京唐钢铁成品码头施工测量总结
工程施工测量技术总结(3篇)
第1篇随着我国建筑业的快速发展，工程施工测量技术已成为建筑工程中的重要环节。
为确保工程质量和安全，提高施工效率，本文对工程施工测量技术进行总结。
一、施工测量原则1. 整体布局：从整体到局部，确保建筑物、构筑物平面位置和高程满足设计精度要求。
2. 步骤：先控制后碎步，确保施工测量数据准确可靠。
3. 精度：从高级到低级，逐步提高测量精度。
二、施工测量方法1. 平面控制测量：建立统一的平面控制网，为施工放样提供依据。
2. 高程控制测量：建立高程控制网，确保建筑物、构筑物高程准确。
3. 施工放样：根据平面控制网和高程控制网，测设建筑物、构筑物的细部位置。
4. 工程放样：根据施工图纸和设计要求，进行工程放样。
5. 工程竣工测量：对已完成的工程进行测量，确保工程质量。
三、施工测量仪器1. 全站仪：用于平面控制测量、高程控制测量、施工放样等。
2. 电子经纬仪：用于角度测量、施工放样等。
3. 电子水准仪：用于高程控制测量、施工放样等。
4. 激光测距仪：用于距离测量、施工放样等。
5. GNSS（全球导航卫星系统）：用于平面控制测量、高程控制测量、变形观测等。
四、施工测量技术要点1. 严格按照施工测量规范和操作规程进行测量。
2. 注意测量数据的准确性，确保施工放样和施工过程顺利进行。
3. 定期对测量仪器进行校准和维护，确保测量精度。
4. 加强施工测量人员的培训，提高其业务水平。
5. 建立健全施工测量档案，为工程验收和维修提供依据。
五、施工测量在工程中的应用1. 施工放样：确保建筑物、构筑物位置和尺寸准确。
2. 施工过程控制：监测施工过程中的偏差，及时调整。
3. 工程验收：确保工程质量满足设计要求。
4. 变形观测：了解建筑物、构筑物变形规律，确保工程安全。
总之，工程施工测量技术在建筑工程中具有重要意义。
通过遵循施工测量原则，采用先进的测量方法，运用高性能的测量仪器，加强施工测量人员培训，提高施工测量质量，为我国建筑业的持续发展提供有力保障。
码头测量工作总结
码头测量工作总结
近期，我们在码头进行了一次测量工作，旨在对码头设施进行全面的评估和测量，以便进行后续的规划和改进工作。
经过一段时间的精心准备和认真工作，我们终于完成了这项任务。
在此，我将对这次测量工作进行总结，以便更好地了解我们所取得的成果和存在的问题。
首先，我们对码头的各项设施进行了全面的测量。
从码头的长度、宽度到各个
设施的位置和尺寸，我们都进行了详细的测量和记录。
这为我们后续的规划工作提供了重要的数据支持。
同时，我们还对码头的结构和材料进行了检查，发现了一些存在安全隐患的问题，这为我们下一步的维护工作提供了重要的参考。
其次，我们还对码头周边的水域进行了测量。
我们测量了水深、水流速度等参数，以便更好地了解码头所处的水域环境。
这些数据将对未来的船舶进出码头和码头设施的维护工作提供重要参考。
在测量工作中，我们也发现了一些问题。
比如，码头设施的老化程度较高，需
要进行及时的维护和更新。
另外，码头周边的水域环境存在一些污染问题，需要加强环境保护工作。
这些问题将成为我们未来工作的重点和难点。
总的来说，这次测量工作取得了一定的成果，为我们后续的规划和改进工作提
供了重要的数据支持。
但同时，我们也发现了一些存在的问题，需要及时加以解决。
希望在未来的工作中，我们能够更加努力，为码头设施的改进和提升做出更大的贡献。
码头堆场施工总结范文
一、工程概况本码头堆场工程位于我国某沿海城市，工程总投资约为XXX万元。
工程内容包括码头堆场、道路、排水、照明、消防等配套设施。
本工程于XX年X月开工，XX年X月竣工，历时X个月。
工程完成后，堆场面积达到XXX平方米，可满足年吞吐量XXX万吨的货物需求。
二、施工过程及质量控制1. 施工准备在施工前，我们成立了专门的施工项目部，对施工人员进行技术交底和安全教育，确保施工人员掌握施工技术要求和安全操作规程。
同时，对施工设备进行检修和维护，确保设备性能良好。
2. 施工过程（1）土石方填筑：按照设计要求，对堆场进行土石方填筑，确保堆场平整度达到规定标准。
（2）道路施工：按照设计图纸，进行道路基础施工，包括路基填筑、基层施工、面层施工等。
（3）排水施工：按照设计要求，设置排水沟、雨水井等设施，确保堆场排水畅通。
（4）照明、消防施工：按照设计要求，安装照明设备和消防设施，确保堆场安全运行。
3. 质量控制（1）施工过程中，严格执行国家有关施工规范和质量标准，确保工程质量。
（2）对施工过程中的关键工序进行严格检查，发现问题及时整改。
（3）对施工材料进行严格检验，确保材料质量符合要求。
（4）对施工过程中的隐蔽工程进行验收，确保隐蔽工程符合设计要求。
三、施工成果及效益1. 施工成果（1）码头堆场面积达到XXX平方米，满足年吞吐量XXX万吨的货物需求。
（2）道路、排水、照明、消防等配套设施齐全，确保堆场安全运行。
（3）工程质量合格，施工过程未发生安全事故。
2. 经济效益（1）提高港口吞吐能力，促进地方经济发展。
（2）降低物流成本，提高企业竞争力。
（3）为港口企业创造良好的经济效益。
四、经验与教训1. 经验（1）加强施工组织管理，确保施工进度和质量。
（2）严格控制施工成本，提高施工效益。
（3）加强与相关部门的沟通协调，确保工程顺利进行。
2. 教训（1）施工过程中，要充分考虑到各种突发情况，做好应急预案。
（2）加强施工人员的安全教育，提高安全意识。
码头工程施工监理总结
码头工程施工监理总结一、前言码头是连接陆地与海洋的重要纽带，是国家对外贸易的重要通道。
码头工程施工是一项复杂的工程，需要严格的监理来保障工程质量和安全。
本文旨在对码头工程施工监理进行总结，探讨工程监理中存在的问题和解决方案，提高工程质量和安全水平。
二、码头工程施工监理的重要性1. 规范施工行为码头工程施工过程中，监理人员需要对施工单位的工作进行监督，确保施工按照设计要求和相关规范进行。
监理人员需要及时发现和纠正施工单位存在的问题，确保工程质量和安全。
2. 保障工程质量通过对施工过程的监督和检查，监理人员能够及时发现工程质量问题，并要求施工单位按照规范要求进行整改。
这样可以最大限度地保障工程质量，提高工程的使用寿命。
3. 保障工程安全码头工程施工过程中存在很多安全隐患，如工人在高处作业、潜水作业等。
监理人员需要对这些危险行为进行监督，确保工程施工过程中的安全。
只有安全得到保障，才能保障工程的顺利进行。
三、监理工作中存在的问题及解决方案1. 监理人员素质不高在实际工作中，有些监理人员的专业素质和工作经验不足，无法正确把握监理工作的重点和难点。
这样容易导致监理工作的失误和疏漏。
解决方案：加强监理人员的培训和学习，提高他们的专业水平和实践经验。
同时，建立健全监理人员的绩效考核机制，对监理工作进行定期评估，及时发现和解决问题。
2. 施工单位不配合有些施工单位在工程施工过程中不配合监理工作，存在违章施工、不按照规范要求进行等问题。
这样容易导致工程质量和安全问题的发生。
解决方案：监理人员需要加强与施工单位的沟通和协调，建立良好的合作关系。
同时，对施工单位存在的问题进行严格监督和检查，确保施工按照规范进行。
3. 岗位责任不明确在实际工作中，有些监理单位的岗位责任和监理任务不够清晰，导致监理工作缺乏针对性和有效性。
监理人员需要明确自己的监理职责和任务，确保监理工作的顺利进行。
解决方案：建立健全监理单位的工作制度和规范，明确各岗位的职责和任务。
施工单位测量工作总结范文
施工单位测量工作总结范文施工单位测量工作总结。
在施工工程中，测量工作是至关重要的一环。
它直接影响着工程质量和进度，因此施工单位对测量工作的总结是必不可少的。
经过一段时间的施工和测量工作，我们对测量工作进行了总结，现将总结如下：
首先，测量工作需要高度重视。
在施工过程中，测量工作是起到了举足轻重的作用。
它不仅关系到施工质量，还关系到后期的验收和结算。
因此，我们要高度重视测量工作，严格按照设计图纸和施工规范进行测量，确保测量结果的准确性和可靠性。
其次，测量工作需要精益求精。
在实际测量中，我们发现了一些问题和不足之处。
比如测量设备的准确性有待提高，测量人员的技术水平还需要进一步提高等。
因此，我们需要不断地精益求精，提高测量设备的精度和稳定性，加强对测量人员的培训和考核，确保测量工作的准确性和可靠性。
最后，测量工作需要与其他工种密切配合。
在施工过程中，测量工作需要与其他工种密切配合，确保施工的顺利进行。
比如在地基施工中，需要与土建工程师密切配合，确保地基的开挖和回填的准确性；在钢结构施工中，需要与钢结构工程师密切配合，确保钢结构的安装和调整的准确性等。
因此，我们需要加强与其他工种的沟通和协调，确保测量工作与施工工程的紧密配合。
总之，测量工作是施工工程中至关重要的一环，我们要高度重视测量工作，精益求精，与其他工种密切配合，确保施工工程的顺利进行。
希望今后能够在测量工作中不断提高，为施工工程的顺利进行做出更大的贡献。
码头工程测量控制及放样措施
码头工程测量控制及放样措施码头工程的测量控制及放样措施是确保码头工程施工质量和准确性的重要环节。
下面将详细介绍一些常见的测量控制及放样措施。
一、码头工程的测量控制措施1.厂家和建设单位应组织专业的测量人员进行测量工作，并委托专业的测量机构进行测量检测。
2.在测量过程中，应根据工程的特点和要求，选择合适的测量仪器和设备。
测量仪器和设备应定期检修和校准，确保其准确度和可靠性。
3.在进行现场测量前，需先了解相关工程设计和施工图纸，并制定测量方案。
测量方案应包括具体的测量方法、测量点的分布和选取、测量的精度要求等内容。
4.在进行测量时，应按照测量方案进行操作，并注意测量过程中的各种环境因素对测量结果的影响，采取相应的措施进行修正。
5.对于关键测量点，应使用多种测量方法进行交叉测量，以提高测量的准确性。
同时，应记录下测量过程中的实测数据，用于后期的分析和验证。
6.测量结果应及时进行数据处理和分析，确保测量结果的准确性和可靠性。
并及时向相关部门和责任人汇报测量结果，以便及时调整和优化工程施工计划。
二、码头工程的放样措施1.放样前要认真研究设计图纸，了解放样的具体要求和方法，并制定详细的放样计划。
2.在进行放样前，要确保放样标高点和基准点的准确性，遵循相关规范和标准进行修正和校核。
3.放样时要根据设计图纸和放样计划确定放样点的位置，并采用符合精度要求的放样仪器和设备进行操作。
4.在放样过程中，严格控制放样误差，并及时记录放样数据，用于后期的验证和分析。
5.对于关键放样点，应采取多次放样的方法进行交叉验证，以提高放样的准确性和可靠性。
6.放样结束后，应进行数据处理和分析，与设计图纸进行对比，验证放样结果的准确性，并及时修正和调整工程施工计划。
总结起来，码头工程的测量控制及放样措施主要包括制定测量方案和放样计划、选择合适的仪器和设备、严格控制测量和放样误差、实施数据处理和分析等。
通过科学的测量控制和放样措施，可以确保码头工程施工的质量和准确性，提高工程的可靠性和安全性。
首钢京唐成品码头锚碇墙施工中液压抓斗成槽工法与气举反循环多头钻成槽工法的应用比较
液压抓斗成槽工法与气举反循环多头钻成槽工法在首钢京唐成品码头全砂性地质条件下锚碇墙施工中的应用一、概述首钢京唐成品码头的结构形式为地连墙深水遮帘式板桩码头。
整个码头的主要受力结构是通过钢拉杆连接的前板桩墙和后沿的锚碇结构。
其中锚碇结构中最为重要的就是锚碇墙的施工。
首钢京唐成品码头施工中我们分别采用了液压抓斗成槽施工工法与气举反循环多头钻成槽施工工法进行了锚碇墙的施工，积累了较多的施工参数。
一定程度地了解了在全砂性土层施工中两种不同成槽工法的施工特性，并总结了施工控制的重点、难点和针对性措施。
本文主要以首钢京唐成品码头中锚碇墙的施工为载体，在研究两种不同成槽工法施工的原理基础上，根据工程实践的经验和成果对两种不同工法在特定全砂性土层施工中进行技术、质量等比选。
二、锚碇墙成槽施工特点分析1、锚碇墙结构锚碇墙顾名思义是在整个码头结构受力体系中起到锚碇作用的桩基。
首钢京唐成品码头工程的锚碇墙底标高-14m，顶标高-0.1m，截面4.4m*1.2m，直线排列，相临锚碇墙间距40cm。
2、锚碇墙施工地质条件第一层场区内表面为吹填砂；原场地标高+5m左右。
第二层为粉细砂，青灰色，灰色，松散～密实状，局部以粉细砂为主，含贝壳碎屑和少许的云母屑，局部夹粉土或粉质粘土透镜体，颗粒均匀。
该层层位稳定，分部连续，上软下硬。
该层层底标高在－14.86m～-20.9m之间。
平均标贯击数N=23.6击。
3、锚碇墙成槽施工特性分析1）锚碇墙在全砂性土层施工；2）锚碇墙间距40cm，距离较小；3）锚碇墙施工设计要求成槽垂直度1/300；4）锚碇墙施工的连续性要求高。
围绕着地质条件、成槽垂直度、施工速度以及锚碇墙施工间距的保证着手需要进行成槽工法的设计改进和实施。
三、液压抓斗成槽施工工法原理及在锚碇墙成槽中的应用1、液压抓斗成槽施工工法原理液压抓斗主要依靠带有液压源的专用抓斗主机配合机相应的抓斗来完成对岩土层的抓取与卸料。
抓斗采用油缸的往返运动实现料斗开闭以完成取料与卸料的任务。
曹妃甸港区京唐成品码头桩基工程施工流程研究与施工工艺比选(DOC)
曹妃甸港区京唐成品码头桩基工程施工流程研究与施工工艺比选研究背景随着我国经济的快速发展，港口物流业的需求日益增长。
而码头作为港口的重要组成部分，更是承载着货物装卸的重任。
曹妃甸港区京唐成品码头作为曹妃甸港区的一部分，其建设直接影响着该地区的货物流通情况。
桩基是码头工程施工的重要组成部分，其施工过程和工艺直接影响该码头的使用寿命和安全性能。
因此，对于曹妃甸港区京唐成品码头桩基工程的施工流程和工艺比选研究显得尤为重要。
研究目的本文旨在探究曹妃甸港区京唐成品码头桩基工程的施工流程和工艺，并在比较各种工艺和流程的优缺点的基础上，提供可行的施工方案，为该码头的建设提供参考和指导。
研究方法1.文献资料法：收集、整理相关的文献资料，获取相关的港口建设和桩基工程的施工技术和流程方案，以及各种工艺的优缺点。
2.现场调查法：去曹妃甸港区京唐成品码头的现场进行调研，获取实际的施工情况和地质条件等。
3.数学建模法：在获取相关资料的基础上，将各种工艺流程进行比对和建模，分析其优劣，提出最优方案。
研究结果通过对曹妃甸港区京唐成品码头桩基工程的施工流程和工艺进行研究和分析，得出以下：1.沉井灌注桩的施工工艺适用性最为广泛，可适应不同类型的地质条件和环境，其施工成本与质量效益相对较为平衡。
2.预制桩的生产和加工成本相对较高，但其施工效率高，且减小了现场施工中的质量控制难度，适合适合工期紧、现场条件恶劣的情况。
3.深基坑开挖框架支撑法虽然施工成本低，但其在地质环境存在复杂情况时施工难度大，需要更多的监理和控制成本，一般应作为备选方案。
施工方案基于以上分析和比较，建议采用沉井灌注桩的工艺方案进行施工。
具体施工流程如下：1.土方开挖：按照设计要求在施工区域进行土方开挖，达到设计标高，并保证施工现场整洁。
2.沉井灌注桩制作：制作钢筋笼和沉井模具，按照设计要求进行混凝土的搅拌和运输，并进行灌注作业。
3.立柱/构件安装：按照施工设计的标高要求，进行立柱或构件的安装。
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曹妃甸港区首钢京唐成品码头二期工程测量施工总结简介：曹妃甸钢铁厂成品码头工程主要采取以下措施：①建立一个统一的高精度的施工控制网，该网具有技术标准高，布点密度大和检测频率高的特点。
②提高测量放样精度标准；③实行施工单位自检、复检，项目部人员检测，监理人员抽检的检测保证制度来确保工程的准确性。
一、施工概述1、曹妃甸钢铁厂成品码头工程在施工中的特点曹妃甸钢铁厂成品码头是地连墙深水遮帘式板桩码头，码头等级5～7万吨，是我国北方水工市场独特的码头营造形式，具有全天候陆上作业的优点。
从测量的施工角度看它有以下几个特点：1）施工范围本项目在曹妃甸成品码头的施工区域为504m×45m，由于施工范围小机械作业较多因此对控制点的布设上考虑安全系数较高，可恢复性高的点位布设。
2）多点同时作业，上下道工序交叉环节多。
组成曹妃甸码头的各个分项分部项目多，而且每一个与每一个都相互关系紧密，且流水节奏快，如基础工程中的地连墙、遮帘桩、灌注桩和锚碇墙几乎同步进行施工、上部结构中的胸墙、遮帘桩导梁也是相隔很近的施工，因此施工测量放样和复核相对时间集中，还要考虑与已成型码头的连接。
3）测量精度以及相应措施要求高曹妃甸钢铁厂成品码头工程是我公司在北方地区首次承建的工程，这就要求码头工程达到一流水平，其中一流的质量中就包含对控制网的质量要求，对码头实物的质量要求，对施工放样的精度要求。
一流的管理中包含对施工测量管理的有序要求；对测量资料的规范化要求等。
4）管理体制新由于公司的管理体制不同，曹妃甸钢铁厂成品码头工程由我公司总包多家单位实行分包一起来参加码头的建设。
因此，如何对施工测量进行管理统一技术标准，提出了高的要求。
2、施工测量要考虑的问题由于上述特点而引起的施工测量必须考虑如下几个问题。
1）建立起一套完整的，严格的施工测量管理体制。
在曹妃甸钢铁厂成品码头工程有各种不同性质和负担不同任务的施工分包单位，即有不同的测量队伍。
有项目部的测量队伍，又有按需的各个施工队伍的测量人员，他们来自不同的工种各有一套测量的习惯和经验，因此为了确保工程的质量，建立完整严格的施工测量管理体制，统一技术标准十分重要。
2）建立统一的高精度施工测量控制网。
由于码头的各个分项工程由不同的施工单位承建，为了使各个分项部分与主体形成一个有机的整体，必须使各个分项工程的测量控制按这个统一的施工控制网出发引测各种点线。
3）加强项目部测量的复核力度。
项目部的测量人员在施工测量中具有权威性。
施工测量中的许多问题需要项目部的测量人员来组织协调。
施工放样精度，竣工测量资料的收集需要项目部测量员来检查、监督、复核和保证，施工测量的技术标准和管理条例需要项目部测量人员向各分包施工单位贯彻、落实。
二、施工中采取的措施1、制度管理1）负责做好施工须用的基线、坐标控制点、水准控制点的引测、布设和防护工作。
2）按要求及时做好技术复核；认真记录测量过程。
3）负责测量仪器的使用、维护、保养、按时检定校准、确保测量仪器的准确度。
2、管理措施1）人员管理各个施工单位的测量人员统一由项目部的测量员进行管理与协调来确保施工中的测量顺利进行。
2）测量仪器的使用本项目中使用的仪器有RST-852测角精度2〞测距精度为2mm﹢2ppm全站仪一台，金大图2〞经纬仪一台，天津欧波DSC320精度为2.0mm水准仪一台和苏州一光精度为2.0mm水准仪一台，在仪器进场时需出具由国家规定的有校检仪器资质的校检单位开出的校检报告（在合格期内），且由项目部测量人员进行检测后符合要求方可在本工程中进行使用。
水准仪在每使用两周进行一次校正，经纬仪和全站仪每一个月校正一次，确保仪器的精度和准确性。
三、测量的管理措施1、对测量控制点的布设以及防护措施1）对测量控制点的布设测量控制点的布置在施工工地的两侧呈W型共5个点前面的三个点几乎在同一直线上，后面的两个也几乎在同一直线上前和后每相邻的三个点形成一个小三角，五个点可以形成三个小三角，而形成小三角的五个点相互通视且角度都接近与60度，每相邻两个点的直线距离﹤200m，在504m的施工长度内拥有五个控制点，每个控制点覆盖100m×45m的施工范围即体现了密度大的特点，这样的布置有利于对控制点进行复核以及校核，且符合测量规范要求，还可达到高精度测量以满足工程施工的需要。
2）对测量控制点的防护措施对控制点的防护主要有它的自然沉降以及自然的位移，本项目为了确保施工的准确性和控制点的精度采取对控制点每一个月复测一次，而控制点的高程没有周都要进行复测，其次在控制点周围需要用脚手钢管对其围设，放置控制点标识牌提醒他人防止破坏。
2、施工测量中的放样措施在施工测量中对于主要轴线的定位则由项目部测量人员进行定位，设置混凝土桩进行控制，主要轴线通过全站仪从控制点直接放样，为了满足精度全站仪定向后用第三个控制点进行检测，检测结果控制点坐标误差﹤5mm确保无误后进行放样,放样要放两次而两次放样结果要﹤5mm的才可取其中进行定位，而槽段划分则由施工单位自行放样经过项目部测量人员的验收，再经过监理的抽检合格后方可进行施工，各个部位的施工如下进行各道测量工序：1）地连墙、锚碇墙施工测量地连墙主轴线由项目部测量人员布置，槽段划分由施工单位进行划分经过验收合格后进行施工，标高引设在导墙上，在施工过程中对每一片地连墙施工结束立即对其位置复测，如果出现问题时应及时对槽段线划分做出相应的调整以避免到最后一片地连墙因为槽段小而影响施工。
2）遮帘桩和灌注桩的施工遮帘桩：由于桩间距小而且数量多所以对其采用导墙的施工方法。
遮帘桩主轴线由项目部测量人员布置，槽段划分由施工单位进行划分经过验收合格后进行施工，标高引设在导墙上，在施工过程中对每一根遮帘桩施工结束立即对其位置复测做好桩的记录。
灌注桩：由于桩间距大而且数量不多，所以对其采用旋挖钻孔桩的施工方法，即一个一个的施工。
因为灌注桩边缘与拉杆的净间距为16cm,所以对每根灌注桩都由项目部人员去定位，然后放置套筒（套筒直径大于桩直20cm）对于套筒中心进行复测与其桩心误差控制﹤5cm的范围。
以确保桩的位置偏差小于5cm从而确保拉杆安装不与灌注桩相影响。
标高引测在套筒上从而进行挖孔深度的控制，在成孔后对套筒标高再次复核以此确定钢筋笼的下放标高。
3、上部结构的施工上部结构的施工主要包括胸墙施工、导梁施工、拉杆安装、轨道梁施工和码头面层施工。
胸墙施工：由于胸墙的高度较高而且还是面层，为了保证施工的质量所以项目部决定分两次浇筑，这样就更好的保证了胸墙面层的标高控制和码头面层的修补工作。
胸墙的施工放线如下：胸墙主轴线由项目部测量人员布置，槽段划分由项目部人员进行划分经过监理验收合格后进行施工。
拉杆预埋件安装要施工单位自行确定位置由项目部人员验收后安装，对其标高要控制端头出的标高以确保后面的拉杆可以顺直的安装。
在大模板拆下后对其进行处理主要是控制模板的平整度，从而达到浇筑的胸墙顺直。
再胸墙进行接高施工中对轴线位置进行适当的调整对于标高进行严格的控制，确保质量避免修复。
导梁施工：包括锚碇墙导梁和遮帘桩导梁，导梁主轴线由项目部测量人员布置，槽段划分由施工单位进行划分经过验收合格后进行施工。
锚碇墙导梁中的拉杆预埋件安装要施工单位自行确定位置由项目部人员验收确保与灌注桩没有影响进行后安装，对其标高要控制端头出的标高以确保前面的拉杆预埋件可以顺直的安装；而遮帘桩导梁中的拉杆则要处理好连接板的平整度进行连接，使拉杆在同一标高面上。
轨道梁施工：由于轨道梁的是面层，为了保证施工的质量所以项目部决定分两次浇筑，这样就更好的保证了轨道梁面层的标高控制和码头面层的观感。
轨道梁主轴线由项目部测量人员布置，槽段划分由项目部人员进行划分经过监理验收合格后进行施工。
面层施工：包括山皮石、水稳层、联锁块施工。
山皮石施工对于进场的山皮石一次铺设用推土机进行推平，标高控制在高于设计标高5cm铺好以后用压路机碾压进行密实。
水稳层施工水稳层厚度共计60cm，分三次进行施工每层施工铺料大于23cm 小于25cm的厚度经过碾压后达到20cm左右，经过三次的铺设碾压进行施工完毕，特别注意的就是在水稳层的外边缘施工，水稳层从最下层到最上层每层递缩3cm 即最下层要比设计边缘宽处12cm,使边缘呈现梯形截面在路缘石施工时将其刨除。
联锁块的铺设主要是在连锁块的下面对砂层的标高控制好然后对上面的联锁块进行铺设，砂层的实际铺设标高要比理论标高高出5mm～10mm,但是要求平整度标高的控制以五米的方格网进行拉线对其控制，在联锁块施工结束后采用压路机对其碾压使其下面的砂层达到密实。
四、与已有的建筑物之间的联系在施工过程中应特别要考虑与已有建筑的连接，已有建筑经过时间的推移发生了沉降位移变化等原因导致与在建建筑物之间有一定差距为了避免出现施工与已有建筑物之间的轴线偏移和错台现象发生，所以对已有的建筑物进行测量定位结果和现在施工建筑物比较将出现的问题通过轴线的順接和高程的順接达到与已有建筑物的连接。
五、沉降位移观测在沉降位移中我们将控制点设计在后轨道梁上因为那里的条件比较好适合控制点的设置，在胸墙上埋设观测点，在每次进行观测的时候都是以同一个测站同一个后视对各个观测点进行观测，每个点记录三次观测值，在内页资料对三次的观测做加权平均的处理得出最后结果。
六、结束语本工程工期紧前后施工时间只有7个月时间，但我们严格按照有关技术规范要求，细心测量施工，较好的完成码头施工任务。
同时成品码头施工和对测量相关规范的学习为后续类似工程施工积累一定经验。