河南省粮食物流现状的分析及思考
粮食物流的发展现状与对策研究(2)

粮食物流的发展现状与对策研究(2)粮食物流的发展现状与对策研究现代化的粮食物流要求对传统物流设施加大改造力度,提高自动化和现代化的水平,使粮食物流的各个环节能够做到运行顺畅。
另外,粮食物流设施还应该具备柔性化,能够迅速随着市场而变化。
1.2 粮食物流的流通加工技术进一步提升许多新的加工技术和工艺被运用到粮食的流通加工中来,粮食物流中的深加工和精加工进一步提升。
人们不但对粮食主产品进行更有效的加工,而且对一些粮食副产品甚至废弃品进行深度开发,大大提高了利润水平。
1.3 粮食物流与电子商务的结合越来越密切电子商务促进了粮食交易的增加,而粮食物流又把交易后的粮食送达到客户手里,为电子商务的顺利进行提供了基本保障。
与此同时粮食物流还在向网络化、智能化、柔性化、信息化、自动化方向转变,以便更好地满足电子商务的要求。
1.4 粮食物流中集装箱运输的比重不断上升集装箱运输在粮食物流中虽然所占的比例不大,品种不多,但发展趋势却稳步上升,相信不需太长时间,其比例将会与粮食的散装运输等量齐观。
1.5 粮食物流的管理更加专业化现代粮食物流要求粮食物流管理人员具备较高水平,他们应具有现代物流的经营理念、管理知识和技能,能够熟练使用现代物流的各种设施设备,高效地进行现代粮食物流管理。
2 中国粮食物流取得的成果2.1 粮食物流的现代化设施和设备建设初具规模我国现代化的粮仓体系已经基本建立,目前共有6万多个粮仓,其中大约3万个仍在从事粮食流通工作,仓容高达29364万吨,有效仓容达到24706万吨;所需使用的设施和设备的现代化程度明显提升;基本形成了以市场为导向,体系健全,布局合理的粮食加工体系,粮食加工的设备和技术进一步提高,部分粮食加工企业已成长为具备相当规模和实力的产业化龙头企业。
2.2 粮食储存的技术和手段获得突破我国的政府和行业管理机关制定和颁布了一系列粮食储存的技术标准,许多粮食储存的新技术和新工艺被应用到实践中去。
河南省农产品物流发展分析

河南农业2017年第1期(上)NONG YE ZONG HENG农业纵横出现了像“双汇”“三全”“正龙”等全国知名的大型农产品加工企业。
这些是河南省农产品物流业发展的根本之源。
(二)物流基础雄厚仅在郑州就拥有239家物流企业。
河南目前正在建设全国重要的优质小麦和畜产品加工基地。
同时郑州商品交易所、郑州粮食批发市场、中储粮管理总公司河南分公司等企业是发展农产品现代物流的有效支撑。
这些物流资源将会成为河南农产品物流发展的基础和依据。
(三)区位和交通资源河南省地处中原,是国家级的铁路、国道、高速公路的重要枢纽。
特种仓库非常短缺;河南物流企业的保鲜技术也较为落后,相当多的农产品很少使用保鲜或防腐包装等,农产品在流通过程中损失较大。
(二)农产品物流效率低下、损耗较大据调查,我国物流成本一般占总成本的30%~40%,而鲜活产品则占60%以上。
而世界发达国家物流成本一般控制在10%左右。
造成农产品物流损失大、效率低的原因包括:农产品流通环节长,生产者、产地市场、运销批发商、地市市场零售商、消费者;相当部分农产品需要保证新鲜的实效性,然而自然物流为农产品物流的主要形式,保鲜等处理措施较少采用。
(三)农产品物流的主体发育尚不成熟,组织化程度低目前,个体性质和小规模程度的供销合作社、农产品批发市场、农产品经纪人、个体运销户是农产品物流参与的主要主体,不易形成完整的农产品物流体系,组织化程度相对较低,经营能力不强,农产品需求随意性较大。
现代化、集团化、专业化的大型农产品物流主体占有率较少,从某种程度上成为河南省农产品物流发展的主要障碍之一。
(四)农产品物流标准化滞后且缺乏监督当前,我国缺乏相应的农产品物流技术标准及农产品物流工作标准。
河南省传统的农产品物流管理运作模式不能满足当代消费者对货物精确跟踪的要求,农产品等级及分类不规范、包装与运输标准混乱、运输装备标准不一,造成农产品加工、储运困难,严重影响农产品物流效率的提升。
浅谈河南省农产品物流发展中的

浅谈河南省农产品物流发展中的相关问题一、河南省农产品物流发展现状(一)河南省农产品物流发展成果随着河南省经济的发展,电子商务的兴起对河南省物流产业的发展提出了更高的要求,由于新的交易方式的出现,使得河南省乃至全国出现了物流产业繁荣的景象,为适应电子商务这一线上交易、线下商品流通的商业模式,河南省政府对物流产业进行了改造和扶持。
以许昌为例来说,物流快递营业点自2000年以来,由于电子商务兴起与发展,其数目由原来的几个到目前的几十个,其中包括像中通、圆通、顺丰、邮政等知名物流企业,他们的营业范围已经延伸到许昌的五县一区,至于快递数量可以将许昌学院作为参考,快递的分布点已经覆盖了整个许昌学院,并且快递品牌多种多样,就圆通快递来说,一天的包裹量100个是绰绰有余,这么多品牌快递可想而知数量有多大。
与此同时,在许昌的各个县区都建立了物流货运信息网,方便许昌地区货物的运输,比如许昌鄢陵县花木远近闻名,自2000年之后,一直追随着电子商务发展的脚步,2003年鄢陵花木网成立,其目的就是利用网络优势对鄢陵花木进行全国宣传与出售,进行鄢陵花木信息的传递,从而实现在网上交易,线下商品流通的电子商务模式,所以就需要物流进行支撑,中原花木物流园就是由鄢陵县人民政府2010年招商引资建成的大型交易平台,其中一项重要职能就是花木运输和物流配送服务,从花木的种植培育到线上的交易再到线下的物流配送已经形成了一套完整的体系。
(二)河南省农产品物流发展中遇到的问题许昌的案例说明,在电商经济和政府的扶持下,河南省物流产业的发展已经初见成效[1]。
河南省是农业大省,农产品对于河南省可以说是经济的根本,然而在整个河南省物流产业体系并不完善[2],农产品物流仍然存在着很大的问题,其中存在着很多因素,下面会以河南省市为例来说明问题。
河南省驻马店正阳县袁寨乡盛产花生,目前花生种植面将近70万亩之多,然而当地的农民对花生的销售方式大多还是通过采购商来出售,并不能够利用现代互联网的优势进行自主销售和定价,这种被动的销售方式对袁寨乡的农民来说,花生收益大打折扣。
河南省粮食运输损失调查及对策研究

表 1 粮 食运输减 损 建议
t
输 方 式下 的粮 食 运输 损 失率 。
根据 3 家粮 食运 输损失 率的调 查 资料 整理 , 目前 河南 省粮食 运输 的总体 1 损 失率 为 0 1 8 . 9 %,其 中 ,2 公 里以 上运输 损失 率为 0 2 6 1 . 5 %,2 0公里 以上运
3 %。 2
粮 食综合 生 产能 力的 重要 举措 ,对 保 障我 国粮 食数 量 安全 和粮 食 质量 安全 具
有重 要 的战 略意 义 。
2 4 关于 粮食 运输 定额 损耗率 . 调 查显 示 ,有 6 . 2 的粮 食运输 单位认 为 我 国 1 9 年 “ 食运输 定 5 5% 97 粮
2 河 南省粮 食 运输环 节损 失调 查 结果 2 1 粮 食运 输损 失率 总体情 况 .
本次 调 查获得 了 3 家 企业 的粮食 运输 损失 率的相 关数 据 ,由于 河南省 粮 1 食运输 企 业主 要是 采取 公路 运输 方 式 ,本 次调 查的 粮 食运 输损 失率 指 公路 运
理 论 广 捕
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河南省粮食运输损失调 查及对策研究
王 焰
( 河南 工业 大学 管理 学院 河南 郑州 4 0 0 ) 5 0 1
[ 摘 要 】 通过 对河 南省 粮食 运输 环节 损 失现状 的 调查 ,汇 总并 分析 了河 南 省粮食 运 输损 失的 基本 情况 和原 因 ,在此基 础 上 ,提 出了减 少粮 食运 输损 失 的
式 ,而 采取 集装 箱运 输 的企 业 只占 6 %。 在粮 食包装 运输 中 ,造 成粮 食损失 浪费 的主 要因素 是包 装运输 工艺 落后 、 包 装破 损撒 漏和 霉 坏 。从 运 输单 位所 选择 的第 一 因素 看 ,包装 运输 工艺 落 后 占 5 %,而包装 破损撤 漏 占 了 4 %。 3 7 在 粮 食敖 装运 输 中,造 成粮 食 损失 浪费 的首 要原 因是 撒漏 , 占调 查运输 单位 的 9 %,撒 漏 的主要 原 因包括 改装 车辆 密封 不严 、路 况不 好和 运输 工艺 O 落后 等 ,其次 造成 粮 食散 装运 输损 失 的原 因是 水分 流失 ,占调查 运输 企 业的
河南省粮食物流现状的分析及思考

河南省粮食物流现状的分析及思考摘要:粮食物流作为社会物流的重要组成部分,其运行状况影响着国计民生和社会稳定,河南省作为粮食生产大省,其物流模式的优劣直接影响着当地经济的发展,进而影响人民收入和生活水平的提高。
文章通过调查河南省农民从粮食收割到进入市场之间的物流过程,针对其现有的作业方式中存在的问题,运用现代物流的思想,提出解决问题的策略建议。
关键词:粮食物流;物流过程;策略建议近年来,粮食安全问题越来越受到关注和重视,粮食的数量和质量安全是粮食安全的首要问题。
从粮食的数量安全方面看,我国粮食单产提高面临的难度比较大,但在储粮和运粮方面还有不少潜力可挖。
目前河南省农村储粮的状况是作业方式落后,仓储设施落后,防护措施少,仓储技术条件差,造成产后粮食损失浪费大。
1河南省物流方式的现状及分析①河南省粮食物流总量大。
河南省是我国小麦的主要产区,据统计,2008年河南省粮食总产量为540亿kg,比去年增产2.5亿kg,小麦的总产量占到全国总量的25%,2008年,河南省粮食流通量高达320亿kg。
粮食生产总量和流通量都居全国第一。
②粮食物流作业方式落后。
目前,河南省绝大多数农民采用的仍然是传统的家庭储粮方式,其特点就是在粮食进入市场之前把粮食储存在自己家中。
目前河南小麦收割的机械化率很高,据统计,河南省小麦联合收割机的使用率达到80%以上,即机械化收割下来,再用农用三轮车、拖拉机等运输到家,目前大多还是采用编织袋包装后用农用车运输到家,再将粮食搬运到粮食储放点,储存一段时间后再运输到粮食收购点卖掉,其中装车和搬运作业都是人力操作。
图为现存的粮食物流方式下作业的流程。
③粮食物流储存设施落后。
目前河南省粮食储存仍然主要使用编织袋、麻袋、木柜、陶瓷罐、围席囤等储粮装具,这些装具十分简陋,储粮性能差,鼠害、虫害、霉变问题严重,有时还需要进行整晒,耗用大量的时间和精力。
在卖粮时又要进行包装,运输到粮食收购点卖掉,整个劳动过程重复繁杂,耗用劳动力大,并且粮食运输储藏的过程中,损失浪费严重。
河南省发展现代农产品物流的探讨

河南省发展现代农产品物流的探讨河南省是我国重要的农产品商品生产基地,近几年来农业经济虽发展加快,但农产品物流明显滞后。
本文在结合河南省农产品物流现状,运用SWOT分析方法,释其利弊机遇,探讨现阶段有效的对策。
标签:河南省农产品物流SWOT分析发展现代农产品物流,是有效解决“三农”问题、建设社会主义新农村的重要组成部分。
现代农产品物流就是要降低农业生产和农产品流通过程中的物流成本,提高农产品流通速度,提高农民的组织化程度和农产品的市场竞争力。
作为农业大省的河南要实现向经济强省转变,破解“三农”难题是河南发展的重中之重,而农产品物流体系建设是现阶段解决“三农”问题的基础条件。
一、河南省农产品物流发展的SWOT分析1.优势(Strenghth)分析(1)区位优势。
河南地处沿海开放地区与中西部地区的结合部,是承东启西、连南贯北的交通要道和通信枢纽,是国内物流的主要集散地和中转中心。
全省铁路通车里程3944公里,京广、京九、焦柳与陇海、汤濮、新菏、漯阜在境内交汇,形成三纵四横的铁路网,郑州北站是亚洲最大编组站,郑州站是全国最大客运站之一;公路通车里程23.5万公里,其中高速公路里程4046公里(全国第一),形成了以五縱五横国道干线为框架四通八达的公路交通网络;拥有郑州新郑国际机场、洛阳机场和南阳机场3个民用机场;铺设光缆线路24万公里,全国光缆干线“八纵八横”中有“三纵三横”经过河南。
(2)农业原材料能源优势。
河南是全国小麦、玉米、棉花、油料、烟叶等农产品重要的生产基地之一。
粮食产量约占全国的十分之一,油料产量占全国的七分之一,牛肉产量占全国的七分之一,棉花产量占全国的六分之一,小麦、玉米、烟叶、豆类、芝麻等农产品和肉类、禽蛋、奶类等畜产品产量也都居全国前列。
粮食生产连续两年超过一千亿斤、连续四年创新高、连续八年居全国首位,实为名副其实的“中国粮仓”。
2.劣势(Weakness)分析(1)物流信息体系不健全。
河南省粮食生产现状及思考

在2019年3月8日举办的十三届全国人大二次会议上,习近平总书记在会见河南代表团审议时曾说,河南作为我国农业和人口大省,能否将“三农”工作落实到位,对河南省经济发展至关重要,要扛稳粮食安全这个重任。
河南作为我国农业大省,农业发展情况直接关系到粮食生产,此举攸关我国社会经济发展。
为切实彰显粮食生产的优势,必须集中精力将河南省打造为我国重要粮食生产区,让藏粮于地、藏粮于技的理念得以落实,让粮食产量得以稳步提升,在切实保障我国粮食安全的基础上,开拓进取和改革创新。
在我党十九大中,乡村振兴的战略正式确立并付诸实践,其中涵盖了振兴产业、人才、文化等诸多内容,注重振兴内容的全面性,以构建现代化农业农村作为核心目标,牢记促进农业农村发展作为指导方针,以切实保障扛稳粮食安全作为重要任务,在实施乡村振兴战略的进程中,必须将能否实现粮食供给作为前提。
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》明确提出“坚持最严格的耕地保护制度,坚守耕地红线,实施藏粮于地、藏粮于技战略,提高粮食产能,确保谷物基本自给、口粮绝对安全”,依据当前我国经济发展新形势,将新粮食安全战略落实到位,对保障我国粮食安全的理念及措施进行创新和调整。
党中央立足整体、着眼全局,依据经济新常态的发展要求,对我国粮食安全战略进行了合理调整和改进。
总而言之,为实现“藏粮于地、藏粮于技”的目标,必须坚定不移地守住耕地这一基础线,切实提升耕地质量及品质,进而实现提升耕地基础生产力的目标,并科学利用现代化科技,朝着现代化农业的方向发展,让粮食的综合生产力得以提升。
为实现扛稳粮食安全的目标,必须明确耕地的重要性,致力于推进健全完善的粮食产业链、价值链及供应链构建,让我国农业核心竞争力得以稳步提升。
1 当前河南省粮食生产的实际情况及其中不足2004年以来,河南粮食总产实现“十五连增”,连续7年稳定在550亿公斤以上,粮食产能跨越600亿公斤大关,小麦产量占全国总产量的27%,稳居第一,玉米产量占全国总产量10%,主要农作物良种覆盖率超过97%,主要农作物耕种收综合机械化率达82.6%(小麦机播、机收水平稳定在98%左右,玉米机播水平稳定在90%以上,机收能力达到80%)。
河南省农产品物流发展现状及策略研究论文(DOC 31页)

河南省农产品物流发展现状及策略研究论文(DOC 31页)题目:河南省农产品物流发展现状及策略研究摘要河南省是农业大省,农产品极其丰富、生产规模大、品种多,但是农产品物流发展相对落后,市场化水平低、物流成本较高,农民没有真正享受到农产品流通领域带来的农产品增值,许多农产品大量滞销,物流过程损失严重。
因此,急需建设一个现代化的河南省农产品物流体系。
本文运用了比较分析的方法,通过对比国内外农产品物流的发展现状,研究河南省农产品物流存在的问题,结合SWOT分析结果对河南省农产品物流状况提出相应的解决办法。
现代化的农产品物流体系是农产品流通领域研究的重点和农产品流通现代化建设的重要内容,对于发展现代农业具有重要的战略意义。
关键词:河南省,农产品物流,SWOT分析,发展策略Research on Logistics development condition and strategy of Agriculture Products of Henan ProvinceAbstractHenan Province is a major agriculture province,with agriculture extremely rich,producing a large scale and variety,but the agriculture products logistics in Henan Province is really backward,lower level of the market and higher logistics cost. Farmers do not really enjoy the value addition of agriculture products brought by circulation of agriculture products.Many agriculture products suffer from a large number of poor sales and logistics process losses. Therefor,it is the urgent need to build a modern logistics system of agricultural products of Henan Province. This article use a comparative analysis, comparing the development of foreign logistics of agriculture products ,analysis the problem existing in Henan logistics of agriculture products,propose the corresponding strategy according to the SWOT analysis of Henan.Modern logistics system of agriculture products is the focus of circulation research on agriculture products and an important part of the circulation modernization of agriculture products, which has important strategic significance for the development of modern agriculture.Keywords: Henan Province The Logistics of Agriculture Products SWOT Analysis Development Strategy目录1 引言 (1)1.1 选题研究的背景 (1)1.2 选题研究的意义 (1)2 农产品物流相关理论 (3)2.1 农产品物流的内涵 (3)2.2 农产品物流的特点 (3)2.2.1 农产品物流流量巨大品种繁多 (3)2.2.2 农产品物流分散范围大对于运输设备和技术要求较高 (4)2.2.3 农产品物流具有明显的季节性和地域性 (4)2.2.4 加工增值是农产品物流的重要内容 (4)3 国内外农产品物流发展现状 (5)3.1 国外农产品物流发展历程 (5)3.2 国外农产品物流发展现状 (6)3.2.1 美国农产品物流发展特点 (6)3.2.2 日本农产品物流发展特点 (6)3.2.3 荷兰农产品物流发展特点 (7)3.3 国内部分省市农产品物流发展现状 (8)3.3.1 黑龙江省农产品物流发展现状 (8)3.3.2 山东省聊城市农产品物流发展存在的问题 (9)4 河南省农产品物流发展现状及存在的问题 (10)4.1 河南省农产品物流现状分析 (10)4.1.1 优势分析 (10)4.1.2 劣势分析 (11)4.1.3 机遇分析 (12)4.1.4 威胁分析 (13)4.2 河南省农产品物流存在的问题 (14)4.2.1 农产品市场发育程度低 (14)4.2.2 农产品标准化程度低 (14)4.2.3 农产品物流信息化建设落后 (14)4.2.4 农产品物流环节较多,流通效率较低 (15)4.2.5 批发市场功能不健全,辐射能力弱 (15)4.2.6 农产品物流技术落后 (15)4.2.7 粮食收储企业与下游企业未形成一体化 (15)5 河南省农产品物流发展策略 (16)5.1 培育完善农产品物流主体,提高农产品物流组织化程度 (16)5.2 加强农产品物流技术研发推广 (16)5.3 加大农产品物流人才培养力度 (16)5.4 加强现代农产品物流的信息体系建设 (17)5.5 加大现代农产品物流基础设施建设投入力度,重视农产品流通市场的培育 (17)5.6 从农田到餐桌实施供应链管理 (17)5.7 利用“退市进郊”的机会实现加工物流一体化 (18)6 河南省农产品物流发展优秀案例:众品的转型之路冷链物流 (19)6.1 众品的发展现状及面临的问题 (19)6.2 众品的解决策略 (19)6.2.1 进军冷链物流 (19)6.2.2 成就“服务品牌” (19)6.2.3 打造系统集成平台 (20)6.2.4 构建“链”“群”“网” (20)7 结论 (21)7.1 本文的结论 (21)7.2 本文的不足 (21)总结 (22)致谢 (23)参考文献 (24)1 引言1.1 选题研究的背景农产品物流作为现代物流的重要组成部分,对国民经济发展发挥着日益重要的作用,从某种意义上讲,当前影响我国农业发展的瓶颈正从生产领域逐渐转入流通领域。
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量外 出,08 20 年河南省农村劳动力转移量 215万人 , 5 居 全 国首位 , 且外出打工人员大多是年轻力壮 的青年人 , 还 有一部分青年在外边经商或上学 , 留守在家 的多为老人 、
1 河南省物流方式的现状及分析
①河南省粮食物流总量大。河南省是我国小麦的主 要产 区, 据统计 ,0 8 20 年河南省粮食总产量为 50亿 , 4 比去年增产 25 . 亿 ,小 麦 的总产量 占到 全 国总量 的 2 %,08年 , 南省粮食流通量高达 30 妇。 5 20 河 2亿 粮食 生 产总量和流通量都居全国第一 。 ②粮食物流作业方式落后。 目前 , 河南省绝大多数农 民采用的仍然是传统的家庭储粮方式 ,其特点就是在粮 食进入市场之前把粮食储存在 自己家中。 目前河南小麦 收割的机械化率很高 , 据统计 , 河南省小麦联合收割机 的 使用率达到 8 %以上 , 0 即机械化 收割下来 , 再用农用三轮 车、 拖拉机等运输到家 , 目前大多还是采用编织袋包装后 用农用车运输 到家 , 再将粮 食搬运到粮食储放点 , 储存一 段时间后再运输到粮食收购点卖掉 ,其 中装车和搬运作 业都是人力操作 。 图为现存 的粮食物流方式下作业的流程 。
摘 要 : 食 物 流 作 为 社 会 物 流 的 重 要 组 成 部 分 , 运 行 状 况 影 响 着 国计 民 生 和 社 会 稳 定 , 南省 作 为 粮 其 河
粮 食 生产 大省 , 物 流 模 式 的优 劣 直接 影 响 着 3地 经 济 的发 展 , 而影 响 人 民收 入 和 生活 水 平 的提 高 。 其 - " 进 文章 通 过 调 查 河 南省 农 民从 粮 食 收 割 到进 入 市 场之 间的 物 流 过 程 ,针 对 其 现 有 的 作 业 方 式 中存 在 的 问
也是人 口大省 , 由于 当地欠发达 的工业 和商业 , 但 在 近年来 , 粮食安全 问题越来越受到关 注和重视 , 粮食 省 , 的数量和质量安全是粮食安 全的首要问题 。从粮食 的数 农 闲时不能有效 的吸收农村剩余劳动力 ,造成劳动力大
量安全方面看 , 国粮食单产提高面临的难度 比较大 , 我 但 在储粮和运粮方面还有不少潜力可挖。 目前河南省农 村 储粮 的状况是作业方式落后 ,仓储设施落后 ,防护措施 少, 仓储技术条件差 , 造成产后粮食损失 浪费大 。
2 需要提 高散粮化 。 . 3 集装单元化两种粮食物流模式的
作 业水 平
提高粮食物流散粮化 , 集装单元化 , 相对于传统 的包 粮物流模 式 , 能够大大地降低物流成本 , 提高周转效率。 散粮流通在我国已经提倡 了 2 多年 , 0 但散粮作业率一直 徘徊在 1%左右 , 主要的原因就是资金问题 , 0 很 把传统 的 包粮运输改造 为散粮运输 ,整个粮食物流的设施和设 备 都要发生很大变化 ,其中运输工具也要改造为专用的运 作者 简介 : 肖飞 ( 9 6 , , 南安 阳人 , 士研 究 生 , 张 1 8 -) 男 河 硕 主要 研 输工具。 集装单元化运输将大大提高粮食 流通 的效率 , 所 究方 向 : 应链 管 理 。 供 以 ,大力 发展散 粮物流系统对河南省发 ( 下转第 2 3页 )
到 车 站进 出有 一 系列 配套 设 施 。
图 1 现 存 稂食 物 流 方 式 F 业 的 流 程 作
③粮食物流储存设施落后。 目前河南省粮食储存仍 然主要使用编织袋 、 麻袋 、 木柜 、 陶瓷罐 、 围席 囤等储粮装 具, 这些装具十分简陋 , 储粮性能差 , 鼠害 、 虫害 、 霉变 问 题严重 , 有时还需要进行整 晒, 耗用 大量的时间和精力 。 在卖粮时又要进行包装 , 运输到粮食收购点卖掉 , 整个劳 动过程重复繁杂 , 耗用劳动力大 , 并且粮食运输储藏 的过 程 中, 损失浪费严重 。 ④粮食 收割期农村劳动力 紧张 。必须完善粮食物流的基础设施 在现有粮库等设施 的基础上 ,要进一步建设公共粮 仓, 还要 强调物流各个环节之 间的衔接 , 注意现代物流意 义下物流中心 、 物流园区的建设 。 从整体上规划 田间的道 路, 提高农用机械的使用 和工作效率 , 使粮食流通更加 畅 通。 完善粮食购销企业 的基础设施 , 增加散粮 自动装卸设 备和专用运输工具 , 做到从粮食 散运 、 散储 、 中转库装卸
第 2 9卷第 6期
Vo .9 No 6 1 . 2
企 业 技 术 开 发
TECHNOL OGI CAL DEVELOPMENT OF ENT ERPRI E S
21 0 0年 3 月
Ma .01 r2 0
河南省 粮食 物 流现状 的分 析及 思考
张 肖飞 。 聂文聪
( 西南交通大学 物流学院, 四川 成都 60 3 ) 10 1
妇女和儿童 。 粮食 收割的时候 , 虽然机械化收割率很高 , 但落后的装卸运输方式 , 需要投入较大的人力 , 很多家庭 需要在外 打工人员停工返 乡,这样 给农 民工带来 了很大
的麻 烦 。
2 发展河南省农村粮食物流的建议
针对 以上问题 , 要搞好河南省农村粮食物流 , 必须采 用先进 的物流方式 , 也就是简化物流作业程序 , 高机械 提 化利用率 , 主要需做好以下几个方面的工作。 21 搞好粮食物流 。 . 需要政府的支持和 引导
需要 积极引入外部资金 ,在粮食主产 区建设粮食加 工企业 , 拓宽粮食 产业渠道 , 使粮食 能更快 的进 人流通 , 并发挥产业优势 。制定完善物流体 系和农 民购置农机具 的优惠政策 , 在农忙时候还可 以组织互助团队 , 使农村劳 动力得到有效地发挥 。制定 引导社会和民间投资参与粮 食基础设施建设 的措施 ,为粮食物流业发展创造 良好的
题 , 用 现代 物 流 的思 想 , 出解 决 问题 的 策 略 建 议 。 运 提 关键 词 : 粮食 物 流 ; 流 过 程 ; 略 建 议 物 策 中 图分 类 号 : 366 F2 . 文献 标 识 码 : A 文 章 编 号 :06 83 (0 0 0 — 09 0 10 — 97 2 1) 6 0 1— 1