2014年车联网行业分析报告
车联网及现状分析
车联网及现状分析车联网是指通过无线通信技术将汽车、交通基础设施和互联网连接起来的系统。
它可以实现车辆之间的通信、车辆与道路设施的通信以及车辆与互联网的通信，以提供更多的交通安全性、效率和便利性。
随着互联网和移动通信技术的发展，车联网正逐渐成为现代汽车行业的重要发展方向。
目前，车联网已经取得了一定的进展和应用。
随着智能手机的普及，许多汽车制造商开始提供车载连接功能，使驾驶员能够通过手机应用程序与车辆进行远程控制和监控。
这项技术使得驾驶员可以远程解锁车门、打开空调、导航等功能，提高了用户的便利性和舒适度。
此外，车联网还可以实现车辆之间的通信，从而构建起车辆之间的信息交流网络。
通过车辆之间的通信，驾驶员可以获取其他车辆的实时交通信息，如拥堵情况、事故警报等，以便及时避开拥堵路段或减少交通事故的发生。
车联网还可以与交通基础设施相连接，实现车辆与道路设施的通信。
例如，交通信号灯可能与车辆进行通信，根据实时交通情况调整信号灯的时长，从而提高交通效率。
此外，车辆还可以与停车场进行通信，通过车载设备在手机上寻找可用停车位，从而减少驾驶员的停车难题。
然而，车联网的发展仍面临一些挑战和问题。
首先是技术标准的问题。
由于不同车辆制造商采用的通信技术和协议不同，车辆之间的互联互通面临一定的难度。
因此，建立统一的技术标准和协议成为车联网发展的重要任务。
此外，车联网的安全性也是一个关注的焦点。
由于车辆信息的发送和接收需要通过无线通信网络进行，那么车辆网络的安全性就成为一个重要的问题。
黑客可能通过攻击车辆网络，窃取驾驶员的个人信息或者篡改车辆的控制指令，从而对驾驶员的安全造成威胁。
最后，车联网的普及和应用还面临一定的成本问题。
车辆生产商需要额外投入资金进行研发和生产车载通信设备，这会增加车辆制造成本。
同时，用户需要购买支持车辆互联网连接的设备，这也需要一定的费用投入。
总体来说，车联网是未来汽车行业发展的重要趋势之一、随着技术的进一步发展和成本的降低，车联网的普及将更加广泛。
2014年物联网车联网行业分析报告
2014年物联网车联网行业分析报告2014年9月目录一、行业概况 (4)1、车联网 (7)2、汽车生产与经营管理信息智能化 (9)3、安全生产 (10)二、未来行业发展方向 (10)三、行业相关的法规、政策 (12)四、进入本行业的主要障碍 (13)1、技术壁垒 (14)2、客户关系壁垒 (14)3、人力资源壁垒 (14)五、行业竞争格局 (15)1、车联网行业竞争格局 (15)（1）第一阵营：汽车制造厂商主导推出自主的Telematics 前装模式 (15)（2）第二阵营：第三方厂商主导的车联网服务 (16)（3）第三阵营：即专业信息服务企业推出的专项车载控制系统 (17)2、物联网其他应用领域竞争格局 (17)六、行业市场容量分析 (18)1、车联网 (18)（1）车辆信息采集与终端设备 (18)（2）车联网服务费 (21)（3）移动互联网应用 (22)2、物联网其他应用领域的市场空间 (22)七、行业风险特征 (23)1、市场风险 (23)2、行业风险 (24)（1）创新决策不当的风险 (24)（2）资源整合的风险 (24)（3）商业模式不清晰的风险 (25)一、行业概况物联网是指通过各种信息传感设备，如传感器、射频识别（RFID）技术、全球定位系统、红外感应器、激光扫描器、气体感应器等各种装置与技术，实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程，采集其声、光、热、电、力学、化学、生物、位置等各种需要的信息，与互联网结合形成的一个巨大网络。
具体地说，物联网把新一代IT 技术充分运用在各行各业之中，把感应器嵌入和装备到电网、铁路、桥梁、隧道、公路、建筑、车辆、家居、供水系统、大坝、油气管道等各种物体中，然后将“物联网”与现有的互联网整合起来，实现人类社会与物理系统的整合，人类可以以更加精细和动态的方式管理生产和生活，达到“智慧”状态，提高资源利用率和生产力水平，改善人与自然间的关系。
物联网的应用实践最早可以追溯到1990 年施乐公司的网络可乐贩卖机，这一概念由MIT 的Kevin 教授首次提出，直到2009 年IBM 提出“智慧的地球”的概念引起广泛关注，物联网的发展历程如下表所示：。
年车联网行业分析报告
年车联网行业分析报告随着汽车智能化和互联网的融合，汽车行业也进入了智能化和互联网时代。
年轻人逐渐成为购车的主力军，年轻化的市场也进一步推动了车联网行业的发展。
在这篇文章中，我们将对年车联网行业进行深入的分析报告，分析车联网行业的发展状况和未来发展趋势。
一、行业背景汽车行业是一个典型的传统产业，但随着智能化和互联网的发展，汽车行业也逐渐进入了智能化和互联网时代。
而车联网作为智能化汽车的基础，具有很大的市场前景。
车联网是指利用物联网技术将车辆与互联网连接起来，实现车辆与用户、道路和云端之间的信息共享与通讯。
通过车联网技术，车辆可以实现很多高级功能，如自动驾驶、车辆远程监控、远程车辆控制，从而提高车辆的可靠性和安全性。
二、行业现状目前，全球的车联网市场仍处于快速发展阶段。
截至2018年，全球车联网市场规模已经达到306亿美元，预计到2025年将达到1182亿美元。
目前，北美地区和欧洲地区是车联网市场的主要发展地区。
目前车联网市场的主要玩家包括三大方面：汽车制造商、软件服务商、互联网巨头。
汽车制造商主要是一些大的汽车企业，如本田、通用、福特等，它们在车联网技术研发和应用上都有比较深入的探索和开发。
软件服务商主要是一些专业的物联网公司，如思科、微软、SAP等，它们可以提供一些针对车联网的软件和服务。
而互联网巨头则包括谷歌、苹果、阿里巴巴等，这些公司都在借助自己丰富的技术和用户资源来开拓车联网市场。
三、行业发展趋势1、车联网将成为智能汽车的未来车联网作为智能汽车的基础和关键部分，未来将会成为智能汽车的标配。
智能汽车未来的发展趋势是自动化和电动化，并且智能汽车将成为城市智能交通体系的重要组成部分。
而车联网将扮演智能汽车的“大脑”角色，实现车辆与人、车、路、云互联互通。
2、内置车联网将成为主流目前，大多数车联网产品都是由汽车制造商配套的外置设备，需要用户购买后再进行安装。
未来，内置车联网将成为主流。
相比外置设备，内置车联网更加方便、更加安全、更加稳定。
2014年车辆远程管理信息服务行业分析报告
2014年车辆远程管理信息服务行业天泽信息分析报告2014年11月目录一、公司简介：工程机械车联网供应商龙头进军农业机械和智能物流 (3)二、围绕工程机械核心用户提供更多服务 (4)1、传统工程机械车载系统进入成熟阶段，客户资源积累奠定进一步发展基础 (4)2、工程机械后服务信息化起步，潜在市场空间大 (5)3、工程机械供应商信息化管理 (7)4、云服务增强运营服务打开增长空间 (8)三、切入百亿市场空间的农机信息化领域 (9)1、切入农机战略方向正确，为未来布局 (9)2、农机信息化市场百亿空间即将打开 (11)四、通过“云途通”产品抢占可贡献10亿级利润的智能物流入口 (13)五、启动并购战略，补强公司实力 (15)1、收购商友集团贡献9-10亿市值 (15)2、并购战略已经启航，物联网和大数据是进一步并购方向 (16)六、盈利预测 (16)七、主要风险 (18)一、公司简介：工程机械车联网供应商龙头进军农业机械和智能物流天泽信息是一家提供车辆远程管理信息服务及配套软硬件的高新技术企业，公司的主营业务是车辆远程管理信息服务及配套软硬件的研发与销售，通过车载信息终端采集车辆及随车人、物的信息状态，主要通过售卖车载信息系统、配套软件和为工程机械供应商提供车辆信息化运营服务获得收入。
天泽信息是我国工程机械车辆远程管理信息服务行业最主要和最有竞争力的企业之一，工程机械车载信息系统市占率五成以上，近两年受宏观经济不景气影响，主营业务波动较大，2013 年下半年恢复增长。
为达到主营业务稳定增长的战略，公司在加强工程机械领域行业优势的同时，向农用机械和电梯等应用领域推进，我们认为农业机械应用未来大有可为。
2014年车载电子汽车导航系统车联网行业分析报告
2014年汽车电子车载导航车联网行业分析报告2014年4月目录一、行业管理体制和主要法律法规 (4)1、行业主管部门和监管体制 (4)2、产业政策和主要法律法规 (4)（1）汽车电子行业产业政策和主要法律法规 (4)（2）卫星导航产业政策和主要法律法规 (5)二、下游汽车行业基本情况 (6)1、国际汽车行业情况 (6)2、国内汽车市场情况 (6)三、汽车电子行业发展概况 (7)1、汽车电子行业发展现状及趋势 (7)2、车载电子系统的发展历程 (8)四、车载电子行业发展现状及趋势 (8)1、车载导航 (9)（1）车载导航工作原理 (9)（2）我国北斗系统的发展 (9)（3）车载导航市场情况 (10)（4）车载导航市场竞争特点 (12)（5）车载导航市场发展前景 (13)①我国市场需求将持续增加 (13)②前装市场成为发展趋势 (13)③技术革新加快、功能趋于智能化 (14)④多卫星系统兼容成为未来的发展方向 (14)⑤中国市场规模预测 (14)2、车载信息应用：车联网 (15)（1）车联网行业市场情况 (15)（2）车联网的服务功能 (16)（3）车联网行业发展前景 (17)五、车载电子行业市场进入障碍 (18)1、技术障碍 (18)2、销售网络与客户资源障碍 (18)3、研发投入形成行业进入障碍 (18)4、前装市场进入障碍 (19)六、车载电子行业上下游产业链 (19)七、影响行业发展的有利和不利因素 (20)1、影响行业发展的有利因素 (20)（1）利好的政策环境 (20)（2）打造民族品牌，国产汽车电子化程度的提高 (20)（3）技术的创新和升级 (21)（4）市场前景广阔 (21)2、影响行业发展的不利因素 (21)（1）消费电子导航设备的影响 (21)（2）行业整体资金实力不强、竞争力低 (22)八、行业主要企业简况 (22)1、广东好帮手电子科技股份有限公司 (22)2、深圳市路畅科技股份有限公司 (22)3、华阳通用电子有限公司 (22)4、惠州市德赛西威汽车电子有限公司 (23)一、行业管理体制和主要法律法规1、行业主管部门和监管体制汽车电子行业主要采用统一监管和行业自律相结合的管理模式。
2014年车联网行业分析报告
2014年车联网行业分析报告2014年1月目录一、汽车将成为下一个移动互联网入口 (3)二、行业参与主体 (4)1、单靠车厂难以普及车联网，多方合作改变产业增速 (4)2、科技公司的强势介入 (6)3、通信运营商正积极推进车联网 (8)三、车联网相关产业链将保持高增速 (9)1、车联网驾驶：信息化驾驶体验的革命 (11)2、车联网娱乐：智能终端性能提升的革命 (12)3、车联网社交：驾驶挂钩网络身份的革命 (14)4、车联网大数据：地理与驾驶信息爆炸的革命 (15)四、车联网相关企业 (16)一、汽车将成为下一个移动互联网入口互联网已经在向移动互联网转型，所谓得入口者得天下，入口即意味着海量的用户和巨大的商业价值。
作为传统互联网入口设备的PC，以及新型移动互联入口设备的手机、平板甚至电视都早已是战火四起。
而当前移动场景中一个重要的场景目前还未被充分挖掘，即车载场景。
随着汽车的普及，用户在汽车上的时间也在逐渐增多，汽车将会成为下一个互联网入口，车联网时代即将到来。
可以想象的是，车载互联网这个重要的移动互联网入口场景，将成为必争之地。
互联网巨头如苹果、谷歌，移动通讯商如联通、电信、移动，汽车品牌主导的车载服务品牌，还有依附于这些软硬件环境的应用，都将觊觎车载互联网的巨大潜在市场。
如果将车联网的基本要素进行分解，技术方面至少需要硬件、操作系统、通信运营商以及服务提供商的全面支持。
而这些领域在经历了多年的技术积累以及在智能手机等方面的充分实践后，车联网技术的实现已经没有问题，因此车联网的进步属于产品成熟带来的行业驱动进步，将带动资本市场整条相关产业链的繁荣。
在实现车联网技术的终端设备方面，毫无疑问汽车上的信息娱乐系统所在将承担起这个重任。
去年Tesla 公司生产的Model S 车型上配备的大屏幕信息娱乐系统已经呈现出这样的身影。
二、行业参与主体1、单靠车厂难以普及车联网，多方合作改变产业增速车联网的概念盛行已久，作为汽车领域最核心的汽车制造商也早已将目光投放到这里。
2014年汽车互联网行业分析报告
2014年汽车互联网行业分析报告2014年2月目录一、互联网对于汽车产业的冲击已经显现 (3)二、互联网如何影响汽车产业：从“产业链”到“产业圈” (4)三、互联网在汽车行业的应用 (7)1、产品＋技术：智能汽车、车联网 (7)（1）汽车智能化 (8)（2）汽车网络化 (10)2、购买决策：垂直网站VS汽车电商 (13)（1）垂直网站的平台优势 (13)（2）传统企业试水汽车电商 (16)3、高效用车：基于位置信息的移动互联应用 (17)（1）移动互联网兴起 (17)（2）地图大战背后：汽车O2O的争夺 (18)（3）打车软件：背后是移动互联的巨头之争 (20)（4）基于位置信息的其他服务 (22)（5）高效用车：易到用车、AA拼车等新商业模式涌现 (23)4、后市场：未被充分挖掘的O2O金矿 (24)四、风险因素 (26)五、相关公司简况 (26)1、上汽集团：试水电商，积极开拓新业务 (27)2、均胜电子：拓展汽车电子领域，布局新能源汽车核心部件 (29)3、星宇股份：国内车灯领先企业，积极拓展LED业务 (30)4、比亚迪：新能源汽车先行者 (32)5、四维图新：静待车联网业务爆发 (34)6、荣之联：车联网业务带来想象空间 (34)7、汽车之家：垂直网站龙头 (35)一、互联网对于汽车产业的冲击已经显现“汽车之家、易车”美股股价大幅上涨，引发投资人对于汽车产业触网的关注；“滴滴、快的”打车软件之争，打开市场对于O2O 入口的想象；“易到用车”受携程注资；CES电子展，照亮汽车巨头们准备已久的智能汽车、车联网征程。
在我们看的到的，以及看不到的地方，汽车产业的各个环节，都在前所未有的“加速触网”。
易车股价2013 年初以来累计上涨了346%，汽车之家也于2013 年12 月11 日在纽交所成功上市，上市首日股价即上涨76.88%，引发投资人对于汽车产业触网的关注。
2014 年1 月10 日，嘀嘀打车软件在32 个城市开通微信支付，使用微信支付，乘客车费立减10 元、出租车司机立奖10 元。
2014年汽车智能化分析报告
2014年汽车智能化分
析报告
2014年6月
目录
一、车联网是汽车智能化的重要领域 (3)
二、安全是汽车智能化的核心体现 (5)
三、无人驾驶是汽车智能化的终极目标 (7)
四、智能化将带动汽车电子行业的快速发展 (8)
汽车技术的发展趋势主要包括电动化和智能化。
电动化即发展新能源汽车，前面已论述，电动化主要反映汽车和能源、环境的和谐发展。
智能化作为汽车技术的另一发展趋势，主要反映的是车和人的和谐发展，智能化使得人类驾驶汽车更加便捷、更加舒适、更加安全。
一、车联网是汽车智能化的重要领域
智能汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。
目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。
车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X（X：车、路、行人及互联网等）之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。
因此，车联网是汽车智能化的关键领域。
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2014年车联网行业分
析报告
2014年8月
目录
一、行业演进 (3)
1、横览行业，IT创新机会在交通 (3)
2、历史上车联网关注重心仅在导航 (4)
3、当前及未来的车联网截然不同 (5)
二、盈利模式：硬件销售与平台运营是可取的盈利模式 (6)
三、相关公司简况 (7)
1、久其软件：物流信息化推广速度超预期 (7)
2、博彦科技：车联网IT开启行业拓展 (8)
3、中海科技：伴阿里转型航运物流 (9)
4、天泽信息：车联网拓宽客户与商业模式 (10)
5、千方科技：经营交通IT的优质厂商 (11)
6、荣之联：乐乘盒子与北斗潜在应用是亮点 (12)
7、金龙汽车：“龙翼”提供客户用户全面解决方案 (12)
8、上汽集团：inkaNet提升车主体验 (13)
9、国机汽车：携手四维图新抢占车联网先机 (14)
10、东风科技：车联网心脏设备厂商 (15)
11、均胜电子：人机交互控制系统一流厂商 (15)
一、行业演进
1、横览行业，IT创新机会在交通
计算机产品与服务可应用至电信、金融、电力、社保、医疗、教育、交通等领域。
观察各领域的IT 发展史，基本可归纳为局端、配套、数据大集中、互联网冲击四个阶段（见表1）。
以金融行业为例，局端IT 建设的标志是1987 年IBM 的SAFE 系统在中国工商银行和中国银行的网点上线；配套IT 建设的重要事件是1993 年起自动柜员机（简称ATM，下同）开始大量出现；1999 年9 月1 日，工商银行“9991”工程启动是我国银行业数据大集中10的里程碑工程；2012 年起，以P2P 小贷、第三方支付、在线理财产品销售体现互联网金融对传统金融的冲击。