2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习(II卷) 附解析
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题(II卷) 附答案
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题（II卷）附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。
下列水域中，属于港内水域的是（）。
A.避风锚地B.船舶的制动水域C.船舶抵港后等待海关签证的水域D.到港船舶等待码头泊位的水域2、陆上爆破的爆破层厚度超过（）时，应采取台阶式分层爆破。
A.3．0mB.4．0mC.5．0mD.6．0m3、施工合同规定，由甲方承担的保险义务是（）。
A. 机器设备损坏险B. 建筑工程一切险C. 人身意外险D. 勘察设计一切险4、港航工程混凝土的配制强度公式为：ƒcu，o=ƒcu，k=+1．645，式中ƒcu，o为( )。
A.混凝土的后期强度B.混凝土的施工配制强度C.混凝土的换算强度D.设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值5、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（）。
A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整D.可能转化为关键线路6、粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综合指标最优的是（）。
A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接7、砂肋软体排可适用于风浪较大、流态好、表面流速不大于（）m/s的地形平坦地区。
A. 0.5B. 1.0C. 2.0D. 3.08、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。
A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分9、违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起（）天内向中华人民共和国海事部门申请复议。
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷(II卷) (附答案)
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷（II卷） (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、高桩码头在施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影响，并考虑打桩振动所带来的不利因素。
施工时期，按可能出现的各种受荷情况，与（）组合，进行岸坡稳定性计算。
A.历年最低水位B.历年平均水位C.设计低水位D.设计高水位2、港口与航道工程现场文明施工是项目管理的（），使场容美观整洁、道路畅通，材料收置有序，施工有条不紊，安全、消防、保安均能得到有效的保障，并且使得与项目有关的相关方都能达到满意。
A. 一个重要部分B. 一个部分C. 一个关键部分D. 一个附属部分3、港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。
A.拉桩B.浇筑桩帽C.上部施工D.夹桩4、为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率，可采取（）的措施。
A.控制对地航速在1～2节B.适当调高波浪补偿器压力C.选用IHC耙头D.在耙头上加高压冲水5、在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的（）。
A、吹填面积B、吹填数量C、吹填厚度D、吹填速度6、对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入实验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在（）。
A.振冲点位处B.与相邻振冲点连线的中心处C.振冲点围成的单元形心处D.振冲孔的边缘处7、北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。
该港口每年有95d的封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为402，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间为（）d。
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题(II卷) 附解析
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题（II卷）附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、深层搅拌法加固地基的形式可分为块式、壁式、（）和桩式。
A.墩式B.三角式C.格子式D.四边形式2、以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是（）。
A.地质B.修船C.水文D.气象3、沉箱安放时的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各舱格应（）进行。
A. 同步进行B. 跳舱进行C. 逐舱进行D. 按对称舱格进行4、港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。
A．水泥用量B．用水量C．水灰比D．细骨料用量5、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。
A、胶凝材料用量B、用水量C、水灰比D、细骨料用量6、重力式码头墙后回填时，为防止淤泥对码头的影响，其回填方向应（）方向填筑。
A. 由岸往墙后B. 由墙后往岸C. 由一端向另一端D. 由一角向另一角7、保证混凝土的抗冻性，在搅拌混凝土时，必须掺加（），以保证混凝土达到要求的含气量。
A.早强剂B.引气剂C.微膨胀剂D.缓凝剂8、强夯法两遍夯击之间的时间问隔视土质而定，对于透水性差的黏土地基，两遍之间的间隔时间由土中超静孔隙水压力的消散快慢控制，间隔时间不应少于（）周。
A. 1B. 2C. 3～4D. 59、河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩，可采用（）的措施整治。
A.炸除礁石或石梁B.在岩嘴上游建丁坝C.在突嘴上游建丁坝D.建洲头顺坝10、根据中华人民共和国国务院令《企业职工伤亡事故报告和处理规定》，重大伤亡事故指（）。
2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题(II卷) (附解析)
2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题（II卷） (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时，应编制（）。
A．施工组织设计B．技术交底通知书C．专项施工方案D．安全操作规程2、检查现浇混凝土与构件接槎以及分层浇注施工缝连接、错牙情况，属于（）的督查内容。
A.施工工序B.施工工艺C.实体质量D.质量管理行为3、水运工程施工监理机构的职责有（）施工组织设计及施工总进度计划。
A. 批准施工单位编制的B. 审查承包人编制的C. 组织承包人编制D. 组织施工单位编制4、一级建造师教材中《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的特点确定，最长不得超过（）。
A.2年B.3年C.4年D.5年5、最普遍、最常见和容易被对方接受的担保是（）。
A. 不可撤销的银行备用信用证B. 保险公司的担保书C. 银行保证书D. 第三者保证书6、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接，但在长度方向(主要受力方向)（）接头缝。
A.不得有B.可以有C.可有少量D.根据需要可有7、在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的（）。
A、吹填面积B、吹填数量C、吹填厚度D、吹填速度8、当链斗船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用（）施工。
A. 斜向横挖法B. 扇形横挖法C. 十字横挖法D. 平行横挖法9、水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或（）d，并应满足设计要求。
A.28B.60C.45D.12010、内河航运工程船舶机械设备艘(台)班费用包括第一类费用和第二类费用，（）属于第二类费用。
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题(II卷) (附答案)
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题（II卷） (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。
混凝±保护层厚度系指（）。
A．主筋表面与混凝土表面的最小距离B．箍筋表面与混凝土表面的最小距离C．主筋中心与混凝土表面的距离D．箍筋中心与混凝土表面的距离2、砂枕坝体的砂枕厚度应控制在（）之间。
A.400～700mmB.400～800mmC.500～700mmD.500～800mm3、GPS测量定位中，由于利用了（）技术，使其精度得到大幅度提高。
A.多路径效应调整B.多波束C.双频D.差分4、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接，但在长度方向(主要受力方向)（）接头缝。
A.不得有B.可以有C.可有少量D.根据需要可有5、港口与航道工程挡墙实体混凝土强度验证性检测的抽查数量按（）确定。
A．1%~2%且不少于3件B．1%~2%且不少于5件C．5%~10%且不少于3件D．5%~10%且不少于5件6、沉箱可整体预制或分层预制。
分层预制时，施工缝不宜设在（）。
A.浪溅区B.水位变动区C.大气区D.水下区7、潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工，宜将弃土排入（）或导堤外围造地。
A. 涨潮流主槽B. 落潮流主槽C. 坝田围堰内D. 坝田围堰外8、重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。
为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应（）于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。
2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习(II卷) (含答案)
2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习（II卷） (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、合同成立的地点是（）。
A.项目所在地B.业主注册地C.递交标书地D.签字或盖章地2、概算由（）负责编制。
A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位3、强夯法两遍夯击之间的时间问隔视土质而定，对于透水性差的黏土地基，两遍之间的间隔时间由土中超静孔隙水压力的消散快慢控制，间隔时间不应少于（）周。
A. 1B. 2C. 3～4D. 54、港口工程质量检验中，防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程；工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程，可按（）划分为一个单位工程。
A.100m左右B.5000m左右C.1000m左右D.3000m左右5、水运工程施工监理是指监理单位根据监理合同的要求，对水运工程建设的质量、进度、费用进行控制，对合同和信息进行管理并（）有关参建各方关系。
A. 指挥B. 控制C. 协调D. 组织6、重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。
A、0.5B、0.8C、1.0D、1.27、排水固结法加固软基排水砂井所用中粗砂的含泥量应小于（）。
A.2％B.3％C.4％D.5％8、有抗冻要求的港口与航道工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（）。
A．≤0.5%B．≤0.7%C．≤1.0%D．≤2.0%9、港口与航道工程安全生产要求中，工程开工前，应由项目经理部组织安全监督部门、船机部门等有关人员，对水上施工区域及船舶作业、航行的水上、水下、空中及岸边障碍物等进行（），制定防护性安全技术措施。
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷(II卷) (附答案)
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷（II卷） (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、（），有船单位和项目经理部要编制防台预案。
A.每年进入台风季节后B.每年台风季节到来前C.每年年初D.任何时候2、绞吸式挖泥船的生产率是指其（）。
A.绞刀挖掘生产率B.泥泵管路吸输生产率C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者3、港口与航道工程安全生产要求中，每个沉桩工程必须掌握分析自然条件，要将工程所在地的水文、地质、气象、地形及（）等有关资料收集起来并进行分析，根据这些资料合理地选择沉桩设备，采取有效措施搞好施工，预防各类事故的发生。
A. 施工船舶的航道B. 施工船舶避风锚地C. 施工船舶的作业范围D. 施工船舶作业能力4、排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，以增长土体的（），提高软基的承载力和稳定性，同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。
A.均匀性B.抗剪强度C.变形性能D.压缩性5、《高桩码头设计与施工规范》JTS 167-1-201013．3．3条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应（）。
A.在安装后及时采取加固措施B.在安装后立即浇筑接缝混凝土C.在天气较好、风浪较小时安装D.对构件安装位置进行整改后安装6、招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（）内签署合同。
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习(II卷) (附解析)
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习（II卷） (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、在港口与航道项目质量管理中，工序之间应进行交接检验，专业工序之间的交接认可方是（）。
A．监理单位B．建设单位C．设计单位D．项目总工2、基床夯实时，为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于（）。
A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm3、采用爆破排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般在（）H左右(H为处理的淤泥厚度)。
A. 0.15～0.25B. 0.8～1.0C. 0.45～0.55D. 0.7～0.94、水运工程施工开标由（）组织并主持，投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。
A.招标人B.招投标管理部门C.招标机构上级管理部门D.评标委员会5、交通部颁发的《水运工程施工监理规范》JTJ 216明确规定，监理工程师应依据（）及其他有关文件开展施工监理。
A. 开标议程通知书B. 评标通知书C. 中标通知书D. 开标通知书6、抓斗式挖泥船作业时前移量宜取抓斗张开度的（）。
A.0．2～0．3倍B.0．3～0．4倍C.0．6～0．8倍D.0．8～0．9倍7、高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。
A．锚碇结构前的区域B．锚碇结构及板桩墙的中间部位C．锚碇结构的周围D．板桩墙后的部位8、码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其（）功能。
A.隔离B.反滤C.加筋D.防护9、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合练习（II卷）附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、对可用于配置C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石立方体抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是（）。
A．≥60MPa和≤16%B．≥60MPa和≤20%C．≥80MPa和≤10%D．≥80MPa和≤16%2、我国北方严重受冻地区海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土水位变动区的水灰比最大允许值为（）。
A. 0.40B. O.45C. 0.50D. 0.553、重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。
为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应（）于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。
A. 垂直B. 呈30°角C. 呈45°角D. 平行4、锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。
叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。
它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。
A. 垂直分力B. 水平分力C. 垂直和水平分力D. 合力5、截水防渗措施的目的是隔断渗透途径或延长渗径、减小水力梯度，如大坝工程的（）所形成的止水帷幕。
A.混凝土B.黏土C.板桩D.注浆6、“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。
A.24B.12C.48D.67、（）不属大型施工船舶。
A.起重船B.打桩船C.大型交通船8、环保疏浚施工深度精度一般为（）。
A. 1～5cmB. 5～10cmC. 10～15cmD. 15～20cm9、疏浚工程预算定额中抛泥运距是指（）。
A. 挖泥区中心至卸泥区远边的距离B. 挖泥区至卸泥区的平均距离C. 挖泥区中心至卸泥区中心的距离D. 挖泥区远边至卸泥区远边的距离10、港口工程施工合同范本中规定（）是施工单位的责任。
A. 提供场地条件B. 提供水电与交通条件C. 为监理工程师的现场工作提供办公、住宿、交通和通讯条件D. 提供施工条件11、下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是（）。
A.淤泥土类B.软粘土C.密实砂D.硬黏性土12、斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的（）的影响，确定抛石船的驻位。
A. 漂流B. 位移D. 移位13、在粗直径钢筋的机械连接中，钢筋连接接头断面强度有损耗的是（）。
A.滚压直螺纹连接B.套筒冷挤压连接C.镦粗直螺纹连接D.锥螺纹连接14、港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。
A.拉桩B.浇筑桩帽C.上部施工D.夹桩15、海水环境中港航工程混凝土严禁采用（）粗、细骨料。
A.活性B.惰性C.石英类D.重晶石类16、吹填工程量计算时应考虑（）。
A.超深量B.超宽量C.超挖量D.沉降量17、在浅滩整治工程中，沙质浅滩整治宜以（）。
A. 筑坝为主B. 疏浚为主C. 开槽为主D. 筑坝与疏浚相结合18、有备淤深度的港池疏浚工程，边缘水域的底质为中、硬底质时（）。
A.允许有不超过10cm的浅点B.不得存在浅点C.允许有不超过检查点总数5％的浅点D.允许有不超过检查点总数10％的浅点19、建设单位未按合同约定日期支付工程进度款，且在收到施工单位催付款通知后仍未按要求支付，施工单位可在发出通知（）后暂停施工。
A.5天B.7天C.10天D.14天20、在海港工程中，碳素钢单面年平均腐蚀速度最高的部位是（）。
A．水位变动区B．浪溅区C．水下区D．泥下区二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）1、《航道建设管理规定》第三十一条规定航道建设项目单位以及其委托的（）、主要负责人员，应当具备满足拟建项目管理需要的技术和管理能力。
A.项目建设管理单位B.项目建设管理机构C.项目建设使用单位D.项目建设质检机构E.项目建设监理单位2、沿海港口工程建设项目总概算中的其他费用包括（）等费用。
A.联合试运转费B.生产职工培训费C.扫海费D.实船试航费E.航道整治效果观察费3、板桩码头建筑物施工沉桩前，（）均应按勘测基线(点)及水准点测设，其精度符合有关规定，并应定期检查和校核。
A. 施工基线B. 桩位控制点C. 平面控制网D. 现场水准点E. 高程控制网4、港口工程施工合同规定，属于（）的情况，承包商可以获得工程延期。
A.建设单位延误施工现场移交B.施工单位施工设备出现故障C.工程师延误图纸移交D.不利于施工的自然条件和障碍影响E.暂时停工5、板桩码头中的锚碇叉桩由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成，叉桩靠（）来承受拉杆的拉力。
A.桩在土中的弹性嵌固作用B.桩前面的土体抗力C.前压斜桩轴向力的水平分力D.后拉斜桩轴向力的水平分力E.前后斜桩水平分力之和6、港口与航道工程安全生产要求中，施工现场技术负责人应向（）进行施工安全技术措施交底，所有参加人员必须签到，并应做好记录。
A. 参加施工的水上作业人员B. 工程部管理人员C. 参加施工的水下作业人员D. 在岗人员E. 参加施工的工程船舶7、属于交通部基本建设质量监督总站职责有（）。
A.组织竣工验收活动中对工程质量的核定工作B.承担水运工程监理单位、监理工程师的资质管理C.参与国家优质工程审核D.参与水运工程竣工验收E.承担水运工程试验检测机构、仪器设备计量检定机构及人员的资质管理8、先张法张拉台座的长度应根据（）综合考虑确定。
A. 构件长度B. 场区地形C. 张拉力的大小D. 每次张拉的构件件数E. 混凝土的强度9、高性能混凝土(HPC)的主要技术条件特征是（）。
A. 大量掺用特定的矿物性掺合料B. 采用高效减水剂C. 采用低水胶比D. 采用低砂率E. 大尺寸粗骨料10、钢筋混凝土板桩码头沉桩施工过程中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，可采用（）的方法进行调整。
A．调整打桩架侧向斜度B．调整导向架C．调整导向梁D．修凿桩尖斜度E．加楔形板桩三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某吹填工程，吹填区面积2.5km2量，吹填工程量2000万万m3，采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式。
取土区土质自上而下分别为淤泥、淤泥质粘土、软塑粘土。
吹填完成并经浅层处理后，采用真空预压法对吹填区进行加固。
施工期间挖泥船施工参数见表2。
【问题】1.挖泥船采用三缆横挖法施工，其分条宽度如何确定?2.简述影响挖掘生产率的因素，并计算本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数。
(计算结果保留小数点后2位)。
3.绘制真空预压法的施工工艺流程图。
4.本工程真空预压期间应监测哪些主要项目?其沉降稳定标准的控制指标是多少?2、某吹填工程，吹填总面积为2.5km2，吹填总工程量为2000万m3，分为A、B、C三个区吹填。
A区吹填面积0.9km2，吹填量750万m3;B区吹填面积0.75km2，吹填量550万m3;C区吹填面积0.85km2，吹填量700万m3。
现采用大型绞吸挖泥船直接吹填，取土区土质上层为可塑黏土，取土量900万m3;下层为中密与密实砂，可取土量1600万m3。
因吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为50万m3，超填工程量不计，可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为5%和7%。
问题1.本吹填工程应如何划分单位工程?2.简述吹填区排泥管线布设间距应考虑的影响因素。
3.挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式?4.计算该吹填工程的吹填设计工程量。
3、潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道疏浚工程施工。
在航道中间有1.2km浅段，标高-7.8m至-9.0m，其余标高在-10m以下(高程全部以理论深度基准面起算)，平均高潮位为2.8m，平均低潮位1.0m，平均潮位1.9m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为2、3、8、9级土，满载吃水为8.9m。
在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，船长160m，宽68m，吃水8.9m，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失340万元。
问题：1.在平均潮位及以上时，能否全线施工?为了确保全潮全线施工，首选疏浚哪里?计算说明理由。
2.2、3、8、9级土分别是什么土质?采用什么耙头?哪几类土需要加高压冲水?3.从河流上游往下游施工有利，还是从下游往上游施工有利?为什么?4.疏浚工程设计图纸比例1:10000，是否妥当?5.施工中发生触礁事故，属于什么事故等级?为什么?4、某10万吨级高桩煤码头工程，桩基础采用Φ120mm的钢管桩，上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。
业主通过招标，选定了某监理机构；码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务，在承包合同中明确，项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场，业主单位与供桩单位签订了合同，码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。
在施工的过程中，因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况，使主体工程的沉桩进度延误了15天，并进一步使设备安装单位的工期延误了7天。
问题：1．对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”？为什么？钢管柱的验收应由哪家单住负责组织？哪些单位参加？验收的主要项目有哪些？2．对上述因供桩不及时和部分柱质量不合格所造成的工程延误码，码头主体施工单位可否进行索赔？涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系？3．煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察？考察的主要内容是什么?4．整个工程的竣工验收由哪家单位提出中请？简要说明竣工验收的程序。
5、南方某斜坡式结构防波堤工程总长3000m，采用扭王字块护面，堤顶设置混凝土胸墙，混凝土强度等级为C30。
胸墙断面尺寸为4m× 6m，分段长度为10m。
施工单位进场后，项目经理部在编制好施工组织设计后，报送给业主和监理单位，经监理工程师审核确认后，工程正式开工。
扭王字块安装施工时，监理工程师发现，扭王字块全部竖着整齐排列，经询问，施工人员认为这样安装整齐美观。
胸墙为素混凝土结构，为了防止胸墙出现裂缝，施工单位在混凝土配合比设计中掺入了Ⅱ级粉煤灰，超量取代15%的水泥，超量取代系数为1.3;该配合比的水胶比为0.6，拌合水用量为180kg/m3。
胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节，浇筑时实测混凝土入模温度为38℃，混凝土终凝后，在混凝土表面铺设一层塑料薄膜，采用洒淡水潮湿养护7d。