第七章 路面施工
第七章 路面平整度检测

学习要求:
熟悉平整度检测的各种技术指标和要求,会 使用3m直尺检测平整度;掌握连续式平整度仪 进行平整度检测的方法;
熟悉颠簸累积仪、激光式平整度测定仪的检 测方法,会进行颠簸累积仪、激光式平整度仪与 国际平整度指数建立相关关系。
第一节 概 述
路面的不平整性,有纵向和横向两类。 检测平整度的目的:
⑶驾驶员应按照设备操作手册要求的测试速度 范围驾驶测试车,宜在50~80km/h之间,避免急加速 和急减速,急弯路段应放慢车速,沿正常行车轨迹驶 入测试路段。
⑷进入测试路段后,测试人员启动系统的采集 和记录程序,在测试过程中必须及时准确地将测试路 段的起终点和其他需要特殊标记的位置输入测试数据 记录中。
②深度尺:金属制的深度测量尺,有手柄。深 度尺测量杆端头直径不小于10mm,刻度读数分辨 率小于或等于0.2mm。 ⑶其它:皮尺或钢尺、粉笔等。
3 方法与步骤 3.1 准备工作
⑴按有关规范规定选择测试路段。 ⑵测试路段的测试地点选择:当为沥青路面施工过程中的 质量检测时,测试地点应选在接缝处,以单杆测定评定;除高 速公路以外,可用于其他等级公路路基路面工程质量检查验收 或进行路况评定,每200m测2处,每处连续测量10尺。除特殊 需要者外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线0.8~1.0m)作为 连续测定的标准位置。对旧路已形成车辙的路面,应取车辙中 间位置为测定位置,用粉笔在路面上作好标记。 ⑶清扫路面测定位置处的污物。
2 仪具与材料技术要求 本方法需要下列仪具与材料:
⑴三米直尺:测量基准面长度为3m长,基准面应 平直,用硬木或铝合金钢等材料制成。 ⑵最大间隙测量器具:
①楔形塞尺:硬木或金属制的三角形塞尺,有 手柄。塞尺的长度与高度之比不小于10,宽度不大 于15mm,边部有高度标记,刻度读数分辨率小于 或等于0.2mm。
路面工程施工方法

路面工程施工方法一、准备工作路面工程施工的准备工作是施工过程中的一个重要步骤,主要包括材料准备、施工方案制定、施工机具和人员准备等。
在进行路面工程施工前,需要根据设计要求和施工规范准备好所需的材料,包括路面材料、胶结材料、沥青等。
同时,制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工顺序、施工时间等,确保施工过程有序进行。
另外,还需要准备好施工所需的机具和人员。
施工机具包括挖掘机、压路机、铣刨机等各类设备,这些设备在施工过程中起着至关重要的作用。
同时,施工过程中需要各类技术人员和操作人员,他们需要具备相应的技术能力和工作经验,确保施工质量和安全。
二、施工过程1. 路面开挖路面工程的施工过程首先是路面的开挖。
开挖过程需要根据设计要求和施工方案,按照规定的线型和横断面对路面进行开挖。
开挖时需要注意控制开挖深度和宽度,确保路面结构的稳定性和承载能力。
在开挖过程中,需要及时清理和运输挖掘出的土方,以确保施工现场的整洁和顺利进行。
2. 基础处理路面基础的处理是路面工程的关键环节。
在路面基础处理中,需要进行路基的平整、加固和排水处理。
平整过程主要是利用振动锤等设备对路基进行夯实和压实,以减少路基的变形和沉降。
加固过程需使用胶结材料对路基进行加固和固化,增强路基的稳定性和耐久性。
排水处理是为了排除路面下的积水,防止水涝对路基的损害。
3. 路面铺设路面铺设是路面工程的重要环节。
在路面铺设中,需要根据设计要求选择适当的路面材料,进行路面的铺设和压实。
在铺设过程中需要注意控制铺设厚度和平整度,确保路面的质量和平整度。
铺设完成后,需使用压路机等设备对路面进行压实和平整,以保证路面的承载能力和使用寿命。
4. 环境保护在施工过程中,需要重视环境保护工作。
施工现场需要设置好施工围栏和警示标识,确保施工现场的安全和秩序。
同时,需要加强施工废弃物的处理和清理工作,减少对周边环境的污染。
在施工结束后,需要对施工现场进行清理和恢复,保持环境的整洁和美观。
路面工程施工顺序

路面工程施工顺序一、勘查与设计阶段在进行路面工程施工之前,首先需要进行勘查与设计阶段。
勘查是为了了解工程所在地的地形、地质、气候等情况,从而为设计提供参考。
设计是指根据勘查结果,绘制出施工图纸,并确定施工的方法和方案。
在设计阶段,需要考虑的因素包括道路的宽度、强度、水平曲线、垂直曲线等。
二、准备工作阶段在开始施工之前,需要进行一些准备工作。
首先是资金准备,包括预算编制、资金申请等工作。
其次是人员、设备准备,需要确定参与施工的人员和所需设备,并做好检修和调试工作。
最后是材料准备,需要根据设计要求,准备所需的各种材料。
三、施工准备阶段在施工准备阶段,主要是为施工做准备工作。
首先是设置施工组织机构和管理制度,包括确定施工人员的分工和职责,建立施工管理制度等。
其次是确定施工计划和施工方案,包括确定施工的时间、顺序、方法等。
最后是进行现场布置和施工准备,包括场地平整、设备调试、材料摆放等。
四、基础处理阶段在进行路面工程施工之前,首先需要进行基础处理阶段。
这一阶段主要是为道路的基础做处理,目的是加固基础,提高路面的稳定性和承载能力。
基础处理的方法包括夯实、碾压、浇筑灰浆等,具体方法根据不同的情况而定。
五、路面铺设阶段在基础处理完成后,就可以进行路面铺设了。
路面铺设是整个路面工程施工的核心环节,直接影响道路的使用寿命和舒适性。
路面铺设主要包括下列工序:底基层、底面层、粉碎石层、级配碎石层、碎石底基层、碎石底面层、碎石满铺道层、碎石粗糙稳定层、碎石精装稳定层、抗滑稳定层、彩色沥青混凝土面层等。
六、路面收尾阶段在路面铺设完成后,需要进行收尾工作。
主要包括路面清洁、标线标识、护栏护栏、排水工程等。
其中,排水工程是非常重要的一环,它可以有效排除道路上的积水,保证路面的干燥和平整。
七、验收阶段在路面工程全部完成后,需要进行验收阶段。
这一阶段主要是对施工质量进行检查,确认工程是否符合设计要求和施工标准。
如果发现问题,需要及时进行整改,直至验收合格为止。
公路工程施工技术之路面

公路工程施工技术之路面公路工程施工技术是公路建设的重要组成部分,其中路面施工技术更是关键环节。
路面质量直接关系到公路的使用寿命和行车舒适性,因此,对路面施工技术的研究和应用显得尤为重要。
本文将从路面施工准备、施工工艺和质量控制等方面展开论述。
一、路面施工准备1. 设计阶段:在路面设计阶段,应充分考虑当地的气候、交通、地质等条件,选择合适的路面结构类型和材料。
同时,合理布置排水系统,确保路面排水性能良好。
2. 施工前准备:在施工前,应对施工场地进行清理,排除杂物和积水。
对施工所需的原材料进行检验,确保质量符合规范要求。
同时,做好施工放样工作,为施工提供准确的依据。
二、路面施工工艺1. 基层施工:基层是路面的基础,施工时应保证基层的稳定性和排水性能。
基层施工可采用沥青混凝土、水泥混凝土、石灰稳定土等材料。
施工过程中,要注意控制基层的厚度和压实度,确保基层质量。
2. 面层施工:面层是路面的表面层,直接承受车辆荷载和自然环境的影响。
面层施工应选择具有良好耐磨、抗滑、抗车辙性能的材料。
常见面层材料有沥青混凝土、水泥混凝土等。
施工时,要注意控制面层的厚度和压实度,确保面层质量。
3. 施工缝处理:施工缝是路面结构中的薄弱环节,处理施工缝是保证路面质量的关键。
施工缝处理主要包括清理缝隙、涂抹粘结剂、铺设加强带等。
4. 排水施工:排水施工是保证路面排水性能的重要环节。
施工时,应根据设计要求设置排水沟、排水管、排水垫等排水设施,确保路面排水畅通。
三、路面施工质量控制1. 施工过程控制:在施工过程中,要对基层、面层、施工缝处理等各个环节进行质量控制。
严格把控材料质量、施工工艺和施工设备,确保施工质量。
2. 施工验收控制:施工完成后,应对路面进行验收。
验收内容包括路面结构厚度、压实度、平整度、抗滑性能等。
验收不合格的路面应及时整改,确保路面质量达到预期目标。
3. 施工后期养护:路面施工完成后,需进行一定期限的养护,以确保路面性能的稳定。
路面工程专项施工方案

一、工程概况本项目位于XX市XX区,道路全长XX千米,路面宽度XX米,设计等级为XX级。
路面工程主要包括路基工程、路面基层、路面面层、排水设施等施工内容。
为确保工程质量、安全、进度和环保,特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 施工组织成立路面工程专项施工领导小组,负责组织协调施工过程中的各项工作。
下设施工技术组、质量控制组、安全环保组、物资保障组等,明确各组成员职责。
2. 施工材料严格按照设计要求和规范选用施工材料,确保材料质量。
主要材料包括:(1)路基材料:砂石、水泥、土工布等;(2)路面基层材料:水泥稳定碎石、水泥稳定砂砾等;(3)路面面层材料:沥青混合料、水泥混凝土等;(4)排水设施材料:排水管、检查井、雨水口等。
3. 施工设备根据工程规模和施工要求,配置相应的施工设备,包括挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、拌合设备、运输车辆等。
4. 施工技术交底对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺、操作规程和质量标准。
三、施工工艺1. 路基工程(1)平整场地,清除杂物,按设计要求进行压实;(2)分层填筑,分层压实,确保路基压实度达到设计要求;(3)施工过程中,做好排水设施建设,防止路基沉降。
2. 路面基层(1)根据设计要求,选用合适的水泥稳定材料;(2)分层摊铺,分层压实,确保基层平整度、密实度达到设计要求;(3)施工过程中,做好排水设施建设,防止基层沉降。
3. 路面面层(1)根据设计要求,选用合适的沥青混合料或水泥混凝土;(2)摊铺、碾压,确保路面平整度、密实度达到设计要求;(3)施工过程中,做好接缝处理,防止路面裂缝。
4. 排水设施(1)根据设计要求,设置排水管道、检查井、雨水口等;(2)施工过程中,做好排水设施施工,确保排水畅通。
四、质量控制1. 严格控制施工材料质量,确保材料符合设计要求;2. 加强施工过程质量控制,严格执行施工规范和操作规程;3. 做好施工记录,及时发现问题并采取措施进行整改;4. 定期对工程质量进行检查,确保工程质量达到设计要求。
路面施工方案

1.路面结构层施工
-基层施工:采用级配碎石基层,严格按照规范要求进行拌合、摊铺和压实,确保基层的稳定性和均匀性。
-面层施工:选用高性能沥青混凝土,采用现代化的摊铺和压实设备,保证面层的密实和平整。
2.路面排水系统施工
-雨水管道:采用高密度聚乙烯(HDPE)管材,采用非开挖技术进行安装,减少对周边环境的影响。
-检查井及雨水口:按照设计图纸精确定位,确保排水系统的畅通和有效。
3.交通安全设施施工
-交通标志和标线:选用耐候性材料,严格按照国家标准进行施划,确保清晰可见。
-护栏和隔离栅:安装符合国家规定的护栏和隔离栅,保障道路使用安全。
五、施工组织与管理
1.组织架构:建立健全的项目管理组织,明确各部门职责,形成高效的工作机制。
3.质量检测:建立质量检测体系,定期进行质量检查,及时纠正施工中的质量问题。
七、施工期限
本工程预计施工期限为XX个月,自合同签订之日起计算。
八、结语
本路面施工方案旨在为XX道路的建设提供全面的技术指导,确保工程的高质量、高效率和安全性。我们将遵循相关法律法规,以专业的施工管理,为城市基础设施的完善贡献力量。通过本项目的实施,将进一步提升城市形象,改善市民出行环境,促进地区经济发展。
二、施工目标
1.实现路面结构设计要求,满足道路功能等级标准。
2.提高路面耐久性,降低维护成本,延长使用寿命。
3.提升路面平整度,减少行车震动,提高驾驶舒适性。
4.确保施工过程中环境保护和安全生产。
三、施工内容
1.路面结构层的施工。
2.路面排水系统的施工。
3.交通安全设施的施工。
4.施工过程中的质量控制及安全管理。
路面施工方案
公路工程标准施工招标文件第七章—技术要求(2023年版)

公路工程标准施工招标文件第七章—技术要求(2023年版)本章将详细说明公路工程标准施工招标文件的技术要求,以确保项目的顺利进行和工程质量的达到。
1. 介绍本章介绍公路工程标准施工招标文件的技术要求,包括设计要求、材料要求、施工要求等方面内容。
2. 设计要求2.1. 路基设计要求- 道路轴线应符合设计要求,并考虑地理条件和环境限制。
- 地质条件分析和土质检测应进行,以确保路基稳定性和承载能力。
- 道路边坡的设计应合理,确保边坡稳定并防止土体坍塌。
2.2. 路面设计要求- 路面平整度应符合标准要求,确保车辆行驶安全。
- 路面材料应符合相关标准,确保耐久性和抗裂性。
- 路面排水系统设计应合理,确保雨水及时排除。
3. 材料要求3.1. 沥青混凝土材料要求- 沥青应选用符合标准要求的优质材料。
- 矿料的筛分分析和矿料含量应满足设计要求。
- 沥青混凝土的配合比应合理,并进行试验验证。
3.2. 混凝土材料要求- 混凝土的材料和配合比应符合设计要求。
- 混凝土强度等级应满足标准要求。
- 混凝土施工中应控制水灰比和拌和时间。
4. 施工要求4.1. 路基施工要求- 路基施工应按照设计要求进行,包括土方开挖、填筑、压实等工序。
- 路基的均匀沉降和变形应得到控制,并及时采取补充措施。
4.2. 路面施工要求- 路面施工应采用合理的施工工艺和方法,保证施工质量和速度。
- 路面的摊铺、压实等工序应按照规范要求进行,确保路面平整度和密实度。
5. 结论本章详细介绍了公路工程标准施工招标文件的技术要求,包括设计要求、材料要求和施工要求。
按照这些要求进行施工,将确保项目质量的达标和路网的安全性。
以上为《公路工程标准施工招标文件第七章—技术要求(2023年版)》的概述。
公路水运工程试验检测专业技术人员考试道路工程 第七章 路基路面现场测试

考点2 路基路面几何尺寸测试方法
路基边坡坡度测试方法(新教材)
路基边坡坡度的测量可以采用全站仪法和坡度测量仪法。全站仪法是将全站仪架设在路基路面平顺 处调平,在同一横断面上选择坡顶、坡脚两测点,分别测量其相对高程并记录读数Ha、Hb,同时测 量并记录两点间的水平距离L,测量结果以m粗计集,料准磨耗确值至:0.001m。坡度测量仪法则将坡度测量仪的 测试面垂直于路中线放在待测边坡上,旋转刻度盘,将水平气泡调到水平位置,读取并记录刻度盘 上的刻度值即为路基边坡坡度,保留两位小数。
考点1 挖坑灌砂法测定压实度试验方法
仪具与材料技术要求:(新教材)
灌砂筒
标定罐 基板
设备类型 储砂筒
流砂孔 金属标定罐
金属方盘基板 中孔 板厚
小型灌砂设备
直径(mm)
100
容积(cm3)
2121
直径(mm) 粗集料磨耗1值0 :
内径(mm)
100
外径(mm)
150
边长(mm)
350
深(mm)
40
直径(mm)
粗集料磨耗值:
量md。
考点1 挖坑灌砂法测定压实度试验方法 计算:
(1)填满试坑所用砂的质量。 灌砂时,试坑上放有基板:mb=m1-m4-(m5-m6) 灌砂时,试坑上不放基板:mb=m1-m4’-m粗2集料磨耗值: (2)试坑材料的湿密度: (3)试坑材料的干密度: (4)当为水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土的干密度: (5)施工压实度: 各种材料的干密度均应精确至0.01g/cm3。
灌砂筒类 型
Φ100
Φ150
填料最大粒径
适宜的测试层厚度
粗集料磨耗值:
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(12)接缝和“调头”处的处理
1)同日施工的两工作段的衔接处,搭接拌和。 第一段拌和后,留5~8m不进行碾压。第二段 施工时,前段留下未压部分,要再加部分水 泥,重新拌和,并与第二段—起碾压。 2) 每天最后一段施工缝和洞口处的处理 3)纵缝的处理
4)养生
水泥稳定土经压实成型后,必须保水养生7d,应使 表面潮湿,防止水分蒸发,保证水泥充分硬化,且 在铺筑前应始终保持下层表面湿润。 每一层碾压完成并经压实度检查合格后,应立即养 生,养生宜采用厚度为7~10cm的湿砂进行,砂铺匀 后及时洒水,并在整个养生期间使砂保持潮湿状态, 也可采用塑料薄膜,润湿的粗麻袋,稻草或其他合 适的材料覆盖,防止其中水分蒸发,使稳定粒料层 表面层保持湿润,以保持水泥充分产生水化作用。
第七章 路面施工
第一节
第二节
第三节
第四节
第五节
第六节
路面施工准备工作 基层(底基层)施工 路面垫层施工 沥青路面施工 水泥混凝土路面 路面养护
目标与要求:
通过学习应能了解最先进的道路施工技术与管理 及其施工前的准备工作和路面养护的要求; 能应用公路施工技术新规范; 掌握半刚性基层、粒料类基层的施工工艺与要求; 掌握沥青稳定碎(砾)石、刚性基层的特性与沥 青混合料、水泥混凝土中各材料的要求; 叙述不同类型沥青路面(沥青表面处治、沥青贯 入式、热拌沥青混合料等)与水泥混凝土路面 (滑模摊铺机、轨道摊铺机、小型机具等)的施
(一)水泥在水泥稳定土中所起的作用
水泥稳定土的强度形成是由水泥水化后自
行硬化的水泥石骨架作用及水泥与土所产 生的离子交换、硬凝、碳酸化等相互作用 的结果。后者使粘土微粒和微团粒形成稳 定的团粒结构,而水泥石则把这些团粒包 裹和连接成坚强的整体。
(二)施工要点 1、路拌法
路拌法施工工序
(1)准备下承层
交通管理
八、施工机械配套与检查
根据工程量的大小、工期要求、施工现场条件、工 程质量要求,按施工机械应互相匹配的原则,确定 合理的机械类型、数量及组合方式,并对选用的各 种施工机具应作全面检查。
九、修筑试验路段
高速公路和一级公路或采用新工艺、新技术、
新方法或缺乏施工经验的路面,在大面积施 工前,应采用计划使用的机械设备和混合料 配合比铺筑试验段。 通过试验段修筑,优化拌和、运输、摊铺、 碾压等施工机械设备的组合和施工工序;提 出验证混合料生产配合比;明确人员的岗位 职责;最后提出标准施工方法。
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第二节 基层(底基层)施工
一、基层(底基层)的分类
用作基层的材料主要有:
(1)无机结合料稳定类(半刚性类):有水 泥稳定类、石灰稳定类、工业废渣稳定类。 (2)柔性基层:指沥青稳定粒料基层和粒料 基层。沥青稳定粒料有沥青稳定碎石、沥 青稳定砾石等。粒料类有如泥结碎石、级 配碎石等。 (3)刚性类:有贫水泥混凝土和碾压混凝土。
工方法及相应的工艺流程。
第一节 路面施工准备工作
一、组织准备 组织准备包括建立健全施工组织机构和组建 施工队伍。 1. 建立施工组织机构 2. 组建施工队伍 二、物质准备 机械及工具准备
材料准备
生活设施准备
安全防护准备
三、技术准备
熟悉设计文件 编制施工方案 )整型
1)混合料拌和均匀后,立即 用平地机初步整平和整型。 在直线段,平地机有两侧 向路中心进行刮平;在平 曲线段,平地机由内侧向 外侧进行刮平。 2)用拖拉机、平地机或轮胎 压路机立即在初平的路段 上快速碾压一遍,以暴露 潜在的不平整。再用平地 机进行整型,再碾压一遍。
(11)碾压
1)整型后立即进行碾压(通常路面的两侧应多压2~3遍)。 2)整型后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用 12t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内 进行碾压。直线段,由两侧路肩向路中心碾压;平曲线段,由内 侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,应重叠1/2轮宽;后轮必 须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为1遍。应在规定 的时间内碾压到要求的密实度。同时没有明显的轮迹。一般需碾 压6~8遍,压路机的碾压速度,头两遍的碾压速度以采用1.5~ 1.7km/h为宜,以后用2.0~2.5 km/h的碾压速度。 3) 碾压过程中,水泥稳定土的表面应始终保持潮湿,如表层水蒸发 得快,应及时补洒少量的水。 4)在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和 超高符合设计要求。终平应仔细进行,必须将局部高出部分刮除 并扫出路外;对于局部低洼之处,不再进行找补,留待铺筑沥青 面层时处理。
(9)加水和湿拌
1) 当水泥全部拌入土中后,应根据测量的混合料 含水量进行定量补水拌和,补水量应使混合料 的含水量略高于最佳含水量1~2%。洒水距离应 长些,水车起洒处和另一端“调头”处都应超 出拌和段2m以上。洒水后,应再次进行拌和, 使水分在混合料中分布均匀。拌和机械应紧跟 在洒水车后面进行拌和。 2)混合料拌和均匀后应色泽一致,没有灰条、灰 团和花面,没有粗细颗粒“窝”,且水分合适 和均匀。
四、路面施工现场组织
路面施工组织的特点
① 路面除了基层或面层的构造有变化处,每公里的工作
量大致是相同的。因此,路面工作队就可以保持比较 固定的组织,就能按更均衡的流水速度向前推进。 ② 在设计路面施工日程以及各工序的推进速度时,必须 考虑路面施工的特殊技术要求。 ③ 由于路面用料数量很大,以及对于下面层各层的平整 度有一定的要求,所以堆料地点、运料路线以及机械 的行驶位置都应予以适当的规定,这就是说要做好工 地布置。 ④ 建造不同的基层或面层时,要根据各工序的繁重程度 以及所遇到的具体情况,决定哪种机械是主导机械。
(3)备料
1) 备料分两种情况,一种是将原土路上层翻松或将原 中级路面(泥结碎石、级配砾石路面等)翻挖后,添 加水泥;另一种是在料场备料。 2) 根据试验结果,选定材料,优选施工设计配合比。 3) 根据配合比设计计算材料用量。 根据各路段水泥稳定土层的宽度、厚度及预定的干 密度,计算各路段需要的干燥集料数量;计算每一 平方米水泥稳定土需用的水泥用量,并计算每袋 (通常重50kg)水泥的摊铺面积;确定摆放水泥的行 数,计算每行水泥的间距; 4) 集料运输将采集合格的集料,用自卸翻斗与每车摊 铺的面积卸载至准备好的铺筑段指定位置。
四、水泥稳定土的施工
概念
在粉碎的或原来松散的土(包括各种粗、中、细 粒土或砂粒土、粉性土、粘性土)中掺入足够数量的水 泥和水,经拌和得到的混合料经摊铺压实及养生后, 当其抗压强度和耐久性符合规定要求时称为水泥稳定 土。 分类 水泥稳定土根据混合料中原材料的不同,可分为水 泥土、水泥砂、水泥碎石(级配碎石和未筛分碎石)和 水泥砂砾等。 适用范围 水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层,但 水泥土不应用做二级和二级以上公路路面的基层。
(一)强度形成原理
在土中掺人适量的石灰,并在最佳含水量下拌匀压 实,使石灰与土发生一系列的物理、化学作用,从 而使上的性质发生根本的变化。
1. 2. 3. 4.
一般分四个方面: 离子交换作用, 结晶硬化作用, 火山灰作用, 碳酸化作用。
对人工摊铺的集料层整平后,用6~ 8t两轮压路机碾压1~2遍,使其表面 齐整。
(7)摆放和摊铺水泥
1)按计算的每袋水泥的纵横间距,用石灰或水 泥在集料层上做安放每袋水泥的标记。 2)打开水泥袋,将水泥倒在集料层上,并用刮 板将水泥均匀摊外。应注意使每袋水泥的摊 铺面积相等。
(8)干拌
1)当水泥撒布完成后,立即使用稳定土拌和机进行拌 和,拌和深度应达到稳定层底。通常应拌和2遍以 上。 2)先用平地机或铧犁(四铧犁或五铧犁)将铺好水泥的 集料翻拌2遍,使水泥分布到集料中。但不应翻犁 到底,以防止水泥落到底部。第1遍由路中心开始, 将混合料向中间翻,机械应慢速前进。第2遍应是 相反,从两边开始,将混合料向外侧翻。接着用旋 转耕作机拌和2遍。再用铧犁或平地机将底部料翻 起,翻犁2遍。随时检查调整翻犁的深度,使稳定 土层全部翻透。接着,再用旋转耕作机拌和2遍, 用铧犁或平地机再翻犁2遍。
(5)洒水闷料
1)如已整平的集料(含粉碎的老路面)含水量过 小,在集料车上洒水闷料。洒水要均匀,防 止出现局部水分过多的现象; 2)细料土洒水后经一夜充分闷料;中粒土和粗 粒土,可视其中稀土含量的多少,可缩短闷 料时间。如为水泥和石灰综合稳定土,应先 将石灰和土拌和后一起进行闷料。
(6)整平和初压
2、厂拌法
下承层验收 测量放样 人工培底 摊铺前清扫湿润 拌和机安装 机械调试 生产配合比调试 混合料拌和 混合料检测 混合料运输 混合料摊铺 碾压成型 料场选定 原材料试验 室内配合比设计 水泥 碎石 石屑
养生
验收检测
水泥稳定碎石层施工料场拌和现场
路面工程施工基层梯形摊铺
压路机组有序碾压
路面工程施工组织设计的编制
① 根据设计路面的类型,进行料场勘察与选择,确 定材料供应范围及加工方法;
② 选择施工方法和设计工序;
③ 计算工作量;
④ 编制流水作业图,布置工地,组织施工队伍; ⑤ 编制工程进度日程图; ⑥ 计算所需资源(劳动力、机械、材料)及平衡分 期的需要量、编制材料运输日程计划。
二、基层的主要技术要求
沥青路面的基层要求 水泥混凝土路面的基层要求
注:两类路面对基层要求的区别: 水泥混凝土路面要求基层具有很强的抗冲刷能 力,而强度要求比沥青路面对基层的要求低。
三、材料要求和混合料的组成
1. 水泥稳定土
2. 石灰稳定土
3. 石灰工业废渣稳定土 4. 级配碎石(砾石)
注:结合目前工地实际情况,主要讲半刚性基层 和柔性基层中的密实级配碎(砾)石
五、石灰稳定土的施工
概念
在粉碎的或原来松散的土(包括各种粗粒土、中粒土 和细粒土)中,掺入足够数量的石灰和水,经拌和得到的 混合料经摊铺压实及养生后,当其抗压强度或耐久性符合 规定要求时,称为石灰稳定土。 分类 石灰稳定土根据混合料中所用的原材料的不同,可分 为:石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土等。石灰土是指用 石灰稳定细粒土得到的混合料。石灰碎石土是指用石灰稳 定级配碎石(包括未筛分碎石)或天然碎石土得到的混合料。 石灰砂砾土是指用石灰稳定级配砂砾(砂砾中无土)或天然 砂砾土得到的混合料。 适用范围 石灰稳定土适用于各级公路的底基层,以及二级和二 级以下公路的基层,但石灰土不得用做二级公路的基层和 二级以下公路高等级路面的基层。