油系统清洁度质量保证措施

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提高油系统清洁效果的关键因素分析

提高油系统清洁效果的关键因素分析

提高油系统清洁效果的关键因素分析作者:贾英权来源:《价值工程》2013年第19期摘要:在电厂运行中,汽轮机油系统的清洁程度是保证汽轮发电机组正常运行不可缺少的一个重要组成部分,但是,由于制造工艺以及运输保管,或者施工过程的控制监督不到位等问题,导致汽轮机油系统的清洁效果并不理想。

本文作者根据多年经验,以及电厂的实际情况,总结出了一些关键因素,对于提高油系统的清洁效果具有明显的效果。

Abstract: In the operation of the electric plant, the cleanliness of turbine oil system is an important indispensable part to ensure the normal operation of turbo, but because of the manufacturing process as well as transportation storage, or not in place control and supervision of the construction process and other issues, the cleaning results of turbine oil system are unsatisfactory. The author, based on years of experience and the actual situation of the plant, summed up some of the key factors which has a significant effect for improving the cleaning effect of the oil system.关键词:汽轮机油系统;清洁;关键因素Key words: turbine oil system;clean;critical factor中图分类号:TM311 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2013)19-0060-021 油系统按期洁净的意义在电厂运行中,汽轮机油系统主要包括润滑油系统、发电机密封油系统、顶轴油系统和抗燃油(电液调节)系统,主要起润滑、冷却、调速和密封的作用。

浅析汽轮机油清洁度控制措施

浅析汽轮机油清洁度控制措施

4 制定定衡器 检定周 期 的方法
由于衡器种 类不 同 , 涉及 到长度 、 力学 、 电学 、 温度 、 间 优 点在于 送检 次数可 直接 随使 用时 间的长短而 变, 用这种 时 采 频率等专业 , 确定检定周 期的方法不 可能完 全一致 , 现提 出几 方法之前 , 对 同类准 确度 等级、 须 结构、 原理 和稳定 性 的衡器 种 方法 , 参考。 供 进行综合检 测 , 定其有效的工作小时数。 确
() 时法 : 4计 衡器 的检定 周期 , 以实际工作 的小 时数来表 示, 而不是用安 装的时间来表示。将衡器与计 时装置相连 ( 需 具备相应 的连 接条件 )衡器 工作 时 , , 计时装置开 始计 时 , 当计
时装置达 到规 定 的使 用时 间时 , 该衡 器应送检 。这种 方法 的
土 、 渣、 砂、 漆、 焊 型 油 氧化皮 等杂物。 当机组安 装完毕 , 由于
设备及 管道 某些位置无法触及 或不便触 及 , 油循环开 始时 , 这 些 杂质 在油循 环过程 中 , 遇到油 管路弯头 、 变颈 、 堵头 等油流
不畅通的死角 区时 , 就会滞 留于此并且越积越多 , 油系统的 对
的检 定 周期 ; 果发 现超 出 允差 , 如 则该 衡器 的检定 周 期应缩 人 力、 力浪费 ; 财 也不应 只 为了节省检定 费用 , 不顾 因使 用超
而采取任 意延 短。 这种 方法可 以通 过对衡器 的历 次检定记 录数据 进行分析 , 差 衡器可 能造成 的经济 损失和 影响人身 安全 ,
级、 结构 、 原理及其稳定性 基本相似 的衡器 。

流 市计 量 测 试 所 助 理 工程 师 , 究方 向 : 器检 定 。 研 衡

燃油服务验收要求

燃油服务验收要求

燃油服务验收要求
一、燃油质量检测
1. 燃油质量应符合国家相关标准,无掺杂、掺假、过期等现象。

2. 燃油应进行定期化验,确保油品质量合格。

二、油罐清洁度检查
1. 油罐内部应保持清洁,无残留油渍、污垢等。

2. 油罐密封性能良好,无渗漏现象。

三、燃油添加操作规范
1. 燃油添加应按照操作规程进行,确保油品正确添加。

2. 加油员应佩戴防护用品,避免油品泄漏对人体造成伤害。

四、油品数量核对
1. 加油前应对油品数量进行核对,确保油品数量准确无误。

2. 加油过程中应对油品数量进行实时监控,避免油品丢失。

五、加油机设备完好性
1. 加油机设备应完好无损,运行正常。

2. 加油机设备应定期维护保养,确保设备性能良好。

六、安全防护措施检查
1. 加油区域应设置明显的安全警示标志,提醒人员注意安全。

2. 加油区域应配备相应的消防器材,确保发生意外时能够及时处置。

3. 加油员应熟练掌握消防器材的使用方法,定期进行演练。

七、人员资质验证
1. 加油员应持有有效的从业资格证书,确保具备专业素质。

2. 加油员应定期进行培训,提高业务水平和服务质量。

八、服务态度评估
1. 加油员应热情周到,耐心解答顾客的问题。

2. 加油员应具备良好的沟通能力和服务意识,为顾客提供优质的服务。

3. 加油员应遵守职业道德规范,维护企业形象。

九、记录完整性检查
1. 加油记录应完整、准确,包括油品名称、数量、单价、金额等信息。

2. 加油记录应妥善保存,以便日后查验。

汽轮机油清洁度的分析与控制措施

汽轮机油清洁度的分析与控制措施
装、 管道安装 、 焊接工 艺 、 油循 环 冲洗 等各 方 面加 强
a 制定严 格 的油管 道 施工 工 艺 , . 安装 前所 有 油 管道要 严格检 查其 内部清 洁度 , 厂 家提 供 的预 制 对 好 的成 品管全 部拆 堵检 查 清理 , 蘸 有稀料 的 自布 用
拉拭干 净后 封 口。为 现 场 配 制 的管路 需 全 部 经 酸
c 安装 过程 中 , . 水平管 、 垂直管管 口内不得放 置 工具及 其它施工用 品 , 安装 焊接 前要 检查 已经安装 的管道 内部 是否有 遗漏 的东 西 , 防止 安装 过程 中将 物 品遗漏 在管道 内部 。
d 接工 作结 束后 , 封 口法 兰打 开 , .焊 将 检查 是
b .拆 除 油箱上 的油 泵 、 网及 内部管 道 , 滤 将所 有 接 口用 临时堵板 堵上 , 油泵及 管道接 口封闭保存 。
油系 统设 备及 管道 在制 造过 程 中 , 由于质 量 控 制不 力 的原 因 , 在油 系统 设备 及 管道 内残 留一 些铁 屑、 毛刺 、 污 、 油 泥土 、 渣 、 砂 、 焊 型 油漆 、 氧化 皮等 杂
c 主油箱 进 行 2 .对 4h浸 水 检 查 , 认所 有 焊 确
缝、 法兰接 合面无渗 漏 , 后对其 内部进行 彻底清 放水
物 。当机组安装 完毕 , 由于设 备及 管 道某 些 位置 无
法触及或 不便触及 , 油循环 开始时 , 这些 杂质在 油循 环过程 中 , 遇到油 管 路弯 头 、 变颈 、 头等 油 流不 畅 堵
定性。
2 改 进措 施
2 1 设备安 装 .
a .主油箱运 到现 场后 , 认 真检查 其各 处 开 口 应 及 法兰 连接部 位是 否 封 闭严 密 , 检查 油箱 组 件 的储

汽轮机油清洁度问题分析及处理

汽轮机油清洁度问题分析及处理

汽轮机油清洁度问题分析及处理关健词汽轮机油清洁度分析摘要火力发电厂汽轮机油普遍存在清洁度不合格问题。

本文针对此现象分析了从汽轮机油系统设备制造、安装到运行操作方面存在问题的原因;提出了油系统中加装磁棒组、定期排污点及采取合理的油循环冲洗方式等提高油清洁度的有效方法以及防止汽轮机油质不合格对策。

概况国产汽轮机油系统用油主要起润滑、冷却、调速和密封作用,在机组安装、检修及运行过程中由于各种原因导致油清洁度下降,使转子轴颈磨伤,轴瓦及密封瓦钨金磨损,调节部套卡涩等现象。

解决汽轮机油清洁度问题一直是各电厂老大难问题。

我们考察过大多数电厂,虽在此方面投入大量人力、物力,效率仍然很低。

汽轮机油清洁度处理不好将直接影响机组运行的稳定性与可靠性。

汽轮机油清洁度下降分析汽轮机油监督的主要质量指标有:外状、运动粘度、机械杂质、水分、酸值、破乳化度、闪点、液相锈蚀等,当油清洁度下降时,这些指标就会相应的发生变化,使油的润滑性能下降,一般新油的指标都是符合质量标准的,当新油加入到汽轮机油系统运行后,由于系统不清洁或潮气、水分进入油中,油质就会劣化,其原因主要有以下几个方面。

2.1 设备制造方面油系统设备及管道在厂家制造过程中,由于不重视质量以及工作人员的疏忽,在油系统设备及管道内残留有一些铁屑、型砂、油漆等杂物,机组安装完进入油循环时,这些杂物就会进入系统中。

另外主油箱及套装油管路内壁防锈问题没有处理好,比如设备内喷涮的耐油防锈漆不均匀,管道内未涂防透油等,这样设备及管道安装后容易局部生锈,时间一长在其内表面就会生成一层氧化皮,油系统循环后,这层氧化皮很容易脱落至油中,造成油系统污染。

2.2 安装质量差机组在安装期间没有把好质量关,主要有以下几方面。

设备内部及管道清理不彻底在安装前,对于制造厂来的油系统设备没有仔细检查清理,以及在安装过程中落入灰尘、锈渣、棉毛纤维等杂物。

这些杂质随油循环过程中,遇到油管路弯头、变颈、堵头等油流不畅通的死角区时,就会滞留于此并且越积越多,有些机组在刚投产时机组运行还比较正常,但经过一段时间后管路死角区中的脏物随油流进入各轴承内及调节系统部件中,严重影响机组的安全运行。

试验用油清洁度管理制度

试验用油清洁度管理制度

试验用油清洁度管理制度一、前言试验用油在实验室和工业生产中起着重要作用,它们可以作为试剂和溶剂使用。

然而,试验用油在使用过程中会被污染,导致其清洁度下降,从而影响实验或生产的准确性和稳定性。

因此,对试验用油的清洁度进行管理是非常重要的。

本制度的目的就是规范试验用油的清洁度管理,确保试验用油的清洁度达到标准要求,保证实验和生产的顺利进行。

二、管理范围本制度适用于所有涉及试验用油的实验室和生产单位,包括试验用溶剂、试剂和其他液态试验用油。

三、清洁度管理责任1. 实验室主管负责组织试验用油清洁度管理工作,明确责任分工,制定具体实施方案,并对管理工作进行监督和检查。

2. 实验室的使用人员应当严格按照本制度的规定执行,保证试验用油的清洁度符合要求。

3. 试验用油的清洁度监测和检验由专门负责的人员负责,确保清洁度检验工作的准确性和可靠性。

四、试验用油清洁度管理流程1. 试验用油选取:实验室使用人员应当根据实验需要选取合适的试验用油,同时考虑试验用油的清洁度和可靠性。

2. 试验用油使用:使用人员在使用试验用油前应当对其清洁度进行检查,确保其符合使用要求。

3. 试验用油储存:试验用油在储存过程中应当注意保持其清洁度,防止被污染。

4. 试验用油清洁度检测:定期对试验用油进行清洁度检测,并记录检测结果。

五、试验用油清洁度检测方法试验用油的清洁度主要通过测定其杂质含量、水分含量、酸值和碱值等指标来进行评价。

一般采用色度法、滤膜法、气相色谱法等方法来进行检测。

六、试验用油清洁度标准试验用油的清洁度标准应当根据实验的要求和生产的需要来确定,同时应当符合国家相关标准。

七、试验用油清洁度管理的改进措施1. 定期组织试验用油清洁度管理培训,提高使用人员对试验用油清洁度管理重要性的认识。

2. 更新清洁度检测设备,提高检测准确性和可靠性。

3. 制定试验用油的清洁度管理细则,明确操作流程和责任分工。

八、试验用油清洁度管理的监督与检查1. 定期对试验用油的清洁度进行检查和监测,及时发现问题并采取措施加以解决。

提高汽轮发电机组油系统清洁度技术方案指引

提高汽轮发电机组油系统清洁度技术方案指引

提高汽轮发电机组油系统清洁度技术方案指引1简述汽轮发电机组油系统清洁度对于汽轮机的正常运行和安全经济运行至关重要。

当油系统中的油质不干净,存在杂质时,可能会导致调速系统卡涩,使得轴瓦、轴颈表面变黑、划毛划伤,甚至严重磨损,有的不得不返厂修理。

因此,为了确保汽轮机的正常运行,提高运行效率,技术人员需要定期清洗供油系统,确保油系统的清洁度。

汽轮发电机组油系统清扫质量的好坏,油系统清洁度的高低是关系油质能否合格的关键,合格的油又是确保机组润滑、调节、保护系统正常工作的保证。

而污染的脏污的油系统可致使调速系统卡涩,造成轴瓦、轴颈表面变黑、划毛划伤,甚至严重磨损,有的不得不返厂修理。

这些都是严重地影响着机组的按期发电,达标投产,威胁着机组的安全经济运行。

与油系统施工有关的各级领导、工程技术人员、施工人员及质检员,质量管理部门都要加强质量意识,精心组织,精心施工,讲究工艺。

在施工过程中的各环节加强检查、监督和管理,确保油系统的清洁度。

汽轮发电机组油系统清洁度对汽轮机的正常运行有重要影响。

油系统在汽轮机中起到润滑、冷却、调速和密封等多种作用,因此油系统的清洁度对于汽轮机的正常运行至关重要。

如果油系统清洁度不足,会增加油系统堵塞和磨损的风险,导致调速系统卡涩,影响汽轮机的稳定运行。

同时,油系统中存在的杂质和污染物还可能对轴瓦、轴颈等部件造成磨损和划伤,导致设备损坏和故障。

因此,为了确保汽轮机的正常运行,技术人员需要采取措施,定期清洗油系统,保持油系统的清洁度。

此外,在设备制造过程中,也需要加强质量控制,确保油系统设备及管道的清洁度,以降低运行风险。

2制造厂油系统的管理a.对制造厂供货的油系统设备,交货前应加强对设备的监造,以确保油系统设备尤其是具有套装式油管道内部的清洁。

b.验收时,除制造厂有书面规定不允许解体者外,一般都应解体检查其组装的清洁程度,包括有无残留的铸砂、杂质和其他污染物,对不清洁部件应一一进行彻底清理。

浅议火电厂汽轮机油系统清洁度的控制

浅议火电厂汽轮机油系统清洁度的控制

2对 火 电厂 汽轮 机油 系统 清洁 度 的控制措 施 .
21 .对设备制造 、 保存 和运行质量控制 要 加 强 设 备 产 品 的质 量 管 理 . 定 要 避 免 机 器 带 病 作 业 . 一 设 备 在 运 输 和 现 场 保 管 过 程 中要 妥 善 保 管 .要严 格 按 照 汽 机 规范对油系统设备进行检查和 清扫 . 做好现场质检制度 . 要 做 好设 备制造、 保管和运行操作的质量控制 。 2 . 2设备的解体清理 要做好油 系统设备 的解体清 理 , 要对 主油箱 、 油器 、 射 主 油泵 、 轴承箱 、 油箱 内部管 路等设备进 行彻底 清理 , 要保证 设 备内部没 有清理 的死角和盲点。要清理出所有的杂物 。 1影 响汽轮 机油 系统 清洁 的 因素 . 23管 道 安 装 - 11 造 设 备 工 艺 .制 在管道焊 接前 .要 用压缩空气 清扫 .然后进行彻底 地清 油 系统 的有 些 设 备 在 制 造 过 程 中 . 于 制 造 设 计 、 造 工 扫 . 由 制 将杂物清扫干净 . 保证清扫后及 时接人系统 。对 于一些管 才 同 配 艺和质量控制 的方面有所疏 漏 , 比如 主 油 箱 、 装 油 管 路 、 套 主 道 必 须 要 依 照 要 求 严 格 经 过 酸 洗 , 可 以 接 入 系 统 , 理 , 油 泵 、 车 装 置 直 接 和 透 平 油 接 触 , 致 了清 洁 度 无 法 达 标 . 置 三 通 时 . 要 先 经 过 酸 洗 , 后 再 一 起 接 入 到 设 备 。严 防 设 盘 导 也 然 铁屑、 毛刺 、 污 、 渣 、 漆 、 化 皮 等 各 种 污 染 物 进 入 润 滑 备 的二次污染 。在酸洗后 . 油 焊 油 氧 一定要及 时安装 。 免污染 , 避 或者长 和调 节 系 统 . 会 给 机 器设 备带 来 严 重 的危 害 如 果 油 系 统 的 时间暴露在空气中被氧化。在切割过程中 . 就 一定要保证机械 切 并 严 设备清洁度没有达 到严格要求范 围内 . 就会 出现污染 在出厂 割 . 且 一 次 成 型 。要 控 制 油 管 道 的成 型 工 艺 . 格 防止 电 焊 时, 无论工 艺控制 的质量 怎么样 , 都会 不同程度 地出现 飞边 、 带来 的杂质污染。测温 、 测压 、 取样点所需孔洞 , 在管路 安装前 毛刺 、 焊渣 、 氧化皮等 , 成为油 系统 的主要污染源之一。同时在 配 制 完 毕 , 用 螺 塞 堵 住 . 禁 在 管 路 安 装 完 毕 后 再 度 开 孔 , 并 严 制造过程 中. 如果没有做好有 效地 防护措施 . 还容易造成二 次 避免铁屑和杂物遗 留管内 . 造成污染 污染 。 2 . 4冲洗过程 1 . 设 备 存 放期 间被 污染 2在 冲洗工作是一项非常细致 的工作 .如果 油中含水或者各 设 备在运输和现场保 管期间没有妥善保 管 .接触到外界 种杂质 .对于轴承润滑 和调节 系统灵敏度都有着 巨大 的潜在 杂质 . 并且受到风吹雨打 . 日晒受潮等现象 的发生 在设备 的 危险 . 以一定要 在冲洗 过程 中严格控制循 环冲洗质量 . 所 确保 安装过程中 , 没有严格依照要求进行检查 和清理 . 给设备带来 清洁度 冲洗 过程作 为清 洁度控制 的关键环节 . 一定要严格把 很 大 的 隐患 。 握. 基本流程如下 : 1 - 3设备本身设计不合理或者运行不 当 241主机润 滑油母管 冲洗 . .. 在系统管道安装结束后 . 要进 由于设备 的运行和操作上存 在问题 . 容易造成污染 . 很 汽 行大 流量 短路清洗 , 冲洗各个 管道 。然后投入 电加热器装置 , 轮机排烟装置排烟不 畅. 轴承箱及 油箱内形成不了设计所要求 加快油温 的升温速度 . 并且利用温控仪来调节温度 在热油冲 的真 空度 。油 挡 、 封 不 严 或 安 装 不 当 , 汽 进 人 轴 承 箱 , 中 洗 2 汽 蒸 油 h以后 . 却一段时间 . 冷 再进行 热油冲洗 . 同时每 隔一段 时 含 水 , 加 透 平 油 乳 化 速 度 . 低 油 的 理 化 特 性 . 接 导 致 了 调 间用空气激振器进行振打。反复重复做以上的工序 . 增 降 直 直到油样 节 系统的失灵. 给汽轮机设备 的安全运行带来了严重 的危 害 没 有 明显 的颗 粒 为 止 1 . 4运行参数导致偶然 事故 的发生 24 .2冷 油器 的冲洗 . . 同理 . 应用 热油对冷 油器进行 冲洗 . 由于过快地提高轴封压力 . 达到机组真空值 . 会造成蒸 汽 冲洗 2 后 , 入冷 油器 , h 投 进行冷热交替冲洗。直到油样 没有 明 进入轴承箱 , 使油 质乳化水 分增 多 . 而影 响到机组运行 而 显 的 颗 粒 为 止 。 从 且 , 果汽机运行时 , 如 由于 参 数 问 题 导 致 偶 然 事 故 发 生 , 会 使 就 2 - 封 油 系 统 的 冲 洗 .密 封 油 系 统 冲 洗 循 环 一 定 要 与 . 3密 4 透平油受到污染 . 由于 汽 轮 机 设 备 的 清 洁 度 先 天 不 足 . 导 致 大机油的冲洗过程 同时进行 .这 一过程是 冲洗 的一个关键环 就 了在 机 组 运 行 的时 候 经 常 会 有 污 染 、 质 出现 , 时 汽 轮 机 油 节 . 以一 定 要 做 好 密 封 . 各 结 合 面 的连 接 封 闭施 工 应 负 责 杂 同 所 对 系统设备在机组运行的时候容 易受 到磨 损. 了透平油受到 到底 , 造成 保证热 油的循环 . 和所有循 环系统 的共 同参加 这一_ T 污染 , 这些现象都是屡见不鲜 的。例如交 流润滑油泵 、 顶轴装 序要直到取油样合格为止 置、 直流事故 油泵 、 推力 轴承 、 支持 轴承的磨损等 ; 机组运 行过 24 .. 承箱 冲洗 , 承箱冲洗也要冷热油交替进行 . 4轴 轴 在冲 程 中 由于过分 考虑经济性 , 提高轴封压 力值 , 片面 以尽快 达到 洗完毕后要对轴承进行冲洗 . 这一过程 中轴承不装挡油环 机组 真空值, 因而造成 油质乳化, 中水 分增多. 油 进而会危 害到 245 轴 油 系 统 和 润 滑 油 处 理 系统 冲 洗 .这 是 主 机 透 平 ..顶 机 组 的运 行 。 油 冲洗 的最后 环节 。 待检查 合格后 , 要恢 复正式 系统 . 继续 冲 1 . 5油系统整体的冲洗 质量 问题 洗. 检查 是否完全合格 汽轮 机油 系统 作为一 个 大管路 与 大流 量 的复杂循 环 系 在 冲洗过程 中要注 意 :在油箱容 易堆积杂物 的地方 要安 统 。为 了有效地保证润滑油 的品质 .必须严格控制 冲洗 的质 置磁 力棒组 , 吸附金属杂 质 , 机时取 出清理 , 行时再放 来 停 运 量 。要严格依照冲洗流程来执行冲洗过程 . 冲洗过程一定要全 人 。要做 到在油流死 角区域 加装排污 阀 , 定期开 阀进行 排污 面 、 留死 角 , 不 要做 到所有 的相关系统都 要 同时冲洗 . 避免 系 要做好油系统的防水 和排水工作 , 并且做好防锈处理 在油管 统 重 复 污染 现象 的 出现 道 的 施 工 进 程 中 , 吊架 安装 和管 道 施 工 是 同 ( 转 第 12页 ) 支 下 4
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目录
1. 工程概述 (1)
2. 目的 (1)
3. 适用范围 (1)
4. 相关文件和术语 (1)
5. 职责 (2)
6. 程序 (3)
7. 记录 (4)
#1机组油系统清洁度质量保证措施
1工程概述
鹤壁鹤淇发电有限责任公司2×660WM机组工程,润滑油系统采用主油泵-油涡轮供油方式。

本措施为1号机组润滑油、顶轴油、密封油系统设备及管道安装编制的。

润滑油系统设备包括主机润滑油箱、主机输油泵、润滑油净化装置、润滑油冷却器等;顶轴油系统包括顶轴油装置。

润滑油管道包括润滑油套装油管道、润滑油净化储存系统管道、油箱排烟及事故放油管道。

顶轴油管道包含在套装油管道内部。

2目的
为了确保施工润滑油系统冲洗后,颗粒数达到厂家要求和有关验收标准,实现机组投产后安全、文明双达标,特制定本措施。

3适用范围
本措施适用于汽机润滑油系统项目的施工。

4相关文件和术语
《电力建设施工技术规范第3部分:汽轮发电机组》DL 5190.3-2012;
《电力建设施工质量验收及评价规程第三部分:汽轮发电机组》DL/T5210.3-2009;
河南省电力勘测设计院相关图纸;
东电一公司《质量、环境、职业健康安全管理文件》2008版;
东方汽轮机厂660MW机组图纸及技术资料
职责
4.1 项目经理部负责为油系统清洁质保措施的实施配备充足的资源;
4.2 汽机工程处负责油系统清洁质保措施和有关作业指导书的编制并实施;
4.3 焊接工程处负责油系统清洁焊接质量控制作业指导书的编制与实施;
4.4 质保部负责组织油系统清洁施工过程中各阶段的检查验收和质保监督;
4.5 工程部负责组织按合理工期编制施工进度计划并监督实施;
4.6 供应部负责设备、材料的采购质量,确保设备、材料满足设计的要求;
4.7 施工人员必须经过培训并取得相应资格,持证上岗。

5程序
5.1 汽机油系统达标投产的目标
5.1.1严格遵照河南省电力勘测设计院相关图纸及东方汽轮机厂660MW图纸和技术资料施工,确保设备、管道安装质量达到验收标准,单位工程优良率达到100%;
5.1.2润滑油系统冲洗后,颗粒数达到≤NAS 7级。

5.2施工准备
5.2.1加强安全和文明施工管理:
5.2.1.1开工准备阶段,落实文明施工组织机构,建立安全文明施工岗位责任制度及联保、互保制度,设备及管道的堆放整齐,各种物质标识清楚、摆放合理,施工场地清洁、道路畅通、照明度满足现场施工,施工机械布局合理、便于人工操作,安全措施齐全,杜绝隐患;
5.2.1.2施工阶段,基于汽机油系统特殊的工作性质,汽机油系统施工工序,应安排合理,衔接紧密,施工过程中避免设备及管道发生损坏及管道内落入杂物。

施工区严禁吸烟,施工环境清洁,安全设施完善,孔洞、沟道盖板及护栏定期检查;
5.2.1.3启动阶段做到调试机构健全,人员配备齐全,能正常开展汽机油系统启动试运。

措施编制完毕且得到批准,厂房内永久照明投入使用,照明度符合标准,试运工作符合规范、验收要求,漏油、渗油现象及时处理,试运范围内道路畅通,安装调试记录齐全。

5.2.2施工机械、人员做到∶
5.2.2.1施工组长有5年以上工龄,并具有丰富的现场实际经验;
5.2.2.2施工时,必须具备电焊机、切割机械、起重机械、打磨机械、滤油机、大流量冲洗装置、冷弯管机等施工机械;
5.2.2.3各种机械参数满足使用性能;
5.2.2.4机械达到良好使用状态。

5.2.3对材料及半成品做到
5.2.3.1钢材及接口密封材料经严格审查,应符合性能要求;
5.2.3.2加工配制件出厂证明必须使用合格企业生产的油料和油系统设备;
5.2.3.3设备状况如活动门杆、法兰及仪表接口进行严格质量调查,使产品在完善的质量体系下进行控制;
5.2.3.4焊条的使用和采购符合国家有关规范的要求。

5.2.4施工前,进行技术交底和培训,并进行图纸会审。

5.3 施工过程中的控制措施
5.3.1防止在运输过程中发生质量问题采取的措施:
5.3.1.1在设备管道及附件到货后,必须严格遵照合格证及各种试验证明书进行审核;
5.3.1.2各种材质的管材严格进行表面观测及探伤;
5.3.1.3对厂家供货的油箱、轴承箱、冷油器等设备仔细检查其表面是否存在裂纹、夹渣等缺陷,并对其进行测漏试验;
5.3.1.4设备的检验设立专责人员,并有详细的验收记录备案。

5.3.2施工中质量重点的保证措施:
5.3.2.1油系统设备解体时认真检查,铸件有无裂纹、砂眼和铸瘤,清除焊渣以及咬边,检查工件光净度,去除毛刺、锈蚀及检查防护层的可靠性;
5.3.2.2在清扫油箱等密闭容器时,首先检查内部构件的焊接强度,应有专人监督,防止任何物件进入。

机械设备就位安装后,所有的孔洞及时做临时封固;
5.3.2.3所有的油管在和设备接口之前,先清扫后进行接口。

有夹渣的焊接部位用角向磨光机进行打磨,然后用电焊补焊;
5.3.2.4所有油管安装前应将所有开孔开完后,用干燥的压缩空气吹扫干净,最后加堵;
5.3.2.5在大流量油冲洗过程中,参加油循环的人员事先培训并考试合格,冲洗中应按作业指导书要求及时清扫油箱和更换滤网;
5.3.2.6油循环用的加温和降温装置,事先经过试验后再使用;
5.3.2.7冲洗结束后,正式油循环前,应按施工规范和作业指导书要求安装临时过滤器;
5.3.2.8试运冲洗时,拆除所有节流装置,以利于彻底冲洗;
5.3.2.9采用分段冲洗∶第一阶段所有轴承不进油,压力油管通过临时管道与回油管相连,待油质合格后,所有轴承进油至油质合格后,对轴承进行彻底翻瓦清扫;
5.3.2.10油循环尽可能投入全部装置,油质合格后,油循环原则上不停、长期运行。

5.3.3编制施工步骤及作业程序∶
5.3.3.1明确施工范围、工程量、质量要求;
5.3.3.2施工方案力求简洁、适用;
5.3.3.3明确重点和危险防范措施及文明施工措施;
5.3.3.4施工工序要明确列出,制定实施计划。

5.4质量检查与验收
5.4.1对产品标识和成品的防护采用的措施:
5.4.1.1对产品的标识严格按照公司《质量保证手册》执行;
5.4.1.2对已安装的设备划分责任区,责任明确到人,加强成品保护;
5.4.1.3制定严格的施工方案,确保吊装设备不碰撞其他设备;
5.4.1.4对易于损坏的设备,要有防护措施,防护用品要抗燃、抗水、抗冲击。

5.4.2质量检验:
5.4.2.1油系统安装试运项目必须符合验评标准;
5.4.2.2油系统过程控制的质检工作,严格按双方制定的工序控制计划进行;
5.4.2.3质量验收按国家及行业的有关规定编制检查计划并实施。

6记录
6.1油系统所用材料具有材质检验记录和出厂合格证;
6.2油系统机械设备及管道安装记录;
6.3工序控制检验记录;
6.4隐蔽工程检验记录;
6.5油质出厂合格证和检验证明书按施工规范要求的在现场抽样化验单齐全,其认定必须是供需双方质监部门;
6.6设备阀门解体,水压、油箱油管清扫封闭记录签证;
6.7安装油系统的焊接记录及焊口检验记录;
6.8冲洗、吹扫记录;
6.9分部试运记录及整套启动记录;
6.10工厂监造记录;
6.11设备缺陷记录。

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