钢叠合梁、钢门墩制造施工方案
叠合梁加工制作施工方案(0318)
叠合梁加工制作施工方案(0318)
一、引言
叠合梁是一种常用于建筑和工程结构中的重要构件，具有较好的承载能力和稳定性。
本文将介绍叠合梁的加工制作施工方案，旨在提高施工效率和质量。
二、材料准备
1.钢筋：根据设计要求选择合适规格的钢筋。
2.混凝土：选用符合标准的混凝土，并按配比准备好。
3.模板：根据叠合梁的尺寸要求制作模板。
三、加工制作步骤
1.模板安装：根据设计图纸要求安装好模板，保证叠合梁的形状和尺寸
准确。
2.钢筋安放：按设计要求在模板内放置好预埋的钢筋，确保钢筋的位置
准确。
3.浇筑混凝土：将预先准备好的混凝土均匀浇注在模板内，注意控制浇
筑速度和质量。
4.养护处理：待混凝土凝固后，进行养护处理，确保叠合梁的强度和耐
久性。
四、施工注意事项
1.严格按照设计要求进行施工，避免出现尺寸和质量问题。
2.施工过程中要注意安全，做好防护措施，避免意外发生。
3.对加工制作过程中的质量问题及时处理，确保叠合梁的质量可靠。
五、结束语
通过本文介绍，可以了解到叠合梁的加工制作施工方案，希望对相关领域的从业者有所帮助，提高施工效率和施工质量。
门式墩钢盖梁施工方案
门式墩钢盖梁施工方案本项目部分桥梁跨越既有铁路时采用门式墩+钢盖梁，门式墩采用支架现浇，钢盖梁采用工厂制作、就地拼装吊装施工。
（1）钢盖梁分块加工钢盖梁在专业的加工厂分若干段进行制作，出厂前进行试拼并严格验收。
（2）钢盖梁现场拼装钢盖梁分节段运至现场后进行现场拼装，现场拼装位置严格按设计平面图布置位置进行拼装；拼装前需搭设拼装胎具，确保钢盖梁稳定及拼装尺寸准确；钢盖梁拼装过程中需两侧设拉绳加固，650T履带吊配合拼装。
钢盖梁拼装过程中应加强检查。
钢盖梁拼装完成后需进行焊缝探伤检测，合格后方能吊装。
（3）钢盖梁吊装施工场地准备→钢盖梁拼装、验收合格（含吊耳验收）→吊车安装、检查及验收→试吊→封锁→吊装→临时锁定→吊装完毕。
吊装作业平台需做换填处理，钢盖梁吊装场地地基换填可采用100cm改良土+100cm级配碎石；满足地基承载力要求，并经钎探实验确认，平台面积满足使用要求，每个吊装平台面积不小于15×16m，平整，位置满足吊装要求。
由于钢盖梁吊装属上跨铁路线施工，需进行封锁作业，封锁时间可选择在晚上，以减少对运营的影响。
吊装施工中严格按路局评审过的方案执行，严格执行国家、铁路总公司、上海铁路局的相关的各种法规、规章制度。
按规定提前一个月申报计划要点封锁计划，点前3天上报日计划。
采用1000T吊机对钢盖梁整体吊装。
吊车在吊装前有以下工作必须预先做好：1)按照对应工况组合吊车；2)吊机移动到相应吊装机位；3)加好相应有超起配重；4)吊起钢盖梁并放到相应幅度；5)在点前做起吊试验（即起升10厘米后停止5分钟、落钩、再起升；反复3次）。
当到达时间点时，起重指挥人员指挥吊车起钩，超过障碍高度及就位高度后，回转；过程中地面配合人员必须拉好缆绳，尽量减少晃动；当钢盖梁到达就位位置后，稳住物件，等不晃动时，缓慢落钩，调整就位，螺栓加固。
当就位结束后，应由指挥人员发出确认安全信号，开始松钩、拆卸吊索具。
当吊索具完全拆卸并与吊钩联接牢固后，由指挥人员发出确认安全信号，并指挥起钩、回转，吊车臂杆转到安全位置后，吊装结束。
钢板组合梁施工方案
钢板组合梁施工方案钢板组合梁施工方案一、工程概况本工程为某高层建筑的楼板结构工程，钢梁采用钢板组合梁作为楼板承重结构。
该方案选用优质的钢板材料，经过加工、焊接、防腐处理后，组合成钢板组合梁。
梁体在现场完成拼装焊接后，按照设计要求进行安装和调整，最终实现楼板结构的承重功能。
二、工序安排1. 钢板制作采购符合规格要求的优质钢板材料，并进行切割、打孔等加工工序。
加工完毕后，按照设计图纸进行焊接，确保钢板的强度和稳定性。
2. 钢板组合梁拼装将焊接好的钢板组合梁运送至工地，按照设计要求进行梁体的拼装。
首先将梁体的上下钢板对准，采用焊接工艺将其连接起来。
随后，将纵向梁体与横向梁体进行焊接，确保梁体的整体稳定性。
3. 钢板组合梁安装将拼装完成的钢板组合梁运输至安装位置，利用吊车或起重机进行吊装。
根据楼板结构的要求，将钢板组合梁准确安装到设计位置，并进行调整，确保其与楼体结构的精确连接。
4. 钢板组合梁防腐处理为了保证钢板组合梁的使用寿命和防锈性能，对其进行防腐处理。
可以采用喷涂、刷涂或浸渍等方法对梁体进行防腐作业，确保其在潮湿、腐蚀环境下具有较长的使用寿命。
5. 梁体验收在完成钢板组合梁施工后，进行梁体的验收工作。
检查钢板组合梁的焊接质量、尺寸精度、符合设计要求等，确保质量合格。
同时，结合楼板结构的施工，进行梁体与楼板的连接工作，确保结构的稳定性和承重功能。
三、安全措施1. 施工人员必须持有相应的上岗证书，并严格按照施工工艺进行操作。
2. 操作人员必须穿戴合格的劳保用品，包括安全帽、防护手套、防滑鞋等。
3. 确保场地的安全，进行合理的堆放和支撑，避免超载和倾斜。
4. 定期检查和维护施工设备，避免因设备故障导致的安全事故发生。
5. 进行施工现场的隔离和标识，防止未经授权人员进入危险区域。
综上所述，钢板组合梁施工方案的顺序为钢板制作、钢板组合梁拼装、钢板组合梁安装、钢板组合梁防腐处理和梁体验收。
在施工过程中，安全措施要得到充分重视，以保障施工人员和设备的安全。
门墩施工方案
门墩施工方案一、方案背景门墩作为建筑物的重要组成部分，既起到了支撑和保护门窗的作用，也具有一定的装饰性。
门墩施工方案的编制，能有效确保门墩的质量和外观，提升建筑物的整体形象。
二、方案目标本方案旨在通过合理的施工流程和技术要求，确保门墩施工的效果和质量，具体目标包括：1.完成门墩的施工工作，确保门墩结构牢固、稳定，满足设计要求；2.保证门墩的外观与建筑物整体风格相协调，美观大方；3.严格按照相关安全规范和施工标准进行施工，确保施工过程中的安全性。
三、施工步骤1.准备工作：–根据施工图纸和设计要求，确认门墩的结构形式、尺寸和材料；–准备好所需的施工工具和设备，如搅拌机、浇筑工具等；–搭建施工场地的临时围栏和安全警示标志。
2.地基处理：–根据门墩的尺寸和地基要求，挖掘地基坑；–清理地基底部杂物，并打磨地面以提供均匀平整的施工基础；–在地基坑底部铺设一层砂浆或砾石，以增加地基的稳定性。
3.模板安装：–根据门墩的尺寸和形状，制作合适的木模板；–将木模板固定在地基上，确保模板的水平度和垂直度；–在模板内部安装支撑杆和撑模杆，提供额外的支撑。
4.混凝土浇筑：–根据混凝土配合比的要求，将水泥、砂子和骨料按比例混合搅拌；–将混合后的混凝土倒入模板中，在浇筑过程中要注意控制浇筑速度和浇筑厚度；–使用振动器震动混凝土，排除空气泡和提高混凝土的密实性。
5.养护处理：–在浇筑后的24小时内，覆盖保湿膜，防止混凝土过早干燥；–在保湿膜上喷水，保持混凝土表面湿润；–在混凝土初凝后，及时拆除模板，并对门墩表面进行养护处理，增加门墩的强度和耐久性。
四、施工注意事项•按照设计要求和施工图纸进行施工，严格控制门墩尺寸和形状的准确性；•施工过程中要注意安全，佩戴个人防护用品，防止发生意外伤害；•混凝土浇筑时，要注意控制浇筑速度和浇筑厚度，避免出现空鼓和裂缝；•养护处理要及时进行，保持混凝土表面湿润，防止过早干燥；•施工结束后，对施工场地进行清理，保持整洁。
钢混叠合梁安装施工方案 (2)
钢混叠合梁安装施工方案
钢混叠合梁是一种常用的结构形式，常用于楼板、屋面、天桥等场所。
其安装施工方案如下：
1. 准备工作
- 首先，需要准备好相应的施工图纸和设计方案，了解梁的几何尺寸、钢筋配筋情况和预埋件的位置等信息。
- 确定好施工人员和施工设备，并做好相应的安全措施。
2. 材料准备
- 采购和准备好所需的钢筋、混凝土、钢板、预埋件等材料，并进行检查，确保材料质量符合要求。
3. 钢筋的加工和制作
- 根据设计要求和图纸，将所需的钢筋进行加工和制作，包括弯曲、切割、焊接等工序。
4. 钢筋的定位和穿线
- 根据施工图纸上的标志和定位点，确定梁的准确位置，并进行钢筋的定位和穿线。
5. 预埋件的安装
- 根据设计要求和施工图纸上的示意图，安装预埋件，包括锚固件、连接件等，确保其位置和数量符合要求。
6. 钢板的安装
- 根据设计要求，将钢板放置在梁的底部，并使用螺栓等连接件进行固定，保证钢板的稳定和平整。
7. 浇筑混凝土
- 在钢板和钢筋的基础上，进行混凝土的浇筑。
在浇筑过程中，要控制好混凝土的流动性和浇筑速度，以免出现混凝土坍落、裂缝等质量问题。
8. 防护措施
- 在浇筑混凝土后，做好养护和防护措施，包括保温、防水、防火等工作。
9. 质量验收
- 完成施工后，进行质量验收，包括强度检测、外观检查等，确保梁的质量符合要求。
以上是钢混叠合梁安装施工方案的基本步骤，具体施工过程还需要根据实际情况进行调整和补充。
在施工过程中，要严格按照相关规范和安全要求进行操作，确保施工质量和施工安全。
钢混叠合梁施工组织方案
钢混叠合梁施工组织方案第一节施工总体安排本工程为钢结构专项分包工程(分包单位为盈都桥梁钢构工程有限公司，分包单位资质附后），其钢混叠合梁钢主梁施工分为厂内制造和现场安装两个方面，其制造和安装顺序根据总包的实际进度进行安排。
本工程安全控制由总承包方负责，专业分包单位服从总承包方的管理。
专业分包单位的安全生产责任应包括：专业分包单位对钢结构施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任；遵守总承包方的有关安全生产制度，服从总承包方的安全生产管理。
钢结构工程的质量由专业承包方向总包负责，并接受总包对工程质量的管理。
钢结构施工现场布置主要包含电箱位置和吊机站位两部分，其平面布置图如下：第二节总包对分包单位的质量、安全等的管理1、施工前管理（1）分包单位进场准备①分包单位进场前，必须向总包单位报送施工方案、进度计划，进度要详尽准备。
②进场的分包单位所有人员，接受总包项目质安部门管理和安全生产交底。
③分包单位必须持有符合要求的资质证明；特种操作人员必须持有效的上岗证；分包单位所使用的施工设备必须报验。
（2）分包开工审批分包方报送的施工方案、进度计划经总包方、监理、业主审批通过后，由监理下达开工指令，正式开工。
2、对分包施工过程管理（1）对分包单位的技术管理①方案实施问题。
项目实施前，对各专业分包的方案：工艺、程序、进度计划进行技术综合，优化出各分包工程的最佳组合与最佳方案，合理安排各分包单位的流水作业，原则上分包单位工期安排必须满足总包施工进度的安排。
②施工的矛盾问题。
所有的施工图纸均由总包单位统一组织审核，各分包单位参加，由技术部门列出各分包单位施工过程中应注意的重点。
分包单位在施工时，对于非图纸原因产生的矛盾，统一上报总包单位协调解决；由于图纸原因产生的矛盾，书面上报总包单位，由总包单位会同监理、业主、设计院协调解决；每个分包单位在各工序施工前，需要总包单位配合施工或应注意的事项，提前两天向总包方提出，以便协调处理，避免不必要的返工。
钢叠合梁钢门墩制造施工准备方案
钢叠合梁钢门墩制造施工准备方案钢叠合梁钢门墩制造施工准备方案一、技术准备 1、施工图准备全面熟悉设计图纸及时与设计院联系沟通领会设计意图在贯彻制造方案的基础上全部采用计算机辅助设计（CAD 技术）绘制施工图对难以确定尺寸的零部件通过计算机放样确定。
所有图纸的绘制、文件的编制均按 ISO9000质量体系管理标准执行。
2、工艺试验准备 2.1 焊接工艺评定试验 2.2 板块单元反变形工艺参数确定试验 2.3 火焰切割工艺试验 2.4 涂装工艺性试验 2.5 首件单元制造工艺试验 2.6 首次预拼装工艺检验及评定3 施工工艺文件准备 3.1 工艺方案3.2 结构零部件作业指导书 3.3 焊接工艺规程（WPS）及焊接工艺卡 3.4 产品工艺过程卡、材料定额表、工艺路线表、发送杆件表 3.5 涂装工艺 3.6 检验细则 3.7 焊缝内部质量检验工艺3.8 焊缝返修工艺规程 3.9 焊缝超声冲击工艺 3.10 焊接工艺评定试验报告 3.11 首次预拼装鉴定报告 3.12 工装设计任务书及专用工装明细表 3.13 工装检验报告 3.14 工艺总结报告 4 技术培训针对该桥的特点凡从事本桥叠合梁、钢门墩制造的铆工、电焊工、涂装工、起重工等人员须进行专项培训。
必须熟练掌握本工种的操作规程外了解该桥的《制造规则》特别是从事焊接工作的电焊工必须通过相应的焊工资格考试焊工考试按照本桥技术标准要求进行并报监理工程师审核认可。
焊工所需要参与取证的项目及数量根据产品的制作要求确定。
取得相应焊工资格且符合焊工管理要求的焊工方可参与相应项目的焊接操作。
为了确保该桥关键部位的焊接质量对焊工进行实作摸拟考试合格者才允许从事实桥的焊接工作。
二、工装准备 1、叠合梁、钢门墩生产需要设计制作的工装明细专用工装明细表表 5 序名称功能数备注 1 板块划线平台板块划线 2 组2 腹板板块划线平腹板板块划线 1 组3 横隔板单元划线横隔板划线 1 组4 板块组装平台板单元组装 2 组5 块体组装平台块体单元整体组 2 组6 板块焊接反变形板块焊接 4 组7 梁段预拼装胎架块体单元整体预 1 组8 块体焊接支架单元块焊接 2 组9 翻身吊具单元块翻身 2 幅10 台凳及梯子箱梁整体组焊及若11 钢立柱壁板压型立柱壁板压型 2 组2、主要工装设计 2.1 板块反变形焊接胎架的设计根据板块单元的焊接变形规律、热量输入、应力分布及变形趋势确定反变形量设计制作焊接反变形胎架该胎架由反变形架体、支承架体、卡具和定位销栓组成卡具可将板块两长边与反变形架体卡固反变形架体可在支承架体上转运确保板条肋焊缝的船位焊接销栓起固定反变形架体角度的作用。
钢混叠合梁安装施工方案
钢混叠合梁安装施工方案
钢混叠合梁是一种结构体系，由钢梁和混凝土梁组成，常
用于大跨度建筑物的梁柱系统。
以下是钢混叠合梁的安装
施工方案：
1. 确定安装顺序：根据设计要求和施工现场情况，确定钢
混叠合梁的安装顺序。
通常情况下，先安装钢梁，再浇筑
混凝土。
2. 加固支撑：在安装位置上加固支撑，确保支撑能承受梁
的重量。
支撑可以采用临时支撑或者大型起重机等。
3. 安装钢梁：根据设计图纸和工艺要求，使用起重工具将
钢梁逐个吊装到预定位置。
此过程需要注意保证吊装安全，避免碰撞和变形。
4. 钢梁连接：将吊装好的钢梁进行连接，通常采用螺栓连
接或者焊接连接。
连接必须牢固，避免出现松动或者断裂。
5. 接头处理：如果钢梁没有达到设计要求的长度，需要进
行接头处理。
接头处理可以采用焊接、螺栓连接或者嵌入
螺栓连接等方法。
在进行接头处理之前，需要对接头进行
清洁和防腐处理。
6. 混凝土浇筑：在钢梁上方设置模板，并在模板上放置钢
筋网。
然后，在预留的浇筑口处倒入混凝土，确保混凝土
能够完全填充模板。
7. 后处理：在混凝土浇筑完成后，需要进行后处理工作。
包括养护混凝土、修整表面等。
此外，还需要进行质量检查，确保叠合梁的安装质量符合要求。
需要注意的是，在进行钢混叠合梁安装施工时，应严格按
照设计图纸和工艺要求进行操作，确保施工质量和安全。
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兰州西柳沟立交桥钢叠合梁、钢门墩制造施工方案中铁九局集团有限公司2013-11-20第一章编制说明.................................................... - 67 -1.1编制依据 (67)1.2编制原则 (67)1.3控制目标 (67)第二章工程概况.................................................... - 68 -第三章组织机构................................................... - 71 -3.1管理模式 (71)3.2组织机构 (71)第四章施工部署..................................................... - 72 -4.1部署原则 (72)4.2施工部署 (72)第五章施工准备.................................................... - 73 -5.3场地准备.. (74)第六章进度计划.................................................... - 74 -6.1工期安排 (74)6.2工期措施 (74)第七章资源配臵.................................................... - 75 -7.1人员计划 (75)7.2设备计划 (76)第八章安装方案..................................................... - 77 -第九章质量保证措施................................................ - 93 -9.1保证体系 (93)9.2质量保证措施 (94)9.3关键工序 (94)第十章安全保证措施................................................. - 96 -10.1安全保证体系 (96)10.2安全保证措施 (97)10.3紧急处理 (97)10.4检查与纠正 (97)10.5安全制度 (98)第十一章环境与健康保护............................................. - 98 -11.1环境保护措施 (98)11.2节能措施 (98)11.3职业健康 (99)第一部分钢叠合梁、钢门墩制造工艺方案编制：审核：会签：审定：批准：第一章：钢梁制造概况一工程概况西柳沟立交位于兰州市西出口、南山路西端，连接西新线、西固西路、南山路和南滨河路四条城市主干道（南山路规划为快速路），起着沟通城市内部路网和外围公路网络的作用。
本桥由M主线桥、A匝道桥、B匝道桥、C 匝道桥、D匝道桥组成。
全桥由我部施工的钢结构墩柱10座，钢结构盖梁5座及D匝道叠合梁。
钢结构施工采用厂内焊接，然后运输至现场进行拼接及吊装。
二工程内容该标段的主要工程内容为D匝道叠合梁和PM25-PM29钢门墩制造、材料的采购及复验;叠合梁、钢门墩预拼装、涂装、运输；钢梁节段桥位吊装、监控测量、焊接，涂装、检验及缺陷修复。
三、连接形式该桥钢梁节段之间，块体与块体之间全部采用焊接连接。
按照设计要求相邻梁段中的块体纵向对接缝须相互错开，预拼时做好纵、横向接口的匹配，桥位架设时完成纵横向接缝的焊接。
钢梁与桥支座之间采用栓、焊结合连接。
不同板厚的过渡采用1∶8斜坡。
四、指导思想及编制原则以优质、安全、高效为目标，以满足业主需求为宗旨。
针对西柳沟立交桥叠合梁、钢门墩制造工程特点，制定科学、合理的工艺方案，采取得力、有效的施工措施，在规定的工期内圆满完成叠合梁、钢门墩制造任务，争创国家优质工程，为此，我们编制工艺方案时，应把握以下原则：1．质量至上的原则，制定的工艺方案要以质量为前提，各种工艺措施要以质量为中心制定。
2．安全第一的原则。
安全是生产的根本保证，制定的工艺方案要充分考虑安全因素，并制定各种切实有效的安全保证措施。
3．科学合理的原则。
制定的工艺方案不但在保证质量和安全方面万无一失，同时要对工序的流畅性和工序间的协调性进行深入的研究，确保施工效率和工期，满足供货要求。
4．文明卫生的原则。
工艺方案的制定要考虑定臵管理、文明施工和环境保护方面的因素，确保安全生产、文明施工，保证质量，铸造精品。
同时在工艺方案制定时以确保铁路安全为该叠合梁、钢门墩制造的基本原则之一，各项措施及方案的制定必须严格遵循。
五质量目标项目部精心组织、科学管理、采用新工艺、新技术、新设备、新材料，牢固树立质量第一的思想，狠抓质量，以创造“精品工程”为己任，服从业主的指挥，与监理单位密切配合，进行叠合梁、钢门墩的制造，保证叠合梁、钢门墩制造质量符合技术规范、合同、有关标准和法规的要求，为此我们将在质量方面达到如下目标：1 全面达到《南山路西柳沟立交叠合梁、钢门墩制造技术规范》的各项要求和规定，做到让业主和监理工程师满意；2 成品交验合格率达100%；焊缝探伤一次交验合格率≥96%。
六编制依据1 西柳沟立交叠合梁钢门墩设计图；2 引用标准1、钢梁分块与分段根据以上特点并结合运输、吊装、钢厂轧制能力等我们对全桥叠合梁、钢门墩进行了合理的的分块与分段.叠合梁分段图5PM25分块图6PM26分块图PM27分块图7PM28分块图PM29分块图2、涂装体系该桥钢梁使用的钢材材质为Q345qE，其化学成分和力学性能应符合《GB/T1591—94》要求的低合金钢4、工程特点及工作部署西柳沟立交叠合梁、钢门墩桥制造工作部署表5根据西柳沟立交叠合梁、钢门墩制造工作部署，我们对生产场地进行了详细的工艺布局安排，具体介绍如下：西安钢结构车间工艺布局6、叠合梁、钢门墩制作、检验总体工艺流程 6.1、叠合梁、钢门墩制作总体工艺流程叠合梁、钢门墩制造工艺流程图6.2、叠合梁、钢门墩检验工艺流程叠合梁、钢门墩检验工艺流程图第二章：施工准备一、技术准备1、施工图准备全面熟悉设计图纸，及时与设计院联系沟通，领会设计意图，在贯彻制造方案的基础上全部采用计算机辅助设计（CAD技术）绘制施工图，对难以确定尺寸的零部件，通过计算机放样确定。
所有图纸的绘制、文件的编制均按ISO9000质量体系管理标准执行。
2、工艺试验准备2.1焊接工艺评定试验2.2板块单元反变形工艺参数确定试验2.3火焰切割工艺试验2.4涂装工艺性试验2.5首件单元制造工艺试验2.6首次预拼装工艺检验及评定3 施工工艺文件准备3.1工艺方案3.2结构零部件作业指导书3.3焊接工艺规程（WPS）及焊接工艺卡3.4产品工艺过程卡、材料定额表、工艺路线表、发送杆件表3.5涂装工艺3.6检验细则3.7焊缝内部质量检验工艺3.8焊缝返修工艺规程3.9焊缝超声冲击工艺3.10焊接工艺评定试验报告3.11首次预拼装鉴定报告3.12工装设计任务书及专用工装明细表3.13工装检验报告3.14工艺总结报告4 技术培训针对该桥的特点，凡从事本桥叠合梁、钢门墩制造的铆工、电焊工、涂装工、起重工等人员须进行专项培训。
必须熟练掌握本工种的操作规程外，了解该桥的《制造规则》，特别是从事焊接工作的电焊工必须通过相应的焊工资格考试，焊工考试按照本桥技术标准要求进行，并报监理工程师审核认可。
焊工所需要参与取证的项目及数量根据产品的制作要求确定。
取得相应焊工资格且符合焊工管理要求的焊工，方可参与相应项目的焊接操作。
为了确保该桥关键部位的焊接质量，对焊工进行实作摸拟考试，合格者才允许从事实桥的焊接工作。
二、工装准备1、叠合梁、钢门墩生产需要设计制作的工装明细专用工装明细表表52、主要工装设计2.1板块反变形焊接胎架的设计根据板块单元的焊接变形规律、热量输入、应力分布及变形趋势，确定反变形量，设计制作焊接反变形胎架，该胎架由反变形架体、支承架体、卡具和定位销栓组成，卡具可将板块两长边与反变形架体卡固，反变形架体可在支承架体上转运，确保板条肋焊缝的船位焊接，销栓起固定反变形架体角度的作用。
由于构成该钢梁的板块宽度、长度和曲率半径十分繁杂，这就要求该反变形胎架设计具有很强的灵活性和很强的适用性。
2.2预拼装胎架的设计组成梁段的各块体在预拼时主要解决纵、横接口的匹配和嵌补段的量配和桥梁线形检验和修正。
预拼胎架采用可移动式的台凳按合理的位臵进行摆放，在各台凳上利用加垫来调整梁段的架设拱度。
三、材料准备1、编制材料采购清单根据设计图及叠合梁、钢门墩单元划分情况，编制材料采购清单。
2、材料采购与业主进行沟通确定采购厂家，并严格按采购清单及质量标准进行采购。
3、材料复验进厂钢材、焊材等必须按规定进行复验合格后方可入库。
4、材料管理制定严格的《材料管理制度》，做到分类堆放、标识明确、专料专用、随用随取。
四、设备准备为优质、高效、快速完成该桥的制造任务，根据板块、单元块整体拼焊、预拼装、厂内运输、涂装及桥位作业的生产需要配备充足的下料、机加工、拼装、焊接、起重、涂装、试验及检验设备。
1、主要设备简介1.1 下料设备包括数控火焰切割机2台，半自动切割机10台，对于不规则的板件采用数控切割机下料，对于难于使用以上数控设备进行下料或切边的构件采用半自动精密切割机下料。
1.2 钻孔设备两台摇臂钻床钻制钢门墩立柱底板及匹配件钻孔。
1.3 焊接设备有全自动焊接中心、CO2气体保护焊机、埋弧自动焊机、逆变手弧焊机，另外还有焊条烘箱、焊条烘箱等焊接附属设备。
以上焊接设备的加工能力可以满足年产2万吨的钢结构。
1.4起重和运输设备用于钢结构制造和厂内运输的设备主要10t到20t的双梁桥式起重机，平车。
桥位用400t履带吊1台、75吨汽车吊2台进行梁段的架设和桥位其它作业。
1.5检测试验设备包括工程测量仪器经纬仪、全站仪等高精度测量仪器，原材料检验相关设备及仪器，焊接试验相关设备、焊缝检验设备、涂层厚度检验仪器等钢结构加工所需的相关仪器。
各种检测设备和仪器功能正常、符合校验规定，现正服务于我公司的钢结构生产，完全可以满足该桥的生产需要。
1.6 除锈及涂装设备除锈方式为喷钢丸除锈。
钢结构涂装车间拥有无气喷涂和空气喷涂机多台，用于钢结构的涂装。
西柳沟互通式立交桥投入的主要设备第三章制造方案、技术措施、试拼装工艺及方法叠合梁、钢门墩段结构复杂，焊缝密集，所发生的焊接变形和残余应力较大，为控制箱体结构焊接变形，保证产品整体质量，加快制造进度，叠合梁、钢门墩制造采用“板单元→板块单元→块体单元→预拼装→涂装→桥位组拼→桥位焊接→涂装”方式进行生产，即车间生产零件及板块单元，并组焊成块体单元，参与多段连续匹配预拼装整体桥位拼装现场进行块体拼装、焊接成整体。