WH47SNP小胶印机五类故障分析及处理

WH47SNP小胶印机五类故障分析及处理
WH47SNP小胶印机五类故障分析及处理

书山有路勤为径;学海无涯苦作舟

WH47SNP小胶印机五类故障分析及处理

小胶印又称“轻印刷”,指小胶印机重量轻、结构简单、压力轻,主

要用于办公用品的印刷。随着大八开、六开小胶印机的不断开发和改进,

水墨分离、双侧拉规、过桥输纸、变频调速等新技术的应用,小胶印机已

完全能够印刷短版杂志、样本、画册、彩色宣传品、不干胶等非办公用产品。小胶印机越来越受到中小印刷厂的青睐。其中,威海滨田WH47S-NP 小胶印机,具有双色印刷、横直打码、轧线、裁切等多种功能一次完成,

双色滚筒可天地左右微调,操作便捷等特点,特别适用于印刷增值税发票

等薄纸凭证产品。目前,该机市场投放量已不少,在此笔者对该机使用中

的一些常见故障做一分析、归纳,希望对使用者有所帮助。

逃版的原因及处理方法

1. 靠版水辊或靠版墨辊压力过重,在运转过程中,印版在辊子的

带动下位置发生变化。处理方法:调整靠版墨辊的压力,以墨杠宽度为

3~3.5mm为宜,减轻靠版水辊的压力。

2. 印版滚筒与橡皮滚筒的压力过重,造成逃版。处理方法:调整

印版滚筒与橡皮滚筒之间的压力,以印刷满版实地时,印版滚筒与橡皮滚

筒合压后墨杠宽度为4~4.5mm为宜。

3. 版夹组件生锈、不灵活,出现逃版现象。版夹组件工作时与靠

版水辊靠在一起,版夹组件很容易生锈、不灵活、夹不到位而逃版。处理

专注下一代成长,为了孩子

信号设备故障分析与处理

信号设备故障分析与处理 一、任务在安全的基础上提高运输效率。安全是铁路运输的生命线,是铁路管理水平、人员素质、设备质量、技术装备等的综合反映。作为铁路主要技术装备的铁路信号设备,在保证行车安全、提高运输效率、传递行车信息等方面起到了不可替代的作用。改革开放以来尤其是近几年,铁路部门在积极引进国外先进技术的同时,也自主研发了一大批新技术、新设备,铁路信号设备正在向数字化、网络化、综合化、智能化发展,促进了铁路的提速和扩能,推进了铁路的跨越式发展。 二、素质要求信号工作的好坏直接关系到人民生命财产的安全。信号设备一旦发生故障,将对铁路运输带来直接影响。因此,要处理好信号设备故障,必须要有高度的事业心、强烈的责任感和熟练的业务技能。当信号设备发生故障时,能应急处理,较快地判断出故障的大致范围,查找方法正确,处理方法得当,做到机智、沉着、果断、迅速、准确。要达到这些要求,必须刻苦钻研技术,熟悉设备性能、位置,熟悉电路,熟悉处理方法;必须有实事求是的科学态度。在处理信号设备故障时,既会有成功的经验,也会有失败的教训,

要学会及时总结正反两个方面的经验教训,逐步摸索和积累经验,找出规律,防止信号设备故障的重复发生。1.要熟悉管内设备的分布情况以及电源的配置,电缆走向、端子的使用规律等。2.要熟悉管内设备的原理、性能、规格及技术标准.3.要熟悉管内设备的电路图,跑通电路图、看懂配线图.4.要会正确使用各类工具仪表。5.要遵守处理故障时的有关规定,并按程序进行。6.要能熟练地运用各种查找故障的方法。 三、故障处理方法(一)信号设备故障的分类1、按故障的稳定性分(1)稳定型设备故障。设备故障发生后,设备故障状态下的电气特性保持稳定(电流、电压)。如轨道电路、道岔表示、信号机红灯点灯等。

发动机常见故障分析与处理

发动机常见故障分析与处理 一、故障分类:发动机控制电路故障,发动机自身故障,其它外部故障。排除故障思路:原则上先排除控制电路故障——再排除发动机自身故障——后排除其它外部故障。 二、常见故障现象及分析处理(以下疏理的是针对不同故障现象可能的原因,编者尽量按照排查故障的思路流程按照顺序罗列,考虑到不同检修人员的技术能力和对不同大机的熟悉程度等因素,仅为检修人员提供参考的流程): 1、启动困难或不能启动。(电气控制的原因见电气故障,这里不再叙述) 原因分析及处理:(前五项为操作人员自己可查,后面的需要经过发动机专业培训的人员进行检查) A、环境温度过低。处理:对燃油箱安装预热装置;更换燃油;检查预热火花塞状况。 B、电瓶无电或电瓶损坏。处理:给电瓶充电或更换新电瓶。 C、启动电机故障。原因:启动电机无动作,检查启动电机是否得电,如不得电,则检查或检查外部控制电路是否有电压进入,如得电,检查启动电机连线是否松动或锈蚀(电压标准:24V的电压测量应不低于22.18v)。启动电机仍然无动作,判断启动电机损坏。处理:启动电机一般损坏的原因可能是电磁阀损坏或电机碳刷磨损,修理或更换启动电机。现场临时应急处理启动电机损坏故障方法:手动拉起停机电磁阀开启;采用连接线或长螺丝刀连接启动电机的电磁离合器控制线桩头和电源线桩头2~3秒,带动发动机启动后立即断开(此方法操作不当对发动机有一定的伤害,为应急情况下使用)。 C、燃油不足导致无法吸上燃油或燃油质量及燃油供油管路问题。处理:⑴、检查油位并检查油箱排气孔是否堵塞造成吸油不到位。⑵、检查管路有否漏气情况。 ⑶、检查管路有无脏污。⑷、燃油滤芯的密封圈是否损伤,配合是否正确。⑸、燃油软管是否有损伤、老化和折叠现象。⑹、柴油管中空心螺丝的铜垫是否变形。 ⑺、柴油滤芯是否脏污。

设备事故分析要求及处理措施

设备事故分析要求及处理措施 1.设备事故分析 设备发生事故后,要立即切断电源,保持现场,采取应急措施,防止损失扩大。按设备分级管理的有关规定上报,并及时组织有关人员根据“三不放过”的原则(设备事故原因分析不清不放过、设备事故责任者与群众未受到教育不放过、没有防范措施不放过),进行调查分析,严肃处理,从中吸取经验教训。一般设备事故由设备事故单位负责人组织有关人员,在设备管理部门参加下分析事故原因。如设备事故性质具有典型教育意义,由设备管理部门组织全厂设备人员、安全员和有关人员参加的现场会共同分析,使大家都受教育。重大及特大设备事故由企业主管设备副厂长(总工程师)主持,组织设备、安全、技术部门和事故有关人员进行分析。必要时还可组织设备事故调查组,吸收相近专业的技术人员参加,分析设备事故原因,制定防范措施,提出处理意见。 (1) 设备事故分析的基本要求 ①要重视并及时进行分析。分析工作进行得越早、原始数据越多,分析设备事故原因和提出防范措施的根据就越充分,要保存好分析的原始数据。 ②不要破坏发生设备事故的现场,不移动或接触事故部位的表面,以免发生其他情况。 ③要严格查看设备事故现场,进行详细记录和照相。 ④如需拆卸发生设备事故部件时,要避免使零件再产生新的伤痕或变形等。 ⑤分析设备事故时,除注意发生事故部位外,还要详细了解周围环境,多走访有关人员,以便掌握真实情况。 ⑥分析设备事故不能凭主观臆测做出结论,要根据调查情况与测定数据进行仔细分析、判断。 (2)认真做好设备事故的抢修工作,把损失控制在最小程度 ①在分析出设备事故原因的前提下,积极组织抢修,减少换件,尽可能的减少修复费用。 ②设备事故抢修需外车间协作加工的,必须优先安排,不得拖延修期,物资部门应优先供应检修事故用料。尽可能的减少停修天数。 (3)做好设备事故的上报工作 ①发生设备事故单位,应在事故发生后3天内认真填写设备事故报告单,报送设备管理部门。一般设备事故报告单由设备管理部门签署处理意见,重大设备事故及特大设备事故由厂主管领导批示后报上级主管部门。

配电设备故障分析与处理

1.低压框架断路器简介及故障排除 框架断路器适用于额定工作电压690V及以下,交流50Hz,额定工作电流6300A及以下的配电网络中,用来分配电能和保护线路及设备免受过载、短路、欠电压和接地故障等的危害,万能式断路器主要安装在低压配电柜中作主开关。额定工作电流1000A及以下的断路器,亦可在交流50Hz、400V网络中作为电动机的过载、短路、欠电压和接地故障保护,在正常条件下还可作为电动机的不频繁起动之用。 一.框架断路器的功能介绍 1.万能断路器保护模块有热-电磁和智能两种,我司常用智能断路器。 智能断路器的智能控制器分为以下三种:电子型、标准型、通讯型,其基本功能有过载长延时反时限保护;短路短延时反时限保护;短路短延时定时限保护;短路瞬时保护;接地故障保护功能;整定功能;过载报警功能;试验功能;电流显示功能;自诊断功能;热模拟功能;故障记忆功能;触头损耗指示;MCR功能;通讯型控制器通过RS485实现双向传输各功能 2.万能断路器有固定式和抽出式。 摇动抽屉座下部横梁上手柄,可实现断路器的三个工作位置(手柄旁有位置指示,国内的断路器指示是大概位置,国外的断路器指示都有位置联锁): 1)“连接”位置:主回路和二次回路均接通,此时隔离板开启; 2)“试验”位置:主回路断开。并由绝缘隔离板关闭隔开,仅二次回路接通。可进行必要的动作试验; 3)“分离”位置:主回路与二次回路全部断开,此时隔离板关闭。 抽屉式断路器具有可靠的机械联锁装置,只有在连接位置和试验位置时才能使断路器闭合。相同额定电流的抽屉式断路器(包括本体和抽屉座)具有互换性。 3.智能断路器的复位功能 当断路器发生保护动作后复位按钮会自动弹出来,此时断路器手动和电动都不能合闸,需把复位按钮按回去复位方可合闸。 二.框架断路器的常见故障 1.断路器不能合闸。可能原因如下: 1)没有操作电源或电源电压太低 2)断路器处在未储能状态 3)欠压脱扣器未接通额定电压或欠压脱扣器已烧坏 4)合闸线圈已烧坏导致电动不能合闸,但手动应可以合闸 5)抽屉式断路器所处位置不对,或不到位,断路器应在“试验”或“连接”位置方可合闸 6)断路器在“试验“位置能合闸而在“连接”位置不能合闸,因为是位置联锁有问题 7)合闸后又自动跳闸,这种故障有3类情况:1.欠压线圈未接通电源2.分闸线圈在合闸后接通电源3.过载和短路保护动作 8)保护动作后未复位 9)断路器之间有联锁 2.断路器不能电动分闸

注塑机维修经验之谈

注塑机是机械、电控、液压一体化的结晶,电气复杂,油压管路交*林立,控制器五花八门,产品从80年代到至今,故障现象也是千奇百怪,各不相同,特别是进口注塑机,价格昂贵,每台约几万到几十万美金。大型注塑机内有成千上万只元器件,若其中有一个元件有故障,就会引起注塑机的不正常现象,还有导线的连接、有一点疏忽就会出问题,再加上大型注塑机体积庞大,在无恒温注塑车间条件下使用,环境的影响很容易引发故障。为此,进口注塑机“维修难”的问题就放在我们的面前。 引进了这么多的注塑机,如何能迅速找出故障、隐患,并及时排除之?如何能维修好这些昂贵的设备?我认为首先要有高度的责任心;第二,要努力掌握数控液压技术,注塑管理技术网注塑技术专家十多年维修注塑机的实践认为要多看、多问、多记、多思、多练,逐步提高自己的技术水准和维修能力,才能适应各种较复杂的局面,解决困难的问题,{TodayHot}修好注塑机。 要多看 1.要多看注塑机电子电路资料要多看,要了解各种注塑机电子电路系统和PC、PLC 可编程序控制器的特点和功能;要了解注塑机电子电路系统的报警及排除方法;要了解PC、PLC注塑机参数设定的含义;要了解PC、PLC的编程语言;要了解注塑机动作编程的方法;要了解注塑机控制面板的操作和各菜单的内容,往往资料一大堆,怎么看?我认为主要要突出重点,搞清来龙去脉,重点是吃透注塑机控制器的基本组成和结构,掌握方框图。其余的可以“游览”和通读,但每部分内容要有重点的了解、掌握。由于注塑机控制器内部线路图相当复杂,而制造商均不提供。因此也不必详细地搞清楚。要重点了解每部分的作用,各板子的功能,接口的去向,LED灯的含义等。现在注塑机控制器型号多、更新快,不同的制造厂、不同型号往往差别很大。要了解其共性与个性 2.要多看注塑机电气图、消化注塑机电气图对于每一个电气元件,比如:接触器、继电器、时间继电器等以及PC、PLC的输入、输出,要在电气图上一一注明。 3,要多看液压图,并深入消化之对于注塑机的机械、液压图,要搞清楚其作用和来龙去脉。并在图纸上一一注明,如锁模是由哪个电磁阀动作的?对应的PC、PLC输出、输入是哪几个?在图上写明,这样从电气到机械动作一竿到底,同时特别对机、电关系比较密切的部分要重点了解,现在注塑机采用电液比例技术,要重点了解其作用和功能,特别要了解其调整方法及调整数{HotTag}据,静态和动态时比例阀电流及对应泵的压力,既懂电又懂机,机电一体化,掌握多种本领,这样解决问题的本领就大了。

注塑机常见故障及解决方法

注塑机常见故障及维修方法 注塑机四大部分常见问题以及处理 一:锁模部分故障问题与处理方法: (一):不锁模: 处理方法:1):检查安全门前行程开关,并修复。 2):检查电箱内24V5A电源,换保险及电源盒。 3):检查阀芯是否卡住,清洗阀芯。 4):检查I/O板是否有输出,电磁阀是否带电。 5):检查液压安全开关是否压合,机械锁杆挡板是否打开。 (二):开合模机绞响: 处理方法:1):检查润滑油管是否断开,若是的话,必须重新接好油管。2):润滑油油量小,加大润滑油量,建议50模打油一次或用手动加足润滑油。3):锁模力大,检查模具是否需大锁模力,调低锁模力。 4):放大板电流调乱,检查电流参数是否符合验收标准,重新调整电流值。5):平行度超差,用百分表检查头二板平行度是否大于验收标准;调平行度。(三):等几秒钟才开模: 处理方法:1):起动速度慢,检查螺丝阻尼是否过大,调小螺丝阻尼孔。2):阻尼螺丝钉中间孔太大,检查Y孔螺丝阻尼是否过大,换中心孔细的阻尼钉。 (四):开锁模爬行: 处理方法:1):二板导轨及哥林柱磨损大,检查二板导轨及哥林柱,更换二板铜套,哥林柱,加注润滑油。 2):开锁模速度压力调整不当,设定流量20,压力99时锁模二板不应爬行,调节流量比例阀孔,或先导阀孔,调整比例阀线性电流值。 3):管道及油缸中有空气,排气。 (五):开模开不动: 处理方法:1):增加开锁模速度,压力流量过小未调好,检查开锁模速度,压力是否适当,加大开锁模压力,速度。 2):锁模电子尺零位变,检查锁模伸直机绞后是否终止在零位,重新调整电子尺零位。 3):检查是否反铰。 (六):自动生产中调模会越来越紧或越松: 处理方法:1):调模电磁阀内漏,检查电磁阀是否为“O”型,型号4WE6E 或0810092101,更换电磁阀或是否电磁阀不工作时带24V电。 2):手动打其它动作时是否有调模动作,并看阀是否卡死。 (七):锁模后其它动作工作时,全自动慢慢开模: 处理方法:1):油制板泄漏,检查或更换特快锁模阀,更换油制板。 2):开模阀泄漏,开动油泵并锁模终止,按射台或射胶动作,二板是否后移,更换开模油阀。正常为开锁模不动。 (八):锁模时只有开模动作: 处理方法:1):接错线,检查有否24VDC到阀,检查线路并接线。 2):卡阀或装错阀芯,检查阀芯是否装错,或堵塞,重新装阀芯或清洗。在正

挖掘机常见故障分析及排除

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 挖掘机常见故障分析及排 除 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6042-63 挖掘机常见故障分析及排除 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 挖掘机是土石方工程中的主要施工机械,广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障,本人根据自己的实践经验,对挖掘机的常见故障做以下分析,仅供参考。 1挖掘机不能启动或启动困难 1.1电气系统故障 1.1.1蓄电池电量不足,此时应及时对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良,就应该更换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不要让蓄电池经常处于亏电状态。 1.1.2启动机故障维修或更换启动机。 1.1.3发电机故障维修或更换发电机。

1.1.4线路故障检查线路并修复。 1.2发动机油路故障 1.2.1低压油路气阻 在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严,或油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作不稳,自动熄火或发动机不能启动。 1.2.2油路堵塞 油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油,或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封,对油路进行经常性保养,加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。 1.2.3喷油泵的故障

对视频会议设备故障排查及处理方法的分析

对视频会议设备故障排查及处理方法的分析 摘要:以视频会议设备为研究对象,阐述了视频会议设备故障排查与处理的相 关内容。先结合实际案例,介绍了会议电视系统的基本结构,并对案例单位视频 会议设备的故障进行了研究;之后针对视频会议设备故障的,介绍了具体的故障 排查与处理方法,希望能对相关人员工作有所帮助。 关键词:视频会议设备;设备故障排查;设备故障处理 前言:视频会议室近几年常见的通信手段,已经被广泛的应用在各种会议上,成为社会 管理的重点内容。因此,为了能够让视频会议设备能够更好的服务于公分公司管理,相关技 术人员必须要充分认识到视频会议设备日常管理的相关问题,了解视频会议设备而故障排查 与处理的策略,保证视频会议设备的运行质量,避免出现质量问题。 1.视频会议设备简介 1.1视频会议设备故障现状 视频会议设备是中国南方电网公司中内部管理中的常见设备,在提高公司内部管理效率 中发挥着重要作用。但是在实际上,中国南方电网公司在内部管理中一直受视频会议设备故 障的影响,以2017年1月-6月为例,在时间段中,南海局的视频会议设备出现了7次故障,佛供出现了4次故障。频发的故障直接影响了相关单位的工作,成为制约单位管理水平提高 的重要因素。 1.2视频会议设备系统结构 中国南方电网公司的视频会议设备主要由网络、终端、多点控制单元、网关、网闸/关守、网络管理等几方面构成,具体的结构件图。 会议视频系统基本结构 2.视频会议设备故障实例 2.1常见故障 故障一:会场摄像头无显像 故障表现:在某次会议上,会场上的摄像头无图像输出。 初步分析:摄像头出现故障,导致图像显像功能受损。 处理过程:在对摄像头进行检测之后,发现摄像头本身无质量问题,并且输入输出接口 正常运行。之后技术人员在对传输线路进行检测后发现,传输线路的被老鼠破坏,导致出现 短路问题。之后现场驳接后,故障处理,摄像头可以正常显像。 故障二:视频会议设备无法连接 故障表现:会场反映会场终端开启之后,无法正常接收换面,导致会议无法正常开始。 初步分析:故障发生在声音及图像的公共部分或者传讯信号通道[1-2]。 故障处理:起初怀疑是由于电视信号输入选择错误,经现场询问后,发现是由于终端配 置丢失导致该故障的,通过电话支持指导配置IP并远程操作修改配置参数后恢复设备正常使用。经了解引起该故障是由于管理员的操作不当,该管理员在设备关机没有完全完成时就直 接断电,且在重启后发现开机较慢又直接断电关机重启引起了该问题。 故障三:会场画面显示不稳定 故障表现:在某次会议上,会议终端在入会之后,出现了画面不稳定的闪动问题,边角 落的图像失真,影响了会议质量。 初步分析:怀疑是摄像头或者线路出现了连接问题。 故障处理:经现场检查,摄像头及线路等均无故障,电源输出也正常,最后检查电源接 入头时发现,该接头负极外壳与线芯的焊点脱落,造成接触不良,引起该故障,更换了电源 接头后故障恢复正常。 故障四:摄像头接收遥控失效 故障表现:在设备正常开机之后,遥控器不能控制摄像头与终端。

注塑机一般故障的处理

注塑机一般故障的处理方法 在维修注塑机之前,首先要完全清楚了解机器的工作原理,如电气原理、液压原理及机械原理。其次,要遵循古人看病四个步骤即望、闻、问、切。保持清醒的头脑,不要急燥,先搞清楚是属于电器、液压、机械哪个方面的故障,简单的区分可按以下步骤: 下面是一般故障及处理方法可供参考 一、油泵马达不启动 1、马达转不动,同时发出异常声,立即关闭紧急停止按钮,检查保险丝是否熔断或松脱,再检查电动机三相电源是否正常 2、按下电机启动按钮,电机响声没有可能按钮开关、交流接触器的线松脱,或热继电器动作3 3、油泵卡死引起马达不转动(此时电动机有一些声音) 4、马达烧坏,按照原来的规格修理并查找引起的原因(如断相、超负载、交流继电器触点不好、马达线的接点松动,或者三相电源电压不平衡、不稳) 二、电动机能转,但不起压力或大泵不起压 1、小泵电磁溢流阀或压力比例阀的电磁线圈不吸或内部阀芯被杂物卡死,拆下清洗,同时检查电磁铁线圈是否烧毁,接线是否松脱,或者接触不良 2、油泵损坏,修理或更换油泵 3、油面过底,造成泵吸空 4、滤油网是否堵住 5、电动机是否反转,换相 6、油泵里面有空气,先放气 7、控制大泵溢流阀的主阀心卡住,拆下溢流阀清洗 三、不合模 1、安全门行程开关接线松动或损坏,安全门行程未压下,检查SQ1、SQ 2、SQ3 2、SQ4行程开关已闭合 3、锁模电磁阀阀卡死或电磁阀插座松动 4、顶针后退的形成开关没有闭合 5、系统压力没有:按(2)项内容修复 四、不注射或速度慢 1、注射压力低,速度太慢:调高注射压力,调快注射速度 2、塑料加热温度底:升高温度 3、喷嘴堵塞,拆下加热清洗 4、注射时间太短 5、注射电磁阀卡死 6、注射电磁阀不得电。检查电气原因 五、不予塑或予塑过慢 1、予塑终止行程开关已闭合,拨开行程开关的撞块, 2、单向节流阀关死 3、料温过底,加高料温 4、予塑电磁阀卡死,拆下清洗 5、予塑压力太低,调高予塑压力 6、螺杆内进入异物卡死螺杆。拆卸螺杆清洗,料筒清洗 7、液压马达坏,轴承卡死 六、予塑时螺杆转动,但不进料

2020新版案例分析挖掘机液压系统发热故障及预防措施

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020新版案例分析挖掘机液压系统发热故障及预防措施 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

2020新版案例分析挖掘机液压系统发热故 障及预防措施 挖掘机液压系统发热是机械故障的一个普遍现象,我们必须要知道,这一现象会给挖掘机系统带来怎样的危害,其故障特征表现为那些。本文将以实例来分析讲解。 在施工现场,工程机械故障的事情是时有发生,比如:我们正操作挖掘机,发现其液压系统有发热现象,液压系统发热必须要及时处理,否则会给挖掘机整个系统带来危害,下面我们共同来了解一下挖掘机液压系统发热现象及其危害,并以实例来作以分析。 一、了解挖掘机液压系统发热现象及其危害: 液压系统发热是挖掘机较为普遍的一种故障现象,亦是分析处理较为复杂的软故障。小松PC200/400型挖掘机正常工况下,液压系统油温应在60oC以下,(油泵的温度较之高5-10oC),如果超出较

多,则称之为液压系统发热。其故障特征为:挖掘机冷车工作是,各种动作较正常,当机械工作约一小时后,随着液压油温升高,便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓,特别是挖掘力不够,行走转向困难等。 液压系统出现发热现象如不能及时处理,就会对系统产生极为不利的影响: (1)油液粘度下降,泄漏增加,又使系统发热,形居恶性循环; (2)加速油液氧化,形成胶状物质,阻塞元件小孔,使液压元件失灵或卡死,无法工作; (3)使橡胶密封件,软管老化失效; (4)使油泵及液压阀件磨损加剧,甚至报废。 二、挖掘机液压系统发热的故障实例分析: 对此类故障,一般来说应首抚从液压系统外部的内部分析着手。内部原因主要是系统设计不合理造成的。如元件间匹配不合理,管路通道过细,弯头多,弯曲半径小,油箱容积不够等因素造成的。这类问题应在设计阶段予以充分考虑,否则将造成挖掘机液压系统

变电站常见故障分析及处理方法

变电站常见故障分析及处理方法 变电所常见故障的分析及处理方法一、仪用互感器的故障处理当互感器及其二次回路存在故障时,表针指示将不准确,值班员容易发生误判断甚至误操作,因而要及时处理。 1、电压互感器的故障处理。电压互感器常见的故障现象如下:(1)一次侧或二次侧的保险连续熔断两次。(2)冒烟、发出焦臭味。(3)内部有放电声,引线与外壳之间有火花放电。(4)外壳严重漏油。发现以上现象时,应立即停用,并进行检查处理。 1、电压互感器一次侧或二次侧保险熔断的现象与处理。(1)当一次侧或二次侧保险熔断一相时,熔断相的接地指示灯熄灭,其他两相的指示灯略暗。此时,熔断相的接地电压为零,其他两相正常略低;电压回路断线信号动作;功率表、电度表读数不准确;用电压切换开关切换时,三相电压不平衡;拉地信号动作(电压互感器的开口三角形线圈有电压33v)。当电压互感器一交侧保险熔断时,一般作如下处理:拉开电压互感器的隔离开关,详细检查其外部有元故障现象,同时检查二次保险。若无故障征象,则换好保险后再投入。如合上隔离开关后保险又熔断,则应拉开隔离开关进行详细检查,并报告上级机关。若切除故障的电压互感器后,影响电压速断电流闭锁及过流,方向低电压等保护装置的运行时,应汇报高度,并根据继电保护运行规程的要求,将该保护装置退出运行,待电压互感器检修好后再投入运行。当电压互感器一次侧保险熔断两相时,需经过内部测量检查,确定设备正常后,方可换好保险将其投入。(2)当二次保险熔断一相时,熔断相的接地电压表指示为零,接地指示灯熄灭;其他两相电压表的数值不变,灯泡亮度不变,电压断线信号回路动作;功率表,电度表读数不准确电压切换开关切换时,三相电压不平衡。当发现二次保险熔断时,必须经检查处理好后才可投入。如有击穿保险装置,而B相保险恢复不上,则说明击穿保险已击穿,应进行处理。 2、电流互感器的故障处理。电流互感器常见的故障现象有:(1)有过热现象(2)内部发出臭味或冒烟(3)内部有放电现象,声音异常或引线与外壳间有火花放电现象(4)主绝缘发生击穿,并造成单相接地故障(5)一次或二次线圈的匝间或层间发生短路(6)充油式电流互感器漏油(7)二次回路发生断线故障当发现上述故障时,应汇报上级,并切断电源进行处理。当发现电流互感器的二次回路接头发热或断开,应设法拧紧或用安全工具在电流互感器附近的端子上将其短路;如不能处理,则应汇报上级将电流互感器停用后进行处理。二、直流系统接地故障处理直流回路发生接地时,首先要检查是哪一极接地,并分析接地的性质,判断其发生原因,一般可按下列步骤进行处理:首先停止直流回路上的工作,并对其进行检查,检查时,应避开用电高峰时间,并根据气候、现场工作的实际情况进行回路的分、合试验,一般分、合顺如下:事故照明、信号回路、充电回路、户外合闸回路、户内合闸回路、载波备用电源6-10KV的控制回路,35KV以上的主要控制回路、直流母线、蓄电池以上顺应根据具体情况灵活掌握,凡分、合时涉及到调度管辖范围内的设备时,应先取得调度的同意。确定了接地回路应在这一路再分别分、合保险或拆线,逐步缩小范围。有条件时,凡能将直流系统分割成两部分运行的应尽量分开。在寻找直流接地时,应尽量不要使设备脱离保护。为保证个人身和设备的安全,在寻找直流接地时,必须由两人进行,一人寻找,另一人监护和看信号。如果是220V直流电源,则用试电笔最易判断接地是否消除。否认是哪极接地,在拔下运行设备的直流保险时,应先正极、后负极,恢复时应相反,以免由于寄生回路的影响而造成误动作。三、避雷器的故障处理发现避雷器有下列征象时,

注塑产品不良原因分析及解决方案

注塑成型品质改善原因分析 未射饱(缺料) 1.射出压力不足; 2.保压压力不足; 3.射出时间不足; 4.加料(储料)不足; 5.射料分段位置太小; 6.射出终点位置太小; 7.射出速度不够快; 8.射嘴﹑料管温度不够; 9.模具温度不够;10.原料烘干温度﹑时间不足;11.注塑周期太快,预热不足;12.原料搅拌不均匀;(背压不足,转速不够) 13.原料流动性不足(产品壁太薄);14.模具排气不足;15.模具进料不均匀;16.冷料井设计不合理;17.冷料口太小,方向不合理;18.模穴內塑胶流向不合理;19.模具冷卻不均匀;20.注塑机油路不精确﹑不够快速;21.电热系統不稳定,不精确;22.射嘴漏料,有异物卡住;23.料管內壁﹑螺杆磨损,配合不良; 毛边(飞边) 1.射出压力和压力太大; 2.锁模高压不够; 3.背压太大; 4.射出和保压时间太长; 5.储料延迟和冷却时间太长; 6.停机太长,未射出热料; 7.射出压.保压速度太快; 8.螺杆转速太快,塑胶剪切,磨擦过热; 9.料管温度太高.流延;10.模温太高﹑模腔冷却不均匀;11.注塑行程调试不合理;12.保压切换点,射出终点太大; 13.模具裝配组合不严密;14.合模有异物,调模位置不足;15.锁模机构不平行﹑精确;16.顶针润滑﹑保养不足;17.滑块﹑斜导柱配合压不到位;18.模腔镶件未压到位,撐出模面;19.进料口设计分布不均匀合理;20.产品设计导致某处內壁太薄和结尾处太远;21.小镶件组合方式不合理,易发生变形;22.镶件因生产中磨损﹑变形﹑圆角;23.镶件未设计稳固性﹑未抱合,加固;24.模腔內排气槽太深; 气泡(气疮) 1.射出﹑保压压力不足; 2.背压太小﹑原料不够扎实; 3.射出速度太快; 4.储料速度太快; 5.料管温度太高, 模具温度太低; 6.材料烘干温度﹑时间不足; 7.射退太多; 8.注塑周期太长(预热时间增加); 9.加料位置不足,射出终点太小; 10.前﹑后松退位置太长;11.机器油压不稳定;12.料管﹑螺杆压缩比不够;13.原料下料﹑搅拌不均匀; 14.料管逆流,有死角;15.模具进料口太小﹑模穴內流动不够快速;16.冷料井设计不当,冷料进入模穴;17.模具冷卻不当,模仁温度太高; 18.产品设计內壁太厚,內应力不均匀;19.原料添加剂不当,易分解析出;

信号设备故障处理

信号设备故障处理 一、故障分类 1、按故障数量分类:单一故障和叠加故障。 ①、单一故障:同一性质的电路中只存在一个故障,此类故障现象较为明显,在日常工作中经常发生,故障现象比较容易分析。 ②、叠加故障:同一性质的电路中存在一个以上的故障,此类故障在设备使用中较为少见,在施工及新开通的设备中较为多见。此类故障较复杂,体现出的现象也各不相同,分析起来较复杂。 2、按故障现象分类:非潜伏性故障和潜伏性故障 ①、非潜伏性故障:通过信号设备的自检能力,在发生故障之后能以一定的形式表现出来,比如道岔不动、无表示、轨道电路红灯等。 ②、潜伏性故障:只有在使用该部分电路或器材时,才能发现的故障,不能直接通过自检体现出来,比如方向电路的辅助办理、反向发车表示器断丝,此类故障危害较大。 二、故障处理原则 1、信号设备发生故障时应积极组织修复,有以下三种情况: ①、遇一般故障尚未影响设备使用时,信号维修人员应

在联系登记后会同车站值班员进行试验,判明情况,查找修复。调度集中区段要转为非常站控。 ②、如在试验中发现严重缺陷,危及行车安全一时无法排除,应通知车站值班员(应急值守员),并登记停用。 ③、遇已影响设备使用的故障,信号维修人员应首先登记停用设备,然后积极查找原因、排除故障、尽快回复使用。如不能判明原因。应立即上报,听从上级指示处理(上报现象、处理情况)。 2、当发生与信号设备有关联的机车车辆脱轨、冲突、颠覆等重大事故时,信号维修人员应会同值班站长记录设备状态,派人监视保护事故现场,但不得擅自触动设备,并立即报告电务段,以免影响事故的调查和分析。 3.、发生影响行车的设备故障时,信号维修人员应将接发列车进路的排列情况、调车作业情况、控制台显示情况、列车运行时分、设备位臵状态及故障处理情况作详细记录作为原始记录备查。 三、故障处理程序 信号故障处理程序具体分七个步骤。 1、准备工具仪表,了解情况。当故障发生后,首先要了解故障发生的大概情况,问明是否影响行车,当已影响行车时,通知车务人员采取应急措施如改变进路、引导接车等,并及时向分公司值班室汇报简要情况。准备好必要的工具、

(设备管理)信号设备故障分析与处理教案

信号设备故障分析与处理教案 安全是铁路运输的生命线是铁路管理水平人员素质、设备质量、技术装备的综合反映。随着我国铁路现代化的发展、列车运行速度、行车密度、行车牵引重量等都在不断提高,行车安全的重要性也就更加突出。所以认真贯彻安全笫一、预防为主的方针,提高从业人员的素质、保证运输生产的安全显的尤其重要。 笫一章:故障分类 一、按故障性质分类:信号事故和信号障碍 信号事故:凡因亏违反规章制度、劳动纪律、技术设备不良及其他原因在行车中造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、影响正常行车或危及行车安全的均构成信号事故。 信号障碍:信号设备发生故障但未构成行车事故的称为信号障碍。信号障碍又分为信号责任障碍和信号非责任障碍。 信号责任障碍:信号设备谁修不良造成设备故障,影响正常使用时,构成信号责任障碍。信号非责任障碍:指无法防止的雷害及自然灾害,及无法检查发发现的电务器才材质不良造成设备故障,影响使用时构成信号非责任障碍, 二、按故障原因分类:材质、维修、其它。 1、材质不良,包括元器件变质和制造工艺缺陷 元器件变质:信号电气元件使用一段时间后,可能发

生质变、特性变化,包括电机拉力下降、二极管击穿、表示杆断裂等。 工艺缺陷:制造工艺落后、材料不当、出厂把关不严造成故障,包括点灯单元不良、灯泡断丝、付丝不通、接收器不良。 2、维修不良:包括技术业务差和责任心不强 技术业务差:缺乏专业技能,对设备状态性能的检修标准不清楚,测试方法不正确,道岔标调不会,轨道电压调整不会,相位调整不会等等。 责任心不强:巡检走过场,值表漏项,简化作业程序,本身懂业务但就是不按标准执行,造成信号故障。 3、其他:自然灾害、外部门 自然灾害:雷害、雨雪、等阻线被盗 外部门:断轨、工务螺丝断,但需要注意工电结合部故障不属于其他,而是列入维修不良。 三、按故障特征分类:机械故障和电气故障 机械故障:机械设备的材质发生变化、固定螺丝松动,如道岔机械卡阻、道岔不解锁、不落锁、表示杆缺口变化、工电结合部捣固不良、杆件不方等引发的故障。 电气故障:各种配线不良及电子器材性能不良引发故障。 四、按故障数量分类:单一故障和叠加故障

常见故障分析与处理汇总

柴油机常见故障分析与处理 1.预防故障的发生和防止事故的进一步扩大。 2.进行正确的应急故障处理,减少机破和临修事故。 一、甩车的有关问题 (一)甩车目的 (1)检查柴油机是否有异音; (2)检查各缸燃烧室内是否有积存的油和水。 (二)甩车步骤 (三)甩车时,有水从示功阀排出 1.故障后果: (1)造成机油乳化。 (2)水量达到一定程度时,造成“水锤”,导致有关部件破损。 2.原因分析与判断处理: (1)甩车时多个气缸存在该现象。 ①机车停放在露天,遇大雨,雨水从排气系统进入燃烧室;此种情况甩完车后可正常起机投入运用。 ②甩车后起机,如水箱水位有下降趋势且排烟为白色,可能是中冷器水管裂漏,此时应打开机体进气稳压箱排污阀进一步确认(有水流出)。如要暂时运用,必须开着该阀。(2)甩车时个别气缸存在该现象,且起机后水箱水位出现不正常的升高,(称虚水位),一般为气缸盖火力面裂漏或气缸套穴蚀穿透。采用逐缸停缸法进一步确认。如要暂时运用,应使该缸喷油泵供油齿条维持在停油位。 (四)甩车时,机油从示功阀排出 1.故障后果: (1)机油消耗量增大。 (2)机油参与燃烧,造成有关零部件气门、喷油器等表面积碳、磨损增大等,引起柴油机排温高,排气总管发红,增压器喘振,柴油机经济性能下降。 (3)机油量达到一定程度时,造成“油锤”。 2.原因分析与判断处理: (1)甩车时多个气缸存在该现象。 ①增压器油腔内机油漏入压气机腔,随进气系统到燃烧室内。 a.进入增压器油腔的机油压力超高; b.增压器转子轴损坏油封; c.增压器回油道不通畅。 进一步确认:增压器压气机出口法兰面有漏油现象或打开增压器蜗壳下面的螺堵有淌机油现象。 ②机体主油道与进气稳压箱之间隔板漏焊、开焊。 上述①②情况时,如需暂时运用,必须开着进气稳压箱排污阀。 ③活塞刮油环装反。 (2)甩车时个别气缸存在该现象。 ①气缸盖顶部机油漏入燃烧室。 a.喷油器体与气缸盖座孔间密封不良,机油经相应座孔间漏入,橡胶密封圈和紫铜密封垫

注塑机常见故障及解决方法

注塑机常见故障及解决方法 1、故障名称、现象:外输送带突然停机或卡坯 解决方法:1、首先按“故障复位”键复位故障。然后,按“停止”键停止输送带,再按“运行”键启动输送带。(若未解决执行下一步) 2、关闭总电源,再重新开启总电源启动设备;将“设备启动”键向右拧, 消除故障后,按“运行”键启动输送带。 2、故障名称、现象:外输送带吊兰不能上升或下降 解决方法:1、按“停止”键停止输送带 2、将“吊兰升降”键向右旋转让吊兰上升到最顶端 3、然后按“运行”键启动输送带。 3、故障名称、现象:取出板电眼被挡住 解决方法:1、首先将设备转向“手动状态”。然后在“机械手”选项“诊断”界面,查看几号电眼不亮(HYPET500使用1-8号电眼;HYPET400使用2-7号电 眼),说明该电眼对应的那一列坯筒内有瓶坯。拔掉该列坯筒内的瓶坯。 并记住是几号工位。 2、在“机械手”选项“设定”界面“清空所有工位”界面内,选择清空所 占用的工位。 3、长按“机械手复位”键,将故障复位。 4、在“手动状态”下,将“机械手”移入模具区域。然后,一只手先按住“手 动顶针吹气”键,另一只手再按住“顶针顶出”键,将模芯上的瓶坯顶到 “机械手”上。手动移出“机械手”。 5、首先确认“自动顶针”、“自动顶出吹气”及“机械手电源”均已启用,然 后选择“半自动状态”,然后长按“周期开始”键使半自动周期开始,同 时观察注塑位置的变化,当注塑位置的最小值接近正常生产时的余量时, 将周期转向“全自动状态”。 6、接掉一模“底部白花的故障坯”,调整包装模数,观察是否所有注口均已 注出瓶坯。 7、①清洁相应坯筒,②增加注塑件投放角度,③延长冷却结束前开始吹气时 间。 8、延长冷却时间,减少瓶坯变形程度,有助于瓶坯的传送。

液压式履带挖掘机液压系统故障分析实用版

YF-ED-J3481 可按资料类型定义编号 液压式履带挖掘机液压系统故障分析实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

液压式履带挖掘机液压系统故障 分析实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 结合多年的实践经验,笔者对液压式履带 挖掘机液压系统常见故障进行了分析,主要包 括有液压油温度过高、液压油管爆裂和油管接 头漏油、行走跑偏、整机无动作、整机动作无 力等故障,并给出了排除方法,可供相关专业 技术人员参考。 当前国内大部分的挖掘机都是液压式履 带类型,采用的是液压先导式控制系统。虽然 液压挖掘机生产厂家不同,但是其液压系统却 基本差不多,都是由先导液压系统和主液压系

统两大部分构成。如果回转和行走采用液压马达驱动,工作装置通过油缸执行其动作,这类挖掘机就是全液压挖掘机。全液压挖掘机的液压系统是一个有机的整体,无论哪个元件出了故障,都会影响其正常工作。现以山河智能液压式履带挖掘机为例,分析液压系统常见故障原因及排除方法。 液压油温度过高 当液压油温度过高时,就必须考虑是否出现以下状况。 1.1.发动机皮带松动 这种情况下,挖掘机显示器会显示充电故障及高温。在熄火状态下用手去按动皮带,感受发动机皮带的松紧程度。由于皮带长期处于高速运动中,会逐渐老化,发动机启动

LKJ常见故障分析及处理论文

L K J2000型监控装置(硬件) 简单故障判断及处理方法 L K J2000型监控装置(硬件)简单故障判断及处理方法 系统简介

1.防止列车线路超速。 2.防止列车冒进关闭的进站信号机。 3.防止列车冒进关闭的出站信号机。 4.防止列车溜逸。 5.防止列车以高于规定的限制速度调车作业。 6.按列车运行揭示要求控制列车不超过临时限速。车载部分系统构成 主机箱之插件 主机箱之插件 主机箱之插件 数字量输入/出插件 显示器 速度传感器 速度传感器 系统构成(地面部分)

2000型测试台 2000型转储器 地面开发系统 地面处理系统 微机网络 打印机 地面处理系统结构框图 1.采用32位微处理器技术 主处理器采用M C68332芯片32位数据处理能力 16M寻址范围 高处理速度 高速输入/出接口 故障检测功能 双套插件

双套C A N总线 双套V M E总线 模块级冗余 主备机故障自动切换 数据记录的同步性 车载数据与地面信息结合 LKJ2000型监控装置主机对核心部件都有自检功能,其上电自检后,对每个插件的核心部件都会自检。通过观察面板指示灯的查询屏幕显示器设备状态的方法,可以很好的判断部分故障部位。利用这一功能,对简单判断、查找故障源头十分有用。但是判断的前提条件是必须确保监控主机程序正常运行。另外,装置部分插件采用表面贴技术,人工焊接需要技术娴熟的专业人员方可进行。 一、监控记录插件

部分故障现象及处理方法:

二、地面信息处理插件 地面信息处理插件面板指示灯的含义1A、1B、2A、2B、8B是通用的,其含义不随信号制式变化。其他几个灯随信号制式的不同,运行程序的变化而表示不同的含义。 三、通信插件 自检完毕以后,面板指示灯含义如下表所示:

电厂设备热工专业常见故障分析与处理

电厂设备热工专业常见故障分析与处理 1、取样表管堵 (89) 2、温度测点波动 (89) 3、温度测点坏点 (90) 4、吹灰器行程开关不动作或超限位 (90) 5、低加液位开关误动作 (91) 6、石子煤闸板门不动作 (91) 7、石子煤闸板门不动作 (92) 8、磨煤机出口闸板门反馈故障 (92) 9、磨煤机密封风门反馈故障 (93) 10、点火枪、油枪故障 (93) 11、炉管泄漏报警 (94) 12、炉管泄漏堵灰报警 (94) 13、烟风系统风门挡板反馈不对或挡板无法动作 (94) 14、压力变送器指示不准 (95) 15、就地压力表不准、损坏 (95) 16、化学水转子流量计指示不准 (95) 17、化学水气动门反馈不对 (96) 18、氢站减压阀动作不良好 (96) 19、化学水空压机排气温度高报警 (97) 20、化学水流量计指示不准 (97) 21、汽车采样经常报警 (97) 22、伸缩头不动作或脱轨 (98) 23、多管除尘器进水球阀不动作 (98) 24、多管除尘器推杆不动作或误动作 (99) 25、输煤煤仓间排污泵液位高时不动作 (99) 26、除灰电磁阀不动作 (99) 27、除灰冷干机发冷凝温度或蒸发温度报警造成停机 (100) 28、灰库雷达料位计指示无变化或偏低 (100) 29、渣水系统液位计无指示或指示最大 (101)

30、感温电缆误报警 (101) 31、烟感探测器误报警或上位机不识别 (101)

电厂设备热工专业常见故障分析与处理 1、取样表管堵 托电在磨煤机、空预器等部位的压力、差压采用了导压管直接取样,取样表管堵塞的故障经常出现。 故障现象:表现为压力无变化、差压升高、开关不动作、压力升高、差压降低等。 故障原因: 1)设计缺陷:托电一期在设计中就没有取样管吹扫装置,造成取样管经常性被煤粉或灰 堵塞。二期虽然设计了取样管吹扫装置,但一直未正常投用。发现这一问题后,经于热工室相关人员联系投用相关吹扫装置,未得到认可,主要担心吹扫装置投用时和投用后会影响到设备的运行工况。 2)没有缓冲罐:设计中没有在取样口部位设置缓冲罐。 3)吹扫不彻底:托电一期磨煤机的取样设计为一个取样口带多个设备,如压力、差压、 开关等,吹扫时限于工况、时间、措施等原因,没有彻底将所有取样管线全部吹扫干净,遗留了隐患 处理方法:吹扫 处理效果:二期设备现在的办法是设备出现问题后,先吹扫,之后将吹扫装置投用,投用吹扫装置后,吹扫次数明显减少。遇小修或大修时,将所有取样管彻底吹扫后, 将所有取样吹扫装置投用,相信会有很大的改善。一期限于设备的限制,现在 只是出现问题立即吹扫,已经提出改造计划,希望能彻底解决这一问题。 2、温度测点波动 事故现象:测点表现为无规则波动 事故原因: 1)就地设备接线松动。 2)接线盒接线松动。 处理方法: 1)查找松动处。 2)重新紧固。 3)螺丝无法紧固的立即更换。 处理效果:螺丝松动的原因一是安装调试时没有紧固良好,另外由于没有使用防松动垫圈,

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