2. 沉降变形观测工作总结报告
沉降测量工作总结
沉降测量工作总结
沉降测量是土木工程中非常重要的一项工作，它可以帮助工程师们了解土地和
建筑物的沉降情况，从而及时采取相应的措施来保障工程的安全和稳定。
在进行沉降测量工作时，需要严格按照相关标准和规范进行操作，以确保测量结果的准确性和可靠性。
首先，进行沉降测量前，需要对测量对象进行详细的调查和研究，了解其历史
沉降情况以及可能影响沉降的因素，如地质条件、地下水位等。
这些信息可以帮助工程师们选择合适的测量方法和仪器，并确定测量点的位置和数量。
其次，选择合适的测量方法和仪器也是至关重要的。
常用的沉降测量方法包括
水准测量、GPS测量、激光测距等，工程师们需要根据实际情况选择合适的方法。
在使用测量仪器时，需要进行校准和调试，确保其测量结果的准确性。
在进行沉降测量时，需要严格按照相关标准和规范进行操作，避免人为因素对
测量结果造成影响。
同时，还需要及时记录和整理测量数据，进行数据分析和处理，得出准确的测量结果。
最后，在得出测量结果后，工程师们需要对结果进行合理的解释和分析，评估
土地或建筑物的沉降情况，并及时采取相应的措施来保障工程的安全和稳定。
同时，还需要将测量结果进行归档和备份，以备日后查阅和参考。
总的来说，沉降测量工作是一项重要而复杂的工作，需要工程师们严格按照规
范进行操作，确保测量结果的准确性和可靠性。
只有这样，才能有效地保障工程的安全和稳定。
沉降观测成果报告
沉降观测成果报告1. 引言沉降观测是一项重要的工程测量技术，用于检测地面或建筑结构的沉降变形情况。
本报告旨在总结沉降观测的成果，并提供详细的数据和分析结果。
2. 观测方法和数据收集在本次沉降观测中，我们采用了现场观测法，利用高精度测量仪器对目标区域进行全面的观测。
观测过程中，我们使用了三个固定测点和多个活动测点，以确保对沉降变形的全面监测。
观测数据的收集是通过定期观测和记录的方式完成的。
每隔一定时间，我们会对测点进行测量，并将测量结果准确记录。
为了保证数据的可靠性，我们采用了多次测量取平均的方法，并对设备进行了定期校正。
3. 数据处理和分析在观测过程中，我们收集到了大量的数据，这些数据对于分析地面或建筑结构的沉降变形情况非常重要。
下面是我们对观测数据进行处理和分析的主要步骤：•数据清洗：我们首先对收集到的数据进行清洗，去除异常值和错误数据，以确保后续分析的准确性。
•数据整理：接下来，我们对观测数据进行整理，按时间顺序排列，并计算每个测点的沉降量。
•趋势分析：通过绘制沉降量随时间的变化曲线，我们可以观察到沉降的整体趋势。
如果曲线呈现出线性或近似线性的关系，说明沉降变形较为稳定；如果曲线呈现出非线性的关系，说明沉降变形可能存在不稳定的情况。
•空间分析：除了时间趋势分析，我们还对观测数据进行了空间分析，以了解不同测点之间的差异。
通过绘制等值线图或三维图，我们可以直观地观察到不同位置的沉降情况。
4. 结果讨论根据上述的数据处理和分析，我们得出了以下关于沉降观测的成果和结论：1.沉降趋势：经过对观测数据的分析，我们发现测点A和B的沉降量呈现出线性增加的趋势，而测点C的沉降量呈现出指数增加的趋势。
这可能与观测区域的地质特征和工程活动有关。
2.空间差异：我们的空间分析结果显示，在观测区域内存在明显的空间差异。
特别是在离工地较远的地方，沉降量相对较小；而在工地附近，沉降量较大。
这可能是由于工地的开挖和填方等工程活动导致的。
沉降观测技术报告
沉降观测技术报告一、引言沉降观测技术是地质工程领域中非常重要的一项技术，用于测量土壤、岩石、建筑物、桥梁等地表沉降变形情况。
通过对沉降观测数据的分析，可以评估土壤的稳定性，预测和控制地质灾害，保证建筑物的安全运行。
本报告旨在介绍沉降观测技术的原理、方法和应用，以及在实际工程中的一些案例分析和经验总结。
二、沉降观测技术的原理和方法1.原理2.方法（1）选择监测点和布设传感器：根据实际需要，在地表选取监测点，然后将传感器放置在监测点上，用于测量地表沉降变形的数据。
（2）数据采集：利用传感器采集地表的沉降变形数据，并将数据进行存储和备份。
（3）数据处理和分析：对采集到的沉降观测数据进行处理和分析，包括数据的清洗、筛选和归纳等。
（4）结果呈现：将处理后的观测数据呈现给用户，并进行结果的解读和评估。
三、沉降观测技术的应用1.地质灾害预测：通过监测地表的沉降变形情况，可以预测出地下水位的变化、土壤液化等地质灾害的发生。
2.基础工程稳定性评估：在建设建筑物或桥梁之前，需要对地基进行沉降观测，以评估基础工程的稳定性和确定合适的建设方案。
3.道路和铁路的监测：对于长期使用的道路和铁路，可以通过沉降观测技术监测其变形情况，及时发现并修复问题，确保交通的正常运行。
四、案例分析和经验总结1.沉降观测在桥梁施工中的应用：桥梁的施工过程中，为了确保桥梁的安全运行，需要进行沉降观测。
在施工前，首先在桥梁附近选取了若干个监测点，然后在每个监测点布设传感器。
每天定期对传感器进行数据采集，并进行分析处理。
通过多天的观测数据，可以得出桥梁施工过程中的沉降变形情况，及时发现问题并进行处理。
最终桥梁工程顺利完工，达到了预期效果。
2.沉降观测在地下水降低中的应用：污水处理厂周围的地下水位下降严重，为了评估降低地下水位对工厂建筑物的影响，进行了沉降观测。
选取了厂区内的多个监测点，并设置了多个传感器。
通过多阶段的观测数据比较和分析，发现建筑物的部分地表沉降较为明显，结构出现了不稳定的情况。
沉降监测结论报告
沉降监测结论报告1. 背景介绍沉降是指土地表面由于人类工程活动或自然地质变化等原因而发生的下沉现象。
在建筑和基础设施工程中，沉降是一个重要的监测指标，因为沉降的过大或过快可能会对工程的安全性和稳定性产生影响。
本报告将介绍对某工程项目的沉降监测结果，并给出相应的结论和建议。
2. 监测方法本次沉降监测使用了全站仪和水准仪两种常用的监测设备。
全站仪主要用于测量水平位移和垂直位移，而水准仪则用于测量相对高程的变化。
监测设备的安装位置涵盖了工程项目的关键区域，包括建筑物、道路、桥梁等。
3. 监测结果根据沉降监测数据的分析，我们得出了以下结论：3.1 总体沉降情况工程项目的总体沉降情况相对较稳定，未出现明显的下沉或隆起现象。
沉降的速率较低，明显低于预期范围。
3.2 区域性沉降差异在工程项目的不同区域，我们观察到了一些沉降差异。
具体来说，A区域的沉降速率较快，而B区域的沉降速率较慢。
这可能与地质条件、土壤类型、工程施工等因素有关。
3.3 季节性影响在沉降监测过程中，我们还观察到了季节性影响对沉降的影响。
在雨季和旱季之间，工程项目的沉降速率会有所变化。
这主要是由于地下水位的变动导致土壤的膨胀和收缩引起的。
4. 结论和建议根据本次沉降监测的结果，我们得出以下结论和建议：4.1 结论1.工程项目的总体沉降情况稳定，没有出现明显的安全隐患。
2.区域性沉降差异需要重点关注，可能需要进一步研究和调查。
3.季节性影响对沉降有一定影响，需要在工程施工和设计中加以考虑。
4.2 建议1.在A区域加强沉降监测，密切关注沉降速率的变化，并采取必要的措施来确保工程的安全性。
2.进一步研究和调查B区域的沉降情况，找出导致沉降差异的原因，并采取相应的措施进行修复。
3.在工程设计和施工中考虑季节性影响对沉降的影响，采取适当的措施减小不利影响。
5. 总结本报告对某工程项目的沉降监测结果进行了详细分析，并给出了相关的结论和建议。
根据监测数据，工程项目的总体沉降情况稳定，未出现明显的安全隐患。
沉降观测实训报告总结
沉降观测实训报告总结一、引言沉降观测是土木工程中的一项重要工作，用于监测土地或建筑物的沉降情况。
本次实训旨在通过实际操作，掌握沉降观测的方法和步骤，并对观测结果进行分析和总结。
二、实训过程1. 实地勘察在进行沉降观测前，首先需要对观测区域进行实地勘察，了解地形、土质等情况，确定观测点的位置和数量。
2. 设置观测点根据实地勘察结果和观测要求，选择合适的位置设置观测点。
观测点应尽可能覆盖观测区域，并考虑到地质条件和建筑物分布等因素。
3. 安装沉降仪器在每个观测点上，安装沉降仪器，如沉降标杆、测水管等。
安装时要保证仪器的垂直度和稳定性，以提高观测数据的准确性。
4. 进行观测观测过程中，要根据观测仪器的使用说明进行操作，确保数据的准确性和可靠性。
观测时间的选择应根据实际情况进行，一般建议每月进行观测一次，以获取较为准确的沉降数据。
5. 数据处理与分析观测结束后，需要对观测数据进行处理和分析。
首先，应对原始数据进行筛选和校正，排除异常值和误差。
然后，采用适当的计算方法，计算出各观测点的沉降量，并绘制沉降曲线。
三、实训结果根据我们的观测数据和分析结果，可以得出以下结论：1. 观测区域存在不同程度的沉降现象，表明地基或建筑物存在沉降变形的情况。
2. 沉降量的分布不均匀，存在局部集中沉降的情况。
这可能与地质条件、地下水位等因素有关。
3. 沉降速率的变化较小，说明沉降过程相对稳定。
但仍需要继续进行观测和监测，以及及时采取相应的处理措施，防止沉降过程对建筑物产生不利影响。
四、实训心得通过本次实训，我对沉降观测的方法和步骤有了更深入的了解。
实际操作中，我学会了正确安装观测仪器、准确记录观测数据，并进行数据处理和分析的技巧。
同时，我也意识到沉降观测的重要性，它可以及时发现和监测地基或建筑物的沉降情况，为后续工程提供参考依据。
总结：本次沉降观测实训使我掌握了实际操作的方法和步骤，并通过数据处理和分析，得出了一些有价值的结论。
沉降观测总结
沉降观测总结引言沉降观测是土木工程中的重要工作，旨在监测土地和建筑物的沉降情况。
沉降观测对于土地开发、基础工程建设等具有重要意义。
本文总结了沉降观测的基本原理、方法以及观测结果的分析和应用。
1. 沉降观测的基本原理沉降观测是通过安装沉降点，在一定周期内测量沉降点的高程变化来判断土地或建筑物是否发生沉降。
沉降观测的基本原理包括以下几点：•基准点的选择：沉降观测需要选择一个稳定的基准点作为参照物，常用的基准点包括固定桥墩、混凝土地基等。
•沉降点的设置：根据需要监测的区域或建筑物的特点，确定沉降点的位置和数量。
•观测周期和方法：沉降观测通常采用周期性的测量方法，如每月或每季度进行一次沉降观测。
•数据处理和分析：对观测数据进行处理和分析，得出沉降量和沉降速率等指标。
2. 沉降观测的方法沉降观测的方法主要包括精密水准测量法和全站仪法。
精密水准测量法是最常用的沉降观测方法之一，它通过测量水准仪的高程变化来判断沉降情况。
全站仪法是近年来发展起来的一种新技术，它通过测量全站仪和参考点的距离和角度，结合地理信息技术，可以获得更精确的沉降数据。
在沉降观测过程中，还需要注意以下几点：•观测环境的选择：在进行沉降观测时，应选择平稳、安全的环境，以确保测量的准确性。
•观测仪器的校准：在使用观测仪器前，需要对其进行校准，以保证观测数据的准确性。
•观测数据的存储和处理：观测数据应及时存储，并采用专业软件进行处理和分析，以获得准确的结果。
3. 沉降观测结果的分析和应用沉降观测结果的分析和应用主要包括以下几个方面：•沉降曲线的绘制：根据观测数据，可以绘制出沉降曲线，直观地展示沉降的程度和速率。
•沉降量和沉降速率的计算：通过观测数据的处理和分析，可以得出沉降量和沉降速率，为后续工程建设提供参考。
•沉降原因的分析：通过观测数据的对比和分析，可以初步判断沉降的原因，如土质的固结、地下水位的变化等。
•工程设计和调整：根据沉降观测结果，可以对工程设计进行优化和调整，以保证工程的安全性和稳定性。
沉降观测工作经验总结
沉降观测工作经验总结
沉降观测是土木工程中非常重要的一项工作，通过观测地基或
结构物的沉降情况，可以及时发现和解决潜在的安全隐患，保障工
程的稳定性和安全性。
在进行沉降观测工作时，我积累了一些经验，总结如下：
首先，准备工作非常关键。
在进行沉降观测之前，需要对观测
点进行认真的勘测和测量，确定观测点的位置和标高，并搭建稳定
的观测设备。
同时，还需要制定详细的观测计划和程序，确保观测
数据的准确性和可靠性。
其次，观测过程中需要严格按照规定的时间节点进行观测。
沉
降观测通常需要长期进行，需要按照既定的时间节点对地基或结构
物的沉降情况进行定期观测记录，并及时处理和分析观测数据。
另外，观测数据的处理和分析也非常重要。
观测数据的处理需
要严格按照规定的方法和标准进行，确保数据的准确性和可靠性。
在数据分析过程中，需要运用相关的数学和统计方法，对观测数据
进行综合分析和评估，及时发现异常情况并进行处理。
此外，沉降观测工作还需要及时报告和沟通。
观测结果需要及
时向相关部门和工程师汇报，及时沟通和协商解决可能出现的问题，确保工程的安全和稳定。
最后，沉降观测工作需要不断总结经验，不断改进和完善观测
方法和技术，以适应不同工程项目的需求和特点。
总的来说，沉降观测工作需要严谨的态度和方法，需要细致的
准备和严格的执行，只有这样才能保证观测数据的准确性和工程安
全的稳定性。
希望我的经验总结对你有所帮助。
沉降观测实训报告总结
沉降观测实训报告总结沉降观测实训报告总结本次沉降观测实训是我在土木工程专业学习中的一次实践课程，通过这次实训，我对沉降观测的理论知识和实际操作有了更深入的了解。
首先，沉降观测是指在土建工程施工过程中，为了掌握土地基沉降和建筑物沉降情况，采用一定的测量方法和工具进行数据采集和分析的过程。
在施工阶段沉降观测可以帮助项目工程师及时掌握建筑物的沉降情况，及时采取有效的预防措施，保证施工质量。
在实训中，我们首先了解了沉降观测的意义和目的，掌握了观测仪器的使用方法以及观测数据的处理分析方法。
在实地操作中，我们选择了一处高速公路施工现场进行观测，选取了道路两侧的4个固定点进行测量。
通过测量仪器的设置和数据的采集分析，我们成功地掌握了观测过程和操作要点。
观测结果显示，在施工期间的一周内，沉降量较小，接近于稳定状态，符合预期。
然而，通过定期观测，我们也发现了施工期初的易沉降地层。
这种情况提醒了我们在土建工程中注意土层的承载能力和选择合适的建筑物基础。
此外，沉降观测实训还加深了我对测量方法和数据处理的理解。
例如，我们采用了水平仪和垂直仪进行仪器校准，确保测量的准确性。
观测数据的处理分析也需要注意正确选择处理方法，例如通过回归分析降低测量误差。
总而言之，通过这次沉降观测实训，我不仅了解了沉降观测的目的和意义，还学会了实际操作中的注意事项和处理方法。
这对我今后从事土木工程和施工管理工作都具有重要意义。
我将在今后的学习和实践中继续加以应用和总结，不断提升自己的实际操作能力和问题解决能力。
参考内容：- 《土建工程施工实践手册》- 《土木工程测量学》教材- 《土木工程概论》教材- 《岩土工程原理与应用》教材- 《土力学与地基基础》教材- 相关学术论文、实践案例分析等以上参考内容是我在沉降观测实训过程中的学习材料和实践指导，其中包括一些教材和手册，这些内容涵盖了土木工程和土木测量的基础知识和实践方法。
同时，我还参考了一些学术论文和实践案例分析，以提升自己对沉降观测的理解和应用能力。
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新建九景衢铁路
I I标段一分部
沉降变形观测工作总结报告
（DK264+909.71～DK165+187.50段）
中铁四局集团九景衢铁路II标段一工区
2015年9月
线下工程沉降变形观测工作报告
（DK264+909.71～DK265+187.50段）
一、工程概况
九景衢铁路II标段一分部承建的九景衢铁路DK264+909.71～DK265+187.50段，全长0.277公里，位于浙江省衢州市常山县，管段主要工程项目为桥梁1座、路基277m、涵洞1座。
二．程地质及水文地质概况
1、地形地貌：本路基段地势为多山，中间为沟壑地形。
2、地层岩性：
（1）：粉质粘土，褐黄色，硬塑，厚0.5~3.1m，σ0=180kPa，III；
（2）-1：角砾凝灰熔岩，全风化，褐灰色，厚0.5~3.2m，σ0=200kPa，III；
（2）-2：角砾凝灰熔岩，强风化，灰褐色，节理裂隙发育，岩体破碎，厚7.5~13.3m，σ0=500kPa，Ⅳ
（2）-3：较砾凝灰熔岩，强风化，褐灰色，节理裂隙发育，岩体破碎，厚＞5.0m，σ0=800kPa，Ⅴ。
3、水文地质条件：地下水为空隙潜水及基岩裂隙水，不发育，测时水位深0~3.3m。
4、物理地质：地震动峰值加速度为0.05g。
三．设计依据
1、路段稳定安全系数：考虑列车荷载时Kmin≥1.25，预压荷载条件下Kmin≥1.15，架桥荷载条件下Kmin≥1.15。
2、路基工后沉降标准：工后沉降一般不应超过15mm；路桥交界处的差异沉降不应大于5mm。
3、敬沉降计算分析，桥头工后沉降不满足控制标准，采用预压处理。
计算分析采用指标：填土：γ=20kN/m3，Cu=10kPa，Φu=30°
（1）层：ω=25.8%，γ=17.5kN/ m3，e=0.97，Cu=74.25kPa，ΦCu=11.45°，Es=8.56MPa，Ps=2.02MPa；
（2）-1层：Es=15.0MPa。
4、路堤边坡高小于3m时，边坡采用混凝土空心砖内培土撒草籽、种灌木防护；路堤边坡搞大于等于3m时，采用M7.5浆砌片石拱型截水骨架，内培土撒草籽、种灌木防护，并在填筑过程中边坡3.0m宽度范围内铺设一层双向土工格栅，层间距0.5m。
5、路堑边坡高小于4m时，边坡采用喷播植草、种植灌木防护；边坡高大于等于4m 时采用M7.5浆砌片石拱型截水骨架内混凝土空心砖内培土喷播植草、种植灌木防护。
6、填料设计：本工点填料取自花山乡取土场，为角砾熔岩、凝灰岩，属A、B组填料。
路堑瓦房主要为粉质粘土，属C组填料。
7本工点路基填筑施工期6个月，填筑完成后放置调整（含预压）至少6个月。
8、本工点碳化环境按T2等级考虑，地表水、地下水无侵蚀性。
四．工程设计措施
1、地基表层处理
路堤填筑施工前应排水疏干地表，整平地面，清基回填，厚约0.5m。
2、地基加固处理
（1）路堤基底及路堑开挖后换填底面均静压压实处理。
3、路基机床处理
（1）路堑开挖至设计标高时，应首先进行土质、强度检测，满足要求后方可进行填筑施工。
（2）路基面形状为梯形，轨道的混凝土底座范围为平面，边缘以外设向两侧不小于4%的横向排水坡，并采用0.08m厚的沥青混凝土防渗层封闭。
（3）DK265+061~+086、DK265+135~+147、基表层换填0.4m厚级配碎石掺5%水泥。
其余路基机床表层换填0.4m厚级配碎石，级配碎石材质及性能满足《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》要求。
（4）路堤基床底层2.3m采用A、B组填料，路堑基床底层采用换填0.8~2.1m厚A、B组填料+0.2m厚中粗砂（中粗砂内铺设一层排水土工格栅）：A、B组填料来源于花山乡取土场，为角砾熔岩，凝灰岩，属A、B组填料。
（5）基床各部位压实标准《客运专线无渣轨道铁路设计指南》的有关要求。
（6）路基基床表层及底层的底部均做成想两侧倾斜4%的横向排水坡。
五、路基填筑
（1）基床以下路堤填料来源于取土场，角砾熔岩，凝灰岩，属A、B组填料，。
六、过渡段路基
（1）DK265+187.5后接源口大桥、设桥路过度段。
由桥台尾向路基方向依次填筑长5m级配碎石加5%水泥，纵向坡率1：3~1：4。
（2）桥台与路基结合部设带排水槽的渗水墙，渗水墙采用无沙混凝土块砌筑，长
30cm、厚10cm、宽15cm。
渗水墙底部直径100mm（TS-100）软式透水管，将渗水横向排出路基外。
（3）、监测测试项目：主要有路基面、基底沉降监测，见下表：
地基加固处理、基床处理及路基边坡防护
（4 ）沉降观测人员分工
人员分组情况：
沉降观测一组：
仪器：
组员：。
我工区沉降观测基准网以二等几何水准进行测量，并与勘测二等水准网联测，以便统一高程基准。
进行沉降观测时，以工作基点的高程作为起算数据，利用精密水准仪固定测站和尺号，进行单程重复测量、计算沉降观测点每期观测的高程。
遵守表4、5、6所示标准：
表4.1 沉降观测变形测量等级及精度应按下表规定操作：
表4.2 垂直位移监测技术按下表操作：
表5：二等级水准观测主要技术要求
表6：水准测量计算取位
（1）现场沉降变形观测严格按实施细则的要求和国家二等规范进行。
严格执行“三固定，两一致”原则，即观测观测线路、固定观测人员、固定仪器；观测时间一致，观测条件一致。
（2）仪器和水准尺都在检定期内，使用前和使用过程中，经常进行常规检查，水准仪视准轴和水准管轴的夹角不大于15〞。
（3）观测时，视线长度≤50m，前后视距差≤1.5m，前后视距累积差≤6.0m，视线高度≥0.5m。
测站限差：两次读数差≤0.4mm，两次所测高差之差≤0.6mm，检测间歇点高差之差≤1.0mm。
观测读数和记录的数字取位：0.01mm。
（4）观测时，一般按后-前-前-后的顺序进行，对于有变换奇偶站功能的电子水准仪，按以下顺序进行观测：
往测：奇数站为后-前-前-后返测：奇数站为前-后-后-前
偶数站为后-前-前-后偶数站为前-后-后-前
（5）观测过程中，选用2.5Kg以上的尺垫，并用竹竿支撑。
5、测量组织机构及工作职责
为确保工区沉降变形测量管理监测工作正常有序，成立由工区项目总工总负责，工区项目测量队沉降观测组负责现场监测和数据整理。
（1）.九景衢铁路II标段一分部沉降变形观测测量管理机构图
（2）.部门职责：
①、项目总工程师
负责项目部的技术指导；上报资料的审批、评估及实施方案。
②、测量队队长
负责编写沉降变形测量实施指导及测量方案，控制网布设、观测点的选择、观测数据的整理分析等业务实施，及时收集单位工程沉降变形测量数据，并及时上报上级部门。
③、沉降观测组
按照沉降变形测量实施细则及测量方案实施具体观测，进行观测标志的埋设、测量和保护工作，小组人员分工明确，责任到人。
6、DK264+909.71～DK265+187.50段沉降变形观测数据统计及数据分析
截止2015年11月28日我工区本区段已进行观测有：路基基底沉降板2块，临时沉降板2块，路基面检测桩2个断面，1个涵洞。
7、观测桩和观测点的保护情况，标示设置情况
按照《沉降观测实施细则》要求，我工区现有二等水准点2个。
工作基点按要求
埋设在稳定区域，在观测期间稳定不变，对不稳定的点及时的处理，重新埋设。
工作基点除使用普通水准点外，按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密工作基点。
加密后的工作基点间距在200米左右，可基本保证线下工程沉降变形观测的需要。
在观测过程中，因工区的测段长度较长，对于观测标或工作基点存在被人为破坏的情况，针对此情况，我工区专门制定了沉降观测标志保护的制度，责任到人，对破坏的观测标及时的进行恢复，保证观测数据的连续性。
8电子水准测量记录手簿
水准观测记录手簿电子版按月报的形式已上报评估单位，纸质文件每天都及时打印，监理签认，已按月装订成册，归档。
9、测点沉降记录表
测点的沉降记录表电子版按月报的形式已上报评估单位，纸质文件及时打印，监理签认，已按月装订成册，归档。
10、测点的时间-荷载-沉降曲线与时间-荷载-沉降速率曲线
测点的时间-荷载-沉降曲线与时间-荷载-沉降速率曲线以SOD电子版按月报的形式已上报评估单位。
11、特殊情况说明
针对观测过程中出现异常数据的现象，做到数据及时处理，为能在最短的时间内解决问题，保证数据的有效性，对沉降异常情况我们从三个方面进行分析：（1）、在同一个闭合测段内所有观测点高程变化值均按同一方向大幅度上浮或下沉，可以判定工作基点高程发生变化。
处理方法：重新观测看是否为操作原因，如若不是，及时对工作基点和基准点进行联测，并对其高程进行修正，建立工作基点台帐。
（2）、同一测段某个观测点高程变化较大，其他观测点数据变化正常。
可以判定该观测标损坏。
处理方法：加固观测标，及时对测点高程变化较大的点做转标处理。
（3）、观测时发现闭合差超限，一种情况由工作基点不均匀沉降引起；另一种情况由观测误差、精度不满足规范要求引起。
处理方法：联测工作基点和重新观测，如工作基点稳定，则可判断观测过程中出现错误，精度不能满足规范要求，本次观测数据作废并需要重新观测。