西安市三环路的介绍资料

三环路道路及沿线桥梁命名情况简介
西安市三环路是我市“两轴、三环、八射线”城市快速路网骨架的重要组成部分，主线全长74.8公里，其中东西三环新建主线39.4公里，双向8车道，设计时速80公里/小时。

南北三环主线利用既有的绕城高速主线35.4公里，为双向6车道,设计车速120公里/小时。

另新建三条连接线（朱宏路北延线、东二环北延线、北二环东延线）14.9公里。

全线设互通式立交桥10座，跨河大桥4座，分离式立交29座（含铁路箱涵3座）。

如果说结构造就了桥梁的躯体，名称则赋予它灵动的生命，城市道路中具有代表性的路名、桥名如东大街、昆明路、未央路立交等发挥着区域名片的效用。

随着市政建设规模的不断扩大，一路多立交桥的情况在不断增加，这样以往“以路指立交桥”的命名方法较容易重名。

如西三环昆明路立交（工程暂用名称）与西二环昆明路立交重名；又如东三环咸宁路立交与东二环咸宁路立交重名；再如东三环长乐立交实际位于浐河东岸的纺南路上，长乐路位于浐河西岸，其名称指示不准确，也需要另命名，此类问题比较普遍。

因此有必要对三环路桥梁、立交进行专门的命名，以便给广大市民出行提供方便、易懂的指示。

为此，三环路公司专门组织人员，根据立交周边地名、行政区域、古迹遗址、人文景观以及某些习惯叫法为基础，对全线立交主要桥梁的名称逐一进行了考虑和比较，并作了部分调整。

虽然我们进行了一番努力，但仍难免会受自身行业观察角度的局限，不足以给出最完美
的定位。

故还需要请广大市民为三环路工程出谋划策，深挖西安市悠久的文化底蕴，容纳社会风土人情、向古城奉献一个完美的三环路工程，为三环路工程画上精彩的一笔。

下面将对全线主要桥梁概况作逐一说明，供广大市民参考。

命名原则：
1、互通式立交主要以周边地名、古迹遗址或人文景观名称命名为ΧΧ立交；
2、分离式立交或跨线桥主要以穿（跨）越主要道路、周边地域及古迹的名称命名为ΧΧ桥；
3、道路主要以起止点所处地域的名称命名。

一、西三环
西三环南起里花水立交，北至六村堡立交，主线长17.2公里，道路红线宽度为100m，共有立交9座。

西三环立交命名情况一览表：
1. 里花水立交（全互通）
该立交位于里花水村东北角，拟命名为里花水立交。

是西三环与南三环辅道的连接节点。

2. 西户路立交（部分互通）
该立交位于西安市市区西南郊、西接西汉高速河池寨立交，东接科技八路延伸至丈八路，南接里花水立交，北接西三环昆明路立交，高新区二次创业范围内、丈八宾馆正西侧、西三环与现状西户公路的交汇处，该区域南北方向道路名称均命名为丈八Χ路，且“丈八”二字比较响亮，故拟命名为丈八立交。

3. 科技路立交（分离式）
位于雁塔鱼化寨地区，科技路（暂定名）与西三环路相交处，三环路主线在该处上跨科技路，辅道与科技路平面相交。

拟命名为鱼化桥。

4. 科技二路立交（分离式）
位于雁塔漳浒寨地区，科技二路（暂定名）与西三环路相交处，三环路主线在该处上跨科技二路，辅道与科技二路平面相交。

拟命名为漳浒桥。

5. 昆明路立交（全互通）
位于西安市西郊石桥寨村，南至西户路立交，北接枣园路立交，东达昆明路，西至长安区，西三环交通在此实现全面互通。

拟命名为
石桥寨立交。

6. 红光路立交（分离式）
立交位于西安市未央区三桥镇东、西凹里村，东至皂河，东西连接红光路，是西安市西大门的主要通道。

三环路主线在该处下穿红光路。

拟命名为红光桥。

7. 枣园路立交（全互通）
位于西三环与枣园路交叉处，是西三环与枣园路、高架快速干道交叉的大型交通转换结点，是西安市西大门的主要通道。

该立交地处三桥镇，拟命名为三桥立交。

8. 石化大道立交（分离式）
位于西安市西北郊焦家村东侧，石化大道与西三环交叉处，三环路主线上跨石化大道，辅道与石化大道平面相交。

拟命名为石化桥。

9. 丰产路立交（分离式）
位于西三环与丰产路交叉口处，北与绕城高速相接。

三环路主线上跨丰产路，辅道与丰产路平面相交。

拟命名为丰产桥。

二、东三环
东三环北起雾庄，南至浐河，主线长15.8公里，道路红线宽度为100m，共有立交7座。

东三环立交命名一览表：
1. 雾庄立交（分离式）
位于东三环最北端，东接绕城高速新筑收费站，北与绕城高速路的谢王桥衔接，南达灞河特大桥，利用环岛组织交通与北三环辅道连接。

该立交地处雾庄村，拟命名为雾庄桥。

2. 灞河特大桥（跨河桥）
位于西安市城区东北部浐灞广运潭风景区。

五跨钢管拱主桥跨越灞河，气势宏伟，是三环路工程中具代表性的跨河桥梁。

拟命名为广运大桥。

3. 安邸立交（全互通）
位于产灞生态建设区、产河东岸、灞河南岸、北接东三环灞河特大桥，南接官厅立交，是解决北二环东延线与东三环的交通转换。

该立交位于安邸村，拟命名为安邸立交。

4. 官厅立交（全互通）
该立交位于官厅村，北接东三环路安邸立交，南接东三环路地面快速干道。

该立交解决东三环与西临高速公路交通转换作用。

拟命名为官厅立交。

5. 长乐路立交（全互通）
位于西安市纺织城长乐路浐河桥东岸，连接长乐路和312国道（西安－蓝田高速公路），是西安东部的重要出口。

该立交紧邻半坡博物馆，故拟命名为半坡立交。

6. 咸宁路立交（全互通）
位于纺织城、咸宁路浐河桥的东岸，半引路西侧，是东三环与咸宁路两条道路构成的交叉节点，东三环交通通过该立交实现与二环、南绕城的交通转换，是东三环路网中的重要组成部分。

该立交所处位置地势开阔，向东远眺白鹿原，拟命名为白鹿立交。

7. 西影路立交（分离式）
位于三殿村，半引路以西，西连西影路东延伸段。

三环主线在该处上跨西影路，桥下利用环岛组织交通与东三环辅道连接，拟命名为三殿桥。

三、北三环
北三环西起六村堡立交，东至谢王桥，主线长21.7公里，本次新建道路红线宽度为40m，其中大型桥梁7座，如下所列：
1. 六村堡立交（分离式）
起点位于未央六村堡地区，北郊西三环六村堡机场收费站东北侧，桥梁跨越绕城高速路向北接入北三环。

拟命名为六村堡桥。

2. 朱宏路立交（全互通）
位于北郊店子村，朱宏路北延线与北绕城高速公路交叉处，是实现朱宏路、北三环主线、机场线及北三环辅道之间交通转换的节点。

拟命名为店子立交（或朱宏路立交）。

3. 吕小寨高架桥（分离式）
位于西铜线吕小寨立交两侧，北三环南北辅道外绕上跨西铜高速路。

由于向南连接未央路，地处吕小寨村，拟命名为吕小寨桥（或未央桥）。

4. 北三环辅道灞河桥（跨河桥）
该桥梁为北三环南北辅道跨越灞河而设置，位于绕城高速公路灞河大桥（北三环主线）两侧，拟以河流名命名为灞河大桥。

5. 东二环北延线立交（全互通）
该立交为北三环与东二环北延伸线交汇结点，地处西安市城区东北部北辰村。

拟命名为北辰立交。

6.杏园箱涵（分离式）
位于西安市城区东北部杏园村，与绕城高速杏园收费站及绕城高速跨线桥形成整体。

拟命名为杏园桥。

7. 谢王立交（分离式）
北三环北辅道以高架桥形式上跨北三环主线（北绕城高速），地处谢王村。

拟命名为谢王桥。

四、南三环
南三环东起里花水立交，东至产河桥东岸，主线长20.1公里，全线大型桥梁6座。

1. 西万路跨线桥（分离式）
为南三环辅道上跨西沣公路的跨线桥，拟命名为西沣桥。

2.南辅道跨越绕城路桥
该桥位于绕城高速雁引路桥西侧，南三环南辅道经过此桥后与北辅道并线，桥梁长度74.12米，拟命名为雁栖桥。

3. 曲江大道立交
位于曲江大道与雁湖路、三环路及南绕城曲江立交收费站引道交叉口处。

向北可到达大雁塔及大唐芙蓉园，故拟命名为曲江桥或芙蓉桥。

4.雁翔路立交
位于雁翔路与三环路交叉口，三环路在该处下穿雁翔路，两侧辅道与雁翔路平交。

拟命名为雁翔桥。

5. 长鸣路跨线桥
位于现状长鸣路与三环路交叉口处，三环路在该处上跨长鸣路，三环两侧辅道与长鸣路平交。

拟命名为雁鸣桥。

6. 浐河大桥
三环路跨越浐河及两侧滨河路桥高20余米，桥长达744米，拟命名为浐河大桥。

五、东二环北延线
该段道路由东二环与北二环交叉处（辛家庙）起始,向北延伸至北三环、渭河，是连接二环与北三环的主要道路，为西安市“三横、三纵、三环”道路骨架网的重要组成部分，是西安市北郊地区非常重要的南北向快速通道，在路网中起着重要的交通集散作用。

考虑到取南段辛家庙“辛”字的谐音及北段渭河的“渭”字，拟命名为新渭路。

六、北二环东延线
该段道路是连接东二环与东三环的纽带，是西安市“三横、三纵、三环”道路骨架网的重要组成部分，是西安市东郊地区非常重要的东西向快速通道。

该段道路西起二环路辛家庙，跨越产河经东三环安邸立交至灞河，考虑到取西段辛家庙“辛”字的谐音及东段灞河的“灞”字，拟命名为新灞路。

浐河桥（跨河桥）
该桥是北二环东延线向东跨越产河的桥梁，桥梁长度351米，是北二环东延线的控制性工程。

考虑到取西段辛家庙“辛”字的谐音及东段浐河的“浐”字，拟命名为新浐桥。