现代桥梁施工技术探讨

现代桥梁施工技术探讨

摘要：随着我国经济的高速发展，桥梁建设也取得了突飞猛进的发展，公路铁路两用桥向着大跨度、重荷载、高时速方向发展。桥梁施工是桥梁建设的关键环节，桥梁施工技术水平的高低直接影响到桥梁建设的发展。本文针对现代桥梁施工技术进行探讨。

关键词：现代桥梁；先简支；后连续；施工技术

中图分类号：tu74 文献标识码：a 文章编号：

前言

随着我国加大基础设施投资，高速公路及路网交通工程建设突飞猛进,公路沿线的大、中桥梁建设也在迅速发展。近年来我国的大、中桥梁建设广泛采用先简支后连续桥梁施工技术,该技术兼具了简支梁桥和连续梁桥的技术优点,克服了它们的缺点，先简支后连续施工使桥梁结构简单，施工方便，既可组织大规模预制生产，节约模板支架，降低劳动强度，缩短工期，又可减少桥梁上的伸缩缝，增强结构的整体性和行车的舒适性。

一、先简支后连续桥梁概述

1.1 先简支后连续桥梁的提出预应力混凝土连续梁桥具有变形小、刚度大、伸缩缝少、行车平稳舒适、施工简便、养护简单、抗震能力强等优点，但施工复杂、成本高、工期长；简支梁桥缺点是伸缩缝和支座较多，前者在高速行车时难勉出现跳车现象及其引发的振动与噪音，后者不利于养护、更换；优点是施工简单、成本低、可工厂化生产，节约工期。所以大家为加快建设连续梁，一直希望

结合批量预制生产的简支梁及连续梁的优越性，采用批量预制生产梁或板的方法进行，同时省去繁琐的支模工序。这就出现了“先简支后连续”。

1.2 先简支后连续桥梁的优点①具有施工简单、刚度大、变形小、伸缩缝少和行车舒适；②预制梁能使用标准构件，有助于完善技术操作进而进行工厂化统一管理及生产，缩短了工期和施工时间，提高经济效益。

二、先简支后连续桥梁结构施工工艺要点

2.1 先简支后连续桥梁的施工的一般流程（图1）

图1 施工工艺流程

1）施工准备。简支梁在墩项实施结构连续或墩梁固结形成简支连续梁桥，因此，施工一定要把重点放在简支梁体的基础作用及墩顶结构连续、墩梁固结（刚构）和桥面连续构造的关键作用上。2）主梁预制。标准的简支梁预制。混凝土强度达到设计强度的100%后，张拉正弯矩区预应力钢绞线，压浆并及时清理主梁底板通气孔。

3）连接接头段钢筋，设置及穿束接头钢绞线波纹管。在日温最低时（不高于+15℃）浇筑中横梁、连续接头及和顶板钢绞线同长的两侧的桥面整体化混凝土。当其满足设计强度的100%时，张拉顶板钢绞线并压浆。

4）安装好永久支座和临时支座，置于临时支座上的主梁要逐孔安装简支状态，及时连接横梁钢筋和桥面钢筋。

5）浇筑接头混凝土：完成接头后，由跨中向支点浇筑剩余部分的桥面整体化混凝土，完成浇筑后，将一联的临时支座拆除，完成体系转换。进行临时支座的拆除时应严防高温影响橡胶支座的质量。

6）桥面系施工前安装伸缩装置，喷洒防水层。

2.2 先简支后连续施工工艺特点

1）预制箱梁张拉张拉预应力钢绞线要在混凝土强度满足设计强度的100%时方可进行。为避免使主梁横向弯曲，张拉顺序按设计要求两端同时进行。张拉时应实测钢绞线和孔道摩擦系数、锚具的锚口损失及孔道偏差系数，并使实测的锚具的锚口损失加上设计张拉控制应力，确定实际张拉控制应力，采用张拉力和伸长值双控指标。

2）箱梁现浇段处的端头形式为满足现浇段与箱梁的充分结合，箱梁连续端头一般做成有台阶的马蹄形状，并根据施工操作的要求，预留现浇段台阶。

3）临时支座的设计与选材足梁板架设过程中必须保证临时支座设计刚度及强度不破损，基本无沉降量且施工拆卸便捷。一般利用硫磺砂浆在硫磺砂浆内埋设电热丝制成临时支座，体系转换时再运用电热法拆除；比较常用的方法是将适当直径的钢管截成筒状，侧边钻孔安设临时阀门封闭，硬圆木或预制钢筋混凝土圆形块制成砂箱式临时支座的，高度可比永久支座略高 3-5mm，以便体系转换时最后拆除；架设梁板时砂箱确定临时支座的沉降量要利用试验来

进行，且参照梁板安装标高和对应墩台帽垫石标高的差值，采取加高盖板及箱内填砂的方式对其调节，从而对梁板架设后的高度进行准确地控制。

4）永久支座的安设应保护永久性橡胶支座表面（塑料膜和薄钢板覆盖），可用空压机将其接缝处残渣和杂质清除干净，且检测各支座放置的平整度。不能倾斜安装支座，安装永久橡胶支座时，纵坡≥l％的情况下，需作出举措帮助支座平置，有纵坡时要放置支座，梁底预埋钢垫板调平后再进行。

5）连续段现浇混凝土施工在现浇连续段通常运用搭接焊处理预埋钢筋的连接；使用和梁板同标号的混凝土为现浇段混凝土，结构的薄弱环节在湿接头部位新老混凝土接合的部位，必须使新老混凝土强度一致时才能连接，故对湿接头部位老混凝土的处理是重点。常用的方法是凿毛处理现浇接头部位梁顶面；为确保新老混凝土粘接质量和减少高空作业，在预制场内凿毛洗净空心板铰缝等有周边接触面的构件。同时因该部位有较密集的钢筋及波纹管，通常采用小石子混凝土对湿接头分层浇筑混凝土，仔细地层层振捣。为避免养生硬化时出现现浇连续段混凝土收缩性裂缝，影响二次张拉过程中桥梁的整体受力性能及混凝土承载力，可将微膨胀剂加入现浇连续段接头的混凝土中。利用竹胶板制作的砂盒或将钢板进行防锈处理，对底模和永久橡胶支座间的缝隙垫实密封，严防漏浆。

6）负弯矩二次张拉负弯矩二次张拉是对梁板顶面的预应力、钢绞线进行张拉,这是同简支梁桥的本质区别。根据设计要求，严格

控制预制梁中锚固齿板和预应力管道的几何精度。预应力钢绞线使用高强度低松弛钢绞线，保持由外及内的张拉顺序，每次张拉一根钢绞线，直到张拉结束。完成张拉后及时进行真空压浆。

三、先简支后连续桥梁施工的质量控制

结合以前所施工的预应力混凝土简支转连续箱梁及的简支梁施

工过程，严格控制施工质量。

3.1 张拉预制底座的设置要求要有平整、坚固且无沉陷的张拉预制底座和助于排水的周边条件，避免因排水受阻导致地基下沉。底座有反拱度时，根据设计文件所提供的反拱度值，结合实际施工及张拉情况确定。反拱度应做成抛物线。

3.2 临时支座的设置的质量控制临时支座应有一定的强度及刚度，拆装方便。完成预应力张拉后，拆除时压浆强度要不低于35mpa。拆除临时支座应做到逐孔对称、均匀、同步、平稳。临时支座拆除后，永久支座应与墩顶和梁底严密贴合。结合目前的施工技术，临时支座有多种设置方法，以可卸落砂箱支座的施工方法为例。当采用砂箱支座时，要充分考虑砂箱承担梁体自重和其他荷载的沉降量，施工中会出现每个砂箱沉落量不会完全一样的情况，而导致部分梁体吊空，产生质量隐患，解决方法有：

①预留约2～3cm高度的支座垫石标高，并适当将其降低。浇注湿接头的时，在支座上垫一块钢板，一次直接浇注到钢板上，形成混凝土梁靴；

②运用试验预压获得砂箱经受力后的平均沉降量，使设计标高和