非机动车交通事故责任划分及赔偿比例
交通事故主次责任赔偿比例看过来!
交通事故主次责任赔偿比例看过来！1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故。
机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。
2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。
机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任；(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任；(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任；(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任；(5)无责任的，不承担赔偿责任；(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任；(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
交通事故主次责任赔偿比例是怎样的
交通事故主次责任赔偿比例是怎样的(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。
交通事故中的责任划分一般是分为三对的，其中主要责任与次要责任是一对。
现实中，往往根据这个事故责任认定来确定彼此的赔偿比例。
那么大家知道交通事故主次责任赔偿比例是怎样的吗?小编将在下文中为您解答。
▲1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故；机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。
▲2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。
非机动车与行人交通事故责任如何认定
非机动车与行人交通事故责任如何认定机动车与行人发生交通事故是常有的事情，无论是因为什么原因所引起的交通事故，机动车都需要负一定的赔偿责任。
但是，在非机动车与行人发生了交通事故，由于非机动车所造成的伤害没有机动车所引起的交通事故严重。
所以，在非机动车与行人发生交通事故的情况中，责任应该怎么认定。
下文是我针对非机动车与行人交通事故责任如何认定所罗列出的知识，希望能为大家带来帮助。
一、非机动车与行人交通事故责任如何认定（一）机动车之间发生交通事故的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方当事入的责任，按比例分别承担损害赔偿责任。
（二）机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶入已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的损害赔偿责任。
减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行：１、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻８０％一９０％的损害赔偿责任；２、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻６０％一７０％的损害赔偿责任；３、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻４０％一５０％的损害赔偿责任；４、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻２０％一３０％的损害赔偿责任。
（三）交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担交通事故损害赔偿责任。
非机动车之间、非机动车与行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方当事人的责任，按比例分别承担损害赔偿责任。
交通意外事故造成损害的，按照公平、合理、自愿的原则进行交通事故损害赔偿调解。
二、交通事故认定书的内容有哪些道路交通事故认定书应当载明以下内容：（一）道路交通事故当事人、车辆、道路和交通环境等基本情况；（二）道路交通事故发生经过；（三）道路交通事故证据及事故形成原因的分析；（四）当事人导致道路交通事故的过错及责任或者意外原因;（五）作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门名称和日期。
2018豫高法372(附件1、2)河南省道路交通事故主要情形损害赔偿责任比例
公安机关认 全责：无责：无 主责：主责： 共同主责： 定责任 责 次责 次责 三机动 车 损害赔偿认 100%：0%：0% 40%：40%：20% 70%：30% 定比例 公安机关认 全责：其他车无 定责任 责 多车 损害赔偿认 定比例
主、同、次责任根据具体情况具体掌握。 100%：其他0%
1.上述损害赔偿责任比例为一般性原则，个案存在特殊情形的可以适当调整。 2.涉案电动车是否属于机动车由公安机关认定。 3.商业保险合同约定免赔的，保险公司能够举证证明对免赔条款尽到提示及明确说明义务的，按照合同约定执行。 备注 4.本标准自公布之日起施行。 本标准施行后人民法院新受理的一审案件，适用本标准。 本标准施行前人民法院已经受理、施行后尚未审结的一审、二审案件，以及本标准施行前已经终审、施行后当事人申请再审或者 按照审判监督程序决定再审的案件，不适用本标准。
附件2
河南省道路交通事与行人 定责任 （非机动车）之 损害赔偿责 间 任比例 公安机关认 定责任 两机动 车 损害赔偿认 定比例 机动 车之 间 全责 100% 全责：无责 100%：0% 主责 80% 主责：次责 70%：30% 同责 60% 同责 50%：50% 同责 各1/3 主责：次责： 次责 60%：20%：20% 主责：共同 主责：次责：无 次责 责 70%：30% 70%：30%：0% 次责 40% 无责 10%
交通事故责任划分后的赔偿标准
交通事故责任划分后的赔偿标准不管在什么条件下，发生交通事故，都需要先对事故的责任进行划分，划分完事故责任之后，双方根据各自承担的责任比例确定具体的赔偿，那么你知道交通事故责任划分后的赔偿标准是什么吗?我为大家整理了相关的法律知识，下面一起来看看吧。
一、交通事故责任划分后的赔偿标准交通事故损害赔偿的范围和标准，参照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》进行调解。
机动车之间发生交通事故，造成人身伤亡和财产损失的，按下列原则对当事各方的总损失进行调解：(一)当事人负全部原因责任的，承担100%的赔偿责任;(二)当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任;(三)当事人负同等原因责任的，承担50%的赔偿责任;(四)当事人负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任。
机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者强制责任保险(以下简称第三者保险)限额内予以赔偿。
超过第三者保险限额的部分，由承担全部原因责任的机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。
对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：(一)机动车一方负主要原因责任的，应承担非机动车、行人一方70%赔偿责任;(二)机动车一方负同等原因责任的，应承担非机动车、行人一方50%赔偿责任;(三)机动车一方负次要原因责任的，应承担非机动车、行人一方30%赔偿责任;(四)机动车一方无原因责任的，应承担非机动车、行人一方20%赔偿责任。
无第三者保险的机动车与非机动车、行人发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失，非机动车、行人一方无过错的，由机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。
对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：(一)在高速路、快速路等封闭道路上发生交通事故的，由机动车一方承担非机动车、行人一方50%的赔偿责任。
交通事故责任认定和赔偿是怎样
交通事故责任认定和赔偿是怎样交通事故责任的大小是交通事故赔偿的主要因素，而交通事故责任大小的划分依据是交通事故责任认定书，对此双方可以以责任认定书为依据协商赔偿问题。
因此接下来将由我为您介绍关于交通事故责任认定和赔偿是怎样及其相关方面的知识，希望能够帮助大家解决相应的问题。
一、交通事故责任认定和赔偿是怎样1、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故：（1）机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100％的赔偿责任；（2）机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80％的赔偿责任；（3）机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60％的赔偿责任；（4）机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40％的赔偿责任；（5）机动车一方无责任的，承担10％的赔偿责任；（6）非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担５％的赔偿责任；（7）交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任；（8）非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
2、机动车与机动车之间发生交通事故：（1）负事故全部责任的，承担100％的赔偿责任；（2）负主要责任的，承担70％的赔偿责任；（3）负同等责任的，承担50％的赔偿责任；（4）负次要责任的，承担30％的赔偿责任；（5）无责任的，不承担赔偿责任；（6）属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任；二、交通事故责任的构成要件（1）交通事故中的当事人，必须有一方使用车辆（车辆包括机动车和非机动车），而对另一方当事人的范围并无要求。
另一方可以是与交通活动相关的机动车辆的驾驶人员、乘客或者行人等，也可以是不以交通为目的，但其活动或者行为与交通有紧密联系的其他人。
（2）交通事故发生的地点应当在《道路交通安全法》中规定的“道路”范围内。
非机动车和机动车相撞同等责任赔偿
非机动车和机动车相撞同等责任赔偿引言在现代社会中，交通事故已经成为一种常见的社会问题。
而非机动车和机动车之间的交通事故也屡有发生。
在这些交通事故中，往往会涉及到责任的划分问题。
而有一种主张是，非机动车和机动车相撞应当承担同等责任，即相互平摊损失。
本文将就非机动车和机动车相撞时的责任划分问题进行探讨，并对非机动车和机动车相撞同等责任赔偿的合理性进行评析。
一、关于非机动车和机动车相撞的问题1.1 事故发生率的增加随着城市交通的密集和汽车数量的增加，非机动车和机动车相撞的事故发生率也在逐年增加。
很多时候，这些交通事故给当事人带来了财产损失和人身伤害。
因此，对于事故责任的划分成为一个必须要解决的问题。
1.2 责任划分的原则在传统的交通事故责任划分中，通常是根据双方车辆的错位程度和违法行为来进行责任的划分，即依照“规定误差原则”来划分责任。
而在非机动车和机动车相撞中，责任的划分遇到了一些困难。
二、非机动车和机动车相撞同等责任赔偿的理论依据2.1 交通安全共同体理论根据交通安全共同体理论，交通安全不仅仅是各个参与交通的个体的问题，而是整个社会共同关注的问题。
非机动车和机动车相撞时，双方都有可能会受到损失，因此应当平摊损失，以达到一种公平的结果。
2.2 相互依存关系理论非机动车和机动车相互依存于交通系统中的一部分，彼此之间是相互依存关系。
双方都需要在道路上共同行驶。
在发生交通事故时，两者受损的可能性是相等的。
因此，相互平摊损失是一种合理的解决方案。
三、非机动车和机动车相撞同等责任赔偿的实践案例3.1 某市实行非机动车和机动车相撞同等责任赔偿的案例在某市的交通管理实践中，非机动车和机动车相撞时，双方共同承担责任并平摊损失。
这种做法可以减少交通事故的发生，也提高了市民的安全感。
3.2 相撞同等责任赔偿的效果评估根据相关数据分析，实行非机动车和机动车相撞同等责任赔偿制度后，交通事故的发生率有所下降，同时，交通安全意识也得到了提高。
非机动车逆行出事故的责任要怎么划分
⾮机动车逆⾏出事故的责任要怎么划分在交通事故中，很多都是由于⾮机动车逆⾏导致的交通事故的发⽣，对于事故的责任划分是关系到当事⼈与受害者的合法权益。
那么，⾮机动车逆⾏出事故的责任要怎么划分?很多⼈都不清楚这个问题，下⾯店铺⼩编整理了以下内容为您解答，希望对您有所帮助。
⾮机动车逆⾏出事故的责任要怎么划分⾮机动车逆向⾏为者应该负主要责任。
⾮机动车逆向⾏属于违章⾏驶⾏为，且是造成交通事故的主要原因，所以要负担主要责任。
不过具体以以交警部门认定为准。
根据《道路交通安全法》第⼀百⼀⼗九条第三项“⾮机动车”是指以⼈⼒或者畜⼒驱动，上道路⾏驶的交通⼯具，以及虽有动⼒装置驱动但设计最⾼时速、空车质量、外形尺⼨符合有关国家标准的残疾⼈机动轮椅车、电动⾃⾏车等交通⼯具。
根据《道路交通安全法》第⼋⼗九条规定，⾏⼈、乘车⼈、⾮机动车驾驶⼈违反道路交通安全法律、法规关于道路通⾏规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款;⾮机动车驾驶⼈拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其⾮机动车。
⾮机动车违章怎么处罚根据《道路交通安全法》第⼋⼗九条规定，⾏⼈、乘车⼈、⾮机动车驾驶⼈违反道路交通安全法律、法规关于道路通⾏规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款;⾮机动车驾驶⼈拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其⾮机动车。
⾮机动车可以在⾮机动车上逆⾏吗《中华⼈民共和国道路交通安全法》第⼀百⼀⼗九条(四)“⾮机动车”，是指以⼈⼒或者畜⼒驱动，上道路⾏驶的交通⼯具，以及虽有动⼒装置驱动但设计最⾼时速、空车质量、外形尺⼨符合有关国家标准的残疾⼈机动轮椅车、电动⾃⾏车等交通⼯具。
根据该规定，电动⾃⾏车属于⾮机动车。
根据第三⼗五条机动车、⾮机动车实⾏右侧通⾏。
第五⼗七条驾驶⾮机动车在道路上⾏驶应当遵守有关交通安全的规定。
⾮机动车应当在⾮机动车道内⾏驶;在没有⾮机动车道的道路上，应当靠车⾏道的右侧⾏驶。
逆⾏的本质是在道路的左侧通⾏。
根据实施条例，机动车是被明确严格禁⽌逆⾏的，包括执⾏特殊任务的车辆亦不准逆⾏。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
非机动车交通事故责任划分及赔偿比例在非机动车中，电动车的使用最为频繁，驾驶电动车时，意外总是无法预估的，那么在电动车造成的非机动车交通事故中，非机动车交通事故责任划分及赔偿比例有哪些?
非机动车交通事故责任划分及赔偿的比例如下;
1、非机动车与机动车、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，通常由保险公司在机动车第三者强制责任保险(以下简称第三者保险)限额内予以赔偿。
超过第三者保险限额的部分，由承担全部责任的非机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。
2、对有证据证明机动车、行人有过错的，按照下列原则确定赔偿比例：
(一)非机动车一方负主要责任的，应承担机动车、行人一方70%赔偿责任。
(二)非机动车一方负同等责任的，应承担机动车、行人一方50%赔偿责任。
(三)非机动车一方负次要原因责任的，应承担机动车、行人一方30%赔偿责任。
(四)非机动车一方无原因责任的，应承担机动车、行人一方20%赔偿责任。
3、非机动车之间、非机动车与行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方当事人的责任，按比例分别承担损害赔偿责任。
非机动车交通事故知识责任划分和赔偿标准都可以通过的工作人员详细的了解，这里有非常多的交通事故处理小知识，下期还会给大家讲解交通事故赔偿必备常识有哪些等。