城市公交公司管理制度

城市公交公司管理制度
城市公交公司管理制度

城市公交公司管理制度

公交是城市交通重要的一环,因此做好公交公司的管理是重中之重。下面小编为大家整理了有关城市公交公司管理制度,希望对大家有帮助。

班车驾驶员管理制度

1、驾驶员的驾驶证、行车证上岗证等证件要齐全、合法。

2、驾驶员行车时应保持良好的精神状态,身心不适随时报告,严禁疲劳驾驶。

3、驾驶员要服从班车管理人员的管理和调度,遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车,严禁酒后开车,确保行车安全,一切以为服务为主,提高服务意识,树立文明驾驶员形象。

4、驾驶员要认真保养车辆,对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整洁、车况良好。出车之前,必须认真检查车辆。

5、驾驶员开车时注意力要高度集中,按规定车速行驶,避免猛踩刹车,遵守交通规则,文明礼让,安全行车,防止发生交通事故。

6、驾驶员严守保密制度,不传是非。

7、发现故障,驾驶员必须及时报告车队长,车队长须及时向公司领导汇报

8、驾驶员言行规范:

思想:牢固树立为提供优质服务的思想,争创一流服务水平。

言语:用语文明礼貌,不讲粗俗污秽语言;不讲诽谤学校形象的语言;

仪表:要求着装整洁,保持头发、面部、手足卫生。

9、各驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,及有关交通安全管理的规章制度,安全驾驶。并应遵守服务单位其他相关的规章制度。

10、驾驶员对用车的合理安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向公司领导反应。

11、驾驶员出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知主管,并说明原因。

12、保持班车干净卫生,车内无垃圾杂物,清扫的’垃圾不得扔在班车单位院内里。

班车管理规定

1、每天发车前进行班车卫生检查,保持车内整洁,无杂物,每天清扫一次

2、卫生清扫时不得将车内垃圾随意乱扔

3、驾驶员不得在发车前及发车途中吸烟

4、驾驶员在校内或班车上不得讲脏话、粗话

5、发车时,听从班车管理员指挥,按指定顺序发车,不得抢行或提前发车

6、驾驶员按规定的时间到各站点接送员工,不得漏站;

7、不得以任何理由与乘车员工发生口角或冲突,如有异议向公司反映,公司出面解决

8、驾驶员在厂区内不得聚众闲聊、打扑克、嗑瓜子、大声喧哗、疯打乱闹

9、每班发车前5分钟,驾驶员必须到车内等候,提前开启空调或暖风;

10、班车在校内运行,车速不得超过30公里/小时。

11、班车出现问题不能及时发车或中途不能继续运行时,必须第一时间电话通报车队长及上级领导,然后根据指示安排员工。

12、驾驶员在开车过程中不许接打电话或与员工闲聊。

公司管理规定

一、严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。

二、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要清洗,保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守公司车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置,并及时报告派车负责人登记,严禁将车开回家过夜。

五、加强业务学习,提高驾驶技能,做好节约用油。

六、文明驾车,礼貌待客,不开英雄车、赌气车,严禁酒后驾车,做到宁停三分,不抢一秒。

七、自觉参与安全教育活动,做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识。

车辆检查制度

一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作,发现隐患及时报告维修。

二、车队定期组织对车辆进行安全检查,确保车况良好,原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见,及时消除隐患。

三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数,认真检查保养,发现机件损坏、失灵要及时报告抢修,否则因检查不到位而造成事故,要追究责任,并负担赔偿责任。

四、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记,并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。

五、每次车辆检查情况将作为驾驶员年度考核的重要依据,严格奖惩兑现。

六、油料管理:远途外地用车除外,加油须使用油票,领用人签字并登记行驶里程数,平时要节约用油。

城市公交公司管理制度汇编

目录 第一部分岗位职责 1、经理岗位职责 (6) 2、会计岗位职责 (7) 3、出纳员岗位职责 (8) 4、安全员岗位职责 (9) 5、调度员岗位职责 (10) 6、票据管理员岗位职责 (11) 7、稽查员岗位职责 (12) 8、仓库管理员岗位职责 (13) 9、统计员岗位职责 (14) 10、运营队长岗位职责 (15) 第二部分工作制度 1、管理人员工作制度 (17) 2、维修车间工作制度 (18) 3、会议制度 (19) 4、值班制度 (20) 5、学习制度 (21) 6、考勤制度 (22)

第三部分管理规定 1、财务管理特别规定 (25) 2、票据管理办法 (27) 3、关于加强票款管理的补充规定 (29) 4、运营里程填报规定(修订) (31) 5、提高运营服务质量有关要求及处罚规定 (32) 6、驾乘人员管理规定 (35) 7、驾乘人员管理特别规定 (37) 8、驾乘人员管理补充规定 (39) 9、维修人员管理特别规定 (41) 10、关于加强驾乘人员工作纪律的通知 (43) 第四部分安全、服务 1、关于加强车辆维护、保养、检修的实施纲要 (46) 2、关于加强安全管理工作的实施意见 (62) 3、驾乘人员职业道德规范 (72) 4、汽车维修工安全操作规程 (85) 5、驾乘人员文明服务用语 (87) 6、驾乘人员服务忌语 (88)

第五部分其它 1、如何平息乘客不满 (90) 2、冬日驾车“五注意” (92) 3、复杂道路及特殊条件驾驶方法及注意事项 (93) 4、如何应对突发事件 (96) 5、行车中的十八种坏习惯 (98) 6、交通事故与二十四种人为因素 (100)

公交公司安全管理规定(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 公交公司安全管理规定 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5416-62 公交公司安全管理规定(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为加强城乡公交客运安全管理,切实满足城乡居民的出行需求,更好的服务人民、奉献社会,促进公司经济效益和社会效益的双丰收。根据国家《安全生产法》、《道路交通安全法》、交通部《公共汽车客运管理规定》及公司《运输生产管理办法》,结合公司实际,特制定本规定: 一、公交车辆运行安全管理规定 1、公交运营车辆,实行安全日检制度。公交车辆每日发车前或收车后必须到检车台进行车辆日检,检查合格的由专职安检员做好登记并在《营运客车安全例检通知单》上签章,不合格的,由安检员强制车辆入库维修,并对维修项目进行登记。 2、公司值班人员和专职安全管理人员应经常深入发车现场,对车辆进行检验抽查,主要检查内容为各

种证件是否齐全有效;驾驶员自检自查情况、车载安全设备及超员、超速、超载情况等,对查出的问题,安值人员要立即予以纠正,并做好途中安全运行的交待工作。 3、公交车辆需按时参加季审、年审、年检技术检测、维护与保养等事宜。 4、安全管理职能部门要建立健全公交车辆的各种档案,包括行驶证、营运证、车辆保险、车辆GPS设备监控、车辆登记证书等。 5、公交营运车辆必须参加车辆保险,险种包括:交强险、车损险、三者险、责任免赔险、承运人责任险等。 6、特殊天气(冰、雪、雾灯)公司要派安全管理人员跟车上路,对重点路段(险区)加强现场指挥和指导。恶劣天气时,要对车辆进行枪支管制,禁止所有车辆出站运营。 7、加强对车载行车记录仪和GPS设备的安全监控,对营运车辆进行跟踪管理。根据天气、道路情况

2017年公交公司安全生产管理制度(精)

安全生产管理制度 安全生产管理制度是公司依据国家法律、法规、标准,结合安全生产工作实际, 以公司名义起草颁布的有关安全生产的规范性文件,是公司的法定责任,是规范从业人员的生产作业行为,保证生产经营活动安全、顺利进行的重要手段。全体员工在安全生产作业过程中,要充分熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,熟练掌握本岗位的安全操作技能。 安全生产责任制 安全生产责任制是公司管理的重要制度之一,各岗位责任人要根据安全生产法律、法规,按照安全第一、预防为主、综合治理”的方针以及管生产必须管安全” 的原则,根据各自的工作任务、岗位特点,认真履职,确保安全生产,做到责任无盲区,管理无死角。 一、认真贯彻执行安全第一、预防为主、综合治理”的方针,遵守国家法律法规、安全生产操作规程和服务质量规范,落实各级行业主管部门的安全生产管理要求,组织学习安全生产管理知识,最大限度地控制和减少城市公共交通事故的发生。 二、公司法定代表人负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责;分管安全生产的负责人统筹协调和综合管理公司的安全生产工作,对安全生产负重要管理责任;各部门负责人具体负责本部门的安全生产工作,对业务范围内的安全生产工作负责;公司设立安全生产管理机构,负责安全生产事故的处理、分析、汇总、报告等工作。 三、制定并落实安全生产责任制,层层签订安全生产责 任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清;认真落实一岗双责”要求,根据安全生产责任制定期进行考核和奖惩。

四、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,制定安全生产奖惩制度,保证安全生产工作顺利开展。 五、落实事故处理四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者未处理不放过;教训不吸取不放过,整改措施不落实不放过。 六、建立运营车辆维护、检验工作制度,督促车辆按时 做好综合性检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 安全例会制度 为加强安全生产管理,确保安全生产管理办法及相关制度的顺利实施,有效预防安全生产事故的发生,提高安全生产管理水平,特制订安全生产例会制度。 一、安全生产例会的时间 每月第一周由安全生产领导小组组织召开安全例会。 二、安全生产例会参加的对象 为安全生产领导小组成员和特邀代表或安全生产事故当事人。 三、安全生产例会的内容 1、学习安全生产法律法规和各级有关安全生产的文件及指示。 2、听取上一周期各部门安全生产工作情况、安全事故情况的总结分析和汇报。 3、研究安全生产事故处理及事故隐患整改。 4、分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节,研究和落实相应措施

公交公司安全生产管理制度

南宁市宾阳运德公共交通运输有限公司

安全生产管理制度

目录 1、安全生产责任制 2、安全例会制度 3、文件和档案管理制度 4、安全生产费用提取和使用管理制度 5、设施、设备安全管理制度 6、安全生产培训和教育学习制度 7、安全生产监督检查制度 8 、事故统计报告制度 9、安全生产奖惩制度

安全生产责任制 为贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强安全生产工作的领导和管理,按照“谁主管谁负责”的原则,层层落实安全生产责任制,确 保汽车运输安全生产。根据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》和《广西壮族自治区道路旅客运输安全管理规定》等国 家相关法律、法规,以及广西运德集团公司《行车安全管理制度》,结合我公司工作实际,特制定安全生产责任制如下: 一、安全生产第一责任人(经理)对公司安全生产工作负全面责任。按照谁主管谁负责的原则,要加强安全生产管理,负责建立并落实全员安全生产责任制。严格执行国家和集团公司有关安全生产的方针、法律、法规、政策和制度,审定安全生产规划和计划,确定汽车客运站安全生产目标。签发安全生产规章制度、切实保证对安全生产的资金投入。并负责健全公司安全生产管理机构,主持召开安委会会议,研究解决安全生产中的重大问题,确保安全生产。 二、安全生产第二责任人(主管安全生产副经理),对公司的安全生产 负直接领导责任。按照谁主管谁负责的原则,要组织制定、修订和审批公司的 安全生产规章制度、全年工作计划,并组织实施。监督检查生产职能部门安全 职责履行和各项安全生产规章制度的执行情况,及时纠正生产中的失职和违章 行为;组织安全生产大检查,落实重大生产事故隐患的整改,定期组织召开安 全生产工作会议,及时解决安全生产存在的问题。 三、第二责任人(主管生产经营副经理),对公司的安全生产负主要领导责任。按照谁主管谁负责的原则,组织开展客运班线、班次安全隐患排查,合

城市公交公司管理制度

城市公交公司管理制度 公交是城市交通重要的一环,因此做好公交公司的管理是重中之重。下面小编为大家整理了有关城市公交公司管理制度,希望对大家有帮助。 班车驾驶员管理制度 1、驾驶员的驾驶证、行车证上岗证等证件要齐全、合法。 2、驾驶员行车时应保持良好的精神状态,身心不适随时报告,严禁疲劳驾驶。 3、驾驶员要服从班车管理人员的管理和调度,遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车,严禁酒后开车,确保行车安全,一切以为服务为主,提高服务意识,树立文明驾驶员形象。 4、驾驶员要认真保养车辆,对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整洁、车况良好。出车之前,必须认真检查车辆。 5、驾驶员开车时注意力要高度集中,按规定车速行驶,避免猛踩刹车,遵守交通规则,文明礼让,安全行车,防止发生交通事故。 6、驾驶员严守保密制度,不传是非。 7、发现故障,驾驶员必须及时报告车队长,车队长须及时向公司领导汇报 8、驾驶员言行规范: 思想:牢固树立为提供优质服务的思想,争创一流服务水平。 言语:用语文明礼貌,不讲粗俗污秽语言;不讲诽谤学校形象的语言;

仪表:要求着装整洁,保持头发、面部、手足卫生。 9、各驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,及有关交通安全管理的规章制度,安全驾驶。并应遵守服务单位其他相关的规章制度。 10、驾驶员对用车的合理安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向公司领导反应。 11、驾驶员出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知主管,并说明原因。 12、保持班车干净卫生,车内无垃圾杂物,清扫的’垃圾不得扔在班车单位院内里。 班车管理规定 1、每天发车前进行班车卫生检查,保持车内整洁,无杂物,每天清扫一次 2、卫生清扫时不得将车内垃圾随意乱扔 3、驾驶员不得在发车前及发车途中吸烟 4、驾驶员在校内或班车上不得讲脏话、粗话 5、发车时,听从班车管理员指挥,按指定顺序发车,不得抢行或提前发车 6、驾驶员按规定的时间到各站点接送员工,不得漏站;

公交管理制度

班车驾驶员管理制度 1、驾驶员的驾驶证、行车证上岗证等证件要齐全、合法。 2、驾驶员行车时应保持良好的精神状态,身心不适随时报告,严禁疲劳驾驶。 3、驾驶员要服从班车管理人员的管理和调度,遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车,严禁酒后开车,确保行车安全,一切以为服务为主,提高服务意识,树立文明驾驶员形象。 4、驾驶员要认真保养车辆,对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整洁、车况良好。出车之前,必须认真检查车辆。 5、驾驶员开车时注意力要高度集中,按规定车速行驶,避免猛踩刹车,遵守交通规则,文明礼让,安全行车,防止发生交通事故。 6、驾驶员严守保密制度,不传是非。 7、发现故障,驾驶员必须及时报告车队长,车队长须及时向公司领导汇报 8、驾驶员言行规范: 思想:牢固树立为提供优质服务的思想,争创一流服务水平。 言语:用语文明礼貌,不讲粗俗污秽语言;不讲诽谤学校形象的语言; 仪表:要求着装整洁,保持头发、面部、手足卫生。 9、各驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,及有关交通安全管理的规章制度,安全驾驶。并应遵守服务单位其他相关的规章制度。 10、驾驶员对用车的合理安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。 对工作安排有意见的,事后可向公司领导反应。 11、驾驶员出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知主管,并说明原因。 12、保持班车干净卫生,车内无垃圾杂物,清扫的垃圾不得扔在班车单位院内里。

班车管理规定: 1、每天发车前进行班车卫生检查,保持车内整洁,无杂物,每天清扫一次 2、卫生清扫时不得将车内垃圾随意乱扔 3、驾驶员不得在发车前及发车途中吸烟 4、驾驶员在校内或班车上不得讲脏话、粗话 5、发车时,听从班车管理员指挥,按指定顺序发车,不得抢行或提前发车 6、驾驶员按规定的时间到各站点接送员工,不得漏站; 7、不得以任何理由与乘车员工发生口角或冲突,如有异议向公司反映,公司出面解决 8、驾驶员在厂区内不得聚众闲聊、打扑克、嗑瓜子、大声喧哗、疯打乱闹 9、每班发车前5分钟,驾驶员必须到车内等候,提前开启空调或暖风; 10、班车在校内运行,车速不得超过30公里/小时。 11、班车出现问题不能及时发车或中途不能继续运行时,必须第一时间电话通报车队长及上级领导,然后根据指示安排员工。 12、驾驶员在开车过程中不许接打电话或与员工闲聊。 公司管理规定 一、严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。 二、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。 三、车辆出车前后要清洗,保证车容车貌整洁、美观。 四、严格遵守公司车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置,并及时报告派车负责人登记,严禁将车开回家过夜。 五、加强业务学习,提高驾驶技能,做好节约用油。 六、文明驾车,礼貌待客,不开“英雄车”、“赌气车”,严禁酒后驾车,做到宁停“三分”,不抢“一秒”。 七、自觉参与安全教育活动,做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识。

公交公司管理制度

公交公司管理制度 1、驾驶员的驾驶证、行车证上岗证等证件要齐全、合法。 2、驾驶员行车时应保持良好的精神状态,身心不适随时报告,严禁疲劳驾驶。 3、驾驶员要服从班车管理人员的管理和调度,遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车,严禁酒后开车,确保行车安全,一切以为服务为主,提高服务意识,树立文明驾驶员形象。 4、驾驶员要认真保养车辆,对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整洁、车况良好。出车之前,必须认真检查车辆。 5、驾驶员开车时注意力要高度集中,按规定车速行驶,避免猛踩刹车,遵守交通规则,文明礼让,安全行车,防止发生交通事故。 6、驾驶员严守保密制度,不传是非。 7、发现故障,驾驶员必须及时报告车队长,车队长须及时向公司领导汇报 8、驾驶员言行规范: 思想:牢固树立为提供优质服务的思想,争创一流服务水平。言语:用语文明礼貌,不讲粗俗污秽语言;不讲诽谤学校形象的语言;仪表:要求着装整洁,保持头发、面部、手足卫生。 9、各驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,及有关交通安全管理的规章制度,安全驾驶。并应遵守服务单位其他相关的规章制度。 10、驾驶员对用车的合理安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向公司领导反应。 11、驾驶员出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知主管,并说明原因。 12、保持班车干净卫生,车内无垃圾杂物,清扫的垃圾不得扔在班车单位院内里。 班车管理规定: 1、每天发车前进行班车卫生检查,保持车内整洁,无杂物,每天清扫一次 2、卫生清扫时不得将车内垃圾随意乱扔 3、驾驶员不得在发车前及发车途中吸烟

公交公司安全管理制度

公共交通集团有限公司安全管理规定 第一章总则 为加强公司驾驶员队伍的安全管理,提高驾驶员的安全意识,进一步理顺行车安全和经济效益的关系,做到有章可循,奖罚分明。提高驾驶员遵章守法的自觉性,减少责任事故的发生,使安全管理工作逐步走上规范化、制度化的轨道。依据《道路交通安全法》、《道路交通事故处理程序》,结合公司实际情况,制定本规定。 第二章安全管理制度 一、安全例会制度 安全例会制度是安全管理工作的主要组成部分,是做好安全事故预防的重要方面,是提高驾驶员安全行车意识和树立良好的职业道德的重要环节。 1、公司安保科每个月召开一次安全会议,分析各分公司安全形势,找出存在问题,提出防范措施。 2、各分公司每半月召开一次安全会议,分析各线路行车安全运营情况,及时纠正营运生产中的不安全因素,对个别思想波动大的人员及时做好思想工作,并采取预防措施。 二、安全运行动态管理制度 安全运行动态管理是做好安全行车管理工作的重要手

段,是督促驾驶员安全行车、遵章守法行之有效的方法,也是杜绝违章、减少事故隐患、降低事故发生频率的主要途径。 1、按检查标准,公司安保科每月组织所属分公司分管安全的经理对运行线路检查三次,记录真实无误。 2、各分公司对所属线路检查每周不得少于三次,遇有特殊情况要加大路查频率。 3、遇有天气变化等特殊情况,各分公司安全经理、各线路长、各调度员要及时提醒驾乘人员安全行车及注意事项,做好记录,并注意检查运营情况。 三、重点驾驶员教育制度 1、对重点驾驶员的教育和防范,要及时做好摸底排查工作,随时注意掌握每名驾驶员的思想动向,真正做到有思想问题不上车(婚、丧、家庭纠纷等)。对思想包袱重的人员,应采取果断下车措施。 2、公司安保科和分公司要经常性的了解、掌握所有驾驶员的精神状态。 四、坚持交通事故“三不放过”原则 1、事故原因分析不清不放过。肇事人员要真正认识到事故发生的原因,从中接受教训,各级领导不得偏袒护短。 2、肇事人和员工受不到教育不放过。对较大、较严重、影响坏、涉及面广的事故,肇事人在学习例会上做书面检查,并进行事故现场图解分析,使全体驾驶员从中吸取事故教

公司公车使用管理制度

公司车辆使用管理制度 为使公司车辆管理合理化、规范化,最大限度的节约成本,最真实的反映车辆实际情况,做到有效的管理公司车辆,以确保车辆安全、良好的运行,特制定本制度。 一、适用范围 1、本制度适用公司所使用的车辆。 2、公司车辆用于公司人员业务外出办事使用。 二、用车责权 1、公司车辆由行政部调度,主管人员管理。业务用车应向领导申请,填写用车申请表,领取钥匙,出差用车需报总经理批准。 2、公司业务办公用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及车船税支出等事项统一由主管人员负责管理。 三、驾驶人责权 1、驾驶人必须自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度,应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,牢固树立安全第一意识,做到谨慎驾驶,安全驾车。 2、公司车辆驾驶人须持有合法驾驶证件,出车时一定要检查驾驶证、行车证等有效证件是否齐全,并且要熟知交通相关法规和云南省道路及市区路况,根据目的地选择最佳的行车路线,降低车辆的费用。 3、驾驶人应爱惜公司车辆,保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁),禁止在车内吸烟,吃零食,乱扔垃圾。平时用车要注意洗车保养,检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。

4、出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得再出车时才临时去加油。 5、驾驶人发现所驾车辆有故障时应立即报告主管负责人,并提出具体的维修意见,车辆去修理厂维修前,驾驶人应提前咨询维修价格。维修时,必须要有公司人员在场,换零部件时,可自己购买,维修完毕,方可继续用车。 6、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶人离开车辆时,要仔细检查是否锁好门窗,防止车辆被盗。 7、晚间驾驶人要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。 8、驾驶人驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。 四、公务用车使用管理 1、员工外出办事,首先应选择公交车为主要交通工具,其他符合条件的用车, 一律登记、记录、申请。 2、节假日或业余时间车辆的使用应呈请总经理批准后方可用车。 3、每次出车时,驾驶人必须到行政部填写《车辆使用登记表》,详细记录外出时间、用途、来往目的地、起始公里数、油量等内容,并签字确认,表示钥匙已收到。回到公司后,驾驶人应及时将钥匙交回行政部,并在《车辆使用登记表》上填写归来时间、返回公里数,并签字确认,表明车辆已返回。如发现未做记录的,罚款20元/次。

公交公司运营服务质量管理规定知识讲解

公交公司 运营质量管理规定 第一章基本原则和适用范围 第一条为进一步加强公共交通运营质量管理,规范运营服务,减少和杜绝服务投诉,完善企业内部管理,树立优秀企业形象。结合我公司运营实际,制定本规定。 第二条廊坊市公共交通运输有限公司运行服务质量管理规定,是对运营生产中发生违规违章行为监督和认定的说明文件,是进行教育和处罚的依据。 第三条本《规定》适用于公交公司所属单位运营车辆驾驶员。 第二章运营质量监督管理 第四条有下列违反运营管理规定之一的,给予当班驾驶员20元罚款。 1、未按运营计划时间到位; 2、车辆运行不逢站必停、溜点、甩站; 3、违反平峰时段区间点运行规定; 4、车辆发生故障抛锚,未按规定负责转换乘客; 5、运营车辆早晚班运营,上下乘客时不开启照明灯;

第五条有下列违反运营管理规定之一的,给予当班驾驶员30元罚款。 1、未规范进出站、遇阻未二次进站; 2、进站未按规定先开中门、再开前门上下乘客; 第六条有下列违反运营管理规定之一的,给予当班驾驶员50元罚款,同时分公司范围内通报,有书面检查。 1、非本路线站点停车上下乘客; 2、线路站点外停车上下乘客; 3、运营行驶中途带客购买物品或就餐; 第七条有下列违反运营管理规定之一的,给予当班驾驶员100元罚款,分公司范围内通报,组织其不少于3天培训。 1、首末两班不准点发车; 2、车辆脱线运营、私自收车; 3、车辆运行中私自请人替班,代班; 4、未执行运行计划无故脱岗; 5、私自拆卸、损坏车辆电子设备; 6、发班不到起点站或收班不到终点站; 第八条有下列违反运营管理规定之一的,给予当班驾驶员200元罚款,分公司组织其不少于7天培训、有书面检查,公司范围通报。 1、越站甩客或对免费范围内乘客拒载; 2、不服从调度指令、更改运行计划; 3、承载超范围物品或违禁品; 4、职能部门在检查纠章中,拒不在检查表签字;

公交公司智能调度中心规章制度

公交公司智能调度规章制度 为保障公司数字化公交战略思想的顺利实施,提高科技手段综合管理水平,实现运力资源合理配置,科学组织运营生产,强化运营动态的指挥和监督,规范运营秩序,提高运营效率,提高管理人员、调度员和司机的工作责任心和工作效率,结合我公司特点,特制定我公司运营生产智能调度中心规章制度: 1、调度中心作为生产运营指挥平台,全面负责公司各线路车辆的调度指挥工作。 2、调度员必须保证第一班车发车前和最后一班车收车前调度计算机处于开机运行状态,如有特殊原因及不可抗拒因素,必须及时上报中心负责人和生产股做应急调度,如因未做上述处理而造成数据缺失或运营秩序混乱,责任由当班调度员承担。 3、线路车辆、里程、中间站、考核站、行驶路线发生变动时,生产股应不晚于第一行驶车辆执行时告知调度指挥中心。调度中心在知悉后须及时修改或增减相关信息。 4、系统所处环境正常时,调度员必须保证每日运营生产开始前“排班”及“生成计划”工作完成,并于每日运营生产开始前打开本系统中“调度系统”界面,确保在最后一班收车前该界面始终开启,具体调度于该界面下完成,以上内容

须严格执行。 5、调度员每天必须按照客观运营生产实际进行调度操作,发现基础数据出现错误应及时上报调度中心负责人和联系生产股。如因发现错误而未及时上报,致使驾驶员劳动所得统计产生错误,则后果及责任由场站负责当班执行调度承担。 6、调度员有责任督导驾驶员通过车台设备客观反映车辆所处运营及非运营的具体情况,对于驾驶员因特殊原因无法由车台完成的反馈操作,调度员可以手动帮助纠正并予以提醒。 7、新增驾驶员、驾驶员员工卡丢失等驾驶员的信息发生变化,调度要在驾驶员上车前将新的信息进行录入或者更新,以保证此信息与基础数据信息一致。 8、驾驶员上下班必须签到、签退,在非线路运营情况驾车前,应于车台执行具体操作(加油、修车、保养等),待具体工作完成后,应于回归线路运营前将车辆切回运营状态,否则运次无法统计,报站无法正常执行。针对车台无法正常反馈信息的,应及时通知调度中心。 9、车辆首末场停放及车辆出场应严格的处于场区范围内,不可在场区范围外候点发车,驾驶员应在发动车辆前至少3分钟使车台设备处于通电状态。 10、对线路驾驶员反馈的车载设备、以及观测出现车台在线

公交车公司管理制度

公交车公司管理制度 第一章公司、车队行政人员劳动纪律考核管理 第一条自觉遵守上班作息制度,不迟到,不早退,凡迟到(早退)考核50元/次。 第二条上班时间内不得上网(工作因素除外)或打游戏,公事外出必须填写外出公示栏,说明外出因何事到何单位(部门)办何事,外出办事下班前无特殊情况必须回公司或车队办公室,违者考核50元/次(下午到成都办事经领导批准除外)。 第三条上班时间内不得走串其它办公室(工作因素除外),凡在其它部门办公室闲谈久座影响他人工作者,一次考核50元。 第四条凡病、事、产、婚、丧假,须由本人向公司办公室提出书面申请,说明事由,写清起止日期,经公司领导批准签字后,方可生效(病假需提供县级以上医院病情证明,急诊除外): 1、旷工1天以上取消效益奖,当月年终奖,考核扣款100元/天,连续旷工7天以上(含7天)或累计旷工15天作辞退处理。 2、病假3天以上(含3天),只享受当月效益奖50%,4天以上(含4天)14天以下(含14天〉不享受当月效益奖,15天以上(含15天)取消当月年终奖。 3、病假按病假当月对应天数考核扣款:部门正副科级50元/天,一般管理人员30元/天,15天以上只享受郫县当地月最低基本生活保障工资,并取消当月年终奖。 4、事假期间无工资,1—3天只享受效益奖50%,4—7天不享受效益奖,8天以上扣当月年终奖。 5、产假4个月,休假期间无效益奖、无上岗工资,只享受郫县当地月最低基本生活保障工资,并按休假月扣除年终奖;

6、婚假一个月,休假期间无效益奖、无上岗工资,只享受郫县当地月最低基本生活保障工资; 7、丧假5天,婚丧假超假实际天数按事假规定考核。病事假考核扣款不含轮休日,若年休假充抵可不扣充抵天数考核款。 第五条公司不定期对公司车队行政管理人员的劳动纪律进行抽查,如发现管理人员未请假无故不在岗,一律视作旷工处理,扣款100元/次,连续旷工7天以上(含7天)或累计旷工15天以上(含15天)作除名处理。 第六条凡重大节假日期间未保持通讯畅通,发现一次考核扣款50元,造成后果公司将作进一步处理(特殊情况除外)。 第二章生产岗位人员工作标准及劳动纪律考核 第七条凡请假需具备请假审批手续,病假须提供市、县级医院病情证明及药发票(急诊除外)。未具备请假报告审批手续或无病情证明药发票及挂班未到视为旷工,旷工1天取消当月全勤奖,并考核扣款100元,一年内连续旷工7天以上(含7天)或累计旷工15天以上(含15天)作解除劳动合同处理。 第八条凡请假,4天以上(含4天)由车队报公司审批,请假后必须销假,销假应填写销假报告表报公司劳资部备案,如急诊和住院,必须补办手续。其考核扣款如下: 1、病假3天以内(含3天)取消当月全勤奖,计发基本生活费20元/天,取消当月任务奖50%;4—7天(含7天)取消当月全勤奖、服务奖,计发基本生活费20元/天,考核当月任务奖50%;8—15天(含15天)取消当月全勤奖、服务奖、任务奖,计发基本生活费20元/天,考核当月安全奖、年终奖50%;15天以上取消当月全勤奖、服务奖、任务奖、安全奖、年终

城市公交公司驾驶员管理制度(新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 城市公交公司驾驶员管理制度 (新版)

城市公交公司驾驶员管理制度(新版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 为加强公司驾驶员队伍管理,规范驾驶员文明驾驶,安全行车,提高驾驶员整体素质,提升公司服务质量水平,结合公司实际,制定本制度。 本制度适用公司所有聘用驾驶人员。 一、驾驶员职责 1、遵守各项交通法律法规及公司各项规章制度,安全行车,文明驾驶,不违章、违纪。 2、牢固树立“安全第一”的思想,严格遵守操作规程,认真执行公司“三检制度”,搞好例检、例保工作,确保安全营运。 3、爱岗敬业,服从管理,积极参加公司安全学习。 4、持证上岗、准时到岗、爱护车辆设施,严格报修制度。 5、平稳驾驶,不开英雄车,不开赌气车,不酒后驾车。 6、逢站必停,车未停稳不开门,门未关好不起步,按规定时速运行。

7、维护乘车秩序,认真监督乘客投币、刷卡,发现问题及时上报,妥善处理。 8、发生事故和纠纷时,按规定及时上报并妥善处置。 9、严格执行交接班制度,做好收车后的交胆、车辆保障等工作,安全停放营运车辆。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

公交集团安全管理制度实用版

YF-ED-J3109 可按资料类型定义编号 公交集团安全管理制度实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

公交集团安全管理制度实用版 提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 城市公交集团安全管理规定 第一章总则 第一条为贯彻国家有关安全生产法律法规标准,严格执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,时刻掌握公司安全生产发展动态,进一步加强安全生产管理,切实有效地排查和整治各类安全隐患,制定安全生产对策和措施,杜绝各类安全事故的发生,确保公司安全工作正常有序开展,保证公司正常经营秩序,特制定本规定。 第二条公司所有安管人员、驾驶员及从事

与安全生产有关工作的其他人员必须自觉遵守本规定。 第二章安全管理机构 第三条集团公司安全管理机构为集团公司安全生产委员会(以下简称安委会)。各单位相应成立安委会和安全生产领导小组。 第四条集团安委会主任由集团公司董事长兼任,副主任由集团公司分管安全副总经理担任,委员由集团公司所属各单位行政主要领导及集团相关部室负责人组成。集团公司安委会的日常工作由集团公司安全部负责。 第五条各单位相应成立安全生产领导小组,组长由各单位行政主要领导兼任,日常工作由各单位分管安全副经理负责。‘ 第六条各级安全管理机构人员调离,应及

公交公司运营安全管理制度

唐河县城市公交公司 运 营 安 全 管 理 制 度 唐河县城市公共交通有限公司有效期:2016.12.1.—2017。11.30 唐河县城市公交公司 驾驶员工资管理规定 为调动驾驶员工作积极性,主动性,充分体现多劳多得的公平原则,切实保障驾驶员的收入更加稳定,结合公司实际制定本规定:

一、工资构成 驾驶员工资由基本工资+绩效工资两部分组成. 1、基本工资标准为2000元;属驾驶员工资基础保障。 2、绩效工资标准为1000元;由岗技补贴、安全行车、能耗考核、卫生奖、服务奖共五项组成,绩效工资实行考评考核浮动管理。 二、绩效工资考核标准 1、岗技补贴奖200元; 凡驾驶员无视交通法规,因闯红灯、超速等违章造成罚款且查证属实的,每违章一次,扣该项50元,直至扣完为止(交警部门的处罚由个人承担)。 2、安全行车奖300元; 驾驶员发生交通事故,经认定事故有责的取消当月安全行车奖. 3、能耗考核奖100元; (1)驾驶员上岗前两个月不纳入考核,第三个月起纳入能效考核。 (2)驾驶员节(超)油奖罚:当月车辆油耗未超过公司规定的,能效奖全额发放。当月油耗超出规定的,视情况发放当月能效奖。 4、卫生奖100元; 凡是在公司《车辆卫生管理规定》和《驾驶员仪容仪表、车容车貌考核评分标准》考评检查中不达标的,按公司卫生管

理规定处罚。 5、服务奖300元; 因服务质量被投诉查证属实的,视情况扣50元-300元。 唐河县城市公交公司驾驶员管理制度 为加强公司驾驶员队伍管理,规范驾驶员文明驾驶,安全行车,提高驾驶员整体素质,提升公司服务质量水平,结合公司实际,制定本制度。 本制度适用公司所有聘用驾驶人员。 一、驾驶员职责 1、遵守各项交通法律法规及公司各项规章制度,安全行车,文明驾驶,不违章、违纪. 2、牢固树立“安全第一”的思想,严格遵守操作规程,认真执行公司“三检制度”,搞好例检、例保工作,确保安全营运. 3、爱岗敬业,服从管理,积极参加公司安全学习. 4、持证上岗、准时到岗、爱护车辆设施,严格报修制度。 5、平稳驾驶,不开英雄车,不开赌气车,不酒后驾车。 6、逢站必停,车未停稳不开门,门未关好不起步,按规定时速运行. 7、维护乘车秩序,认真监督乘客投币、刷卡,发现问题及时上报,妥善处理。 8、发生事故和纠纷时,按规定及时上报并妥善处置。 9、严格执行交接班制度,做好收车后的交胆、车辆保障等工作,安全停放营运车辆。

公交设施、设备管理制度(标准版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 公交设施、设备管理制度(标准 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

公交设施、设备管理制度(标准版) 车辆管理是安全管理工作中的一个重要环节,为了提高运输服务质量,确保行车安全,使每辆车确保完好的技术状况,特制定以下车辆管理制度: 1、严把车辆准入关,对于公司化经营的车辆在购车前,投资人应与公司协商确定车型、营运线路,早签有关协议,交纳一定数量的质量信誉保证金,并向公司写出书面申请,经公司主管领导批准后,方可购车入户。公司相关工作人员必须做好“三关一监督”工作。 2、整车必须符合“GB7258-2012机动车运行安全技术标准”。 3、按照行业有关部门要求,所有车辆在营运过程中,不得随意私自加座,不得客货混装。 4、所有营运车辆都要进行等级评定。营运车辆在机动车综合性能检测机构按照国家标准进行检测,出具全国统一样式的检测报告,

依据检测结果,对照行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》进行车辆技术等级评定。 5、根据有关规定凡达到国家规定报废的车辆坚决停止营运并予以报废。杜绝由于车辆老旧造成的机械施事故,禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的客车以及其它不符合国家规定的车辆从事道路客运经营。 6、所有营运车辆必须按时进行二级维护,凡脱保车辆和未领取检验合格证的车辆,将通知车站予以停班。经督促仍未按要求改正者,将停止营运。对司属车辆下达执行率为100%,以确保车辆技术状况良好,严格执行车辆安全例会制度。 7、所有营运车辆必须按时缴纳公司的税费,及时领取相关的行车手续,保证做到行车手续、证件齐全有效。 8、要求所有营运车辆必须保持内外卫生整洁、玻璃无破损、漆皮无脱落,公司安全员下站检查的重点是车辆的灯光、刹车、转向、传动等部位是否完好,认真检查车上的消防器材及冬季防滑用具的配置是否齐全有效,对已陈旧和可能造成不安全隐患的设施、设备,

公交公司管理制度

公交公司管理制度 公交公司管理制度(一) 1、不得早退、迟到,在工作时间内,严格自觉接受监察系统的监察,着工作服,私人物品按规定位置摆放,私人钱币禁止进入点钞室。工作台面不得堆放杂物,不得个人兑换任何钱币,不得谈论或从事任何与工作无关的事情,违反任意一项扣款30元;中途离岗视为旷工,考核100元/次。 2、每日必须按规定程序操作,认真填写每条线路的单车营收,营收包括姓名、大小写金额,如有错填,一次扣款5元,以此类推; 3、认真清点每日各条线路车辆营收,错账不得超过千分之三,如超过此数的50%,扣点钞员5元,以此类推; 4、复核员和点钞员每日入库有错账,50元以下每次扣5元,50元至100元扣款10元,100元以上扣款20元; 5、如发现点钞员有自己留存钱币的行为,按公司有关票务管理规定处理后,一律解除劳动合同。 公交公司管理制度(二)

1、未监督驾驶员正确使用语音报站器,对线路语音报站器完好情况检查制度不落实,发现问题未及时记录并上报相关科室; 2.未监督驾驶员正确使用投币机、刷卡机,未督促驾驶员严格遵守和执行《票务管理制度》、《司机上岗操作规程》,发现问题未及时纠正并上报相关科室; 3、对公司所属线路安全营运秩序现场监督管理过程中,发现问题未及时纠正、及时上报; 4、在开展服务、票务工作中,未严格执行公司的各项规章制度; 5、未按规定完成当日、当次检查任务; 6、对营运线路车辆在行驶过程中追、抢、跺、截头进站、甩站、超速行驶的问题未加以纠正、告之、记录、教育、反映; 7、对营运线路车辆,开快车、进站和路口车速过快,相互追逐、争抢客源的检查未加以纠正、告之、记录、教育、反映;

公交公司管理制度

第一章公司、车队行政人员劳动纪律考核管理 第一条自觉遵守上班作息制度,不迟到,不早退,凡迟到(早退)考核50元/次。 第二条上班时间内不得上网(工作因素除外)或打游戏,公事外出必须填写外出公示栏,说明外出因何事到何单位(部门)办何事,外出办事下班前无特殊情况必须回公司或车队办公室,违者考核50元/次(下午到成都办事经领导批准除外)。 第三条上班时间内不得走串其它办公室(工作因素除外),凡在其它部门办公室闲谈久座影响他人工作者,一次考核50元。 第四条凡病、事、产、婚、丧假,须由本人向公司办公室提出书面申请,说明事由,写清起止日期,经公司领导批准签字后,方可生效(病假需提供县级以上医院病情证明,急诊除外): 1、旷工1天以上取消效益奖,当月年终奖,考核扣款100元/天,连续旷工7天以上(含7天)或累计旷工15天作辞退处理。 2、病假3天以上(含3天),只享受当月效益奖50%,4天以上(含4天)14天以下(含14天〉不享受当月效益奖,15天以上(含15天)取消当月年终奖。 3、病假按病假当月对应天数考核扣款:部门正副科级50元/天,一般管理人员30元/天,15天以上只享受郫县当地月最低基本生活保障工资,并取消当月年终奖。 4、事假期间无工资,1—3天只享受效益奖50%,4—7天不享受效益奖,8天以上扣当月年终奖。 5、产假4个月,休假期间无效益奖、无上岗工资,只享受郫县当地月最低基本生活保障工资,并按休假月扣除年终奖; 6、婚假一个月,休假期间无效益奖、无上岗工资,只享受郫县当地月最低基本生活保障工资;

7、丧假5天,婚丧假超假实际天数按事假规定考核。病事假考核扣款不含轮休日,若年休假充抵可不扣充抵天数考核款。 第五条公司不定期对公司车队行政管理人员的劳动纪律进行抽查,如发现管理人员未 请假无故不在岗,一律视作旷工处理,扣款100元/次,连续旷工7天以上(含7天)或累计旷工15天以上(含15天)作除名处理。 第六条凡重大节假日期间未保持通讯畅通,发现一次考核扣款50元,造成后果公司将作进一步处理(特殊情况除外)。 第二章生产岗位人员工作标准及劳动纪律考核 第七条凡请假需具备请假审批手续,病假须提供市、县级医院病情证明及药发票(急诊除外)。未具备请假报告审批手续或无病情证明药发票及挂班未到视为旷工,旷工1天取消当月全勤奖,并考核扣款100元,一年内连续旷工7天以上(含7天)或累计旷工15天以上(含15天)作解除劳动合同处理。 第八条凡请假,4天以上(含4天)由车队报公司审批,请假后必须销假,销假应填写销假报告表报公司劳资部备案,如急诊和住院,必须补办手续。其考核扣款如下: 1、病假3天以内(含3天)取消当月全勤奖,计发基本生活费20元/天,取消当月任务奖50%;4—7天(含7天)取消当月全勤奖、服务奖,计发基本生活费20元/天,考核当月任务奖50%;8—15天(含15天)取消当月全勤奖、服务奖、任务奖,计发基本生活费20元/天,考核当月安全奖、年终奖50%;15天以上取消当月全勤奖、服务奖、任务奖、安全奖、年终奖。若考核扣款后工资低于郫县当地最低基本生活保障工资,按郫县最低基本生活保障工资标准计发。

公交公司安全生产管理制度

目录 1、安全生产责任制 2、安全例会制度 3、文件和档案管理制度 4、安全生产费用提取和使用管理制度 5、设施、设备安全管理制度 6、安全生产培训和教育学习制度 7、安全生产监督检查制度 8、事故统计报告制度 9、安全生产奖惩制度 安全生产责任制

为贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强安全生产工作的领导和管理,按照“谁主管谁负责”的原则,层层落实安全生产责任制,确保汽车运输安全生产。根据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》和《广西壮族自治区道路旅客运输安全管理规定》等国家相关法律、法规,以及广西运德集团公司《行车安全管理制度》,结合我公司工作实际,特制定安全生产责任制如下: 一、安全生产第一责任人(经理)对公司安全生产工作负全面责任。按照谁主管谁负责的原则,要加强安全生产管理,负责建立并落实全员安全生产责任制。严格执行国家和集团公司有关安全生产的方针、法律、法规、政策和制度,审定安全生产规划和计划,确定汽车客运站安全生产目标。签发安全生产规章制度、切实保证对安全生产的资金投入。并负责健全公司安全生产管理机构,主持召开安委会会议,研究解决安全生产中的重大问题,确保安全生产。 二、安全生产第二责任人(主管安全生产副经理),对公司的安全生产负直接领导责任。按照谁主管谁负责的原则,要组织制定、修订和审批公司的安全生产规章制度、全年工作计划,并组织实施。监督检查生产职能部门安全职责履行和各项安全生产规章制度的执行情况,及时纠正生产中的失职和违章行为;组织安全生产大检查,落实重大生产事故隐患的整改,定期组织召开安全生产工作会议,及时解决安全生产存在的问题。 三、第二责任人(主管生产经营副经理),对公司的安全生产负主要领导责任。按照谁主管谁负责的原则,组织开展客运班线、班次安全隐患排查,合理设置班线、客车的发班密度和间隔时间,促进客运站的规范化和标准化管理。监督检查车辆报班制度、站场封闭式管理落实情况,及时纠正失职和违章行为。组织制定客运高峰应急预案,确保节假日运输的安全有序。 四、安全管理部门是公交公司的安全职能部门。负责公交公司安全生产的

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