆在城市配电网的建设和改造中大量使用。电力电缆工程质量的高低也成为制约电网安全可靠运行不可忽视的因素。通过对电力电缆主要的影响质量安全问题的因素进行简单的介绍,总结电力电缆施工的质量控制措施,归纳电力电缆施工中常见的问题和解决办法。 关键词:电力电缆;质量控制;措施 电力建设输配电技术 76 广东科技2013.11.第22期

市政道路工程监理实施细则95213

一、工程概况: 本次工程是对重庆市江北区四条路城市对外连接道路进行路面及其附属设施改造,四条路分别为大川水岸、重庆市救助站对外连接道、鸿恩雅苑对外连接道、长新路。 二、编制依据: 1.《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90; 2.《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87; 3.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000; 4.《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94; 5.《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98; 6.《建设工程监理规范》GB50319-2000; 7.本工程《建设监理规划》; 8.本工程《施工组织设计》; 9.本工程设计图纸及有关技术文件等。 三、主要监理内容 1.道路工程:原混凝土路面、基层拆除,原人行道砖、路缘石、路边石的拆除,土石方挖运、土石方回填、回填碾压、余方弃置、安砌预制混凝土路缘石及路边石、水泥稳定级配碎石基层、混凝土基层、改性沥青混凝土面层、人行道透水砖及盲道砖铺设、交通标示线。 2.挡护工程:土石方开挖,土石方回填,重力式挡墙。 3.管道工程:挖沟槽土石方,土方回填,聚乙烯(HDPE )双壁波纹雨、污水管,混凝土检查井,d300国标II 级钢筋混凝土管满包,雨水口。 4.电气工程:强电管沟,强电检查井,电力电缆,路灯,路灯手孔井,接地装置,配电箱等。 不同意 同意 总监委派专业监理工程师 图纸消化、细则编写、细则交底 人 上岗资质 机 机械报审 料 材料报验 法 施工方案审查 现场环境检查

签署分项工程开工令 各工序自检合格后报监理检查验收 返 工 不合格合格 签署合格证明文件、计量单 进行下道工序施工 整理监理内业资料 五、监理控制要点 1. 准备工作控制要点 熟悉合同文件、设计文件及有关技术资料,组织或协助业主组织图纸会审和设计技术交底; 2. 审查承包人的施工组织设计,提出审查意见,审核、检查进度计划及质量目标 控制计划,签返《施工组织设计(方案)报审表》; 3. 审查承包人现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体 系,审核其组织机构、管理制度、人员的资格证和上岗证是否能确保工程项目的施工质量; 4. 检查施工机具进场情况,审查施工机具性能和数量是否满足施工要求,签返《进 场设备报验单》; 5. 审查承包人报送的《分包单位资格报审表》和分包单位有关资质资料,符合有 关规定后,签返《分包单位资格报审表》; 6. 复核承包人报送的测量放线控制成果,检查控制桩的保护措施,审查专职测量 人员的资格及设备检定情况,符合要求后签返《施工测量放线报验单》; 7. 核查承包人各类材料的进场数量、质量(含质保书)及检测报告,签返《工程 材料/构配件/设备报审表》; 8. 检查承包人施工准备情况,批复《工程开工报审表》。 六、控制目标 1. 路基工程 1.1 土石方工程: (一)基本要求: 1)清除地表腐植土0.3米并压实,当松土厚度超过0.3米时,应翻挖土后再回

工程开工前监理准备工作要点

工程开工前监理准备工作要点 1.解决办公地点、食宿、交通等日常生活及工作方面问题。 2.解决工作办公和生活设施的配备,购买办公用品、日常生活品等。 3.与各方管理人员和技术人员、负责人取得联系方式、交流方式,如QQ和邮箱等。 4. 检查开工前发包人应提供的施工条件是否满足开工要求,内容包括:施工图纸的提供;预付款支付情况;测量基准点的移交;施工用地的提供;负责的道路、供电、供水、通信及施工场地、征地等其他条件和资源。 5.参加业主主持的第一次工地会议 6.熟悉图纸内容及施工工艺。 7.参加发包人主持召开设计交底、图纸会审会议,由设计单位进行设计文件的技术交底。 8.检查和督促承包人对发包人提供的测量基准点复核,以及承包人在此基础上完成施工测量控制网的布设,联合四方对施工区原始地形图的测绘。 9.参与发包人组织的工程质量评定项目划分 10.开工前主要检查资料包括:施工组织设计、专项施工方案、施工措施计划、施工总进度计划、资金流计划、安全技术措施、度汛方案和灾害应急预案等。 11.检查承包人进场施工设备、原材料、构配件、砂石料系统、混凝土拌合系统以及以及场内交通、供水、供电、供风等施工设施的准备情况。 监理月报内容 一、工程概况: 项目名称、建设地点、项目承担单位、实施单位、设计单位、监理单位、施工单位、开竣工时间、合同价款。 二、工程进度 1、本月形象进度 2、实际完成情况与总进度计划比较 3、本月实际完成情况与进度计划比较 4、对进度完成情况的分析,采取的措施及效果 三、工程质量

1、本月工程验收情况 2、主要施工试验情况 3、旁站监理情况 4、工程质量问题及分析原因,并采取的措施及效果 四、工程计量与工程款支付 本月完成工程量月统计及支付情况 五、合同其他事项的处理 本月工程变更情况。 六、项目监理机构组织与工作统计 1、项目监理机构组织 (1)项目监理机构组织框图 (2)项目监理机构人员情况 (3)工作情况 2、监理工作统计 七、安全与文明施工 八、本月监理工作小结 1、对本月工程施工总的评价 2、存在的问题和建议 九、本月大事记 十、照片信息记录 施工监理工作内容及岗位职责 1.审核承包人提交的文明施工组织机构和措施、专项施工方案、度汛方案和灾害应急预案、质量保证体系文件、安全生产管理机构和安全措施文件并整理监理档案等资料。协助监理工程师组织编写监理月报、监理专题报告和监理工作报告。

电缆敷设作业指导书(新版本)

全站电缆敷设及二次接线作业指导书 批准:日期:年月日 审核:日期:年月日 日期:年月日编写:日期:年月日 中国能源建设集团江苏省电力建设第三工程公司 霞浦延亭风电场工程土建施工及设备安装调试工程项目部 年月日

目录 一、适用范围 (1) 二、编制依据 (1) 三、作业流程: (1) 四、工艺流程说明及主要质量控制要点 (3) 五、危险点辨识及预控措施: (6) 六、工艺质量要求: (8) 七、质量通病防治措施: (9) 八、强制性条文: (10)

一、适用范围 本作业指导书适用于霞浦延亭风电场工程土建施工及设备安装调试工程。 二、编制依据 三、作业流程: 电缆敷设作业流程图

电缆二次接线施工流程图

四、工艺流程说明及主要质量控制要点 4.1作业准备 4.1.1、人员配备 4.1.2、材料准备 4.1.3、主要工器具及仪器准备 4.2电缆辅助设施 4.2.1电缆埋管在施工前应净管,除去管内铁屑和毛刺,管口应胀成喇叭形,并涂防锈漆,以 防锈蚀和便于施工。电缆埋管材料采用热镀锌钢管,管子的弯曲半径不小于公称直径的10倍,每根管路弯头不宜超过3个,直角弯头不宜超过2个,埋管深度不宜小于0.5米。 4.2.2固定电缆支架、层架用的扁钢,应全部不间断地焊牢,并与主接地网相连;所有固定电 缆支架,层架用的扁钢及其钢构埋件均需热镀锌处理。电缆沟中,两个沟架的水平距离不超过 0.8米。 4.3电缆布置设计 4.3.1电缆排列应符合下列要求: 电力电缆和控制电缆不应配置在同一层支架上。

4.3.2电力电缆敷设在同一通道中位于同侧的多层支架上时,由下至上为高压电力电缆、低压电力电缆、直流电缆、照明电缆、控制电缆、通讯电缆。动力电缆相互间保持一倍电缆外径的空隙,控制电缆可以紧靠敷设或多层叠置,但严禁将1kV以上的动力电缆与控制电缆同时配置在同一层支架上。 4.3.3编制电缆敷设顺序表,作为电缆敷设和布置的依据。电缆敷设顺序表应包含:电缆的敷设顺序号、电缆的设计编号,电缆敷设的起点、终点,电缆的型号规格,电缆的长度。 编制电缆敷设顺序表的要求: 4.3.4应按设计和实际路径计算每根电缆的长度,合理安排每盘电缆,减少换盘次数。 4.3.5应使得电缆敷设时排列整齐,走向合理,不宜交叉。 4.3.6在确保走向合理的前提下,同一层面应尽可能考虑连续施放同一种型号、规格或外径接近的电缆。 4.4电缆的敷设 4.4.1按照电缆敷设顺序表或排列布置图逐根施放电缆。电缆敷设时,电缆应从盘的上端引出,不应使电缆在支架上及地面摩擦拖拉。电缆上不得有压扁、绞拧、护层折裂等机械损伤。电缆敷设时应排列整齐,不宜交叉,及时加以固定,并装设标志牌。标志牌的装设应符合下列要求 4.4.2在电缆终端头、隧道及竖井的上端等地方,电缆上应装设标志牌。 4.4.3标志牌上应注明电缆电缆编号、电缆型号、规格及起讫地点。标志牌应使用微机打印,字迹清晰不易脱落,挂装应牢固,并与电缆一一对应。 4.4.4电缆线路路径上有可能使电缆受到机械性损伤、化学作用、地下电流、振动、热影响、腐植物质、虫鼠等危害的地段,应采取保护措施。 4.4.5电缆的最小弯曲半径应符合表的要求: 电缆最小弯曲半径 注 D为电缆外径 4.4.6所有电缆敷设时,电缆沟转弯、电缆层井口处的电缆弯曲弧度一致、过渡自然,敷设时人员应站在拐弯口外侧。所有直线电缆沟的电缆必须拉直,不允许直线沟内支架上有电缆弯曲或下垂现象。 4.4.7电缆敷设完毕后,应及时清除杂物,盖好盖板。必要时,尚应将盖板缝隙密封。 4.4.8光缆敷设应在电力电缆、控制电缆敷设结束后进行。对于非金属加强型进所光缆,应按照有关规定全线穿设PVC保护管,对于厂家提供的尾纤光缆,应穿设PVC软管,有条件时

电力电缆施工方案及技术措施

电力电缆施工方案及技术措施 1.2、编制依据 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50169-92 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GBS()15-gi。《建筑电气安装工程质量检验评定标准》GBJ30-88。公司《质量保证手册)、《质量体系程序》及其支撑性文件。 2.1施工方法和质量要求 ,且应标示清楚。电缆盘外观完整无损,合格证等产品文件齐全。对由多根电缆缠绕在同一个盘上的电缆盘,应记录其内外层电缆的长度和缠绕次序,以利于合理安排敷设。 电缆出库运输过程中,采用机械吊装和运输,严禁将电缆盘直接由车上推下,同时电缆盘不应平放运输和贮存。短距离的运输可采用滚动电缆盘的方法。但必须顺着电缆盘上的箭头指示或缠紧方向滚动。 电缆出库后应集中分类存放,尽可能存放在开始敷设电缆处的附近。盘间留有通道,存放处不得积水。 2.2.2 电缆敷设前建筑工程应具备的条件:电缆沟、隧道、竖井、人孔等处的地坪及抹面工作结束。 电缆夹层、电缆沟、桥架内的施工临时设施模板、建筑废料已清理干净。施工用道路畅通盖板齐全,电缆沟排水畅通,电缆夹层门窗安装完毕。 a、电缆的起点及终点设备已安装完毕,位号标识准确清楚。 b、电缆敷设表编制完毕,表册中应标明每根电缆使用的电缆盘号,敷设的先后次序, c、敷设次序应是先远距离,后近距离。根据设计和电缆的实际情况,合理安排,避免浪费和接头。 d、技术交底和安全技术交底已做完,并存记录卡。 e、当电缆沿桥架敷设时,若没有人行通道应事先沿全长搭设脚手架,绑扎牢固。 f、辅助材料供货到位,如电缆扎带、电缆标牌、电缆标志桩等。电缆的电气绝缘已检查,试验项目包括下列内容: ①测量绝缘电阻,即测量各电缆线芯对地或对金属屏蔽层和线芯间的绝缘电阻。1)电压为6-10KV的交联聚乙烯绝缘电缆不小于1000兆欧。2)电压

市政道路工程监理质量控制要点精选文档

市政道路工程监理质量 控制要点精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

包括: (一)城市道路及其设施:城市机动车道、非机动车道、人行道、、广场、管线走廊和安全通道、路肩、护栏、街路标牌、道路建设及道路绿化控制的用地及道路的其它附属设施。 (二)城市桥涵及其设施:、隧道、涵洞、立交桥、过街人行桥、地下通道及其它附属设施。 (三)城市排水设施:城市管道、污水管道、雨水污水合流管道、排水河道及沟渠、泵站、污水处理厂及其它附属设施。 (四)设施:城市防洪堤岸、河坝、防洪墙、排涝泵站、排洪道及其它附属设施。 (五)城市:城市道路、桥梁、地下通道、广场、、景点等处的照明设施。 (六)城市建设公用设施:城市供水、供气(煤气、天然气、石油液化气)、集中供热的管网、的供电线路及其它附属设施。 市政工程主要是指城市基础设施建造。市政工程有其独有的特点:市政工程是由政府投资的公益性项目,其产品为公众使用。主要包括:道路桥梁园林房建给排水照明安装工程装饰各种水电气线路及管道。像:1、电力管线;2、电信管线;3、生活给水、消防、喷淋管线;4、雨污水管线;5、照明;6、铺装都属于市政工程 市政道路工程监理质量控制要点

市政道路工程是城市建设工作的一个重要组成部分,是为城市居民和企业、事业单位的生活和生产提供服务的基础工程,因此,道路工程施工质量,直接影响城市的各项经济建设。畅通的道路,快捷的交通,做为一座城市的窗口,直接反映了城市的管理水平。改革开放以前,市政道路工程建设项目管理体制,一直沿用政府出资“,自筹、自管”和“工程指挥部”直接管理模式,在实际工作当中,虽然能集中力量,短期会战,取得了一定的成绩,但是由于自建、自管,也暴露了许多弊病。随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立,市政道路工程项目管理,引入了第三方———监理单位,逐步实现了道路工程建设管理专业化、社会化、科学化。 通过监理单位独立、公正的监理工作,极大地提高了市政道路工程建设管理的水平。随着监理单位直接参加工程管理,使得市政道路工程项目管理的组织得以健全。 1城市道路工程的特点 准备期短,开工急城市道路工程通常由政府出资建设,出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的,对施工周期的要求又十分严格,工程只能提前,不准推后,施工单位往往根据工期,倒排进度计划,难免缺乏周密性。施工场地狭窄,动迁量大由于城市道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工,旧房拆迁量大,场地狭窄,常常影响施工路段的环境和交通,给市民的生活和生产带来了不便,也增加了对道路工程进行进度控制、质量控制的难度。 地下管线复杂

第十四章城市轨道交通工程监理控制要点

第十四章城市轨道交通工程监理控制要点 第一节车站工程主要施工工艺及监理要点 保证地铁安全运行起着关键的作用。一条地铁线路上各个车站的间距可以是不同的,通常在市中心人口密集地段,站间距宜为1Km左右,郊区站间距可在2Km左右,区域快速线站间距可达4Km 以上。 地铁车站按照不同分类标准有不同型式,按照车站布线高程和地面的关系,可将车站类型分为地下车站、高架车站和地面车站三类。 一、地下车站 ㈠概述地下车站一般修建在市区,其施工受到地面建筑物、地下构筑物、地下管线、道路、城市交通、环境保护、施工工艺机具以及资金条件等因素的影响较大,因此比一般隧道和城市桥梁工程的施工技术要求更高、难度更大、造价也更高。同时具有不可预见因素多和高风险性等特点。 地下车站按其顶板上覆土厚度又可分为浅埋车站和深埋车站,目前对深埋、浅埋车站的划分并没有统一的标准。地下车站越深,其造价越高、施工难度越大。 ㈡施工单位法分类从目前国内外地下车站采用的施工单位法来看,主要有明挖顺作法、盖挖法和暗挖法三种。 1.明挖顺作法; 2. 盖挖法; 3. 暗挖法 ㈢施工工艺介绍 在地下车站施工过程中,无论采用何种施工单位法,根据其主要施工顺序和内容,对车站施工工艺主要从基坑围护、基坑降水、地基加固、基坑开挖和主体结构等五部分进行阐述。 1. 基坑围护 ⑴ 地下连续墙施工工艺 1)施工工艺流程(见框 图)2)施工要求 a. 设备配备; b. 导墙施工; c. 泥浆配备; d. 成槽; e. 吊放接头管; f. 钢筋笼制作和吊放; g. 浇筑混凝土

2 )施工要求 a. 埋设护筒 b. 钻进成孔 c. 钢筋笼制作与吊放 d. 浇筑混凝土 2. 基坑降水 理。 ⑴施工工艺流程(见框图)

BTTZ电缆敷设过程中的质量控制

BTTZ电缆敷设过程中的质量控制 1)电缆敷设时应注意的事项BTTZ电缆硬度较大,所以敷设中应尽量避免交叉。敷设前应根据设计图纸绘制"电缆敷设走向图",认真核对电缆的根数、规格、长度、走向、中间接头位置及与其他管道交叉的间距等。敷设时应在专用的电缆放线架上进行,拆除包装时必须格外小心,不得让小刀划穿包装层,以免损伤铜护套,在处理中间接头、终端头时要留足操作裕量。在穿钢管及桥架的转角、分支等处,要按照事先排布好的顺序平滑均匀地过渡,避免交叉和重叠。 2)电缆回路应编号并粘贴标志在每个回路终、始点,每个中间接头处,穿墙洞等处采用悬挂标志牌或粘贴永久性标志的方法标明各回路编号及相序,以免由于回路多、接头过多而无法分辨,出现回路、相序连接的错误。 3)减小涡流损耗 BTTZ电缆在实际应用中多为单芯电缆组成回路,故容易在电缆固定金具中产生感应涡流。若涡流过大不仅会产生大量的涡流损耗还使电缆的固定金具老化速度加快,所以在实际施工过程中应尽量避免产生涡流或将涡流减至最小。现场通常采用以非金属固定件绑扎电缆,同时采用合理电缆相序排列使涡流产生量最小。 4)电缆防潮在调直电缆时应小心,避免在调直过程中损伤电缆的铜护套。敷设前,应认真检测其绝缘值和端头及铜护套是否裸露、划伤。发现后应及时进行密封,现场一般备有石蜡作为临时密封材料。放线时剩余部分锯断处也应立即密封。确保空气中水份不进入绝缘层,若检测中电阻值不符合规范要求的不得敷设,应在采取除湿处理电阻值符合要求后进行敷设。 5)电缆的弯曲在桥架T形弯、L型弯、穿越墙洞、电气竖井、进出配电柜箱等弯曲度大、空间狭小处敷设时要注意敷设时应用力均衡,在处理弯曲处时,要使用厂家

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