驾驶员 一日三检制度
驾驶员车辆三检工作总结
驾驶员车辆三检工作总结
作为一名驾驶员，车辆的安全和正常运行是我们工作中最重要的责任之一。
为
了确保车辆的安全性能和行车的顺畅，我们需要进行定期的三检工作。
三检工作包括日常检查、定期检查和特别检查，下面我将对这三项工作进行总结。
首先是日常检查，这是我们每天上班前都要进行的工作。
在日常检查中，我们
需要检查车辆的轮胎气压、机油水位、刹车油液、灯光和转向灯等基本部件的工作状态。
通过日常检查，我们可以及时发现车辆存在的问题，并及时进行修理和保养，确保车辆在行驶过程中不会出现故障。
其次是定期检查，这是按照规定的时间间隔进行的检查工作。
在定期检查中，
我们需要对车辆的发动机、变速箱、制动系统、悬挂系统等重要部件进行全面检查和维护。
通过定期检查，我们可以确保车辆的各项部件都处于良好的工作状态，提高车辆的使用寿命和安全性能。
最后是特别检查，这是针对特定情况下进行的检查工作。
比如在恶劣的天气条
件下，我们需要特别检查车辆的雨刮器、雨刷、轮胎胎面等部件，确保车辆在恶劣天气下的行驶安全。
又比如在长途行驶之前，我们需要特别检查车辆的燃油、机油、冷却液等润滑和冷却液体的使用情况，确保车辆在长途行驶中不会出现故障。
总的来说，驾驶员车辆三检工作是我们工作中非常重要的一部分，只有做好了
这些工作，我们才能确保车辆的安全和正常运行。
希望我们每一位驾驶员都能够严格按照规定进行三检工作，确保车辆的安全行驶。
安全行车三检制度
平安行车三检制度司机“三检”，是驾驶员在长期工作中总结出来，卓有成效的检查标准，对保证营运车辆的平安行驶和维护保养有着重要的作用。
一、出车前（发动机未启动）1、检查倒后镜、灯罩、通风罩、挡风玻璃、窗框、天窗、车牌照、线路牌、扶手、座椅及蒙皮压条等齐备情况，装置应牢靠，车门开、关应灵活，锁止有效。
2、前后挡风玻璃、车窗玻璃、座椅、仪表板、扶手、灯罩、内外蒙皮、车牌照、线路牌等应整洁无污垢。
3、轮胎气压以及及磨损情况正常，后轮双胎间无夹带石块及杂物。
4、曲轴箱、水箱、柴油箱、自动变速箱、离合器总泵、方向液压油缸的储量符合规定。
5、检查风扇叶片断裂，各皮带盘无轴向窜动、无脱层、掉块、老化，松紧度符合要求。
6、检查各水、气、油管及接头应无碰刮变形，无破损、渗漏。
7、检查电脑报站器、钱箱和IC卡机的工作正常，紧固可靠。
8、检查灯光、信号齐全有效，蓄电池极板无外露，发动机充电电压值正常。
9、检查方向盘游动间隙和离合器踏板自由行程符合规定。
10横直拉杆球头和转向拐臂应无松旷，如涉及影响行车平安的应停运报修，不得带病载客营运。
二、出车前（发动机启动后）1、按操作规程起动发动机，听察发动机、冷气压缩机无严重冷敲及异响，无漏油、漏水、漏气等现象。
2、观察机油压力表、水温表、电流表、气压表、自动波油温表等各类仪表的工作情况符合规定。
3雨刮器、各类电动器具工作正常、有效、试验手、脚制动性能符合规定。
三、行车中随时随地注意听察发动机、冷气压缩机无异响，无漏油、漏水、漏气等现象。
观察机油压力表、水温表、电流表、气压表、自动波油温表等各类仪表的工作情况。
手、脚制动性能。
如涉及影响行车平安的，应立即停车检修或报修，不得带病继续载客营运。
1、发动机、底盘局部有异响、异味；2、机油表压力急剧降低至0.1MPA以下或不动。
3、自动波箱的`油温不得高于90℃；4、刹车失灵或严重跑偏；5、气压低于0.392MPA；6、水温过高（达100℃，后置式发动机尤为重要）。
车辆一日三检方案
车辆一日三检方案车辆的安全性始终是车主、驾驶员和乘客最为关注的问题，保障车辆的稳定性和可靠性不仅关系到人的生命安全，也关系到个人财产的安全。
为了确保车辆的安全性，我国交通部门提出了一项新的车辆检测制度——车辆一日三检方案。
什么是车辆一日三检方案车辆一日三检方案是指：每辆机动车需要每日进行三次检测，以确保车辆在行驶中不会出现安全故障，从而保障行驶安全和道路畅通。
具体包括：启动前检测、行驶途中检测和停车后检测。
启动前检测主要是针对每天车辆重新启动时的安全问题，包括检查车辆的轮胎、车灯、车窗等是否正常，引擎声音是否正常，油量是否足够等等。
行驶途中检测主要是通过监测仪器和传感器等来检测车辆发动机、车架、悬挂、刹车等部位的工作状态，检测是否存在安全隐患。
停车后检测则是在车辆停放后，通过检查车辆是否有刮擦、碰撞、漏油等情况，发现问题及时修复或通知车主进行维修。
车辆一日三检方案的意义车辆一日三检方案的实施，旨在保障车辆的行驶安全，缩小因车辆故障而引发的交通拥堵和事故危害。
通过每天三次检测，能够及时发现和修复车辆故障，提升车辆的安全性和可靠性，减少车辆故障对行车安全带来的危害。
车辆一日三检方案的实施还能够提高车辆的使用寿命，减少车辆维修费用和损失，保障车辆的经济效益和使用寿命。
车辆一日三检方案的实施车辆一日三检方案的实施是需要车主和驾驶员的配合和支持的。
具体实施步骤如下：•车主和驾驶员需要了解车辆一日三检方案的具体内容和意义，增强安全意识，保障行车安全。
•启动前检测：在车辆启动前，检查车辆的基本状况，包括外表、内部设备、油路、轮胎、电瓶等，确保车辆的各项部件运行正常。
•行驶途中检测：行驶途中，保持注意力集中，观察仪表盘的指示，确认车辆是否存在异常情况，如有手机异常及时将车辆停靠到安全区域检测。
•停车后检测：在停车前，检查车辆的各项部件是否完好，如有明显异常情况需要及时修复或加以告知。
车主和驾驶员需要积极配合，加强车辆的管理和维护，发现问题及时修复，确保车辆的安全性和可靠性。
车辆一日三检制度
车辆一日三检制度车辆一日三检制度是指对车辆进行每日三次的检查，以确保车辆的安全和正常运行。
具体的检查内容和程序可能会因不同的地区、行业和单位而有所差异，但通常包括以下方面：一、出车前检查1. 检查机油、冷却液、制动液、电解液等液面是否正常，有无泄漏现象。
2. 检查轮胎气压是否正常，轮胎花纹深度是否符合要求，轮胎表面是否有异物或损伤。
3. 检查制动系统、转向系统、灯光、喇叭、雨刮器等部件是否正常工作。
4. 检查车辆外观是否完好，有无划痕、凹陷、锈蚀等现象。
5. 检查车内设备是否齐全，如座椅、安全带、灭火器等。
二、行车中检查1. 检查车辆行驶过程中的性能，如制动效果、加速性能、转向灵活性等。
2. 检查车辆是否有异常声响或异味。
3. 检查仪表盘上的各种指示灯是否正常，如机油压力指示灯、水温指示灯、充电指示灯等。
4. 检查车辆的行驶稳定性，如是否有跑偏、抖动等现象。
三、收车后检查1. 检查车辆外观是否有新的划痕、凹陷、锈蚀等现象。
2. 检查轮胎气压是否正常，轮胎花纹深度是否符合要求，轮胎表面是否有异物或损伤。
3. 检查车辆的各种液体是否需要添加或更换，如机油、冷却液、制动液、电解液等。
4. 检查车辆的制动系统、转向系统、灯光、喇叭、雨刮器等部件是否正常工作。
5. 检查车内设备是否齐全，如座椅、安全带、灭火器等。
通过车辆一日三检制度，可以及时发现和排除车辆的安全隐患，保证车辆的正常运行和驾乘人员的安全。
同时，也可以延长车辆的使用寿命，降低维修成本。
建议车主或驾驶员严格按照制度要求进行检查，确保每次出车前、行车中和收车后都对车辆进行全面检查。
驾驶员安全操作职责及行车“三检”操作规范
驾驶员安全操作职责及行车“三检”操作规范驾驶员安全操作职责1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及公司的各项安全规章制度，按照操作规范，安全驾驶，文明驾驶，依法驾驶。
2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立强烈的安全行车意识和安全责任感，积极参加安全技术培训和各项安全活动，不断提高安全、业务和机务知识，养成良好的驾驶作风和守法习惯。
3、认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。
4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度，自觉配合公司的安全例检工作，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆，不得驾驶“带病”车，确保行车安全。
5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不准驾驶车辆。
6、按“驾驶证”、“从业资格证”载明的准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行运行作业计划，按核定线路、时间正点运行，不得擅自绕道，严格遵守运输纪律，服从交警、运管和车站管理，安全、优质、低耗地完成运输任务。
7、行车前检查随车行李箱，严禁超载及客货混装，严禁旅客携带“三品”（易燃、易爆、危禁品）上车。
8、车辆在任何情况下起步必须先关好车门，起步须服从指挥人员统一指挥，无指挥人员起步前须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起步，车未停稳严禁上下客人。
9、以人为本，客户至上，文明服务，热情待客，遇有危急病人和伤员，应救死扶伤，全力相助。
为保护公司和客户的合法权益，在确保安全的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。
10、发生交通事故时，必须保护好现场，积极抢救伤者和财产，按规定放置警告标志，并迅速向公司、当地交警部门、120、保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。
车辆一日三检项目办法
车辆一日三检项目办法
为保障车辆的正常运行，驾驶员每日出车前、行车中、收车后，对车辆状况进行检查。
检查重点为：防自燃、防机械事故和排除安全隐患。
检查内容包括但不限于以下项目：
一、出车前检查：
(一) 机油、制动液、冷却液、转向助力液等各油液液面符合
要求，燃油管路无洇油、漏油现象；
(二) 发动机舱内线束捆绑牢固，无过载软化现象；
(三) 发动机皮带松紧适度、无龟裂；
(四) 制动、转向机构灵敏可靠，转向机构各连接部位不松
旷；
(五) 灯光信号齐全有效、仪表指示准确，雨刷、喇叭功能
正常；
(六) 大型车气路系统工作正常；
(七) 检视轮胎气压，轮胎螺栓固定可靠；
(八) 检查车底部、发动机、底盘有无遗洒、泄漏。
二、行车中检查：
(一) 在确保行车安全的前提下，观察仪表数据，注意报警
提示；
(二) 转向机构操控可靠，无跑偏、摆头现象；
(三) 制动器无松旷、拖滞或发热等状况，作用可靠；
(四) 发动机、底盘的运转部件无异响、无异味；
(五) 利用停车间隙，检查轮胎工况，无气压异常、无划伤
和夹带杂物；
(六) 发现安全隐患应立即停车检查，及时修理。
三、收车后检查：
(一) 检查发动机、底盘过热、异味等情况；
(二) 检查各部件连接紧固情况；
(三) 关闭电路总开关，锁好门窗和备箱。
驾驶员一日三检内容
驾驶员一日三检内容驾驶员一日三检是指驾驶员每天在出车前、行车途中和停车后进行的三个环节的检查。
这是一项重要的工作，旨在确保车辆的安全性和行车的顺利进行。
以下是对驾驶员一日三检的详细内容。
1. 出车前检查在准备出车之前，驾驶员需要对车辆进行全面的检查，以确保车辆的各项功能正常。
具体的检查内容包括：（1）车辆外观：检查车身是否有明显损坏或异物，如有需要及时清理或修复。
（2）轮胎：检查轮胎胎压是否正常，并确保轮胎没有明显的磨损或漏气现象。
（3）车灯：检查车灯是否正常工作，包括前后大灯、转向灯、刹车灯等。
（4）雨刷器：检查雨刷器是否灵活，刮水效果良好。
（5）液位：检查发动机机油、冷却液、刹车液等液位是否在正常范围内。
（6）安全带：检查安全带是否完好，并确保可以正常使用。
（7）视野：清洁前后挡风玻璃，确保驾驶视野良好。
2. 行车途中检查在行车途中，驾驶员需要时刻关注车辆的工作状态，并进行必要的检查和调整，以确保行车的安全和顺利。
具体的检查内容包括：（1）仪表盘：关注仪表盘上的各项指示灯，如有异常及时采取相应措施。
（2）车速：注意车速是否适中，不超过限速标志规定的速度。
（3）转向：注意转向的灵活性和准确性，确保操控稳定。
（4）刹车：注意刹车的灵敏度和效果，以确保能够及时停车。
（5）观察：时刻观察道路情况和周围车辆，注意遵守交通规则。
3. 停车后检查在停车之后，驾驶员需要对车辆进行最后的检查，以确保车辆的安全和正常使用。
具体的检查内容包括：（1）车身：检查车身是否有损坏或刮擦，如有需要及时记录并报告。
（2）车内物品：检查车内是否有遗留物品，并及时清理。
（3）车窗：确保车窗关闭，防止外界灰尘或雨水进入车内。
（4）车辆锁：检查车门是否锁好，确保车辆安全。
（5）车辆状况：观察是否有异常情况，如异味、异响等，如有需要及时处理。
驾驶员一日三检是保证行车安全和车辆正常使用的重要环节。
只有通过认真细致的检查，驾驶员才能及时发现并解决车辆问题，确保行车的顺利进行。
车辆一日三检工作计划范文
车辆一日三检工作计划范文为了确保车辆的安全运行，提高车辆的使用寿命，一日三检是非常必要的。
一日三检是指每天对车辆进行三次全面的检查和维护，包括早上出车前的检查、中午午休时的检查以及下班前的检查。
这个工作计划的目的是为了确保每一次出车都是安全可靠的，同时也是对车辆进行全面的保养，提高车辆的使用寿命。
早上出车前的检查早上出车前的检查是一天中最重要的一次检查，因为它关乎到车辆在一天中的全部运行。
在早上出车前，驾驶员和维修人员需要做以下的检查工作：1. 车辆外观检查：检查车身是否有擦伤、凹陷等损坏情况，同时也要检查车轮是否有裂纹、损坏等情况，确保车身和车轮的完好无损。
2. 发动机检查：打开引擎盖，检查发动机的正常运转情况和水温，确保发动机在一天的运行中不会出现意外故障。
3. 润滑油检查：检查发动机、变速器、转向器、制动器等部位的润滑油是否足够，如果不足，需要进行加注。
4. 车辆电路检查：检查车辆的电路系统是否正常，包括车灯、转向灯、刹车灯等是否正常运作。
5. 轮胎检查：检查轮胎的气压以及花纹深度，确保轮胎的使用寿命和安全性。
中午午休时的检查中午午休时的检查是对车辆在上午运行中的一个检查，目的是为了发现并及时修复车辆在运行中出现的问题。
在中午午休时，驾驶员和维修人员需要做以下的检查工作：1. 发动机温度检查：检查发动机的温度，确保发动机在运行中没有出现异常的升温情况。
2. 转向器检查：检查转向器的油液是否正常，如果不正常，需要进行更换。
3. 刹车系统检查：检查刹车系统的油液是否正常，如果不正常，需要进行更换。
4. 车辆底盘检查：检查车辆的底盘是否有异常的噪音或者振动，如果有，需要进行相应的调整和维修。
5. 车辆电路检查：检查车辆的电路系统是否正常，包括车灯、转向灯、刹车灯等是否正常运作。
下班前的检查下班前的检查是对车辆在一天运行中的一个总结性的检查，目的是为了为第二天的运行提前发现并修复车辆可能存在的问题。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
驾驶员一日三检制度
一、车辆行驶前的检视
在发动机发动以前:
1、检视汽车外部的完整及牌照齐备情况；
2、检视轮胎外表及气压；
3、检视散热器中的水量及曲轴箱内机油平面；
4、检视火花塞,起动机和发电机导线,以及蓄电池搭铁线的连接情况，蓄电池电液不
足时要加注蒸馏水；
5、检视转向机拉杆和接头的连接情况；
6、检视离合器踏板自由行程和转向盘的自由转动量；
7、检视跟车工具,备用轮胎及附件等。
在发动机发动以后:
1、听察发动机工作音响是否正常,有无异响；
2、检查手、脚制动器是否灵活有效；
3、检视各项控制仪表的工作情况；
4、试验喇叭声音、灯光、方向标灯及刮水器的工作情况；
5、检视燃料系、润滑系、制动系、齿轮箱壳及冷却系等处有无漏油、漏气或漏水现象；
车辆行驶前如检查出下例情况，在未消除前不得行驶：
1、发动机在运转时有断火情形，或曲轴轴承，连杆轴承等处有异响；
2、漏油（燃料、润滑油）、漏水；
3、离合器结合和分离不完全；
4、转向器不灵活或过松，或连接机件有松脱现象；
5、手、脚制动器作用不良；
6、前轮轴承过紧；
7、轮胎气压不符合标准；
8、方向标灯、前大灯、前小灯、后灯、制动灯和刮水器缺少或失效。
二、车辆行驶过程中的观察
1、在车辆开始行驶时实验离合器和制动器的功效；
2、在行驶中随时听察发动机和底盘有无异响；
3、随时注视各项控制仪表的工作情况；
4、经常注意发动机和传动机构的工作情况及转向机构和制动器的功效；
5、仔细察觉各总成的工作情况，应及时发现在保养和修理方面所需要做的工作；
6、利用装卸及到客户停车时间，检查汽车各部分机构并消除所发现的故障，如检查
轮胎外表和气压，当发现在双胎间和胎面中嵌有石块、铁钉和杂物时要及时除掉。
三、当日收车后的检查
1、打扫车身内部，清除底盘泥泞，洗涤车辆各部位，檫净车身、驾驶室、翼子板、
轮胎钢圈、前后灯、门窗玻璃、牌照等；
2、检查油箱存油量及安装情况，并加足燃料；
3、检查散热器贮水量；检查冷却系各接头部分有无松动渗漏情况；
4、检查机油箱内机油平面，并加添机油，若装有粗滤器，应转动一、二转粗滤器手
柄；
5、检查轮胎外表和气压；
6、检查前后钢板弹簧、骑马螺栓及车轮的紧固情况；
7、检查风扇叶片的紧固情况和风扇皮带的松紧；
8、检查汽化器控制机件的连接情况；
9、检查火花塞、点火线圈、起动机、发电机和蓄电池导线的连接情况及蓄电池电解
液的消耗情况；
10、检查转向轴管的安装情况，以及转向机构拉杆和接头的连接情况；
11、检查离合器踏板自由行程、转向盘自由转动量。
检查手，脚制动器是否灵敏有
效；
12、检查喇叭、前后灯、制动灯、方向标灯和挂水器的情况。
2007年7月1日。