轨行区施工方案
轨行区作业安全施工方案
轨行区作业安全施工方案一、施工内容及基本要求1.1 施工内容本次施工涉及到轨行区内的设备清扫、维护、检修等作业，主要包括：a.照明设备的检查、维修、更换；b.信号设备的检查、维修、更换；c.轨道清扫、冲洗；d.其它设备的检查、维护、更换。
1.2 基本要求施工过程中，要保证列车与施工人员的安全，保证列车运行的正常、安全，保证施工设备的正常运转，避免对轨行区设备造成二次损坏。
具体要求如下：a.施工要在轨行区停车时间段内进行；b.施工人员要穿上符合规定的安全防护装备，如安全帽、安全护眼镜、防护服等；c.施工要在相关部门和车站工作人员的组织下进行，具体施工方案需要提前进行协商和制定，并得到车站工作人员的认可；d.施工人员必须经过安全培训，了解施工过程中的安全措施和注意事项，并遵守相关规定。
二、安全风险分析及预防措施2.1 安全风险分析在轨行区进行施工，难免存在安全风险，具体的风险如下：a.列车侵入：由于施工设备或工作人员在轨行区内，轨道的闭塞状态会发生改变，车站的信号设备也会发生变化，如果未做好相应的安全措施，可能会导致列车侵入施工区域，引发交通事故；b.施工过程中的伤害：在进行施工作业中，工作人员可能会因为操作不当、设备故障等原因受伤；c.设备故障：施工设备可能会发生故障，会影响施工作业的正常进行，甚至会对列车运行造成风险。
2.2 预防措施为有效预防上述风险的发生，应采取如下措施：a.对轨行区进出口进行控制：在施工开始前，应对相关进出口进行限制和管控，确保无关人员进入施工区域；b.设立安全防护设施：在施工区域内、列车通过区域内和离散区域周围应设立符合标准要求的防护栏杆和安全设施，以保护施工人员和列车安全；c.进行交通管制：在施工期间应对列车运行进行管制，确保列车的行进速度符合安全标准；d.进行安全培训：对施工人员进行安全教育和培训，加强安全意识，确保工作人员安全施工；e.进行设备保养：施工前应对设备进行检修、保养，确保设备的正常运转，避免意外故障。
轨行区施工方案及措施
统设备安装施工一标段轨行区施工技术方案及措施编制：审核：批准：JLA（地铁）/MS3-SGFA-07-20162016年1月20一、轨行区施工特点：轨行区为地下受限空间，天津地铁6号线轨行区间施工单位较多、涉及专业较广、交叉作业频繁；轨行区间内阴暗潮湿、空气流通缓慢、作业面狭窄、光线较暗、噪音集中，轨道试车或机车运行时避让空间有限，作业过程危险性较大。
且自1月21日下午大毕庄车辆段至民权门站将开始为期2个月的热滑，热滑过程中车辆通行频繁、车速快、接触网带电，进入区间作业危险性大。
二、轨行区施工范围：（一）地下车站站台层结构侧墙至站台侧墙范围（含上空）；（二）单圆及矩形隧道内全部空间；（三）高架线桥面全部空间；（四）车辆段、停车场全部区域；（五）所有区间正线、辅助线、联络线及车站屏蔽门端门以外的设备管理用房、走廊等能够与区间相连通的区域；（六）U型槽两侧墙间及以上的空间；三、轨行区管理组织机构轨行区调试、施工作业由三中心牵头负责、运营公司配合，统筹协调管理调度中心、线路保障小组、供电保障小组、安保小组及行车调试单位和轨行区施工单位。
调度中心总调由中铁六局集团有限公司大毕庄车辆段项目部调度担任，行车调度由中铁六局集团有限公司大毕庄车辆段项目部、中铁四局集团有限公司铺轨一标项目部、中铁三局集团有限公司铺轨二标项目部调度人员轮班担任，电力调度由中铁十二局集团有限公司供电一标调度人员担任。
线路保障小组由中铁六局、三局、四局负责分段组建。
供电保障小组由中铁十二局、电气化一公司负责分段组建。
安保小组由各站土建总包单位负责组建。
调度中心初期设在大毕庄车辆段行车控制室，后期设在华苑车辆段控制中心。
职责划分及工作要求一、三中心职责（一）负责协调和指导轨行区作业的管理工作。
（二）进行轨行区作业督察，定期或不定期开展安全检查。
（三）负责与进入轨行区的作业单位签订安全协议及办理作业单位进场许可单。
（四）审批施工单位提交的轨行区施工方案。
轨行区施工方案
XXX市地铁一期工程（号线）机电系统安装施工XX标段轨行区施工方案编制人：审核人：审批人：目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、轨行区施工的作业内容 (1)四、轨行区管理组织机构 (2)五、轨行区作业技术要求和安全注意事项 (3)六、轨行区内现场文明施工措施 (5)七、设备在区间搬运中的成品保护措施 (5)八、区间设备运输方案 (5)九、区间电缆敷设方案 (7)十、区间轨行区消防给排水施工方案 (10)十一、通风空调专业施工方案 (14)轨行区施工方案一、编制依据本方案编制依据为：设计图纸现场实际情况《地下铁道工程施工及验收规范（2003年版）》GB50299-1999 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002 《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002《建筑电气安装工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）建筑安装分项工程施工工艺规程青岛市建筑工程施工安全操作规程通风管道技术规程建设工程施工现场供用电安全规范建设工程项目管理规范二、工程概况三、轨行区施工的作业内容轨行区施工的作业内容通风空调专业的轨顶风管、风口、站台下风口安装；动力照明专业的区间电缆、配电箱安装、区间照明管线、灯具安装等；区间消防、给排水管道，水泵、消火栓；环境与设备监控专业区间管线、设备安装。
四、轨行区管理组织机构轨行区作业管理实行轨行区作业联合调度室、轨行区作业分调度室、施工单位调度室三级管理1、轨行区作业联合调度室组织机构人员主任：2、轨行区作业分调度室组织机构人员3、机电XXX标XXXXX站调度室调度长：调度员：办公地点：XXXXXX标项目经理部施工范围：区间里程K4+598-K8+359职责：（1）制定本单位的轨行区作业月、周、日计划及各项安全措施，并按时上报分调度室，参加联合调度室组织召开的计划协调会。
（2）监督落实轨行区施工与运输安全措施。
（3）向分调度室进行进、出轨行区施工的请、销点登记。
火车道轨施工方案
火车道轨施工方案一、路基分层填筑根据设计文件，确定路基的填筑高度和宽度，确保路基稳定。
对路基进行分层填筑，每层厚度不得超过设计规定，每层填筑完成后要进行压实，确保每层密实度达到要求。
填筑过程中要注意排水，防止水患对路基造成损害。
二、铁轨铺设与焊接铁轨的铺设应根据设计文件进行，确保轨道的直线度和曲线半径符合设计要求。
铺设铁轨前，应对轨枕进行检查，确保轨枕质量合格，无损坏。
铁轨的焊接应由专业人员进行，焊接质量应符合国家标准。
三、道岔基础施工道岔基础的施工应根据设计文件进行，确保基础的稳定性和承载力。
对基础进行混凝土浇筑，确保混凝土质量合格，无空鼓、裂缝等缺陷。
基础浇筑完成后，应进行养护，确保基础强度达到要求。
四、道岔电气系统安装道岔电气系统的安装应根据设计文件和电气图纸进行，确保电气设备的安装位置和接线正确。
对电气设备进行调试，确保设备工作正常，满足道岔控制要求。
五、车站设备安装车站设备的安装应根据设计文件和安装图纸进行，确保设备的安装位置和固定方式符合设计要求。
对设备进行调试，确保设备工作正常，满足车站运营要求。
六、线路设备安装线路设备的安装应根据设计文件和安装图纸进行，确保设备的安装位置和固定方式符合设计要求。
对设备进行调试，确保设备工作正常，满足线路运营要求。
七、轨道测量与调整在铁轨铺设和道岔基础施工完成后，应进行轨道测量，确保轨道的直线度和曲线半径符合设计要求。
根据测量结果，对轨道进行调整，确保轨道的平顺性和稳定性。
八、防水处理与固定对铁轨和道岔基础进行防水处理，防止水患对轨道造成损害。
对铁轨进行固定，确保轨道的稳定性，防止轨道移位或变形。
以上就是火车道轨施工方案的主要内容，施工过程中应严格按照设计文件和施工方案进行，确保施工质量，为火车的安全运行提供保障。
轨道交通轨行区(区间)施工方案(2017年8月)
XXX工程XXX标轨行区施工案编制：审核：批准：XXX项目经理部二〇一七年八月目录_Toc498279540一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、轨行区施工的作业容 (1)四、轨行区管理组织机构 (2)五、轨行区作业安全注意事项 (3)六、轨行区现场文明施工措施 (5)七、设备在区间搬运中的成品保护措施 (5)八、区间设备运输案 (6)九、轨行区电气、照明作业案 (7)十、轨行区消防给排水施工案 (13)十一、通风空调专业施工案 (15)轨行区施工案一、编制依据本案编制依据为：1.施工图设计2.《施工组织设计》3.《地下铁道工程施工及验收规》GB50299-1999（2003年版）4.《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规》GB50242-20135.《通风与空调工程施工质量验收规》GB50243-20126.《建筑电气安装工程施工质量验收规》（GB50303-2015）7.《建筑现场临时用电安全技术规》（JGJ46-2012）8.《建筑施工高处作业安全技术规》（JGJ80-2016）9.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）10.地性管理办法（若有）二、工程概况工程围为XXXXX。
区间工程包含容主要为：XXXX（据实际补充）；三、轨行区施工的作业容装饰装修专业的广告灯箱安装；通风空调专业的轨顶风管、风阀、站台板下风阀安装、隧道风机安装等；动力照明专业的区间支架、区间照明管线、维修电源箱安装、照明灯具、疏散指示安装等；给排水与消防专业的区间消防、给排水管道，区间水泵安装。
四、轨行区施工组织机构轨行区施工管理实行轨行区管理单位联合调度室、轨行区作业分调度室管理，项目部调度分级管理。
1、轨行区作业管理人员序号姓名岗位联系备注1 项目经理2 项目执行经理3 项目副经理3、项目部调度室调度长：XXXX调度员：XXXX办公地点：XXX施工围：XXXX调度室职责：（1）制定本单位的轨行区作业月、、日计划及各项安全措施，并按时上报分调度室，参加联合调度室组织召开的计划协调会。
轨道施工方案例文
轨道施工方案例文一、工程概况与目标本工程为某城市轨道交通线路的轨道施工工程，全长约XX公里，包含XX个车站和XX个区间。
工程目标是在保证安全、质量和环保的前提下，高效、有序地完成轨道施工任务，确保城市轨道交通线路的顺利开通和运营。
二、施工条件分析2.1 地理条件施工区域主要位于城市建成区，地形平坦，地质条件较为复杂，需对地基进行处理。
同时，施工区域内有多条既有道路、管线需要迁改，对施工进度有一定影响。
2.2 气候条件本地区属于亚热带季风气候，四季分明，雨热同季。
夏季高温多雨，冬季低温干燥，需合理安排施工进度，避开不利天气条件。
2.3 交通条件施工区域周边交通网络发达，有利于施工材料和设备的运输。
但部分施工路段交通繁忙，需合理安排交通疏导措施。
三、施工流程设计3.1 施工准备包括现场勘查、施工方案编制、材料设备采购、人员培训等。
3.2 基础施工包括地基处理、轨道槽开挖、排水设施施工等。
3.3 轨道安装包括轨道铺设、道岔安装、轨道电气化等。
3.4 联调联试包括轨道几何尺寸检测、电气设备调试、列车试运行等。
3.5 工程验收按照相关标准和规范，对工程进行全面检查，确保工程质量符合要求。
四、材料与设备选择4.1 材料选择轨道材料选用高强度、耐磨、耐腐蚀的合金钢，确保轨道的使用寿命和安全性能。
4.2 设备选择采用先进的轨道铺设设备、道岔安装设备、电气化设备等，提高施工效率和质量。
五、安全环保措施5.1 安全措施建立健全安全管理体系，加强现场安全管理，确保施工过程中的人员安全和设备安全。
5.2 环保措施严格控制施工噪音、扬尘、废水等污染物的排放，采取有效的环保措施，减少对环境的影响。
六、质量保证措施6.1 质量管理体系建立完善的质量管理体系，明确质量目标、质量标准和质量控制措施。
6.2 质量检测与验收对施工过程中的关键环节和隐蔽工程进行质量检测，确保工程质量符合要求。
工程完工后进行全面的质量验收，确保工程整体质量。
轨行区施工专项方案
轨行区施工专项方案一、施工背景和目标轨行区是指铁路、地铁等轨道交通系统中的列车行驶的区域，是轨道交通系统的核心组成部分。
为了确保轨行区的安全运营和维护，必须进行定期的施工和维护工作。
本施工专项方案的目标是确保施工过程中轨行区的安全性和施工质量，最大限度地减少对轨道交通运营的影响。
二、施工范围和工作内容1.施工范围：本次施工涉及的轨行区包括XX线路的XX站至XX站之间的区域。
2.工作内容：-轨道修复：包括轨道砟石更换、轨道磨削、轨道焊接等工作，以确保轨道的平整和牢固。
-轨道电气设备检修：包括信号设备、电力设备、通信设备等的检修和维护，以确保轨道交通系统的正常运行。
-隧道修复：包括隧道壁面喷涂、照明设备维护等工作，以确保隧道的安全和舒适。
-站台修复：包括站台地面修复、站牌更换、候车座椅维护等工作，以提升乘客的出行体验。
三、施工组织和管理1.施工组织：本次施工将由专业的轨道交通施工队进行，施工队将根据施工计划和工作内容进行分工，并配备相应的施工设备和工具。
2.施工管理：施工过程中将严格按照相关的施工标准和规范进行管理，确保施工质量和安全。
施工队将设立专门的施工管理组，负责施工计划的制定、施工现场的管理和安全事故的预防。
四、施工时间和措施1.施工时间：本次施工计划从XX年XX月XX日开始，预计持续XX天。
具体的施工时间将根据实际情况进行调整。
2.施工措施：-施工期间将设置临时施工围挡和警示标志，提醒乘客注意施工区域，确保施工现场的安全。
-施工期间将安排专门的交通组织人员，引导乘客绕过施工区域，并提供临时的候车设施。
-施工期间将加强现场巡查和安全检查，确保施工过程中的安全性和质量。
-施工期间将定期与相关部门和单位进行沟通和协调，及时解决施工中的问题和困难。
五、施工后的检查和验收1.施工结束后，将进行全面的施工验收和检查，确保施工符合相关的标准和规范。
2.施工后的检查和验收包括对轨道、信号设备、电力设备、隧道、站台等进行全面的检查和测试，以确保施工的质量和安全性。
轨行区施工安全管理方案
轨行区施工安全管理方案一、前言轨行区施工安全管理是保障铁路运输安全和保障施工人员生命财产安全的重要措施。
本方案针对轨行区施工场地的安全管理，制定了严格的安全措施，以保障施工过程中的安全，做到生产安全、环保、科学化，并严格执行施工安全操作规范。
二、施工场地范围1. 肇庆至广州铁路路基工程施工区域。
2. 金铜铁路钢轨铺设施工区域。
3. 其他铁路轨行区施工区域。
三、安全管理措施1. 防范措施1.1施工人员须按时佩戴安全帽、安全鞋、安全网等安全防护装备。
防止工具及材料掉落，对材料堆放应按规定标准，严禁民事及施工人员在现场放置杂物。
1.2加强现场防火安全管理。
明确火源禁区，并及时清理所有引燃火源的杂物，切实做好防火工作。
1.3采用全封闭设备施工。
工作区域范围内设置安全警示标志，进行分隔并用红色警示线圈围封施工区域。
1.4减少噪音及粉尘污染。
加强和创新施工方式和施工设备以减少噪音和污染，防止对周边环境产生不良的影响。
2. 人员管理2.1施工项目经理和现场监理人员根据施工进度掌握现场人员分布情况，确保施工人员人数的合理配备，做到人人按规定入场管理，年检及时，未评定任何人员的应列入未批准人员名单，保证工作人员的安全。
2.2现场负责人严格按规定查验工人上岗证及培训情况、生产记录，督促工人按规定作业，负责维护现场纪律和安全秩序。
2.3员工重大隐患排查，定期进行检查。
对检查出的问题和隐患，及时采取措施加以整改，确保施工现场安全。
3. 设备管理3.1施工过程中所使用的设备必须符合安全生产法规和对设备的安全性能要求，经过认证和检测合格后方可投入使用。
3.2设备抵达现场前，应进行全面检查，确保设备安全稳定。
3.3设备操作人员必须经过专业的培训并拥有相关的资质，方可驾驶、操作设备。
四、应急预案1. 施工中应按照安全预案应急预案的要求，建立施工安全应急联动机制，组建现场消防队、抢险队，配备必要的工具和安全设备，充分保障施工现场的安全运行。
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天津地铁6号线工程机电系统设备安装施工一标段
轨
行
区
施
工
技
术
方
案
及
措
施
编制：
审核：
批准：
JLA（地铁）/MS3-SGFA-07-2015
一、轨行区施工的作业内容：
在轨行区内有多个专业施工，包括有：动照工程、排水工程等。
本标段工程轨行区作业内容主要有：
1）、轨行区动照工程：配电箱、灯具、插座、电线、电缆、镀锌钢管、塑料管、电缆
支架、轨行区距离指示牌、接地装置、避雷装置、电气火灾监控系统等。
2）、轨行区排水工程：水泵、不锈钢管、镀锌钢管、阀门、橡胶软接头、压力表等。
3）轨行区施工工序：
照明：照明线管敷设放线、灯具定位→照明线管安装→穿线、接线→灯具安装、接线→绝缘检查→通电试灯。
动力：维修电源箱、废水泵双电源箱划线、定位→电缆敷设→动力箱安装、接线→绝缘检查→通电试验。
排水：划线→支架制作、安装→管道安装→试压→水泵安装→通电调试。
2、轨行区施工流程：
区间动照工程：
1）、一般说明：区间照明分为工作、应急照明和智能疏散照明，区间隧道内每隔100
米设一个检修插座箱，区间隧道内每10米设一套隧道灯，作为工作照明和应急照明。
工作照明及应急照明相间布置，区间隧道内每10m设一处智能疏散诱导照明灯。
2）、区间安装要求：电缆、配线管、配电箱、灯具安装，遵守常规安装规范，同时按
施工图要求施工。
灯具安装前逐个试量，减少区间内维修作业。
电缆敷设要做足充分准备，一次施工完成，施工时电缆不得在地面拖拉。
电缆断开后要及时做密封，避免受潮。
电缆头制作时用热缩电缆头。
区间排水工程:
1)、一般说明:区间废水管道采用热镀锌钢管，法兰连接，每隔30m设置DN150的正三通作为检查口，平时采用盲板封死，需要检查疏通时打开，废水泵房内的管道采用热镀锌钢管，管径＞DN50时采用法兰连接，管径≤D N50时采用丝扣连接。
管道过变形缝处应设置软管连接。
2）区间安装要求：区间支架、管道安装遵守安装图集及规范。
支架安装间距一般为
2m，遇特殊情况可适当加密，支架固定锚栓应采用机械锚栓，锚栓性能符合设计要求。
热镀
不大于2mm，用磨光机对管道切口倒角。
管道安装前，每根管必须检查清通，保证无杂物存在，管道安装和铺设中断时应将敞口封闭，继续施工时再打开。
3)注意事项：管道施工前应核对标高、预留孔洞是否正确，方可施工。
对不合格品及运输中造成损失的产品不得安装。
注意与土建、信号、供电等专业的配合施工。
施工严格按照规范执行。
三、轨形区设备及管材运输方法：
风机在运输到安装位置后设备下车时，搭好下车平台，采用顶升法和滚杠运输法将设备连同底盘滚动到安装位置。
1）、轨行区材料运输平板车示意图：
2）、水平运输风机装卸示意图：
3）、轨行区设备装卸运输图：
4）轨行区电缆工程施工方法：（1）、轨行区电缆小车放缆示意图：
（2）、电缆在轨行区安装施工、标准要求高，在运输放缆过程中易出现拉拖现象，造
成绝缘层划伤、内部组织发生拉伸变化、结构位移、绝缘质量下降影响未来的送电质量等问题。
轨行区电缆的敷设应采取人工小车放缆方法。
轨行区电缆小车放缆示意图见上图。
四、轨行区施工技术要求和安全注意事项：
1）、轨行区施工情况复杂、配合专业多、交叉施工干扰大、施工条件差，设备材料运
输难，施工安全问题就显得尤为重要。
为了更好的防止安全问题的出现，杜绝事故隐患，处理好轨行区多专业在一起施工的难题，作好相关配合，协调施工中的问题，安全工作更是重中之重。
在轨行区中施工，大量的安装设备、管材、动力电缆、轨行区电缆的布设、运输，照明灯具的安装，都要在轨行区内施工。
必须有一套合理的轨行区施工作业计划，有序的安排好施工，作好安全防护工作，完善制度，推行标准化、程序化、制度化、职责化，来确保轨行区施工安装任务，确保工期。
2）、轨行区内作业必须严格执行甲方方相关部门的管理规定，在进场后编制好轨行区
施工作业计划并按照计划执行。
在施工前提前15天先申报施工计划，得到相关部门批准后
在进行施工。
施工过程中认真执行作业令批准的时间、区段要求，遵守轨行区施工管理要求。
作好施工前准备，轨行区施工人员配备对讲机、荧光服、红色指示灯，作业区两端头100m
处放置红色指示灯，有专职看护联络人员，两人负责两端头施工车辆的预警工作，提前联系做好避让工作。
3）、轨行区内作业，提前做好相关专业接口的联系工作和施工准备工作，所有设备材
料和安装完成的成品必须满足限界要求，以免造成事故。
我方将及时联系获取轨行区限界资料，确保施工顺利进行满足限界要求。
五、轨行区现场文明施工措施：
1）、轨行区内安装的配电箱、控制柜、水泵、各种灯具、等都要通过轨行区运输到安
装位置，包括各种设备的接线，安装后的杂物、剩余废料等问题是影响轨行区文明现场的关键，文明施工现场环境的保护也是轨行区施工的一项重要工作，我公司将建立文明施工制度、制定措施、落实专人负责。
（1）确保道床、道岔区的各项设备清洁；
（2）采用适当的方法保护道床和轨道；
（4）施工完毕后将施工垃圾清除出轨道区域；
（5）按照规定时间在指定区域搭设施工架；
（6）严禁任何人未经许可移动停在线路上的车辆；
（7）严禁向其它施工单位的施工区域丢扔污物、垃圾等；
（8）采用切实可行的方法对道岔区进行保护；
（9）严禁任何未经领导小组核准的人员板动道岔；
（10）严禁任何人未经调度室的许可移动停在道岔区附近的机车车辆；
（11）严禁任何人未经调度室的许可拆卸轨道设备。
2）、在轨行区作业安装，对安装后的包装纸箱、木包装箱、剩余管线废料等及时清理出施工作业面，并清扫作业场地，作好轨行区的文明环境保护工作。
作业班长做好记录，交安质部登记，安质部人员负责督导检查。
六、轨行区设备搬运中的成品保护措施：
1）、对于轨行区体积重量较大的设备如轨行区的水泵运输，首先应了解设备的性能、安装要求、精度、安装位置、地理条件、设备出入口、运行路线等；要对隧道内的通过路径提前进行检查，保证不侵入设备界限；采取合理的运输方法，掌握设备的重心，制定相应的运输吊装方案，根据现场条件尽量做到原包装运输到安装位置，现场开箱。
避免吊装运输时设备外表的划伤。
2）、设备及器材运输通道有具体的方案，对通过轨道线路或车站出入口或风亭运入的设备及器材，应考虑不同的方案。
占用轨行区的作业必须得到甲方有关部门的批准，我们将主动与甲方有关管理部门联系、协调，在取得书面同意后才能进入轨形区作业，并严格遵守轨行区作业时间，按规定设置信号装置。
3）、体形较大的如电缆盘，应事先了解设备重心，采取措施防止设备在运输过程中倒翻。
在设备运输前应将电缆盘吊放在平板运输车上，作好稳固保护工作，运输设备的小车要平稳向前移动，运输设备的小车使用前检查制动性能是否良好。
对于配电柜的运输要注意重心高度。
配电柜在运输中，防止重心过高歪斜、倾倒。
带箱吊装运输前选好吊点位置，检查钢丝绳是否等长，钢丝绳防滑胶皮是否放好，挂绳位置是否合理，吊装方法是否到位，以确保设备搬运的安全可靠。
七、轨行区施工安全是重中之重：
由于和行车关系密切，轨行区施工安全尤为重要，遵守安全施工规程、做好施工安全防护，是本工程安全施工重点中的重点。
解决方案：
（1）控制轨行区施工的作业时间，我单位将严格执行《轨行区管理办法》的要求，在施工时间将加大力度对轨行区的施工和管理，确保在关键工期前把本标段轨行区内所有作业内容施工完毕。
（2）占用轨行区施工必须得到调度中心有关部门批准，我单位将主动与调度中心有关部门联系和协调，在取得书面同意后，才进入轨行区施工并严格执行轨行区作业时间。
（3）我单位的材料和设备如需要使用轨道运输，将接受调度中心有关部门的统一调度和指挥，在施工前向调度中心有关部门提出申请，经批准后进行运输。
（4）在轨行区施工时，严格按要求设置信号装置。
（5）站台材料的堆放不超出站台边界，控制在站台边界1米内，并且堆放整齐。
（6）做好车行区的安全管理，在轨道运输与开通后，设置轨行区安全护栏，并实行专人负责。
由于多专业在轨行区施工，同时将做好产品的保护。
（7）定期和其他承包商协调交流，解决施工中的矛盾。
我单位在每周监理例会上将下周工程进度计划和下月进度计划通知监理工程师和其他承包商，以便相互协调。
（8）轨行区是地铁列车行走的通道，关系到地铁列车的安全运行，因此对接触网支架、区间消防管和冷冻管、广告灯箱、导向牌的安装位置都有严格要求，要严防轨行区的施工侵界问题，我单位将会高度重视轨行区施工的放线测量工作，确保产品满足界限要求。