墩柱首件施工方案

1、工程概况恩乐河桥位于安定至普洱公路工程(文团段) TJ2 合同段，为跨越恩乐河而设。

桥梁中心桩号K31+428,起点桩号 K31+362，止点桩号K31+494，全桥长 132 米，中心桩号处桥梁斜交角度为 30 ，桥梁分跨线采用平行布置。

上部构造采用6×21 米预应力混凝土小箱梁桥，结构简支、桥面连续，在两岸桥台处和3#墩处各设一道80 型伸缩缝；下部结构桥台采用桩柱式桥台、钻孔灌注将基础。

2、首件工程概况本次首件工程选 1#墩 1-4#柱作为墩柱首件， C30 混凝土 5.17m3 ，Ⅱ级钢筋 2131kg。

1、施工组织机构为确保本桥梁施工的安全、质量、进度、环境保护、成本等项目管理目标的顺利实现。

桥梁墩柱计划由一个专业墩柱施工队负责施工。

施工队在项目经理、总工程师及项目部各职能部门的监督管理下组织施工。

项目部各科室按照各自的职责相互沟通、相互协调对本桥梁施工生产、质量、安全、进度、成本进行全方位管理。

施工中充分发挥专业施工队伍的技术优势和专业特长，专业施工队安排一位具备一定管理经验和专业技术的施工队长负责日常生产的质量、安全管理。

根据实际工程情况，配置合理的人员和机械设备，调配较强的施工队 伍，严格按“精心施工、均衡生产”的原则，组织好人员机械设备。

2、施工现场平面布置方案本着先主体后配套、先重点后普通的原则进行总体规划布置，在具体 布置时严格遵循以施工实际需要为主，方便施工、永临结合、合理调配、 节约占地、及时恢复的原则，并具体考虑各项工程特点及施工条件等因素。

3. 施工计划进度安排墩柱首件工程计划于 2022 年 6 月 5 日开工， 2022 年 6 月 7 日完成。

4、主要施工机具设备根据施工进度计划安排，配备施工测量仪器及机械设备。

具体见下表进场施工机具一览表5、施工队伍安排根据我合同段进场的施工队伍及进场设备的特点，我项目部安排墩柱进场时间 备 注2022.10.202022.10.202022.10.202022.4.182022.10.202022.4.12022.4.12022.4.12022.4.12022.4.1设备名称全站仪 水准仪 试验仪器 模板 混凝土罐车吊车 电焊机 钢筋弯曲机 钢筋切断机 小型机具规格型号12 立方 25 吨 500 型数 量11120215111序号12345678910单 位台台 批m台台 台台台 批施工队进行该分项工程的施工。

配备现场管理人员 1 名，电焊工 2 名，钢筋工 5 名，模板工 4 名，砼工 3 名。

1、主要施工方案墩柱施工吊车配合人工安装钢筋笼及模板，吊车调运混凝土。

墩柱首件工程施工，计划 7 天完成。

钢筋笼在钢筋加工厂一次加工成型，在与桩基钢筋一次焊接形成整体；砼施工采用拌合站集中拌和，采用砼搅拌运输车运到工地，吊车分次提升进行浇注。

2、墩柱施工技术方案⑴、桩基检测桩基施工结束后，及时的报请第三方无损检测对桩基进行检测，以便进行下道工序施工。

⑵、破桩头桩基检测合格后，用挖掘机把桩顶以上部份的土挖除，以便进行破除桩头。

挖基时必须注意与桩基保持一定的距离，不得碰到桩基钢筋，否则与墩柱钢筋连接艰难。

少量的基坑土用人工清除。

破桩头采用风镐进行破除，凿至桩顶设计标高，如果混凝土还比较松散必须向下继续凿，直到混凝土比较密实。

⑶、测量放样采用全站仪进行桩位施工放样。

根据设计孔位中心点坐标，定出每一个墩柱的中心位置，采用经校核的钢尺量测孔的中心间距并与设计图纸对照，并将误差控制在 1cm 以内。

⑷、钢筋笼加工及安装为保证钢筋加工质量，钢筋进场后必须检查出厂质量证明书，出厂证明书不全、或者没有证明书的情况下不予使用。

在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查，严把质量关，试验内容包括：拉力试验、冷弯试验和可焊接试验，并分批取样，每批重不大于60 吨。

钢筋进场后应注意妥善保管，堆放场地应选择地势较高处，下设垫块，使钢筋垫起，离地30cm，上设料棚覆盖，使其免受雨淋，并按不同的规格等级分别堆放并设立标志牌。

墩柱施工钢筋在钢筋标准化加工棚统一集中制作，然后用人工或者平板车运输至施工作业现场绑扎、焊接成型。

①. 钢筋笼加工现场技术员和钢筋工长根据钢筋长度、规格进行钢筋配料，每节钢筋的下料均需写出配料单，下料钢筋的长度考虑与桩基的搭接长度、伸入盖梁内的钢筋长度。

墩柱主筋连接采用直螺丝套筒连接，与桩基钢筋主筋连接采用电弧焊，搭接长度不小于10d。

钢筋笼制作采用支架成型法。

为了避免钢筋笼在吊装过程中产生变形，采取在钢筋笼内设钢筋十字架加强整体刚度。

钢筋笼制作时，钢筋笼的接头错开布置，两接头间距不小于 1.3 倍的搭接长度；配置在搭接长度区段内的受力钢筋，其接头截面面积占总面积的百分率为 50%，钢筋笼制作完成经监理工程师检查合格后方可安装。

焊接接头：焊接接头采用电弧焊连接。

所有焊工均持证上岗，并在开始工作之前进行考核和试焊，合格后方可作业施工。

焊接件经质检人员彻底检查并抽样进行试验，检验合格后方可使用。

当采用电弧焊焊接热轧钢筋时：a.焊缝长度、宽度、厚度应符合规范要求，电弧焊与钢筋弯曲处的距离应不小于 10 倍的钢筋直径。

b.墩柱钢筋用 T502、T506 焊条进行焊接。

c.在构件任一有钢筋焊接的区段内，焊接接头的钢筋面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的 50%。

②．墩柱钢筋笼的安装按规范要求安装钢筋笼。

墩柱钢筋笼的安装注意与桩基钢筋笼的连接，采用焊接连接，吊入后应校正轴线位置垂直度，勿使扭转变形。

不同直径的钢筋轴中心线在同一平面上，骨架中心平面位置允许偏差为±20mm，骨架顶端高程允许偏差为±20 mm，钢筋骨架的宽及高允许偏差为±5 mm，骨架的长允许偏差为±10 mm，主筋间距允许偏差为±20 mm，骨架保护层厚度允许偏差为±5 mm。

间距均匀，焊缝应饱满。

钢筋笼定位后，即将开始焊接。

进行钢筋笼接头的搭接焊接，接头搭接焊接时必须严格按照操作规程进行，确保钢筋笼接头的焊接质量符合技术规范要求。

施工时注意安装保护层垫块的埋设。

钢筋骨架安放后顶面和底面标高符合设计要求，其误差不得大于 5cm，然后将骨架坚固定位于桩顶，不得摆动、摇晃。

⑸、模板拼装本合同墩柱模板采用开工后一次性到工厂订做大块件钢模进行拼装，克服小块钢模拼装接头多产生施工后外观不美观的缺点，每节模板高度为2m，留 1 米作为调节。

模板拼装完成后，对接缝进行检查，保证接缝差不大于 2mm，同时脱模剂采用新机油与柴油混合，保证砼浇注后的外观质量。

模板安装好后，整个模板一次安装到位，下部采用基础内预埋的角钢固定，上部采用风缆加固，注意模板的垂直度，同时使用砂浆密封模板外侧底部，避免漏浆。

施工时采用脚手架围护，以便于人员进行立模、扎筋等作业，脚手架四周设揽风绳，施工人员及材料通过井式提升架垂直运输。

⑹、复核柱顶高程模板检验合格后必须用水平仪进行柱顶高程的复核，以便进行混凝土的浇注。

⑺、浇注混凝土准备工作：包括机械设备的检查(如拌和设备，罐车、吊机等)、混凝土原材料(水泥、砂、石、水、外加剂)进行抽样检查并经试验监理工程师认可及浇注砼使用的支架、串管等的检查。

混凝土的拌和：墩柱的混凝土在 K21+200 处右侧的拌合站进行拌和，该混凝土拌和站采用自动计量装置，各种计量仪器经计量局鉴定合格，可以使用。

混凝土的配合比严格按照批复的配合比拌制。

上料程序为：砂→ 石→水泥→水，拌和时间应满足设计及规范要求。

成品的混合料以石子表面砂浆饱满、拌和颜色均匀为标准。

在整个拌和过程中，严格控制拌和速度、砼水灰比和砼坍落度。

混凝土坍落度，墩台身浇筑混凝土坍落度宜为30~50 mm。

当用串筒浇筑混凝土时，串筒应对准桩中心并离砼面不大于 2m，混凝土在串筒中自由坠落。

混凝土必须用振捣器捣实。

混凝土运输：砼运输采用砼运输车直接运至砼灌注料斗内。

混凝土灌注：浇注时使用吊车灌入混凝土，分层振捣密实，每层厚度不得大于 50cm，注意墩顶高程的控制。

⑻、混凝土养生养生：混凝土强度达到 70%再行脱模，脱模后及时洒水养生，同时进行薄膜包裹养生。

⑼、施工注意事项:a.钢筋笼焊接必须满足设计及规范要求，焊接长度、饱满度满足要求；b.钢筋笼的保护层垫块必须按照每平方米 4 块安装，保证保护层厚度；c.浇注混凝土时，必须注意分层浇注，每层厚度不得大于 50cm。

1、质量保证措施⑴、项目经理对施工质量全面负责，设专职质量负责人，成立全面质量管理小组，及时抓好施工中的各个环节，重点抓好控制砼充盈系数以及C30 砼保证措施。

⑵、配备专职质量检查人员、试验人员，二班制连续值班，确保施工各工序都有质量控制和监督，按照三检制度的要求，对钢筋笼安放等先进分级检查，最后由质量负责人会同监理或者建设单位代表进行中间验收，经检查合格方可进行下道工序作业。

⑶、实行质量否决权制度，如发现质量问题的隐患，质检人员有权作出处理决定，任何人对质检人员的裁决均无权更改。

⑷、特殊工种必须持有操作合格证或者上岗症，必须持证上岗操作。

⑸、密切联系监理工程师等上级单位和部门对施工各工序进行检验合格后才干转入下道工序；⑹、达不到规范要求的工序编写书面检查报告报送监理工程师审核，并进行返工处理直至满足规范要求后才干转入下道工序；⑺、加强测量复核制度，确保施工放样满足规范要求；⑻、严肃技术交底制度，工程开工前对施工人员和作业人员进行技术交底，未经技术交底擅自施工，必须补充技术交底或者强制暂停施工，待重新技术交底后再继续施工。

⑼、强化质量意识，认真贯彻落实“质量第一”的方针，严格按设计图纸，现行施工规范、规则，以及业主的特殊技术要求、监理工程师现场指示组织施工，把创优工作贯彻到施工生产全过程，确保工程质量。

1、安全保证体系在桥梁墩柱工程施工过程中，成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，安全部长具体负责，组织实施对该项目的安全管理，把对施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产目标责任书，明确分工，责任到人。

确保施工安全贯通施工全过程。

2、安全保证措施⑴、建立安全施工责任制，明确各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。

对施工人员进行安全施工教育，树立安全第一的思想，对特种作业人员进行培训并持证上岗。

⑵、墩柱施工属于高空作业，在墩柱施工时四周架设防抛网，保证盖梁施工人员的安全，同时可以保证盖梁上的杂物掉下来伤到下面的人和物。

⑶、钢筋笼吊装时，吊机站位要求平稳、起吊位置应合理、严禁超重或者超距离起吊，并安排责任心强、熟练的起重工进行操作。

⑷、在吊装过程中，吊机施工范围内闲人不得停留，同时派员维持现场秩序，并由经验丰富的起重工专门指挥，做到有组织、有顺序，合理进行施工。