电子商务条件下我国第三方物流信息化建设的决策支持探讨

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信息与网络

电子商务条件下我国第三方物流信息化
建设的决策支持探讨

林翊
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福建师范大学经济学院福建福州
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摘要：电子商务与第三方物流的发展是相互促进的。面对电子商务的发展和企业的竞争，我国
第三方物流必须加快信息化建设。正确的决策支持有利于加速我国第三方物流的信息化建设
关键词：电子商务第三方物流信息化建设

目前，我国电子商务方兴未艾，第三方物流的发展
也正积极推进，但相对于快速发展的电子商务，我国现
代物流仍相对滞后。随着电子商务对物流服务深层次性
和全面性要求的提高，我国企业和政府应探讨如何充分
利用好电子商务平台来构建我国第三方物流信息化，开
展电子商务物流配送业务，以全新的姿态应对未来。
一、第三方物流与电子商务的关系
第三方物流是指货物运输代理公司、运输卡车经营者或仓储公司承担客户公司物流与运输的某些特定业务。第三方物流供应商为客户提供所有的或一部分供应链物流服务，以获取一定的利润。第三方物流对于电子商务有着十分重要的意义，是实现电子商务的最有力保证。电子商务采用现代信息技术手段实现了商品交易以及交易管理等活动的全过程无纸化，并达到了高效率、低成本、数字化、网络化和全球化。电子商务的核心优势集中体现为在最大程度上方便了最终消费者，但如果没有高效、低成本的物流体系的保障，电子商务的优势就无法体现。目前，电子商务交易四流中的商流、资金流、信息流的处理都可通过计算机和网络通信设备来实现，而物流除了少数商品和服务可通过网络传输实现配送外，大部分商品和服务仍需经过传统的物流运输配送。借用经济学的木桶原理来分析当前电子商务的现状，物流正是电子商务发展的“短板”，严重制约电子商务的发展。因此，物流的发展对电子商务的发展就相当关键。与企业自营物流相比，第三方物流提供的物流服务更多样化、更快捷、服务水平更高，帮助企业节约了物流成本，提高了物流效率。我国第三方物流要成规模，也离不开电子商务这个理想的平台。一方面，电子商务发展形成的巨大物流需求促进了第三方物流的发展。电子商务的巨大竞争优势，使得越来越多的企业用电子商务手段来改造传统营销方式和流通渠道，这样对第三方物流的需求就会更多。另一方面，电子商务实现整个物流过程的实时监控和实时决策，简化了物流过程，极大地提高了物流效率。在电子商务条件下，物流应该发展成为一种实现迅速、高质量、低成本的产品运送服务，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。当前，我国已经加入()*，我国第三方物流公司正面对跨国物流公司的竞
争，但目前我国第三方物流企业呈现出各自为政的局
面，物流企业小、少、弱、散，功能单一，管理水平不高，
在技术服务方面与对手相差甚远。第三方物流受自身
能力的限制，在物流信息、技术等方面不可能满足整个
社会系统物流需要，更不能充分利用社会资源。如何解
决电子商务环境下的新的物流瓶颈呢？如果借助木桶
原理来剖析，可以看到物流木桶中的“短板”就是信息
技术的应用。因此，积极进行第三方物流信息化建设是
解决我国物流发展瓶颈的关键。
二、第三方物流信息化下的运作与特征
（一）
第三方物流信息化下的运作

信息化下的第三方物流运作应能提供一整套完善的
供应链解决方案，具有使客户价值最大化的统一的技术
方案的设计、实施和运作能力。第三方物流信息化运作突
出表现在第三方物流与电子商务企业的协同运作模型、
第三方物流的方案集成运作模型上。第三方物流和电子
商务公司、信息技术公司、咨询公司等基于电子商务基
础，采用商业合同的方式或者战略联盟的方式合作，共同
开发市场。第三方物流以整合整个供应链的职能为重点，
通过信息化手段，对第三方物流的资源、能力和技术进行
综合管理，为客户提供全面的、集成的供应链方案并付诸
实施，为多个行业的客户开发和提供供应链解决方案。
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（二）
信息化的第三方物流的特点$、专业信息服务。第三方物流的信息系统应由专业化的服务商提供的。!、业务面广。信息化改造后的第三方物流的业务应该扩展到供应链结构的确定、生产计划、库存与配送管理等，这远超过了传统物流的业务范围。%、系统化管理。第三方物流业的主要目的，就是要通过高度集约化的集团式经营来达到进一步降低成本，提高效益，从而产生物流利润。#、对人才的要求高。由于第三方物流公司的信息化建设涉及到许多先进技术的系统使用，因此，其人员要有丰富的现代知识和超强的预见能力及应变能力。三、第三方物流信息化建设的决策支持如何看待第三方物流的信息化建设，关键在于了解现代物流的本质及其所具有的服务功能，从中发现有价值的物流运作新思路、新理念，并为企业所用。我们说，物流信息化的本质是集成，集成体现在信息的共享和过程的优化。现代第三方物流信息化建设应该具有世界水平的供应链策略制定、业务流程再造、技术集成和人力资源管理能力；组织具有柔性，应变能力强；信息化程度高，有智能化决策支持系统&具有高素质的供应链管理人员，对资源及人员有很强的转换能力和集成能力；有面向全球、面向未来的战略眼光。在电子商务条件下的现代物流强调对第三方物流（%’(）进行管理和集成，更好地为客户提供物流服务。物流管理、决策支持系统将实现基本信息的维护、管理，以及与供应商、客户的信息交互，优化决策等。$、%’(基本信息管理。提供物流的网上注册，网上基本信息维护的功能。基本信息主要包括运营业务范围，提供的运营工具，可提供的运营路径，可提供的大致运营时间等。!、优化决策。当确定用户订单后，将基于第三方物流的现有服务，在满足客户要求的前提下进行优化决策。优化决策包括路径选择、运输载体选择优化以及建立决策评估体系等。%、交互信息管理。交互信息管理包括：提供%’(的网络信息维护，下达%’(物流业务指令，关注%’(物流指令执行状态，客户物流服务咨询与反馈管理以及客户物流业务执行情况查询等。交互信息管理可以优化物流决策支持系统。#、%’(部门评价。建立起对%’(的评价体系，结合客户的需求对第三方物流各部门进行评价。评价结果将作为%’(决策选择时的一个参考因素。)、物流财务管理包括应收款管理和应付款管理。四、我国发展第三方物流的信息化建设策略

构建具有现代物流特征的第三方物流信息化必须统
筹规划，循序渐进。目前，可考虑从以下七方面着手
*

$+
大力发展电子商务，为第三方物流信息化建设
提供基础。大力发展电子商务是当前提高我国物流产
业发展水平最重要的手段之一，也是发展第三方物流
信息化建设的必要前提。只有大力发展电子商务，刺激
外包物流需求，并通过电子商务的发展来带动社会信
息化，从而为第三方物流的信息化发展打下基础。
!+
建立基于电子商务的全国物流公共信息平
台。把当前蓬勃发展的电子商务和现代物流产业结合
起来的最佳途径就是发展基于电子商务基础下的信息
化物流企业，建立全国物流行业的公共平台，通过国际
互联网形式整合物流企业的资源。
%+
革新物流企业，适应现代物流发展新趋势。信
息化的第三方物流对专业物流企业提出了更高的要
求，因此物流企业的革新势在必行。首先是观念的更新
和对现代物流的正确理解。其次是应注重研究开发物
流配送技术和装备，降低物流成本，提高物流配送效
率。最后要重视物流信息化理论的研究与交流，加快推
动物流的合理化、现代化进程。
#+
第三方物流的横向整合，由竞争走向合作。我
国国内物流业资源之间缺乏有效的整合，国内干线物
流资源利用率不高，物流末端配送能力不足，物流业成
本较大。因此，应该考虑物流的横向整合，建立一种贯
通物流全程的新物流体系。第三方物流的横向整合，物
流企业由竞争走向合作，这不仅需要一个全面的管理
方式，更需要一个现代信息系统加以支撑。
)+
政府统筹规划，搞好物流信息基础建设。信息
化的第三方物流则在整合社会资源上更具极其重要的
作用，其发展状况对社会经济发展、商品流通和大众消
费都产生重要的促进或制约作用。因此，政府应加强统
筹规划，注重社会信息基础设施的配套建设。
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