发明坦克的过程

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坦克发展史

坦克发展史

坦克发展史1916年6月,英、法联军在法国北部索姆河向德军展开进攻,第一次世界大战中重要的一次战役索姆河会战打响了。

交战中,德军依靠构筑的堑壕、铁丝网等坚固防线,抵挡住了英、法联军的多次进攻,双方你来我往,伤亡惨重。

在1个月的攻、防战斗中,英、法联军伤亡62万余人,德军也损失了约60万人,但仍难分胜负,结果进攻战变成了一场阵地战MKⅠ坦克第一种参加实战的坦克——MKⅠ9月15日凌晨,已露寒意的战场上大雾弥漫,四周也一片寂静,被阵地战拖得疲惫不堪的德军正在堑壕中昏睡。

突然,他们被阵地前传来的一阵阵轰鸣声惊醒,脚下的大地也似乎在颤抖,一种不祥的预感开始涌上了德国士兵心头。

不一会儿,德军士兵们看到一个个黑乎乎的“庞然怪物”出现在眼前,它们穿过清晨的浓雾,开着炮冲了过来,顿时德军阵地上一片混乱,爆炸声、叫喊声连成一片。

惊恐之余的德军拼命用枪、炮向“怪物”射击,但“怪物”不但丝毫未损,并且像被激怒了一样,更加猛烈地开着枪、炮横冲直撞。

它们摧毁了一个个向它射击的火力点,并冲过堑壕、压平了铁丝网,还有不少德军被它发射的炮火打死。

在一片混乱中,其余的德军纷纷停止了无谓的抵抗,开始丢弃阵地四散逃跑。

而这道横在英军面前、经过长时间激战未能攻克的阵地顷刻之间便土崩瓦解。

这些初战告捷的“怪物”不是别的,正是英国制造的MKⅠ型坦克。

虽然当时投入使用的几十辆坦克中只有18辆真正参加了战斗,但它们为突破久攻不下的德军防线发挥了重大作用。

索姆河战役也因历史上首次有坦克参战而被载入史册。

坦克诞生于第一次世界大战,称雄于第二次世界大战,而且从二次大战起至今一直是陆地战场的主宰力量,被称为“陆战之王”。

它是所以装甲车辆中最基本的车种,是具有强大直射火力、高度越野机动性和坚固装甲防护能力的履带式装甲战斗车辆,是地面作战的主要突击兵器和装甲兵的基本装备。

坦克可以在复杂的地形和全天候条件下担负各种作战任务,主要用于与敌坦克和其他装甲车辆作战,也可以压制、消灭反坦克武器和其他炮兵武器,摧毁野战工事,歼灭有生力量。

新中国第一款坦克这样诞生

新中国第一款坦克这样诞生

新中国第一款坦克这样诞生作者:王才来源:《文萃报·周五版》2019年第37期在1959年新中国成立十周年阅兵式上,32辆代表当时世界最先进坦克水平的国产59式中型坦克组成的受阅方阵,曾让世界震惊,并彻底结束了中国不能生产坦克的历史。

那么,中国研制的第一型坦克究竟是如何诞生的呢?在一穷二白中造最先进坦克1953年,新中国第一个五年计划开始编制,其中的一项基本任务是集中主要力量发展重工业,建立国家工业化和国防现代化的初步基础。

经过周密的论证,国家最终决定在包头建立中国第一个坦克厂。

1954年,内蒙古一机厂(现中国兵器工业集团内蒙古第一机械集团)在包头破土动工,全国各地的建设者们从天南海北汇集到这片荒无人烟的戈壁滩,投身到我国第一座坦克厂的建设洪流中。

为了早出产品,工厂采取“边基建、边安装、边试制”的方针,于1958年9月开始试制坦克。

新中国第一款坦克是以苏联T-54A中型坦克为基础研制的,而后者是上世纪50年代中期才定型的新型号,凝结着当时全世界最先进的坦克技术。

如何能在最短时间内实现中国坦克工业的突破?答案是“汗水”和“智慧”。

原一机厂四分厂厂长王日爽回忆说:“我们那时候,晚上困了就睡地下室,铺上草垫就睡。

干两小时困了,不行了,下去睡,完了再上来,夜里还干。

那个时候非常困难,饿了就吃点饼干喝点水。

”从“中苏友谊车”到“十四大部件车”1958年10月中旬,五〇〇总装车间开始试着组装第一辆国产坦克。

原一机厂总厂副总工程师尤凤元说:“组装的第一辆坦克里面既有苏联的部件,也有我们自己的部件,所以叫‘中苏友谊车’。

‘中苏友谊车’装出来以后,我们又装了一辆‘十大部件车’,它依然用蘇联的技术,但使用国产设备,其中十大部件都是我们自己做的。

”所谓十大部件是指坦克上的炮塔、车体、水箱、主动轮、变速箱、行星转向机、高射机枪架、液压缓冲器、油水散热器、扭力轴。

时任四〇一车间主任刘作会描述说:“由于缺乏经验和设备,我们只能一道工序一道工序地检验工艺规程、工艺装置、量具卡具到底能不能用。

坦克是谁发明的

坦克是谁发明的

坦克是谁发明的
1、最早坦克斯温顿发明的。

2、其实中国古代战争中也有乘车战斗的历史,最早可以追溯到中国的下代,这个时候就已经有由狩猎用的田车演变而来的马拉战车,现代战争中所运用的坦克是在世界上第1次世界大战期间,有一个英国人发明的,这个人叫斯温顿。

3、由于世界上第1次世界大战期间,两军交战双方都想要突破由战好铁丝网机枪火力点组成的防御阵地,所以对于坦克的需要迫在眉睫,俗话说有需要就有市场,英国人斯温顿研制出了一种及火力机动防护三者有机结合的新式武器,坦克。

4、世界上第1台坦克外廓呈现出菱形,在坦克上面带有两座突出的炮座,并且坦克还分雄性以及雌性两种雄性坦克,装有两门57毫米火炮和四挺机枪,雌性坦克却只装了5挺机枪。

5、世界上第1台坦克能靠履带行走,并且能够抵挡一切枪弹,没有什么能够阻挡,还能够穿越障碍以及跨过壕沟驰骋疆场。

在战争上面的威力是非常大的,并且现在已经成了很多国家的主要作战武器,英国靠着坦克很快就突破了德军的防线,现在已经成为了世界上非常具有杀伤力的武器。

发明坦克作文

发明坦克作文

发明坦克作文在很久很久以前,战争还是靠骑马挥剑、拉弓射箭来进行的。

那时候的士兵们,要么在马背上颠簸着冲锋,要么躲在盾牌后面小心翼翼地前进。

有一天,我突发奇想,要是能有一种既不怕弓箭又能快速冲锋,还能保护士兵安全的武器,那该多好啊!于是,我开始了漫长的思考和尝试。

我最先想到的是给马车加上厚厚的铁板,这样就能挡住敌人的攻击。

说干就干,我找来了一辆破旧的马车,开始叮叮当当敲敲打打。

我把一块块铁板固定在马车的四周,心里幻想着它在战场上威风凛凛的样子。

可是,当我把这个“铁壳马车”推出去试行的时候,问题来了。

这玩意儿太笨重啦,马拉起来费劲得很,走得比蜗牛快不了多少。

而且,转向也特别困难,稍微拐个弯,就感觉整个车子要翻倒似的。

“这可不行啊!”我抓耳挠腮,在院子里来回踱步。

我决定重新设计,这次我想到了履带。

履带这个东西,就像拖拉机的轮子一样,能在各种复杂的地形上行走。

我找来了一些长长的铁链子,还有一些铁板,试图打造出履带的样子。

这可真是个大工程!我蹲在地上,一会儿量量尺寸,一会儿又焊接一下。

汗水湿透了我的衣衫,脸上也沾满了油污,但我心里那股劲儿一直支撑着我。

经过几天的努力,履带终于做好了。

我把它安装在车子下面,嘿,看起来还真像那么回事!不过,新的问题又出现了,这个车子没有攻击的武器啊。

我琢磨着,得在上面装个大炮之类的东西。

于是,我又开始到处搜罗材料。

找来了一根粗粗的铁管,想着把它改造成炮筒。

这铁管可真重啊,我搬起来都费劲。

好不容易把它弄到了车上,固定好位置,可怎么发射炮弹又成了难题。

我日夜思考,试验了各种方法。

有时候累得倒头就睡,梦里还在想着怎么解决这些问题。

终于,在一次偶然的机会中,我发现了一种可以利用火药爆炸产生推力发射炮弹的方法。

我兴奋极了,立刻着手改进。

经过无数次的失败和调整,我的“坦克”终于初见雏形。

它有着厚厚的铁甲,灵活的履带,还有威力强大的炮筒。

我迫不及待地想要试试它的威力。

我把它开到了一片空旷的地方,装上炮弹,瞄准远处的一个目标。

坦克发展历程

坦克发展历程

坦克发展历程坦克是一种最具代表性的现代化装备,起源于20世纪初,随着科技进步和战争需求的不断变化,坦克从最初的原始形态逐渐发展成为现代战争中不可或缺的重要力量。

下面就坦克的发展历程做一个简要介绍。

第一次世界大战时,由于战争气氛的膨胀和战争指挥官对新型武器的需求,坦克被发明了出来。

当时的坦克并不如现代坦克那样强大和复杂,它们只有一些基本装备,比如履带、装甲和火炮。

这些坦克在战场上起到了一些作用,但远远称不上是战争的决胜因素。

在第一次世界大战后的几十年里,坦克经历了一系列的改进和升级。

各国积极探索和研发新的坦克技术,希望能够在战场上占据优势。

随着内燃机、液压系统和通信技术的不断进步,坦克的机动性、火力和防护能力有了很大的提高。

到了第二次世界大战时,坦克已经成为主要战争装备之一。

第二次世界大战是坦克发展史上的重要里程碑。

这场战争中,各国不断改进和完善坦克技术,尤其是苏联和德国在坦克领域上取得了显著的突破。

苏联的T-34坦克和德国的虎式坦克都成为战争的“王牌”,具有强大的火力和防护能力。

这些坦克的出现,改变了战争的格局,对于推动坦克的进一步发展起到了重要的推动作用。

战后,坦克的发展进入了一个新的阶段。

冷战时期,美国和苏联之间的技术竞赛推动了坦克技术的发展。

两国相继研发出了一系列新型坦克,如美国的M60和苏联的T-72。

这些坦克在机动性、火力和防护能力上都有了新的突破,成为当时最先进的装备。

20世纪末和21世纪初,随着信息技术和战争特点的改变,坦克的发展进入了一个新的阶段。

现代坦克不仅承担着传统坦克的作战任务,还具备了更强的信息化能力。

比如,坦克的战场管理系统、火控系统和通信系统都得到了大幅度的提升,使得坦克能够更好地适应现代战争的需求。

目前,坦克已经成为现代战争中不可或缺的一部分。

各国不断研发新型坦克,如美国的M1A2和俄罗斯的T-90。

新型坦克在机动性、火力、防护和信息化能力上都有了更高的要求,并且注重环保和可持续发展。

坦克的起源之争

坦克的起源之争

坦克的起源之争坦克,自从问世以来,就在几乎所有地面战役起着决定性作用。

然而,坦克究竟是谁最先发明的,却是一波三折,争执不断。

发明权之争:公说公有理,婆说理更长尽管历史上有许多人曾萌发过要制造一种类似于现代坦克的装甲车的想法,但人们最终还是将发明坦克的功劳归于英国人厄内斯特・D・斯温顿。

1914年10月,第一次世界大战中的欧洲战场陷入了僵局。

正在英国远征部队服役的斯温顿中校提出,需要制造一种能够在遍布带刺铁丝网障碍的战场上开辟道路,翻越壕沟,并能摧毁和压制机枪火力的装甲车来打破西部前线的这种僵局。

据报道,斯温顿的灵感源自一位朋友的来信。

在信中,他的这位朋友把美国的“霍特”农用拖拉机描述为“能够像魔鬼一样爬行的美国机器”,斯温顿由此建议制造一种装有大炮和机枪的重型履带式拖拉机,他的这一建议于10月20日被提交到英国战争办公室。

实际上,斯温顿当时只是想把现有的机器零部件拼在一起,从而组装成一辆类似拖拉机的新式装甲车。

对坦克的发明还有另一种说法:一名来自美国明尼苏达州一小镇的拖拉机制造商在斯温顿之前就已提出制造类似坦克装置的设想,据说是他向英国人提供了详细的构想甚至蓝图,英国人是在他构想的基础上制造出了第一辆坦克。

这位美国制造商就是埃德温・M・惠洛克,当时是明尼苏达州威诺纳城先锋拖拉机公司的总经理。

他声称自己一直在致力于这种装甲车的发明研究,并早在斯温顿提议的两个月之前就已将构想形成了文字。

他还声称,因为希望向英国人出售这种装甲车,所以他向英国人提供了他的计划,但是却被英国人偷偷地利用了。

据惠洛克的说法,1914年8月份,惠洛克在加拿大城镇卡尔加里,试图为他的拖拉机公司签署一份商业协议。

这份协议的成功与否取决于英国是否向德国宣战,如果宣战,他的商业谈判即告终止。

在返回威诺纳城的旅途中,他极力寻求可以替代拖拉机销往欧洲的产品,这时他萌发了制造装甲战车的念头。

等两天以后回到威诺纳城的时候,他对这种装甲战车的构想已是胸有成竹了。

坦克发展概述

坦克发展概述

坦克发展概述2015.04.14(一)、坦克产生的原因:1、战场变化和技术成熟1914年~1918年,第一次世界大战爆发。

19世纪末至20世纪初,蒸汽机技术、履带推进技术、火炮技术和装甲技术已趋于成熟。

2、轮式装甲车的兴起20世纪初,一些国家开始研制当时称为装甲汽车的轮式装甲车。

轮式装甲车是汽车、装甲、枪炮技术相结合的产物,是坦克诞生的前奏曲。

3、战争的需要关键人物:斯文顿中校、温斯顿.丘吉尔、克劳姆普顿上校。

(二)、坦克的出现:1915年8月,基于冶金、枪炮、汽车拖拉机制造技术,第一辆坦克样车——“小游民”在英国诞生,开创了陆军机械化的新时期,对军队作战行动产生了深刻的影响。

从战斗车辆的发展史来看,最先出现的是轮式机动车辆,随后出现了轮式装甲车,最后才是装有履带的坦克。

其间经历了近20年的发展历程。

小游民坦克车重18.3 t成员 2 人火炮口径 40 mm车速最高 3 km/h车速越野 1 km/h装甲最厚 6 mm坦克装甲车辆的发展分为七个阶段:●初试锋芒: I战时期●走向成熟: 20世纪20~30年代●称雄战场: II战时期●继往开来: 20世纪50年代(战后一代)●辉煌岁月: 20世纪60年代(战后二代)●群雄争霸: 20世纪70~90年代(战后三代)●家族兴旺: 20世纪90年代至今(一)、I战时期英I、Ⅳ型坦克,“赛犬”中型坦克美“福特”轻型坦克,Ⅷ型“自由号”重型坦克德A7V战斗坦克(最多容纳18人)法“施纳德”、“圣沙蒙”突击坦克(电传动),“雷诺”FT-17轻型坦克(旋转炮塔)I战时期坦克特点:1、这个时期的坦克迅速崛起,各种结构形式的坦克不断出现,有固定的顶置炮塔或侧置炮座,也有旋转式炮塔或无炮塔结构。

2、战斗全重7~28t;火炮口径37~75mm;功率26~110kW;最大速度6~13km/h,最大行程35~64km;装甲板是铆接的。

3、时速低,行程短,机动性差,火力弱,只用于引导步兵冲击,尚未形成一个独立兵种。

坦克是如何制造的?

坦克是如何制造的?

坦克是如何制造的?
坦克是一种非常厉害的武器,也被誉为陆地上的象征,它因防御性极
强而备受瞩目,其制造过程自然也是由来已久,因而探讨一下坦克是
如何制造的,就此而言,其大致可分为以下几个步骤:
1、构思设计:坦克制造开始于它的构思,一般由军事科学家和机械设
计师一起参与,在此步骤中,必须对潜在的情况进行分析,从而选择
出最合适的设计,被认为是整个制造过程的前提工作。

2、研制部件:在经历过构思设计之后,就可以开始研制部件了,例如
发动机,这些部件都需要由有经验的铸造师傅进行锻造,以满足最高
品质要求。

3、工艺组装:在研制完所需部件后,就可以开始组装了,这里需要一
个专业的装配团队,它们将各部件进行精确的组装机械,以确保坦克
可以实现完美的操控性和最高的机动性。

4、试车与改进:在完成组装后,坦克将经过严格的测试,期间检验它
的机械系统、火力系统等所有方面,对于监测到的问题及时进行改进,使坦克更加完善。

5、装载装甲:如果测试结果良好,接下来还需要给坦克装上外壳以及
装甲,这一步包括装配装甲板,以保证坦克在战争中有足够的防御力;
装配发动机附件、尾部轮胎,以能够满足高速的行驶需求;还有避震等设施,也需要考虑。

以上是坦克制造的步骤,说明了它不仅是一件简单的工业产品,更是一种具备综合性能的艺术品,以抵抗复杂战场环境所必须具备的精湛技能,它展示着军队科技技术才能的集中体现。

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