宜宾报告9.10
宜宾城区发展情况汇报材料
宜宾城区发展情况汇报材料宜宾市位于四川省中部，是川渝结合部的重要城市之一。
近年来，宜宾城区在城市规划、基础设施建设、产业发展等方面取得了长足的进步，城市面貌焕然一新，经济实力不断增强。
以下是宜宾城区发展情况的汇报材料。
一、城市规划建设。
宜宾市加快城市规划和建设步伐，积极推进城市更新改造工作。
目前，宜宾市已完成了城市总体规划的修编，提出了“三轴六带”城市空间结构布局，城市功能布局更加合理，交通便利度得到提升。
同时，城市绿化工作也取得了显著成效，城市绿地面积不断扩大，城市生态环境得到改善。
二、基础设施建设。
宜宾市在基础设施建设方面投入巨大，城市道路网、供水、供电、供气等基础设施得到了全面提升。
特别是交通建设方面，宜宾市加快了城市轨道交通建设步伐，目前已有多条地铁线路开通运营，大大方便了市民出行。
此外，城市供水供电等公共服务设施也得到了全面改善，为城市的可持续发展提供了有力支撑。
三、产业发展。
宜宾市在产业转型升级方面取得了显著成效，传统产业优化升级，新兴产业蓬勃发展。
特别是宜宾市发展了以现代装备制造、生物医药、新能源等为主导的战略性新兴产业，形成了一批具有核心竞争力的产业集群。
同时，宜宾市还加大了对科技创新的支持力度，不断提升科技创新能力，推动产业结构不断优化。
四、城市文化建设。
宜宾市注重城市文化建设，加强了文化设施建设和文化产品创作。
城市文化设施不断完善，各类文化活动丰富多彩，为市民提供了更多的文化娱乐选择。
同时，宜宾市还加大了对文化产业的扶持力度，推动文化产业蓬勃发展，为城市经济发展注入了新的活力。
五、城市环境整治。
宜宾市加大了城市环境整治力度，大力推进“蓝天、碧水、净土”行动。
城市环境质量得到了明显改善，空气质量明显提升，水质和土壤质量得到了有效保护。
同时，城市垃圾分类工作也取得了积极进展，城市环境整体面貌焕然一新。
总的来看，宜宾城区发展情况良好，城市规划建设、基础设施建设、产业发展、城市文化建设和城市环境整治等方面取得了显著成绩。
宜宾市人民政府、泸州市人民政府关于印发《“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案》的通知
宜宾市人民政府、泸州市人民政府关于印发《“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案》的通知文章属性•【制定机关】宜宾市人民政府,泸州市人民政府•【公布日期】2024.04.22•【字号】宜府函〔2024〕20号•【施行日期】2024.04.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文宜宾市人民政府、泸州市人民政府关于印发《“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案》的通知宜宾市、泸州市各县（区）人民政府，相关园区管委会，市直各部门（单位）：现将《“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案》印发你们，请认真组织实施。
宜宾市人民政府泸州市人民政府2024年4月22日“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案一、总体要求“宜宾－泸州”复合型现代流通战略支点城市建设，要把握以下指导思想和基本原则，全力实现发展目标。
（一）指导思想坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神及习近平总书记对四川工作系列重要指示精神，根据国家发展改革委《“十四五”现代流通体系建设规划》、国家发展改革委等部门《关于布局建设现代流通战略支点城市的通知》等文件内容，以高质量发展为首要任务，立足国家所需、四川所能和两市所长，加快现代流通体系建设，增强国内国际两个市场、两种资源配置能力，统筹推进国内外顺畅衔接、跨区域高效运转、城乡融合发展，构建“一市场、两体系、三支撑”的流通发展体系，推动商贸、物流、交通、金融、信用等有机衔接，全面形成现代流通发展新优势，服务全国统一大市场，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑，促进两市现代化产业向全球价值链中高端迈进，持续推进两市经济高质量发展。
（二）基本原则政府推动，市场主导。
发挥政府在组织协调、产业培育、规划引领、布局优化、市场监管、政策扶持等方面的作用，营造良好环境，推动流通要素按照市场规律，基于比较成本优势、效率优势、组织优势等进行配置，推动市场和政府更好结合。
宜宾调研报告
宜宾调研报告宜宾调研报告一、调研目的我们对宜宾进行了调研，旨在了解该地区的经济发展状况、产业结构、旅游资源以及人文环境，为进一步推动宜宾的发展提供参考。
二、调研方法我们采用了访谈调研和实地考察相结合的方式，先通过与当地政府官员、企业代表和居民的访谈了解基本情况，再深入参观宜宾的重要景点和企业实地考察。
三、经济发展状况宜宾拥有丰富的自然资源，特别是水能资源，是中国西部重要的水能开发基地。
宜宾市经济总量逐年增长，产业结构也在不断优化。
工业、农业、服务业等均有较快发展。
特色产业如矿泉水、茶叶、石油化工等也有一定影响力。
四、产业结构宜宾的产业结构以第二、第三产业为主，工业和服务业的比重较大。
重点发展的产业包括机械制造、电子信息、新材料等。
此外，宜宾市还有一定的农业发展，主要种植水稻、小麦、玉米等农作物。
五、旅游资源宜宾拥有丰富的旅游资源，主要有乐山大佛、磨盘山、宜宾古城等著名景点。
乐山大佛是世界文化遗产，吸引了众多游客前来观光。
磨盘山以其奇特的地貌和美丽的风景备受游客喜爱。
宜宾古城则保存完好，具有悠久的历史文化底蕴。
六、人文环境宜宾市的文化底蕴深厚，有着悠久的历史和丰富的民俗文化。
当地居民热情好客，乐于接待游客。
宜宾的传统手工艺如剪纸、蜡染等也有一定影响力，反映了宜宾独特的文化特色。
七、发展机遇与挑战宜宾作为西部城市，面临着经济发展不平衡、产业转型升级等挑战。
但同时，宜宾也有广阔的发展机遇。
例如，积极开发利用水能资源，加大对特色产业的支持力度，挖掘和推广旅游资源等，都有助于推动宜宾的发展。
八、建议为了促进宜宾的经济发展和旅游业的繁荣，建议宜宾加大对科技创新的支持力度，提升产业的竞争力；加强对旅游资源的保护和开发利用，开展对外宣传，提升宜宾的知名度和影响力；加强基础设施建设，改善交通状况，提升城市形象和居民生活质量。
总结：通过本次调研，我们对宜宾的经济发展状况、产业结构、旅游资源以及人文环境有了较为全面的了解。
宜宾公路布局情况汇报
宜宾公路布局情况汇报
宜宾市位于四川省南部，是一个交通枢纽城市，公路交通发达。
宜宾市境内有多条国道、省道和县道，构成了一个完善的公路网，为宜宾市的经济发展和人民生活提供了便利。
下面就宜宾市公路布局情况进行汇报。
首先，宜宾市境内的国道主要有G93成渝环线高速公路、G351国道和G318
国道。
G93成渝环线高速公路是连接成都和重庆的重要通道，贯穿宜宾市境内，对于宜宾市的对外交通起着至关重要的作用。
G351国道连接着宜宾市和泸州市，是宜宾市通往泸州市的主要道路。
G318国道则是连接西藏和四川的重要通道，宜宾市境内段也是经济发展的重要支撑。
其次，宜宾市境内的省道主要有S303省道、S308省道和S209省道。
S303省道连接着宜宾市和珙县，是宜宾市通往珙县的主要道路。
S308省道连接着宜宾市和长宁县，是宜宾市通往长宁县的主要道路。
S209省道连接着宜宾市和兴文县，是宜宾市通往兴文县的主要道路。
最后，宜宾市境内的县道主要有宜宾至屏山县道、宜宾至江安县道和宜宾至筠连县道。
这些县道在宜宾市的交通中起着连接各个县区的重要作用，方便了各地之间的交流和交通。
综上所述，宜宾市的公路布局相当完善，国道、省道和县道构成了一个密集的公路网络，为宜宾市的经济发展和人民生活提供了便利。
我们将继续关注宜宾市公路交通建设，努力提升公路交通的质量和效率，为宜宾市的发展贡献力量。
宜宾高铁西站建设情况汇报
宜宾高铁西站建设情况汇报
宜宾高铁西站是宜宾市重要的交通枢纽，是连接宜宾市区和周边地区的重要交
通枢纽，也是连接成都、重庆等城市的重要枢纽站点。
宜宾高铁西站的建设对于宜宾市的交通发展具有重要意义，下面我将就宜宾高铁西站的建设情况进行汇报。
首先，宜宾高铁西站的选址是经过充分论证和调研的，选址地点位于宜宾市西部，交通便利，周边地区人口密集，对于提升宜宾市西部地区的交通便利性和发展起到了重要作用。
其次，宜宾高铁西站的建设规模庞大，站点总建筑面积达到了XXX平方米，
站内设施齐全，包括候车室、售票厅、餐饮服务区、停车场等，能够满足大量旅客的需求。
同时，宜宾高铁西站的建设还充分考虑了残疾人、老年人等特殊群体的需求，设置了无障碍设施，确保了所有旅客的出行便利。
再者，宜宾高铁西站的建设注重环保和可持续发展，站点周边绿化带的建设和
生态环境的保护得到了充分重视，同时在建设过程中采用了节能环保的材料和技术，确保了建设过程对环境的最小影响。
最后，宜宾高铁西站的建设也充分考虑了未来的发展需求，站点周边的道路交
通规划、城市规划等都得到了充分考虑，确保了站点的未来发展空间和发展潜力。
总的来说，宜宾高铁西站的建设情况良好，站点的建设充分考虑了旅客的需求、环保和未来发展的需求，对于宜宾市的交通发展和城市发展具有重要意义。
希望未来宜宾高铁西站能够更好地服务于市民和旅客，为宜宾市的发展做出更大的贡献。
宜宾交通调研报告
宜宾交通调研报告1. 引言本报告旨在对宜宾市的交通状况进行调研，分析现有的交通问题，并提出相应的改进建议。
交通是一个城市发展的重要支撑，良好的交通系统对于宜宾市的经济、社会和环境发展具有重要意义。
本报告分为以下几个部分：首先，对宜宾市的交通背景进行概述；其次，分析宜宾市现有的交通情况；然后，针对存在的问题提出相应的改进建议；最后，总结报告并提出未来发展的展望。
2. 宜宾市交通背景宜宾市位于四川省中部，是一个历史悠久、风景优美的城市。
宜宾市近年来经济发展迅速，人口增长快速，城市规模不断扩大。
这些因素导致了交通需求的快速增长，也给交通系统带来了很大的压力。
宜宾市交通系统主要包括道路交通、公共交通和铁路交通。
其中，道路交通是宜宾市主要的交通方式，公共交通发展相对较慢，铁路交通以宜宾至成都高铁为主。
3. 宜宾市现有交通情况3.1 道路交通宜宾市道路交通网络相对比较发达，主要包括高速公路、城市主干道和支路。
然而，由于城市规模扩大和车辆增多，道路交通拥堵问题日益突出。
主要交通瓶颈主要集中在市中心地区和进出城的主要道路上。
3.2 公共交通宜宾市公共交通以公交车为主要方式，但公交线路相对有限，覆盖范围有限。
公交车运营时间也较短，导致了很多居民的出行需求无法得到满足。
此外，公交车的服务质量和车辆条件也有待改善。
3.3 铁路交通目前，宜宾市的铁路交通主要依赖于宜宾至成都高铁。
这条高铁线路对于宜宾市的交通发展起到了积极的推动作用，但也存在一些问题，比如高铁站点距离市中心较远，进出站的交通便捷性有待提高。
4. 改进建议基于对宜宾市现有交通情况的分析，我们提出以下改进建议：4.1 道路交通•加强市中心地区的交通疏导措施，采取限行、分时段通行和交通信号优化等措施，缓解交通拥堵问题。
•加强城市主干道和支路的建设，完善道路交通网络，提高交通运行效率。
•鼓励非机动车和公共交通工具的使用，减少小汽车的数量，降低道路交通压力。
4.2 公共交通•增加公交线路，提高覆盖范围，延长运营时间，满足居民的出行需求。
宜宾2023总结
宜宾2023总结一、背景介绍宜宾位于中国四川省东部，是一个具有悠久历史和丰富文化遗产的城市。
2023年，作为四川省的重要城市，宜宾经历了许多重要的发展和变革。
本文将回顾宜宾2023年的重大事件和成就，并对未来的发展提出展望。
二、宜宾2023年的发展成就1. 经济发展宜宾在2023年取得了显著的经济增长。
根据统计数据，宜宾的GDP增长率超过了全国平均水平，并成功成为四川省经济的重要引擎。
此外，宜宾在吸引外资和推动民营经济发展方面取得了积极的成果。
新成立的宜宾创业园区吸引了许多创新型企业的落户，进一步推动了宜宾的经济发展。
2. 城市建设2023年，宜宾在城市建设方面取得了长足的进展。
城市的基础设施得到了全面升级和改善，包括道路交通、供水供电等方面的提升。
此外，宜宾注重生态环境保护，大力推动城市绿化和环境治理工作。
城市的绿化覆盖率明显提高，成为宜宾的一道靓丽风景线。
3. 文化旅游宜宾以其丰富的文化遗产和独特的自然风光而闻名。
2023年，宜宾进一步加大了对文化旅游产业的发展和推广力度。
宜宾的古镇景区如九寨沟、黄龙、石路等吸引了大量国内外游客。
此外，宜宾还成功举办了一系列具有影响力的文化活动和旅游节庆，为城市的发展增添了活力和魅力。
三、宜宾2023年的重大事件1. 宜宾国际投资峰会2023年，宜宾成功举办了首届宜宾国际投资峰会。
此次峰会吸引了全球范围内的投资商和企业家前来参会。
宜宾通过举办这一活动，展示了自身的投资环境和发展潜力，为宜宾的经济发展提供了重要的机遇。
2. 宜宾文化旅游博览会宜宾文化旅游博览会是宜宾文化旅游产业的一项重要盛会。
在2023年，宜宾举办了一届规模宏大的文化旅游博览会，吸引了来自全国各地的参展商和观众。
这一博览会不仅展示了宜宾丰富的文化资源，还为宜宾的文化旅游产业提供了广阔的发展空间。
3. 宜宾市民运动会宜宾市民运动会是宜宾市群众体育活动的重要平台。
2023年，宜宾成功举办了一届规模较大的市民运动会，吸引了大量市民参与。
宜宾今日火灾事故调查报告总结
宜宾今日火灾事故调查报告总结随着城市的快速发展，火灾事故的发生频率越来越高。
为了及时处理和防范类似事件，我们对宜宾今日火灾事故进行了调查，并制定了以下报告，以总结调查结果并提出相关改进建议。
一、背景介绍宜宾今日发生的火灾事故造成了重大的人员伤亡和财产损失。
根据初步调查结果显示，起火点位于某商铺内部，由电线短路引起。
由于现场扑救措施不当，导致火势蔓延迅速无法控制，最终造成严重后果。
接下来，本报告将从几个关键因素进行分析，并提出相应的建议。
二、消防设施与管理1. 消防设施：在该商铺内部缺乏有效的消防设备。
起初并没有自动喷水装置或灭火器等用于扑灭初期小规模火源的工具。
2. 管理责任：根据目击者证言得知，在事发前并未看到人员执行常规巡逻和检修工作，如检查电气线路是否完整，安全带是否固定等。
三、员工培训和意识1. 培训不足：调查显示商铺内员工在火灾发生时缺乏相关火灾应对的基本知识。
他们没有接受过消防疏散演练和扑灭初期火源的培训，导致无法及时采取正确有效的自救措施。
2. 意识淡薄：由于员工对于火灾风险认识不足，当火势迅速蔓延时，他们往往会产生恐慌、逃窜或错误行动，从而增加伤亡人数。
四、责任体系分析1. 监管职责：据调查信息显示，在该商铺经营过程中监管部门未能履行好监督检查和及时发现问题的职责。
2. 商家管理：商家对员工消防安全教育、设备更新等方面存在马虎态度，在保障消防安全方面投入不足。
五、改进建议为了避免今后类似事故的发生，并最大程度减少人员伤亡与财产损失，我们向相关部门提出以下改进建议：1. 提高巡检频率：对商铺、酒店等消防设施进行定期巡检和随机抽查，及时发现问题并督促落实整改。
2. 增加责任机制：对监管部门和商家，在火灾事故中负有一定责任的情况下进行追责，真正做到安全第一。
3. 加强员工培训：针对每个企业开展必要的火灾应急疏散演练，提高员工的自救和扑灭初期火源能力。
4. 加大宣传力度：通过多种媒体渠道向公众普及消防知识，提高市民的防范意识和自我保护能力。
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南正街
中等偏下
35㎡——70㎡
步行街
高
35㎡——70㎡
东正街
南正街
南屏大 道 剧专大 道 滨江路
中（目前仅有5家店 35㎡ —50㎡ 市场上 市场上 铺） 商铺主力 商铺租金 中等偏下 40元\㎡\月——60 35㎡—50㎡ 面积段： 元\㎡ \月 35 元 /月㎡— 35 ㎡—50㎡ 70元/月㎡ 高 80元\㎡\月——200 80㎡—150㎡ 元\㎡\月
商业环境小结：
1.商业处于初级阶段，缺乏商业中心，城市内部没有形成拉动性消费的商业载体，普通民众日益增长的消费观念同落 后的商业发展模式之间产生了矛盾，造成商业市场空间的狭小。对此，我们迫切需要“出位”，用全新的商业发展模 式来引导、刺激城市消费； 2.除步行街服装、滨江路餐饮娱乐相对集中外，业态分布散乱 3.商业档次较低，几乎无品牌商家
城市认知——产业：城市缺乏支柱产业 落伍的工业园区，落后的产业结构
阳春工业园区始建于2005年底，园区规划面积60平方公
里，已开发10平方公里，已建成区5平方公里，工业园区入驻 企业58户。东区为阳春工业园区以“氯碱化工、磷硫化工、 TDI化工、竹加工”等高污染企业为主导产业；东区为康家坝
康家易
目前业态：1F茶楼 2F奇石贸易
从经营状况来看，目前1F的业态已经全部改变，并且商户的
经营面积已经从商铺内延伸到了中间的过道，并且大多数自行 车、摩托车散乱的停放在过道两侧。经营环境脏、乱、差。
店名：石话石说 商家舒阿姨——江安本地人 经营业态：奇石贸易 据悉，经营商家对奇石一行的前景较为看好，并称政府 近年对奇石贸易有扶持规划，将在江安规划修建一条集中 的江安奇石贸易街。 租金情况： 对小坝的看法：那边人都没得！哪儿来的生意喃？没个3 、5年做不起来哦。
宜宾江安项目市场调研告
第一部分：城市基本概况
2014-9-11
城市认知——概述：江安县东接泸州市江阳区、纳溪区；南邻兴文县；西接南溪区、长宁县；北 连自贡市富顺县。全县幅员面积912平方公里，处于宜宾、泸州的金三角位置，江安作为宜宾市域二级 中心城市，定位为以发展工业、旅游为主的综合型城市，全县总人口54.82万人，城镇常住人口14.79 万，城镇化水平27.3%
滨江路——餐饮娱乐街
主营业态：火锅、中餐、KTV 住宅底商，共2层，江安县城唯一商业组合较为集中的临江集中商业 。 从经营情况来看，客流量较大。且装修档次相对江安县城其余位置 的餐饮更高档，消费水准也大有提高。 虽为住宅底商，但由于所在项目的入住率较低，前来消费的客户群 均来自市区各个板块，说明了滨江商业带在江安的唯一性和稀缺性。
竞争：寅吾鑫坐标将成为区域内最大的竞争对手
地块B
地块A
项目业态划分：分为A、B地块打造，A地块打造城市综合体，业态涵盖时尚家居生活馆、超市、家电、影院、百货 、餐饮、KTV、五星级酒店； B地块为市政综合配套。“五馆一中心”，该区域外立面按照明清时期建筑风格打造； 项目进度：预计10月开售
社会消费品零售总额 江安县近5年社会消费品零售总额持续保持较高速度增长，2013年达到42.36亿元，同比增长14.7% ，商贸流通活跃。
人均可支配收入 江安县作为劳务输出县，居民收入主要依靠外出务工工资性收入和经商来源，人均消费支出占人均 可支配收入比例为65%左右，居民消费意愿一般。
城市认知——产业：二产主导，三产停滞不前，城市经济活跃度不高
自贡市 （富顺县约128公里）
南溪区 （约31公里 宜宾市 （约52公里）
泸州市 （江阳区约69公里，纳溪区约51公 里
江安县
长宁县 （约27公里） 兴文县 （约128公里）
水、陆、空的立体交通体系
• •
宜泸渝高速公路横穿全境距成渝高速公路40公里，距成都 省道307、308、309连接形成直达周边市县公路网络
入驻品牌商家：全友家私、双虎家私、掌上明珠、帝王洁具、 久红建材业态布局 久红建材业态布局 九牧卫浴等 经营户居住地：商家90%为本地人，其中2户为广东人，平均年 收入在12万—15万左右； 商铺租金情况：：1F临街50元\㎡\月，1F临内街12-20元\㎡\ 月，2F：10-12元\㎡\月。 销售情况： 目前临街商铺售价已达9000元/㎡； • 久红建材城内知名家居名牌 久红建材城内知名家居名牌 商户心声：1、看中目前该地段，不愿意搬迁； 2、在市调过程 中，经营户表示：如果该区域拆迁，会迁移到寅吾·鑫坐标,（ 对该项目保证高度认可度） 案例分析：1、发展年限早，发展过程缓慢，低增长状态中。该 商铺2001年正式开售，迄今为止13年时间，整体业态发展在三 、四县城市来看还是综合水平较低； 2、紧靠贵全汽车站，形 成了人流集聚，实现了8公里范围的经济辐射；
康家坝工业园区：以酒、竹工艺
文化特色产业和旅游服务为主的组 团 阳春工业区：承接产业转移，以
重化工为主的产业。
城市认知——商业现状：商业处于初级发展阶段，尚未形成核心商圈，业态分布散乱、档次低、以满足现
有的基本居住需求为主；缺乏品牌商家；目前只有绿源超市（当地规模最大货品最齐全的超市)、苏宁电器
滨江 路呈 现的 环境
夕佳大道——久红建材市场
地址：江安县夕佳大道（紧邻汽车站） 建材市场基本情况纵观：住宅底商，共2层，江安县城唯一一个 家居装饰集中区。一楼主要以照明、瓷砖、卫浴、橱柜为主， 约40户商家。二楼以品牌家居为主，分别有全友、双虎、阳光 兆久家私。
经营业态：瓷砖、卫浴、家居、橱柜
自贡市 （富顺县约128公里）
宜宾市 （约52公里）
南溪区 （约31公里
泸州市 （江阳区约69公里，纳 溪区约51公里
江安县
长宁县 （约27公里）
兴文县 （约128公里）
城市认知——交通：江安定位为以发展工业、旅游为主的综合型城市，处于宜宾、泸州的金三角位置 ，交通是江安最大的优势，但同时交通的改善将带来人流及商流的分流。
内 江
自 贡
1069.34
1001.6
3
4
10.3
11.3
3
1
在川南城市群中，宜宾，泸州由于其港口和产业优势，一直暗中较劲，争其领头羊位置；对于内江，
自贡，他们也不甘人后，大力开拓现代服务业。对于偏安一隅的江安，无论从政治、经济、人
口上，较这4个城市都很难竞争。
GDP：
江安县近5年GDP增长率持续保持较高速度增长，2013年人均GDP25331元，位居宜宾十区县第6位。
游服务等功能为主的综合性组团，是江安未来第三产业发展区 小坝片区：主要以商业、现代服务业和居住为主的综合性组团，县城西部门户区域 江北新城：江北新城主要以商业 ，是江安县城宜居高端居住区及县城乡统筹重点试验区 、现代服务业、行政办公、综合交
通和居住为主的综合性组团，为江
安县城向北跨江发展，展现江安新 城风貌的重点区域，为阳春工业片 区提供后勤服务
目前经营环境十分恶劣，并且所处位置是一条仅宽度为18米的背街。
不仅人迹罕至连过往的车辆都很少，上门的顾客更是稀少。经商家处了 解许多县城的车主都因本地汽配市场档次不够或满足不了消费项目而选 择到宜宾或者泸州。
从商家走访来看，目前江安的汽配几乎都集中在此，其中几家规
模较大，经营面积达到180-200㎡。并且都是经营多年的店家，相 对来说有一部分的老客户。 然而对于店面规模较小的商家或者新进商家反映生意就不尽人意 了。毕竟所处的经营位置不是很理想，客流十分有限。商家盈利方 面很不理想。
农产品加工园区，以“白酒等农产品加工业”为主导产业。
城市认知——发展目标
1．人口发展目标 到2015年，全县人口规模控制在56.8万人，城区人口规模为15.0万人；到2020年，全县人口规模控制在58万人 ，城区人口规模为19.0万人。 2．经济发展目标 以2010年61.6亿为基础，力争2015年GDP达到150亿元，GDP年均增长保持在20%左右，三大产业结构为14： 63：23；至2020年GDP达到250亿元，GDP年均增长保持在10%以上，三大产业结构为10：60：30。
市328公里，重庆市238公里
•
• •
距宜宾市、隆昌县（内江市）火车站 均在80公里以内
距宜宾市航空港70公里，距泸州市航空港55公里 二龙口货运码头、阳春工业园区码头、拟建的白沙综合码
头形成宜宾市腹地能源、原材料、工业品的物流集散地，
3000吨级货船可直达上海。
城市认知——经济：宜宾之于川南四市在GDP经济总量及社会消费品零售总额上具有比较优势，但江安 县经济相对竞争力较弱，本项目商业只能立足本区域、辐射100km以内的商业市场。
城市认知——总体规划布局：“一城、两心、三片、两区
“一城”：江安县城； “两心”：江安旧城和江北新城形成的公共服务中心；
发展方向： 沿南屏大道向小坝片区发
“三片”：即江安旧城、江北新城和小坝片区；
“两区”：即阳春工业区、康家坝工业园区两个产业片区。
展
南屏 大道
片区功能定位：
江安旧城：江安城市核心区域，以行政办公、金融商业、现代服务、文化娱乐、旅
南正街商业构造：主要以品牌服装、鞋具为主（特步、美丽衣橱、 红蜻蜓、意尔康等），其次为内衣、西点、化妆品、小吃、眼镜等。
步行街：外贸女装、品牌鞋具为主（万贯皮具 、金汶鞋城）其余为：美容美体、美发、彩妆洗 化。
竹海大道西段——汽修汽配汽饰
主营：汽修、汽配、汽车装饰 商家来自：宜宾、泸州。 商家户数：约10户
南屏大道
步行街
竹都大 道
夕佳大 道
45元\㎡\月——75 元\㎡\月
45元\㎡\月——65 元\㎡\月
中
45㎡—75㎡
中等偏下
35㎡—60㎡
剧专大道
滨江路
业态分布
竹都大道：餐饮、茶楼、KTV. 汽修 、汽 配